DE1709481U - WHEEL DISC FOR MOTOR CAR WHEELS. - Google Patents

Description

G-ebrauchsmusterPattern of usage

Radblendscheibe für KraftwagenräderWheel cover for motor vehicle wheels

Die Feuerung bezieht sich auf eine Radblendscheibe, insbesondere auf deren Befestigung an dem Kraftwagenrad, sowie auf die Anordnung zum Zuführen von Kühlluft zu den Bremstrommeln· The furnace relates to a wheel cover, in particular to its attachment to the vehicle wheel, as well on the arrangement for supplying cooling air to the brake drums

In den vergangenen Jahren sind bereits Radblendscheiben in verschiedenen Ausführungen in den Handel gebracht worden. Der Zweck dieser Radblendscheiben besteht u.a. darin, die von der im allgemeinen verchromten Rad zierkappe nicht abgedeckte sichtbare Fläche des Kraftwagenrades zu verkleiden. Es hat sich gezeigt, dass Kraftwagenräder im Fahrbetrieb besonders stark der Verschmutzung, dem Steinschlag und anderen Einflüssen ausgesetzt sind, denen die Lackierung des Kraftwagenrades oft nicht in ausreichendem MaSe standhält. Bei den Radblendscheiben versucht man durch Verwendung eines geeigneten Materials und einer entsprechenden Oberflächenbehandlung diese Sachteile zu mindern»In the past few years there are already wheel covers has been brought onto the market in various designs. The purpose of these wheel covers is, among other things, that of the generally chrome-plated wheel trim cap not covered visible surface of the motor vehicle wheel to be disguised. It has It has been shown that motor vehicle wheels are particularly susceptible to pollution, falling rocks and other influences when driving are exposed to which the paintwork of the motor vehicle wheel often does not withstand to a sufficient extent. With the wheel covers one tries by using a suitable material and an appropriate surface treatment to reduce these material parts »

Zur Befestigung der Radblendscheibe auf dem Kraftwagenrad sind bisher zwei Ausführungsartern bekannt geworden!For attaching the wheel cover to the vehicle wheel two types of execution have become known so far!

a) Die Blendseheibe wird auf das Rad aufgeschraubt. Hierzu muss das Kraftwagenrad nachträglich mit mehreren Bohrlöchern versehen werden. Da die heutigen Kraftwagenräder vielfach Durchbrüche aufweisen, welche diea) The cover plate is screwed onto the wheel. For this purpose, the motor vehicle wheel has to be retrofitted with several Drilled holes are provided. Since today's motor vehicle wheels often have breakthroughs that the

Bremskuhlung verbessern sollen, bedeuten die zusätzlichen Bohrlöcher, welche vielfach in die Stege zwischen den Durchbrächen fallen, eine weitere Schwächung dea Kraftwagenrades. Diese Ausführuig sart bleibt daher den Atitomobilfabriken vorbehalten, welche in der Lage sind, entsprechende Untersuchungen über die verminderte Festigkeit des Kraftwagenrades anzustellen. Ausserdem ist es nicht erwünscht, dass Teile der Befestigungselemente wie beispieleweise Schraubenköjfe oder Schraubenmuttern an der Radblendscheibe sicht bar sind.Should improve brake cooling, mean the additional Drill holes, which often fall into the webs between the breakthroughs, another Weakening of the motor vehicle wheel. This version sart is therefore reserved for the Atitomobile factories, which are able to carry out appropriate investigations into the reduced strength of the vehicle wheel. In addition, it is not desirable that parts of the fastening elements such as screw heads or nuts are visible on the wheel cover.

