DE172485C - - Google Patents

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DE172485C
DE172485C DENDAT172485D DE172485DA DE172485C DE 172485 C DE172485 C DE 172485C DE NDAT172485 D DENDAT172485 D DE NDAT172485D DE 172485D A DE172485D A DE 172485DA DE 172485 C DE172485 C DE 172485C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/28Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
    • F02B75/285Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders comprising a free auxiliary piston

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

S'taewfown, S'taewfown, bebtrembling

cPa fen I'cr-m ta.cPa fen I'cr-m ta.

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 46«. GRUPPECLASS 46 «. GROUP

ALFRED PAEGE in CHARLOTTENBURG;ALFRED PAEGE in CHARLOTTENBURG;

Zweitaktexplosionskraftmaschine mit Hilfskolben.Two-stroke explosion engine with auxiliary piston.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Juni 1905 ab. Patented in the German Empire on June 8, 1905.

Der Gegenstand' der Erfindung betrifft eine Zweitaktexplosionskraftmaschine mit Hilfskolben, bei welcher bei der Explosion der Hilfskolben Luft verdichtet und in einen Behälter preßt, welche Luft den Arbeitskolben zurücktreibt, wodurch das zwischen den beiden Kolben eingesaugte Gasluftgemisch zwischen denselben verdichtet wird.The subject matter of the invention relates to a two-stroke explosion engine with auxiliary pistons, in which during the explosion the auxiliary piston compresses air and presses it into a container, which air drives the working piston back, whereby the between the gas-air mixture sucked in by the two pistons is compressed between them.

Eine solche Maschine ist auf der Zeichnung in zwei Längsschnitten dargestellt, welche die Kolben in verschiedenen Stellungen veranschaulichen.Such a machine is shown on the drawing in two longitudinal sections, which illustrate the pistons in different positions.

α ist ein Zylinder mit geteiltem Mantel. Im Zylinder α bewegen sich zwei Kolben b und c. Kolben b ist nach links mit einem gewöhnlichen Triebwerke, bestehend in Kolbenstange, Kreuzkopf, Pleuelstange, Kurbel usw., verbunden. Kolben c hat eine nach rechts durch den Zylinderdeckel gehende Kolbenstange. Auf letzterer sitzt außerhalb des Zylinders eine Feder d, die den nach rechts getriebenen Kolben c zurückzuschnellen sucht. Im rechten Zylinderdeckel sitzen das Saugventil e und das Druckventil f, ungefähr in der Mitte des Zylinders das Einlaßventil g und das Auslaßventil h, ferner an der linken Seite des Zylinders das Einlaßorgan i und das Auslaßorgan k. α is a cylinder with a split jacket. Two pistons b and c move in the cylinder α. Piston b is connected to the left with an ordinary engine consisting of a piston rod, crosshead, connecting rod, crank, etc. Piston c has a piston rod that goes through the cylinder cover to the right. A spring d sits on the latter outside the cylinder and tries to snap back the piston c, which is driven to the right. In the right cylinder cover sit the suction valve e and the pressure valve f, the inlet valve g and the outlet valve h approximately in the middle of the cylinder, and the inlet element i and the outlet element k on the left side of the cylinder.

Die Wirkungsweise der Maschine ist folgende: The machine works as follows:

