DE1893300U - GARAGE. - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B11/00—Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
- E06B11/02—Gates; Doors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Gates (AREA)
Description
RA. 217 03.8*2t JRA. 217 03.8 * 2t J
ipl. ing, Fp, Thalmann DipL ing. H, 3ehmlt* ipl. ing, Fp, Thalmann DipL ing. H, 3ehmlt *
PalentsnwaiioPalentsnwaiio
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',,.., :'^ ..-.-,·■-·? .3 -r»-j;.;anff^i shgeiihen *8r<Jofl Αυί A-.krnj *<-*^ )vi,.rcr. c^f ■>.· ·.· c ■■■ j«.,, !,-.-,Cf.-.- P.^iMn qjlWerl. Oeuiith« Poiwron·,. C,#.·,^^.·. - ',, ..,:' ^ ..-.-, · ■ - ·? .3 -r »-j;.; Anff ^ i shgeiihen * 8r <Jofl Αυί A-.krnj * <- * ^) vi ,. r cr. c ^ f ■>. · ·. · c ■■■ j «. ,,!, -.-, Cf.-.- P. ^ iMn qjlWerl. Oeuiith « Poiwron · ,. C, #. ·, ^^. ·. -
Dipl.-Ing» ¥« Schelkes, 3?reiburg i,Br« Dipl.-Ing "¥" Schelkes, 3? R eiburg i, Br "
Garagegarage
Stabile Garagen in der bisher üblichen Art aus Beton oder Mauerwerk herzustellen, verursacht Kosten, die im Vergleich zum Preis eines kleineren oder mittleren Kraftwagens wirtschaftlich kaum vertretbar sind. Aus diesem Grunde ist man dem Zug der Zeit entsprechend, um Garagen billiger erstellen 2u können, auch bei diesen Baukörpern zur Montage- bzw« sogar zur lertigbauweise übergegangen«Constructing stable garages from concrete or masonry in the usual way incurs costs that are in comparison are hardly economically viable at the price of a small or medium-sized vehicle. That is why one is in line with the times, in order to be able to build garages more cheaply, even with these structures for assembly or even went over to the finished construction "
Bs ist bekannt, Röhrenkörper aus Beton, die lediglich noch am vorderen und hinteren Ende eines Verschlusses bedürfen, für Garagenzwecke nutzbar zu machen. Diese Baukörper sind schon so bemessen, daß sie in einem Stück von der !"ertigungsstelle zur Baustelle transportiert werden können, nachteilig ist, daß sie vor allem an den beiden Stirnflächen, in denen für das Tor und den hinteren Abschluß Ausnehmungen vorhanden sind, nach einwärts vorspringende Verstärkungen aufweisen müssen, die die Schalungsarbeit bei der Herstellung des bekannten Röhrenkörpers erschweren und sich daher auch in einer Verteuerung der Fertigungskosten auswirken« Auch ermöglicht es der bekannte Röhrenkörper an sich nicht, ohne weiteres bei einer fabrikmäßig vorgesehenen Einheitslänge unterschiedlich lange Garagen damit fertigstellen zu können,Bs is known, tubular bodies made of concrete, which only require a closure at the front and rear ends, to make it usable for garage purposes. These structures are already dimensioned in such a way that they can be used in one piece from the production site can be transported to the construction site, disadvantageous is that they are mainly on the two end faces, in which there are recesses for the gate and the rear end are, must have inwardly projecting reinforcements that the formwork work in the manufacture of the known Complicate the tubular body and therefore also result in an increase in manufacturing costs «Also made possible it is not the known tubular body per se, without further ado with a factory-provided unit length to be able to finish garages of different lengths with it,
wie es der Größe des unterzubringenden Wagens von lall zu lall entspricht»as it corresponds to the size of the car to be accommodated from lall to lall »
Es ist ferner schon eine lertiggarage aus Stahlbeton "bekannt, die aus einem monoIythisehen, im äußeren Umriss quaderförmigen Kasten besteht, bei dem die eine nach vorne zu liegen kommende Seitenfläche eine Ausnehmung zur Aufnahme des Garagentores hat· Auch diese Garage stellt vor allem in fertigungsmäßiger und transportlicher Hinsicht keine optimale lösung des Problems dar· Auch die Herstellung einer lertiggarage in Kastenform fällt nämlich schalungstechnisch recht umständlich aus. Dies bezieht sich nicht nur auf die monolythisch gleich mit angeformte Rückwand, sondern diese Rückwand erhöht auch noch das Transportgewicht ganz beträchtlich, abgesehen davon, daß sich dieses Gewicht nach hinten verla_ge3?t ungleichmäßig auswirkt· Hinzu kommt noch, daß auch bei der letztgenannten lertiggarage die für den Einbau des Tores erforderliche Ausnehmung der vorderen Seitenwand des Kastens eine rahmenmäßige Vorspringung bedingt, welche über die lichte innere Weite der lertiggarage vorspringt»There is also already a finished garage made of reinforced concrete "known those from a monolithic view, in the outer outline There is a cuboid-shaped box, in which the one side face