DE1758496U - REINFORCEMENT FOR PLATES. - Google Patents

REINFORCEMENT FOR PLATES.

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DE1758496U
DE1758496U DE1957A0010744 DEA0010744U DE1758496U DE 1758496 U DE1758496 U DE 1758496U DE 1957A0010744 DE1957A0010744 DE 1957A0010744 DE A0010744 U DEA0010744 U DE A0010744U DE 1758496 U DE1758496 U DE 1758496U
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Germany
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stiffener
felt
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sheet metal
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Asphaltfilzfabrik M Faist K G
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Asphaltfilzfabrik M Faist K G
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Bezeichnung : Versteifung für Bleche w. I Die vorliegende Erfindung betrifft eine Versteifung. ein richtung für Bleche, vorzugsweise im Automobilbau, die aus einem profilierten Blechstreifen und einer schalldämpfenden Auflage besteht und auf das zu versteifende Blech aufgeklebt wird.Designation: stiffening for sheet metal w. I The present invention relates to a stiffener. a direction for sheet metal, preferably in the automotive industry, which consists of a profiled sheet metal strip and a sound-absorbing pad and is glued to the sheet metal to be stiffened.

Im Karosseriebau wurden bisher meist dicke Bleche von großer ßtabilität Verwendet. Aus Gewiohtsersparnisgründen geht man aber zu dünneren Blechen über,. die zudem nur noch schwach gewölbt oder eben sind, sodaß sie nur geringe Steifigkeit besitzen. Sie werden deshalb durch Erschütterungen, die vom laufenden Motor oder beim Fahren vom Wind und von den Rädern ausgehen, zum Schwingen oder Flattern angeregt. In the body shop, thick sheets of great ßstability have so far been used Used. For reasons of savings, however, one goes over to thinner sheets. which are also only slightly curved or flat, so that they have little rigidity own. They are therefore affected by vibrations from the running engine or when driving from the wind and from the wheels, stimulated to swing or flutter.

Das ist vor allem bei vertikalen, kaum gewölbten dünnen Türblechen der Fall. Es trifft aber auch für Umhüllungen aus flächigen Körpern sonstiger Geräte, die einer dynamischen anregung ausgesetzt sind, zu. Die seither zum Entdröhnen von Blechen üblichen Maßnahmen, nämlich Aufkleben von Dämpfungsbelägen oder Aufspritzen von Entdröhnungsmassen, reichen nun allein nicht mehr aus, das Flattern von Blechen zu verhindern.This is especially true for vertical, barely arched, thin door panels the case. But it also applies to covers made of flat bodies of other devices, that are exposed to dynamic excitation. Which has since been used to deconstruct Sheet metal usual measures, namely sticking dampening coverings or spraying on of anti-drumming masses alone are no longer enough, the fluttering of metal sheets to prevent.

Die Nachteile des Flatterns, die bei dünnen und vorzugsweise ebenen Blechen bei Automobilen und anderen Fahrzeugen und Gegenständen auftreten, werden durch Anbringen der erfindungsgemäßen Versteifung beseitigt. Die Versteifung besteht aus einem Streifen aus-leichtem Blech, Kunststoff oder dergl. mit rechteckigem Querschnitt oder mit einer Profilierung, die auf einer Seite vorwiegend ebene Flächen aufweist, die der Klebung dienen können, und auf der anderen freien Seite Rippen, Wulste oder ähnliche Verstärkungen hat. Auf der vorwiegend ebenen Seite des Streifens tat ein schwingungsdämpfender Belag angebracht. Der Versteifungsstreifen, der gerade oder gebogen sein kann und so einem ebenen oder gewölbten Blech angepaßt ist, wird mit der Bleagsseite auf das zu versteifende Blech aufgeklebt. Er bewirkt die Schwingungsdämpfung des Bleches und erhöht zugleich dessen Mechanische Steifigkeit, wodurch verhindert wird, daß das Blech als Ganzes flattert. Auf diese Weise ist es möglich, bei allen Verkleidungen, die Erschütterungen ausgesetzt sind, dünnere Bleche als bisher zu verwenden, damit GEwicht zu@sparen, was bei der Fortbewegung dienenden Einrichtungen letztlich Erhöhung der Leistung bedeutet. The disadvantages of fluttering when thin and preferably flat Sheet metal will occur on automobiles and other vehicles and objects eliminated by attaching the stiffener according to the invention. The stiffening exists from a strip of lightweight sheet metal, plastic or the like. With a rectangular cross-section or with a profile that has mainly flat surfaces on one side, which can be used for gluing, and ribs, beads or on the other free side has similar reinforcements. On the mostly flat side of the strip did something Vibration-dampening lining attached. The stiffening strip that is straight or can be bent and so adapted to a flat or curved sheet metal, is with glued to the sheet metal to be stiffened. It causes the vibration damping of the sheet and at the same time increases its mechanical rigidity, which prevents that the sheet metal flutters as a whole. In this way it is possible for everyone Panels that are exposed to vibrations have to use thinner sheets than before use so that weight to @ save what in locomotion serving facilities ultimately means an increase in performance.

