DE187222C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 187222 -KLASSE 35 a. GRUPPE - JVl 187222 - CLASS 35 a. GROUP

KARL RANFAST OEDMAN in STOCKHOLM.KARL RANFAST OEDMAN in STOCKHOLM.

Steuerungsvorrichtung für Aufzugsmotoren u. dglControl device for elevator motors and the like

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. März 1906 ab. Patented in the German Empire on March 6, 1906.

Wie bekannt, werden bei den elektrisch betriebenen Aufzügen für die Steuerung des Antriebsmotors Umschaltevorrichtungen verwendet, welche in einen doppelten Steuer-Stromkreis eingeschaltet sind und welche entweder direkt von dem Fahrstuhl oder durch einen mit diesem proportional bewegten Körper am Aufzugsmotor beeinflußt werden und zum Schließen des einen oder anderen ZweigesAs is known, in the case of electrically operated elevators for the control of the Drive motor uses switching devices which are in a double control circuit are switched on and which either directly from the elevator or through a body on the elevator motor that is proportionally moved with this can be influenced and to close one or the other branch

ίο des Steuerstromkreises dienen zwecks Einwirkung auf Relaisstromschließer, welche den Aufzugsmotor steuern.ίο the control circuit are used for the purpose of action to relay contacts that control the elevator motor.

Gegenstand der Erfindung ist eine neue Anordnung der durch den doppelten Steuer-Stromkreis gesteuerten Stromschließer für das Anlassen des Aufzugsmotors in der einen oder anderen Richtung. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß für das Schließen des Motorstromkreises zum Anlassen des Motors in der einen oder anderen Richtung drei Relaisstromschließer vorgesehen sind, von denen der eine seine Wicklung in den gemeinsamen Teil des doppelten Steuerstromkreises eingeschaltet hat und zum Schließen des Erregerstromkreises des Motors mit unveränderter Stromrichtung und gleichzeitig zum Schließen des Hauptstromkreises des Motors dient, während die beiden anderen Relaisstromschließer mit ihren Wicklungen in die beiden Zweige des Steuerstromkreises eingeschaltet sind und dazu dienen, den Hauptstromkreis des Motors mit verschiedenen Stromrichtungen zu schließen.The invention relates to a new arrangement of the double control circuit controlled current closer for starting the elevator motor in one direction or the other. The invention exists essentially that for closing the motor circuit for starting of the motor three relay current closers are provided in one direction or the other, one of which has its winding in the common part of the double control circuit has switched on and to close the excitation circuit of the motor with unchanged Direction of current and at the same time to close the main circuit of the Motor, while the other two relay contacts with their windings in The two branches of the control circuit are switched on and serve to control the main circuit of the motor with different current directions.

Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigtThe invention is illustrated in the accompanying drawing, namely shows

Fig. ι ein Schema der Einschaltung der Wicklungen der Relaisstromschließer in den Steuerstromkreis undFig. Ι a diagram of the switching on of the windings of the relay current closers in the Control circuit and

Fig. 2 ein Schema der Motorstromkreise nebst deren Stromschlußstücken in den Relais-Stromschließern. 2 shows a diagram of the motor circuits together with their current connection pieces in the relay current closers.

