DE1652125A1 - Spring end grinding machine - Google Patents

Spring end grinding machine

Info

Publication number
DE1652125A1
DE1652125A1 DE19671652125 DE1652125A DE1652125A1 DE 1652125 A1 DE1652125 A1 DE 1652125A1 DE 19671652125 DE19671652125 DE 19671652125 DE 1652125 A DE1652125 A DE 1652125A DE 1652125 A1 DE1652125 A1 DE 1652125A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
carriage
grinding
grinding machine
machine according
spring end
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19671652125
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Hack
Herbert Speidel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HACK KARL MASCHF
Original Assignee
HACK KARL MASCHF
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HACK KARL MASCHF filed Critical HACK KARL MASCHF
Priority to FR1599255D priority Critical patent/FR1599255A/fr
Priority to GB5940368A priority patent/GB1207757A/en
Publication of DE1652125A1 publication Critical patent/DE1652125A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B7/00Machines or devices designed for grinding plane surfaces on work, including polishing plane glass surfaces; Accessories therefor
    • B24B7/10Single-purpose machines or devices
    • B24B7/16Single-purpose machines or devices for grinding end-faces, e.g. of gauges, rollers, nuts, piston rings
    • B24B7/167Single-purpose machines or devices for grinding end-faces, e.g. of gauges, rollers, nuts, piston rings end faces coil springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)

