DE1801522C3 - Clamping arrangement - Google Patents

Description

3°3 °

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannanordnung für endlose flexible Zugmittel wie Ketten, Fördergurte u.dgl., mit einem an einem Widerlager abgestützten, an einem Ende verschlossenen Zylinder, in den vom offenen Ende her ein Schubkolben eingeführt ist, der bei Zufuhr von Druckmittel ir. den Zylinder aus dem Zylinder ausschiebbar ist und mittels dessen ein die Spannung übertragendes Schubglied verschiebbar ist.The invention relates to a tensioning arrangement for endless flexible traction means such as chains, conveyor belts and the like., With a supported on an abutment, closed at one end cylinder, in the from open end ago a thrust piston is introduced, which ir. The cylinder from the supply of pressure medium The cylinder can be pushed out and by means of which a thrust member which transmits the tension can be displaced.

Bei den verschiedenartigen Spannanordnungen mit endlosen Ketten, Fördergurten u.dgl. ist es ein wesentliches Erfordernis, die Spannung dieser Zugmittel einstellen zu können, um den Verschleiß auszugleichen und die bestmöglichen Betriebsbedingungen herzustellen. In dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist diese bei einem Höhenförderer an einem Schürl'wagen angewendet. Sie ist aber ebenso für Bandförderer, die Schleppkettenanordnung von Bodenringbahnen und für eine Vielzahl ähnlicher Anwendungsfälle einsetzbar.In the case of the various tensioning arrangements with endless chains, conveyor belts, etc., it is a essential requirement to be able to adjust the tension of these traction means in order to compensate for the wear and to create the best possible operating conditions. In the embodiment of the present Invention, this is applied to a height conveyor on a Schürl'wagen. But it is also for Belt conveyors, the drag chain arrangement of floor ring tracks and for a variety of similar applications applicable.

Aus der US-PS 27 88 883 ist eine Spannanordnung der eingangs genannten Art zur Einstellung der Spannung eines Fördergurtes bekannt, bei der der Fördergurt über eine Spannrolle geführt ist, deren $5 Welle verschiebbar gelagert ist. An den Enden der Welle greift ein hydraulischer Zylinder an, der an seiner Kolbenstange ein das Schnbglied bildendes Auge trügt, das ein Wellcnendc aufnimmt. Das andere Ende des Zylinders isl an einem Quersteg eines Rahmens gelagert. Die Spannkraft wird dauernd durch den hydraulischen Zylinder übertragen.From US-PS 27 88 883 a clamping arrangement of the type mentioned for setting the The tension of a conveyor belt is known, in which the conveyor belt is guided over a tensioning pulley whose $ 5 Shaft is slidably mounted. A hydraulic cylinder engages at the ends of the shaft, and the one at his Piston rod deceives an eye that forms the connecting link, that absorbs a wave of waves. The other end of the cylinder is on a crosspiece of a frame stored. The clamping force is continuously transmitted through the hydraulic cylinder.

Bei der L)S-PS 30 82 04J isl das Losnul eines Gleiskettenfahrzeuges ebenfalls verschiebbar gelagert und wird von einem hydraulischen Zylinder bcauf- fts schlagt, der die Spannung der Gleiskette dauernd aufnimmt.With the L) S-PS 30 82 04J, the Losnul is one The caterpillar is also slidably mounted and is bcauffts by a hydraulic cylinder beats, which constantly takes up the tension of the caterpillar.

Bei den bekannten Spannanordnungen bedarf es erheblicher Anforderungen an die Dichtigkeit des Schubkolbens in dem hydraulischen Zylinder, damit nicht durch ein Leck bei der dauernd einwirkenden Spannkraft die Spannung sich im Laufe der Zeit verändert. Außerdem gelangen alle Stöße, die im Betrieb der Anordnungen auftreten, auf den hydraulischen Zylinder, was Dichtung und Kolbenbahn beansprucht bzw. entsprechenden Verschleiß mit sich bringt.In the known clamping arrangements, there are considerable demands on the tightness of the Thrust piston in the hydraulic cylinder so that there is no leak in the continuously acting Tension the tension changes over time. In addition, all shocks that occur in the Operation of the assemblies occur on the hydraulic cylinder, which stresses the seal and piston path or brings about wear and tear.

