DE1801634B2 - DEVICE FOR THE INSERTION OF A SHEET ALIGNED INTO THE INPUT DEVICE OF A CONTINUOUSLY CIRCULATING SHEET PROCESSING MACHINE - Google Patents

Description

I 801 634I 801 634

in _L -inMellharer Entfernung aiii der einen oder aniL-K-ii Seite dieses AngrilTspimktes beliiuiet.at _L -inMellharer distance aiii one or aniL-K-ii side of this attack spike is left.

i;.:i einer Ausfülmingsi'orm isl das .crslcllharc Las,.r :iiil einem Stang-npaar verschiebbar geführt und niiü.i·- einer mit Handrad xii betätigenden Spindel w. i^chiehhar. deren Drehung zugleich die /wischen d> ' i'.nucineiarheiuingsmaschine und ilem Bom.ii-.! i, ::d" \nrgesehenen (Jbersetzunü steuert.i;.: i a fill-in i'orm isl das .crslcllharc Las, .r : iiil a pair of rods slidably guided and niiü.i · - a spindle operated by a handwheel xii w. i ^ chiehhar. whose rotation at the same time the / wipe d> 'i'.nucineiarheiuingsmaschine and ilem Bom.ii-.! i, :: d "\ nreviewed (Jtranslation unu controls.

! )ie nach der Erfindiing ausgebildete Vorrichtung .-,!κι willkommen schlupffrei und bietet den Vor-...[ dai.i die Cieschwindigkeitserhohung bzw. -ver-.-. i..!er.:ng auf einfache Weise während des Betriebes ,,.:ch ßogenformat einstellbar ist.! ) ie device designed according to the invention .- ,! κι welcome slip-free and offers the pre -... [ dai.i the Cie speed increase or -ver -.-. i ..! er.:ng can be set in a simple manner during operation ,,.: ch ßogenformat.

i:i der /Zeichnung ist eine nach der Erfindung aus-■iidete V.'irrichiun» in drei Ausl'ührunusbeispieleni: i the / drawing is designed according to the invention V.'irrichiun »in three export examples

:-.;-estellt.: -.; - creates.

F i g. 1 zeigt schematisch in Seitenansicht einen '■' ienanleger mit Fördertisch, die Mitnehmer mit ' er Antriebsvorrichtung und die Einzugsvor ichtung . ^: die Bogen verarbeitenden Maschine;F i g. 1 schematically shows in side view a '■' ienanleger with conveyor table, ichtung the carriers with 'he drive device and the Einzugsvor. ^: the sheet processing machine;

F i g. 2 ist eine Draufsicht auf das in Fig. 1 veii.-ndete Differentialgetriebe;F i g. FIG. 2 is a top plan view of that shown in FIG Differential gear;

Fig. 3 zeigt in Seitenansicht ein Differential- : riebe mit einer anderen Bauart der Verstellvor- ;ii iiiung:Fig. 3 shows a side view of a differential : drives with a different type of adjustment; ii iii:

!•'ig. 4 zeigt ebenfalls in Seitenansicht ein DifTc-., !itialgctricbc mit einer weiteren Bauart der Ver-.ilvorrichtung. ! • 'ig. 4 also shows a side view of a DifTc-., ! itialgctricbc with another type of control device.

Bei dem in F i g. 1 und 2 gezeigten Beispiel führt , _-i mit dem Stapeltisch 1 und dem Trenn- und För-Ji apparat 2 ausgestattete Bogenanleger 3 die sich i'iiierlappendcn Dogen 4 auf die endlosen Förderbänder 5 eines Fördertisches. Der jeweils vorderste !!■.«gen wird durch die Vordermarken 10 kurz-.\''ig gestoppt und nach Wegklappen der Vorder-'.\irken durc'· Schieber 6 zwischen die Einzugs-.alzen7, 8 der die Bogen verarbeitenden Maschine 9 ii.'sclv.iben.In the case of the FIG. The example shown 1 and 2 leads, _-i with the stacking table 1 and the separating and För-Ji Apparatus 2 equipped sheet feeders 3, the i'iiierlappendcn doges 4 on the endless conveyor belts 5 of a conveyor table. The front lays 10 are short -. \ "Ig stopped and after folding away the front '. \ irken through' slide 6 between the infeed rollers7, 8 of the sheet processing machine 9 ii.'sclv.iben.