Description

Federenden-Schleifmaschine Die Erfindung betrifft eine Pederenden-Schleif- maschine mit zwei gleichacheig liegendeng an ein ein/Maschinengestell gelagerten Schleifacheibeng zwischen.die zwei drehbar gelagerte Transport- teller bewegbar sind und von denen mindestens eine in ihrer Acherichtung zuntellbar ist, Es ist eine Pederenden-Schleiftaschine bekannt# bei welcher zwei an getrennten Gehäuseigelagerte Tranaportteller beidseitig der in einer Achse liegenden Schleitscheiben vorgesehen sind. Die Transportteller stehen jeweils Uber die der Schleifacheibe zugewandte Seite den Gehäuses frei über, derart, daß sie In Arbeitestellung jeweils mit dem überstehenden Teil sich diametral zur Schleifscheibenachoe gegenüberliegend zwischen die Schleifscheiben ragen" Die die Transportteller tragenden Gehäuse sind an der Rückseite des Naschinengestelles um lotrachte Achsen derart schwenkbar gelagert, daß sie zur Rückseite der Maschine derart geschwenkt werden können, daß die Transportteller aus dem Arbeitsbereich der Schleifscheiben gelangen. Dadurch hat diese Maschine einen großen Raumbedarf, wobei sie mit ihrer Rückseite nicht unmittelbar an eine Wand gestellt werden kanng da sonst die Tranaporttellergehäuse nicht nach hinten geschwenkt werden können. Ferner ist durch die in Arbeitsstellung sich diametral zur Schleifacheibenaahee gegenüberliegenden Transportteller der Durchmesser der Schleifacheiben stark begrenzt,-weil mit zunehmendem Schleifacheibendurchmesser die Tranaporttellerachsen entsprechend weiter auseinander-gerückt vorgesehen sein müssen und sich hierdurch die Breite der Maschine sehr stark vergrößern wi:rde. Schleifso - heiben mit verhältnismäßig kleinem Durchmesser haben jedoch den Nachteilg daß sie nur eine verhältnismäßig geringe Standzeit haben und deshalb verhältnismäßig oft abgezogen werden müssen, waa laufende Einstellarbeiten und Kontrollen der Schleifscheiben erforderlich macht. Besonders nachteilig bei der bekannten Maschine ist aber auch, daß die Transportteller in ihrer Arbeitsstellung entleert bzw. mit zu bearbeitenden Federn gefüllt werden müssen. Würden nämlich die Transporttellergehäuse bei gefüllten Transporttellern zur Rückseite der Maschine hin geschwenkt, so wären die in den überstehenden Teilen der Tran.#Vorul,-eller liegenden Federn durch die untere Schleifscheibe nicht mehr abgestützt..so daß diese Federn herausfallen würden, Da die Transportteller somit in ihrer Arbeiteetellumg während der Bearbeitung der Federn Iaufend gefüllt und wieder entleert werden müssen, können die Transportteller nur mit verhältnismäßig niedriger Drehgeschwindigkeit beim Schleifen der Federenden zwischen den Schleifacheiben angetrieben werden, wodurch die Qualität der Bearbeitung sowie die Arbeitsgeschwindigkeit verringert wird#, Da die Transportteller auf beiden Seiten der Schleifscheiben sich diametral zu diesen gegenüberliegeng können die Transportteller während der Bearbeitung der Federn von einer Stelle aus nicht gut eingesehen-werden, so daß eine Kontrolle der Bearbeitung nur schwer möglich ist" Federenden--Schleitmaschinen mit nur zwei gleichar,b.algliegenden Schleifacheiben haben gegenüber anderen Pederenden-Schleifmaschinen mit mehreren Schleifspindelachsen den Vorteil, daß sie einfach im Aufbau und verhältnismäßig 2eicht einzustellen sind, sowle einen geringeren Raumbedarf haben, Bei einer bekannten Federenden-Schleifmaschine mit zwei Schleifspindelachsen sind drei Transportteller an einem Drehträger drehbar gel-agertgwobei unterhalb der über den Drehträger vorstehenden Telleder Transportteller ein den Drehträger umgebender Ringtisch vorgesehen ist, der verhindertg daß die in den vorstehenden Teilen der Tranaportteller befindlichen Federn nach unten herausfallen können. Auch bei dieser Ausbildung ist der Durchmesser der Schleifscheiben stark begrenztg da m-i-b zunehmendem Schleitscheiben-Durchmesser auch der Durchmesser des Ringtisches und damit die Abmessungen der Pederenden-Schleifmaschine st-ark anwachsen. Ferner liegt bei jeder Ruhestellung des Drehträgers ein Transportteller außerm halb dea Arbeitabereiches der Schleifscheiben vor den beiden andeiln,in Arbeitsstelltuag befindliehen Translorttellern, so daß diese nicht leicht zugänglich sind bzw. nicht leicht kontrolliert werden können, Eln weiterer Nachteil dieser bekannten Plaschine liegt darin, daß sie einen erheblichen Zeitaufwand zum Umrüsten, Nachschärfen der Schleifzeheiben, Ausrichten und dgl. erfordert, wobei außerdem die Universalität in bezug auf die zu bearbei-tenden Federdimensionen stark beschränkt ist üer Erfindung Itege, die Aufgabe zugrundeg eine ederendezi-,'#,chl.t,-,4.fmaachine der eingangs beschriebenen Artt so auszubildeng daß die Nachteile der bekannten Maschinen vermieden sind# Insbesondere soll bei kleinem Raumbedarf ein annähernd ununterbrochenes Bearbeiten der Pe'dern in einfacher Weiad möglich sein. Die Schleifacheiben sollen einen verhältnismäßig großen Durchmesser haben können. Ferner sollen sich die Transportteller einfach füllen bzw. entleeren lassan# Bei einer Federenden.-Schleifmaschine mit zwei gleichachsig liegenden, an einem Maschinengestell gelagerten Schleifscheiben, zwischen die zwei drehbar gelagerte Transportteller bewegbar sind und von denen mindestens eine in ihrer Acherichtung zustellbar ist, sind erwähnungegemäß die Transpartteller an einem Schlitten gelage.-tp der, geradlinig parallel zur Schleifscheibenebene an dem Maschinengestell verschiebbar ißt, w.,--'i)ei in zwei Endstellungen den Schlittens jeweils ein Transportteller im Arbeitsbereich der Schleifscheiben und der andere Transportteller In einer Füll's u-nd Entleerstellung )Liegt. Die Tra-..-ispart#-teller liegen also lediglich auf einer Seite der Schleifacheiben, wobei sich jeweils ein Transpartteller in Arbeitsatellung befindetg während der andere ungehindert durch den Arbeiteablauf der Schleifscheiben und des zuerst genannten Transporttellers entleert und wieder gefüllt werden kann. Dabei sind die Transportteller an der gleichen Seitewie der Vorderseite der Maschine gut einzusehen und zu ko.-atrollieren; so daß sie stets Uberwacht werden können- Die erfindungegemäße Ausbildung 4at ferner den Vorteile daß ohne besondere Vergrößerung der Abmessungen der Maschine die Schleifecheiben Durchmesser bis zu einem Meter und meijr iteben können, so daß sich eine große Standzeit der Schleifscheiben ergibt. Spring end grinding machine The invention relates to a peder end grinding machine with two co-located a a / machine frame mounted grinding disc between the two rotatably mounted transport plates are movable and of which at least one can be staggered in its axis direction, A Pederenden grinding machine is known # in which two are mounted on separate housings Tranaport plate on both sides in one axis lying grinding disks are provided. the Transport plates are each over the Grinding disc facing side free the housing about, in such a way that they protrude in the working position with the protruding part diametrically opposite to the grinding wheel axis between the grinding wheels As a result, this machine takes up a lot of space, and its rear side cannot be placed directly against a wall, otherwise the transport plate housing cannot be swiveled backwards The diameter of the grinding disks is very limited diametrically to the transport disk opposite the grinding disk near the grinding disk, because with increasing grinding disk diameter, the tranaport disk axes must be provided correspondingly further apart and this increases the width de r would enlarge the machine very much. Schleifso - heiben relatively small diameter but have the Nachteilg that they have only a relatively short service life and must therefore be relatively often deducted requires waa ongoing adjustments and controls the grinding wheels. A particular disadvantage of the known machine, however, is that the transport plates must be emptied in their working position or filled with springs to be processed. If the transport plate housings were swiveled towards the rear of the machine when the transport plates were filled, the springs lying in the protruding parts of the tran Thus, in their working area during the processing of the springs, they constantly have to be filled and emptied again, the transport plates can only be driven at a relatively low rotational speed when grinding the spring ends between the grinding discs, which reduces the quality of the processing as well as the working speed on both sides of the grinding wheels diametrically opposite to these, the transport plates cannot be clearly seen from one point while the springs are being processed, so that it is difficult to check the processing. "Spring ends - grinding machines with only two The same, b.algliegend grinding disks have the advantage over other Pederenden grinding machines with several grinding spindle axes that they are simple in construction and relatively easy to adjust, as well as requiring less space.In a known spring-end grinding machine with two grinding spindle axes, there are three transport plates on a rotary support rotatable gel-agertg where below the plate of the transport plate protruding over the rotary support a ring table surrounding the rotary support is provided, which prevents the springs located in the protruding parts of the transport plate from falling out. In this embodiment, too, the diameter of the grinding wheels is very limited, since with increasing grinding wheel diameter, the diameter of the ring table and thus the dimensions of the Pederenden grinding machine also increase considerably. Furthermore, in every rest position of the rotary support, a transport plate is outside the working area of the grinding wheels in front of the two other translort plates that are in working position, so that they are not easily accessible or can not be easily controlled. Another disadvantage of this known plane is that it requires a considerable amount of time for retooling, re-sharpening the grinding wheels, aligning and the like, and the universality with regard to the spring dimensions to be machined is severely limited via the Itege invention, the task being based on an ederendezi -, '#, chl.t , -, 4.fmaachine of the type described above so that the disadvantages of the known machines are avoided. The grinding disks should be able to have a relatively large diameter. Furthermore, the transport plates should be easy to fill or empty the transport plate on a slide gelage.