DE1779590U - CLAMPING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES - WHEEL BALANCING MACHINES. - Google Patents

CLAMPING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES - WHEEL BALANCING MACHINES.

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DE1779590U
DE1779590U DE1953H0017222 DEH0017222U DE1779590U DE 1779590 U DE1779590 U DE 1779590U DE 1953H0017222 DE1953H0017222 DE 1953H0017222 DE H0017222 U DEH0017222 U DE H0017222U DE 1779590 U DE1779590 U DE 1779590U
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clamping device
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DE1953H0017222
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Dionys Hofmann
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Description

Patentanmeldung Beschreibung Aufspanneinrichtung für Kfz.-Räderauswuchtmaschinen Nachdem das dynamische Räderauswuchten in den einschlägigen Betrieben eingeführt ist, sind eine Reihe von Auswuchtmaschinen entwickelt und in der Praxis eingesetzt worden. Patent application Description Clamping device for vehicle wheel balancing machines After the dynamic wheel balancing was introduced in the relevant companies a number of balancing machines have been developed and used in practice been.

Es werden elektrisch anzeigende Maschinen, mechanisch anzeigende Auslaufmaschinen und Kompensationsmaschinen verwendet. Diese Maschinen arbeiten abweichend von der Anzeigeart nach folgendem Prinzip : Das auszuwuchtende Rad wird auf einen auf der Hauptwelle festsitzenden Flansch angeschraubt. Die Hauptwelle ist präzis gelagert, so dass das Rad der in ihm vorhandenen statischen Unwucht folgen kann und abrollt. Die statische Unwucht steht nach beendetem Abrollvorgang senkrecht unter der Drehachse der Hauptwelle, Die Grösse der Unwucht wird durch probeweises Einsetzen von Gewichten z. B.There are electrically indicating machines, mechanically indicating discharge machines and compensation machines are used. These machines work differently from the Display type according to the following principle: The wheel to be balanced is displayed on one of the Main shaft bolted to tight flange. The main shaft is precisely supported, so that the wheel can follow the static imbalance in it and roll off. The static unbalance stands vertically below the axis of rotation after the unwinding process has ended the main shaft, the size of the imbalance is determined by trial and error insertion of weights z. B.

Magnetgewichten ermittelt. Danach werden die abgestuften Gewichte bekannter Art eingeschlagene, wodurch die statische Unwucht ausgeglichen ist.Magnet weights determined. After that, the graduated weights known type, whereby the static imbalance is balanced.

Anschliessend. wird die Maschine eingeschaltet, d. h. das Rad in Drehung versetzt, so dass die dynamische Unwucht (das Eräftepaar) wirksam wird. Die Grösse und Richtung des Kräftepaares wird dann jeweils nach der Art der Maschine elektrisch oder mechanisch oder durch Kompensation ermittelt.Afterward. the machine is switched on, d. H. the wheel turning offset so that the dynamic unbalance (the pair of forces) becomes effective. The size and the direction of the pair of forces then becomes electrical depending on the type of machine or determined mechanically or by compensation.

Zur Beseitigung der dynamischen Unwucht werden dann aufgrund der Messung zwei gleich grosse, jedoch in ihrer Wirkung entgegengesetzt CD gerichteten Gewichte in die beiden Ausgleichsebenen eingesetzt. To eliminate the dynamic imbalance are then due to the Measurement of two equally large, but opposite in their effect CD directed weights used in the two compensation levels.

Aufgrund des Prinzips der Maschinen sind für den statischen und dynamischen Ausgleich 4 Gewichte (in jeder Ebene 2 Stück) erfor- derlich. Je nach der vektoriellen Lage derselben könnten die Ge- C> wichte, die zur Beseitigung der statischen Unwucht und die Gewichte, die für die Beseitigung der dynamischen Unwucht erforderlich sind, geometrisch addiert werden, so dass in jeder Ebene nur ein Ausgleichsgewicht erforderlich wird. Dies stößt jedoch in praktischer Hinsicht auf Schwierigkeiten, da der Züchten die geometrische Addition der Gewichte in einem zusätzlichen Arbeitsgang, z. B. auf einem Polarkoodinatenblatt durchführen müsse. Es ist klar, dass diese zusätzliche Beanspruchung des Bedienungspersonals zu Fehlern führen kann und die Wuchtzeit ausserdem beträchtlich erhöht.Due to the principle of the machines, 4 weights (2 pieces on each level) are required for static and dynamic compensation. so. Depending on the vectorial position of the same, the C> weights that are geometrically added to eliminate the static unbalance and the weights that are required to eliminate the dynamic unbalance, so that only one counterweight is required in each level. However, this encounters difficulties from a practical point of view, since the breeding process involves the geometric addition of the weights in an additional operation, e.g. B. must perform on a polar map data sheet. It is clear that this additional strain on the operating personnel can lead to errors and also increases the balancing time considerably.

