DE1680839A1 - Shell-like body II - Google Patents

Shell-like body II

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DE1680839A1
DE1680839A1 DE19671680839 DE1680839A DE1680839A1 DE 1680839 A1 DE1680839 A1 DE 1680839A1 DE 19671680839 DE19671680839 DE 19671680839 DE 1680839 A DE1680839 A DE 1680839A DE 1680839 A1 DE1680839 A1 DE 1680839A1
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car
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plastic
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Marijan Dipl-Ing Kreshic
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KRESHIC MARIJAN DIPL ING
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description

Muschelartige Karosserie II Die Erfindung bezieht sich auf einen geschlossenen Wagenkasten (welcher auch als Cabriolet-t - PKW dient) nach Patentmeldung K 63 579 II/63c und Gebrauchsmustermeldung K 59 136/63c Gbm für türlose Personenkraftwagen bei denen der E.nstieg.zwischen zwei vorderen Fahrrädern durch Drehung des Oberteiles 1 um Zager 6, erfolgt. -Muschelartige Karosserie II wie in Beschreibung von muschelartiger Karosserie -I dargestellt ist, eine sehr breite Benutzungsmöglichket hat-, was ein großes Ergebnis für Konkurrenzfähigkeit auf dem Markt der Zukunft bringt. Die Bauform bzw. Bauart bietet gleichzeitig Straßen- und Wasserkraftfahrzeug (aber mit kleineren Preisunterschied als bei konventionellen Bauarten). Man kann schon jetzt erkennen, daß dargestellte Bauart einen Fortschritt bietet in Herstellungs- und Betri=ebskosten und Verwendung der Baukonzeption bei: normalen und Militäfwecken. Die Lösung bringt außer günstigeren gdglichkeiteri-.für Straßen- und Wasserfahrt auch Übernachtungsmöglichkeit (weil die Baulösung bei geöffneter Karosserie ermöglicht, die in Anmeldung K 63 597 11/63c, Bild 3, Seite 3, dargestellt ist, eine große Innenraumvergrößerung).-Die oberen Liegeplätze können am Oberteil 1 eine Hängematter montiert haben Im Fall, wenn unterteil 5 und Oberteil. 1.aus Kunststoff herge- stellt sind, die Benützungsmöglichkeit vergrößert sich, weil man die Karosserie ohne Garage nützen kann und mit oder ohne ab- montierbaren Antriebsmotor wie ein geschlossenes Boot oder Segel- boot nützen kann. Selbst dieses System mit ovaler Winschutz- scheibe und muschelartige Bauform*kann genau so bei Wasser - und Luftfahrzeuge wie bei Festland verwendet werden, wie in Schutz- anepruch 11' gesagt ist. Diese Kraftfahrzeuge sind für einen senk- rechten Transport vorgesehen, Großlagerung sowie Eingellagerung beim Besitzer während der-Steuer- und Versicherung abmeldezeit: Der Wagen sitzt auf zwei oder drei Gummiamortieeren 1, wobei der Wagengipfel mit gespannten Seilnetz befestigt wie in Blatt 3 gezeigt ist. Die Merkmale, welche durch Bilder in Blätter 1 bis 5 dargestellt sind: .Shell-like body II The invention relates to a closed car body (which also serves as a convertible-t - passenger car) according to patent application K 63 579 II / 63c and utility model application K 59 136 / 63c Gbm for doorless passenger cars where the climb is between two front bicycles by rotating the upper part 1 to Zager 6 takes place. - Shell-like body II as shown in the description of shell-like body-I, has a very wide range of possible uses - which brings a great result for competitiveness in the market of the future. The design or type of construction offers road and water vehicles at the same time (but with a smaller price difference than conventional designs). One can already see that the design shown offers progress in manufacturing and operating costs and the use of the Construction concept for: normal and military purposes. The solution brings except for cheaper options for road and water travel also possible to stay overnight (because the building solution is open when the Body allows that in application K 63 597 11 / 63c, Figure 3, Page 3, shown is a large interior enlargement) .- The Upper berths can have a hammock mounted on the upper part 1 to have In the case where lower part 5 and upper part. 1. made of plastic are, the possibility of use increases because one can use the body without a garage and with or without mountable drive motor such as a closed boat or sailing boot can use. Even this system with oval wind protection disc and shell-like design * can do the same with water - and Aircraft as used at mainland, as in protective anepruch 11 'is said. These motor vehicles are designed for a Right transport provided, large-scale storage and single storage at the owner during the tax and insurance deregistration period: The carriage sits on two or three rubber diamonds 1, with the The top of the wagon is fastened with a tensioned rope net as shown in sheet 3 is shown. The features, which are represented by pictures in sheets 1 to 5:.