b) Bei dieser Ausföhrungsart wird die Hadblend scheibe gleichzeitig mit der Radzierkappe am Kraftwagenrad befestigt. Wie bekannt werden die Radziertappen durSfi federnde Erallen, welche mit dem Eraftwagenrad fest verbunden sind, gehalten» wobei diese Krallen in einen wulstartig ausgebildeten Hand der Radzierkappe eingreifen« Es ist daher möglich, die Radblendscheibe zwischen daa Kraftwagenrad und den wulstartigen Rand der Radzierkappe zu legen, sodass gleichzeitig beide Teile d«h. die Eadzierkappe und die Radblendscheibe von den federnden Eralüan festgehalten werden« Die Erfahrung hat Jedoch gezeigt» dass diese Befestigungsart nicht allgemein als einwandfrei angesehen werden kann. Durch den gegenüber der Radzierkappe bedeutend grössere Aussendurchmesser der Radblendscheibe entsteht zusammen mit hohleren Fahrgeschwindigkeiten eine derart hohe Rotationsenergie, dass die federnden Krallen vielfach tiberbeansprucht werden. Dadurch wird die Radblendscheibe mit ihrem äusseren Rand nichtb) In this version, the Hadblend disc is used at the same time as the hub cap on the vehicle wheel attached. As is known, the wheel trims are durSfi resilient claws, which are firmly connected to the vehicle wheel, held »with these claws in one The bead-like hand of the hub cap engages «It is therefore possible to remove the wheel cover between the motor vehicle wheel and the bead-like edge of the hub cap, so that both of them at the same time Parts d «h. the decorative cap and the wheel cover be held in place by the springy Eralüan «However, experience has shown» that this type of fastening cannot generally be regarded as impeccable. Significant by the opposite of the hub cap The larger outer diameter of the wheel cover is created together with lower driving speeds such a high rotational energy that the resilient claws are often overstressed. Through this the outer edge of the wheel cover will not

mehr genügend stark gegen das Kraftwagenrad gepresst, sodass störende Geräusche auftreten. Bin dies zu vermeiden, war es bisher immer notwendig, zwischen dem äusseren Band der Sadblendscheibe und dem Kraftwagenrad ein geeignetes Zwischenstück aus Gummi einzulegen« Ferner besteht die Gefahr» dass die Radblsndscheibe zusammen mit der Radzierkappe während der Fahrt vom Kraftwagenrad weggeschleudert wird. Biese Gefahr ist besonders gross, wenn die Radblendscheibe micht aus Leichtmetall, sondern aus Messing oder Stahlblech gefertigt istf, wodurch sieh das Eigengewicht der Radblendseheibe bedeutend erhöht*pressed hard enough against the vehicle wheel so that annoying noises occur. To avoid this, it has always been necessary to insert a suitable rubber spacer between the outer band of the blind disk and the vehicle wheel. This danger is particularly great if the wheel cover is made of brass or sheet steel instead of light metal , which significantly increases the weight of the wheel cover *

Bei der !feuerung werden die unter a)u. b)genannten ifaeh- -te-ile-·re«irlöarvermieden. Die bereits erwähnten federnden Krallen zum Festhalten der Radzierkappe sind im allgemeinen an einem sogenannten Haltering angeordnet,.welcher beispielsweise auf der Felge aufgenietet ist. Die Radblendscheibe wird nunmehr zwischen Kraftwagenrad und Haltering gelegt und zusammen mit diesem Haltering auf dem Kraftwagenrad befestigt. Bs ist dazu zweckmäßig die Bieten, mit denen der Haltering am. dem Rad befestigt war, durch Schrauben, zu ersetzen, Man erhält somit eine einwandfreie Befestigung, bei welcher sowohl zusätzliche Bohrlöcher als auch sichtbare Schraubenteile wegfallen. Ferner kann durch diese Befestigungsart der äussere Bartfl dieser Radblendscheibe so stark an des Kraftwagenrad gepresst werdenj dass auf ZwisP^©²^^⁰^⁸ aus Gummi verzichtet werden kann*When firing, the under a) u. b) mentioned ifaeh- -te-ile- · re «irlöar avoided. The already mentioned resilient claws for holding the hub cap are generally arranged on a so-called retaining ring, which is riveted onto the rim, for example. The wheel cover is now placed between the motor vehicle wheel and the retaining ring and attached to the motor vehicle wheel together with this retaining ring. For this purpose, it is advisable to replace the parts with which the retaining ring was fastened to the wheel with screws. This results in a perfect fastening in which both additional drill holes and visible screw parts are omitted. Further, by this fastening the outer Bartfl this Radblendscheibe can be so strong omitted at the Kraftwagenrad pressed werdenj that on ZwisP © ^ ² ^^ ^ ^{0 8} * Rubber

