DE1835652U - OIL DRAIN DEVICE FOR OIL PANS OF COMBUSTION ENGINES OR TRANSMISSION HOUSES, IN PARTICULAR OF MOTOR VEHICLES - Google Patents

OIL DRAIN DEVICE FOR OIL PANS OF COMBUSTION ENGINES OR TRANSMISSION HOUSES, IN PARTICULAR OF MOTOR VEHICLES

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DE1835652U DEM37950U DEM0037950U DE1835652U DE 1835652 U DE1835652 U DE 1835652U DE M37950 U DEM37950 U DE M37950U DE M0037950 U DEM0037950 U DE M0037950U DE 1835652 U DE1835652 U DE 1835652U
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Description

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG Nürnberg Ölablaßvorrichtung für Ölwannen von Verbrennungsmotoren oder Getriebegehäuse insbes. von Kraftfahrzeugen Die Neuerung bezieht sich auf eine Ölablaßvorrichtung, wie ZZ> sie bei Ölwannen von Verbrennungsmotoren oder bei Getriebegehäusen insbesondere von Kraftfahrzeugen zur Anwendung kommen kann.Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG Nürnberg Oil draining device for oil pans of internal combustion engines or gear boxes, especially of motor vehicles The innovation relates to an oil drainage device, such as ZZ> it can be used in oil pans of internal combustion engines or in gear housings, especially in motor vehicles.

Die Unterflurbauweise für Verbrennungsmotoren erfordert eine besondere Beachtung der Lage und Anordnung, der die Bodenfreiheit von Kraftfahrzeugen einschränkenden Bauteile.The underfloor construction for internal combustion engines requires a special one Observance of the position and arrangement that restrict the ground clearance of motor vehicles Components.

Zu solchen Bauteilen gehören beispielsweise @lablaßstutzen und die dazugehörigen Verschraubungen, die sich an der Ölwanne von Kurbelgehäusen oder an der tiefsten Stelle von Getriebegehäusen befinden. Die bisher senkrecht in den Boden solcher Ölzannen oder Getriebegehäuse eingeschraubten Ver- schlüsse führten zu einer verhältnismäßig großen Bauhöhe, CD tz) was insbesondere durch die länge des eingesetzten Schraubkörpers einschließlich Dichtring, Bund und Schraubensechskant hervorgerufen wurde. Dünnwandige Olwannen erforderten zur sicheren Schraubbefestigung das Anbringen von besonderen Sch@aubstutzen, was @ber zur Gewährleistung einer vollständigen Entleerung der Olwanne wiederum die Bodenfreiheit verringerte.Such components include, for example, drain pipe and the associated screw connections that are located on the oil pan of crankcases or at the lowest point of gearboxes. The previously screwed vertically into the bottom of such oil pans or gear housings conclusions led to a relatively large overall height, CD tz) This was caused in particular by the length of the screw body used, including the sealing ring, collar and hexagon screw. Thin-walled oil pans required the attachment of special screw connections for secure screw fastening, which in turn reduced the ground clearance to ensure that the oil pan was completely emptied.