Blatt 1, Bilder 1- bis 3 a) Das Bodenteil 5a und Mittelteil 5b sind im Rand 4 verbunden 40 und abmontierbare Stoßstange 4a aus Kunststoff alle Lichtkörper eingebaut haben. Das Bodenteil 5a und Mittelteil 5b aus Kunststoff oder Metall oder kombiniert sein können und Oberteil 1(mit doppel- oder einfachen Glas + Kunststoff) Ringwindschutzscheibe 1b hat, wobei Dach 2 aus Kunststoff ist. b) Durcheichtbare,oder gefärbte Fensterflügel 2a übernimmt voll die Funktion von klassischen Wagenseitenf enster,aber ohne Feuchtigkeitseintritte, welche konventionelle Türfenster haben. c) Der Kombiwagen dessen Kunststoffdach 2, Bild 3, kombiniert mit beweglichen Dachteil 2'c haben kann-welche bei geöffneter Fahrt in Position 2e# steht.Sheet 1, pictures 1- to 3 a) The bottom part 5a and middle part 5b are in the edge 4 connected 40 and removable bumper 4a made of plastic all light body have built in. The bottom part 5a and middle part 5b made of plastic or metal or can be combined and upper part 1 (with double or single glass + plastic) Has ring windshield 1b, roof 2 being made of plastic. b) Translucent, or colored window sash 2a fully takes over the function of classic car sides window, but without moisture penetration, which conventional door windows have. c) The station wagon with its plastic roof 2, Figure 3, combined with a movable roof part 2'c - which is in position 2e # when the drive is open.

d) Das Dach 2 auf die einfache oder doppelaei.tige.ovale Windschutzscheibe 1d geklebt oder-mit einen anderen Verfahren auch untrennbar befestigt sein kann. Blatt 2, Bilder 1 bis 3 a) Die Bauformen, Bilder 1 und 2 eine asymetrische Befestigung des Daches 2 an Innenkarosseriestrebe-7 für Sommerfahrt a - b und für Winterfahrt bl - a'' hat.d) The roof 2 on the single or double-sided, oval windshield 1d glued or-can also be inseparably fastened with another method. Sheet 2, pictures 1 to 3 a) The designs, pictures 1 and 2 an asymmetrical fastening of roof 2 on interior body strut-7 for summer ride a-b and for winter ride bl - a '' has.

b) Unbewegliche Antenne 8 waagrecht auf' die Karosserie gespannt is-t, wodurch die Antenne 8 mit: Zierleiste von konventionellen Wagen zusammen integriert ist. c) Schmutzfänger a -durch Karosserieformgebung aus Kunststoff vorgesehen ist, um zu einigen Vorteilen in Luftströmung und Innenraumvergröß'erung zu schaffen. d) Die Wagenbauform Bild 2 ist Amphibienfahrzeug, wobei die Welle 9 füb Propellermontage dient.b) The immovable antenna 8 is stretched horizontally on the body, whereby the antenna 8 is integrated with: Decorative strip from conventional cars is. c) Mud flaps a - by means of plastic body molding, to create some advantages in air flow and interior space enlargement. d) The carriage design Figure 2 is an amphibious vehicle, with the shaft 9 for propeller mounting serves.

e) RüekepiegelräumeBilde 2, eine Frischlufteintritt und: eingebaute Wasserabscheider' Luftfilter und Schalldämpfer habenkann.e) Back mirror rooms Figure 2, a fresh air inlet and: built-in Water separators' air filters and mufflers.