Die Speiseleitungen des Steuerstromkreises sind in Fig. 1 mit I und 2 bezeichnet. Die Wicklung 3 des Relaisstromschließers 4 ist in die Leitung 1 eingeschaltet, welche sich dann nach den Wicklungen 5 und 6 der Relaisstromschließer 7 bezw. 8 durch Leitungen 9 bezw. 10 abzweigt. An die Leitung 9 schließt sich jenseits der Wicklung 5 eine Leitung 11 mit einer von dem Anker 12 des Relais-Stromschließers 8 beeinflußten Stromschlußstelle 13 an, welche Stromschlußstelle unterbrochen wird, sobald der genannte Anker 12 angezogen wird. In ähnlicher Weise schließt sich an die Leitung 10 jenseits der Relaiswicklung 6 eine Leitung 14 nach einer von dem Anker 15 des Relaisstromschließers beeinflußten Stromschlußstelle 16 an, welche unterbrochen wird, sobald der genannte Anker 15 angezogen wird. Von den Stromschlußstellen 13 und 16 setzen sich die beiden Zweigleitungen nach Umschaltern, Stromschließern oder dergl. fort, welche in bekannter Weise den einen oder anderen Zweig des Steuerstromkreises vermittels Druckknopf-Vorrichtungen schließen. In der ZeichnungThe feed lines of the control circuit are denoted by I and 2 in FIG. the Winding 3 of the relay current closer 4 is switched into the line 1, which is then after the windings 5 and 6 of the relay current closer 7 respectively. 8 through lines 9 respectively 10 branches off. A line 11 is connected to the line 9 on the other side of the winding 5 with a current connection point influenced by the armature 12 of the relay current closer 8 13 to indicate which current connection point is interrupted as soon as the armature 12 mentioned is attracted. Similarly, the line 10 connects beyond the relay winding 6 a line 14 influenced by one of the armature 15 of the relay circuit breaker Current connection point 16, which is interrupted as soon as said Armature 15 is tightened. The two sit down from the power connection points 13 and 16 Branch lines after changeover switches, current closers or the like. Continued, which in known Mode one or the other branch of the control circuit by means of push-button devices conclude. In the drawing

sind der Einfachheit wegen nur ein Stromschließer 17 für Aufwärtsfahrt und ein Strom-• schließer 18 für Abwärtsfahrt dargestellt.are for the sake of simplicity only one current closer 17 for upward travel and one current • Closer 18 shown for downward travel.

Der Relaisstromschließer 4 enthält drei Stromschlußstellen 19, 20, 21 (Fig. 2), von denen die Stromschlußstelle 19 zum Schließen des Ankerstromkreises des Aufzugsmotors 27 dient, während die Stromschlußstellen 20, 21 zum Schließen der Erregerwicklung desThe relay current closer 4 contains three current connection points 19, 20, 21 (Fig. 2), of which the current connection point 19 for closing the armature circuit of the elevator motor 27 serves, while the current connection points 20, 21 to close the excitation winding of the

to Motors dienen, wobei deren Stromschlußstücke in geringerer Entfernung voneinander als die der Stromschlußstelle 19 angeordnet sind, so daß der Erregerstromkreis immer vor dem Ankerstromkreis geschlossen wird und dadurch ein zu starker Strom durch den Anker verhindert wird. Die Stromschließer 7 und 8 besitzen je zwei Stromschlußstellen 22, 23 und 24, 25, die in Reihe mit der Stromschlußstelle 19 geschaltet sind und zum Schließen des Ankerstromkreises mit verschiedenen Stromrichtungen dienen.Serve to motors, with their current connectors at a smaller distance from each other than those of the current connection point 19 are arranged, so that the excitation circuit is always in front the armature circuit is closed, thereby preventing an excessive current through the armature. The current closers 7 and 8 each have two power connection points 22, 23 and 24, 25, which are in series with the Current connection point 19 are connected and to close the armature circuit with different Serve current directions.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtungen ist folgende, wobei angenommen wird, daß Stromschluß bei· 17 stattfindet.The operation of the devices described is as follows, assumed becomes that current short-circuit occurs at x 17.