Die Versteifung kann das in der Abbildung dargestellte Profil oder einen anderen Querschnitt haben und aus Metall, Holzverleimtem, oder verpreßtem Fasermaterial, Kunststoff oder anderem Werkstoff bestehen. Die Verbindung mit dem zu versteifenden Blech kann durch Kleben, Nieten, Schrauben, Verspannen oder dergl. erfolgen, mit oder ohne Einfügung einer dämpfenden Auflage.The stiffener can have the profile shown in the figure or another cross-section and be made of metal, Wood-glued or compressed fiber material, plastic or another material. The connection to the sheet metal to be stiffened can be made by gluing, riveting, screwing, bracing or the like, with or without the insertion of a damping pad.

Die Auflage, die durch Kleben oder sonstwie auf der Versteifung angebracht sein kann"oder erst bei der Montage eingefügt werden kann, besteht aus Bitumenfilz, Bitumenkork- filz, Jutefilz, Papier, Pappe, Zellstoff, Textilien, Gucmi, lede-rl'Kork, Kunststoff sowie Bahnen"Teatten oder Platten aus organischen oder anorganischen Stoffen oder aus Kombinationen dieser Stoffe. Messungen haben ergebene das den Auflagen aus Bitumenfilz besondere Bedeutung zukommt.The support, which can be attached to the reinforcement by gluing or in some other way, or which can only be inserted during assembly, consists of bitumen felt, bitumen cork felt, jute felt, paper, cardboard, cellulose, textiles, Gucmi, lede-rl'Kork, plastic as well as webs, patties or plates from organic or inorganic substances or from combinations of these substances. Measurements have shown that the bitumen felt pads are of particular importance.

In der beigefügten Zeichnung ist ein Beispiel für eine erfindungsgemäße Versteifung dargestellte wobei 1 das zu versteifende Bleche 2 die Versteifung aus profiliertem Blech, 5 die Auflage aus Bitumemfilz und 4 die Klebesoh : i. chten zeigt. The attached drawing shows an example of a reinforcement according to the invention, where 1 is the sheet metal to be reinforced, 2 is the reinforcement made of profiled sheet metal, 5 the bitumen felt pad and 4 the adhesive base: i. right shows.

Claims (1)

chutzanaprüche s. 1. Versteifung für flächige KSrper insbesondere für Bleche imAutomobilbau, bestehend aus Metall Holz verleimtem oder verpreßtem Fasermaterial, mststoff oder anderem Merkstoff mit profiliertem oder rechteckigem Querschnitt tmnL mit oder ohne sehwingngsdaapfender Auflage. 2. Versteifung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeiöhnet daß eineAuflage aus Bitumenfilz Bitumenkorkfilz, Jntefilz kapier,, appe, Zellstoff, Textilien Gami Leder, Kork, Kunsttoff sowie Bahnen, Matten oder Platten aus organischen oder anorganischen Stoffes oder Kombinationen der genannter Stoffe nit der Versteifung verklebt oder sonstwie verbunden sind. 3. Versteifung nach Anspruch 1-2. dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifung mit oder ohne Auflage auf das a. verstei- fendeiUesh geklebte genietete geschraubte gespannt der sonstwieaufgebracht
chutzana claims s. 1. Stiffening for flat KS bodies, especially for sheet metal in the automotive industry, consisting of metal or wood glued compressed fiber material, plastic or other material with profiled or rectangular cross-section tmnL with or without sehwingngsdaapfender support. 2. Stiffener according to claim 1 thereby gekennzeiöhnet that a layer of bitumen felt, bitumen cork felt, felt kapier ,, appe, pulp, textiles Gami leather, cork, Plastic as well as sheets, mats or plates made of organic or inorganic substance or combinations of the above Fabrics glued or otherwise connected to the stiffener are. 3. Stiffener according to claim 1-2. characterized, that the stiffener with or without support on the a. stiff fendeiUesh glued riveted screwed tensioned the otherwise upset
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19926379A1 (en) * 1999-06-10 2000-12-14 Inst Textil & Faserforschung Composite material

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19926379A1 (en) * 1999-06-10 2000-12-14 Inst Textil & Faserforschung Composite material

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