t). Ovale Windschutzscheibe 1d ist für alle anderen Steuerkabinenräume, wie a.8. Luftfahrzeuge, Wasserfahrzeuge, Krankabinen in dargestellter Hauform wirksam zur Verwendung vorgesehen ist. g) Außenspiegel 6 wegen größerer Spiegelfläche und günstigere Zage praktisch kein toter Winkel hinter dem Wagen entsteht und Innenspiegel ist nicht mehr notwendig. _ h) Sonnenbestrahlungsschutz 7 kann sein aus gefärbten oder metallisierten Windschutzscheibe oder.montierbaren Innenpleaiglas-schicht 7, so daß' man Ampelbetrieb durch betrachten kann, i) Die Scheinwerfer 2, Bild 3, einen Spiegel 1 eingebaut haben, die mit Lenkrad gekuppelt sind, und bei Einbiegen ein 96 des Lichtes in Biegerichtung bringen. Blatt 3, Bilder 1 bis 3 a) Unfallschutz 2 und Sicherheitsgürtel 3 und 4, Bild 3, sind eingebaut in Oberteil 1, wobei Lenkrad 5 unter Tafel 2 und die Öffnung 7 und 8 für Wageninstrumenten, Rundfunk und andere am Armaturenbrett zur Kontrolle dienen. b) Alle Sitze von gleicher Bauform sind, leicht abmontierbar und bei Camping oder Ausflug mit oder ohne Bodenzusatz: benutzbar sind, wobei der Wagenraum auch für mehrere Zwecke benutzt werden kann. c) Die Wagen 4, Bild 1, während des Transparteb oder Groß- oder Einzellagerung sitzen auf den zwei oder mehereren befestigten Gummirichtungen 1, welche auf Zager- bzw:. Transportboden und auch von Gegenseite mit Wagen befestigt sein können, wo- bei über Gipfel de's Wagens -gegen Verschiebung versichert ist mit angespannten Netz 2' aus Kunststoffseilen. d) Die senkrechte Wagenlage 4, Bild 2, 3 Konservierung vorgesehen ist, wobei Amortigeren 1 in Bodenhülle eingebaut sein können. Blatt 4, Bild 1 a) Die Zager 6 außer Ausgleichsfeder einen stufenweisen Öffnungsgang haben, und zwar z. B. 30° für-Winter-,- 45o, normal und, . 600 für-außergewähnliche Zwecke dient,: _ b) Pos. 1 ist Trittbrett, welches ermöglicht,. des. , E.ntr.tt: .arg. _ Wagen über Wand 2 (welche ziemlich hoch bei Amphibienfehr--: zeug seih kann)" wobei zwi schen Trittbrett 1 und Wand 2 e ine. günstige Luftplatzierung besteht:.. e) Die Gürtel 3 und 4 dauernd befestigt sind, aber in Zager 3' und 4' drehbar sind, wokit bei Friedens- und Militärzwecken die schnellste Entladung und Benützung aller Plätze ermöglicht ist. Innenhandgriff ? sitzend bedient wird und mit außen -Handgriff 8 durch Seil gekuppelt ist.t). Oval windshield 1d is for all other control cabin spaces, like a.8. Aircraft, watercraft, crane cabins in the illustrated structure are effectively intended for use. g) Outside mirror 6 because of the larger mirror surface and cheaper Zage there is practically no dead angle behind the car and inside mirror is no longer necessary. _ h) Sun protection 7 can be made of colored or metallized windshield or. and when bending bring a 96 of the light in the bending direction. Sheet 3, pictures 1 to 3 a) Accident protection 2 and safety belts 3 and 4, picture 3, are installed in upper part 1, with steering wheel 5 under panel 2 and openings 7 and 8 for car instruments, radio and other controls on the dashboard. b) All seats are of the same design, can be easily dismantled and can be used for camping or excursions with or without additional flooring, whereby the carriage space can also be used for several purposes. c) The wagons 4, Figure 1, during the Transparteb or large or single storage sit on the two or more attached rubber devices 1, which on Zager or :. Is may be attached to transport soil and also from the opposite side with the cart, in WO over peaks de's car -against shift insured difficult grid 2 'of plastic parts. d) The vertical wagon layer 4, Fig. 2, 3 conservation is provided, whereby Amortigeren 1 can be built into the floor shell. Sheet 4, Fig. 1 a) The Zager 6 apart from the balancing spring have a gradual opening gear, namely z. B. 30 ° for-winter -, - 45o, normal and,. 600 is used for extraordinary similar purposes: _ b) Pos. 1 is a running board, which enables. des., E.ntr.tt: .arg. _ Car above wall 2 (which can be quite high at Amphibian Fighters) "where there is a favorable air placement between step 1 and wall 2: .. e) Belts 3 and 4 are permanently attached, but in Zager 3 'and 4' can be rotated, enabling the fastest unloading and use of all places for peace and military purposes.