coming to the front has a recess for receiving it of the garage door has · This garage, especially in terms of production and transport, does not represent any The optimal solution to the problem is · The production of a finished garage in box shape is also a matter of formwork technology quite awkward. This does not only refer to the monolithically molded rear wall, but to this one Rear wall also increases the transport weight quite considerably, apart from the fact that this weight is to the rear verla_ge3? t has an uneven effect · In addition, that also in the case of the last-mentioned finished garage, the recess in the front side wall required for the installation of the door of the box requires a frame-like protrusion, which protrudes over the clear inner width of the finished garage »
Die Heuerung hat daher, um die Nachteile der erwähnten Art zu vermeiden, zur lösung der gestellten Aufgabe,eine Massivgarage möglichst billig erstellen zu-können, einen anderen Weg eingeschlagen. Sie geht vom Röhrenprinzip aus, leuerungsgemäß ist die ihr entsprechende Garage in lorm eines ein einziges Stück bildenden, insbes, aus Stahlbeton statisch in sich transportfest bemessen gefertigten Röhrenkörpers vorzugsweise rechteckigen oder quadratischen Querschnitts ausgeführt, der vorne durch ein Tor und nach hinten durchThe hiring therefore, in order to avoid the disadvantages of the type mentioned, has a massive garage to solve the problem To be able to produce as cheaply as possible, took a different path. It is based on the tube principle, according to taxation The corresponding garage is in the form of a single piece, especially made of reinforced concrete, static in a tubular body manufactured to be transport-proof, preferably rectangular or square cross-section running through a gate at the front and through to the rear
eine ein- oder aufsetzbare, gegebenenfalls ebenso ein Tor enthaltende Wandung seinen Abschluß findet. Wichtig im Sinne der Neuerung ist hierbei ferner, daß der fragliche Röhrenkörper mit einem von vorne nach hinten mindestens an den Innenflächen durchgehend vorspringungsfrei bleibend fluchtenden Querschnitt gefertigt ist»an insertable or attachable wall, optionally also containing a gate, finds its conclusion. Important in The sense of the innovation here is also that the tubular body in question with a front to back at least on the inner surfaces continuously without protrusions is made with a continuously aligned cross-section »
Eine den genannten Voraussetzungen entsprechende, fabrikmäßig hergestellte Garage hat nunmehr den großen Vorzug, daß sie wandungsinnenseitig und gegebenenfalls auch wandungsaußenseitig mit in ganzer i»änge geradlinig fluchtenden Schalungskörpern bzw. Schalungsflächen hergestellt werden kann. Sofern diese G-arage aus hochwertigem Beton, z,B# der Güte B 4oo hergestellt wird, fallen ihre Außenflächen und auch die das Dach bildende obere fläche wasserdicht bleibend aus und bedürfen keinerlei zusätzlichen Verputzes und keines besonderen Daches mehr, wodurch sich eine weitere Verbilli« gung ergibt» Wichtig ist auch, daß die hintere Abschluß*- wandung wahlweise so angebracht werden kann, daß sie entweder bündig mit der hinteren offenen Stirnfläche des Röhren« körpers abschlieft oder so, daß sie sich von hinten her mit wählbarem Abstand in den Röhrenkörper einsetzen läßt» In diesem Palle kann der hintere Teil des Röhrenkörpers, der sich häufig in den G-arten erstreckt, noch als Trockenoder Abstellplatz nutzbar gemacht werden. Es kann in diesem Falle sogar hinten ein weiterer, eine Tür o.dgl. aufweisender Abschluß zusätzlich noch vorgesehen sein.A factory-made garage that meets the requirements mentioned now has the great advantage that it can be manufactured on the inside and, if necessary, on the outside of the wall with formwork bodies or formwork surfaces that are in straight line over the entire length. If this garage is made of high-quality concrete, e.g. B # quality B 4oo, its outer surfaces and the upper surface forming the roof remain watertight and do not require any additional plastering or a special roof, which means a further discount It is also important that the rear end wall can be attached so that it either ends flush with the rear open end face of the tubular body or so that it extends into the tubular body from the rear at a selectable distance can be used »In this palle, the rear part of the tubular body, which often extends into the garden, can still be used as a drying or storage space. In this case, there can even be another, a door or the like at the rear. exhibiting conclusion can also be provided.