Die Erfindung hat daher die Aufgabe, eine Spannanordnung der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß sie im Betrieb von den durch die flexiblen Zugmittel übertragenen Kräften freibleibt.The invention therefore has the task of designing a clamping arrangement of the type mentioned at the outset in such a way that that it remains free of the forces transmitted by the flexible traction means during operation.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Widerlager durch einen länglichen hohlen Rahmenträger gebildet ist, in dem der Zylinder befestigt und das Schubglied mit dem Ende daraus hervorstehend verschiebbar ist, und daß das Schubglied an dem Rahmenträger in Schubrichtung festlegbar ist.According to the invention this object is achieved in that the abutment by an elongated hollow Frame support is formed, in which the cylinder is attached and the push member protruding from it with the end is displaceable, and that the thrust member can be fixed on the frame support in the thrust direction.

Durch die Unterbringung in dem hohlen Rahmenträger ist das Schubglied allseits von dem Rahmenträger umgeben, was es ermöglicht, die Festlegung auf einfache und sehr wirksame Weise zu bewerkstelligen. Das Schubglied wird außerdem durch den Rahmenträger geführt, so daß es bei Belastung nicht ausweichen kann.By being accommodated in the hollow frame support, the push member is on all sides of the frame support surround, which makes it possible to accomplish the definition in a simple and very effective way. The The pusher link is also passed through the frame girder so that it cannot move under load.

In einer zweckmäßigen Ausführungsform weisen das Schubglied ein in Schubrichtung verlaufendes Langloch und der Rahmenträger einander gegenüberliegende mit dem Langloch fluchtende Bohrungen auf, durch die das Schubglied an dem Rahmenträger festklemmende Schrauben hindurchgehen.In an expedient embodiment, the push member have an elongated hole running in the push direction and the frame girder on opposite holes aligned with the elongated hole through which the Screws clamping the pusher member on the frame rail.

Durch das Anziehen der Schrauben werden die Flanken des Schubgliedes gegen die Innenseite des Rahmenträgers gepreßt, wodurch sich eine große Klemmfläche ergibt.By tightening the screws, the flanks of the thrust member are against the inside of the Frame girder pressed, resulting in a large clamping surface.

Um bei einem unter Spannung stehenden Schubglied eine Entlastung herbeiführen zu können, empfiehlt es sich, daß zur Verringerung des Drucks in dem Zylinder eine besondere, von dem Druckmittelanschluß getrennte Ventilvorrichtung vorgesehen ist.In order to be able to bring about relief from a thrust link that is under tension, it is recommended that to reduce the pressure in the cylinder a special, separate from the pressure medium connection Valve device is provided.

Die Erfindung wird anhand von lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungen erläutert, es zeigtThe invention is explained with reference to drawings showing only one exemplary embodiment, it shows

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schürfwagens mit einem Höhenförderer, bei dem die erfindungsgemäße Spannvorrichtung verwirklicht ist;Fig. 1 is a side view of a scraper with a height conveyor, in which the inventive Tensioning device is realized;

Fig.2 eine Ansicht des Rahmens und anderer Teile des Höhenförderers nach der Linie 2-2 in F i g. 1;Figure 2 is a view of the frame and other parts of the elevator after the line 2-2 in F i g. 1;

F i g. 3 eine perspektivische Ansicht der Spannanordnung, bei der ein Teil des Rahmengehäuses weggebrochen ist, um die inneren Teile sichtbar werden zu lassen undF i g. Figure 3 is a perspective view of the tensioning assembly with a portion of the frame housing broken away is to make the inner parts visible and

Fig.4 einen Längsschnitt durch das Innere der Spannanordnung.4 shows a longitudinal section through the interior of the clamping arrangement.

