DE1784239C3 - Gate for garages, halls and the like - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft ein Tor für Garagen, Hallen, Hangars u. dgl., dessen Torblatt aus einer lotrechten Schließstellung in eine deckennahe Offenstellung bewegbar und dabei in an wenigstens einer Seite der Toröffnung angeordneten Schienen mit Rollen geführt ist.The invention relates to a door for garages, halls, hangars and the like, the door leaf of which consists of a vertical The closed position can be moved into an open position close to the ceiling and in doing so in at least one side of the door opening arranged rails is guided with rollers.

Die bis jetzt auf dem Markt befindlichen Tore arbeiten ausschließlich mit mechanischen Getrieben, wie Ketten- oder Zahntrieben, die in einigen Fällen mit Elektromotoren in Gang gesetzt werden. Der Aufwand an Gestänge- und Führungsmittel ist verhältnismäßig groß, und trotzdem gelingt es nicht, mit diesen Mitteln Tore für Großgaragen, Hallen und vor allem Flugzeughangars in der eingangs beschriebenen Bauweise auszuführen, da deren Gewichte mit diesen Mitteln nicht beherrscht werden können. Bis jetzt werden solche Tore fast ausschließlich als Falttore mit senkrechter Faltachse ausgeführt, die bekanntlich einen übermäßig großen Raum unmittelbar hinter dem Tor und wenigstens auf einer Seite des Tores benötigen.The gates currently on the market work exclusively with mechanical gears, such as Chain or pinion drives, which in some cases are set in motion by electric motors. The effort at linkage and guide means is relatively large, and still it does not succeed with these means To design gates for large garages, halls and, above all, aircraft hangars in the manner described above, since their weights cannot be controlled with these means. Until now, there are Goals almost exclusively designed as folding doors with a vertical folding axis, which is known to be excessive need a large space immediately behind the gate and at least on one side of the gate.

Mir ist zwar ein Tor der eingangs gekennzeichneten Art bekanntgeworden, bei dem aber beim Offnen das Tor praktisch zur Hälfte über die Toröffnung nach außen herausragt Die Toröffnung muß hierbei um einen großen Betrag höher sein, als das höchste in der jeweiligen Garage unterzubringende Fahrzeug. Außerdem eignet sich die bekannte Konstruktion lediglich für verhältnismäßig kleine Tore.I became aware of a gate of the type identified at the beginning, but when it was opened it did The door protrudes almost halfway over the door opening to the outside. The door opening must be turned over be a large amount higher than the tallest vehicle that can be accommodated in the respective garage. aside from that the known construction is only suitable for relatively small goals.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu finden, mit der es gelingt Tore in beliebig großen und breiten Ausführungen größten Gewichtes, mit verhältnismäßig geringer Energie und einfachen Mitteln zu öffnen und zu schließen, wobei die vorhandene Toröffnung in annähernd ihrer gesamten Höhe für das einzufahrende Fahrzeug ausgenutzt werden kann.The object of the invention is to find a device with which it is possible to achieve goals in any size and wide designs of the greatest weight, with relatively little energy and simple means open and close, with the existing door opening in approximately its entire height for the retracted Vehicle can be exploited.