In Fig. ι hat der Kolben b seine rechte Totlage und beginnt eben seinen Hub nach links. Zwischen den Kolben b und c befindet sich verdichtetes Gasluftgemisch, rechts vom Kolben c verdichtete Luft. Das in dieser Stellung durch die Zündkerze ρ entzündete Gasluftgemisch treibt den Kolben c nach rechts und drückt die rechts vom Kolben c befindliche Luft durch das Druckventil / in den Druckbehälter Z. Während dieses ■ sich sehr rasch abspielenden Vorganges ist der Kolben b nach links gegangen und die sich ausdehnenden Gase üben eine Kraftäußerung auf die Kurbelwelle aus. Ist der Kolben b in der in Fig. 2 gezeichneten Stellung angelangt, d, h. sind die Gase genügend expandiert, so öffnet sich das Auslaßventil h. Durch die Kraft der gespannten Feder d wird der Kolben c nach links geschnellt. Die verbrannten Gase werden durch das Auslaßventil h hinausgetrieben und zugleich durch das Einlaßventil e frische Luft in den Zylinder gesaugt. Dieser Vorgang ist beendet, wenn der Kolben c in seiner äußersten linken Stellung angelangt ist. Der noch weiter nach links gehende Kolben b saugt jetzt bis zu seinem Hubende durch das Einlaßventil g frisches Gasluftgemisch an. Die links vom Kolben b befindliche Luft wird dabei durch das offen stehende Auslaßorgan k ausgetrieben. In Fig. Ι the piston b has its right dead center and just begins its stroke to the left. There is a compressed gas-air mixture between pistons b and c , and compressed air to the right of piston c. The gas-air mixture ignited in this position by the spark plug ρ drives the piston c to the right and pushes the air to the right of the piston c through the pressure valve / into the pressure vessel Z. During this very fast process, the piston b has moved to the left and the expanding gases exert a force on the crankshaft. If the piston b has reached the position shown in FIG. 2, d, h. if the gases have expanded sufficiently, the outlet valve h opens. The force of the tensioned spring d causes the piston c to snap to the left. The burnt gases are expelled through the exhaust valve h and at the same time fresh air is sucked into the cylinder through the intake valve e. This process is ended when the piston c has reached its extreme left position. The piston b , which goes still further to the left, now sucks in fresh gas-air mixture through the inlet valve g up to the end of its stroke. The air to the left of the piston b is expelled through the open outlet element k.

Nun beginnt der zweite Hub: Das Auslaßorgan k wird geschlossen und das Einlaßorgan i geöffnet. Die aus dem Behälter Z in den Zylinder tretende Druckluft treibt den Kolben b nach rechts. Das zwischen den Kolben b und c befindliche Gasgemisch wird verdichtet, drückt den Kolben c nach rechts und verdichtet dadurch die rechts von Kolben c befindliche Luft, bis der Kolben b seineThe second stroke now begins: the outlet element k is closed and the inlet element i is opened. The compressed air emerging from the container Z into the cylinder drives the piston b to the right. The gas mixture located between pistons b and c is compressed, pushes piston c to the right and thereby compresses the air located to the right of piston c until piston b is its

rechte Totlage erreicht hat. Dann erfolgt die Zündung, und der oben beschriebene Vorgang wiederholt sich.has reached right dead center. Then the ignition takes place, and the process described above repeated.

Das zur Kühlung des den Explosionsraum umgebenden Zylindermantels nötige kalte Wasser tritt bei Öffnung m ein, umspült die rechte Zylinderhälfte, tritt bei Öffnung η in die linke über und verläßt den Mantelraum wieder durch Öffnung o, nachdem es dieThe cold water required to cool the cylinder jacket surrounding the explosion chamber enters at opening m , flows around the right cylinder half, passes into the left half at opening η and leaves the jacket chamber again through opening o after it has passed the

ίο aufgenommene Wärme zur Vergrößerung der Leistung und zur Verhütung von Eisbildung an die in der linken Zylinderhälfte expandierende und sich stark abkühlende Druckluft abgegeben hat. Von Öffnung ο aus kann das Wasser durch eine Pumpe wieder zu Öffnung m geführt werden.ίο has given the absorbed heat to the compressed air, which is expanding and cooling down significantly in the left cylinder half, in order to increase the output and to prevent ice formation. From opening ο , the water can be fed back to opening m by a pump.

Desgleichen kann die durch das Ventil k entweichende kalte Luft bei Ventil e wieder angesaugt werden.Likewise, the cold air escaping through valve k can be sucked in again at valve e.

