DE1811422A1 - Summen-Differentialschutzeinrichtung,vorzugsweise fuer Flugzeugbordnetze - Google Patents

Summen-Differentialschutzeinrichtung,vorzugsweise fuer Flugzeugbordnetze

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DE1811422A1
DE1811422A1 DE19681811422 DE1811422A DE1811422A1 DE 1811422 A1 DE1811422 A1 DE 1811422A1 DE 19681811422 DE19681811422 DE 19681811422 DE 1811422 A DE1811422 A DE 1811422A DE 1811422 A1 DE1811422 A1 DE 1811422A1
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DE
Germany
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differential protection
protection device
electrical systems
aircraft electrical
suaaen
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Pending
Application number
DE19681811422
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English (en)
Inventor
Dipl-Ing Burkhard Deter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/26Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to difference between voltages or between currents; responsive to phase angle between voltages or between currents
    • H02H3/28Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to difference between voltages or between currents; responsive to phase angle between voltages or between currents involving comparison of the voltage or current values at two spaced portions of a single system, e.g. at opposite ends of one line, at input and output of apparatus
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/02Details
    • H02H3/04Details with warning or supervision in addition to disconnection, e.g. for indicating that protective apparatus has functioned
    • H02H3/042Details with warning or supervision in addition to disconnection, e.g. for indicating that protective apparatus has functioned combined with means for locating the fault

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Description

EIfTVICKLUKGSHINa SÜD GMBH München, den 27.11.68
MtftfCHES
EM 20 182 Λ Λ Λ , ΛΛ
Kre/Sohö 1811422
Suamen-Differentialsohutzeinriohtung, vorzugsweise für Flugzeugbor dnet ze. ________________________________
Si« Erfindung bezieht eich auf eine Summen-Sifferentialschutzeinriohtung als Kurzschlußsohutz für elelctrieohe Ne ti werke, vorzugsweise Flugzeugbordnetze.
Solche Differentialschutzeinrichtungen sind in verschiedenen Ausführungeformen eohon bekannt. So iit beispieleveiee «int Anordnung offenbart vor- ™ denf bei der der Vergleich eintIieher bu- und abfließenden Ströae daduroh
ersielt wird, daB jeweile der größte Stroe eraittelt wird, der dann al·
•ogenanntee inregekriteriua verwendet wird. Sine Suaaierung findet hier Jedoch nioht etatt. :
Weiterhin ist ein« Differentialeehaltung bekannt, deren Rel*i· riohtungV-UAd impedAnsftbhingig iet und dem vektorielle loabinationen aearererBin- : gangflgrößen sugeführt werden. Zu diesen Eingangsgrößen zählen jedoch in diesem Falle nicht die zu- und abfließenden Ströae eines Hetzwerkes. ä
Ferner ist eine Erdsohlußsehutsanordnung bekannt geworden, bei der an» stelle des Spannungsrergleiohs das Fließen ron Ausgleichsströnen überwacht wird. Eine vektorielle Summierung der Hilfsströae findet daduroh statt, daß die beiden Hilfeströme in einer gemeinsamen Leitung einen dritten Strom bilden, der dann gemessen wird.
All diese bekannten Differentialsohut»anordnungen sind u.a. mit dem lfaohteil behaftet» daß sie für jede einseine Strecke eines zu über-
009825/0811 -2-
BAD ORIGINAL
ENTWICKLtJNGSRING SÜD GMBH; - 2 - 27,11.1968
MÜNCHEN
EM 20 182
Kre/Schö
wachenden Netzwerkes gesonderte Stromwandlerpaare benötigen. Die Anzahl der erforderlichen Stromwandler bestimmte sich bisher nach den in das Netzwerk zu- und abfließenden Strömen und nach der Termasohung des Netzwerkee. Der Aufwand an Stromwandlern und deren Verdrahtung ist insbesondere für Luft- und Raumfahrzeuge zu groß.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, die Zahl der Stromwandler in einer Differentialsohutzanordnungttk reduzieren und die Gewichteverhältnisee zu verbessern* Dies wird dadurch erreioht, daß zur Summierung mehrerer in ein Netzwerk zu- und abfließender Ströme ein Summierer angeordnet ist, dem ein Schmitt-Trigger und eine; Steuereinheit zur umsteuerung des Netzwerkes nach einem festen Programm naehgesohalttt ist, wobei das Spannungssignal am Ausgang de» Summiestrs analog dsr Eingangsttromsumm· ist. - '■■".■■ . ■'" '.-.'■' -.
Weiterhin wird vorgeschlagen, alle Funktionsbauteil® vorzugsweise als integrierte elektronische Schaltelement® auszubilden.
Die Erfindung ist nachfolgend an eiaeia Awaführungebeiepiel beschrieben und gezeichnet. Die einzig« Figur zeigt ®in Blookeohaltlbilä des irf indungs gemäßen
Am Eingang eines von beispielsweise tswmi eenoratoxea 129 1; Netzwerkes 14 - vorzugsweise ©ia Plugsenagbortotti »■ sisad 10, 11 angeordnet,, wiihrtnd sich am Amegiiaf iittes lets^tskos 14 Si« Wandler 15» -16, 1? befiad©a0 Mit IiIf· di©ser Vas&dles Ig0 15» 19s 16, '
0098 2 5/0811 -5ra
BAD ORIGINAL
ENTVICKLTmGSRIITG SÜD GMBH - 3 - 27.11.1968
MÜNCHEN
EM 20 182
Kre/Schö
wird die Anordnung innerhalb der strichpunktiert gezeichneten Linie auf Fehlerströme überwacht. Mit S1, S2, S3 sind die Sarnmelschienen des Ausführungsbeiepiels bezeichnet.
Aue dem Kirchhoff'sehen Gesetz
(D Vi-O
ergibt sich für die durch die Wandler 12, 13» 13» 16» 17 gemessenen Strömet '
(2) I1 + i2 - I, + I4 + i5
Tritt nun der Fall auf, daß
(3) If1 i * 0 Vird
bo resultiert daraus, daß die gemessenen Ströme ebenfalls ungleich sind und «in Fehler vorliegt.
(4) I1-H2 =f 1I + U+ V
Naoh der Erfindung summiert nun der Summierer 20 vorzeichenrichtig
die Ströme i„ bis ic. Für die Bedingung>\ ■ 0 ist am Auegang des Sum- f mierers 20 das Spannungssignal ebenfalls "0". In dem PaIl,'^:i + 0 jedoch tritt eine dem Differenzstrom
(5) Ij-I1+I2- (I3+ i4+ I5)
analoge Auegangsspannung auf. Diese Ausgangsspannung des Summierers vird nun in den Eingang des nachgeschalteten Komparatorε bzw. Schmitt-Triggers 50 gegeben, der seinerseits gemäß dem gezeigten Ausführungsbeispiel eine naohgesohaltete Steuereinheit 40 ansteuert. Generell kann das sioh am Ausgang des Komparator« 30 ergebende digitale Signal
009825/0811
ENTVICKLUNGSRING SÜD OMBH - 4 - 27.11.1968
EM 20 1Θ2
Kre/Sohö
sum Auftrennen des Netzwerkes verwendet werden, woduroh dann die Netzteile einen entsprechend getrennten einfachen Differentlalsohutz haben· Bas Signal kann aber auch zur sequentiellen Einzelfortsohaltung aller Zweige so lange verwendet werden, bis der Fehler verschwindet. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel führt die Steuereinheit 40 in den Fällen, in denen ein Fehler eingetreten ist, TTmsohaltungen naoh einem vorgegebenen Programm duroh und zwar so lange, bis der Fehler gefunden und dementsprechend eliminiert ist. Somit läßt sich duroh die Erfindung die bisher erforderliche hohe Anzahl von Wandlern und deren Verdrahtung wesentlich reduzieren. Sie damit verbundene Gewichtsersparniβ nacht die Anordnung vor allem für Flugzeugbordnetze besonders wertvoll.
009825/081 1

