DE1702586U - EXPLOSION-PROOF ELECTRIC BLOCK WINCH. - Google Patents

Description

E. Stahl, Maschinenfabrik, Stuttgart-WangenE. Stahl, machine factory, Stuttgart-Wangen

Explosionsgeschützte elektrische BlockwindeExplosion-proof electric log winch

Die- Entwicklung elektrischer Blockwinden in ausreichend explosionsgeschUtzter Ausführung ist seit langen Jahren Gegenstand vielseitiger Bemühungen« Ein Tersuch zur Lösung dieses Problems bestand darin, daß man nur die Sehaltgeräte und die Bremsmagnete zum Teil in druckfest gekapselter Ausführung.verwendete, jedoch keine druckfeste Kapselung für den Hub-Motor, fierade die druckfeste Kapselung des Hubmotors bei dessen Betrieb iinmer mit Funkenbildung gerechnet werden muß, ist aber der entscheidende faktor für die Bewertung des Explosionsschutzes einer elektrischen Blockwinde. Ebenso bedarf die Bremse, bei dere Betrieb ebenfalls mit funkenbildung gerechnet werden Muß, einer druckfesteix Kapselung. Diese i£pselun£. soll möglichst wenig Baum einnehmen und mit möglichst geringem Aufwand erreicht werden.The development of electric block winches is sufficient explosion-proof design has been around for a long time Years of extensive efforts «One attempt to solve this problem consisted in that only the holding devices and the brake magnets were used, some of them in flameproof enclosures, However, there is no flameproof enclosure for the lift motor, but the flameproof enclosure of the lift motor Sparking is always expected during its operation must be, but is the decisive factor for the evaluation of the explosion protection of an electrical Log winch. The brake is also required, and sparks are also expected when operating Must be a pressure-resistant encapsulation. This i £ pselun £. should occupy as little tree as possible and be reached with as little effort as possible.

Zu diesem Zweck wird gemäß der !Teuerung vorgeschlagen, bei einer explosionsgeschätzten elektrischen Blockwinde mit Seiltrommel und Bremse den Hubmotor und die Bremse in einem gemeinsamen druckfesten und aunddurchschlagsicheren G-ehäuse zu lagern, welches innerhalb der Seiltrommel liegt und welchds einen Mantel, zwei Deckel und vorzugsweise außerdem noch einen Eingflanscr; umfaf't, der an den üiragelementen der Blockwinde, z.B. an einem Tragring befestigt werden kann.For this purpose, it is proposed in accordance with the inflation rate, the hoist motor in the case of an explosion-proof electric log winch with rope drum and brake and to store the brake in a common pressure-resistant and puncture-proof housing, which lies inside the cable drum and what one Jacket, two lids and preferably also a flange; includes that on the üiragelemente the log winch, e.g. can be attached to a support ring.

Die genannten !Heile des druekf es-ten und zünddurchsehlagsicheren Gehäuses werden mittels axial gerichteter Ringflansche aneinandergefügt, welche zylindrische, zur Motorachse konzentrische Dichtungsflächen aufweisen* Diese Bauweise ist nicht nur raumsparend, sondern erhöht auch beträchtlich die Si-=- eherheit, da "bei ihr ein Abheben der Dichtflächen auch dann ausgeschlossen ist, wenn sich die Befestigungsmittel (z. B. Sehrauben) unter dem Einfluß einer im ©ehäuseinnern stattfindenden Explosion längen sollten.The above-mentioned! Healing of the pressure and flameproof Housing are axially directed by means of Ring flanges joined together, which have cylindrical sealing surfaces concentric to the motor axis * This construction is not only space-saving, but also considerably increases the Si - = - tenderness, because "with her a lifting of the sealing surfaces is also excluded if the fastening means (e.g. very stealing) under the influence of an explosion taking place inside the house should be long.

Besonders geeignet für diese Bauart sind elektrische Blockwinöen, dere--. Hubmotor als mit einer vorzugsweise konischen tellerbremse ausgestalteter Verschieb eankerao tor ausgebildet ist« Particularly suitable for this type of construction are electrical block winches, their -. Lift motor than with one preferably conical disk brake designed sliding anchor ao gate is designed "

Die Durchführung für die elektrischen Leitungen ins Innere der Motorumkapseiung sieht man zweckmäßigerweise an demjenigen G-e/iäusedeckel vor, der den abtriebsseitigen Lagerschale des Motors bildet und auch die zünddurehschlagsiehere ^ellendurchführung enthält» Die Lagerung des bremsseitigen ^ellenstuEpfes kann völlig innerhalb der Kapselung vorgesehen sein, so daß er das drucfcfeste G-ehäuse nicht durchdringt und die Yerwendung zünddurchschlagsicherer-Dichtungen erspart v/ird.The bushing for the electrical lines ins The interior of the motor encapsulation is expediently visible on that G-e / iäusedeckel in front of the output-side Forms the bearing shell of the motor and also the ignition throat leadthrough contains »The storage of the brake-side ^ ellenstuEpfes can be provided entirely within the encapsulation so that it does not penetrate the pressure-resistant housing and the use of flameproof seals saved v / ird.