Eine Lösung wurde darin gefunden, daß das Torblatt aus wenigstens zwei durch eine horizontale Gelenkachse miteinander verbundenen Teilen besteht, an denen Hubitiittel. wie hydraulische Arbeitszylinder, angreifen, welche miteinander in Schaltverbindung stehen derart, daß das Torblau beim Beginn der Öffnungsbewegung nach innen gekippt angehoben und um die Gelenkachse geknickt wird. Man ist nun in der Lage, ein solches Tor für Toröffnungen größten Ausmaßes, mit außenliegenden Schwellen, zu verwenden und es andererseits unmittelbar an Laderampen für Lastkraftwagen anzuordnen. Die Wagen können hierbei bis praktisch an die Toröffnung heranfahren. Andererseits kann der Innenraum einer Garage oder einer Halle voll ausgenutzt werden, die Fahrzeuge können sehr nahe an der Innenseite des Tores abgestellt werden, und ferner kann das Torblatt noch in den bisher völlig unbenutzten Raum über dem Torsturz angehoben werden. Beim öffnen wird das Tor zunächst etwa im mittleren Bereich um eine horizontale Achse geknickt, daraufhin angehoben und geschwenkt, worauf schließlich wieder die Strekkung, des Torblattes erfolgt und wobei dieses ständig an seinem unteren Ende etwa senkrecht geführt wird. Man kann auch dem Heben oder Knicken einen Kippvorgang nach dem Rauminneren hin vorschalten, um gegebenenfalls das Torblatt zunächst außerhalb des Bereiches des Torsturzes zu bringen.A solution was found in that the door leaf consists of at least two by a horizontal hinge axis interconnected parts, on which Hubitiittel. like hydraulic working cylinders, attack, which are connected to each other in such a way that the gate is blue at the start of the opening movement is lifted tilted inwards and bent around the joint axis. One is now in a position to do so To use gate for gate openings of the largest size, with external thresholds, and it on the other hand to be arranged directly at loading ramps for trucks. The trolleys can be practically here approach the door opening. On the other hand, the interior of a garage or hall can be fully utilized the vehicles can be parked very close to the inside of the gate, and furthermore that The door leaf can still be lifted into the previously completely unused space above the lintel. When opening the door is first bent around a horizontal axis in the middle area and then lifted and swiveled, whereupon the stretching again, of the door leaf takes place and this is constantly guided approximately vertically at its lower end. Man can also be preceded by a tilting process towards the interior of the room to the lifting or bending, if necessary to initially bring the door leaf outside the area of the lintel.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist noch vorgesehen, daß am oberen Teil des Torblattes, insbesondere beidseitig, ein im wesentlichen zum Kippen und Schwenken dienender Arbeitszylinder, und am unteren Teil ein im wesentlichen zum Heben dienender Arbeitszylinder angreift, die beide für sich beweglich und antreibbar gelagert sind. Hierbei ist es besonders zweckmäßig, daß das Torblatt am unteren Ende in einer senkrechten Führung beidseitig gelagert ist und den beiden Arbeitszylindern ein schwenkbarer Arbeitszylinder zugeordnet ist, der seinerseits an einem festen Punkt gelagert ist, während der Arbeitszylinder entweder an dem unteren Torblatteil unmittelbar oder an einer mit dem unteren Torblatt verbundenen federnden Stütze angreift, wobei der Arbeitszylinder entweder an einem festen Punkt oder an dem daran angeschlossenen Arbeitszylinder gelagert ist.In a further embodiment of the invention it is also provided that at the upper part of the door leaf, in particular on both sides, a substantially to tilt and Pivoting serving working cylinder, and at the lower part a working cylinder serving essentially for lifting attacks, both of which are mounted to be movable and drivable for themselves. It is particularly useful here that the door leaf is mounted on both sides in a vertical guide at the lower end and the two A pivotable working cylinder is assigned to working cylinders, which in turn is mounted at a fixed point is, while the working cylinder either on the lower Torblatteil directly or on one with the engages lower door leaf connected resilient support, the working cylinder either on one fixed point or is mounted on the working cylinder connected to it.

Auf der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, wobei in den Figuren in Einzelheiten verschiedene Konstruktionen dargestellt werden. Es zeigtIn the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, with the figures showing in detail different constructions are represented. It shows

F i g. 1 eine Torausführung gemäß Erfindung in geschlossener Stellung,F i g. 1 a door design according to the invention in the closed position,

F i g. 2 das Tor der F i g. 1 in einer anfänglichenF i g. 2 the gate of F i g. 1 in an initial

Kjppstellung,Kjppstellung,

F i g. 3 das Tor in einer etwas abgeänderten Ausführungsform in einer halb geöffneten Stellung.F i g. 3 the gate in a slightly modified embodiment in a half-open position.

F i g. 4 die Torausführung der F i g. 3 in voll geöffneter Stellung.F i g. 4 the door design of FIG. 3 in fully open position.

Das Tor der F i g. 1 ist unterhalb des Torsturzes 1 angeordnet, wobei es in vielen Fällen zweckmäßig ist, es auch unmittelbar hinter dem Sturz anzubringen. Es besteht aus den beiden Blauhälften 2 und 3, deren Trennfuge 4 etwa im mittleren Bereich liegt, an welcher die beiden Hälften durch eine horizontale Gelenkachse 5 schwenkbar miteinander verbunden sind. An der oberen Blatthälfte 2 greift an der Gelenkachse 6 die Kolbenstange 7 eines hydraulischen Arbeitszylinders 8 an, der mittels der Gelenkachse 9 mit der Hülse IO einer teleskopartig ausfahrbaren Stütze U verbunden ist, die mittels eines Gelenkes 12 an der unteren Blatthälfte 2 angeschlossen ist und in der Hülse sich gegen eine Feder 13 abstützt. Die Gelenkachse 9 wird ihrerseits durch die Kolbenstange 14 getragen, die in dem hydraulischen Arbeitszylinder 15 angeordnet ist, der durch die Gelenkachse 16 gegebenenfalls am FußbodenThe gate of the F i g. 1 is arranged below the lintel 1, whereby it is useful in many cases, to attach it immediately behind the lintel. It consists of the two blue halves 2 and 3, their Parting line 4 lies approximately in the middle area, on which the two halves are formed by a horizontal hinge axis 5 are pivotally connected to each other. On the upper half of the sheet 2, the piston rod engages on the hinge axis 6 7 of a hydraulic working cylinder 8, which by means of the hinge axis 9 with the sleeve IO a telescopically extendable support U is connected, which by means of a joint 12 on the lower blade half 2 is connected and is supported against a spring 13 in the sleeve. The joint axis 9 is in turn supported by the piston rod 14, which is arranged in the hydraulic working cylinder 15, the through the hinge axis 16, if necessary on the floor