Heuerdings sind auch Radzierkappenbefestigungen bekannt geworden, bei denen die federnden Erallen nicht an einem Haltering, sondern an einzelnen Halteelementen angeordnet sind« Diese Halteelemente beispielsweise 3 Stück an einem Rad sind genau wie der Haltering auf dem Rad aufgenietet, sodass sichHubcap fastenings are also known recently become, in which the resilient Erallen are not arranged on a retaining ring, but on individual retaining elements « These retaining elements, for example 3 pieces on a wheel, are riveted onto the wheel just like the retaining ring, so that

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die Radblendscheibe sinngemäß wieder zusammen mit diesen Halteelementen am Had befestigen lässt, wobei wiederum Schrauben den ÜTieten vorzuziehen sind»the wheel cover can be attached to the Had again together with these retaining elements, in turn Screws are preferable to the rivets »

Wie bereits oben erwähnt, setzen sich seit einiger 2eit Kraftwagenräder durch, die entsprechend grosse Aussparungen aufweisen, damit der Fahrwind auch von der Aussenseite des Rades zu den Bremstrommeln gelangen kann, wodurch eine zusätzliche Kühlung der Bremsen erreicht wird. Ea ist daher notwendig _f dass die Hadblendscheibe eo ausgebildet wird* dass diese zusätzliche Brematdihlung erhalten bleibt. Bei den bisher bekannten Radblendsehöibea sind Auseparungen vorgesehen, welche in ihrer Form* in ihrer Anzahl und in ihrer lege teilweise erheblich von den Aussparungen in dem Sad abweichen-. Atisserdem passen sich die seither üblichen Sadblendscheiben_ dem Profil der Kraftwagenräder nicht an, sodass zwischen Rad und. Blendseheibe ein sehr grosser Hohlraum entsteht» Der Daftstrom zur Bremskühäung muss daher zunächst durch die Aussparungen in der Radblendseheibe hindurch, um in den Hohlraum zwischen Rad und Radblendscheibe su gelangen» Ton hier aus muss er sich seinen Weg durch die Aussparungen im Rad suchen, um die Bremstrommeln zu erreichen» Dadurch entstehen Wirbelströme» sodass die luftzufuhr zu den. Bremstrommel!!* in gewissem Umfange! gehemmt ist« Ferner stellt dieser Hdiraum ein dauernder Sehmtrfcz- Vuda Staubfänger dar* Bei der Neuerung dagegen passt sich ±te Radblendscheibe weitgehend dem Profil des Rades an. Ein kleiner Hohlraum zwischen Rad und Raäblendseheibe lcann nur noch auf S-rund der möglichen Toleranzen im Rad und in der Radblendseheibe entstehen* Die Aussparungen in der Raäblendseheibe stimmen ±& ihren Abmessungen genau mit denen in dem Rad überein. Dadurch wird stets eine direkte Luftzufuhr zu den Bremstrommeln möglich sein.As already mentioned above, for some time now motor vehicle wheels have been gaining acceptance that have correspondingly large cutouts so that the driving wind can also reach the brake drums from the outside of the wheel, which results in additional cooling of the brakes. Ea is therefore necessary _f that the Hadblend disc eo is formed * that this additional Brematdihlung is retained. In the previously known Radblendsehöibea recesses are provided, which in their shape * in their number and in their position differ considerably from the recesses in the Sad-. In addition, the since then customary Sadblendplatten_ do not adapt to the profile of the vehicle wheels, so that between the wheel and. Cover plate creates a very large cavity »The flow to the brake cooling must therefore first pass through the recesses in the wheel cover plate to get into the cavity between the wheel and wheel cover plate To reach brake drums »This creates eddy currents» so that the air supply to the. Brake drum !! * to a certain extent! is inhibited «Furthermore, this room represents a permanent dust catcher . A small cavity between the wheel and Raäblendseheibe only lcann on S-around of possible tolerances in the wheel and are formed in the Radblendseheibe * The recesses in the Raäblendseheibe agree ± & dimensions exactly to those in the wheel match. This means that a direct air supply to the brake drums will always be possible.