Der Steuerstromkreis wird hierbei über den folgenden Weg geschlossen: Leitung i, Wicklung 3 des Relaisstromschließers 4, Leitung 9, Wicklung 5 des Relaisstromschließers 7, Leitung 11, Stromschlußstelle 13, Stromschließer 17 und Leitung 2. Die Relais 4 und 7 ziehen hierbei ihre Anker 41 und 15 an, wobei der die Relaiswicklung 6' enthaltende Zweig des Steuerstromkreises bei 16 unterbrochen wird, so daß ein Kurzschließen des Speisestromkreises des Motors zufolge gleichzeitiger Erregung beider Relais verhindert ist. Wenn die Anker 41 und 15 angezogen werden, wird zunächst der Erregerstromkreis des Motors und dann dessen Hauptstromkreis (Ankerstromkreis) geschlossen, sobald beide Anker angezogen sind. Der Ankerstromkreis geht von der positiven Speiseleitung über die Stromschlußstelle 22, Stromschlußstelle 19, Motoranker in der Richtung des Pfeiles 26 und Stromschlußstelle 23 nach der negativen Speiseleitung, wodurch der Motor angelassen und der Fahrstuhl aufgezogen wird.The control circuit is closed in the following way: line i, winding 3 of the relay contactor 4, line 9, winding 5 of the relay contactor 7, line 11, current connection point 13, current closer 17 and line 2. The relays 4 and 7 pull their armature 41 and 15, with the branch of the control circuit containing the relay winding 6 'is interrupted at 16 is, so that a short-circuiting of the supply circuit of the motor as a result of simultaneous Excitation of both relays is prevented. When the anchors 41 and 15 are tightened first the excitation circuit of the motor and then its main circuit (Armature circuit) closed as soon as both armatures are attracted. The armature circuit goes from the positive feed line via the power connection point 22, power connection point 19, motor armature in the direction of arrow 26 and electrical connection point 23 after the negative feed line, which started the engine and raised the elevator will.

Wird dagegen der Stromschließer 18 geschlossen, so wird der Steuerstromkreis über die Relaiswicklungen 3 und 6 geschlossen, wodurch der Ankerstromkreis des Motors über die Stromschlußstellen 24 und 25 mit umgekehrter Stromrichtung geschlossen wird, so daß der Motor in umgekehrter Richtung angelassen wird und den Fahrstuhl abwärts bewegt.If, however, the current closer 18 is closed, the control circuit is over the relay windings 3 and 6 closed, causing the armature circuit of the motor is closed via the current connection points 24 and 25 with the current direction reversed, so that the engine is started in the opposite direction and the elevator goes down emotional.

Durch die beschriebene Verteilung der Stromschlußstellen auf drei voneinander in mechanischer Hinsicht unabhängige Relais-Stromschließer wird eine zuverlässige Wirkung der für das Anlassen des Motors in der einen oder anderen Richtung vorgesehenen Einrichtungen erzielt und wird deren Anbringung auf eine Instrumententafel oder dergl. ermöglicht, so daß deren Stromkreise leicht überwacht werden können.By distributing the current connection points to three of each other in mechanically independent relay-current closer will have a reliable effect the devices provided for starting the engine in one direction or the other achieved and its attachment to an instrument panel or the like is made possible, so that their circuits can be easily monitored.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Steuerungsvorrichtung für Aufzugsmotoren und dergl., gekennzeichnet durch drei Relaisstromschließer (4, 7, 8), von denen zwei (7, 8) mit ihren Wicklungen in je einen Zweig eines doppelten Steuer-Stromkreises eingeschaltet sind und zum Schließen des Stromkreises des Motorankers mit verschiedener Stromrichtung im Anker dienen, während der dritte (4) mit seiner Wicklung in einem gemeinsamen Teil der beiden Zweige des Steuerstromkreises liegt und zum Schließen einerseits des Erregerstromkreises des Motors, andererseits einer in Reihe mit den Stromschlußstellen (22,23 bezw. 24,25) der erstgenannten Stromschließer im Hauptstromkreis liegenden Stromschlußstelle (19) dient.Control device for elevator motors and the like., Characterized by three relay current closers (4, 7, 8), two of which (7, 8) with their windings are switched on in each one branch of a double control circuit and for Close the circuit of the motor armature with different current directions in the armature, while the third (4) with its winding in a common part of the two branches of the control circuit and to close on the one hand the excitation circuit of the motor, on the other hand one in series with the current connection points (22,23 and 24,25) of the first mentioned current closers in the Main circuit lying current connection point (19) is used. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.