Blatt 5;.Bild 1 Für wenigere Komfortzwecke (z. B. Landwirtschaft-, Militärzwecke) ist_Hauform-in Blatt 5 dargestellt, wöbei Textildach 7 über-Karosseriestrebe 10-und 11 gespannt ist. Muschelartige-Karosseriebauform IISheet 5; Figure 1 For less convenience purposes (e.g. agricultural, Military purposes) is_Hauform-shown in sheet 5, where textile roof 7 over-body strut 10 and 11 is cocked. Shell-like body design II

Claims (1)

Schutzansprüche 1) Karoeseriebauform Blatt 1 bis 4, nach Anspruch 1 des Aktenzeichens K 63 579 11/63c, dadurch dargestellt, daß die Karosseriebauforgen Blatt 1 bis 4 folgende Eigenschaften wie in Ansprüchen 1 bis dargestellt ist, hat. ._ 2) Karosseriebauform Blatt 1, Bilder 1 bis 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daB Bodenteil (5a) und Mittelteil (5b) im Rand (4) um 3600 des Wagens verbunden sind, wobei Verbindungsrand (4) eingebaute abmontierbare Stoßstange (4a) hat, welche aus Kunststoff mit Armierung und mit allen eingebauten Lichtkörpern ausgeführt ist, (2 Stoßstangen bzw. 4 Teilstoßstangen). 3) Karosseriebauform Blatt 1, Bilder 1 bis 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß Bodenteil (5a) und Mittelteil (5b) aus Kunststoff oder Metall oder kombiniert sein können und Oberteil (1) mit Doppel- oder einfache (Glas + Kunststoff) Ringwindschutzscheibe (1b) hat, wobei Dach (2) aus Kunststoff vorgesehen ist. 4) Karosseriebauformen, Blatt 1, Bilder 1 bis 3, nach Anspruch 1 daddurch dargestellt, daß das Dach links und rechts eine durchsichtbare oder eine gefärbte Flügel (2a) hat, und diese Flügel (2a) um die Gelenke in Linie (2b) klappbar oder regulierbar sind, wobei dadurch voll die Funktion von klassischen Wagenseitenfenater übernommen ist, aber ohne Feuchtigkeitseintritt, welche konventionelle Türfenster haben. 5) Karosseriebauform Blatt 1, Bild 1 und 2, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß der Deckel (2) mit oder ohne Flügelfenster (2a) abmontierbar ist und auf den Oberteil (-1) in Position (2#) Bild 1 oder Position (5b) in Position 21 Bild 2 (oder in Karosserieraum) montierbar ist, in: welchen Fall'von einen "Winterwagen"' man einen modernen, funktionellen und wirtschaftlichen Kabriolettwagen immee in Bereitschaft für weite Strecken man hat. 6)'Karosserebauform Blatt 1, Bild 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daB der Kombiwagen sein Kunststoffdach (2) kombiniert mit beweglichen Dachteil (2c)»haben kann, wobei bei geöffneter Fahrt man dieses Dachteil (2c) mit Fensterflügel' '(2a) in Position 2c' haben kann. 7) Karosseriebauform Blatt 1, Bilder 1 bis 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß das Dach (2) auf die einfache oder doppelwändige ovale Windschutzscheibe (1d) geklebt oder mit einen anderen Verfähren auch untrennbar befestigt sein kann. 8) Karosseriebauformen Blatt 2, Bild 1 bis 3, nach Anspruch'l, dadurch dargestellt, daß die Bauform Bild 1 und 2 eine assymetrische Befestigung des Daches (2) an Innenkarosseriestrebe (7) für Sommerfahrt (a - b) und Winterfahrt (b' - a') hat. 9) Karosseriebauform, Blatt 2, Bild 1 bis 2, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die unbewegliche Antenne (8) waagrecht auf die Karosserie gespannt ist, wodurch die Antenne (8) mit Zierleiste von konventionellen Wagen zusammen integriert worden ist. 10) Karosseriebauform, Blatt 2',_ Bild 1 und 2, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß Schmutzfänger durch Karosserie-Formgebung (a) aus Kunststoff vorgesehen ist, wobei der innere Wagenraum vergrößert und das Außenluftströmungsbld verbessert wird. 11) Karosseriebauform Blatt 1 bis 4, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die dargestellte ovale Glasscheibe (1d) für alle anderen Steuerkabinenräumep wie z.B. Luftfahrzeuge" Wasserfahrzeuge, Krankabinen vorgesehen ist. 12) Karosseriebauform nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die