Es ist bei Anwendung eines anderen Verfahrens möglich, die Auswuchtung von Kfz. Rädern derart durchzuführen, dass die Grösse und Richtung der Unwucht in den beiden Ausgleichsebenen nacheinander ohne gegenseitige Beeinflussung zu ermitteln. CD Hierbei wird nach folgendem Verfahren'gearbeitet : Das Rad wird an den Aufspannflansch, der « axial verstellbar ist, angeschraubt und so eingestellt, dass die Ebene A in die Drehachse der Auswuchtmaschine fällt. Hierdurch wird erreicht, dass die bei der Drehung des Rades in der Ebene A vorhandene Kraft eliminiert in wird, so dass nur die Ebene B vorhandene Kraft für die Messung wirksam wird. Im ersten Lauf der Maschine wird also die Unwucht in dar Ebene B nach Grösse und Richtung ermittelt. It is possible to use a different method to balance motor vehicles. Carry out wheels in such a way that the size and direction of the imbalance in the two compensation planes one after the other to determine without mutual interference. CD The following procedure is used here: The wheel is screwed onto the mounting flange, which is axially adjustable, and set so that plane A is in the axis of rotation the balancing machine falls. This ensures that the the rotation of the wheel in plane A eliminates the force present in is so that only the level B existing force for the measurement takes effect. In the first run of the machine, the imbalance will be in level B determined by size and direction.

Nachdem der Ausgleich'der Unwucht in Ebene B durchgeführt ist, kann in dem Rad nur noch eine Unwucht vorhanden sein, die in der Ebene A ausgeglichen werden muss. Die Unwucht in Ebene A wird CD durch einfaches Abrollen des Rades bestimmt und beseitigt.After the imbalance has been compensated for in plane B, there can only be one imbalance in the wheel that is in the Level A needs to be balanced. The imbalance in plane A becomes CD determined and eliminated by simply rolling the wheel.

Der Vorteil dieser Maschine liegt, wie schon vorher erwähnt, darin, dass für die dynamische Auswuchtung des Kfz.-Rades direkt die in den beiden Ebenen einzusetzenden Gewichte ermittelt werden.As mentioned before, the advantage of this machine is that that for the dynamic balancing of the vehicle wheel directly in the two planes weights to be used are determined.

Bei Maschinen dieser Art ist es erforderlich, dass der Flansch auf der Hauptwelle axial verschiebbar ist, so dass die Einstellung der Ausgleichsebene A in den Drehpunkt der Maschine vorgenommen werden kann. Die im folgenden beschriebene Erfindung zeigt eine Aufspann- i einrichtung, die diese Möglichkeit in jeder Hinsicht gewährleistet (siehe Abbildung). With machines of this type it is necessary that the flange on the main shaft is axially displaceable so that the adjustment of the compensation plane A can be made in the pivot point of the machine. The invention described below shows a clamping i facility that guarantees this possibility in every respect (see picture).

Auf der Hauptwelle 1 sitzt der Grundflansch 2, auf der der austauschbare Flansch 3 mit Lochzahlen entsprechend der auszuwuchtenden Räder für die Befestigung derselben aufgesetzt ist. Der Flansch 3 wird mit der Mutterhülse 4 gegen die Planfläche des Grundflansches gezogen und durch den Stift 5 mitgenommen. Die Gewindehülse 6 ist in der Mutterhülse 4 durch Gewinde drehbar undverschiebt den ausgesparten Kegelkeil 7 axial.On the main shaft 1 sits the base flange 2 on which the replaceable Flange 3 with the number of holes corresponding to the wheels to be balanced for the fastening the same is put on. The flange 3 is with the nut sleeve 4 against the plane surface of the base flange and taken along by the pin 5. The threaded sleeve 6 is rotatable in the nut sleeve 4 by means of a thread and moves the recessed conical wedge 7 axial.

