DE1873491U - SNOW AND THROW PROTECTION CHAIN FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents
SNOW AND THROW PROTECTION CHAIN FOR MOTOR VEHICLES.Info
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Description
Dr. Ing. E. BERKENFELD, Patentanwalt, KÖLN, UniversitätsstraßeDr. Ing. E. BERKENFELD, patent attorney, COLOGNE, Universitätsstrasse
Anlage AktenzeichenAttachment file number
zur Eingabe vom Ο« τ·· 1~/OJ? VA. Name d. Anm.to enter Ο «τ ·· 1 ~ / OJ? VA. Name d. Note
Pesce Michele di Canepa Luigi & C. S. A. S., Torino, Italien, Corso Re Umberto 25Pesce Michele di Canepa Luigi & C. S. A. S., Torino, Italy, Corso Re Umberto 25
Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf Verbesserungen an Schnee- und Schleuderschutzketten, wie sie auf die Reifen von Kraftfahrzeugen aufgebracht werden. Hierbei werden die quer verlaufenden aktiven Elemente durch Kettenstücke oder gleichwertige Teile gebildet, die an seitlichen ringförmigen aus einem Metallprofil bestehenden Elementen mit Hilfe von Ö^sen befestigt sind. Die aktiven quer verlaufenden Elemente werden auf die seitlichen ringförmigen Elemente aufgezogen und auf diesen durch rohrförmige aus einem Kunststoff bestehende Stücke auseinandergehalten, damit sie einen gewissen gegenseitigen Abstand einhalten, eine bestimmte elastische Bewegung unter der Einwirkung der Belastungskräfte möglich wird und sie zur Verkleidung und zum Schutz der Reifen dienen.The utility model relates to improvements to snow and Anti-skid chains, as they are applied to the tires of motor vehicles. This is where the transverse active Elements formed by pieces of chain or equivalent parts attached to lateral ring-shaped elements made of a metal profile are fastened with the help of eyelets. The active transverse ones Elements are drawn onto the lateral ring-shaped elements and onto these by means of tubular plastic elements Pieces held apart so that they maintain a certain mutual distance, under a certain elastic movement the effect of the loading forces becomes possible and they serve to cover and protect the tires.
Gemäß einem weiteren Merkmal werden die Enden der seitlichen Befestigungsreifen nicht mehr durch Verwendung eines Kettenzuges, der sida in einen Spannhaken einhängt, miteinander verbunden, wobei der Nachteil entsteht, daß man im Falle einer Lockerung oder einer unrichtigen Befestigung das freie Ende des Kettenzuges erneut in den Spannhaken einsetzen und an diesem befestigen muß, da gemäß der Erfindung das Verbindungsglied als ein elastisches Element ausgebildet wird, dessen eines Ende an einem Ende des seitlichen Befestigungsrei-According to a further feature, the ends of the side fastening hoops no longer connected to one another by using a chain hoist that is hooked into a tension hook, whereby the The disadvantage arises that in the event of loosening or incorrect fastening, the free end of the chain hoist can be reinserted into the Use clamping hooks and attach to this, since according to the invention, the connecting member is designed as an elastic element one end of which is at one end of the lateral fastening strip
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fens angeschlossen ist und dessen anderes Ende unter einer bestimmten Vorspannung an ein Verbindungselement angeschlossen wird., das seinerseits am anderen Ende des seitlichen Befestigungsreifens angebracht ist.fens is connected and its other end under a certain Preload is connected to a connecting element., The is in turn attached to the other end of the side fastening hoop.
Damit werden die mit einer starren Befestigung verbundenen Nachteile vermieden, während man gleichzeitig den Vorteil erwirbt,, daß die elastische Verbindung die Montage vereinfacht und eine selbstätige Anpassung der Schneekette an die Form des Kraftfahrzeugreifens ermöglicht. This eliminates the disadvantages associated with a rigid attachment avoided, while at the same time acquiring the advantage, that the elastic connection simplifies assembly and enables automatic adaptation of the snow chain to the shape of the vehicle tire.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Schnee- und Schleuderschutzkette nach dem Gebrauchsmuster ergeben sich aus der folgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführung. Hierbei zeigt:More details and advantages of the snow and anti-skid chain according to the utility model result from the following description the version shown in the drawing. Here shows:
Pig. I eine perspektivische Darstellung, teilweise aufgeschnitten, eines Kraftfahrzeugreifens, auf den die Schnee- und Schleuderschutzkette nach dem Gebrauchsmuster unter Verwendung der Abstandhalter und der elastischen Befestigung aufgebracht ist.Pig. I a perspective view, partially cut open, a motor vehicle tire on which the snow and anti-skid chain according to the utility model using the Spacer and the elastic fastening is applied.