Da der Bedarf explosionsgeschützter- Blodcwinden aahlenmäßig vjeit unter dem Bedarf nicht explosionsgeschützter IiloctaVinden liegen wird, ist eine wichtigeBedingung für die wirtschaftliche Fertigung die Yerwendung möglichst weitgehend gleicher Teile beider AU3f Lüirungsformen. Bs wird daher vorgeschlagen, die rein mechanischen Teile der nicht ex.;.losionsgesehirt2ten Bloclcwinäenreihe wie Sragele-ment, Seiltronimel, G-et iebe. Betätigung der Endabstellunr: usw. Uli-Since there is a need for explosion-proof blodc winches vjeit under the need not explosion-proof IiloctaVinden is an important condition The use of the same parts of both parts as much as possible for economical production AU3 for ventilation forms. It is therefore suggested that the purely mechanical parts of the non-existent Blocwinea series such as Sragele-ment, Seiltronimel, G-et iebe. Actuation of the final stop: etc. Uli-

verändert für die explosionsgeschütsten 5ypen zu übernehmen und nur die elektrischen und die gefährdeten mechanisch η Teile in der oben angegebenen gekapselten Bauweise auszubilden, dabei aber dafür Sorge zu ti gen, daß die Hauptabmessungen der gekapselten Teile denen der Iformalteile gleich sind, so daß normale und gekapselte Seile beliebig gegeneinander austauschbar sind. Auf diese Weise ist es sogar möglich, nicht explosionsgeschütste Blockwinden nachträglieh in explosionsgesehutzte durch einfachen Austausch umzubauenchanged for explosionsgeschütsten 5ypen to take over and to form only the electrical and vulnerable mechanically η parts in the above encapsulated design, but it gen ensure to ti that the main dimensions of the encapsulated components are those of the Iformalteile equal so that normal and encapsulated Ropes are freely interchangeable. In this way it is even possible to convert non-explosion-proof block winches into explosion-proof ones by simply exchanging them

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des G-e-■genstanües der !feuerung schematisch, ohne Berücksichtigung der Steuerungs- und Schaltgeräte dargestellt.In the drawing is an embodiment of the G-e- ■ genstanües of the! Firing schematically, without taking into account of the control and switching devices.

Der als Verschiebeankermotor ausgebildete Hubmotor ist erfindungsgemäß mit einem völlig innerhalb, der S-iltrommel 1 untergebrachten druckdichten und durehsehlagsicheren Gehäuse versehen, das aus einem abtriebseitigen Deckel z. B« in lorm eines Lagerschildes, dem Mangel 3, dem liingflansch 4 und dem bremsseitigen G-ehiiusedeclcel 3 besteht» Per lagerschild und der Hingflansch 4 sind gegen den Mantel 3 mittels zylindrischer, zur Motorachse konzentrischer Dichtun~sflachen 12 und 14- abgedichtet. Diese sind hinsichtlich ihrer achsialen länge so gestaltet, da£ sie auch bei gegenseitiger Verschiebung, wenn etwa die durch strichpunktierte Linien angedeuteten 7erbindungsschrauben sich durch eine im G-ehäuseInnern stattfindende Explosion längen sollten, noci. eine ausreichende Abdichtung ge?i7ährleisten. Der Lagerschild 2 enthält neben der durch die-groSe Länge der Lagerfläche 16 explosionssicheren Durchführung für die luotorwelle 5 auch die druck- und zünddurchschlagsicheren Durcnführungen 7 für die elektrischen leitungen, B. Der Ringflanrch 4, der zum Befestigen des Motorε am Tragring 5 der Tinde dient, ent-The lifting motor designed as a sliding armature motor is provided according to the invention with a completely pressure-tight and fail-safe housing housed inside the S-iltrommel 1 . B "in the form of a bearing plate, the mangle 3, the longitudinal flange 4 and the brake-side G-ehiiusedeclcel 3 " The bearing plate and the hanging flange 4 are sealed against the jacket 3 by means of cylindrical sealing surfaces 12 and 14, which are concentric to the motor axis. With regard to their axial length, these are designed in such a way that they do not move even if they are shifted from one another, for example if the connecting screws indicated by dash-dotted lines should elongate due to an explosion taking place inside the housing. Ensure adequate sealing. In addition to the explosion-proof bushing for the fan shaft 5 due to the large length of the bearing surface 16, the end shield 2 also contains the pressure and flameproof bushings 7 for the electrical lines, B. The ring flange 4, which is used to attach the motor to the support ring 5 of the tinde , ent-