Zur weiterbildenden Vervollkommnung der Neuerung trägt auch bei die Art, in der dem neuerungsgemäßen Röhrenkörper dasThe way in which the tubular body in accordance with the innovation also contributes to the further perfection of the innovation
Tor angefügt ist» Hierfür ist diesem Röhrenkörper nämlich mindestens am vorderen Ende ein z«B* ebenfalls aus Stahlbeton bestehender Rahmen für das darin gehaltene Tor, insbes· Kipptor, aufgesetzt·Tor is added »This is what this tubular body is for at least at the front end a z «B * also made of reinforced concrete Existing frame for the gate held in it, in particular an overhead gate, attached
Um die Vorteile der neuen G-arage in besonde-rs zweckdienlicher Weise zum Tragen zu bringen, sind an den Seitenflächen und ebenfalls auch an den seitlichen Außenflächen des Röhrenkörpers bündig zu der Wandung Haltemittel^ bevorzugt aus Metall, für die als Teil für sich anbringbare, z.B. aus Holz, Stahlblech oder aus anderem Werkstoff bestehende hintere Abschlußfläche eingelassen« Hierbei kommt es in Betracht, diese Haltemittel für die hintere Abschlußfläche der Garage in verschiedenem Abstand vom hinteren Ende des Röhrenkörpers an bzw» in dessen Innenwandung vorzusehen, um die hintere Abschlußfläche des Garagenraumes wahlweise in unterschiedlichem Abstand vom hinteren Ende des Röhrenkörpers einmontieren zu können«To take advantage of the new garage in particular Way to bring to bear are on the side surfaces and also on the lateral outer surfaces of the tubular body flush with the wall holding means ^ preferably made of metal, for the attachable as a part by itself, e.g. from Wood, sheet steel or a rear end surface made of another material, embedded «Here it is possible to these holding means for the rear end surface of the garage at different distances from the rear end of the tubular body to be provided on or in its inner wall in order to selectively differentiate the rear end surface of the garage space To be able to assemble the distance from the rear end of the tube body «
Die neuerungsgemäße G-arage läßt sich mit besonderem Vorteil auch zu Reihengaragen aufstellen. Zu diesem Zweck sind mindestens zwei oder mehrere Röhrenkörper mit einem solchen Abstand zwischen sich nebeneinandergesetzt vorgesehen, daß dieser Zwischenraum unter Nutzbarmachung der Seitenwände der benachbarten Röhrenkörper zur Schaffung einer weiteren Garage ausreicht, die nach unten ihren Abschluß zweckmäßig durch eine geeignet bemessene Bodenplatte und ihr Dach durch eine ebensolche Deckplatte findet, während der vordere Abschluß wiederum durch einen aufsetzbaren, ein Tor enthaltenden Rahmen und der hintere Abschluß durch eine an- oder ein-The garage according to the invention can be used with particular advantage also set up in row garages. For this purpose, at least two or more tubular bodies are provided with one Distance between them provided next to each other that this space making use of the side walls the adjacent tubular body is sufficient to create a further garage, which is expediently terminated at the bottom by a suitably dimensioned base plate and its roof by a cover plate of the same type, while the front closure in turn by an attachable frame containing a gate and the rear closure by an on or on
bringbare Wandungsfläche gebildet ist·movable wall surface is formed
lachstehend ist die Neuerung an Hand von Zeichnungen in Ausführungsbeispielen noch näher erläutert und beschrieben* Es zeigen:Below is the innovation based on drawings in Exemplary embodiments explained and described in more detail * They show:
Fig. 1 den Grundriß einer der !Teuerung entsprechenden Garage; Pig. 2 deren Längsschnitt;1 shows the floor plan of a garage corresponding to the inflation; Pig. 2 its longitudinal section;
fig. 3 einen Querschnitt;fig. 3 shows a cross section;
Fig· M- eine vergrößert wiedergegebene Teilansicht der Eckverbindung A in Fig· 1;FIG. M shows an enlarged partial view of the corner connection A in FIG. 1; FIG.
Fig· 5 ist der Querschnitt einer der !!feuerung entsprechenden Reihengar agenanordnung^jFig. 5 is a cross-section of one corresponding to the fire Row garages arrangement ^ j
Fig. 6 der Grundriß dieser Reihengarage?Fig. 6 the floor plan of this row garage?
