DE1862875U - EMERGENCY GENERATOR. - Google Patents

Description

Mannheim, den 6. September 1962 M 1 - Lin/ffaMannheim, September 6, 1962 M 1 - Lin / ffa

MOTQREI-WE-RKE MAHlHEIM AG, vorm. Benz Abt. stat. Motorenbau, Mannheim, Carl-Benz-Strasse 5MOTQREI-WE-RKE MAHlHEIM AG, formerly Benz Dept. stat. Engine construction, Mannheim, Carl-Benz-Strasse 5

Notstromaggregatemergency generator

Die feuerung bezieht sich auf ein Notstromaggregat,im wesentlichen bestehend aus einer Brennkraftmaschine, einer ersten Kupplungshälfte, einer zweiten Kupplungshälfte, einem ersten Lager; .einem Schwungrad, einem Motorgenerator und einem zweiten lager, die in der Reihenfolge der Aufzählung angeordnet sind, wobei Brennkräftmaschine, erstes Läger, Motorgenerator und zweites Lager auf einer gemeinsamen Grundplatte befestigt sind und wobei eine erste Gruppe,, bestehend aus Brennkraftmaschine und erster Kupplungshälfte,sowie eine zweite Gruppe, bestehend aus zweiter Kupplungshälf.te, Schwungrad und Motorgenerator, jeweils eine gemeinsame Welle haben, von denen die Welle der zweiten Gruppe von dem ersten und zweiten Lager getragen wird. . - ' ■The firing relates to an emergency generator, essentially consisting of an internal combustion engine, a first coupling half, a second coupling half, a first bearing; .a Flywheel, a motor generator and a second bearing that is in are arranged in the order of the listing, with internal combustion engine, first bearing, motor generator and second bearing on one common base plate are attached and where a first group ,, consisting of internal combustion engine and first coupling half, as well as a second group, consisting of a second clutch half, flywheel and motor-generator, each having a common shaft, of which the shaft of the second group of the first and second bearings will be carried. . - '■

Die Aufgabe der Neuerung besteht in einer Vereinfachung der Herstellung und Kühlung eines Notstromaggregates der eingangs beschriebe-'nen Art. .The task of the innovation is to simplify production and cooling of an emergency generator of the kind described at the beginning Art.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäss dadurch gelöst, dass das Schwungrad, unverkleidet ist und dass der Schwungradkranz einseitig über den Schwungradsteg übersteht und über das Gehäuse des Motorgenerators greift, wobei der Steg an seiner dem Motorgenerator zugekehrten Seite mit Förderschaufeln und Eintrittsöffnungen für Kühlluft versehen ist.This object is achieved according to the innovation in that the flywheel, is undisguised and that the flywheel rim is unilaterally over the flywheel web protrudes and over the housing of the engine generator engages, the web on its side facing the motor generator with conveyor blades and inlet openings for cooling air is provided.

Durch den Wegfall einer Schwungradverkleidung wird die Herstellung vereinfacht sowie gleichzeitig die Möglichkeit geschaffen, Kühlluft über die Oberfläche des Motorgenerators zu fördern. Die Kühlluftförderung geschieht durch Schaufeln am Schwungradsteg, denen die Kühlluft von der dem Motorgenerator abgewandten Seite her durch Eintrittsöffnungen im Steg zuströmt. Dadurch dass der Schwungrad-By eliminating a flywheel cover, the production Simplified and at the same time created the possibility of promoting cooling air over the surface of the motor generator. The cooling air delivery is done by blades on the flywheel web, which the cooling air from the side facing away from the engine generator through Inlet openings in the web flows towards it. Because the flywheel

kranz über das Gehäuse des Motorgenerators greift, wird die von den .Schaufeln geförderte Kühlluft über den Gehäuseumfang des Motorgenerätors gelenkt. Das Übergreifen des Kranzes ergibt gleichzeitig auch eine Verkürzung der Baulänge des gesamten Aggregates..wreath reaches over the housing of the motor generator, the .Shovels conveyed cooling air over the casing circumference of the motor generator steered. The overlapping of the wreath results at the same time also a shortening of the overall length of the entire unit.

In der Zeichnung ist das neuerungsgemässe Hotstromaggregat vereinfacht dargestellt. ' ■In the drawing, the hot power generator according to the innovation is simplified shown. '■