Die Vor- und Rückwärtsbewegung der Schieber 6 wird durch die Kurvenscheibe 11 mittels des einarmigen Hebels 29 gesteuert. Für jede Vor- und Rückwärtsbewegung ist eine volle Umdrehung dieser Scheibe 11 erforderlich.The forward and backward movement of the slide 6 is through the cam 11 by means of the one-armed Lever 29 controlled. For each forward and backward movement, one full turn is this Washer 11 required.

Der Antrieb der Kurvenscheibe 11 erfolgt vom h'igenanlcger 3 durch die Kette 12 unter Zwischenschaltung eines Differentialgetriebes, .vclches gestattet, die Drehgeschwindigkeit der Kurvenscheibe 11 auf einen Teil ihres Umlaufs zu ei höhen, herabzusetzen oder nicht zu verändern. Zu diesem Zweck ist das Differentialgetriebe so ausgebildet, daß auf der von der Kette 12 angetriebenen Welle 13. die das kegelstirnrad 14 trägt, eine Kurvenscheibe 15 siizt. deren Umfang auf das mit einer Rolle 16 ausgestaltete Ende eines Hebels 17 einwirkt. Der Drehpunkt dieses Hebels befindet sich in dem Kulisscnstcin 18. der kippbar auf dem Lagerbock 19 gelagert ist und in einer Kulisscnführiing 20 des Hebels 17 ;jleitct. Der Lagerbock 19 ist an einem Stangenpaar l\ verschiebbar und kann durch die mit einem Handrad 22 ausstattete Spindel 23 in Längsrichtung der Kulissenführung 20 verstellt werden.The drive of the cam disk 11 is carried out by the h'igenanlcger 3 through the chain 12 with the interposition of a differential gear, .vclches allows the rotational speed of the cam disk 11 to be increased, reduced or not changed over part of its rotation. For this purpose, the differential gear is designed so that a cam disk 15 is seated on the shaft 13 driven by the chain 12 and which carries the bevel spur gear 14. the circumference of which acts on the end of a lever 17 designed with a roller 16. The fulcrum of this lever is located in the link mechanism 18, which is tiltably mounted on the bearing block 19 and in a link guide 20 of the lever 17; The bearing block 19 is displaceable on a pair of rods 1 \ and can be adjusted in the longitudinal direction of the link guide 20 by the spindle 23 equipped with a handwheel 22.

Der Hebel 17 ist durch einen Lenker 48 mit einem um die Achse der Welle 13 schwenkbaren Hebel 24 verbunden, auf dessen Ende das Mittelrad 25 des Differentialgetriebes dreh tar gelagert ist. Dieser Hebel 24 ist in einer nicht dargestellten kreisförmigen Kulissenführung geführt. Durch die Verstellung des Lagerbocks 19 in der Kulissenführung 20 des Hebels 17 kann dessen Drehpunkt entweder mit dem Angriffspunkt des Lenkers 48 übereinstimmen oder wahlweise auf der einen oder anderen Seite dieses Angriffspunktes in einstellbarer Entfernung liegen.The lever 17 is supported by a link 48 with a lever 24 pivotable about the axis of the shaft 13 connected, on the end of which the center wheel 25 of the differential gear is rotatably mounted tar. This lever 24 is guided in a circular link guide, not shown. By adjusting the Bearing block 19 in the link guide 20 of the lever 17 can be its pivot point either with the point of application of the handlebar 48 match or optionally on one side or the other of this Point of attack are at an adjustable distance.

ή In Fi g. I ist der Lagerbock 19 in seiner linken kiulstellung in durchgehenden Linien und in seiner rechten Endstellung strichpunktiert dargestellt.ή In Fig. I is the bearing block 19 in its left kiulstellung in solid lines and in its right end position shown in phantom.

Die Spindel 23 trägt an ihrem freien Ende ein KegListirnrad if>. das mit dem Stirnrad 27 der Welle 28The spindle 23 carries a KegListirnrad at its free end if>. the one with the spur gear 27 of the shaft 28

in im Eingriff ist, welche das Übersetzungsgetriebe 41 zwischen dem Bogenanleger 3 und der Bogein erarbeitungsnuischine 9 steuert.is in engagement, which the transmission gear 41 between the sheet feeder 3 and the sheet feeder 9 controls.

