DE1732358U - LOCATION OF AN ADJUSTING SCREW IN A STEERING GEAR FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents
LOCATION OF AN ADJUSTING SCREW IN A STEERING GEAR FOR MOTOR VEHICLES.Info
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- DE1732358U DE1732358U DE1956Z0004308 DEZ0004308U DE1732358U DE 1732358 U DE1732358 U DE 1732358U DE 1956Z0004308 DE1956Z0004308 DE 1956Z0004308 DE Z0004308 U DEZ0004308 U DE Z0004308U DE 1732358 U DE1732358 U DE 1732358U
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Description
AktiengesellschaftCorporation
if Iif I
ibiordnung einex Einstellschraube in einem 3jenkgetriebe iürThere is an arrangement of an adjusting screw in a three-way gearbox
-G-e^Tauciisfflastei· "3)eteifft eine menartige Anordnung «iaer HinsteHschraube in einem -Lenkgetriebe .iür Xraf "tialn*zeTige, -woTin ein an -die lenkbändradspindel" pendelnd angeselLLosBener ¥eHenteCL sax einem die ^teuerbewegungen aoi die lenk— scnneeke übertragenden Zahnradgetriebe 3fflnrt* -Ge ^ Tauciisfflastei · "3) eteiffs a men-like arrangement" iaer standing screw in a -steering gear .iür Xraf "ti aln * show, -woTin a swinging to -the steering wheel spindle" loosened ¥ eHenteCL sax a— the high steering movements aoi the steering movements transmitting gear 3fflnrt *
Bisner war es bei derartigen ienkgetrieben übüch, die zum genauen Hinstellen .des !Eingriffs des ^abnradgetriebes dienende Stellschraube unmittelbar in die Wandung öeB ieokge- -triebegenäuses mit üarem S-e-winde einzubringen, ^wozu die Gehausewand einen nach innen ragenden angegossenen labenansatz erhielt, der eine reichliche ITänre aufwies, um der Einstellschraube eine möglichst große Gewindestrecke'zu bieten. Dieser angegossene Kabenansatz war für die Bearbeitung des Gehäuseinnern sowohl., als auch, beim Ein- und Ausbau der *verschiedsnen Innenteile des lenkgetriebes ninderlich. Um diesen Nachteil auszuschalten, ist die !Teuerung getroffen, daß die zur Einstellung des Eingriffs des Zahnradgetriebes dienende Stellschraube in einer besonderen, für sich in die Wandung des lenkgetriebegehäuses einsetzbaren Hülse unterge— brachst ist.. "Diese nach innen in das Gehäuse ragende Hülse läßt-sich zwecks Ein- und Ausbau der inneren Teile des lenkgetriebes leicht entfernen. "Vorteilhaft ist die Hülse mit einem flanschartigen Ansatz versehen, mit dem sie durch eine an den Ansatz angreifende Schraube an das lenkgetriebegehäuseBisner it was in such ienkgetrieben übüch that .of the precise putting down! Engagement of the ^ abnradgetriebes serving screw directly winds Se in the wall OeEB ieokge- -triebegenäuses with üarem introduce, ^ for which purpose the housing wall received a cast inwardly projecting refresh approach that had ample space in order to offer the adjusting screw the largest possible thread range. This cast-on hub approach was useful for the machining of the inside of the housing, as well as for the installation and removal of the various inner parts of the steering gear. In order to eliminate this disadvantage, the price increase is that the adjusting screw used to adjust the engagement of the gear drive is broken into a special sleeve that can be inserted into the wall of the steering gear housing. "This sleeve protrudes inward into the housing -Easily remove yourself for the purpose of installing and removing the inner parts of the steering gear. "Advantageously, the sleeve is provided with a flange-like extension with which it is attached to the steering gear housing by a screw engaging the extension