18 gelagert wird. Bei dem Beispiel der F i g. 1 sitzt auf der Gelenkachse 16 ein weiterer hydraulischer Arbeitszylinder 17, dessen Kolbenstange 18 mit dem Gelenk18 is stored. In the example of FIG. 1 sits on the hinge axis 16, a further hydraulic working cylinder 17, the piston rod 18 of which with the joint

19 an der Hülse 10 der federnden Stütze angreift; er kann auch an der einen oder anderen Torblatthälfte angreifen.19 engages the sleeve 10 of the resilient support; it can also be on one or the other half of the goal sheet attack.

Die Kolben-Zylinder-Einheit 7, 8 wird als erstei Arbeitszylinder bezeichnet, der gemäß F i g. 2 im wesentliehen dazu dient, das Torblatt 2, 3 in die Knicklage überzuführen. Daraufhin erfolgt das Anheben des Torblattes mittels der Kolben-Zylinder-Einheil 14, 15, dem zweiten Arbeitszylinder, und gleichzeitig das Schwenken durch den dritten Arbeitszylinder, der in F i g. 1 durch die Kolben-Zylinder-Einheit 17, 18 und in den F i g. 2 und 3 durch den dritten Arbeitszylinder 17a und 18s gebildet ist Dieser zuletztgenannte dritte Arbeitszylinder ist im Gegensatz zu der Ausführungsform der F i g. 1 an einem Anschlußstück 19 der Kolbenstange 14 des zweiten Arbeitszylinders angeschlossen, so daß er bei der Hubbewegung des letzteren mit angehoben wird. Schließlich ist noch ein fester Anschlag 20 vorgesehen, der gegebenenfalls mit dem zweiten Arbeitszylinder zusammenwirkt und der zweckmäßig als Dämpfungsorgan ausgebildet ist Wenn es erforderlich ist, vor der Knick-, Hub- und Schwenkbewegung noch einen Kippvorgang einzuschalten, um beispielsweise gemäß F i g. 4 das Torblatt aus dem Bereich des Torsturzes 1 nach hinten zu bewegen, so kann die beschriebene Anordnung beispielsweise vermittels eines weiteren hydraulischen Aggregates, etwa im Bereich des Anschlages 19, das noch ungeknickte Torblatt in die in F i g. 4 gezeigte Stellung bringen. Bei den bisher beschriebenen Bewegungen der Ausführungsformen der F i g. 1 und 4 und 2 und 3 wird das untere Ende des Torblattes, an dem sich beidseitig eine Führungsrolle 21 befindet, in senkrechten Führungsschienen 22 geführt, die gegebenenfalls am oberen Ende eine nach dem Rauminneren hin gerichtete Abbiegung 23 aufweisen. Ferner ist es zweckmäßig, die beschriebene Arbeitszylinderanordnung beidseitig des Torblattes vorzusehen und es muß noch erwähnt werden, daß bei den beschriebenen Ausführungsformen an keiner Stelle ein Teil der beiden Torblatthälften 2 und 3 während der öffnungs- und Schließbewegung über die Außenkontur 24 des Torsturzes gelangt.The piston-cylinder unit 7, 8 is the first working cylinder denotes, which according to F i g. 2 essentially serves to move the door leaf 2, 3 into the bent position convict. The door leaf is then raised by means of the piston-cylinder unit 14, 15, the second working cylinder, and at the same time the pivoting by the third working cylinder, which is shown in FIG. 1 through the piston-cylinder unit 17, 18 and in FIGS. 2 and 3 by the third working cylinder 17a and 18s This last-mentioned third working cylinder is in contrast to the embodiment of FIG F i g. 1 connected to a connector 19 of the piston rod 14 of the second working cylinder, so that it is raised with the lifting movement of the latter. Finally, a fixed stop 20 is also provided, which optionally interacts with the second working cylinder and which is expedient as a damping element If it is necessary, one more before the bending, lifting and swiveling movement Switch on the tilting process, for example according to FIG. 4 the door leaf from the area of the lintel 1 to move to the rear, the arrangement described can, for example, by means of a further hydraulic Unit, for example in the area of the stop 19, the still unfolded door leaf in the in F i g. 4th Bring the position shown. In the movements of the embodiments of FIGS. 1 and 4 and 2 and 3, the lower end of the door leaf, on which there is a guide roller 21 on both sides, guided in vertical guide rails 22, which may be have a bend 23 directed towards the interior of the room at the upper end. Furthermore is it is expedient to provide the working cylinder arrangement described on both sides of the door leaf and it it must be mentioned that in the described embodiments at no point a part of the two Door leaf halves 2 and 3 during the opening and closing movement over the outer contour 24 of the lintel got.