Die Kurvenscheibe 11, deren Umfang den die Mitnehmer 6 betätigenden Hebel 29 und zugleich den die Vordermarken 10 betätigenden Hebel 30 steuert, sitzt auf einer Welle 31, die von der Welle 13 getrennt, aber mit dieser koaxial gelauert ist. Das eine Ende der Welle 31 trägt das Kej,v(stirnrad 32, das ebenso wie das Kegelstirnrad 14 mit üem Mittclrad 25 des Differentialgetriebes kämmt.The cam 11, the scope of which the driver 6 actuating lever 29 and at the same time controls the lever 30 actuating the front lays 10, sits on a shaft 31, which is separated from the shaft 13, but lurked coaxially with it. The one End of shaft 31 carries the Kej, v (spur gear 32, das just as the bevel gear 14 meshes with üem Mittclrad 25 of the differential gear.

Die Wirkungsweise der in Fig. 1 und 2 dargestellten Vorrichtung ist folgende:The operation of the device shown in Figs. 1 and 2 is as follows:

Wird durch Betätigung des Handrades 22 der Lagerbock 19 auf der Spindel 23 so eingestellt, daß das im Kulissenstein 18 befindliche Lager koaxial zu dem Angriffspunkt des Lenkers 48 an dem Hebel 17 steht, so führt die Kurvenscheibe 11 ihre Umläufe ohne Geschwindigkeitsveränderung aus. Wird jedoch der Lagerbock in die in durchlaufenden Linien gezeichnete Stellung verschoben, so wird beim Niederdrücken der Rollelfi durch die Kurvenscheibe 15 der Lenker 48 nach oben geführt und dadurch der das Mittelrad 25 tragende Hebel 24 in die durch eine strichpunktierte Mittellinie angedeutete obere Lage gebracht. Dies hat zur Folge, daß die Drehgeschwindigkeit der Welle 31 auf einem Teil des Umlaufs verlangsamt wird. Eine Verschiebung des Lagerbockes in die strichpunktiert gezeichnete Stellung hat dagegen eine Beschleunigung der Drehgeschwindigkcit der Kurvenscheibe 11 während eines Teils ihres Umlaufs zur Folge.Is set by actuating the handwheel 22 of the bearing block 19 on the spindle 23 so that the The bearings located in the sliding block 18 are coaxial with the point of application of the link 48 on the lever 17, so the cam 11 executes its revolutions without changing the speed. However, if the The bearing block is moved into the position shown in continuous lines, so when it is pressed down the Rollelfi guided up through the cam 15 of the link 48 and thereby the the lever 24 carrying the center wheel 25 into the upper position indicated by a dash-dotted center line brought. As a result, the rotational speed of the shaft 31 is slowed down on part of the revolution. A shift in the bearing block in the position shown in dot-dash lines, on the other hand, there is an acceleration of the speed of rotation the cam 11 result during part of its revolution.

Bei den in F i g. 3 gezeigten Varianten wird auf der Spindel 23 ein Lagerstück 33 verschoben, in dessen Kurvenbahn 34 ein Zapfen 35 geführt ist. Dieser Zapfen befindet sich an dem einen Ende des um die Achse 36 schwenkbaren starren Winkelhebcls 37. dessen anderes Ende einen Schlitz 38 aufweist, in welchen das untere Ende des Kulisscnslcincs 39 eingreift In allen übrigen Funkten entspricht diese Bau- £>rt der in F i g. 1 und 2 gezeigten, jedoch sind an Stelle der Mitnehmer G in diesem Fall Förderdüsen 40 vorgesehen.With the in F i g. 3, a bearing piece 33 is displaced on the spindle 23, in the cam track 34 of which a pin 35 is guided. This pin is located at one end of the rigid angle lever 37 pivotable about the axis 36, the other end of which has a slot 38 in which the lower end of the link 39 engages G. 1 and 2, however, instead of the driver G, conveyor nozzles 40 are provided in this case.

Die Ausführung in der Bauart nach Fig. 3 ist dann vorzuziehen, wenn zwischen der Drehung der Spindel 23 und der Geschwindigkeitszu- bzw. -abnähme des stufenlos regelbaren Getriebes 41 keine lineare Abhängigkeit besteht. In clicf.em Fall kann die Kurvenbahn 34 so ausgebildet werden, daß sie der Charakteristik des Getriebes 41 cntspricht. The embodiment in the type of FIG. 3 is then preferable if between rotation the spindle 23 and the increase or decrease in speed of the continuously variable transmission 41 there is no linear dependency. In a clicf.em case, the curved path 34 can be designed in such a way that that it corresponds to the characteristics of the transmission 41.