Sie !feuerung wird im folgenden unter Hinweis auf ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbeispiel beschrieben« Es zeigenjYou! Firing is described below with reference to an in The embodiment illustrated in the drawing described «It shows

Fig. Ij Die Ansicht eines Kraftwagenrades mit darauf befestigter Radblendscheibe und Radzierkappe.Fig. Ij The view of a motor vehicle wheel with it attached wheel cover and hub cap.

Fig· 2ϊ Bin Schnitt nach Idnie I - I in Fig. 1Fig. 2ϊ A section along lines I - I in Fig. 1

Fig» 3s Ein Schnitt nach MnIe II - II in Fig. 1 jDas in jäter Zeichnung gezeigte Kraftwagenrad besteht aus der Radscheibe 1 und der Felge 2* Beide Teile 1 und 2 sind mit einander verschwelst* Zum Zuführen von Kühlluft z\x den Bremstrommeln befinden sich beispieleweise am äusseren Band der Radscheibe 1 vier gleiehmässig über den Umfang verteilte längliche Sdilitze 3* Femer ist in der Zeichnung eine beispielsweise Befestigung einer Radzierkappe 4 mittels eines ~~~ ;. Der parallel zur Ebene der Rad-FIG »3s A section according Mnie II - II in FIG. 1 jTurn in weeder drawing Kraftwagenrad shown consists of the wheel disk 1 and the rim 2 * Both parts 1 and 2 are verschwelst with each other * for supplying cooling air for \ x are the brake drums are examples as to the outer band of the disc 1 gleiehmässig four circumferentially distributed elongate Sdilitze 3 * FEMER in the drawing is an example, attachment of a cover disk 4 by means of a ~~~;. The parallel to the plane of the wheel

scheibe liegende Sehenkel 6 des Halteringes 5 liegt auf der Badscheibe 1 auf und ist mit dieser fest verbunden,, beispielsweise durch Schraube» 7* An dem senkrecht zur Ebene der Badscheibe liegenden Sehenkel S des Halteringes 5 befindai sieh mehrere federnde Erallen 9« Biese federnde Krallen 9 kommen hinter den wulstartig ausgebildeten.. Sand IO der Hadzie rkapp* zu liegen und halten somit die Badzierkappe 4 am Kraftwagenrad fest« In dem dargestellten Ausführungsbeispiel zeigt der Haltering 5 drei gleiehmässig über den Umfang verteilte, nach aussen gerichtete Sehenkel 11, auf denen der wulstartige Hand der Badzierkappe 4 aufliegt»Disc-lying leg 6 of the retaining ring 5 rests on the bath disc 1 and is firmly connected to it, for example by screw "7 * On the leg S of the retaining ring 5, which is perpendicular to the plane of the bath disc, you see several resilient claws 9" tuck resilient claws 9 come to lie behind the bead-like .. Sand IO of the Hadzie rkapp * and thus hold the Badzierkappe 4 on the motor vehicle wheel the bead-like hand of the decorative badge cap 4 rests on it »

