DE1639141U - LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLES - Google Patents
LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLESInfo
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- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
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Description
Hebevorrichtung insbesondere für Kraftfahrzeuge.Lifting device, in particular for motor vehicles.
Für die Pflege von Kraftfahrzeugen werden heb-und senkbare Bühnen verwendet, welche Auflaufschienen für die Räder aufweisen ; die Bühnen werden zumeist von einem mittleren Stempel und gesenkt. Es sind weiterhin Hebevorrichtungen für Kraftfahrzeuge-im allgemeinen als Einachsheber bezeichnet-bekannt, bei denen zur Behandlung eines Kraftfahrzeuges entweder nur die Vorderräder oder nur die Hinterräder angehoben werden, während das andere Räderpaar auf dem Boden oder einem Rost stehen bleibt. Liftable and lowerable platforms are used for the maintenance of motor vehicles used, which have run-on rails for the wheels; the stages are mostly from a middle punch and lowered. There are still lifting devices for Motor vehicles-generally referred to as single-axle jacks-known in which to Treatment of a motor vehicle either only the front wheels or only the rear wheels be lifted while the other pair of wheels are on the floor or a grate remain.
Bei dieser Ausführung erfolgt eine Dreipunktlagerung des Fahrzeuges. Diese Einachsheber haben aber den Nachteil, dass durch die tiefe Bauart insbesondere eines Kraftfahrzeuges und vor allen Dingen durch das sehr tiefliegende und weit nach hinten gezogene Heck des Fahrzeuges als Folge der einseitigen Schwenkbewegung des Kraftfahrzeuges Beschädigungen der Karosserie auftreten können. Daher darf bei diesen Hebevorrichtungen in der Form von Einachshebern ohne Gefahr einer Beschädigung eines tiefen bezw weit nach hinten gezogenen Hecks eines Fahrzeuges der Winkel, um den das Kraftfahrzeug gehoben wird, eine bestimmte Grösse nicht überschreiten ; dadurch tritt aber wiederum der Nachteil ein, dass der Wagen von unten her nur unvollkommen zugänglich ist.In this version, the vehicle is supported on three points. However, these single-axle jacks have the disadvantage that, due to their deep design, in particular of a motor vehicle and above all by the very deep and far rear of the vehicle pulled back as a result of the one-sided pivoting movement the vehicle body can be damaged. Therefore, at these lifting devices in the form of single-axle jacks without danger Damage to a deep or far rear pulled back of a vehicle the angle by which the motor vehicle is lifted does not exceed a certain size ; however, this in turn has the disadvantage that the car can only be seen from below is imperfectly accessible.
Die Erfindung hat insbesondere den Zweck, diese Mängel an Hebevonsbhtungen in der Form von Einachshebern zur Pflege von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, zu vermeiden. Die Erfindung hat weiterhin den Zweck, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der ohne Beschädigung der Karosserie eines Fahrzeuges der Winkel, um den ein Kraftfahrzeug an einem Ende gehoben wird, gegenüber bekannten Vorrichtungen vergrössert werden kann. The invention has the particular purpose of remedying these deficiencies in lifting devices in the form of single-axle jacks for the care of vehicles, in particular motor vehicles, to avoid. The invention also has the purpose of creating a device at the without damaging the body of a vehicle the angle at which a Motor vehicle is lifted at one end, enlarged compared to known devices can be.
Die Erfindung beruht auf dem Gedanken, bei Hebevorrichtungen zum Behandeln von Fahrzeugen insbesondere von Kraftfahrzeugen, bei denen das Fahrzeug an einem Ende angehoben wird, einen die am anderen Ende befindlichen Räder aufnehmenden Teil, insbesondere in Gestalt einer Plattform, vorzusehen, welcher um eine waagerechte Achse verschwenkbar ist. The invention is based on the idea of lifting devices for Treating vehicles, in particular motor vehicles, in which the vehicle is lifted at one end, one receiving the wheels at the other end Part, in particular in the form of a platform to be provided, which around a horizontal Axis is pivotable.
Dieser vorerläuterte Erfindungsgedanke führt zu einer Vielzahl von praktischen Ausführungsformen. Beispielsweise ist es möglich, den verschwenkbaren Teil (Plattform) auf welchem die unten befindlichen Räder eines zu behandelnden Fahrzeuges angeordnet sind, als einen zweiarmigen Hebel auszubilden, und die Räder auf dem einen Arm dieses Hebels anzuordnen. Es ist. edoch auch möglich, den die unteren Räder eben Fahrzeuges aufnehmenden Teil als einarmigen Hebel auszubilden. This previously explained idea of the invention leads to a large number of practical embodiments. For example, it is possible to use the pivotable Part (platform) on which the wheels below are to be treated The vehicle are arranged to be designed as a two-armed lever, and to arrange the wheels on one arm of this lever. It is. but also possible to design the part receiving the lower wheels of the vehicle as a one-armed lever.