. Auf der Grundplätte 1 ist die Brennkraftmaschine 2 vorzugsweise ein Dieselmotor befestigt und mit der ersten Kupplungshälfte .3 einer Magnetkupplung 4 verbunden. Die zweite Kuppltingshälfte 5 ist auf der Welle 6 des Motorgenerators 7 befestigt,, die von dem ersten Lager 8 und dem. zweiten lager 9 getragen wird..Der Motorgenerator 7 .enthält einen Drehstrommotor und einen Drehstromgenerator, deren nicht dargestellte Anker beide auf der Welle 6 befestigt sind, die auch die Erregerstromzuführung 10.für den Generator trägt. In der Hähe des Lagers 8 ist das Schwungrad 11 auf der Welle 6 befestigt. Das If Schwungrad 11 besteht aus^dem Kranz 12 und dem Steg 13. Der Kranz 12 steht einseitig über den Steg 13 über und greift über das Gehäuse 14 des Motorgenerators.7, so dass ein ringförmiger Kühlluftkanal 15 entsteht. An .dem Steg 13 sind mehrere radiale Förderschaufeln 16 angebracht, denen die Kühlluft durch die Eintrittsöffnungeh 17 zutritt, worauf sie. von den Schaufeln 16 erfasst und in Richtung der eingezeichneten-.Pfeife über das Gehäuse 14 geblasen wird, das mit 'Längsrippen 18 versehen.sein kann.. The internal combustion engine 2, preferably a diesel engine, is fastened to the base plate 1 and is connected to the first coupling half 3 of a magnetic coupling 4. The second clutch half 5 is mounted on the shaft 6 of the motor generator 7 ,, from the first bearing 8 and the. Second bearing 9 is worn..The motor generator 7 .contains a three-phase motor and a three-phase generator, the armatures (not shown) are both attached to the shaft 6, which also carries the excitation power supply 10. for the generator. The flywheel 11 is fastened on the shaft 6 at the level of the bearing 8. If the flywheel 11 is made of ^ the collar 12 and the bridge 13. The rim 12 is on one side on the web 13 above and engages over the housing 14 of the Motorgenerators.7, so that an annular cooling air passage 15 is formed. At .dem web 13 several radial conveyor blades 16 are attached to which the cooling air enters through the inlet opening 17, whereupon they. is captured by the blades 16 and blown in the direction of the drawn-.pipe over the housing 14, which can be provided with longitudinal ribs 18.

Wenn das Notstromaggregat in .Bereitschaft ist, treibt der Elektromotor des Motorgenerators 7'den'zugehörigen Generator an, de'r Strom an einen Verbraucher liefert; der unterbrechungslos versorgt werden soll. Der Motor erhält seine Antriebsenergie von-dem Ortsnetz, die Kupplung 4 ist ausgerückt und die Brennkraftmaschine 2 steht still, ist pedoch startbereit. -Fällt das Ortsnetz aus, so wird die Kupplung 4.eingekuppelt,und das Schwungrad 11 wirft die Brennkraftmaschine 2 an und deckt gleichzeitig den Antriebsbedarf des Aggregates während der kurzen Zeit, welche die Brennkraftmaschine benötigt, um den Antrieb des Aggregate-s zu Übernehmen. Kehrt der Strom im Ortsnetz wieder, so wird· die Kupplung. 4 ausgerückt und die Brennkraftmaschine 2 stillgesetzt. Der Elektromotor des Motorgenerators 7 übernimmt wieder den Antrieb, womit der eingangs beschriebene Bereit-■schaftszustand wieder hergestellt ist* ^ ·When the emergency generator is ready, the electric motor drives of the motor generator 7 'the' associated generator, the current delivers to a consumer; that are supplied without interruption target. The motor receives its drive energy from the local network, the Clutch 4 is disengaged and the internal combustion engine 2 is at a standstill, pedoch is ready to start. -If the local network fails, the coupling will 4th engaged, and the flywheel 11 throws the internal combustion engine 2 and at the same time covers the drive requirement of the unit during the short time that the internal combustion engine needs to drive of the aggregate to take over. The electricity returns in the local network again, then · the clutch. 4 disengaged and the internal combustion engine 2 shut down. The electric motor of the motor generator 7 takes over the drive again, whereby the standby state described at the beginning is restored * ^ ·

Claims (1)

SCHUTZAUSPEUCHEPROTECTIVE EXHAUST Notstromaggregat,im wesentlichen bestehend aus einer Brennkraftmaschine, einer ersten Kupplungshälfte, einer zweiten Kupplungshälfte, einem ersten Lager, einem Schwungrad, einem-Motorgenerator und einem zweiten Lager, die in der Reihenfolge der Aufzählung angeordnet sind, wobei Brennkraftmaschine, erstes Lager, Motorgenerator und zweites Lager auf einer gemeinsamen Grundplatte befestigt sind und wobei eine erste Gruppe, bestehend aus Brennkraftmaschine und erster Kupplungshälfte,sowie eine zweite Gruppe, bestehend aus zweiter Kupplungshälfte, Schwungrad und Motorgenerator,jeweils eine gemeinsame-Welle haben, von denen die Welle der zweiten Gruppe von dem ersten und zweiten Lager getragen wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwungrad (11) unverkleidet ist und dass der Schwungradkranz (120' einseitig über den Schwungradsteg (13) übersteht und über das Gehäuse (14) des Motorgenerators (7) greift,,, wobei der Steg (13) an seiner dem Motorgenerator (7) zugekehrten Seite mit Torderschaufeln (Ig) und Eintrittsöffnungen (17) für Kühlluft versehen ist. "..'""'■--.-'" . .Emergency power unit, essentially consisting of an internal combustion engine, a first coupling half, a second coupling half, a first bearing, a flywheel, a motor generator and a second bearing, which are arranged in the order of the enumeration, the internal combustion engine, first bearing, motor generator and second Bearings are mounted on a common base plate and a first group, consisting of the internal combustion engine and the first coupling half, and a second group, consisting of the second coupling half, flywheel and motor generator, each have a common shaft, of which the shaft of the second group of the first and second bearing is carried, characterized in that the flywheel (11) is uncovered and that the flywheel rim (120 'protrudes on one side over the flywheel web (13) and engages over the housing (14) of the motor generator (7) ,,, wherein the web (13) on its side facing the motor generator (7) with gate derschau feln (Ig) and inlet openings (17) is provided for cooling air. ".. '""' ■ --.- '". .