Die Zeichnung zeigt den Kraftfahrzeugreifen 1, die beiden seitlichen Befestigungsreifen 2, die auf der Lauffläche des Reifens 1 aufliegenden quer verlaufenden Elemente J, sowie die rohrförmigen aus Kunststoff oder einem Verkleidungsmaterial bestehenden Abstandhalter 4, die mit ihren Enden an den äußeren Kettengliedern der quer verlaufenden Elemente ρ anliegen, die auf die seitlichen Befesti-The drawing shows the motor vehicle tire 1, the two lateral fastening tires 2, the transverse elements J resting on the tread of the tire 1, as well as the tubular spacers 4 made of plastic or a lining material, the ends of which are attached to the outer chain links of the transverse elements ρ rest on the side fastening
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gungsreifen 2 aufgezogen sind. Die Zeichnung zeigt vielter die elastischen Spann- und Zugelemente 5, die einerseits an ein Ende der seitlichen Befestigungsringe 2 und andererseits an eine öse angeschlossen sind, in die ein entsprechender Haken 6 eingehängt wird., der am anderen freien Ende des seitlichen Befestigungsreifens 2 angeschlossen ist.tires 2 are mounted. The drawing shows a lot of the elastic ones Tensioning and tensioning elements 5, which are connected on the one hand to one end of the lateral fastening rings 2 and on the other hand to an eyelet are, in which a corresponding hook 6 is hung., connected to the other free end of the lateral fastening strip 2 is.
Selbstverständlich kann die vorstehend beschriebene Schnee- und Schleuderschutzkette auf zahlreiche Arten abgeändert werden. Z. B. können die aus Kunststoff bestehenden elastischen Abstandhalter verschiedene Stärke, unterschiedlichen Durchmesser und unterschiedliche Elastizität aufweisen und zwar in Abhängigkeit der Spannungen, denen sie in der Praxis ausgesetzt sind. Ebenso kann der aus elastischem Material bestehende Zug- uder Spannhaken 5 ein- oder mehrdrähtig ausgebildet werden, einen bandförmigen oder einen anderen Querschnitt erhalten, wobei die Befestigungselemente selbst aus dem gleichen oder einem anderen metallischen oder nichtmetallischen Material gefertigt werden können. Alle diese Änderungen liegen im Bereich der hier erläuterten und als neu beanspruchten Erfindung.Of course, the snow and anti-skid chain described above can be modified in numerous ways. E.g. The plastic elastic spacers can have different thickness, different diameter and different Have elasticity, depending on the stresses to which they are exposed in practice. Likewise, the elastic Material existing tension uder tension hooks 5 single or stranded be formed, obtained a band-shaped or another cross-section, the fastening elements themselves from the the same or a different metallic or non-metallic material can be manufactured. All of these changes are in the range the invention explained here and claimed as newly.
S c h u tzansprüohe : Protection claims:
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT1629762 | 1962-04-12 |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=11148676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP21441U Expired DE1873491U (en) | 1962-04-12 | 1963-04-09 | SNOW AND THROW PROTECTION CHAIN FOR MOTOR VEHICLES. |
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DE (1) | DE1873491U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3411977A1 (en) * | 1983-03-31 | 1984-10-11 | Slovenske Železarne VERIGA Tovarna verig, vijakov odkovkov, orodij, pnevmatsko-hidravličnih naprav, industrijske opreme in meril, n.sol.o., Lesce | Snow chain with spring steel ring |
Families Citing this family (1)
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DE2133801C2 (en) * | 1971-07-07 | 1982-05-13 | Eisen-und Drahtwerk Erlau AG, 7080 Aalen | Tire chain |
-
1963
- 1963-04-09 DE DEP21441U patent/DE1873491U/en not_active Expired
- 1963-04-11 AT AT299463A patent/AT249522B/en active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3411977A1 (en) * | 1983-03-31 | 1984-10-11 | Slovenske Železarne VERIGA Tovarna verig, vijakov odkovkov, orodij, pnevmatsko-hidravličnih naprav, industrijske opreme in meril, n.sol.o., Lesce | Snow chain with spring steel ring |
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AT249522B (en) | 1966-09-26 |
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