DE1802518U - Ventiloberteil. - Google Patents

Description

• Ventilobcrteil

  ite Neuorunl bptrifft ein Vontilöbcrtell.'ie tri

  er'entliohent den Bau den Oberteil zu v reintiehen eowie die

  ibdiohtung zu verbenrem und das uweseln der Jichtung zu

  erleichtern.

  Jcr Neurun, Bß sind das"tofbuohnobrtil un der

  VIork'mtatfftzer vernchlebbar auf Jer iQ*emtndel angeord-

  net. Jan S$onNucho obeBrte t ; R1 rtt etn¢-nnehtaz Xr

  die Unterseite des Knebels vernähen, dprirt, daß durch nzie-

  hen der rre, etenmrallr d ;) bbln hen ttte

  die Oberseite dec Knebels wirkenden uttr uleich daß Stoof*

  buchnnoberteil egen die Stopfbucheendiohtun gedrückt wird.

  Einederartige Bauart raoht besondere rittel die dem ndruck

  denCtoafbochsanobertßilen dienen UMti. Jaurch wird gleir-

  zeitig die Balne de Ventilobprteiißa enindcrt und die \n-

  zeitig die Bat314n"

  brinuns eines zum Ybdaeken der tofbuchnenteile dienenden

  Metallkragenn nn der, Knebel mnötte Tenacht*

  Vorteilhaft bestehen Vicrantaufretr und"tofbaohrenober-

  teil aus eineß tüak. Ale tofbuahnendichtun ird mit Vorteil

  ein Kunttoffrin, insbcnondore Nylonrin, verwendet, der vor-

  zuuweie oben und unten koninoh bzw. hohlkoninoh ausgebildet

  tot. Um eine bnMtzun 4ienp Diohtunrinen beirt Jrehen des

  Knebelszum Zwecke des Auf-und Niederchrauben < ? s Ventil-

  kegels zu verhüten, wird vorteilhaft zwischen tofbuchenober-

  gleitring

  7

  teil und Dichtung eine Metallunterlaeoheibeaneordnet.

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Claims (1)

1. Sch otzanemrüche 1.Vontllob-rtell, d"idurch"pokonnzeiohnet"din'to-, It- tMhnenobertell(11) undrVierkaRttifnetzr(1) vr- cohlebbar aof der cineeinel (&) nnordnet ind, wobd, das'tofbohoenoberteil (1) nit eine* ? nhl ( r die Unterneite dß-Knebels (1) vcre. cn ist, derart, dO durch mzlehcn der *Gebenenfall das irbbUttohcn (5) trnenden undnaf die Lbrnelte des Knebeln (12) wirnden"ntter (14) soicieh das tofbohnenobortei (11) ren ie toafbüchen- dioht<m (8) gedrückt wird. 2. Ventilobertell nach nsruah 1, ddoroh kennzeichnet, daß der Vierkaataofsetzer (10) und a"tOTfboohnenoberteil (11) nun einem bk bestehen. 3. Ventiloberte1l nach asnrueh 1 oder 2, dndMrch ckenn- zeichnet, daß zwischen tofbahaaaobrteil (11) und Jihtung (8) eine tetallMatcrleoohibc (9) alf leityia aaordset iat