-tp, which eats in a straight line parallel to the grinding wheel plane on the machine frame, w., - 'i) ei in two end positions of the slide each one transport plate in the working area of the grinding wheels and the other transport plate in a filling u -nd emptying position). The tra -..- ispart # -teller are only on one side of the grinding disks, with one transpart disk in working position while the other can be emptied and refilled unhindered by the work flow of the grinding disks and the first-mentioned transport disk. The transport plates are clearly visible on the same side as the front of the machine and can be rolled up; so that they can always be monitored- The inventive training 4at also has the advantage that without any particular increase in the dimensions of the machine, the grinding disks can diameters of up to a meter and more, so that the grinding disks have a long service life.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung stehen die Transportteller auf der den Schleifacheiben zugewandten Seite des Schlittens frei vor, wobei etwa in der Ebene der Unterseiten der Transportteller beidaditig der Sch>Uscheibe mindestens eine sich in Bewegungerichtung des Schlittens erstreckende Unterstützung im Bereich der vorstehenden Teile der Tranaportteller vorgesehen ist, durch welche die in diesen vorstehenden Teilen befindlichen Federn bei- jeder Stellung des Schlittens in jedem Fall am unbeabsichtigten-Herausfallen gehindert sind.-Diese einfache Anordnung zur Vermeidung, daß die Federn ungewollt herausfallen könneng ist durch die lineare Ver-.schiebbarkeit des durch den Schlitten gebildeten Transparttellerträgers möglich. Zweckmäßlg ist die Unterstützung durch einen Tisch den Maschinen= ständers gebildet der vorzugsweise annähernd lückenlos in die ihm zugewandte, in gleicher Ebene liegende Oberfläche des Schlittens übergeht.According to a further feature of the invention, the transport plates are on the side of the slide facing the grinding disks, with about at least in the level of the undersides of the transport plate on both sides of the washer one in the direction of movement of the slide extensive support in the area of the protruding parts of the Tranaportteller is provided through which the springs located in these protruding parts in every position of the slide in any case are prevented from accidentally falling out.-This simple arrangement to avoid that the springs can accidentally fall out by the linear Movability of the transpart plate carrier formed by the slide is possible. The support is expediently formed by a table on the machine stand the preferably almost completely in the one facing it, lying in the same plane Surface of the slide passes.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist jeder Tranaportteller an einem eigenen Schlitten angeordnet, wobei die Schlitten lösbar miteinander verbunden sind, so daß die beiden Transportteller unabhängig voneinander aus dem Arbeitsbereich der Schleitscheiben in ihre äußeren Endstellungen verschcben werden können und bei dieser Stellung der Einzelschlitten die Schleifacheibenz.B., zum Zwezke der Montage oder der Bearbeitung, frei zugänglich sind, Bei einer einfachen Ausführungsform des Erfindungs- gegenstandes sind die Schlitten an einer gemein- samen Führung vorzügaweise einer Schwalbenschwanz- führung des 14aochinengestelles verschiebbar gelagert" Durch die erfindungegemäße Ausbildung de-- Feder= enden-Schleifmaschine ist es in besondars vorteil- hafter Weise möglichi den in Arbeitestellung be- find-1.#chen Transpoi-##teller mit hoher Dre,;icen#.ühwindig- keit :,nd den lp. Füll- bzw. Entleerstallung beafind- 1,i-"lzezi mit einer zum Füllen bzw, E#,tVeei#en besser geeigneten niedri, _geil anzuti-eibezi" Zu diesem Zweck sind die Tcans- über aiitc-#rl. #-zan #'te#n Antriebe, wie en, e1,1 eil 0 J r Pti, bzA 2 erz der des SeZ 1 und/Oder d lau Tisches des Maschinengeatelles im Bereich einer Entleerstation jedes Transporttellers eine vorzugsweise mit einer Klappe verschließbare Öffnung vorgesehen, die zum Entleeren des Tellers lediglich geöffnet werden muß, so daß die Fedevn bei einem Weiterdrehen des Transporttellern nach und nach durch diese Öffnung nach unten herausfallen" Vorteilhaft sind die Entleeröffnungen an den quer zur Bewegungsrichtung des So'.#ilitt6ns liegenden Seiten jorgesehen. Damit die Arbeitaz--LLellu"ig der beideL Transport- zei#ag auf die Schleifacheibenachse sind die Achsen der Transpor,"-.taller in a-rkliel zur Bewegungsrichtung des Schlitz tens liagenden Ebene vorgesehen, VorteiljAaft liegen die Transprir-b-teller tinmitt&Lbar nebeneinander, so daß sich geringe Ve-r'.'4.ui3tzeiten beim Schlr#Ifen de.- Federenden ergeben, weil beim Versch',leben, dee Schlittens mit dem Herausbewegen des einen Trans. Pzirt#ellers aus der ##rbaitsstellung Jer aindere unmi-ute*tbar lceii,e-i-fscheiben in Arbei-t.-letel'#-ung gelangt. Die Schlittenführung kann in einfacher Weise unterhalb der unteren Schleifacheibe angeordnet seing so daß die Schleifacheiben von oben leicht einzusehen sind. Zweckmäßig liegt die Schlittenbzvt#, Schwalbenschwanzführung in einer lotrechten Ebeneg so daß sie nur einen sehr geringen Raumbedarf hat" Der Schlitten kann dabei in einfacher Weise durch einen in der Schlittenführung ange= ordneten Hydraulikzylinder verschiebbar sein, Bei einer anderen Ausführungsform sind die Transportteller hängend gelagert, wobei der Schlitten oberhalb der Schleifebene liegt, so daß in die #zehlittenführung sow--Ze in Antrieb der Transportteller kein Staub oder dgl, fallen kann# Die Erfindung wird im folgenden anhand des in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es sind dargestellt in Fig. 1 eine erfindungsgemäße Federenden-Schleifmaschine in Ansicht, Fig. 2 ein Vertikalschnitt durch die Federenden--Schleifmaschine, gemäß Fig. 19 Fig. 3 eine Draufsicht auf die Maschine nach Fig. 29 Fi«. 4 ein weiteren Ausführungebeispiel einer Federenden-,Schleitmaschine in Ansicht9 Fig. 5 ein Vortikalschnitt durch die Federenden#- (..ohleifmaschine nach Fig. 4, Fig. 6 eine Draufsicht auf die Maschine nach .Fig. 50 13 . Wie die Figuren 1 bis 6 zeigen, weist eine erfindungsgemäße Pederenden-Schleifmaschine ein Maschinengestell 1 auf an dem zwei achegleich liegende Schleifspindeln 293 mit lotrechter Achse angeordnet sind. Die Antriebe 4,5 der Schleifspindeln 2,3 sind an dem Maschinenständer 1 übereinander gehalteng wobei die beiden Schleifspindeln 2,3 In ihrer Achsrichtung#verstellbar sind. An jeder Schleifspindel 2 bzw. 3 ist eine'Schleifscheibe 6 bzw. 7 befestigt.,wobei die Schleifacheiben 697 gleichen Durchmesser haben.In a further embodiment of the invention, each transport plate is arranged on its own slide, the carriages being releasably connected to one another so that the two transport plates can be moved independently of one another from the working area of the grinding disks into their outer end positions and in this position the single slide the grinding disc e.g., for the purpose of assembly or processing, are freely accessible, In a simple embodiment of the invention object are the sledges on a common excellent guidance of a dovetail guidance of the 14aochine frame slidably mounted " Due to the inventive training de-- spring = end grinding machine it is particularly advantageous possible in a working position find-1. # chen Transpoi - ## plate with high Dre,; icen # .ühwindig- keit:, nd the lp. Locate filling and emptying 1, i- "lzezi with one for filling or, E #, tVeei # en more suitable lower, _geil ansuti-eibezi "For this purpose the tcans- via aiitc- # rl. # -zan # 'te # n drives, like en, e1,1 ei l 0 J r Pti, bzA 2 ore that of SeZ 1 and / Or d lau Table of the machine geatelles in the area of an emptying station of each transport plate an opening preferably closable with a flap is provided, which only needs to be opened to empty the plate so that the Fedevn gradually fall out through this opening downwards when the transport plate is rotated further Emptying openings are seen on the sides lying transverse to the direction of movement of the sun. So that the work - LLellu "ig of the two transport- zei # ag on the grinding wheel axis are the axes of the transpor, "-. taller in a-rkliel to the direction of movement of the slot At least lying level is provided, which is advantageous the Transprir-b plates tinmitt & Lbar next to each other, see above that there is little sleep de.- Feather ends surrendered, because when they were shaking, living, dee Sled with the moving out of one trans. Pzirt # ellers from the ## rbaitposition Jer aindere unmistakable lceii, egg-slices in work-t.-letel '# - ung. The slide guide can be arranged in a simple manner below the lower grinding wheel so that the grinding wheel can be easily seen from above. The slide, dovetail guide, is expediently in a vertical plane so that it only takes up very little space. wherein the carriage is above the grinding plane, so that sow in the # zehlittenführung - Ze in drive of the transport plate dust or can the like, fall # the invention will in the following the embodiment illustrated in the drawings based explained in greater detail are shown in Fig. 1 shows a spring end grinding machine according to the invention in view. Fig. 2 is a vertical section through the Spring end grinding machine, according to FIG. 19 Fig. 3 is a plan view of the machine according to Fig. 29 Fi «. 4 shows another embodiment example of a View of the spring end and grinding machine 9 Fig. 5 is a vortical section through the spring ends # - (... sole grinding machine according to Fig. 4, 6 is a plan view of the machine according to FIG .Fig. 50 . " 13th As FIGS. 1 to 6 show, a Pederenden grinding machine according to the invention has a machine frame 1 on which two axially aligned grinding spindles 293 with a vertical axis are arranged. The actuators 4,5 of the grinding spindles 2,3 are secured to the machine base 1 above the other gehalteng wherein the two grinding spindles 2,3 in its axial direction # are adjustable. A grinding wheel 6 or 7 is attached to each grinding spindle 2 or 3 , the grinding wheels 697 having the same diameter.