hält"-außerdem aas Lager 10 für den bremsseitigen Stumpf der Welle β, welcher die Tellerbremse 11 trägt. Der Gehäusedeekel 5» welcher die Bremse mit umsehließt und einen !Peil yon ihr bildet, wird von der Welle 6 nicht durchdrangen« Seine Bichtungsflächen 15 gegen den Ringflansch 4 sind ebenfalls konzentrisch zur Motoraehse gestaltet.holds "- also aas bearing 10 for the brake-side stub of the shaft β, which carries the disk brake 11. The housing cover 5" which surrounds the brake and forms a bearing of it, is not penetrated by the shaft 6 "its sealing surfaces 15 against the annular flange 4 are also designed concentrically to the motor axis.

Claims (7)

M.307455-2115.55M.307455-2115.55 Schutζ anspräche:Protection addresses: 1* Explosionsgeschützte elektrische Blockwindeini t Seiltrommel und Bremse, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubrotor und die Bremse in einem gemeinsamen druckfesten uno zünddurchschlagsicheren Gehäuse gelagert sind, welches einen Mantel(3) und zwei Deckel (2,5) umfaßt und innerhalb der Seiltrommel (1) liegt.1 * Explosion-proof electrical log winch unit, rope drum and brake, characterized by that the lifting rotor and the brake are in a common flameproof and flameproof housing are stored, which comprises a jacket (3) and two covers (2,5) and within the cable drum (1) lies. 2. Elektrische Blockwinde nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame druckfeste Kapselung des Eubmotors und der Bremse einen Eingflansch (4) ent alt, der an den Irageleinenten der BIi winde, z, B. an einem Tragring (9) befestigt werden kann.2. Electric log winch according to claim 1, characterized in that the common pressure-resistant encapsulation of the Eubmotor and the brake has a flange (4) ent old, which winds on the Irageleinenten of the BIi, for example on a support ring (9) can be attached . 3. Elektrische Blockviinde nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile des druckfesten und zünddurchschlagsicheren Gehäuses (2, 3, 5, und ggfs. 4) mittels achsial gerichteter Ringflansche aneinandergefügt sind, welche zylindrische, zur Motorachse konzentrische Dichtungsflächen (12, 14» 15) aufweisen.3. Electrical Blockviinde according to claim 1 and 2, characterized characterized in that the parts of the flameproof and flameproof housing (2, 3, 5, and possibly 4) are joined to one another by means of axially directed ring flanges, which have cylindrical, Have sealing surfaces (12, 14 »15) concentric to the motor axis. 4. Elektrische Blockwinde nach einem der Ansprüche bis 3_t dadurch gekennzeichnet, daß der als abtriebseitiger Lagerschild dienende Deckel (2.) dee Motors außer der Lagerung mit zünddurchschlagsicherer Wellendurchführung auch die Durchführungen (7) für die elektrischen Leitungen enthält.4. Electric log winch according to one of claims to 3 _t, characterized in that the cover (2) serving as the output end shield of the motor contains the bushings (7) for the electrical lines in addition to the storage with a flame-proof shaft bushing. 5. Elektrische Blockwinde nach einem der Ansprüche bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der bremsseitige Wellenstumpf im Eingflansch (4) gelagert ist und den Deckel (5) nicht durchdringt.5. Electric log winch according to one of claims to 4, characterized in that the brake-side The stub shaft is mounted in the flange (4) and does not penetrate the cover (5). 6. Elektrische Blockwinde nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dair als Hubmotor ein mit einer vorzugsweise konischen !Tellerbremse ausgestatteter Verschiebeankermotor dient.6. Electric log winch according to one of claims 1 to 5, characterized in that a sliding armature motor equipped with a preferably conical disk brake is used as the lifting motor. 7. Elektrische Blockwinde nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch eine derartige Gestaltung und Bemessung der gekapselten Bauelemente, daß diese gegen gewöhnliche, nicht esplosionssiehere entsprechende Sauteile austauschbar sind.7. Electric log winch according to one of claims 1 to 6, characterized by such a design and dimensioning of the encapsulated components, that this contrasts with ordinary ones, not esplosions corresponding parts are interchangeable.