Die Hadblendseheibe 12 liegt nun mit ihrem inneren Band zwischen der Radscheibe 1 und dem Schenkel 6 des Halteringes 5, Dabei wird die Badblendscheibe 12 gleichzeitig mit dem Haltering 5 auf der' Radscheibe 1 befestigt, wobei zweckmässigerwsLseThe Hadblendseheibe 12 is now with its inner band between the wheel disc 1 and the leg 6 of the retaining ring 5, the Badblendscheibe 12 is attached to the 'wheel disc 1 at the same time with the retaining ring 5, where appropriate

Claims (1)

ΡΑ517804*218.55ΡΑ517804 * 218.55 Schrauben 7 zu verwenden sind. Der äussere Rand 14 der Rad— blendacheibe 12 stützt sich ggen die Felge 2 ab. Wie die Figuren 2 und 3 zeigen, stimmt der Querschnitt der Radblendscheibe 12 weitgehend mit dem Querschnitt des Kraftwagenrades, bestehend aus der Radscheibe 1 und der Felge 2, überein» D:te öffnungen 3 in der Radscheibe 1 finden sich wieder in der Radblendacheibe 12 und zwar ebenfalls in der Form ron länglichen Schlitzen. Biese öffnungen 15 in der Radblendscheibe 12 stimmen in ihren Abmessungen, in ihrer Anzahl und in ihrer Lage genau mit den Öffnungen 3 in der Radscheibe 1 überein, sodass der direkte Durchgangsquerschnitt für die Kühlluft zu den Brems— trommeln erhalten bleibt. Wie Fig. 2 zeigt, legt sich dabei ,der Rand 16 der öffnungen 15 eng an die Radscheibe 1 bzw. die 2 an*Screws 7 are to be used. The outer edge 14 of the wheel cover disc 12 is supported against the rim 2. As FIGS. 2 and 3 show, the cross section of the wheel cover disk 12 largely corresponds to the cross section of the motor vehicle wheel, consisting of the wheel disk 1 and the rim 2. The openings 3 in the wheel disk 1 are again found in the wheel cover disk 12 and likewise in the form of elongated slots ron. These openings 15 in the wheel cover disk 12 exactly match the openings 3 in the wheel disk 1 in terms of their dimensions, number and position, so that the direct passage cross-section for the cooling air to the brake drums is retained. As shown in FIG. 2, the edge 16 of the openings 15 lies closely against the wheel disc 1 or the 2 * S ο hut ζ anspräche?S ο hat ζ talks? 1») Radblendscheibe nach Figur 1 aus Stahlblech» Messing oder Leichtmetall dadurch, gekennzeichnet, dass ihre Formgebung weitgehend mit dem Profil des Kraftwagenrades übereinstimmt.1 ») wheel cover disc according to Figure 1 made of sheet steel» brass or Light metal, characterized in that their shape largely coincides with the profile of the vehicle wheel. 2·) Einrichtung nach Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Radblendscheibe zusammen mit der Halteeinrichtung für die Raclzierkappe fest mit dem Kraftwagenrad verbunden wird. Die ladeeinrichtung für die Eadzierkappe kann dabei aus einem ,sogenanntes Bartering oder aus einzelnen Halteelementen besahen*2 ·) Device according to claim. 1, characterized in that the wheel cover is firmly connected to the motor vehicle wheel together with the holding device for the Raczier cap. The charging device for the Eadzierkappe can consist of a so-called bartering or individual holding elements * 3·} Einrichtung nach Anspruch. 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Radblendsclieibe Aussparungen zum Zuführen von Kühlluft aufweist* Diese Aussparungen stimmen in ihren Abmessungen, in ihrer Anzahl und in ihrer lage genau mit den Aussparungen in dem Rad überein* insbesondere liegt der land der Aussparungen in der Hadblendscheibe eng an dem Kraftwagenrad an.3 ·} device according to claim. 1 and 2, characterized in that that the wheel cover closes recesses for the supply of cooling air * The dimensions of these recesses are correct, in their number and in their position exactly with the recesses in the wheel * in particular, the land of the recesses in the Hadblend disc is close to the motor vehicle wheel.