Die Wirkungsweise der Spanneinrichtung ist folgende : Nachdem die Aufspanneinrichtung auf der Welle so eingestellt ist, dass die Ausgleichsebene A mit dem Drehpunkt der Auswuchtmaschine zusammenfällt, wird die Gewindehülse 6 durch Drehen in die Mutterhülse 4 eingeschraubt. Hierdurch wird erreicht, dass der Kegelkeil 7 in der genuteten Hauptwelle 1vrgeschoben, bis infolge der Keilwirkung die Aufspanninrichtung auf der Hauptwelle festsitzt. Der Kegelkeil 7 erfüllt somit 2 Aufgaben. Er spannt beim Einpressen die Aufspanneinrichtung auf der Hauptwelle fest und überträgt einen Teil des erforderlichen Drehmomentes. Ist die Änderung der Einstellung beim Wechseln der Radtype erforderlich, so wird die Gewindehülse 6 herausgedreht. Durch die Aussparung des Kegelkeils 7 muss derselbe direkt folgen und löst somit die CD Aufspanneinrichtung von der Hauptwelle 1. The operation of the clamping device is as follows: After the clamping device has been set on the shaft so that the compensation plane A coincides with the pivot point of the balancing machine, the threaded sleeve 6 is screwed into the nut sleeve 4 by turning. This ensures that the conical wedge 7 is pushed in the grooved main shaft 1 until the clamping device is stuck on the main shaft as a result of the wedge effect. The conical wedge 7 thus fulfills two tasks. When it is pressed in, it clamps the clamping device on the main shaft and transmits part of the required torque. If it is necessary to change the setting when changing the type of wheel, the threaded sleeve 6 is unscrewed. Through the recess of the cone wedge 7 must follow the same directly and thus solves the CD Clamping device from the main shaft 1.

Claims (4)

P a t ea-t /n s p r ü ehe, - t jln r
1.) Aufspanneinrichtung für dynamische Räderauswuchtmaschinen,
dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch austauschbar auf einem auf der Hauptwelle verstell-und einstellbaren Grundflansch zwecks Einstellung, der Ausgleichsebene in den Drehpunkt der Auswuchtmaschine, befestigt ist.
P at ea-t / nspr ühehehe, - t jln r
1.) Clamping device for dynamic wheel balancing machines,
characterized in that the flange is fastened interchangeably on a base flange which is adjustable and adjustable on the main shaft for the purpose of setting the compensation plane in the pivot point of the balancing machine.
2.) Aufspanneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundflansch mit einer Aussparung zur Aufnahme eines drehmomentübertragenden und spannenden Elementes z. B. einem Kegelkeil versehen ist.2.) Clamping device according to claim 1, characterized in that the base flange with a recess to accommodate a torque-transmitting and exciting element z. B. is provided with a tapered wedge. 3.) Aufspanneinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptwelle nach der Art des drehmomentübertragenden und spannenden Teiles z. B. einem Kegelkeil o. ä. genutet ist.3.) Clamping device according to claim 1 and 2, characterized in that that the main shaft according to the type of torque-transmitting and tensioning part z. B. a cone wedge o. Ä. Is grooved. 4.) Aufspanneinrichtung nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeichnet, dass das drehmomentübertragende und spannende Teil z. B. ein Regelkeil mit einer Aussparung versehen ist, so dass beim Spannvorgang der Kegelkeil angezogen und beim Entspannen gelöst wird.4.) Clamping device according to claims 1-3, characterized in that that the torque-transmitting and exciting part z. B. a rule wedge with a Recess is provided so that the tapered wedge is tightened during the clamping process and when Relaxing is resolved.
DE1953H0017222 1953-03-20 1953-03-20 CLAMPING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES - WHEEL BALANCING MACHINES. Expired DE1779590U (en)

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