DE1744044U - LUGGAGE RACK. - Google Patents

Description

"Gepäckablage" Gepäckablagen, wie sie insbesondere in Eisenbahnwagen und Omnibussen verwendet werden, enthalten meist eine waagerechte, längsverlaufende Tragstange aus Stahlrohr, an der die zur Unterstützung der Gepäckstücke dienenden Teile, beispielsweise Querstreben. Sprossen oder auch ein Netzgeflecht, in geeigneter Weise befestigt sind. Zum Ansohluss der Gepäckablage an die Wand dienen dabei Sockel mit Bohrungen, durch die die Tragstange hindurch gesteckt wird. "Luggage racks" Luggage racks, such as those used in particular in railroad cars and buses are used, usually contain a horizontal, longitudinal Carrying rod made of tubular steel on which the items of luggage are used to support Parts, such as cross braces. Rungs or a mesh, in suitable Way are attached. Bases are used to attach the luggage rack to the wall with holes through which the support rod is inserted.

Die zur Festlegung der Stange im Sockel dienende Versohraubung kann dabei zugleich zur Befestigung einer in den Sockel gesteckten Querstange dienen. Gepäckablagen dieser grundsätzlichen Bauart haben sich wegen der Einfachheit des Zusammenbaues und der illögliohkeit, die Befestigungsmittel an versteckter Stelle unterzubringen, durchaus bewährt.The screwing used to fix the rod in the base can at the same time serve to fasten a crossbar inserted into the base. Luggage racks of this basic design have become popular because of the simplicity of the Assembly and the inability to place the fasteners in a hidden place to accommodate, well proven.

Damit sich die Verschraubungen zwischen Tragstange und Sockel unter den ständigen Stössen, Vibrationen und Erschütterungen im Fahrbetrieb nicht lösen, muss auf genaue Passung zwischen Tragstange und Sookelbohrung geachtet werden. Ohne gute Passung fehlt die für eine rüttelsichere Verbindung nötige satte Berührung zwischen den Teilen über eine relativ grosse Fläche. Das erfordert erheblichen Aufwand an Genauigkeit in der Fertigung. Aber auch genaue Passung zwischen Stange und Sockelbohrung liefert nicht immer befriedigende Ergebnisse. Denn infolge der Verspannungen und Formänderungen, die sich während des Fahrens vom Fahrzeugkörper auf die Gepäckablage übertragen, sind geringfügige Drehungen der Stange in den Bohrungen unvermeidlich. Die damit verbundenen kleinen Verschiebungen zwischen aufeinanderliegenden Metallflächen machen sich als quietschende Geräusche bemerkbar. Die Befestigung der Stange im Sockel stellt daher nach wie vor gewisse Probleme. So that the screw connections between the support rod and the base are below do not solve the constant bumps, vibrations and shocks during driving, Make sure that there is an exact fit between the support rod and the base hole will. Without a good fit, the touch that is necessary for a vibration-proof connection is missing between the parts over a relatively large area. That requires considerable effort of accuracy in production. But also an exact fit between the rod and the base hole does not always give satisfactory results. Because as a result of the tension and Changes in shape that occur while driving from the vehicle body to the luggage rack transmitted, slight rotations of the rod in the holes are inevitable. The associated small shifts between metal surfaces lying on top of one another become noticeable as squeaking noises. The attachment of the rod in the So base still poses certain problems.

Bei der Gepäckablage nach der Neuerung, die im grundsätzlichen Aufbau mit der vorstehend beschriebenen Gepäckablage Ubereinstimmt, wird auf genaue Passung zwischen Tragstange und Sockelbohrung bewusst verzichtet. Die Tragstange erhält mithin über ihre ganze Länge einen Aussendurchmesser, der nicht unbeträchtlich kleiner ist als der Innendurchmesser der Bohrung. Der zwischen Bohrung und Stange bleibende Ringraum wird gemäße der Neuerung durch ein hüleenftirmigea Futter ausgefüllt, das aus einem Material relativ geringer Härte besteht, einem Material also, das weicher ist als der Werkstoff, aus dem Sockel und Stange gefertigt sind. Insbesondere kann für das Futter Kunststoff verwendet werden. In the case of the luggage rack according to the innovation, the basic structure Coincides with the luggage rack described above, an exact fit is ensured Deliberately omitted between the support rod and the base hole. The support rod receives consequently an outside diameter over its entire length which is not insignificantly smaller is than the inside diameter of the hole. The one remaining between the hole and the rod According to the innovation, the annulus is filled with a hüleenftirmigea lining consists of a material of relatively low hardness, i.e. a material that is softer is as the material from which the base and rod are made. In particular, can plastic can be used for the lining.

Bei der neuen Raumform werden die Spannkräfte der Verschraubung nicht unmittelbar von der Stange auf den Sockel, sondern Uber das zwischen beiden Teilen liegende Futter übertragen. Zufolge der geringen Härte des Futters wird eine satte Ablage erzielt. Kleine Drehungen der Stange in der Bohrung werden ohne quietschende Geräusche durch das butter aufgenommen. With the new spatial shape, the tension forces of the Screw connection not directly from the pole to the base, but via that between the two Transfer lying forage to parts. Due to the low hardness of the lining, a full filing achieved. Small rotations of the rod in the hole will be without squeaking Noises picked up by the butter.

