DE1678397A1 - Impact wrench - Google Patents

Description

Murphy Industries, Inc Po 0. Box 2119_?Houston,Texas,USAMurphy Industries, Inc Po 0. Box 2119 _? Houston, Texas, USA

SchlagschrauberImpact wrench

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf ein durch ein Medium oder Druckmittel betätigtes Drehschlagwerkzeug oder . einen Schlagschrauber, das zunächst Muttern, Gewindebolzen, Schrauben oder dergleichen eindreht und bei einem Widerstand gegen einen solchen Vorgang Schläge auf die Muttern, Gewindebolzen, Schrauben und dergleichen ausübt, um diese endgültig festzuziehen.The invention relates generally to a rotary percussion tool or actuated by a medium or pressure medium. an impact wrench that first screws in nuts, threaded bolts, screws or the like and when there is resistance against such a process, knocks on the nuts, threaded bolts, screws and the like exerts in order to make them final to tighten.

jjrehschlagwerkzeuge oder Schlagschrauber von der allgemeinen Ausführung, auf die sich die Erfindung bezieht, werden durch Motoren angetrieben, die durch ein Druckmittel betätigt werden«, Im Betrieb wird das Druckmittel einem Motorzylinder zugeführt, wo es einen Druck auf die Rotorflügel zwecks Drehung einer Rotorwelle ausübt. Es wurde festgestellt, daß trotz der besten Dichtungen, die zum Abdichten des AntiLebsmediums im Innern des Motors verwendet, werden, etwas von dem Druckmittel in die vorderen und rückwärtigen Abschnitte des Werkzeuggehäuses entweicht. Die Druckmittelmenge ist gewöhnlich in diesen Abschnitten unterschiedlich, und es ist daher in der Regel ein Druckunterschied zwischen diesen Abschnitten des Gehäuses vorhandene Gewisse unerwünschte Einflüsse können direkt von diesem erwähnten Druchunterschied herrühren., Z.B. werden die Schmiermittel durch den Druckunterschied weitergetrieben und als Folge hiervon weisen einige Innenflächen des Werkzeugs wenig Schmiermittel und andereRotary impact tools or impact wrenches of the general type to which the invention relates are provided by Motors driven that are actuated by a pressure medium «, In operation, the pressure medium is fed to a motor cylinder, where there is pressure on the rotor blades for the purpose of rotation a rotor shaft exerts. It was found that, despite the best seals, the anti-living medium Used inside the engine, some of the pressure fluid in the front and rear sections of the Tool housing escapes. The amount of fluid is usually different in these sections, and therefore it is usually a pressure difference between these sections of the housing. Certain undesirable influences can result directly from this mentioned pressure difference., E.g. the lubricants are driven further by the pressure difference and as a result some show Inner surfaces of the tool little lubricant and others

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Flächen viel Schmiermittel auf. Der erwähnte Druckunterschied kann sogar so groß werden, daß die Schmiermittel aus dem Werkzeuggehäuse herausgeblasen werden_e Die durch den Druckunterschied erzeugte Kraft "beeinflußt ferner die Betriebsweise des Werkzeugs, indem sie als Brems- oder Hemmkraft gegen den Schub oder die Rückkehr des Werkzeughammers wirkt, je nachdem, wo sich der Hochdruckbereich befindet. Befindet sich der Hochdruckbereich im vorderen Teil des Werkzeugs, ^ dann wird auf den Werkzeugamboß ein Druck ausgeübt, der eine Hemmung hervorruft, die die effektive Ausgangsleistung des Werkzeugs verringert. ·Plenty of lubricant surfaces. The mentioned pressure difference can even be so large that the lubricant can be blown out of the tool housing _e The force generated by the pressure difference "also affects the operation of the tool, by acting as a braking or restraining force against the thrust or return of the tool hammer, depending If the high pressure area is in the front of the tool, then pressure is exerted on the tool anvil creating an obstruction that reduces the effective output of the tool.