Die Bezugszahl 10 in Fig. 1 bezeichnet als Ganzes einen schleppergetriebencn Schürfwagen in Gestalt eines Gelenkfahrzeugs, das einen Zweiachsschlepper 12 und einen Zweiachsanhänger 14 umfaßt, die durch eine mit 16 bezeichnete Lenk- und Zugkupplung miteinander verbunden sind. Der Zweiachsschlepper 12 weist einen Motor oder anderen (nicht sichtbaren) Antrieb innerhalb des Gehäuses 18 auf. zwei von dein Antrieb angetriebene Räder 20 (von denen nur eines sichtbar ist) und einen Fahrerstand 22.The reference number 10 in FIG. 1 denotes as a whole a dragging vehicle in the form of a scraper an articulated vehicle comprising a two-axle tractor 12 and a two-axle trailer 14, which by a with 16 designated steering and pulling coupling are connected to each other. The two-axle tractor 12 has a Motor or other (not visible) drive within the housing 18. two of your drive driven wheels 20 (only one of which is visible) and a driver's cab 22.

Dieser Schürfwagen 10 dient /um Laden, Transportieren und Abladen von Erdreich und anderem Gut. Der Zweiachsanhänger 14 unifaUt eine Wanne oder Mulde 24, die an tier vorderen Unterkanic eine Schürfkanlc 26 besitzt. Er umlal.il ferne · einen mit endlosen Ketten 52This scraper 10 is used / for loading, transporting and dumping soil and other goods. The two-axle trailer 14 unifaUt a tub or trough 24, which has a scraping channel 26 at the front lower edge owns. He umlal.il distant one with endless chains 52

18 Ol18 Ol

versehenen Höhenförderer 28, der Fördergut nach aufwärts und rückwärts in die Mule fördert. Der Höhenförderer28arbeitet gemäß Fig. 1 entgegen dem Uhrzeigersinn. Der Zweiachsanhänger 14 ist in der Transportstellung dargestellt, und aus diesem Grunde befindet sich die Schürfkante 26 merklich oberhalb des Bodens. Während des Ladens wird die Schürfkante 26 abgesenkt, um den Boden abzuschürfen. Der Zweiachsanhänger 14 umfaßt ferner ein Joch 30, über welches er mit dem Zweiachsschlepper 12 verbunden ist, sowie zwei gummibereifte Räder 32 (von denen nur eines sichtbar ist), die an den äußeren Enden der hinteren Achse befestigt sind.provided elevator 28, the conveyed goods upwards and backwards in the Mule. Elevator 28 operates in a counterclockwise direction as shown in FIG. The two-axle trailer 14 is shown in the transport position, and for this reason the scraping edge 26 is noticeably above the ground. During loading, the scraper 26 is lowered to scrape the ground. The two-axle trailer 14 also includes a yoke 30 by which it is connected to the two-axle tractor 12, and two rubber-tyred wheels 32 (only one of which is visible) which are attached to the outer ends of the rear axle.