Besteht das Futter aus nichtmetallischem Werkstoff, so verhindert es zugleich Korrosion durch elektrolytische Wirkungen, wie sie sonst insbesondere dann schwer zu vermeiden sind, wenn die Stange verchromt ist, jedoch vollständig entfallen, wenn der Überzug der Stange durch das nichtmetallische Futter elektrisch vom Sockel getrennt ist, elektrochemische Wirkungen also nicht eintreten können. If the lining is made of a non-metallic material, it is prevented At the same time there is corrosion due to electrolytic effects, as they are otherwise in particular then difficult to avoid if the rod is chrome plated but completely not required if the rod is electrically coated by the non-metallic lining is separated from the base, so electrochemical effects cannot occur.

Dient die Verschraubung zugleich zur Festlegung einer quer in den Sockel gesteckten Stange, so erhält das Futter Löcher fUr den Durchtritt der Schraube, die vorteilhaft so bemessen werden, dass der Schraubenkopf unmittelbar an der metallischen Außenfläche der Tragstange anliegt, das Futter beim Anziehen also sich nicht zu zerquetschen vermag. The screw connection also serves to define a transverse to the When the rod is inserted into the base, the chuck has holes for the screw to pass through, which are advantageously dimensioned so that the screw head is directly on the metallic The outer surface of the support bar rests, so the lining does not close when it is put on able to crush.

Das mutter kann aus einem einzigen StUck in Form einer längsgeeohlitzten Hülse bestehen. Stattdessen können auch Futter in Form von zwei ainander gleichen Schalen verwendet werden, Die Zeichnung veranschaulicht einige Ausführungbeispiele der Neuerung, und zwar zeigen Fig. 1 eine Ansicht eines Teiles einer Gepäckablage von oben, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Fig. l, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III in Fig. 2 und Fi. 4 bis 6 drei verschiedene AusfUhrungsformen des Futters in perspektivischer Darstellung.The nut can consist of a single piece in the form of a longitudinally hollowed sleeve. Instead, feed in the form of two similar bowls can be used. The drawing illustrates some exemplary embodiments of the innovation, namely: Fig. 1 shows a view of part of a luggage rack from above, Fig. 2 shows a section along line II-II in Fig. l, Fig. 3 shows a section along line III-III in Fig. 2 and Fi. 4 to 6 three different embodiments of the chuck in a perspective view.

Die Gepäckablage nach Fig. 1 besteht aus einer durch Sockel 10 gesteckten Tragstange 11, einem zu dieser Stange parallel laufenden Längsholm 12 mit abgebogenen Enden 13, Querstreben 14 und Sprossen 15, die quer zu der Stange 11 und dem Holm 12 verlaufen. Die querstreben 14 und die Enden 13 sind in die Sockel 10 gesteckt und dort mit der Tragstange 11 verbunden, wie im einzelnen aus Fig. 2 und 3 hervorgeht. Die Teile 11 bis 15 bestehen zweckmäßig durchweg aus Stahlrohr. The luggage rack according to FIG. 1 consists of a plugged through base 10 Support rod 11, a longitudinal beam 12 running parallel to this rod with bent Ends 13, cross struts 14 and rungs 15, which are transverse to the rod 11 and the spar 12 run. The cross braces 14 and the ends 13 are inserted into the base 10 and there connected to the support rod 11, as can be seen in detail from FIGS. The parts 11 to 15 are expediently made entirely of steel tubing.

Gemäss Fig. 2 und 3 ist in das rückwärtige nde der Querstrebe 14 eine Scheibe 16 mit einer Gewindebohrung 17 fest eingesetzte Die Tragstange 11 weist zwei Querbohrungen 18 und 19 für eine Schlitzschraube 20 auf, die nach dem Einstecken der Rohre 11, 14 in den Sockel 10 von der rückwärtigen Sockelfläohe 21 her durch eine Ausnehmung 22 eingeschraubt wird. According to FIGS. 2 and 3, the transverse strut 14 is in the rear end a disk 16 with a threaded hole 17 firmly inserted. The support rod 11 has two cross bores 18 and 19 for a slotted screw 20, which after insertion of the tubes 11, 14 into the base 10 from the rear base surface 21 through a recess 22 is screwed in.

Der Aussendurchmesser d der Stange 11 ist kleiner als der Innendurchmesser D der Sookelbohrung 23, durch die die Stange 11 gesteckt wird, Der zwischen beiden Teilen bleibende Ringraum wird durch ein Futter 24 ausgefüllt, das am besten aus einer ein-oder mehrteiligen Hülse aus Kunststoff besteht. Beim Anziehen der Schraube 20 wird die Stirnfläche der Stange 14 fest gegen das Futter 24 gezogen. The outside diameter d of the rod 11 is smaller than the inside diameter D of the base hole 23 through which the rod 11 is inserted, the one between the two The remaining annulus is filled by a lining 24, which is best made of a one-part or multi-part sleeve made of plastic. When tightening the screw 20 will be the The end face of the rod 14 is drawn firmly against the chuck 24.