Bei der Bauart nach Fig. 4 sind das Spindclgewinde 23 und das Handrad 22 unmittelbar auf der Steucrwelle 28 des Getriebes 41 angebracht. Auf der Spindel läuft die Mutter 42. an welcher der als Ku-In the design according to FIG. 4, the Spindclgewinde 23 and the handwheel 22 are directly on the Control shaft 28 of the transmission 41 attached. The nut 42 runs on the spindle, on which the

lissenführung ausgebildete Hebel 43 drehbar gelagert ist. In der Kulissenführung gleitet ein am Hebel 45 drehbar gelagerter Kulissenstein 44. Dieser Hebel wird von der Kurvenscheibe 15 über den zweiarmi-Lissen guide trained lever 43 is rotatably mounted. One slides on the lever 45 in the link guide rotatably mounted sliding block 44. This lever is controlled by the cam 15 via the two-arm

gen Hebel 46 in eine hin- und hergehende Bewegung versetzt. Solange die Achse des Hebels 45 und die Kulissenführung. 43 einen gestreckten Winkel bilden, wird der mit dem Mittelrad 25 des Differentialgetriebes verbundene Lenker 47 praktisch nicht beeinflußt. Wird aber die Mutler 42 durch Drehung der Spindel 23 gehoben oder gesenkt, so wird der Lenker 47 gesenkt bzw. gehoben und dadurch die Drehgeschwindigkeit der Kurvenscheibe 11 entsprechend verändert. gene lever 46 is set in a reciprocating motion. As long as the axis of the lever 45 and the Scenery tour. 43 form a straight angle, becomes that with the center gear 25 of the differential gear connected handlebar 47 is practically not affected. But the Mutler 42 by turning the spindle 23 raised or lowered, the handlebar 47 is lowered or raised and thereby the rotational speed the cam 11 changed accordingly.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