Bs besteht demzufolge ein Bedürfnis für ein neues und verbessertes Drehschlagwerkzeug oder einen Schlagschrauber, der Einrichtungen enthält, die jeglichen Druckunterschied ausschließen oder ziemlich ausschließen, der zwischen den vorderen und rückwärtigen Abschnitten des Werkzeugs vorliegen oder sich aufbauen kann. Die erwähnten Einrichtungen sollen also die auf den rotierenden Hammer und Amboß aufgrund des Druckunterschieds ausgeübten Druckkräfte ausschalten und die Eigenwanderung'oder -bewegung der Schmiermittel innerhalb des fe Werkzeugs gewährleisten.. Es soll ferner eine Einrichtung geschaffen werden, die wirksam verhindert, daß Schmiermittel aus einem Schlagschraubergehäuse herausgeblasen werden.There is accordingly a need for a new and improved rotary impact tool or impact wrench that Contains facilities that eliminate any pressure difference or pretty much exclude that exist between the front and rear portions of the tool or can build up. The facilities mentioned should thus switch off the compressive forces exerted on the rotating hammer and anvil due to the pressure difference and the Ensure self-migration or movement of the lubricant within the tool. Furthermore, a device is to be created effectively preventing lubricants from being blown out of an impact wrench housing.

Die Erfindung geht aus von einem Schlagschrauber mit einem Gehäuse, einem durch ein elastisches Druckmittel betätigten Motor, der in dem Gehäuse gelagert ist, einem Hammer, der von dem Motor drehbar getragen wird und in diesem verschiebbar ist, und mit einer ersten Einrichtung in dem Motor, die bewirkt, daß der Motor den Hammer dreht» Die Erfindung ist dadurch -gekennzeichnet, daß das Gehäuse einen Hohlraum inThe invention is based on an impact wrench with a housing, one actuated by an elastic pressure medium Motor, which is mounted in the housing, a hammer which is rotatably supported by the motor and slidable therein is, and with a first device in the engine that causes the motor to turn the hammer »The invention is characterized in that the housing has a cavity in

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seinem vorderen Teil aufweist, daß ein drehbarer Amboß in dem Hohlraum im vorderen Teil des Gehäuses gelagert ist, daß eine weitere Einrichtung in dem Gehäuse nahe der Rückseite des Gehäuses abgestützt ist und mit dieser einen Hohlraum im rückwärtigen Teil des Gehäuses begrenzt, daß in dem Gehäuse ein Kanal ausgebildet ist, der mit dem vorderen Hohlraum in Verbindung steht und neben der Rückseite des Gehäuses endet und daß die weitere Einrichtung einen Durchtritt aufweist, der eine Verbindung mit dem hinteren Hohlraum und dem Kanal herstellt, um den Druck zwischen den vorderen und hinteren Teilen des Gehäuses auszugleichen und einen ausgeglichenen Druckzustand am vorderen und hinteren Ende des Hammers aufrechtzuerhalten.its front part has that a rotatable anvil in the cavity is mounted in the front part of the housing that another device in the housing near the rear of the housing is supported and with this delimits a cavity in the rear part of the housing, that in the housing a channel is formed which is connected to the front cavity is in communication and ends next to the rear of the housing and that the further device has a passage which communicates with the rear cavity and the channel to the pressure between the front and rear parts of the housing to balance and a balanced Maintain pressure on the front and rear ends of the hammer.

Die Erfindung wird nun auch anhand der beiliegenden Abbildungen ausführlich besehrieben, wobei alle aus der Beschreibung und den Abbildungen hervorgehenden Einzelheiten oder Merkmale zur lösung der Aufgabe im Sinne der Erfindung beitragen können und mit dem Willen zur Patentierung in die Anmeldung aufgenommen wurden. Es zeigen:The invention will now also be based on the accompanying figures extensively described, all from the description and the details or features shown in the figures contribute to the solution of the object within the meaning of the invention can and with the will for patenting in the application were recorded. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, wobei gewisse Teile weggebrochen sind undFig. 1 is a longitudinal section of the preferred embodiment of the invention, with certain parts broken away and

2 eine Querschnitteansicht entlang der Linie 2-2 der Pig. I.2 is a cross-sectional view taken along line 2-2 of FIG Pig. I.

