DE1741431U - SEAL FOR ENCLOSED GEARS. - Google Patents

Description

Micbtunr<)kasel,&e Die Neuerung bezieht sich auf die Abdichtung für gekap< selte. wangereoht liegendet aus einem Eitzel und einem Zahnkranz großer Abmessung bestehende Getriebe* Bisher erfolgte z. B. bei dem Drehwerk eines Drehkrano$ dit Ab- dichtung des umlaufenden Deckels Niit dem duh diesen ge- führten nitel gegen die an den feststehenden Zahnkrans angeschlosseneölwanne dadurch, dass die BerUhungefläehen beider Wolle bearbeitet und mit Yteevingringen verseheia wur- den. Dies erfordert einen erheblichen Aufwand. da die Durchmesser der Zahnkränze mehrere Meter grosß sind und ein sentrißchee Laufen der Berährungaf lächln f ! tr eine einwandfreie Abdichttmg unerläßlich ist. Gem&sa der Neuerung kann eine waaentlich einfacher und billiger herzustellende Abdichtung dadurch erreicht wer- den. dass der Deckel der mit dem Zahnkranz verbundenen ölwanne durch eine mit einem Dichtmittels z. B. öl oder Fett. gefüllte Labyrinthdichtung gegen die ölwann a. bß dichtetist. In der Zeiehnung iet ein AnafRhrungßbeispiel der Nertmg far das Drehwerk einoa Krans aehematisoh dargestellt. An den mit dem feststehenden Teil 1 des Krans verbundenen Zahnkrang 2 Mit tat eine krotoringlörmige lwajane 3 ajageschloesen Dureh den Btit dem aich drehenden Teil des Krans umlaufenden I) eckel 4 ist das mit dem Zaha- kranx 2 in Bingrttt atehende Ritzel 5 mit seinem Sohgtt 6 An die inneren Seittnwände der Olwanne istw ein i&g8a"mig gebogenes WiEeleisen 7 a-ngesehweiß Die daduroh entetehende Rißne 8 iat mit 01 oder ? ett e füllt. In dia Rinne S taucht in der Mitte derselben ein an die Unterseite des Deckele $ngesohwe1eates. ringtrm1g ge- bößeueaFlöheisen 9 ein Die deh die beschriebene An- 4 ah bt einen tOa1B ordnunggebildete Myri&tMiehtttsag ergibt einen vollatän dig dichten Abachluas der Iwanne 3, ohne daas Irgendeine jBe&p'&itung der abdichtenden Teile erforderlich ist* Die beschriebene Ausführung stellt nur ein Afhrmga*. beispiel *r. Die Neuerung iet ebenso anwendbar wenn das R at n2 uml et ea Sitawl fatteht und der Zahnkranz tialänftt Ebenäo ist e ßleichHltig ob dey X&hN&ranz lanen der eeßveathmtn besitzt.Otgtt der Olwannt ka= auch eine ni-Obt z4t Öl gee tallte Xèpselung vorhanden sein, wobei dae Getrtebe dann ß InQ ettreöat-fohiernmg erMIt. Micbtunr <) kasel, & e The innovation relates to the seal for kap < rare. wangereoht lying down from an Eitzel and a Large size ring gear existing gearbox * So far took place z. B. in the slewing gear of a slewing crane $ dit seal of the all-round cover Niit the duh this led nitel against the at the fixed gear crane connected oil pan in that the contact surfaces both wool processed and with Yteeving rings verseheia were the. This requires considerable effort. because the The diameter of the ring gears are several meters and a long run of touching smiles f! tr a Perfect sealing is essential. According to the innovation, one can be a lot easier and cheaper to produce sealing can be achieved thereby the. that the lid is connected to the ring gear oil pan through a with a sealant z. B. oil or Fat. filled labyrinth seal against the oil pan a. bß is sealed. In the drawing there is an example of the approach for the slewing gear of a crane aehematisoh shown. At the one connected to the fixed part 1 of the crane Toothed rim 2 with a croton ring-shaped lwajane 3 ajageschloesen Dureh the Btit the aich turning Part of the crane's revolving I) corner 4 is the one with the number kranx 2 in Bingrttt atehende pinion 5 with his Sohgtt 6 On the inner side walls of the oil pan isw an i & g8a "mig curved wiE iron 7 a-ngesehweiß The daduroh entetehende crack 8 is with 01 or? ett e fills. In the channel S in the middle of the same appears the underside of the cover panel. ringtrm1g ge böseueaFlöheisen 9 a The deh the described 4 ah bt a toa1B Orderly Myri &tmonday's day results in a full day dig dense abachluas of the tub 3, without any jBe & p '& itation of the sealing parts is required * The described version only represents an Afhrmga *. example * r. The innovation is also applicable if that R at n2 uml et ea Sitawl fatteht and the ring gear tialänftt Ebenäo is e It does not matter whether dey X & hN & ranz lanen of the eeßveathmtn Otgtt der Olwannt ka = also a ni-Obt z4t oil gee tallte Xèpselung be present, whereby the grain then ß InQ ettreöat -fohiernmg erMIt.

Claims (1)

J 0 b, u t an p ru Q Abdichtung tft ßeapa$H : $, wa. geyeoh. t liegende a& eim Ritse. W). olNem ZaMteranz ! ßrßser AbmeasNng baahndo' Getriebe, dadurch kesneichnet dano der Deetel (4) des JcOriebx ut ewe aß der D deß mit dem gahnkraus (2) verbundenen Gehäusen (3) durch eine mit einem Dichtatittel, z*B* öl der Fet, fallte Labyrinth diohtms (7, 9) gegen das Gehäuse (3) abgediehtet tot. J 0 b, ut an p ru Q Sealing tft ßeapa $ H: $, wa. geyeoh. t lying a & eim Rite. W). olNem ZaMteranz! Bigger size baahndo ' Gearbox, thereby kesneichnet dano the Deetel (4) des JcOriebx ut ewe ate the D deß with the gahnkraus (2) connected housings (3) by a with a sealant, for example oil of the Fet, the labyrinth fell diohtms (7, 9) sealed against the housing (3) dead.