DE1701318U - DEVICE FOR PREVENTING THE STARTING OF WINDOWS, IN PARTICULAR THE REAR AND SIDE WINDOWS OF MOTOR VEHICLES. - Google Patents
DEVICE FOR PREVENTING THE STARTING OF WINDOWS, IN PARTICULAR THE REAR AND SIDE WINDOWS OF MOTOR VEHICLES.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
- B60H1/00464—The ventilator being of the axial type
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Description
PATENTANWALT DIPL-ING. EMIL C. FLEISCH · STUTTGART-S ALEXANDERSTRASSE 103PATENT Attorney DIPL-ING. EMIL C. FLEISCH STUTTGART-S ALEXANDERSTRASSE 103
"Ar.!?ellerin; Firma Hermann S t r i b e 1 B α r t i η g β η (fürtt.)" Ar.!? Ellerin; Hermann S tribe 1 B α rti η g β η (fürtt.)
vorrichtung aura Verhüten -las Anlaufans von fensterscheiben insbesondere in ZraftfahrzeUj-en Aura Prevent device -Las tarnishing of window panes, especially in ZraftzeUJ-en
Dia Heuerung betrifft eine Vorrichtung zum Verhüten des Anlaufens von Fensterscheiben insbesondere in Kraftfahrzeugen lait einem im Bereiche des Fensters angeordneten, durch einen Elektromotor angetriebenen Gebläse, das die Fensterscheibe anbläst. Bei einer bekannten Torrichtung dieser Art ist in der Gebläsemündung eine Heiaeinrichtung vorgesehen und die Luft tritt durch einen Kranz von öffnungen trichterförmig aus. Dieser divergierende Luftstrom kann beispielsweise die Windschutzscheibe eines Kraftwagens nur klarhalten, wenn er stark erwärmt ist. Dias erfordert aber für die Heizeinrich tung des Gebläses eine Leistung, die von einer üblichen Kraftwagenbatterie nicht aufgebracht werden kann· The hiring relates to a device for preventing the tarnishing of window panes, particularly in motor vehicles, with a blower arranged in the area of the window, driven by an electric motor, which blows on the window pane. In a known door direction of this type, a heating device is provided in the blower mouth and the air exits through a ring of openings in a funnel shape. This diverging air flow can, for example, only keep the windshield of a motor vehicle clear when it is very warm. However, slides require a power for the heating device of the blower that cannot be provided by a conventional vehicle battery.
Demgegenüber liegt der Neuerung der Gedanke augrunde, eine Vorrichtung der angeführten Art zu schaffen, die sowohl von einem an sich vorhandenen Wärmeerzeuger wie a«3. dem Motor unabhängig ist als auch ohne elektrische Heizeinrichtung auskommt» Dieser Gedanke wird gemäS der Heuerung dadurch verwirklicht, daß bei der angeführten Vorrichtung das Gebläse mit einer spaltförmigen Düse versehen und so angeordnet ist, daß der aus der Düse austretende, fächerförmige Luftstrom eine möglichst große Fläche der Fensterscheibe bestreicht.On the other hand, the innovation is based on the idea, one To create device of the type mentioned, both of an existing heat generator such as a «3. the engine is independent as well as does without an electrical heating device is provided with a slot-shaped nozzle and is arranged in such a way that that the fan-shaped air stream emerging from the nozzle sweeps as large an area of the window pane as possible.
Die Neuerung hat den Vorteil, daß aus dem Gebläse ein kräftiger, fächerförmig gerichteter Luftstrahl ausgeblasen wird der ausreicht, dia Fensterscheiben von Kraftfahrzeugen zuverlässig freizuhalten·The innovation has the advantage that a powerful, A fan-shaped air jet is blown out which is sufficient for the window panes of motor vehicles to be reliable to keep free
Dabei benötigt der Gegenstand der Neuerung keine Wärmeenergien
und kann mit Leichtigkeit an jeder beliebigen Stelle
des Kraftwagens angebracht werden. Sr eignet sich daher insbesondere
zum freihalten der Heck- und Seitenfenster.The object of the innovation does not require any thermal energy and can easily be placed anywhere
of the motor vehicle. Sr is therefore particularly suitable for keeping the rear and side windows clear.
3arait der Gegenstand der !feuerung in beliebigen Fahrseugtypen eingebaut und auf verschieden gestaltete Scheiben ohni weiteres eingestellt werden kann, kann er zweckmäßig so ausgebildet sein, da& das Gebläse an einem Halter .mit Befestigungseinrichtung verstellbar angeordnet ist. Dabei kann das Gebläse vorteilhaft mittels eines Kugelgelenkes an dem Halter angebracht und dieser in der Länge verstellbar aein. Di< se Ausbildung ermöglicht es, das Gerät mit.Leichtigkeit auf die für den Fahrer günstigste Stellung einzustellen·If the object of the fire can be installed in any type of Fahrseug and adjusted to differently designed panes anyway, it can expediently be designed so that the fan is adjustable on a holder with a fastening device. The fan can advantageously be attached to the holder by means of a ball joint and the holder can be adjusted in length. This training makes it possible to adjust the device to the most favorable position for the driver with ease.