Es wird nun auf die Zeichnungen Bezug genommen. In diesen ist ein durch ein elastisches Druckmittel betätigter Schlag schrauber gezeigt, der ein Gehäuse 10 aufweist, das einen umlaufenden Flügelmotör 12 einschließt* Der Motoi? ist mit einem Rotor 14 versehen, der,sich zwischen, einer vorderenReference is now made to the drawings. In these is an impact actuated by an elastic pressure medium screwdriver shown having a housing 10 having a revolving wing motor 12 includes * The Motoi? is with a rotor 14 is provided, which, between, a front

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Lagerplatte 16 und einer hinteren Lagerplatte 18 erstreckt. Der Rotor 14 ist mit Wellenenden ausgerüstet, "die drehbeweglich in einer vorderen Lageranordnung 20 und einer hinteren Lageranordnung 22 gelagert sind.Bearing plate 16 and a rear bearing plate 18 extends. The rotor 14 is equipped with shaft ends, "which are rotatable are mounted in a front bearing assembly 20 and a rear bearing assembly 22.

Die hintere Lagerplatte 18 besteht aus einem ringförmigen Korper mit einer Bohrung 24 und einer Aufbohrung 25, und sie ist in satter Anlage mit dem Motor 12 angeordnet. Das. hintere Wellenende des Rotors 14 ist in der Bohrung 24 der Platte angeordnet, während die rückwärtige Lageranordnung 22 auf dem hinteren Wellenende innerhalb der Aufbohrung 25 abgestützt ist. Der Rotor ist mit einem nach innen ragenden Bund 26 neben dem Wellenende versehen, gegen den eine Rollenlageranordnung 27 und eine Druckfeder 28 gelegt sind» Die Druckfeder: verläuft zwischen der Rollenlageranordnung und einer Federschale 30.The rear bearing plate 18 consists of an annular body with a bore 24 and a counter bore 25, and they is arranged in full contact with the engine 12. That. rear shaft end of the rotor 14 is in the bore 24 of the plate arranged, while the rear bearing assembly 22 is supported on the rear shaft end within the counter bore 25 is. The rotor is provided with an inwardly protruding collar 26 next to the shaft end, against which a roller bearing arrangement 27 and a compression spring 28 are placed »The compression spring: runs between the roller bearing arrangement and a spring shell 30.

Die Lagerplatte 18 ist aus Gründen, die noch erläutert werden, in Einbaulage relativ zum Gehäuse 10 fixiert, indem sie = durch einen Stift 40 an einer Stirnwand 34 und durch einen Stift 41 am Motor 12 befestigt ist. Der beschriebene Werkzeugaufbau begrenzt einen hinteren Hohlraum 42 in der Aufbohrung 25 zwischen der Lageranordnung 22 und der Stirnwand 34» Ein ähnlicher .Bereich ist bis zu einem gewissen Ausmaß im allgemeinen in=allen Drehschlagwerkzeugen oder Schlagschraubern vorhanden, und das Motorantriebsmittel hat das Bestreben, in diesen Bereich zu entweichen, und zwar trotz der besten Abdichtungen zur Verhinderung dieses Austritts, Allgemein ausgedrückt, das Antriebsmittel entweicht durch die Verbindungsstelle zwischen hinterer Lagerplatte 18 und Rotor 14 in den Raum. Bei der vorliegenden Erfindung ist der Leckoder Austrittsraum oder -bereich vergrößert, um den Motor-'The bearing plate 18 is for reasons that will be explained fixed in the installation position relative to the housing 10 by = by a pin 40 on an end wall 34 and by a Pin 41 is attached to motor 12. The tool assembly described defines a rear cavity 42 in the counterbore 25 between the bearing assembly 22 and the end wall 34 "A similar area is, to some extent, general in = all rotary impact tools or impact wrenches present, and the motor drive means tends to escape into that area despite the best Seals to prevent this leakage, in general terms, the drive means escapes through the joint between the rear bearing plate 18 and rotor 14 in the space. In the present invention, the leak is or The exit space or area is enlarged to allow the engine

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druckmittel-Eeckhohlraum 42 als eine Sammelkammer für das Druckmittel auszubilden..pressure medium corner cavity 42 as a collection chamber for the To train pressure means ..