Es wurde daher dazu übergegangen, die ulabläufe in eine Seiten-oder Stirnwand des betreffenden Behälters zu verlegen und den Abschlußstopfen waagerecht anzuordnen. Ein wesentlicher Nachteil solcher waagerecht gelegener Ablaßvorrichtung besteht aber darin, daß beim Lösen der Verschlußschraube die Bedienungsperson durch das seitlich herausspritzende Öl beschmutzt wurde und darüber hinaus die genaue Auftreffstelle des im Bogen herausschießenden Öles schwer vorauszusehen war. Um also das herausfließende Öl dennoch mit Sicherheit auffangen zu können und dem Streu- bereich des ulstrahles gerecht zu werden, mußten entspre- chend großflächige Auffanggefäße bereitgehalten werden, was wiederum den Nachteil der Platzbeanspruchung hatte. Die erwähnten Mängel werden gemäß der vorliegenden Feuerung durch einen in einer Längs-oder Stirnwand in Wannenboden-oder Gehäusebodenhohe untergebrachten, waagerechten Schraubverschluß behooen, dessen Mutter- oder Schraubgehäuseteil in seiner Wandung eine lotrecht nach außen führende AustrittE öffnung aufweist. Nach einer besonders zweckmäßigen Ausführung besteht der Schraubverschluß aus einem mit Innengewinde versehenen Büchsenkörper ooer ventil@ehäuse, in dem sich die lotrecht nach außen führende Austrittsöffnung befindet. Es ist auch möglich, das Ventilgehäuse oder den Büchcenkörper in einen verstärkten Teil einer Seiten-oder Stirnwand des betreffenden Jlbehälters einzusetzen oder an einer solchen Wand anzuflanschen. Ferner ist in dem Venteilgehäuse oder dem Büchsenkörper eine in Verschlußstellung auf einen Dichtring einwirkende Ventilschraube vorgesehen, durch deren Zurückdrehen der Durchfluß-und Austrittsquerschnitt für das 01 bestimmt werden kann. Die neuerungsgemäße lotrechte Austrittsöffnung wird in vorteilhafter Weise in die Nähe des Dichtringes gelegt, damit die zurückgedrehte CD Ventilschraube noch hinreichenden Halt im restlichen Gewinde des Schraubgehäuses findet.A move was therefore made to relocate the drains in a side or end wall of the container in question and to arrange the stopper horizontally. A major disadvantage of such horizontally located drainage devices is that when the screw plug was loosened, the operator was contaminated by the oil spurting out from the side and, moreover, the exact point of impact of the oil spouting out in the bow was difficult to predict. So in order to still be able to safely collect the oil flowing out and to prevent the to do justice to the area of the ultrasonic beam, large-area collecting vessels are kept ready, what again had the disadvantage of taking up space. The mentioned shortcomings are according to the present furnace by a horizontal screw closure accommodated in a longitudinal or end wall at the height of the tub or the housing floor, the nut or screw housing part of which has a vertically outwardly leading outlet opening in its wall. According to a particularly expedient embodiment, the screw closure consists of an internally threaded bushing body or valve housing in which the outlet opening which leads vertically to the outside is located. It is also possible to insert the valve housing or the liner body into a reinforced part of a side or end wall of the relevant oil container or to flange it onto such a wall. In addition, a valve screw is provided in the valve housing or the bushing body, which acts on a sealing ring in the closed position, and by turning it back the flow and outlet cross-section for the oil can be determined. The vertical outlet opening according to the invention is advantageously placed near the sealing ring so that the turned back CD Valve screw still finds sufficient hold in the remaining thread of the screw housing.

Weitere Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung.Further details of the innovation can be found in the following Description and the drawing.

In der Zeichnung sine. zwei Ausführungsbeispiele der Neuerung in Teil-Längsschnitten bzw. in einer Draufsicht dargestellt und zwar zeigen Fig. 1 u. 2 Vertikalschnitt und horizontalschnitt c eines in eine ölwanne eingegossenen, als Büchsenkörper gestalteten Schraubverschlusses, während Fig. 3 u. 4 Vertikalschnitt und Draufsicht eines angeflanschten Ventilgehäuses darstellen.In the drawing sine. two exemplary embodiments of the innovation shown in partial longitudinal sections or in a top view, namely, Fig. 1 and 2 show vertical section and horizontal section c one poured into an oil pan, screw cap designed as a sleeve body, while FIGS. 3 and 4 show a vertical section and a top view of a flanged valve housing.

In Fig. 1 u. 2 ist mit 1 eine Seitenwand einer Ölwanne benannt, deren Boden mit 2 und deren Ulraumunterkante mit 3 bezeichnet ist. Die meist aus Aluminium gefertigte Wanne weist einen verstärkten, in den Innenraum der Wanne hineinragenden Teil 4 auf, in dessen Bohrung ein Büchsenkörper 5 eingegossen iët. Gemäß einem weiteren Merkmal der Neuerung befindet sich in dem Büchsenkörper 5 eine Bohrung 6, die mit einer entsprechenden Bohrung 7 im verstärkten Wannengehäuseteil 4 zur übereinstimmenden Deckung gebracht wird.In Fig. 1 and 2, 1 denotes a side wall of an oil pan, the The bottom is designated with 2 and the lower edge of the Ulraumunterkante with 3. Most of them made of aluminum manufactured tub has a reinforced, protruding into the interior of the tub Part 4, in the bore of which a sleeve body 5 is cast iët. According to another Feature of the innovation is located in the sleeve body 5, a hole 6, the with a corresponding hole 7 in the reinforced tub housing part 4 to match Cover is brought.

Diese beiden Bohrungen verlaufen senkrecht zur Mittelachse des Büchsenkörpers 5 und führen in lotrechter Richtung nach außen. Die Bohrung 8 des Büchsenkörpers 5 schließt im eingesetzten Zustand mit der ulraumunterkante 3 ab und liegt mit dieser in gleicher Höhe. Mit 9 ist ein Dichtring und mit 10 die Ventilschraube bezeichnet, die an ihrer Stirnseite, also an der dem Ölinnenraum zugewendeten Fläche, mit einem Magnetstift 11 zwecks Sammlung von im load befindlichen Eisenabriebteilen versehen ist. Die im Wannengehäuse befindliche Austrittsöffnung 7 kann ourch einen nur angedeuteten Gummistopfen 12 gegen Stauoeinfall von außen geschlossen werden.These two holes are perpendicular to the central axis of the liner body 5 and lead outwards in a vertical direction. The bore 8 of the liner body In the inserted state, 5 closes with the lower edge of the ulcer space 3 and lies with it in the same amount. 9 with a sealing ring and 10 denotes the valve screw, the one on its end face, i.e. on the surface facing the oil interior, with a Magnetic pen 11 provided for the purpose of collecting iron abrasion parts in the load is. The outlet opening 7 located in the tub housing can only be indicated by one Rubber stopper 12 can be closed against congestion from the outside.