Fig.2 zeigt eine Draufsicht auf den Höhenförderer 28, bei der einige Teile weggelassen oder nur «,chematisch dargestellt sind, um die wesentlichen Teile klarer hervortreten zu lassen. Der Höherförderer 28 besteht aus zwei Rahmenträgern 34 und geeigneten Querstreben 36, die zusammen einen starren Rahmen 33 für den Höhenförderer 28 bilden. Dieser Rahmen 33 ist über Gestänge (die in Fig.2 nicht dargestellt sind) mit der Mulde 24 verbunden. Die Gestänge sind an oberen Gclenkzapfen 38 und unteren Gelenk/.apfcn 40 schwenkbar angebracht. Der Höhenförderer 28 umfaßt eine obere Welle 42 mit einem Paar von Kettenrädern 44 und eine untere Welle 46 mit einem Paar von Kettenrädern 48. Die obere Welle 42 ist in diesem Fall durch einen hydraulischen Motor über ein Getriebe 50 angetrieben. Das Getriebe 50 dreht die Kettenräder 44 und bewegt die endlosen Ketten 52, die schemalisch durch strichpunktierte Linien dargestellt sind. An den Ketten 52 sind mehrere Latten oder Leisten 35, von denen nur eine in F i g. 2 dargestellt ist, befestigt, die das Erdreich von der Schürfkante 26 nach oben und rückwärts in die Mulde 24 des Zweiachsanhängers 14 befördern.Fig. 2 shows a top view of the elevator 28, in which some parts are omitted or only «are shown chemically in order to cover the essential parts to stand out more clearly. The higher conveyor 28 consists of two frame girders 34 and suitable ones Cross struts 36 which together form a rigid frame 33 for the elevator 28. This frame 33 is via linkage (which are not shown in Figure 2) with the trough 24 connected. The rods are attached to the upper pivot pin 38 and the lower pivot pin 40 pivotally mounted. Elevator 28 includes an upper shaft 42 having a pair of sprockets 44 and a lower shaft 46 with a pair of sprockets 48. The upper shaft 42 is in this case driven by a hydraulic motor through a gearbox 50. The transmission 50 rotates the sprockets 44 and moves the endless chains 52, which are shown schematically by dash-dotted lines. To the Chains 52 are a plurality of slats or strips 35, only one of which is shown in FIG. 2 is shown, attached to the Soil from the scraping edge 26 upwards and backwards into the trough 24 of the two-axle trailer 14 promote.

Zur Einstellung der Spannung der Ketten 52 sind an den unteren Enden der Rahmenträger 34 Spannanordnungen 53 vorgesehen. Die F i g. 3 und 4 zeigen die Spannanordnung 53 am unteren Ende des gemäß F i g. 2 rechten Rahmenträgers 34 mit mehr Einzelheiten. Die Spannanordnung 53 am unteren Ende des linken Rahmenträgers 34 gleicht der am unteren Ende des rechten Rahmenträgers 34 spiegelbildlich.To adjust the tension of the chains 52, tensioning arrangements are provided at the lower ends of the frame girders 34 53 provided. The F i g. 3 and 4 show the clamping arrangement 53 at the lower end of the FIG. 2 right frame support 34 with more details. The tensioning assembly 53 at the lower end of the left Frame support 34 resembles that at the lower end of the right frame support 34 in a mirror image.

Gemäß F i g. 3 ist der Rahmenträger 34 rechteckigen Querschnitts und hohl und besitzt an seinem unteren Ende ein Schubglicd 54, das in den Rahmenträger 34 ein- und aus diesem ausfahren kann. Das Schubglicd 54 besitzt eine kreisrunde öffnung 56. in der das Lager für das Ende der Welle 46 befestigt ist.According to FIG. 3, the frame girder 34 is of rectangular cross-section and hollow and has at its lower one End of a Schubglicd 54, which can move into and out of the frame support 34. The Schubglicd 54 has a circular opening 56 in which the bearing for the end of the shaft 46 is attached.