Der Rotor 14 ist- mit einer zentralen Bohrung 46 versehen, von der ein Teil zwecks Befestigung eines drehbaren Hammers 48 in dieser Bohrung mit einer Keilverzahnung versehen ist» Der Hammer 48 ist an seinem vorderen Ende mit einer Anzahl von Ansätzen oder Klauen 50 versehen, die mit Ansätzen oder Klauen 52 an einem in Drehung versetzbaren Amboß 54 zusammenwirken. Der Amboß 54 ist in einer Buchse 55 im vorderen Seil des Gehäuses 10 gelagert und so angeordnet, daß er sich in üblicher Weise aus dem Gehäuse heraus erstreckt. Er ist ferner mit Antriebsabflachungen 56 versehen. Der Amboß wird durch eine langgestreckte Welle 58 angetrieben, die sich durch den Hammer 48 mit seitlichem Spiel erstreckt und in einem erweiterten Abschnitt endet, der sich in den Amboß erstreckt und mit diesem verstiftet ist. Der hintere Endabschnitt der Antriebswelle 58 ist in einer Hockenanordnung von der allgemeinen Ausführung festgelegt oder fixiert, die in der US-Patentschrift 3 156-334 gezeigt und beschrieben ist. Das hintere Ende der Welle 58 hat einen verringerten Durchmesser, um Abflachungen an dem Ende vorzusehen, das der IJockenanordnung zugewendet ist, und dieses Wellenende verläuft im allgemeinen gegen die Öffnung 38 in der Federsehale 30, damit zwecks Schmierung der beweglichen und in Berührung mtieinander stehenden Flächen des V/erkzeugs das Schmiermittel eingeführt werden kann.The rotor 14 is provided with a central bore 46, a part of which is provided with a spline for the purpose of fastening a rotatable hammer 48 in this bore » The hammer 48 is provided at its front end with a number of lugs or claws 50 with lugs or Claws 52 cooperate on an anvil 54 which can be rotated. The anvil 54 is in a socket 55 in the front rope of the housing 10 and arranged so that it extends out of the housing in a conventional manner. He is further provided with drive flats 56. The anvil will go through an elongated shaft 58 is driven which extends through the hammer 48 with side play and in an enlarged one Section ends that extends into the anvil and is pinned to this. The rear end portion of the drive shaft 58 is defined or fixed in a squat configuration of the general type disclosed in U.S. Patent 3 156-334 shown and described. The rear end of the shaft 58 is reduced in diameter to provide flats to be provided at the end that corresponds to the I-cam assembly is facing, and this shaft end extends generally against the opening 38 in the spring shell 30, so for the purpose Lubrication of the moving and in contact with each other surfaces of the tool the lubricant can be introduced can.

Das Gehäuse' fö-'ist auf gebohrt oder auf andere ,Weise mit einer ringförmigen "Kammer oder einem Hohlraum 62 in der Fähe der Klauen 50 und" 52 versehen. Dieser Hohlraum bildet eine vordere Druckmitteitasohe oder -kammer zum Aufnehmen oder Sammeln von leckenden Druckmitteln am vorderen Ende des Motors The housing 'fö-' is drilled or otherwise, with a annular "chamber or cavity 62 near the Claws 50 and "52" provided. This cavity forms a front Druckmitteitasohe or chamber for receiving or collecting leaking pressure media at the front end of the engine

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ά, i/as erwähnte Antriebsdruekmittel tritt in der Praxis zwischen-einem-vorderen ^Zeilenende 64 des Rotors 14 und ÖLe:e ¥orä.eren lagerplatte 16 aus. Bei bekannten BrelLSohflag— viertze-agexL oder Schlagschrauber» der liier beschriebenen Art sind "bis zu einem gewissen. Ausmaß den Hohlräumen 42 und 62 ähnliche Hohlräume vorhanden, was mehr oder weniger durch die Konstruktion bedingt ist. Infolge ihrer Existenz und aufgrund der Tatsache, daß das Antriebsdiriickmittel für den Druckluftmotor in diese Hohlräume entweicht, wird ein Druckunterschied im Innern des V/erkzeugs zwischen den zwei Hohlräumen erzeugt. ά, i / as mentioned Antriebsdruekmittel occurs in practice between the front-one ^ end of line 64 of the rotor 14 and oils: e ¥ bearing plate 16 from orä.eren. In known BrelLSohflag- viertze-agexL or impact wrenches "of the type described here," cavities similar to cavities 42 and 62 are present to a certain extent, which is more or less due to the design. As a result of their existence and due to the fact that If the propellant for the air motor escapes into these cavities, a pressure differential is created inside the tool between the two cavities.