Bei Ausbildung des verschwenkbaren Teils (Plattform) in der Form eines zweiarmigen Hebels ist es vorzuziehen, die Schwenkachse dieses Teils etwa in Höhe des Bodens der Behandlungsteile anzuordnen und den einen Arm des zweiarmigen Hebels bei der Verschwenkungsbewegung in eine Ausnehmung des Bodens zu bewegen. Eine ähnliche Ausführung kann auch bei der Verwendung einer Plattform in der Form eines einarmigen Hebels gewählt werden. When forming the pivotable part (platform) in the form a two-armed lever, it is preferable to adjust the pivot axis of this part about to be arranged at the level of the floor of the treatment parts and one arm of the two-armed To move the lever during the pivoting movement into a recess in the floor. A similar design can also be achieved when using a platform in the form a one-armed lever.
Gemäss der Erfindung ist es möglich, die Schwenkbewegung des die
untenstehenden Räder aufnehmenden schwenkbaren Teils von der durch das zu behandelnde
Fahrzeug ausgeübten Schwerkraft abzuleiten. Vorzuziehen ist jedoch eine Ausführung,
bei welcher eine mechanische Steuerung der schwenkbaren Plattform, beispielsweise
mittels eines mechanischen oder hydrauliohen Getriebes erfolgt, Geese einer bevorzugten
Ausführungsform der Erfindung kann die Schwenkbewegung des die unteren Räder aufnehmenden
Teils (Plattform) von den Bewegungen der eigentlichen Hebevorrichtung abgeleitet
werden. Zu diesem Zweck kann dieser
Nach der Erfindung wird die Ausführung vorzugsweise so gewählt, dass zugleich mit der Schwenkbewegung der Plattform eine Hubbewegung-wenn auch nur in kleinem Ausmass-der untenstehenden Räder vor sich geht, so dass die Lagerstellen dieser Räder gegenüber der Fahrbahn etwas erhöht werden, dadurch kann insbesondere bei sehr weit ausladenden Kraftfahrzeugen der Schwenkwinkel des gesamten Fahrzeuges als Folge der Bewegung des Einachshebers vergrössert werden, ohne dass die weit ausladenden Teile der Karosserie den Boden des Behandlungsraumes selbst berühren. Es können auch weit ausladende Teile des Fahrzeuges sich mit der Plattform oder Teilen der Plattform in eine dafür im Boden vorgesehene Ausnehmung hineinbewegen. According to the invention, the design is preferably chosen so that simultaneously with the pivoting movement of the platform a lifting movement - even if only in small size-the wheels below is going on, so that the bearing points these wheels are slightly increased compared to the roadway, this can in particular the swivel angle of the entire vehicle in the case of vehicles that extend very far can be enlarged as a result of the movement of the single-axle jack without the far protruding parts of the body touch the floor of the treatment room itself. Extensive parts of the vehicle can also be attached to the platform or Move parts of the platform into a recess provided in the floor.
Nach einer technischen Ausführungaform der Erfindung kann der ein Räderpaar aufnehmende verschwenkbare Teil aus zwei gemeinsam miteinander verschwenkbaren, jedoch getrennt voneinander angeordneten Plattformen bestehen, welche durch das gleiche Gestänge betätigt werden. Zu diesem Zweck ist es nach der Erfindung möglich, das Gestänge zwischen den Plattformen anzuordnen, das über ein Gleitgestänge mit dem Stempel des Einachshebers in Verbindung steht. According to a technical embodiment of the invention, the one Pair of wheels receiving pivotable part of two jointly pivotable, However, there are platforms arranged separately from one another, which are supported by the the same linkage can be operated. For this purpose it is possible according to the invention to arrange the linkage between the platforms via a sliding linkage with is connected to the stamp of the single-axle jack.
In der beigefügten Zeichnung ist eine AusfW=ungaform der Erfindung beispielsweise und schematisch zur Darstellung gebracht. In the accompanying drawing is an AusfW = ungaform of the invention for example and shown schematically.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht der Hebevorrichtung mit einem Kraftfahrzeug in der einseitig verschwenkten Lage. Fig. 1 shows a side view of the lifting device with a motor vehicle in the one-sided pivoted position.
Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung ohne ein Kraftfahrzeug. Fig. 2 shows a plan view of the device without a motor vehicle.