Fig· 7 die Vorderansicht der Reihengaragen;Fig. 7 shows the front view of the row garages;
Fig· 8 die perspektivisch dargestellte Ansicht auf die Einfahrt zu den Reihengaragen und8 shows the perspective view of the entrance to the row garages and FIG
Fig. 9 die entsprechende perspektivische Rückseite der Reihengaragen.9 shows the corresponding perspective rear side of the row garages.
Fig. 1o und Fig. 11 sind Teilansichten der möglichen Anordnung der Haltemittel für die den Röhrenkörper nach hinten abschließende Rückwand·FIGS. 10 and 11 are partial views of the possible arrangement the holding means for the rear wall that closes off the tubular body to the rear
Wie aus den Figuren hervorgeht, ist die der !Teuerung entsprechende Garage im wesentlichen durch einen verhältnismäßig wandungsdünnen, außen und innen vorspringungsfrei durchgehenden Röhrenkörper 1 mit rechteckigem Querschnitt gebildet. Hierbei wird zweckmäßig eine hochwertige Betonmischung, z.B. der Güte B 4-oo gewählt, wobei außerdem eine Sisenarmierung in fachmännischer Art zusätzlich noch eingebracht ist (nicht dargestellt). Den vorderen Abschluß desAs can be seen from the figures, this corresponds to the inflation Garage essentially through a relatively thin wall, free of protrusions on the outside and inside continuous tubular body 1 formed with a rectangular cross-section. Here, a high-quality concrete mix is expedient, E.g. the quality B 4-oo selected, with an additional iron reinforcement being added in a professional manner is (not shown). The front end of the
Röhrenkörpers bildet ein in Fig. 1 schematisch mit angedeutetes Schwingtor 2. Dieses Tor ist gehalten in einem Eisenbetonrahmen 3, der auf die vordere Stirnfläche des !Öhrenkörpers 1 aufgesetzt wird, gehalten z.B. durch eine Schraubverbindung, wie sie in Fig. 4 schematisch wiedergegeben ist»The tubular body forms what is schematically indicated in FIG. 1 Up-and-over door 2. This door is held in a reinforced concrete frame 3, which is placed on the front face of the ! Eye body 1 is put on, held e.g. by a screw connection, as shown schematically in Fig. 4 is"
Den hinteren Abschluß des Röhrenkörpers 1 bildet eine Wand 4· aus Holz oder Stahlblech, welche in verschiedenem Abstand vom hinteren Ende des Röhrenkörpers 1 in diesen eingesetzt werden kann» Zu diesem Zweck sind in den Seitenwänden des Röhrenkörpers geeignete Haltemittel 5 eingelassen» Diese können entsprechend !"ig. 10 als Winkeleisen 5' oder nach Fig. 11 als Hohlprofilstücke 5" ausgeführt sein, die beim Herstellen des Röhrenkörpers gleich miteinbetoniert werden und zwar so, daß sie nicht über die Wandung nach innen vorstehen, sondern bevorzugt bündig mit der Wandung abschließen. An diese Haltemittel 5 bzw. 5' lässt sich die Wand A- anschrauben oder anschweißen. Das Hohlprofil 5" (Hig· 11) kann zum Einsetzen von Haltelaschen oder sonst geeigneten höhenverstellbaren Haltegliedern dienen, die wahlweise Verwendung finden und die Wandung ebenfalls an sich anschrauben oder anschweißen lassen» Diese Haltemittel 5 können in unterschiedlichem Abstand vom hinteren Ende des Röhrenkörpers vorgesehen sein, wie dies in !ig» 1 und 2 veranschaulicht ist, um die nutzbare Länge der Garage der Größe des unterzubringenden Kraftwagens zweckmäßig anpassen zu können. Am hinteren Ende des Röhrenkörpers 1 läßt sieh dann gegebenenfalls eine weitere Wandung 6 vorsehen, die mit einer Tür 7 ausgestattetThe rear end of the tubular body 1 forms a wall 4 · made of wood or sheet steel, which at different distances from the rear end of the tubular body 1 can be inserted into this »For this purpose are in the side walls of the Tubular body suitable retaining means 5 let in »This can accordingly! "ig. 10 as angle iron 5 'or after Fig. 11 can be designed as hollow profile pieces 5 ″, which are concreted in at the same time as the tubular body is manufactured in such a way that they do not protrude inwards beyond the wall, but are preferably flush with the wall. The wall A- can be screwed or welded onto these holding means 5 or 5 '. The hollow profile 5 "(Hig · 11) can be used to insert retaining straps or other suitable ones Height-adjustable retaining members are used, which can be used optionally and also screw the wall onto itself or let it weld on »These holding means 5 can be provided at different distances from the rear end of the tubular body be, as illustrated in Figures 1 and 2, in order to be able to appropriately adapt the usable length of the garage to the size of the motor vehicle to be accommodated. At the rear At the end of the tubular body 1, a further wall 6, which is equipped with a door 7, can then optionally be provided