In dem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die zwei Hohlräume baulich in die Werkzeugkonstruktion eingefügt. Das Gehäuse 10 ist mit einem sich in Längsrichtung erstreckenden Kanal 66 versehen, der die zwei Hohlräume verbindet. Wie aus Pig*" 1" der Zeichnungen hervorgeht, steht der Kanal 66 unmittelbar mit dem vorderen Hohlraum 62 in Verbindung, und er verläuft im-allgemeinen geradlinig in Längsrichtung quer über die Oberseite des Gehäuses 10 zur hinteren Lagerplatte 18« Die hintere Lagerplatte ist mit einer Öffnung 68 ausgerüstet, die mit dem Hohlraum 42 fluchtet und eine Verbindung zum Kanal 66 herstellt. Die zwei Hohlräume 42 und 62, welche in direkter Verbindung miteinander stehen,- ermöglichen hierdurch, daß sich die Druckmittel, die in sie eintreten, durch den Kanal 66 vermischen, wodurch der Druck über das gesamte Gehäuse ausgeglichen wird und der innere Druckunterschied zwischen den vorderen und hinteren Teilen des Werkzeugs vermieden ist. Dadurch, daß der Druckunterschied quer über das Ferkzeug ausgeschaltet ist, ist auch die Kraft beseitigt, welche· die Längsbewegung des Hammers hemmt oder abbremst. Die Tatsache des ausgeglichenen Drucks oder daß die LuftIn the exemplary embodiment of the invention, the two cavities are structurally incorporated into the tool construction. The housing 10 is provided with a longitudinally extending channel 66 which connects the two cavities. As can be seen from Pig * "1" of the drawings, the channel 66 communicates directly with the front cavity 62, and it runs generally in a straight line in the longitudinal direction across the top of the housing 10 to the rear bearing plate 18 «The rear bearing plate is with equipped with an opening 68 which is aligned with the cavity 42 and connects to the channel 66. The two cavities 42 and 62, which are in direct communication with each other, thereby allow the pressure media entering them to mix through the channel 66, thereby equalizing the pressure over the entire housing and the internal pressure difference between the front ones and rear parts of the tool is avoided. Because the pressure difference across the tool is eliminated, the force which inhibits or decelerates the longitudinal movement of the hammer is also eliminated. The fact of balanced pressure, or that the air

an "beiden Enden des ^Terkzeugs ausgeglichen ist, gestattet es ferner, daß das durch den Fettnippel 36 eingespritzte Schmiermittel gleichförmig und auf natürliche Weise durch das Werkzeug wandern kann und ermöglicht ferner die gleichmäßige Verteilung des Schmiermittels auf alle beweglichen Teile, deren Flächen in Berührung mit anderen Teilen stehen. Das Schmiermittel wird hierdurch in beiden Längsrichtungen in Abhängigkeit von den Kräften vorwär"ö)ewegt, die durch den Motor und die rotierenden Teile erzeugt werden, und seine Bewegung oder Wanderung wird nicht durch unerwünschte innere Druckkräfte abgebremst.balanced at both ends of the tool is permitted it further that the injected through the grease nipple 36 Lubricant can migrate uniformly and naturally through the tool and also enables the even Distribution of the lubricant to all moving parts whose surfaces are in contact with other parts. As a result, the lubricant is moved forward in both longitudinal directions as a function of the forces exerted by the motor and rotating parts are generated, and his movement or wandering is not caused by undesirable internal pressure forces slowed down.