Im Innern des Rahmenträgers 34 ist die in F i g. 4 dargestellte und als Ganzes mit der Bezugszahl 58 versehene Vorrichtung angeordnet. Die Vorrichtung 58 umfaßt ein längliches Rohrteil, das als Zylinder 60 dargestellt ist. Der Zylinder 60 ist durch ein Verschlußstück 62 abgeschlossen, das an der inneren Umfangsfläche des Zylinders 60 angeschweißt oder auf andere Weise befestigt ist. Innerhalb des Zylinders 60 ist ein Schubkolben 64 verschiebbar, der aus dem Ende des Zylinders 60 hervorsteht. Zur Vermeidung ties Obertrctens von Druckmittel zwischen dein Zylinder 60 und dem Schubkolben 64 ist eine Dichtung 66 aus Gummi. Leder oder anderem geeigneten Material vorgesehen. Dur Si. hubkolben 64 bildet mit dem Zylinder 60 und dem Verschlußstück 62 eine Kammer 68 veränderlichen Volumens. I Im den Schubkolben 64 auszuschieben, wird Druckmittel unter Druck in die Kammer 68 eingepreßt. W kann beispielsweise Fell verwendet werden, das über ein übliches Anschlußstück 70, das als Schmiernippel dargestellt ist, eingebracht werden kann. Um gewünschtenfaPs den Druck in der Kammer 68 herabsetzen zu können, ist eine Schraubvorrichtung 72 vorgesehen, da ein Versuch, das Anschlußstück 70 abzuschrauben, während die Kammer 68 unter Druck ist, damit enden könnte, daß das Anschlußstück 70 mit beträchtlicher Kraft weggeschleudert würde.Inside the frame support 34 is the one shown in FIG. 4 and provided as a whole with the reference number 58 is arranged. The device 58 comprises an elongated tubular member shown as a cylinder 60. The cylinder 60 is closed by a closure piece 62 which is welded or otherwise attached to the inner peripheral surface of the cylinder 60. A thrust piston 64, which protrudes from the end of the cylinder 60, is displaceable within the cylinder 60. In order to avoid low excessive pressure medium between the cylinder 60 and the thrust piston 64, a seal 66 is made of rubber. Leather or other suitable material provided. Major Si. The reciprocating piston 64 forms with the cylinder 60 and the closure piece 62 a chamber 68 of variable volume. To push out the thrust piston 64, pressure medium is pressed into the chamber 68 under pressure. W skin can be used, for example, which can be introduced via a conventional connection piece 70, which is shown as a grease nipple. In order to reduce the pressure in the chamber 68 if desired, a screwing device 72 is provided since an attempt to unscrew the fitting 70 while the chamber 68 is under pressure could result in the fitting 70 being ejected with considerable force.

Gemäß Fig.3 ist das Schubglied 54 mit einem länglichen Schlitz 74 versehen. Der Rahmenträger 34 weist auf gegenüberliegenden Seiten zwei mit dem länglichen Schlitz 74 fluchtende Bohrungen auf. Mittels der Schraube 76 und der Mutter 78 werden der Rahmenträger 34 und das Schubglied 54 kräftig zusaminengeklemmt, um jegliche Bewegung zwischen ihnen zu unterbinden. Dies wird durch relativ große öffnungen auf der Außenseite des Rahnienträgers 34 erreicht. In diesen sind Unterlegscheiben 81 angeordnet, wie in Fig. 2 zu sehen ist. Die Unterlegscheiben 81 liegen unmittelbar auf dem Schubglied 54 auf. Wenn die Multern 78 daher auf den Schrauben 76 angezogen werden, wird das Schubglicd 54 mit Kraft gegen die Innenseite des Rahmenträgers 34 angezogen und eine Relativbewegung zwischen den beiden Teilen verhindert. Die soeben beschriebene Maßnahme wird nach dem Spannen der Ketten 52 vorgenommen, um die Spaltanordnung von der Notwendigkeit zu befreien, dem im Betrieb des Höhenförderers 28 auftretenden Druck in den entsprechenden Stoßen zu widerstehen.According to FIG. 3, the push member 54 is provided with an elongated slot 74. The frame support 34 has two bores aligned with the elongated slot 74 on opposite sides. Means the screw 76 and the nut 78, the frame support 34 and the push member 54 become strong wedged together to prevent any movement between them. This is due to relatively large Openings on the outside of the rack 34 reached. Washers 81 are arranged in these, as can be seen in FIG. The washers 81 lie directly on the push member 54. If the Multern 78 are therefore tightened on the screws 76, the Schubglicd 54 with force against the Inside of the frame support 34 tightened and a relative movement between the two parts is prevented. The measure just described is taken after tensioning the chains 52 to the To free the gap arrangement of the necessity that occurs during the operation of the elevator 28 Withstand pressure in the appropriate thrusts.