801 634801 634 Patentansprüche:Patent claims: i. \ nrrichumg /um Hinliilircn des jeweils au ilen \ iirdennarken eines FT.rderlisches ausgerichteien Bozens in die Einzugsvorrichuing einer kontinuierlich um laufenden Bogen v-'rarbeitimgsmaschine mittel·, u>n der Yerarbeitungsmaschiue angetriebener Mitnehmer bzw. Forderdüsen, die cL-n Bogen ergreifen und bei dessen Übergabe an die i.inzugsvorrichtung deren Geschwindigkeit halun. mit einer die Vordermarken und die Mitnehmer bzw. Förderdiisen steuernden Kurvenscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (31) der ständig umlaufenden steuernden Kurvenscheibe (11) vom Bogenanleger (3) unter Zwischenschaltung eines die Winkelgeschwindigkeit dieser Kurvenscheibe (11) auf einem Teil ihrer Umdrehung verstellbar erhöhenden oder herabsetzenden Getriebes (14, 25. 32). z. B. Differentialgetriebes. Reibradgetriebes od. dgl. angetrieben ist. daß dii Verstellung des Getriebes (14. 25. 32) von einer auf einer von der Welle (31) getrennten koaxialen Welle (13) sitzenden Kurvenscheibe (15) gesteuert wird, und daß die Größe d^r Verstellung des Getriebes (14. 25. 32) über ein stufenloses Verstellgetriebe (41) für den Antrieb des Bogunanlesurs (3) über verstellbare Hebel (18. 19. 20 48. 24) stufenlos regelbar ist.i. \ nrrichumg / um Hinliilircn of each au Aligning the common marks of an FT Bolzens in the Einzugvorrichuing one continuously around moving sheet v-'rarbeitimgsmaschine middle ·, u> n of the processing machine driven drivers or feed nozzles, the Take cL-n sheet and hand it over to the retraction device halves its speed. with one the front lays and the driver and / or conveyor diisen-controlling cam, characterized in that the shaft (31) of the continuously rotating controlling cam (11) from the sheet feeder (3) with the interposition of the angular speed of this cam (11) part of its rotation adjustable increasing or decreasing gear (14, 25, 32). z. B. differential gear. Friction gear or the like. Is driven. that the adjustment of the Transmission (14. 25. 32) from a coaxial shaft (13) separated from the shaft (31) seated cam (15) is controlled, and that the size of the adjustment of the gear (14. 25. 32) via a continuously variable adjustment gear (41) for the drive of the Bogunanlesur (3) via adjustable Lever (18. 19. 20 48. 24) is continuously adjustable. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anwendung eines Differentialgetriebes, dessen Mittelrad (25) auf dem einen Ende eines um die Achse der Wellen (13, 31) schwenkbaren Hebels (24) drehbar gelagert ist. der über einen Lenker(48) mit einem weiteren H.'be! (17) verbunden ist. dessen eines Ende ständig gegen die Kurvenscheibe (15) angedrückt wild und dessen Drehpunkt durch ein von Hand verstellbare¹; Lager(19) derart längs dieses Hebels (17) verschiebbar ist. daß er sich wahlweise im Angriffspunkt des Lenkers (48) oder in einstellbarer Entfernung auf der einen oder anderen Seite dieses Angriffspunktes befindet.2. Device according to claim 1, characterized in that in the application of a differential gear, the center wheel (25) on the rotatably supported about the axis of the shafts (13, 31) pivotable lever (24) one end of a. which has a handlebar (48) with another H.'be! (17) is connected. one end of which is constantly pressed against the cam disk (15) and its pivot point by a manually adjustable ¹ ; Bearing (19) is displaceable in this way along this lever (17). that it is either at the point of application of the handlebar (48) or at an adjustable distance on one side or the other of this point of application. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daß das verstellbare Lager (19) auf einem Stangenpaar (20) geführt und mittels einer mit Handrad (22) zu betätigenden Spindel (23) verschiebbar ist. tieren Drehung zugleich ciie zwischen der ßogenverarbcitungsmaschine (9) lind dem Bogenanleger (3) vorgesehene Übersetzung (41) steuert.3. Device according to claim 2, characterized in that that the adjustable bearing (19) guided on a pair of rods (20) and by means of a spindle (23) to be actuated with a handwheel (22) is displaceable. animal rotation at the same time ciie translation provided between the sheet processing machine (9) and the sheet feeder (3) (41) controls. 4. Vorrichtung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daß das verstellbare Lager (39) mit einem Zapfen in den Schlitz (38) an dem einen Senkelende eines um seinen Scheitelpunkt (36) schwenkbar gelagerten Winkelhebels (37) eingreift, dessen anderes Schcnkelendc sich mit einem Zapfen (35) in der Kurvenbahn (34) eine auf der Spindel (23) verschiebbaren Lagcrstiicks (33) führt, wobei die Kurvenbahn (34) so ausgebildet ist. daß sie der Charakteristik des /wischen Bogenanleger (3) und Bogcnvcrarbeitungsmaschine (9) ••ingeschaltcicn Getriebes (41) entspricht. 