*- ■ "'· ' angeklemmt "werden "kann, sodaß .sie gegen -ungewolltes Iiosen* - ■ "'·' can be" clamped "so that it can prevent unwanted disintegration
sein als äas .iesigeforieT^g^a^to be as äas .iesigeforieT ^ g ^ a ^
. Das ieiikgetriebegeltSaise ist ίώ. «inem dargesteHLtj,. desgleichen auch «Lie. The ieiikgetriebegeltSaise is ίώ. «Inem presentedHLtj ,. likewise also «Lie
dem Behause-2. .erkennt man die an-die ienkhandxad-■spindel 2 gelenkig angeschlossene iendelweHe 3 W& -ein Zahnrad 4, welches .mit dem an der Xenkschneeke 5 angebrachten '·' ^ahnrad 6 in Eingriff steht., Zum Einstellen des Zahndruekes im -Getriebe A3 6 greift die -Einstellschraube 7 in üblicher "Weise an die JPendelwelle 3 an. Die Einstellschraube 7 führt sich in der Hülse S, die in das .Iienkgetriebegehäuse eingeschraubt ist und Ton der Gehäuseinnenwand in den Innenraum ragt» Außen ■weist die -^ülse -8 einen flanschartigen Ansatz 9 auf,· Den Ab-' ίΛ Schluß bildet eine mit Gewinde auf die Einstellschraube 7 -auf— ; - gesetzte Endscheibe 11, welche nach einer Seite hin-verbreitert ist und in -einer Öffnung eine Befestigungsschraube 10: aufnimmt, die ±n die Gehäusewand 1 eingeschraubt wird, um ein Anklemmen der Hülse gegen ungewolltes .!Lösen zu bewirken. Die Einstellschraube 7 ist mit einem Seil ihrer Gesamtlänge in einer zylindrischen Bohrung 12 mit einem dichtungsring -geführt, sodaß das Gehäuse innere, welches üblicherweise mit Öl angefüllt ist nach außen hin gut abgedichtet -ist.the habitation-2. .erkennt to the on-the ienkhandxad- ■ spindle 2 hingedly connected iendelweHe 3 W & -a gear 4, which .by attached to the Xenkschneeke 5 '·' ^ ahnrad 6 engages., to adjust the Zahndruekes transmissions in A 3 6, the adjusting screw 7 engages the pendulum shaft 3 in the usual way. The adjusting screw 7 is guided in the sleeve S, which is screwed into the sliding gear housing and the inner wall of the housing protrudes into the interior -8 a flange-like extension 9, · The end forms an end plate 11 with a thread on the adjusting screw 7, which is widened towards one side and a fastening screw 10 : in an opening which is screwed into the housing wall 1 in order to clamp the sleeve against unintentional loosening Inside, which is usually filled with oil, is well sealed from the outside.
■' 2.8.1956 ■ ' 2.8.1956
Bg/Po- . " Akte 4264aBg / Po-. "File 4264a
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956Z0004308 DE1732358U (en) | 1956-08-07 | 1956-08-07 | LOCATION OF AN ADJUSTING SCREW IN A STEERING GEAR FOR MOTOR VEHICLES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956Z0004308 DE1732358U (en) | 1956-08-07 | 1956-08-07 | LOCATION OF AN ADJUSTING SCREW IN A STEERING GEAR FOR MOTOR VEHICLES. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1732358U true DE1732358U (en) | 1956-10-18 |
Family
ID=32694811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956Z0004308 Expired DE1732358U (en) | 1956-08-07 | 1956-08-07 | LOCATION OF AN ADJUSTING SCREW IN A STEERING GEAR FOR MOTOR VEHICLES. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1732358U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1096770B (en) * | 1958-05-12 | 1961-01-05 | Renault | Hydraulic power steering device for motor vehicles |
-
1956
- 1956-08-07 DE DE1956Z0004308 patent/DE1732358U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1096770B (en) * | 1958-05-12 | 1961-01-05 | Renault | Hydraulic power steering device for motor vehicles |
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