Außenrückspiegel (6) Blatt 2, Bild 2, wegen großer Spiegelfläche und gUnstiggr Zage praktisch keinen toten Winekel haben und der Innenspiegel nicht mehr notwendig ist, ' 13 Karosseriebauform nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß der Sonnenbestrahlungsschutz (7), Blatt 2, Bild 2, aus ge-; färbte öder metallisierte Windschutzscheibe oder montierbare Innenplexischicht (?) besteht:, so däß man Ampelbetrieb durch betrachten kann. ' 14) Karasseriebauform nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die Scheinwerfer (2),zBlatt24ild 3, einen Spiegel eingebaut haben, der mit Lenkrad gekuppelt ist. und bei Einbiegen ein % des Lichtes in Biegerichtung bringt: 15) Karosserebauform, Blatt 2, Bild 2, :dadurch, dargestellt, daß die Wagen ein Amphibienfahrzeug ist, wobei eine Welle (9) für Propellermontage dient: Karosseriebauform, Blatt-3, Bild 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die Unfallschutztafel (2) und Sicherheitsgürtel (3) und (4) eingebaut sind, wobei Lenkrad (5) unter Tafel (2) ist und Öffnung (7) und (a) für Wageninstrumente-bzw. Rundfunk und andere Schalttafelkontrolle dient. 17) Karosseriebauform, Blatt 3, Bild 3, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß alle Sitze gleich sind, leicht abmontierbar und bei Camping oder Ausflug mit oder ohne-Bodenzusatz benutzbar sind, wobei der Wageninnenraum auch für mehrere Zwecke -benutzt werden kann. 18) Karosseriebauform nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die Rückapiegelräume (6) Blatt 2, Bild 2, Fr.schlufteintritte (10) und eingebaute Wasserabscheider, Luftfilter und Schalldämpfer haben kann. . 19) garosserebauformen nach Anspruch 1, dadurch dargestellt,. daß die Abluft durch Aschenbecher und über Sammelleitung nach außen gezogen wird 20) Karoeseriebauform, Blatt 3, Bild 1 und 2, nach@Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß dargestellte Bauformen in Blatt 2, uncl 4, für senkrechten Transport und Lagung vorgesehen sind. 21)' K,rosseriebauform, Blatt 2, Bild 1 und 2, nach Anspruch 1 dadurch dargestellt, daß die Wagen (4) während des Transportes oder Groß- oder Einzellagerung sitze: auf den 2 oder mehreren begestigten Gummiamortiseren (1), welche auf LazP"nbzic.e, Transportboden und auch von anderer Seite.' mit Wagen be festigt sein können, wobei der Gipfel des Wagens gegen Ver- schiebung gesichert ist mit entsprechenden Netz (2) aus Kunststoff seilen, welche zwischen-Säulen (5) gespannt ist.
22) Karosseriebauform, Matt 3, Bild 2, nach Anspruch i, dadurch dargestellt, daß während der .E;inzellagerung oder Transport der Wagen in ener Plastikhülle (3) Bild 2 geschützt ist, wobei Amortiseren (1.) eingebaut in Bodenhülle sind. 23) Karosseriebauform, Blatt 4, nach Anspruch 1', dadurch dargestellt, daß der Wagen ein-Trittbrett (1) hat, welches ermöglicht Eintritt- in Wagen über Wand .(2), welches ziemlich -hoch diese Wand-beim Amphibienfahrzeug sein kann, wobei zwischen Trittbrett (1) und Wand (2) günstige Luftströmung besteht. 24) Karosseriebauform, Blatt 4, nach Anspruch 1, dadurch dargestellt, daß die Zager (6) außer Ausgleichsfedern auch- einen stufenweisen Öffnungsgang haben, und zwar zum Beispiel 300 für Winter, 45o normal und 600 für ausßergewöhnliche Zwecke dient. Bauform, Blatt 4,: nach Anspruch L, dadurch dargestellt, daß die Gürtel (3) und (4) dauernd befestigt, aber in Lage (31) und (4') drehbar. sind, womit bei Friedens-und Militärbauzwecken die schnellste Entlastung und Besetzung aller Plätze ermöglich ist, wobei innen Handgriff (7) sitzend bedient wird und mit Außen-Handgriff (8) gekuppelt ist. 7 Bauform Blatt 4, nach Anspruch l,dadurch dargestellt, daß diese kinematische Lösung den Stilisten eine neue und-ausgezeichnete Chance gibt, wodurch auch ein noch günstigerer Luftreibungswiderstand bzw. Brennstoffverbrauch erreicht wird. .b