An einer Seite des Maschinengestelles 1 ragen die Schleifacheiben 6,7 durch eine Öffnung 8 aus dem Maschinengestell 1, wobei an dieser Seite an dem Maschinengestell 1 ein Schlitten 9 gelagert ist. Der Schlitten 9 ist an einer in einer lotrechten Ebene liegenden Schwalbenschwanzführung lo parallel zur Schl$L*ebene, d.h. zu den Ebenen der Schleifscheiben 6,7 bzw. senkrecht zu deren Acherichtung linear verschiebbar gegenüber dem Maschinengeatell 1 geführt. Zum Verschieben kann der Schlitten 9 durch einen in der Schwelbenschwanzführung lo angeordneten Hydraulikzylinder 11 zingetrieben werden; es ist jedoch auch möglich, den Schlitten 9 Uber einen mechanischen Antrieb oder manuell zu verschieben-.On one side of the machine frame 1, the grinding compartment yew 6.7 protrude through an opening 8 of the machine frame 1, in which on this side on the machine frame 1, a carriage is mounted. 9 The slide 9 is guided on a dovetail guide lo lying in a vertical plane parallel to the slide plane, ie to the planes of the grinding wheels 6, 7 or perpendicular to their axis direction so that they can be linearly displaced relative to the machine frame 1. To move the slide 9 can be driven by a hydraulic cylinder 11 arranged in the swivel tail guide lo; however, it is also possible to move the carriage 9 by means of a mechanical drive or manually.