Die Art und Weise, in der das Antriebsdruckmittel dem Motor 12 zugeführt wird, ist für die vorliegende Beschreibung verhältnismäßig unwichtig, und es können für diesen Zweck irgendwelche herkömmliche Einrichtungen verwendet werden. Eine solche Einrichtung ist in der US-Patentschrift 3 156 beschrieben. Das Antriebsdruckmittel wird vom Motor 12 weg durch die üblichen Zylinderauslaßöffnungen 71 in eine Sammelkamner VC abgelassen, die am Boden des kotorgehäuses- 1C angeordnet ist. Die Kammer steht uit einer atmosphärischen Auslaßtöfinung oder einer Entlüftung 72 in Verbindung. Das Motorgehäuse ist ferner mit einer Drucknittelauslaßöffnung 74 versehen, die mit dem vorderen Leckhohlraum 62 und der Sammelkammer 70 in Verbindung steht. In ähnlicher Weise ist eine zweite Drucknittelauslaßöffnung 76 in Motorgehäuse IC ausgebildet, und sie dient dazu, die Sammelkammer 70 vermittels einer Öffnung 78 .in der hinteren Lagerplatte 13 mit-dem rückwärtigen Leckhohlraum 42 zu verbinden. Hieraus geht hervor, daß die Hohlräume 42 und 62 mit der Kammer 70 verbunden sind, die wiederum über die Öffnung 72 mit der Atmosphäre in Verbindung steht. The way in which the drive pressurizes the engine 12 is supplied is for the present description relatively unimportant and any conventional means can be used for this purpose. One such device is shown in U.S. Patent 3,156 described. The drive pressure medium is away from the engine 12 through the usual cylinder outlet openings 71 into a collecting chamber VC drained from the bottom of the motor housing- 1C is arranged. The chamber is atmospheric Outlet opening or a vent 72 in connection. The motor housing is also provided with a fluid outlet port 74 provided, which is in communication with the front leakage cavity 62 and the collection chamber 70. In a similar way it is a second fluid outlet port 76 in motor housing IC formed, and it serves to the collecting chamber 70 by means of an opening 78 .in the rear bearing plate 13 with-the to connect rear leakage cavity 42. From this it follows that the cavities 42 and 62 are connected to the chamber 70 which in turn is in communication with the atmosphere via the opening 72.

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BAD ORJGÜNALBAD ORJGÜNAL

Das¹ beschriebene Ent lüftungssystem vermeidet auch dadurch einen Druckunterschied zwischen den Hohlräumen 42 und 62, daß diese effektiv auf atmosphärischen Druck gehalten werden. Der hierbei im vorderen Hohlraum aufrechterhaltene und daher am vorderen Ende des Werkzeugs vorliegende Druck ist somit ; relativ niedrig. Der Amboß 54 ist demzufolge nicht einem nach vorne gerichteten Druck unterworfen, wie dies gewöhnlich bei solchen Werkzeugen der= Pail xst, so daß die effektive Ausgangsleistung des Yferkzeugs erhöht wird. Hinzu kommt, daß, da A der Druck in den zwei Hohlräumen mit atmosphärischem Druck ausgeglichen wird, die oben beschriebene unerwünschte Eigenschaft des Herausblasens des Schmiermittels wirksam vermieden ist.The ^{vent system described 1} also avoids a pressure difference between the cavities 42 and 62 that they are effectively kept at atmospheric pressure. The pressure maintained in the front cavity and therefore present at the front end of the tool is thus; relatively low. The anvil 54 is therefore not subjected to a forward pressure, as is usually the case with such tools, so that the effective output of the tool is increased. In addition, since A the pressure in the two cavities is equalized with atmospheric pressure, the undesirable property of blowing out the lubricant described above is effectively avoided.

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Claims (1)