Die Zeichnung veranschaulicht die !Teuerung beispielsweiseThe drawing illustrates the inflation, for example
an einer Aus führung si* or ta des Gegenstandes derselben, undin an execution si * or ta of the object of the same, and
zwar zeigenalthough show
fi,g»1 die Vorderansicht eines neuerungsgeiaäS ausgebildeten Gerätes, fi, g »1 the front view of an innovatively designed device,
?ijg.2 eine Seitenansicht desselben und ? ijg.2 a side view of the same and
ffig.3 dia Anordnung des Gerätes am Heckfenster eines Kraftwagens. ffig.3 dia arrangement of the device on the rear window of a motor vehicle.
Hierin bezeichnet 1 ein im wesentlichen zylindrisches Gehäuse für einen Antriebmotor, insbesondere Elektromotor, zu
dem eine Leitung 2 führt· kai diesem Gehäuse 1 sitzt ein
Sebläsegehäuse 3, das sich zweckmäßig aus zwei miteinander
fest verbundenen, z.B. verschraubten, Halbschalen zusammensetzt und in eine apaltförmige Düse 4 ausläuft. Das Gehäuse
1 ist mittels eines Kugelgelenkes 5 an einer Schiene 6 befestigt, die in einer zweiten, im Querschnitt zweckmäßig
S-förmigen Schiene 7 verschiebbar und ζ·3. asittela SchrauberHerein, 1 denotes a substantially cylindrical housing for a drive motor, in particular an electric motor to which a line 2 leads · kai this housing 1 is located a
Sebläsegehäuses 3, which is expediently composed of two firmly connected, for example screwed, half-shells and ends in an apalt-shaped nozzle 4. The housing 1 is fastened to a rail 6 by means of a ball joint 5, which is displaceable in a second rail 7, which is appropriately S-shaped in cross section, and which is ζ · 3. asittela screwdriver
8 in. verschiedenen Stellungsn feststellbar ist. Die Schiene 7 ist an ihrem einen Ende mit einem Befestigungsfuß 9 versehen. Durch Verschießen der beiden Schienen 6 und 7 zueinander kann der Halter des Gerätes auf die richtige Länge eingestellt und dann in geeigneter Weise ait Hilfe des FuSes 9 aia Aufbau des Kraftfahrzeugea befestigt werden.8 in. Different positions can be determined. The rail 7 is provided with a fastening foot 9 at one end. By locking the two rails 6 and 7 to one another, the holder of the device can be adjusted to the correct length and then fastened in a suitable manner with the aid of the foot 9 aia the structure of the motor vehicle.
3.U3 2?ig»2 ersichtlich ist, wird das Gerät zweckmäßig in dem Winkel zwischen dem Heck- und einem Seitenfenster dea Wagenäufbaues so angebracht, daß der aus der Düse 4 fächerförmig austretende Luftstrom in einem epitzen Winkel auf die Scheibe des Heckfenaters auftrif^t und eine möglichst groSe Fläche derselben wirkungsvoll bestreicht* Durch den Luftstrom werden die '"aas er tropfen, dia si oh auf der Fensterscheibe niederschlagen» schnell zum Verdunaten gebracht und die Scheibe 30 klar gehalten* Die Leitung 2 des Elektromotors wird au einen zweckmäßig am Armaturenbrett angebrachten Schalter und zur Batterie geführt, so daß das Gerät mühelos rom Fahrersitz aus ein- und ausgeschaltet werden kann· 3.U3 2? Ig »2 can be seen, the device is expediently mounted in the angle between the rear and a side window of the car body so that the air stream emerging from the nozzle 4 in a fan-shaped manner hits the rear window at an acute angle t and Grose possible surface thereof sweeps effectively * the air flow the '' aas be he drops, dia si oh knock on the window "quickly brought to Verdunaten and the disc 30 clearly held * the line 2 of the electric motor is au a convenient on Dashboard-mounted switch and led to the battery, so that the device can be easily switched on and off from the driver's seat.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1953ST004558 DE1701318U (en) | 1953-12-22 | 1953-12-22 | DEVICE FOR PREVENTING THE STARTING OF WINDOWS, IN PARTICULAR THE REAR AND SIDE WINDOWS OF MOTOR VEHICLES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1953ST004558 DE1701318U (en) | 1953-12-22 | 1953-12-22 | DEVICE FOR PREVENTING THE STARTING OF WINDOWS, IN PARTICULAR THE REAR AND SIDE WINDOWS OF MOTOR VEHICLES. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1701318U true DE1701318U (en) | 1955-06-30 |
Family
ID=32307667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1953ST004558 Expired DE1701318U (en) | 1953-12-22 | 1953-12-22 | DEVICE FOR PREVENTING THE STARTING OF WINDOWS, IN PARTICULAR THE REAR AND SIDE WINDOWS OF MOTOR VEHICLES. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1701318U (en) |
-
1953
- 1953-12-22 DE DE1953ST004558 patent/DE1701318U/en not_active Expired
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