Claims (2)

  1. Pitintiniprliohi
    1* Suaaen-Differentialeohutieinriohtung al· Kuraaohlußaohutz für elektrisch· Hetawerke, roriugaweise für Flugseugbordnetse, daduroh gekennzeichnet, daß iur Suaaierung mehrerer in ein lfetzwerk (14) zu- und abfließender Ströae ein Suaaierer (20) angeordnet ist, dea ein Sohnitt-Trigger (30) und eine Steuereinheit (40) iur TJasteuerung de· Ketzverkes (14) nach eines festen Prograaa naohgesohftltet iat, wobei daa Spannung»aignal as Auegang dea Suaaierera (20) analog der EingangaatroaauB«· iat.
  2. 2. Suaaen-Differentialaohutieinriohtung naoh inapruoh 1, daduroh gekennzeichnet, da0 ale Punktionabauteile vorzugaveise integrierte elektronische Schaltelemente verwendbar sind.
    In Betracht gezogene Druckschriften*
    DPS 820 172, 839 820, 882 115, 967 743, 971 406
    009825/0811
    BAD ORIGINAL
    L e e r s e i t e
DE19681811422 1968-11-28 1968-11-28 Summen-Differentialschutzeinrichtung,vorzugsweise fuer Flugzeugbordnetze Pending DE1811422A1 (de)

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DE19681811422 DE1811422A1 (de) 1968-11-28 1968-11-28 Summen-Differentialschutzeinrichtung,vorzugsweise fuer Flugzeugbordnetze
GB1250854D GB1250854A (de) 1968-11-28 1969-11-18
FR6940141A FR2024409A1 (de) 1968-11-28 1969-11-21
US880138A US3617812A (en) 1968-11-28 1969-11-26 Protective device for power supply systems

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DE19681811422 DE1811422A1 (de) 1968-11-28 1968-11-28 Summen-Differentialschutzeinrichtung,vorzugsweise fuer Flugzeugbordnetze

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DE (1) DE1811422A1 (de)
FR (1) FR2024409A1 (de)
GB (1) GB1250854A (de)

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US3617812A (en) 1971-11-02
FR2024409A1 (de) 1970-08-28

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