An der ebenen, parallel zu den Ebenen der Schleifacheiben 697 liegenden Oberfläche 12 des Schlittens 9 sind nebeneinander zwei kreisrunde Transrortteller 13,14 für die Aufnahme der zu bearbeitenden Federn angeordnet. Die Transportteller 13"14 sind um lotrechte Achsen gegenüber dem Schlitten 9 drehbar und jeweils über einen eigenen Antriebsmotor 15 bzw. 16 antreibbar. Die Antriebemotoren 15,16 sind an der Unterodite des Schlittens 9 vorgesehen und jeweils über eine latrechte Welle 17 mit dem zugeordneten Tranaportteller 13 bzw. 14 antriebsverbunden.On the flat surface 12 of the slide 9 lying parallel to the planes of the grinding disks 697 , two circular transfer plates 13, 14 for receiving the springs to be processed are arranged next to one another. The transport plate 13 "14 are rotatable about vertical axes relative to the slide 9, and each driven by a separate drive motor 15 and 16 respectively. The drive motors 15,16 are provided on the Unterodite of the carriage 9 and each have a latrechte shaft 17 with the associated Tranaportteller 13 or 14 drive-connected.

Die Drehachsen der beiden Wellen 17 liegen in Verschieberichtung Pfeil 18 des Schlittens 9 hintereinander, also in einer lotrechten Ebeneg die parallel zur Verschieberichtung Pfeil 18 verläuft. Die beiden Transportteller 13914 stehen über die den Schleifacheiben 6,7 zugewandte Seite des Schlittens 9 annähernd mit ihrer Hälfte frei vor, wobei dieser vorstehende Abschnitt 13a bzw" 14a in Verschieberichtung Pfeil 18 gesehen wenigstens teilweise zwischen die Schleifacheiben 6,7 ragt. Unmittelbar im Anschluse an die den Schleifscheiben 6,7 zugewandte Seitenkante 19 der Oberfläche 12 des Schlittens 9 ist an dem Maschinengestell 1 ein Tisch 2o vorgesehen, dessen Oberfläche in einer Ebene mit der Oberfläche 12 des Schlittens 9'liegt und der annähernd lückenlos in die Kante 19 des Schlittens 9 übergeht. Der Tisch 2o erstrecht sich zu beiden Seiten der Schleifscheiben 6,7 sowie in deren Bereich, wobei der Tisch 2o einen teilkreieförD-iigen Aus- schnitt 21 mit einem dem Radius der Schleifschei#-ben entsprechendem Halbmesser für die Aufnahme der unteren Schleifscheibe 7 aufweisen kann-Der Schlitten 9 ist in die beiden in Figur 3 dargestellten Endetellungen verschiebbare Eine Endstellung ist dabei in Figur 3 strichpunktieTt angedeutet. In der einen Endstellung des Schlittens 9 befindet sich der Transportteller 13 außerhalb des Arbeitsbereichee der Schleifacheiben 6,7, während die Drehachse des anderen Transporttellers 14 senkrecht zur Verschie berichtung l-;fell 18 vor der Drehachse der -Schleifscheiben 6,7 liegt und sein vorstehendes Teil 14a zwischen die Schleifacheiben 6,7 ragt. In der anderen Endstellung des Schlittens 9 befindet sich der Transportteller 14 in seiner der entsprechend-den Stellung des Transporttellers 13 gegenüberliegenden Stellung außerhalb des Arbeitebereicheo der Schleifscheiben 6,7, während der Transportteller 13 eine Arbeitastellung einnimmt die genau die gleiche wie die Arbeitsstellung des Transporttellers 14 ist. Der Tisch 2o hat eine so große Erstreckung, daß sich der jeweils außerhalb des Arbeitsbereiches der Schleifscheiben 6,7 bei der entsprechenden Endstellung des Schlittens 9 liegende Transportteller 13 bzw, 14 mit seinem frei vorstehenden Teil 13a bzw. 14a im Bereich des Tischen 2o befindet. Jeder Transportteller 13 #iw-. 14 besteht aus zwei im Abstand übereinander liegenden Tellerscheiben 22923 von denen jede in ihrem äueeren Bereich einen Kranz mit Aufnahmeöffnungen 24 aufweist. Jeweils zwei übereinanderliegende Aufnahmeöffnungen 24 der beiden Tellerscheiben 22,23 fluchten miteinander, so daß in ihnen eine zu bearbeitende Feder 25 angeordnet werden kann. Dadu roh daß die Tranaportteller 139 14 bei jeder Stellung des Schlittens 9 im Bereich der Oberfläche i2 des Schlittens 9 sowie Im Bereich der Oberfläche des# Tisches 2o und gegebenenfalls im Bereich der Arbeitsfläche der unteren Schleifscheibe 7 liegen, ist bei jeder Stellung des Schlittens 9 ausgeschlosseng daß die Federn 25 aus den Aufnahmeöffnungen 24 der Tranaportteller 13,14 ungewollt nach unten herausfallen können. Die stirnseitige Arbeitefläche der unteren Schleifscheibe 7 ist zweckmäßig genau auf die Höhe der Oberfläche des Tischen 2o und damit die Oberfläche 12 des Schlittens 9 eingestellt, wobei die Transportteller 13,14 zweckmäßig auf der Oberfläche 12 des Schlittens 9 gleiten oder nur einen äußerst geringen Abstand von dieser Oberfläche 12 haben.The axes of rotation of the two shafts 17 lie one behind the other in the direction of displacement arrow 18 of the carriage 9 , that is to say in a perpendicular plane which runs parallel to the direction of displacement arrow 18 . The two transport plate 13914 are provided on the grinding tray yew 6,7-facing side of the carriage 9 approximately with their half free before, this projecting portion 13a or "14a seen in the direction of arrow 18 at least partially extends between the grinding compartment yew 6.7. Immediately Anschluse A table 2o is provided on the machine frame 1 on the side edge 19 of the surface 12 of the carriage 9 facing the grinding wheels 6, 7, the surface of which is in a plane with the surface 12 of the carriage 9 'and which is almost completely in the edge 19 of the carriage 9 passes over. the table 2o erstrecht on both sides of the grinding wheels 6.7, as well as in the region thereof, wherein the table 2o cut a teilkreieförD-iigen off 21 with a radius of the grinding ticket # -ben corresponding radius for receiving the lower grinding wheel the can-7 comprise slide 9 is in the two shown in Figure 3 Endetellungen displaceable end position A is indicated in Figure 3 by dash-dotted lines. In one end position of the carriage 9 , the transport plate 13 is outside the working area of the grinding disks 6,7, while the axis of rotation of the other transport plate 14 is perpendicular to the displacement direction l-; skin 18 in front of the axis of rotation of the grinding disks 6,7 and its protruding Part 14a protrudes between the grinding disks 6.7. In the other end position of the carriage 9 , the transport plate 14 is in its position opposite the corresponding position of the transport plate 13 outside the working areaeo of the grinding wheels 6, 7, while the transport plate 13 assumes a working position that is exactly the same as the working position of the transport plate 14 is. The table 2o has such a large extension that the transport plate 13 or 14 with its freely protruding part 13a or 14a located outside the working area of the grinding wheels 6, 7 in the corresponding end position of the carriage 9 is in the area of the table 2o. Each transport plate 13 # iw-. 14 consists of two cup washers 22923 lying one above the other at a distance, each of which has a ring with receiving openings 24 in its outer area. In each case two superposed receiving openings 24 of the two plate washers 22, 23 are aligned with one another, so that a spring 25 to be machined can be arranged in them. Dadu raw that the Tranaportteller 139 14 are in every position of the carriage 9 in the area of the surface i2 of the carriage 9 and in the area of the surface of the # table 2o and possibly in the area of the working surface of the lower grinding wheel 7 is excluded in every position of the carriage 9 that the springs 25 can inadvertently fall out of the receiving openings 24 of the Tranaportteller 13,14 downwards. The front working surface of the lower grinding wheel 7 is expediently set exactly to the height of the surface of the table 2o and thus the surface 12 of the carriage 9 , the transport plates 13, 14 expediently sliding on the surface 12 of the carriage 9 or only an extremely small distance from this surface 12 have.