Die Vorrichtung 58 ist so gestaltet, daß sie einfach der Länge nach in den Rahmenträger 34 eingeschoben werden kann und in dieser Stellung durch einen Bolzen 80 festgelegt werden kann, der sich durch die Seiten des Rahnienträgers 34 und durch eine Öffnung 82 (s. F i g. 4) in der Vorrichtung 58 erstreckt. Die Vorrichtung 58 ist auch mit einem angeschweißten oder sonst auf geeignete Weise befestigten rechteckigen Abstandshalter 84 versehen, der beim Einführen der Vorrichtung 58 in den hohlen Rahmenträger 34 eine nennenswerte seitliche Bewegung verhindert. Das Ende 86 des Schubkolbens 64 liegt am innenseitigen Ende des Schubgliedcs 54 gemäß dem gezeigten Ausführungsbeispicl an, ist jedoch nicht daran befestigt. Nachdem die Vorrichtung 58 ausgefahren ist, um das Schubglied 54 auszuschieben, und nachdem die Schrauben 76 und die Muttern 78 angezogen sind, kann gewünsehtcnfalls die Schraubvorrichtung 72 betätigt werden, um den Druck in der Kammer 68 herabzusetzen und jegliche Übertragung von Stoßen oder Spannungen auf die Vorrichtung 58 zu vermeiden.The device 58 is designed in such a way that it is simply pushed lengthwise into the frame support 34 and can be fixed in this position by a bolt 80 that extends through the sides of the Rahnienträgers 34 and through an opening 82 (see Fig. 4) in the device 58 extends. The device 58 is also with a welded or otherwise suitably fastened rectangular spacer 84 is provided which, when the device 58 is inserted into the hollow frame support 34, has a noteworthy effect prevents sideways movement. The end 86 of the thrust piston 64 is at the inside end of the Push member 54 according to the illustrated Ausführungsbeispicl but is not attached to it. After the device 58 is extended to the pusher member 54 slide out, and after the bolts 76 and nuts 78 are tightened, if desired, the Screw device 72 are operated to reduce the pressure in the chamber 68 and any Avoid transmitting shock or stress to device 58.

Es sind zwei Vorrichtungen 58 vorgesehen, von denen jede innerhalb eines Rahnienträgers 34 untergebracht ist. Der Zugang zu dem Anschlußstück 70 und Schraubvorrichlung 72, durch die Druckmittel eingeführt bzw. abgelassen wird, wird durch eine Abdeckung 88 auf einer öffnung in der Oberseite des Rahmenträgers 34 erhalten, die zur Freigabe des Zugangs zu dem Anschlußstück 70 und zur Schraubvorrichtung 72 zur Seile bewegt werden kann.Two devices 58 are provided, each of which is housed within a frame carrier 34 is. Access to the connector 70 and screw device 72, introduced through the pressure medium or is drained, is through a cover 88 on an opening in the top of the frame support 34 received, which to release access to the connector 70 and the screwing device 72 for Ropes can be moved.

Um die Spannanordnung zu betätigen, wenn der I löhenl'örderer 28 sich in einem Zustand nach 1·" i g. 2 mit angezogener Schraube 76 und Mutler 78 befindet, werden diese Schraubt.' 76 und Mutter 78 auf der cin/usicllendcn Seite des I löheniörderer<> 28 /unächst gelöst. Dann wird die Abdeckung K8 auf der betreffenden Seite des Höhenförderers 28 /iir Seite bewegt und Fett oder ein anderes Druckmittel durch das Anschlußstück 70 in die Kammer f>8 eingeführt, um ilenIn order to actuate the clamping arrangement when the conveyor 28 is in a state according to FIG. 2 with If screw 76 and nut 78 are tightened, these are screwed. ' 76 and mother 78 on the cin / usicllendcn page of the I löheniörderer <> 28 / not soon solved. Then the cover K8 on the relevant side of the elevator 28 / iir side moved and grease or another pressure medium introduced through the connection piece 70 into the chamber f> 8 in order to ilen