Bauform, Blatt 4, nach Anspruch-1, dadurch dargestellt, daß die Gürtel (3) und (4) vom z.B. üffnungswinkel 300 C bis 45° durch Seilkupplung mit Lager (6) : sich automatisch in-Position (3') und (V) drehen und ein Einbau der nicht funktionsnotwendigen Fächer (9) auf Sonderzwecke möglich ist. Protection claims 1) Body construction sheet 1 to 4, according to claim 1 of the file number K 63 579 11 / 63c, characterized in that the body construction sheet 1 to 4 has the following properties as shown in claims 1 to. ._ 2) Body shape sheet 1, pictures 1 to 3, according to claim 1, characterized in that the bottom part (5a) and middle part (5b) are connected in the edge (4) around 3600 of the car, with the connecting edge (4) built-in detachable bumper (4a), which is made of plastic with reinforcement and with all built-in light bodies (2 bumpers or 4 partial bumpers). 3) body shape sheet 1, pictures 1 to 3, according to claim 1, characterized in that the bottom part (5a) and middle part (5b) can be made of plastic or metal or combined and upper part (1) with double or single (glass + plastic ) Has an annular windshield (1b), with a plastic roof (2) being provided. 4) body shapes, sheet 1, pictures 1 to 3, according to claim 1 shown by the fact that the roof has a transparent or colored wing (2a) on the left and right, and these wings (2a) can be folded around the joints in line (2b) or can be regulated, whereby the function of classic car side windows is fully taken over, but without the ingress of moisture, which conventional door windows have. 5) body shape sheet 1, picture 1 and 2, according to claim 1, characterized in that the cover (2) with or without casement window (2a) can be removed and on the upper part (-1) in position (2 #) picture 1 or Position (5b) can be mounted in position 21, picture 2 (or in the body compartment), in which case of a "winter car" you have a modern, functional and economical convertible car always ready for long journeys. 6) 'Body design sheet 1, Figure 3, according to claim 1, characterized in that the station wagon can have its plastic roof (2) combined with a movable roof part (2c), with this roof part (2c) with window sash being open when the vehicle is open. (2a) in position 2c '. 7) body shape sheet 1, pictures 1 to 3, according to claim 1, characterized in that the roof (2) glued to the single or double-walled oval windshield (1d) or can also be inseparably attached with another method. 8) Body shapes sheet 2, picture 1 to 3, according to Claim'l, characterized in that the design picture 1 and 2 has an asymmetrical attachment of the roof (2) to the inner body strut (7) for summer driving (a - b) and winter driving (b '- a') has. 9) body shape, sheet 2, picture 1 to 2, according to claim 1, characterized in that the immovable antenna (8) is stretched horizontally on the body, whereby the antenna (8) has been integrated with the decorative strip of conventional cars. 10) body shape, sheet 2 ', _ picture 1 and 2, according to claim 1, characterized in that the mud flap is provided by body-shaping (a) made of plastic, the inner space of the car being enlarged and the outside air flow being improved. 11) body shape sheet 1 to 4, according to claim 1, characterized in that the oval glass pane (1d) shown is provided for all other control cabin spaces such as aircraft "watercraft, crane cabins. 