Zugleich wird das Futter zwischen der Stange 11 und der Bohrung 23 unter Pressung gesetzt.At the same time, the chuck is placed between the rod 11 and the bore 23 placed under pressure.

Das Futter kann gemäss Fig. 2 bis 4 aus zwei halbzylindriaohen Schalen 25 mit Löchern 26 bestehen, die so bemessen sind, dass der Kopf 27 der Schraube 20 sich unmittelbar auf die Aussenfläche der Stange 11 legt, das Futter also nicht zerquetscht, Die Löcher 26 brauchen nicht gemäas Fig. 4 in der Teilfuge der Schalen zu liegen, können vielmehr auch gemüse Fig. 5 angeordnet werden. In Fig. 5 ist angenommen, das die Stange 11 abweichend von Fig. 2 bis 4 einen mehr oder weniger ovalen Querschnitt hat. Diesem Querschnitt entsprechend sind die Schalen 26 nach Fig. 5 geformt. According to FIGS. 2 to 4, the feed can consist of two semi-cylindrical bowls 25 with holes 26 which are sized so that the head 27 of the screw 20 lies directly on the outer surface of the rod 11, so the feed does not crushed, the holes 26 do not need according to Fig. 4 in the parting line of the shells Rather, vegetables Fig. 5 can also be arranged. In Fig. 5 it is assumed that the rod 11 deviating from Fig. 2 to 4 has a more or less oval cross-section Has. The shells 26 according to FIG. 5 are shaped in accordance with this cross section.

Das Futter kann gemäß Fig. 6 auch aus einer aus einem StUck gefertigten Hülse 29 mit einem Längsschlitz 30 bestehen. Bei der Bemessung der Schalen 25, 28 und der' Schlitzweite bei 30 wird zweokmässig darauf geachtet, daß nach dem Zusammenbau noch ein Schlitz übrigbleibt, wie er bei 31 in Fig. 3 erkennbar ist., According to FIG. 6, the chuck can also be made from one piece Sleeve 29 with a longitudinal slot 30 exist. When dimensioning the shells 25, 28 and the 'slot width at 30 is taken care of twice that after assembly a slot remains, as can be seen at 31 in Fig. 3.,

Claims (1)

SchutzansprUche t 1.) Gepäckablage mit mindestens einer waagerechten, längsverlaufenden Tragstange, insbesondere aus Rohr, für die zur Stützung der Gepäckstücke dienenden Teile, insbesondere Querstreben und Sprossen, bei der die Tragstange durch Bohrungen von Befestigungssockeln gesteckt und mit diesen mittelbar oder unmittelbar verschraubt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange (11) über ihre ganze Länge einen Durchmesser (d) besitzt, der kleiner ist als der Durchmesser (D) der Sockelbohrungen (23), und daß der Ringraum zwischen Stange (11) und Sockel (10) durch ein hülsenförmiges Futter (24) ausgefüllt ist, dessen Werkstoff von geringerer Härte ist als der Werkstoff des Sockels und der Tragstangen 2.) Gepäckablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das futter (24) aus nichtmetallischem Werkstoff besteht.Protection claims 1.) Luggage rack with at least one horizontal, Longitudinal support rod, in particular made of tube, for supporting the items of luggage serving parts, in particular cross struts and rungs, in which the support rod through Bores of mounting bases inserted and with these directly or indirectly is screwed, characterized in that the rod (11) over its entire length has a diameter (d) which is smaller than the diameter (D) of the base bores (23), and that the annular space between rod (11) and base (10) by a sleeve-shaped Lining (24) is filled, the material of which is of lower hardness than the material of the base and the support rods 2.) Luggage rack according to claim 1, characterized in that that the lining (24) consists of non-metallic material. 3.) Gepäckablage nach Anspruch 1 oder 2, bei der die Tragstange innerhalb des Sockels durch eine Schraube mit dem Stirnteil einer in den Sockel gesteckten Querstange oder-strebe verbunden ist, d g e k e n n z e i c h n e t , daß das hulsenförmige Futter (24) mit einander gegenüberliegenden Löchern (26) für den Durchtritt der Schraube (20) versehenist. 4.) Gepäckablage nach einem der AnsprUche 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß das futter (24) von einer aus einem Stück gefertigten und mit Längsschlitz (30) versehenen Hülse (29) besteht. 5 ?) Gepäckablage nach einem der AnsprUche 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i o h n e t, daß das Futter (24) aus zwei einander gleichen Schalen (25,28) besteht.3.) Luggage rack according to claim 1 or 2, in which the support rod is connected within the base by a screw to the end part of a transverse rod or strut inserted into the base, dgekisiert that the sleeve-shaped lining (24) with opposing holes (26 ) for the passage of the screw (20) is provided. 4.) Luggage rack according to one of claims 1 to 3, thereby characterized in that the chuck (24) of a made of one piece and provided with a longitudinal slot (30) sleeve (29). 5?) Luggage rack according to one of claims 1 to 3, thereby gekennzeiohnet that the lining (24) consists of two identical shells (25, 28).