Gemäss Fig. 1 ist eine allgemein mit 1 bezeichnete Plattform als
zweiarmiger Hebel ausgebildet, welche etwa in Höhe des Bodens der Bedienungsstelle
um eine Achse 2 verschwenkbar gelagert ist. Die untenstehenden Räder des Kraftfahrzeuges
sind auf dem einen Arm des zweiarmigen Hebels 1 so angeordnet, dass als Folge der
Schsvenkbewe-
Wie aus der Fig. 2 ersichtlich ist, besteht die Plattform 1 aus zwei getrennten Teilen, die jeweils um eine Achse 2 verschwenkbar sind. Diese beiden Teile stehen mit einem Gestänge bzw. einem verlängerten Hebelarm 4 in fester Verbindung, der an seinen "Enden Rollen 5 trägt, welche auf einem Zwischengestänge 6 laufen können, das beispielsweise durch Winkelschienen gebildet ist. Dieses Zwischengestänge 6 trägt an seinem unteren Ende Laufrollen 7, welche auf den Boden der Bedienungsstelle oder auf einer besonders dafür vorgesehen Führung 8 laufen können, während das andere Ende des Zwischengestänges 6 durch ein Gelenk 9 mit dem Kopf 10 eines Einachshebers 11 verbunden ist. As can be seen from FIG. 2, the platform 1 consists of two separate parts, each around a Axis 2 are pivotable. These two parts stand with a linkage or an extended lever arm 4 in a fixed connection, which carries rollers 5 at its "ends, which on an intermediate linkage 6 can run, which is formed for example by angle rails. This intermediate linkage 6 carries at its lower end rollers 7, which on the floor of the control point or can run on a specially provided guide 8, while the other End of the intermediate rod 6 through a joint 9 with the head 10 of a single-axle jack 11 is connected.
Wie dargestellt, ist die Gelenkstelle 9 für das Zwische gestänge 6 an dem Kopf 10 des Einachshebera 11 an die Ausaenseite verlegt (Fig. 2). Durch die Schrägstellung des Fahrzeuges auf dem Gestänge übt dieses Fahrzeug eine einseitige Belastung, und zwar im dargestellten Fall nach dem hinteren Teil des Kraftfahrzeuges, aus. Durch die Iagerung des Zwisohengestänges 6 auf der gegenüberliegenden Seite des Einachshebers 11 wird diese Belastung weitgehend wieder ausgegleichen. As shown, the hinge point 9 is for the intermediate linkage 6 relocated to the head 10 of the single-axle jack 11 to the outside (Fig. 2). By the inclination of the vehicle on the linkage makes this vehicle a one-sided Load, in the illustrated case towards the rear of the vehicle, the end. Due to the storage of the connecting rod 6 on the opposite side of the single-axle jack 11 will largely compensate for this load.
Es ist weiter die Möglichkeit gegeben, die als ein-oder zweiarmiger
Hebel ausgebildete Plattform sur Aufnahme der
Nach einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform der Erfindung
ist es möglich, die Schwenkachse 2 der Plattform 1 bezw. der Plattformteile an eine
Stelle zu verlegen, die in der Zeichnung mit 12 bezeichnet ist. Bei dieser Ausführung
tritt ein Heben der gesamten Plattform ein, aber die Aufwärtsbewegung der Auflagepunkte
der untenstehenden Räder eines Fahrzeuges wird erreicht, und der Vorteil der Vergrößerung
des Verschwenkungswinkela des gesam-
Das Heben bzw. sunken der Plattform bezw. der Plattformteile kann
auf beliebige Weise z. B. durch eine handbetriebene Hebelübersetzung vorgenommen
werden ; für diesen Zweck ist auch die Verwendung eines mechanisch oder hydrau-
Die gesamte Hebevorrichtung nach der Erfindung und der Eichachsheber sind vorzugsweise so ausgebildet, dass sie in der Ruhestellung in einer Aussparung des Bodens des Bedienungsraumes verschwinden und so die Vornahme anderer Arbeiten im Raum nicht stören. The entire lifting device according to the invention and the calibration axis lifter are preferably designed so that they are in the rest position in a recess of the floor of the control room disappear and so the undertaking of other work do not disturb in the room.
Da bei der Behandlung bezw. Pflege von Kraftfahrzeugen zumeist ein Waschen des Fahrzeuges stattfindet, ist es zweckmäßig, jedoch nicht notwendig, die Plattform bezw. die Plattformteile in der an sich bekannten Form von Rosten auszubilden, und die unterhalb des Bodens der Bedienungsatelle angeordnete Schrägausnehmung zugleich zum Ableiten von Wasser usw. nutzbar zu machen. Since during the treatment respectively. Maintenance of motor vehicles mostly a Washing the vehicle takes place, it is convenient, but not necessary that Platform or the platform parts in the known form of grates to train and the inclined recess arranged below the bottom of the control panel at the same time to make it usable for draining water, etc.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED1207U DE1639141U (en) | 1950-07-11 | 1950-07-11 | LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED1207U DE1639141U (en) | 1950-07-11 | 1950-07-11 | LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1639141U true DE1639141U (en) | 1952-05-29 |
Family
ID=30452957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED1207U Expired DE1639141U (en) | 1950-07-11 | 1950-07-11 | LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1639141U (en) |
-
1950
- 1950-07-11 DE DED1207U patent/DE1639141U/en not_active Expired
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