Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich
auf eine Vorrichtung, die ein Blenden entgegenkommender Fahrzeuge verhindert.Anti-glare device for motor vehicles The invention relates
to a device that prevents oncoming vehicles from being dazzled.
Das Abblenden der Scheinwerfer allein ist keine Sicherheit für den
Kraftfahrer. Dies trifft besonders bei nassen Staßen zu. Zur Verminderung'der Blendgefahr
wurde ein Blendschutz mitzwei schräggestellten Scheiben engt. wickelt. Diese Scheiben
sind versetzt auf einer Platte montiert, haben aber den Nachteile daß sie zu groß
und unförmig und daher in einem Kraftfahrzeug schlecht unterzubringen sind. Durch
die vorliegende Erfindung werden diese Nachteile beseitigt, indem man eine aus Kunststoff
oder dergleichen bestehende Scheibe so in Augenhöhe des Fahrers bringt, daß das
linke Auge sich mit der Blendscheibe deckt und das rechte durch den Ausschnitt,
der auf der rechten Seite der Blendscheibe sich befindet, hindurchsieht.Dimming the headlights alone is no safety for them
Drivers. This is especially true on wet roads. To reduce the risk of dazzling
a glare shield with two inclined panes was narrowed. wraps. These discs
are mounted offset on a plate, but have the disadvantage that they are too large
and are misshapen and therefore difficult to accommodate in a motor vehicle. By
The present invention overcomes these disadvantages by making one made of plastic
or the like brings existing window to the driver's eye level so that the
left eye is covered with the visor and the right through the cutout,
which is on the right side of the visor, looks through it.
Die Blendscheibe kann nach dem Blickwinkel des Kraftfahrers eingestellt
werden. Ist die Blendgefahr vorüber, dann wird sie mittels Bowdenzug über einen
Hebel aus der Sicht des Fahrers gebracht. Diese, Betätigung kann auch hydraulisch,
pneumatisch oder elektrisch erfolgen.The visor can be adjusted according to the driver's perspective
will. If the risk of dazzling is over, it is controlled by means of a Bowden cable
Lever brought out of the driver's view. This, actuation can also be hydraulic,
pneumatically or electrically.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt und zwar
zeigt Fig. 1 eine schematische Darstellung der Vorrichtung in ausgefahrener Stellung,
Fig. 2 eine Vorrichtung in eingefahrener Stellung und Fig. 3 eine Ansicht in Richtung
A.An exemplary embodiment is shown in the drawing
Fig. 1 shows a schematic representation of the device in the extended position,
FIG. 2 shows a device in the retracted position and FIG. 3 shows a view in the direction
A.
Der Blendschutz besteht aus einer dunklen (der Vorschrift entsprechenden
Farbe), möglichst aus Kunststoff gefertigten Scheibe (1). Auf der rechten, oberen
Seite der Scheibe (1) ist ein rechtwinkeliges Stück (2) ausgeschnitten. Dieser Ausschnitt
gibt dem rechten Auge die freie Sicht, während das linke Auge durch die Blendscheibe
(1) abgedeckt wird. Die Blendscheibe (1) ist an einem Hebel (3) mit zwei Flügelmuttern
befestigt. Durch einen Schlitz am Hebel (3) kann die Scheibe (1) nach dem Auge des
Fahrers eingestellt werden. Der Hebel (3) ist auf einem Bolzen. (5) drehbar gelagert.
Dieser Bolzen (5) ist am Amaturenbrett befestigt. Der Hebel (7) ist etwas versetzt
auf der Nabe (6) angeordnet und liegt hinter dem Amaturenbrett. Außerdem ist der
Winkel zwischen den Hebeln (3 + 7) so gewählt, daß die Blendscheibe (1) leicht nach
oben und unten gedreht werden'kann. Diese Betätigung geschiehtThe anti-glare shield consists of a dark one (complies with the regulations
Color), if possible made of plastic disc (1). On the right, upper one
A right-angled piece (2) is cut out on the side of the disc (1). This cutout
gives the right eye a clear view, while the left eye through the visor
(1) is covered. The cover plate (1) is on a lever (3) with two wing nuts
attached. Through a slot on the lever (3), the disc (1) can be seen by the eye of the
Driver can be set. The lever (3) is on a bolt. (5) rotatably mounted.
This bolt (5) is attached to the dashboard. The lever (7) is slightly offset
arranged on the hub (6) and lies behind the dashboard. Besides, the
The angle between the levers (3 + 7) is chosen so that the cover plate (1) moves slightly
can be rotated up and down. This actuation happens