Beim Entleeren der Ölwanne durch Lösen und Zurückdrehen der Ventilschraube 10, was nur soweit erfolgt, daß die Öffnung 6 im Büchsenkörper gerade freigelegt ist, wird das Öl senkrecht nach unten in Pfeilrichtung durch die Austrittsöffnung 7 abströmen, wobei gleichzeitig der ölstrom auch an dem Magnetstift 11 vorbeistreichen wird, der die eisenhaltigen Abriebteilchen festhalten wird. Nach beendetem Entleeren der Ölwanne kann der Magnetstift von den an ihm haftenden Eisenteilchen befreit werden, wozu gemäß Fig. 2 die Ventilschraube vollständig herausgenommen wird. Beim Ausführugnsbeispiel gemäß Fig. 3 u. 4 ist wiederum mit 1 eine Seitenwand einer ölwanne benannt, deren Boden mit 2 und deren Ölraumunterkante mit 3 bezeichnet ist, wobei die Ausflußöffnung 13 mit dieser Unterkante in einer Höhe liegt.When emptying the oil pan by loosening and turning back the valve screw 10, which is only done so far that the opening 6 in the sleeve body is just exposed the oil is directed vertically downwards in the direction of the arrow through the outlet opening 7 flow away, the oil flow also sweeping past the magnetic pin 11 at the same time which will hold the ferrous debris. After emptying is complete In the oil pan, the magnetic pen can remove the iron particles adhering to it are, for which, according to FIG. 2, the valve screw is completely removed. At the 3 and 4, 1 is again a side wall of an oil pan named, the bottom of which is designated with 2 and the lower edge of the oil chamber with 3, wherein the Outflow opening 13 is at the same level as this lower edge.

In gleicher Höhe verläuft die Bohrung 14 des beispielsweise mittels Flansch 15 an der'annenwand 1 befestigten Ventilgehäuses 16, dessen lotrecht nach außen führende Austrittsöffnung mit 17 benannt ist. In das mit Innengewinde versehene Ventilgehäuse 16 ist die Ventilschraube 18 hineingedreht, die mittels Dichtring 19 den Verschluß der Öffnug 14 bewirkt, die querschnittsmäßig der Austrittsöffnung 17 entsprechen kann. Zur Verhinderung einer Verschmutzung des Gewindes des Ventilgehäuses 16 ist eine Schutzkappe 20 vorgesehen, die mittels einer federnden Halterung 21 mit der Ventilschrat be 18 verbunden sein kann. Zur Sicherung der Schutzkappe 20 ist es möglich, diese mittels Kette 22 mit dem Wannengehäuse zu verbinden.At the same height, the bore 14 runs, for example by means of Flange 15 on the'annenwand 1 attached valve housing 16, whose perpendicular to the outlet opening leading to the outside is named with 17. Into the internally threaded one Valve housing 16 is screwed in the valve screw 18, which is secured by means of a sealing ring 19 causes the closure of the opening 14, the cross-section of the outlet opening 17 may correspond. To prevent contamination of the thread of the valve housing 16, a protective cap 20 is provided, which is secured by means of a resilient holder 21 with the Ventilschrat be 18 can be connected. To secure the protective cap 20 it is possible to connect it to the tub housing by means of a chain 22.

Nach Entfernen der Schutzkappe 20 kann die Entleerung der Ölwanne bei dieser Ausführung wiederum durch so weit ausge- führtes Zurückschrauben der Ventilschraube 18 erfolgen, bis CD die Öffnung 17 freigelegt ist. Hierbei wird der Olablauf zur lotrechten Austrittsöffnung 17 hin abgelenkt und der jlstrahl gezwungen, senkrecht nach unten, gemäß eingezeichnetem Pfeil, in leicht kontrollierbarer Strahlrichtung abzufließen.After removing the protective cap 20, the drainage of the oil pan in this version can again be carried out by The valve screw 18 is screwed back until CD the opening 17 is exposed. Here, the oil drain is deflected towards the vertical outlet opening 17 and the oil jet is forced to flow vertically downwards, as indicated by the arrow, in an easily controllable jet direction.