12) body shape according to claim 1, characterized in that the outside rearview mirror (6) Sheet 2, Fig. 2, because of the large mirror surface and favorable conditions, have practically no dead angle and the inside mirror is no longer necessary from overall; colored barren metallized windshield or mountable Innenplexischicht consists :, we däß traffic signal operation may be considered by '14) Karasseriebauform according to claim 1, represented by the fact that the headlight (2), zBlatt24ild 3, a mirror installed (?). which is coupled to the steering wheel and brings a% of the light in the bending direction when bending: 15) Body design, sheet 2, image 2,: because of that, because established that the car is an amphibious vehicle, with a shaft (9) used for propeller mounting: body shape, sheet 3, Figure 3, according to claim 1, characterized in that the accident prevention panel (2) and safety belt (3) and (4) are installed, with steering wheel (5) under panel (2) and opening (7) and (a) for car instruments or. Broadcasting and other control panel control is used. 17) body shape, sheet 3, image 3, according to claim 1, characterized in that all seats are the same, easy to dismantle and can be used for camping or excursions with or without additional floor, the interior of the car can also be used for several purposes. 18) body structure according to claim 1, characterized in that the rear mirror spaces (6) sheet 2, Figure 2, Fr.schlufteintritte (10) and built-in water separator, air filter and silencer can have. . 19) garosserebaufformen according to claim 1, characterized in that. that the exhaust air is drawn to the outside through ashtrays and a collecting line 20) Karoeseriebausform, sheet 3, picture 1 and 2, according to @ claim 1, characterized in that the shown types in sheet 2, and 4, are intended for vertical transport and storage. 21) 'K, rosseriebauform, sheet 2, picture 1 and 2, represented according to claim 1, characterized in that the car (4) sit during transport or large or individual storage: on the 2 or more fastened gum mortisers (1), which on LazP "nbzic.e, Transport floor and also from the other side. ' with wagon be can be solidified, with the summit of the car against shift is secured with appropriate net (2) Plastic rope, which is stretched between the pillars (5).
22) body shape, matt 3, picture 2, according to claim i, characterized in that during the .E; inzellagerung or transport the car in ener plastic cover (3) picture 2 is protected, with amortisers (1. ) are built into the bottom cover. 23) body shape, sheet 4, according to claim 1 ', characterized in that the car has a footboard (1), which allows entry into car over wall. (2), which can be quite high this wall in the amphibious vehicle , whereby there is a favorable air flow between the footboard (1) and wall (2). 24) body shape, sheet 4, according to claim 1, characterized in that the Zager (6) apart from compensating springs also have a gradual opening gear, for example 300 for winter, 45o normal and 600 for extraordinary purposes. Design, sheet 4: according to claim L, characterized in that the belts (3) and (4) are permanently attached, but rotatable in position (31) and (4 '). are, with which the fastest relief and occupation of all places is possible for peace and military building purposes, the inside handle (7) is operated while seated and is coupled to the outside handle (8). 7 design sheet 4, according to claim l, characterized in that this kinematic solution gives the stylists a new and excellent opportunity, whereby an even more favorable air friction resistance or fuel consumption is achieved. .b design, sheet 4, according to claim 1, characterized in that the belts (3) and (4) from, for example, an opening angle of 300 C to 45 ° by means of a cable coupling with a bearing (6) : automatically move into position (3 ') and (V) rotate and an installation of the non-functionally necessary compartments (9) for special purposes is possible.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2556350A (en) * 2016-10-06 2018-05-30 The Hilo Roof Company Ltd Raising roofs for vehicles

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GB2556350A (en) * 2016-10-06 2018-05-30 The Hilo Roof Company Ltd Raising roofs for vehicles

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