Bei dieser Maschine wird die von dem Kolben c in den Behälter / gedrückte Luft in derselben Maschine zur Arbeitsleistung verwendet, indem der Druck, den sie auf den Kolben b ausübt, sowohl das Drehmoment der Kurbelwelle vergrößert als auch die Verdichtung des Gasluftgemisches und der rechts vom Kolben c angesaugten Luft bewirkt. Der Umstand, daß die Explosion in dem Augenblicke stattfindet, wo die rechts vom Kolben c befindliche Luft schon bis zu" einem gewissen Grade verdichtet ist, trägt zur Ausnutzung des Explosionsdruckes wesentlich bei. Von Wichtigkeit ist ferner die Tatsache, daß sich in dem Explosionsramme keine Ventile befinden, da das Verschmutzen und Festbrennen der Ventile häufig Betriebs- · Störungen zur Folge hat.In this machine, the air forced into the container / by piston c is used in the same machine for work, in that the pressure it exerts on piston b increases both the torque of the crankshaft and the compression of the gas-air mixture and that to the right of it Piston c causes sucked air. The fact that the explosion takes place at the moment when the air to the right of piston c is already compressed to a certain extent, contributes significantly to the exploitation of the explosion pressure Valves are located, since soiling and sticking of the valves often leads to operational malfunctions.

Die im Behälter / aufgespeicherte Luft kann nun zu verschiedenen Zwecken Verwendung finden:The air stored in the container / can now be used for various purposes Find:

1. Um die Maschine anzulassen, indem die Druckluft aus dem Behälter / durch einen Vergaser auch rechts von dem Kolben b in den Zylinder treten kann. Bei Anordnung zweier Zylinder mit versetzten Kurbeln wird also die Totlage vermieden.1. To start the engine by allowing the compressed air from the container / through a carburetor to enter the cylinder to the right of piston b. If two cylinders are arranged with offset cranks, the dead position is avoided.

2. Um durch Vertauschung der Ein- und Auslaßkanäle der Druckluft die Maschine umzusteuern.2. To change the machine by swapping the inlet and outlet channels for the compressed air to redirect.

3. Um den Gang der Maschine zu regeln, indem durch einen vom Drucke des Behälters / beeinflußten Schieber die Zufuhr des Brennstoffes geändert wird.3. To regulate the operation of the machine by pushing through one of the pressures of the container / influenced slide valve the supply of fuel is changed.

Die Kraftleistung der Maschine kann vergrößert werden, wenn die Temperatur der durch den Behälter / gehenden Luft durch eine geeignete Heizvorrichtung noch erhöht wird.The power output of the machine can be increased if the temperature of the through the container / outgoing air is increased by a suitable heating device will.

Wird die in den Behälter / gepreßte Luft nicht in derselben Maschine verwendet, sondem dient sie irgendwelchen anderen Zwecken, z. B. zum Betrieb von Preßluftwerkzeugen, so fällt der linke Zylinderdeckel weg und die Pleuelstange ist direkt mit dem Kolben b verbunden. Die Maschine ist in diesem Falle· als reiner Kompressor zu betrachten. If the air compressed into the container / compressed air is not used in the same machine, it is used for some other purpose, e.g. B. to operate compressed air tools, the left cylinder cover is omitted and the connecting rod is directly connected to the piston b . In this case, the machine is to be regarded as a pure compressor.

Auch eine Kombination von beiden Anordnungen ist möglich.A combination of both arrangements is also possible.

Claims (1)

Pate n't-An SPR υ ch:Godfather n't-An SPR υ ch: Zweitaktexplosionskraftmaschine mit Hilfskolben, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Explosion der Hilfskolben (c) Luft oder einen anderen Stoff verdichtet und in einen Behälter (I) preßt, welche Luft den Arbeitskolben (b) zurücktreibt, wobei das zwischen beiden Kolben (bunde) befindliche Gasluftgemisch zwischen denselben verdichtet wird.Two-stroke explosion engine with auxiliary piston, characterized in that during the explosion the auxiliary piston (c) compresses air or another substance and presses it into a container (I) , which air drives the working piston (b) back, whereby the gas-air mixture located between the two pistons (collar) is compressed between them. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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