Es ist auch noch möglich, bei dieser Ausführung die Stirnseite der Ventilschraube mit einem Magnetstift gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. l u. 2 zu versehen. 1- CD It is also still possible in this embodiment, the face of the valve screw with a magnetic pin according to the Embodiment according to Fig. 1 and 2 to be provided. 1- CD

Claims (1)

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG Nürnberg
Schutzansprüche 1. Ölablaßvorrichtung für Ölwannen von verbrennugnsmotoren-oder Getriebegehäuse, insbesondere von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch einen in einer Längs-oder Stirnwand in Vlannenboden-oder Gehäusebodenhöhe untergebrachten, waagerechten Schraubverschluß, dessen I.'lutter-oder
Schraubgehäuseteil in seiner Landung eine lotrecht nach außen führende Austrittsöffnung aufweist. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG Nuremberg
1. Oil drainage device for oil pans of combustion engine or gear housing, in particular of motor vehicles, characterized by one in a longitudinal or end wall housed at the height of the bottom or the bottom of the housing, horizontal screw cap, its I.'lutter or
Screw housing part has a vertically outwardly leading outlet opening in its landing. 2. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubverschluß aus einem mit Innengewinde versehenen Büchsenkörper (5) oder Ventilgehäuse (16) besteht, in dessen Wandung sich die lotrecht nach außen führende Austrittsöffnung (7 bzw. 17) befindet.2. Oil drainage device according to claim 1, characterized in that the screw cap made of an internally threaded bushing body (5) or Valve housing (16) exists, in the wall of which the perpendicular leading to the outside Outlet opening (7 or 17) is located. 3. olablaßvorrichtung nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Büchsenkörper (5) in einen verstärkten Teil (4) einer Seiten-oder Stirnwand (1) der Ölwanne oder des Getriebegehäuses eingesetzt ist.3. oil discharge device according to claim 1 and 2, characterized in that that the sleeve body (5) in a reinforced part (4) of a side or end wall (1) the oil pan or the gearbox housing is inserted. 4. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilgehäuse (16) an eine Seiten-oder Stirnwanc (1) der Ölwanne oder des Getriebegehäuses angeflanscht ist. 5. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Büchsenkörper (5) bzw. dem Ventilge- häuse (16) eine in Verschlußstellung auf einen Dichtring CD
(9 bzw. 19) einwirkende Ventilschraube (10 bzw. 18) vorgesehen ist.4. Oil drainage device according to claim 1 and 2, characterized in that the valve housing (16) is flanged to a side or end wall (1) of the oil pan or the gear housing. 5. Oil drainage device according to claim 1 to 4, characterized in that in the bushing body (5) or the valve- housing (16) in a closed position on a sealing ring CD
(9 or 19) acting valve screw (10 or 18) is provided. 6. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich die lotrecht verlaufende Austrittsöffnung im Büchsenkörper (5) ozw. im Ventilgehäuse (16) etwa in Nähe oes Dichtringes (9 bzw. 19) befindet.6. Oil drainage device according to claim 1 to 5, characterized in that that the vertically extending outlet opening in the bushing body (5) ozw. in the The valve housing (16) is approximately in the vicinity of the sealing ring (9 or 19). 7. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Stirnfläche der Ventilschraube (10 bzw. 18) ein die eisenhaltigen Ölverunreinigungen bindender Magnetstift (11) untergebracht ist. 8. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 4 bis 7, dadurch gekenn- c zeichnet, aaß das angeflanschte Ventilgehäuse (16) mit
einer Schutzkappe (20) versehen ist.7. Oil drainage device according to claim 1 to 6, characterized in that a magnetic pin (11) which binds the iron-containing oil impurities is housed in the end face of the valve screw (10 or 18). 8. Oil drainage device according to claim 4 to 7, characterized c draws, ate the flanged valve housing (16) with
a protective cap (20) is provided. 9. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, aaß die Schutzkappe (20) mittels einer Feder (21) mit der Ventilschraube (18) verbunden ist. 9. Oil drainage device according to claim 4 to 8, characterized in that the protective cap (20) is connected to the valve screw (18) by means of a spring (21) is. 10. Ölablaßvorrichtung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, aaß die nach außen führende lotrechte Durchtrittsöffnung (7 bzw. 17) durch einen Gummistopfen (12) verschließbar ist.10. Oil drainage device according to claim 1 to 7, characterized in that aass the outwardly leading vertical passage opening (7 or 17) through a Rubber stopper (12) can be closed.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3042969A1 (en) * 1980-11-14 1982-07-01 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Drainage plug for fluid tank - has sealing ring around shaft with lateral drain bore
WO2011131271A1 (en) 2010-04-21 2011-10-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Oil-filter device

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