PatentansprücheClaims (1. !Schlagschrauber mit einem Gehäuse, einem durch ein elastisches Druckmittel betätigten Motor, der in dem Gehäuse gelagert ist, einem Hammer, der von dem Motor drehbar getragen wird und in diesem verschiebbar ist, und einer ersten Einrichtung in dem Motor, die bewirkt, daß der Motor den Hammer dreht, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10) einen Hohlraum (62) in seinem vorderen Teil aufweist, daß ein drehbarer Amboß (54) in dem Hohlraum (62) im vorderen Teil des Gehäuses gelagert ist und daß eine weitere Einrichtung (18) in dem Gehäuse (10) nahe der Rückseite (34) des Gehäuses abgestützt ist und mit dieser einen Hohlraum (42) im rückwärtigen Teil des Gehäuses begrenzt, daß in dem Gehäuse (10) ein Kanal '(66) ausgebildet ist, der mit dem vorderen Hohlraum (62) in Verbindung steht und neben der Rückseite des Gehäuses endet und daß die weitere Einrichtung (18) einen Durchtritt (68) aufweist, der eine Verbindung mit dem hinteren Hohlraum (42) und dem Kanal (66) herstellt, um den Druck zwischen den vorderen und hinteren Teilen des Gehäuses auszugleichen und einen ausgeglichenen Druckzustand am vorderen und hinteren Ende des Hammers aufrechtzuerhalten.(1.! Impact wrench with a housing, one with an elastic Pressure medium operated motor which is journalled in the housing, a hammer which is rotatably supported by the motor is and is displaceable in this, and a first device in the motor, which causes the motor to hit the hammer rotates, characterized in that the Housing (10) has a cavity (62) in its front part that a rotatable anvil (54) in the cavity (62) in the front part of the housing is mounted and that another Device (18) in the housing (10) near the rear (34) of the housing is supported and limited with this a cavity (42) in the rear part of the housing that in the Housing (10) a channel '(66) is formed with the front Cavity (62) communicates and ends next to the rear of the housing and that the further device (18) has a passage (68) which connects to the rear cavity (42) and the channel (66), to equalize the pressure between the front and rear parts of the case and a balanced pressure state at the front and rear of the hammer. 2«, Schlagschrauber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Gehäuse (10) mit einer Druckmittel-Sammelkammer (70) versehen ist, daß eine Auslaßöffnung (72) die Kammer (70) mit der Atmosphäre verbindet, daß eine erste Öffnung (74) den vorderen Hohlraum (62) mit der Kammer (70) verbindet und eine zweite Öffnung (76) den zweiten Hohlraum (42) mit der Kammer (70) verbindet.2 «, impact wrench according to claim 1, characterized that the housing (10) is provided with a pressure medium collecting chamber (70) that an outlet opening (72) the chamber (70) connects to the atmosphere that a first opening (74) the front cavity (62) connects to the chamber (70) and a second opening (76) connects the second cavity (42) to the chamber (70). 109846/0351109846/0351 - το -- το - 5· Schlagschrauber nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die weitere Einrichtung eine Lagerplatte (18) zur Lagerung des einen Endes des Motors (t2) darstellt, und daß die Platte (18) mit einer Aufhohrung (2.5) versehen ist, die mit dem Ende (34) des Gehäuses (to) den Hohlraum (42) im rückwärtigen Teil des Gehäuses begrenzt.5 · Impact wrench according to claim 1 or 2, d a d u r c h characterized in that the further device comprises a bearing plate (18) for supporting one end of the motor (t2) represents, and that the plate (18) with a cusp (2.5) is provided with the end (34) of the housing (to) delimits the cavity (42) in the rear part of the housing. 4» Schlagsohrauber nach Anspruch 3, dadurch g e kennzeichnet , daß die Lagerplatte (18) mit einer Öffnung (78) versehen ist, die eine Verbindung mit der Sanuaelkammer (TO) und dem zweiten Hohlraum (42) herstellt.4 »Schlagohrauber according to claim 3, characterized in g e that the bearing plate (18) is provided with an opening (78) which communicates with the Sanuaelkammer (TO) and the second cavity (42) produces. 5« Schlagschrauber nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,dadurch gekennzeichnet, daß der Hammer (4ö) mit einem erweiterten und einem reduzierten Ende versehen ist, daß das reduzierte Ende koaxial zum Motor (12) verläuft und in den Motor eingeschoben ist und daß das erweiterte Ende des Hammers eine oder mehrere Antriebsklauen (50) aufweist, die einer oder mehreren Antriebsklauen (52) am Amboß (54) für eine beiderseitige Zusammenarbeit zugeordnet sind·5 «Impact wrench according to one or more of the preceding claims, characterized in that that the hammer (4ö) with an enlarged and a reduced End is provided that the reduced end is coaxial with the motor (12) and is inserted into the motor and that the expanded end of the hammer has one or more drive pawls (50) that is one or more drive pawls (52) on the anvil (54) for mutual cooperation assigned· 109848/0351109848/0351