sein kann, um so einen Unterstellraum 8 zu gewinnen, der z»B# vom Garten aus zugänglich ist»may be in order to win a covered parking space 8 for "B # is accessed from the garden"
Aus den I1Ig. 5 "bis 9 geht hervor, wie mit Hilfe von zwei Röhrenkörpern 1a und 1b, die nebeneinander in entsprechendem Abstand aufgestellt werden, eine Reihengaragenanordnung entstehen kann. Durch Einhaltung eines geeigneten Abstandes kann eine dritte Garage 1c gewonnen werden» Hierbei werden die sich zuweisenden Seitenwände der Röhrenkörper 1a und 1b als Seitenwände der zwischenliegenden Garage 1c nutzbar. Diese hat eine Bodenbelegung, gebildet^, durch zwei Bodenplatten 9 und 10. Das Dach des mittleren Garagenraumes 1c bildet eine einteilige Deckenplatte 11* Diese Platten 9, 10 und 11 können durch Winkelstücke 12 gehalten sein, die an Haltemitteln angebracht werden, wie sie in I1Ig, 10 bzw, fig» wiedergegeben sind»From the I 1 Ig. 5 "to 9 shows how a row garage arrangement can be created with the help of two tubular bodies 1a and 1b, which are set up next to each other at an appropriate distance. By maintaining a suitable distance, a third garage 1c can be obtained Tubular bodies 1a and 1b can be used as side walls of the intermediate garage 1c. This has a floor covering, formed ^, by two floor panels 9 and 10. The roof of the middle garage space 1c forms a one-piece ceiling panel 11 * be held, which are attached to holding means, as they are in I 1 Ig, 10 or, fig »reproduced»
Nach der Neuerung lassen sich also Garagen schaffen, die einfach und daher billig herzustellen sind* Dabei ist die Form dieser Garage so beweglich zu halten, daß die verschiedenen Wünsche der Käufer erfüllt werden können. Bei großen Wagen kann die ganze Länge des Röhrenkörpers für den Kraftwagen nutzbar gemacht werden. Im anderen Falle wird ein Geräteraum gebildet, weil sich die Rückwand des Röhrenkörpers wunschgemäß nach innen verlegen lässt. In diesem lalle kann durch eine Tür auch ein schrankartiger Abschluß gefunden werden* Wird bei schmalen Grundstücken eine Durchfahrt oder ein Durchgang zum Garten verlangt, so kann die leicht lösbare hintere Abschlußwandung des Röhrenkörpers zu diesem Zweck, wenn auch nur vorübergehend, herausgenommen werden. Auch in dieser Hinsicht bietet die Heuerung also, ganz abgesehen vonAccording to the innovation, garages can be created that are easy and therefore cheap to manufacture * The shape of this garage is to be kept so flexible that the various Desires of the buyer can be met. In the case of large cars, the entire length of the tubular body for the motor vehicle can be used can be made usable. In the other case, an equipment room is formed because the back wall of the tubular body is can be laid inside as required. In this babble can a door can also be used as a closet-like closure Requires passage to the garden, the easily detachable rear end wall of the tubular body can be used for this purpose, even if only temporarily, can be removed. In this respect, too, the hiring offers, quite apart from
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH35102U DE1893300U (en) | 1963-12-28 | 1963-12-28 | GARAGE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH35102U DE1893300U (en) | 1963-12-28 | 1963-12-28 | GARAGE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1893300U true DE1893300U (en) | 1964-05-21 |
Family
ID=33180489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH35102U Expired DE1893300U (en) | 1963-12-28 | 1963-12-28 | GARAGE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1893300U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2912131C2 (en) * | 1979-03-28 | 1981-07-30 | Franz Dipl.-Ing. 7900 Ulm Bauer | garage |
-
1963
- 1963-12-28 DE DESCH35102U patent/DE1893300U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2912131C2 (en) * | 1979-03-28 | 1981-07-30 | Franz Dipl.-Ing. 7900 Ulm Bauer | garage |
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