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Tor für Garagen, Hallen, Hangars u. dgl, dessen Torblatt aus einer lotrechten Schließstellung in eine deckennahe Offenstellung bewegbar und dabei in an wenigstens einer Seite der Toröffnung angeordneten Schienen mit Rollen geführt ist dadurch gekennzeichnet, daß das Torblatt aus wenigstens zwei durch eine horizontale Gelenkachse (5) miteinander verbundenen Teilen (2,3) besteht, an denen Hubmittel (8, 17), wie hydraulische Arbeitszylinder, angreifen, welche miteinander in Schaltverbindung stehen derart, daß das Torblatt (2, 3) beim Beginn der Öffnungsbewegung nach innen gekippt, angehoben und um die Gelenkachse (5) geknickt wird.1. Gate for garages, halls, hangars and the like, the gate leaf of which from a vertical closed position in an open position close to the ceiling movable and thereby arranged in at least one side of the door opening Rails guided with rollers is characterized in that the door leaf consists of at least two through a horizontal hinge axis (5) interconnected parts (2,3), on which lifting means (8, 17), such as hydraulic Working cylinder, attack, which are connected to each other in such a way that the door leaf (2, 3) tilted inwards at the beginning of the opening movement, raised and bent around the hinge axis (5) will. 2. Tor nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Teil (2) des Torblattes, insbesondere beidseitig, ein im wesentlichen zum Kippen und Schwenken dienender Arbeitszylinder (8) und am unteren Teil (3) ein im wesentlichen zum Heben dienender Arbeitszylinder (17) angreift, die beide für sich beweglich und antreibbar gelagert sind.2. Gate according to claim I, characterized in that the upper part (2) of the door leaf, in particular on both sides, a working cylinder (8) essentially used for tilting and pivoting and on the lower part (3) a working cylinder (17) which is essentially used for lifting, both for are movably and drivable. 3. Tor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Torblatt (2,3) am unteren Ende in einer senkrechten Führung (22) beidseitig gelagert ist und den beiden Arbeitszylindern (8, 17) ein schwenkbarer Arbeitszylinder (15) zugeordnet ist. der seinerseits an einem festen Punkt (16) gelagert ist, während der Arbeitszylinder (17) entweder an dem unteren Torblatteil (3) unmittelbar oder an einer mit dem unteren Torblatteil (3) verbundenen, federnden Stütze (10) angreift, wobei der Arbeitszylinder (17) entweder an einem festen Punkt (16) oder an dem daran angeschlossenen Arbeitszylinder (15) gelagert ist.3. Gate according to claim 1 or 2, characterized in that the door leaf (2,3) at the lower end in a vertical guide (22) is mounted on both sides and the two working cylinders (8, 17) pivotable working cylinder (15) is assigned. which in turn is stored at a fixed point (16) is, while the working cylinder (17) either on the lower Torblatteil (3) directly or on a resilient support (10) connected to the lower door leaf part (3) engages, the working cylinder (17) either at a fixed point (16) or at the working cylinder connected to it (15) is stored. 4. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der an der federnden Stütze (10) angreifende Arbeitszylinder (17a) an dem ausfahrbaren Teil (Kolbenstange 14) des an dem ^festen Punkt (16) angeschlossenen Arbeitszylinders (15) angreift.4. Door according to one of the preceding claims, characterized in that the acting on the resilient support (10) working cylinder (17a) on the extendable part (piston rod 14) engages the connected to the ^f most point (16) the working cylinder (15). 5. Tor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung (22) am oberen Ende etwas nach dem Rauminneren hin verläuft (23).5. Gate according to one of the preceding claims, characterized in that the guide (22) at the upper end runs slightly towards the interior of the room (23).