DE1865405U - FIXING PART FOR CHAIN GUARD, IN PARTICULAR FOR BICYCLES - Google Patents

FIXING PART FOR CHAIN GUARD, IN PARTICULAR FOR BICYCLES

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DE1865405U
DE1865405U DEK42345U DEK0042345U DE1865405U DE 1865405 U DE1865405 U DE 1865405U DE K42345 U DEK42345 U DE K42345U DE K0042345 U DEK0042345 U DE K0042345U DE 1865405 U DE1865405 U DE 1865405U
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    • B62M2009/007—Guides to prevent chain from slipping off the sprocket

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

PA 558 943*28 Si! * PA 558 943 * 28 Si! *

Rudolf Lindenau " lRudolf Lindenau "l

PatentanwaltPatent attorney

29 Oldenburg29 Oldenburg

Berestr- 17· Ecke Theaterwali „ 1 Berestr - 17 · Corner of Theaterwali “1

GebrauchsmusteranmeldungUtility model registration

Kalkhoff-Werke GmbH, 459 Cloppenburg (Oldb), Postfach 110Kalkhoff-Werke GmbH, 459 Cloppenburg (Oldb), PO Box 110

Befestigungsteil für Kettenschützer, insbesondere für FahrräderFastening part for chain guards, in particular for bicycles

Die Neuerung bezieht sich, auf einen Befestigungsteil für Kettenschützer, insbesondere für Fahrräder·The innovation relates to a fastening part for chain guards, especially for bicycles

Die bisher bekannten Kettenschützer, insbesondere für Fahrräder sind mittels einem mit diesem verbundenen nach unten ragenden Steg durch eine Lasche an der unteren Hinterradstrebe befestigt oder werden nur durch z\vei Laschen am Sitzrohr und an der unteren Hinterradstrebe gehalten. Diese Befestigungsart hat den Nachteil, daß sich der Kettenschützer insbesondere durch Anstoßen mit dem Fuß, was nicht zu vermeiden ist, in der Waagerechten verschiebt und dadurch nicht mehr den erstrebten Schutz für die Hosenbeine ergibt, so daß sich die Hosen zwischen Kette und Kettenschützer legt und dann beim Treten diesen noch mehr verschiebt.The previously known chain guards, especially for bicycles, are by means of a downwardly protruding web connected to this through a tab on the lower rear wheel strut or are only through Two tabs on the seat tube and on the lower rear wheel strut. These Fastening method has the disadvantage that the chain guard is in the horizontal position, in particular by hitting it with the foot, which cannot be avoided shifts and thus no longer gives the desired protection for the trouser legs, so that the trousers lies between the chain and chain guards and then shifts it even more when pedaling.

Dieser Nachteil ist nur zu vermeiden, wenn das hintere freie Ende des lettenschützers mit der Hinterbau-Oberstrebe fest verbunden wird, wodurch der Kettenschützer eine große Festigkeit bzw· Stabilität erhält·This disadvantage can only be avoided if the rear free end of the lettenschützer is firmly connected to the rear structure upper strut, whereby the chain guard has great strength or stability

Diese Verbindung des hinteren freien Endes des Kettenschützers mit der Hinterbau-Oberstrebe des Fahrradrahmens erfolgt gemäß der Neuerung durch eine an der Hinterbau-Oberstrebe des Fahrradrahmens und am hinteren freien 3nde des Kettenschützers lösbar befestigte Lasche, die aus einem einmal rechtwinklig abgebogenen Blech bestehen kann, dessen senkrechte Fläche mit der Hinterbau-Oberstrebe und dessen waagerechte Fläche mit der oberen waagerechten Fläche des ebenfalls einmal rechtwinklig abgebogenen Kettenschützers verbunden ist, «. 2 «This connection of the rear free end of the chain guard with the rear upper strut of the bicycle frame is carried out according to the innovation by one on the rear upper strut of the bicycle frame and on the rear free 3ende of the chain guard releasably attached tab, which consists of a once bent at right angles can consist of sheet metal, its vertical Area with the rear structure upper strut and its horizontal area with the upper horizontal area of the also once bent at right angles Chain guard is connected, «. 2 «

Patentanwalt
29 Oldenburg Patent attorney
29 Oldenburg

_.../„ Bergstr. 17, Ecke Theate^M o
3444/K « 2 -_... / "Bergstr. 17, corner theate ^ M o
3444 / K «2 -

Zur Verstellung in den einzelnen Richtungen ist sowohl die waagerechte Fläche der Lasche als auch deren senkrechte Fläche mit einem Längsschlitz versehen, und die iraagerechte Fläche der Lasche besitzt zum zur Hinterbau-Oberstrebe zeigenden Ende einen zu dieser offenen Schlitz.For adjustment in the individual directions, both the horizontal The surface of the flap and its vertical surface are provided with a longitudinal slot, and the surface of the flap that is right in the direction is used for the The rear end of the upper strut has a slot open to this.

Es ist selbstverständlich, daß das Befestigungsteil gemäß der !Teuerung nicht auf die dargestellte Ausführungsfors eines einmal rechtwinklig abgebogenen Bleches bestehen muß, sondern der jeweiligen Form des Kettenschützers anzupassen ist. Ebenso kann der offene Schlitz in der waagerechten Fläche der Lasche fortfallen.It goes without saying that the fastening part according to the price increase not on the illustrated Ausführungsfors a once at right angles bent sheet metal must exist, but the respective shape of the chain guard is to be adjusted. The open slot in the horizontal surface of the tab can also be omitted.