An den beiden sich gegenüberliegenden Enden des Schlittens 9 ist im Bewegungebereich der Aufnahmeöffnungen 24 der Tranaportteller 13 bzw, 14 jeweils eine Klappe 26 bzw. 27 vorgesehen, mit welcher eine Öffnung In der Oberfläche 12 des Schlittens 9 verschlossen ist,# Durch Verschieben bzw. Wegschwenken der Klappe. 26 bzw. 27 können die beim Drehen des Transporttellers 13 bzw.14 in diesen Bereich gelangenden.. beispielsweise fertig bearbeiteten Pedern nach unten herausfallen" so daß der Trensportteller 13 bzw. 14 selbsttätig entleert wird. Da sich die Klappen 26,27 an dem Schlitten 9 befindene kann das Entleeren des Transporttellers 13 bzw. 14 schon während dessen Verschiebbewegung aus der Arbeitaatellung in seine Püll- bzw, Entleerstsllung erfolgen, Seine Füllatellung erreicht der Transportteller 13 bzw, 14 bei der Jeweiligen Endstellung des Schlittens 9. At the two opposite ends of the carriage 9 , in the movement area of the receiving openings 24 of the transport plate 13 or 14, a flap 26 or 27 is provided, with which an opening in the surface 12 of the carriage 9 is closed, # By sliding or pivoting away the flap. 26 and 27, the entering in this area during the rotation of the transport plate 13 bzw.14 .. for example, finished Pedern can down "fall out so that the Trensportteller 13 and 14, respectively emptied automatically. Since the flaps 26,27 on the carriage 9 , the transport plate 13 or 14 can be emptied during its displacement movement from the working position into its flushing or emptying position. The transport plate 13 or 14 reaches its filling position at the respective end position of the carriage 9.

Da die Transportteller 13914 durch getrennte-MOtoren 15,16 angetrieben sind, kann der jeweils in Arbeitestellung befindliche Transportteller mit hoher Drehgeschwindigkeit und der in Füllstellung befindlIche Transporte teller mit niedriger Geschwindigkeit angetrieben we.-den.Since the transport plates 13914 are driven by separate motors 15 , 16, the transport plate in the working position can be driven at high rotational speed and the transport plate in the filling position can be driven at low speed.

Wie die Figuren 1 und 3 ferifter zeigen, ist der Schlitten 9 durch zwei voneinander getrennte Schlittenteile 9a.9b gebildet, die voneinander lösbar sind. Jedes Schlittentell 9a bzw, 9b trägt einen Transportteller 13 bzw. 14 sowie dessen Antrieb 15 bzw. 16 wobei die beiden Schlittenteile 9a, 9b auf der gleichen Schlittenführung lo verschiebbar sind. Die Schlittenteile 9a.9b sind beim dargestellten Ausführungsbeiepiel über Schrauben 28 miteinander gekuppelt die an dem einen Schlittenteil 9a gelagert sind und in Laschen 29 des anderen Schlittenteiles 9b an der Vorderseite des Schlittens 9 eingreifen. An ihrer Trennfage 30 gehen die beiden zusammengekuppelten Schlittenteile 9aAb annähernd lückenlos ineinander über.As FIGS. 1 and 3 further show, the slide 9 is formed by two slide parts 9a.9b which are separate from one another and which can be detached from one another. Each carriage part 9a or 9b carries a transport plate 13 or 14 and its drive 15 or 16 , the two carriage parts 9a, 9b being displaceable on the same carriage guide lo. In the exemplary embodiment shown, the slide parts 9a.9b are coupled to one another via screws 28 which are mounted on one slide part 9a and engage in tabs 29 of the other slide part 9b on the front side of the slide 9. At their separating leg 30 , the two coupled slide parts 9aAb merge into one another with almost no gaps.

Die Öffnungen 8 des Maschinenständers 1 für den*Durchtritt der Schleifscheiben 6..7 ist von oben durch eine Haube 31 abgedecktg deren unterer Rand annähernd bis in die Höhe der Oberfläche der Tranoportteller 13,14 ragt.The openings 8 of the machine stand 1 for the passage of the grinding wheels 6..7 is covered from above by a hood 31 , the lower edge of which protrudes almost to the level of the surface of the tranoport plate 13,14.

Nach dem Entkuppeln der beiden Schlittentelle 9a,9b können diese be:ideftderart-in die äußeren Fndstell.ij.rgp.n verschoben werden, daßg in lotrechter Projektion gesehen, kein Transport teller 1.3 bzw.. 1.4 mehr im Bereich der Schleifscheiben 6,7 liegt und somit die Schleifscheiben ungehindert, beispielsweise zum Zwecke des Auswechselns abgenommen werden können. Bei der in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Aus- führungsform ist die Schwalbenschioausführung 10a des ebenfalls aus zwei Einzelschlitten bestehenden Schlittens 9o für die Transportteller 13914 oberhalb der Schleifebene vorgesehen# wobei'die Sohwalbenschwanzführung 10a sowie der Schlitten 9o und die an dessen Oberseite vorgesehenen Antriebemotoren 15ae16a der Trausportteller 13,14 oberhalb der oberen-Schleifacheibe 6 an der Vorderseite den Maschinengestelles la liegen. Der Tisch 20a des Maschinengestelles la erstreckt sich bei diesem Ausführungsbeispiel, bei welchem die Trausportteller 1304 hängend gelagert sind, über den gesamten Bewegungsbereich dieser Tranaportteller 139149 so daß diese bei jeder Stellung nach unten von dem Tisch 20a abgedeckt sind und die in den Aufnahmeöffnungen der Trausportteller 1304 befindlichen Federn nioht unbeabsichtigt# sondern nur bei Betätigung der entsprechenden Klappen 26a.27a herausfallen können. Die Tranaportteller 13914 gleiten dabei auf der Oberfläuhe des Tiaohes 20a oder sie haben nur einen äußerst geringen Abstand von dieser Oberfläche.After uncoupling the two carriage parts 9a, 9b, these can be: ideftderart-be moved into the outer Fndstell.ij.rgp.n that seen in vertical projection, no transport plate 1.3 or. 1.4 more in the area of the grinding wheels 6.7 and thus the grinding wheels can be removed unhindered, for example for the purpose of replacement. In the embodiment illustrated in FIGS. 4 to 6 exemplary form the Schwalbenschioausführung 10a 9o provided of also consisting of two single slide carriage for the transport plate 13914 above the grinding plane # wobei'die Sohwalbenschwanzführung 10a and the carriage 9o and provided on its upper side drives motors 15ae16a of the Trausport plate 13, 14 lie above the upper grinding disk 6 on the front of the machine frame la. The table 20a of the machine frame la extends in this embodiment, in which the Trausport plates 1304 are suspended, over the entire range of motion of these Tranaport plates 139149 so that they are covered in every position downward by the table 20a and in the receiving openings of the Trausport plate 1304 springs located can not fall out unintentionally # but only when the corresponding flaps 26a.27a are actuated. The Tranaportteller 13914 slide on the surface of the Tiaohes 20a or they are only an extremely small distance from this surface.