4. The device 2 as claimed in claim that the adjustable bearing (39) has a lace end of which engages with a pin into the slot (38) on the one at its apex angle lever (37) pivotally mounted (36) whose other Schcnkelendc with it a journal (35) in the cam track (34) guides a bearing piece (33) displaceable on the spindle (23), the cam track (34) being designed in this way. that it corresponds to the characteristics of the sheet feeder (3) and sheet processing machine (9) • integrated gear unit (41). Die Erfindung bezieh! sich auf eine Vorrichtung zum Einführen um jeweils an den Vordermarken eines Förderliches ausgerichteten Bugen in die FJnzugsviirriehumg einer kontinuierlich umlaufenden Botienverarheittmgsmaschine mittels von der Ver arheiiiüigsmaschine angetriebener Mitnehme- bzw. FörderdiivMi. die den Bogen ergreifen und bei dessen Übergabe an die Einzugsvorrichumg deren Geschwindigkeit haben, mit einer die Vordermarken und dieThe invention relates! on a device for introducing around each at the front lays A conducive bend into the FJnzugviirriehumg a continuously rotating botany processing machine by means of the Ver arheiiiüigsmaschine driven take-away or FörderdiivMi. who take hold of the bow and at it Transfer of speed to the intake device have, with one the front lays and the ίο Mitnehmer bzw. Förderdiisen sieuernden Kurvenscheibe. ίο Cam disc controlling the driver or conveyor nozzle. ^s ist durch die deutsche Patentschrift I 2i^l>^l)5l bei solchen Maschinen bekannt, daß die Geschwinditikeitsaiu'leichung im Augenblick der Übergabe desIt is known from the German patent ^{specification I 2i l} > ^l ) 5l in such machines that the speed equation at the moment of transfer of the Bogens vom Mitnehmer an die Einzugsvoniehiung der Bogenverarbeitungsmaschine für jedes Bogenformat unter Beibehaltung des Bogenabstandes bzw. des Maßes der Bogenunterlappung durch eine teilweise Drehung einer die Mitnehmer und die Vorder-Sheet from the carrier to the Einzugvoniehiung the sheet processing machine for every sheet format while maintaining the arc spacing or the extent of the arc underlap by a partial Rotation of the driver and the front marken steuernden Kurvenscheibe mittels einer von der Verarbeitungsmaschine angetriebenen Elektromagnetkupplung erreicht wird.mark controlling cam by means of an electromagnetic clutch driven by the processing machine is achieved. Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung der bekannten Vorrichtung zum Steuern der Mitnehmer und der Vordermarken. insbesondere die Ausschaltung des bei Kupplungen, die jeweils ein Antriebsteil aus dem Stillstand mitnehmen, unvermeidbaren Schlupfes, der zudem durch Eindringen von öl oder Schmutz in die Kupplung variabel ist.The invention aims to improve the known device for controlling the drivers and the front lays. in particular the elimination of the clutches, which each have a drive part from standstill, unavoidable slippage, which is also caused by the ingress of oil or Dirt in the clutch is variable. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Welle der ständig umlaufenden Kurvenscheibe vom Bogenanleger unter Zwischenschaltung eines die Winkelgeschwindigkeit dieser Kurvenscheibe auf einem Teil ihrer Umdrehung verstellbar erhöhenden oder herabsetzenden Getriebes, z. B. Differentialgetriebes. Reibradgetriebes od. dgl. angetrieben ist. daß die Verstellung des Getriebes von einer auf einer von der Welle getrennten koaxialen Welle sitzenden Kurvenscheibe gesteuert wird, und daß die Größe der Verstellung des Getriebes über ein slufcnloscs Verstellgetriebe für d^n Antrieb des Bogenanlegers über verstellbare Hebel stufenlos regelbar ist.This is achieved according to the invention in that the shaft of the continuously rotating cam disk from the sheet feeder with the interposition of the angular speed of this cam on a part of their rotation adjustable increasing or decreasing gear, z. B. Differential gear. Friction gear or the like. Is driven. that the adjustment of the transmission of a cam seated on a coaxial shaft separated from the shaft is controlled, and that the size of the adjustment of the gear via a slufcnloscs adjusting gear for the drive of the Sheet feeder is continuously adjustable via adjustable levers. Die Beschleunigung oder Verzögerung erfolgen nahezu stoßweise und gehen anschließend wieder auf Null zurück, so daß die Bewegung der Vordermarken und der Fördcrelcmcnte wieder auf den Anfangswert zurückfällt.The acceleration or deceleration occurs almost in jerks and then re-opens Zero back, so that the movement of the front lays and the conveyor belts back to the initial value falls behind. Die Verbindung des stufeniosen Versteilgctriebes mit dem verstellbaren Übersetzungsgetriebe zwischen Bogenanleger und Maschine ergibt den Vorteil, daß die Einschubgcschwindigkcit der Bogen auch bei stark verschiedenen Bogcnforma'.cn stets die gleiche ist. Das stufcnlosc Verstellgetriebe, z. B. Diffcrcntialgetriebe, würde allein hierfür nicht ausreichen. Es ist erforderlich, daß bei Verarbeitung z. B. großformatiger Bogen der Bogenanleger langsamer läuft und umgekehrt schneller bei Verarbeitung kurzer Bogen. The connection of the stepless adjustment drive with the adjustable transmission gear between the sheet feeder and the machine has the advantage that the speed at which the sheets are inserted is always the same, even with widely differing sheet formats. The stufcnlosc adjusting gear, z. B. Differential gear, would not be sufficient for this alone. It is necessary that when processing z. B. large-format sheets the sheet feeder runs slower and vice versa faster when processing short sheets. Bei Anwendung eines Differentialgetriebes ist dessen Mittelrad zweckmäßig auf dem einen Ende eines um die Achse der Welle schwenkbaren Hebels drehbar gelagert, der über einen Lenker mit einem weiteren Hebel verbunden ist, dessen eines Ende ständigWhen using a differential gear, its center gear is expediently on one end of a pivotable about the axis of the shaft lever, which is connected via a link to another lever, one end of which is constantly gegen die Kurvenscheibe ancedrückt wird und dessen Drehpunkt durch ein von Hand verstellbares Lager derart längs dieses Hebels verschiebbar ist, daß er sich wahlweise im Angriffspunkt des Lenkers odeis pressed against the cam and its pivot point by a manually adjustable bearing is displaceable along this lever in such a way that it is either ode in the point of application of the handlebar