Bine beispielsweise ilusführungsform des Befestigungsteiles für ICettenscMitzer ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt.Bine for example ilusführungsform the fastening part for ICettenscMitzer is shown schematically in the drawing.

Es zeigensShow it

Fig. 1 eine Seitenansicht eines mit dem Kettenschützer und dem Fahrradrahmen verbundenen Befestigungsteiles von vorn undFig. 1 is a side view of one with the chain guard and the bicycle frame connected fastening part from the front and

Fig. 2 von hinten.Fig. 2 from behind.

Der Kettenschützer 1 ist in bekannter Weise mit seinem zum Tretrad zeigenden Ende durch Laschen mit dem Sitzrohr 2 und dem unteren Rahmenrohr 3 verbunden. Das Befestigungsteil besteht aus einer an der Hinterbau-Oberstrebe 5 d-es Fahrradrahmens und am hinteren freien Ende des Kettenschütaers 1 lösbar befestigte, die Hinterbau-Oberstrebe mit dem Kettenschütser verbindenden Lasche 6 in Form eines einmal rechtwinklig abgebogenen Bleches, dessen senkrechte Fläche 6b mit der Hinterbau-Oberstrebe und dessen waagerechte Fläche 6a mit der oberen waagerechten Fläche 1a des ebenfalls einmal rechtwinklig abgebogenen Kettenschützers verbunden ist.The chain guard 1 is connected in a known manner to the seat tube 2 and the lower frame tube 3 with its end pointing towards the pedal bike. The fixing member consists of a at the rear upper strut 5 of the bicycle frame and detachably fixed at the rear free end of the Kettenschütaers 1, the rear upper strut with the Kettenschütser connecting tab 6 in the form of a once a rectangularly bent sheet metal, whose vertical surface 6b with the Rear structure upper strut and its horizontal surface 6a is connected to the upper horizontal surface 1a of the chain guard, which is also bent at right angles.

Sowohl die waagerechte Fläche 6& der Lasche 6 als auch deren senk-Both the horizontal surface 6 & the bracket 6 and their lower

(ψ)(ψ)

rechte Fläche ob ist mit einem Längsschlitz^versehen, und das zur Hinterbau-Oberstrebe zeigende Ende der Lasche 6 besitzt einen offenen Schlitz 8 für die Hinterbau-Oberstrebe. Mit i£ ist die senkrechte Fläche desright surface ob is provided with a longitudinal slot ^, and that to the rear upper strut The end of the flap 6 pointing towards it has an open slot 8 for the rear structure upper strut. With i £ is the vertical surface of the

Rudolf ündenauRudolf ündenau

Patentanwalt OldenburgPatent attorney Oldenburg

I7EkTl! - 5 « I7EkTl! - 5 «

Kettenschützers und mit 4 &ie untere Hinterradstrebe bezeichnet.Chain guard and labeled 4 & i e lower rear strut.

Claims (4)

4 « Sohutzansprüohei4 «Protection claims 1. Befestigungsteil für Kettenschützer, insbesondere für Fahrräder, gekennzeichnet durch 1. Fastening part for chain guards, especially for bicycles, characterized by eine an der Hinterbau-Oberstrebe (5) des Fahrradrahmens und am hinteren freien Ende des Kettenschützers (1) befestigte, die Hinterbau-Oberstrebe mit dem Kettenschützer verbindende Lasche (6).one on the rear upper strut (5) of the bicycle frame and one on the rear attached to the free end of the chain guard (1), the rear structure upper strut with the chain guard connecting strap (6). 2. Befestigungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (6) aus einem einmal rechtwinklig abgebogenen Blech besteht, dessen senkrechte Fläche (6b) mit der Hinterbau-Oberstrebe (5) und dessen waagerechte Fläche (6a) mit der oberen waagerechten Fläche (1a) des ebenfalls einmal rechtwinklig abgebogenen Kettenschützers verbunden ist. 2. Fastening part according to claim 1, characterized in that the tab (6) consists of a sheet metal bent once at right angles, the vertical surface (6b) of which with the rear structure upper strut (5) and the horizontal surface (6a) with the upper horizontal surface (1a) of the chain guard, which is also bent at right angles once. 3« Befestigungsteil nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die waagerechte Fläche (6a) der Lasche (6) als auch deren senkrechte Fläche (6b) mit einem Längsschlitz (7) versehen ist. 3 « Fastening part according to claims 1 and 2, characterized in that both the horizontal surface (6a) of the tab (6) and its vertical surface (6b) are provided with a longitudinal slot (7). 4« Befestigungsteil nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die waagerechte Fläche (6a) der Lasche (6) zum zur Hinterbau-Oberstrebe zeigenden Ende einen zu dieser offenen Schlitz (8) besitzt., 4 « Fastening part according to claims 1 to 3, characterized in that the horizontal surface (6a) of the bracket (6) has a slot (8) open towards the end facing the rear structure upper strut.,
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009005222B4 (en) * 2008-02-05 2012-12-13 Louis Chuang Bicycle with chain guard and bicycle frame

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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