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Schubkolben 64 auszufahren, die wiederum das Schubglied 54 ausschiebt und die Kette 52 auf der betreffenden Seite des Höhenförderers 28 spannt. Wenn die Kette 52 genügend gespannt ist, werden die Muttern 78 auf den Schrauben 76 wieder angezogen. Die Kette 52 auf der anderen Seite des Höhenförderers 28 kann notwendigenfalls in der gleichen Weise eingestellt werden.Extend thrust piston 64, which in turn Pushing member 54 pushes out and the chain 52 is tensioned on the relevant side of the elevator 28. When the chain 52 is sufficiently tensioned, the nuts 78 on the screws 76 are tightened again. The chain 52 on the other side of the elevator 28 can be adjusted in the same way if necessary will.

Wenn die Ketten 52 gelockert werden sollen, um su abzunehmen oder aus irgendeinem anderen Grunde werden die Muttern 78 auf den Schrauben 76 zunächs gelöst die Abdeckungen 88 zur Seite bewegt und du Schraubvorrichtimg 72 betätigt, um den Druckmittel druck in der Kammer 68 so weit abzusenken, daß da Schubglicd 54 und der Schubkolbcn 64 im notwendige! Maß eingeschoben werden können.When the chains 52 are to be loosened to remove them or for any other reason If the nuts 78 on the screws 76 are first loosened, the covers 88 are moved to the side and you Screw device 72 operated to lower the pressure medium pressure in the chamber 68 so far that there Schubglicd 54 and the Schubkolbcn 64 in the necessary! Dimension can be inserted.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche; 18 OlClaims; 18 Ol 1. Spannanordnung für endlose flexible Zugmittel wie Ketten, Fördergurte u. dgl., mit einem an einem Widerlager abgestützten, an einem Ende verschlossenen Zylinder, in den vom offenen Ende her ein Schubkolben eingeführt ist, der bei Zufuhr von Druckmittel in den Zylinder aus dem Zylinder ausschiebbar und mittels dessen ein die Spannung übertragendes Schubglied verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Widerlager durch einen länglichen, hohlen Rahmenträger (34) gebildet ist, in dem der Zylinder (60) befestigt und das Schubglied (54) mit dem Ende daraus hervorstehend verschiebbar ist, und daß das Schubglied an dem Rahmenträger in Schubrichtung festlegbar ist.1. Clamping arrangement for endless flexible traction means such as chains, conveyor belts and the like, with one on one Abutment supported cylinder, closed at one end, into the cylinder from the open end The thrust piston is introduced, which upon supply of pressure medium into the cylinder from the cylinder can be pushed out and by means of which a thrust member transmitting the tension is displaceable, thereby characterized in that the abutment is formed by an elongated, hollow frame support (34) is formed, in which the cylinder (60) is attached and the push member (54) protruding with the end therefrom is displaceable, and that the thrust member can be fixed on the frame support in the thrust direction. 2. Spannanordnung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Schubglied (54) ein in Schubrichtung verlaufendes Langloch (74) und der Rahmenträger (34) einander gegenüberliegende, mit dem Langloch fluchtende Bohrungen aufweist, durch die das Schubglied an dem Rahmenträgcr festklemmende Schrauben (76) hindurchgehen.2. Clamping arrangement according to claim I, characterized in that the thrust member (54) has an in Slotted hole (74) running in the direction of thrust and the frame support (34) opposite one another, with has bores aligned with the elongated hole through which the thrust member is clamped to the frame support Pass the screws (76) through. 3. Spannanordnung nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verringerung des Drucks in dem Zylinder (60) eine besondere, von dem Druckmittelanschluß (70) getrennte Ventilvorrichtung (72) vorgesehen ist.3. Clamping arrangement according to claim I or 2, characterized in that to reduce the Pressure in the cylinder (60) a special valve device separate from the pressure medium connection (70) (72) is provided.