Claims (1)

A n a p r ü c h e l# Federenden-Schleifmaschine mit zwei gleich-,aehedg liegenden, an einem Maschinengestell gelagerten Schleifscheibentzwischen die zwei drehbar gelagerte Tranaportteller bewegbar sind und von denen mindestens eine in ihrer Achsrichtung zustellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportteller (13.14) an einem Schlitten (9) gelagert sind, der geradlinig parallel zur Schleifacheibenebene an dem Maschinengestell (1) verschiebbar ist, wobei in zwei Endstellungen des Schlittens (9) jeweils ein Tranaportteller (13 bzw. 14) Im Arbeitsbereich der Schleifocheiben (6.7) und der andere Transportteller (14 bzw. 13) in einer Füll- und/oder Entleerstellung iiegt. 2. Federenden-Schleifmaschine nach Ansprach 19 dadurch gekennzeichnet, daß die Transportteller (13,14) auf der den Schleifscheiben (6,7) zugewandten Seite des Schlittens (9) frei vorstehen und daß etwa in der Ebene der Unterseiten der Transportteller (13,14) beidseitig der unteren Schleifacheibe (7) mindestens eine sich in Bewegungerichtung (Pfeil 18) des Schlittens (9) erstreckende UnterstUtzung (2ai im Bereich der vorstehenden Teile (13a.14a) der Transportteller (13.14) vorgesehen ist. 3. Federenden-Schleifmaschine nach Ansprach 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterstützmig durch einen Tisch (2o) des Maschinenständers (1) gebildet istg der vorzugsweiae annähernd lückenlos in die ihm zugewandte, in gleicher Ebene iLie# gende Oberfläche (12) des Schlittens (9) übergeht, 4. Federenden-Schleifmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Tisch (2o) eilten dem Umfangsverlauf der unteren Schleifscheibe (7) ent.sprechenden Ausschnitt(21) aufweist, In den die untere Schleifscheibe (7) ragt. 5. Federenden-Schleifmaechine nach einem der vorm hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Translortteller (13 bzw. 14) an einem eigenen Schlitten (ga bzw. 9b) angeordnet ist und daß die Schlitten (9a,9b) löz bar miteinander verbunden sind 6. Federenden-Schleifmaschine nach Ansprüch 5, dadurch gekennzeichnetg daß die beiden Schlitten (9a,9b) an einer gemeinsamen Führung, vorzugsweise einer Schwalbenschwanzführung (lo) des Xaachinengestelles (1) verschiebbar gelagert sind. 7. Federenden-Schleifmaschine nach einem der voxhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportteller (13.W über getrennte, vorzugsweise unten in dem Schlitten (9) liegenden Antriebeg wie Elektromotoren (15.2.6) antreibbar sind" 8. Federenden-Schleifmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch ge- - kennzeichnet, daß in der Oberfläche (12) des Schlittens (9) und/oder der Oberfläche des Tisches (2o) des Maschinengestelles (1) im Bereich einer Entleerstation jedes Transporttellers (13 bzw,.14)-eine vorzugsweise mit einer Klappe (26 bzw.27) verschließbare Öffnung vorgesehen ist. 9. Pederenden-SchleifmaBehine nach Ansprach 89 dadurch gekennzeichnet, daß die Entleeröffnungen an den quer zur'Bewegungerichtung (Pfeil 18) des Schlittens (9) liegenden Seiten vorgesehen sind. 10. Pederenden-Schleifmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Tranarortteller (13914) in einer parallel. zur Bewegungsrichtung (Pfeil 18) des Schlittens (9) liegenden Ebene vorgesehen eind# 11. Federenden-Schleifmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprücheidadurch gekennzeichnet, daß die Tranaportteller (13.14) unmittelbar nebeneinander liegen. 12. Federenden-Schleifmaschine nach einem der vorhergehenden Anoprüchel dadurch gekennzeichnet, daß die Schlittenführung (lo) unterhalb der unteren Schleifscheibe (7) liegt-,# 13. Federenden-Schleifaaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitten- bzw. Schwalbenschwanzführung (10) in einer lotrechten'Ebene liegt. 14. Federenden-Schleil'naschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennseichnotg daß für den Antrieb den Schlittens (9) ein vorzugeweise in der Schwalbenschwanntigrung liegender Hydrauliksylinder (11) vorgesehen ist* 15. Federenden-Schleit»schinö nach einen der vorhergehenden Anaproche, dadurch gekennzeichnet. daß die Transportteller (13,14) bängend gelagert eindj wobei der Schlitten oberhalb der Schleifebene liegt. i6. nach Anspruch 15, dadilreh gekonnse:Ichnet9 daß die hängend gelagerten Traesportteller (i3914) in Ihren beiden Endsowie bei der Bewegung zwie3hen d,ee"en Endstellungen Im Bereich des Tisches (20a) dea (la) liegen. A n ap r ü chel # spring ends grinding machine with two same, aehedg lying supported on a machine frame grinding ticket Bentz wiping, the two rotatably mounted Tranaportteller are movable and of which at least one can be advanced in its axial direction, characterized in that the transport plate (13:14) are mounted on a carriage (9) which is displaceable in a straight line parallel to the grinding compartment yew plane on the machine frame (1), in two end positions of the carriage (9) each comprise a Tranaportteller (13 or 14) in the working area of the Schleifocheiben (6.7) and the other transport plates (14 or 13) iiegt in a filling and / or emptying position. 2. Spring end grinding machine according to spoke 19, characterized in that the transport plate (13, 14) on the side of the carriage (9) facing the grinding wheels (6,7) protrude freely and that approximately in the plane of the undersides of the transport plate (13, 14) of the lower Schleifacheibe (7) extending support at least one is in motion (Erich Tung arrow 18) of the carriage (9) (2ai in the range of the projecting portions (13a.14a) is provided on both sides of the transport plate (13:14). 3. spring ends grinding according to spoke 2, characterized in that the support is formed by a table (2o) of the machine stand (1) which preferably merges almost completely into the surface (12) of the slide (9) facing it and lying in the same plane, 4 . Spring end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the table (2o) has a cutout (21) corresponding to the circumferential course of the lower grinding wheel (7), in d en the lower grinding wheel (7) protrudes. 5. Spring-end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that each Translort plate (13 or 14) is arranged on its own carriage (ga or 9b) and that the carriages (9a, 9b) are connected to one another Löz bar 6. Spring end grinding machine according to claim 5, characterized in that the two carriages (9a, 9b) are slidably mounted on a common guide, preferably a dovetail guide (lo) of the Xaachine frame (1). 7. Spring end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the transport plate (13.W via separate, preferably below in the carriage (9) lying drives such as electric motors (15.2.6) can be driven " 8. spring end grinding machine according to overall one of the preceding claims, characterized - indicates that each transport plate (13 or, .14) in the surface (12) of the carriage (9) and / or the surface of the table (2o) of the machine frame (1) in the region of a discharge station -an opening is provided which can preferably be closed with a flap (26 or 27) 9. Peder end grinding machine according to spoke 89, characterized in that the emptying openings are provided on the sides lying transversely to the direction of movement (arrow 18) of the slide (9) 10. Peder end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the axes of the Tranarort plate (13914) in a parallel to the direction of movement (arrow 18) of the Carriage (9) lying plane is provided and # 11. Spring end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the Tranaport plates (13.14) lie directly next to one another. 12. Spring end grinding machine according to one of the preceding Anoprüchel, characterized in that the slide guide (lo) is below the lower grinding wheel (7) -, # 13. Spring end grinding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the slide or Dovetail guide (10) lies in a vertical plane. 14, spring end Schleil'naschine according to any one of the preceding claims, characterized in that gekennseichnotg for driving the carriage is provided (9) a vorzugeweise lying in the Schwalbenschwanntigrung Hydrauliksylinder (11) * 15. Spring end Schleit "schinö according to any preceding Anaproche, characterized. that the transport plates (13, 14) are mounted in a bendy manner, with the carriage lying above the grinding plane. i6. according to claim 15, because it is able to: Inet9 that the hanging mounted Traesportteller (i3914) are in their two end positions as well as during the movement between the two end positions in the area of the table (20a) dea (la).
DE19671652125 1967-12-15 1967-12-15 Spring end grinding machine Pending DE1652125A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1599255D FR1599255A (en) 1967-12-15 1968-12-13
GB5940368A GB1207757A (en) 1967-12-15 1968-12-13 A spring-end grinding machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM0076597 1967-12-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1652125A1 true DE1652125A1 (en) 1971-03-11

Family

ID=7317113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19671652125 Pending DE1652125A1 (en) 1967-12-15 1967-12-15 Spring end grinding machine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1652125A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012201465A1 (en) 2012-02-01 2013-08-01 Wafios Ag Method for grinding spring ends and spring end grinding machine
DE102013211201A1 (en) 2013-06-14 2014-12-31 Wafios Ag Method for grinding spring ends and spring end grinding machine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012201465A1 (en) 2012-02-01 2013-08-01 Wafios Ag Method for grinding spring ends and spring end grinding machine
US9283654B2 (en) 2012-02-01 2016-03-15 Wafios Ag Method of grinding spring ends and spring end grinding machine
DE102013211201A1 (en) 2013-06-14 2014-12-31 Wafios Ag Method for grinding spring ends and spring end grinding machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2846217A1 (en) AIRCRAFT
DE1202050B (en) Grass digging machine
DE3426159A1 (en) MIXING DEVICE
EP0146096B1 (en) Lifting-turntable device
DE1578940A1 (en) Device for sharpening the running edge of a ski
DE10026098B4 (en) Device for the automatic removal of objects from containers
DE3244019A1 (en) AUTOMATIC HANDLING DEVICE FOR INDUSTRIAL WORK
DE2319146C3 (en) Tubular and helical or ring-shaped working container for vibratory vibratory grinding machines
DE102008029451B4 (en) Device for the automatic removal of objects from containers
DE1652125A1 (en) Spring end grinding machine
DE2305859B2 (en) Cutting suction head
DE3529185A1 (en) MIXER
DE2405954C3 (en) Device for turning with simultaneous transverse conveying of prismatic or nearly prismatic rolling stock
DE3714567A1 (en) DEVICE FOR PRESETTING TOOLS USED IN A BOARD PRESS
DE2124862C3 (en) Section steel shears
DE2037380B2 (en) Distribution conveyor system with tilting platforms
DE3877086T2 (en) ROTATING BRUSH WASHER.
DE2425513A1 (en) Lifting apparatus side thrust mechanism - has forks slewing on vertical axes between opposite positions
DE3021771A1 (en) Barrel for abrasive or other treatment of workpieces in bulk - where lid can be moved slightly away from barrel to permit entry or exit of treatment media
DE2163699C3 (en) Agitator mill with pretreatment room
DE3134390A1 (en) MOWER
DE8806229U1 (en) Braiding machine
DE888681C (en) Kneading and mixing machine
DE1782817C3 (en) mower
DE102022131341A1 (en) Diaphragm wall cutter