DE1601587C - Fuel supply system for a gas turbine fogger - Google Patents

Description

Die Liliniiuiig betiiffl eine uicmistolf/ululiianlage tür ein Ciastutbineiitriebweik mit I lauptbrennern und Staiieibrennern. insbesondere tür Luftfahizcuge und bestehend aus einer Pumpe und einem zwischen Pumpe und I lauptbiennerii angeordneten Steuerventil, von dessen Druckabfall die [ öideinienue der Pumpe über eine Scrvoeintichtiiug steuerbar ist, sowie einem /wischen I lauptbrenneiii und Steuerventil angeordneten \bsperr\ eiilil.The Liliniiuiig is a uicmistolf / ululieanlage door a Ciastutbineiittriebweik with main burners and staiie burners. especially for aviation and consisting of a pump and an intermediate Pump and I lauptbiennerii arranged control valve, of its pressure drop the [oideinienue der Pump can be controlled via a scrvunotight, as well a / wischen I lauptbrenneiii and control valve arranged \ bsperr \ eiilil.

Au eine lierartige lirennstotf/utuliranlage wiul die Förderung gestellt, d.iß wählend des St.n Ivoigangs /uuächsi nur den Siaiteilirennein Brennstoff zuuefiilut wird. Lrst nach Zündung der Staiteibrenner soll »lic Hrennstoff/iilulir von ilen Starterbrcniiem auf die Haupilnenner umgeschaltet werden, ο dall nach voller !-anschaltung der tLiuptbrcniier die Brennstoff/ufuhr zu i\\:\\ Staitei nrennern unterbrochen ist.The conveyance is provided by a lier-like lirennstotf / utuliranlage, i.e. only the siaiteilirenn no fuel is supplied during the st. ! LRST after ignition of the Staiteibrenner to "lic Hren substance / iilulir be switched from ilen Starterbrcniiem the Haupilnenner, ο dall after full -anschaltung the tLiuptbrcniier the fuel / ufuhr to i \\: \\ interrupted nrennern Staitei.

Von einer Drenn-aoffzuiuhiaiilagc üir ein (ir.turbinentiicbweik mit I lauptbiennei η \\ΐ)Λ Slaiteibienncrii siinl bekannte Brennstoffzufuhr,ml igui für Gasfiithinentiiebwerke mit I latipihienneni und I lilishieniierii /u unteischeiden. Bei einer bekannten Biemistollzululu,ullage der letztgenannten Au (deutsche Pal« nt seht if t I 1\[) 2 i-S) wird die Bn iiii-toi! /ul i>hr /11 den Brennern unabhängig von der Brennstoffzufuhr /11 ilen llilfsbiennem geregelt. Die Bi. 1111 ,lolf/ufuhr /11 ilen ! lilfsbiennein bleibt wählend der ge ,.nuten Üciiiebs/eit der I lauptbieniK r konsi.nit.From a Drenn-aoffzuiuhiaiilagc üir a (ir.turbinentiicbweik with I lauptbiennei η \\ ΐ) Λ Slaiteibienncrii siinl known fuel supply, ml igui for gas fiithin engines with I latipihienneni and I lilishieniierii / u unteischeiden. In the case of a known Biemistollzululu, ullage of the latter Au (German Pal «nt see if t I 1 \ [) 2 iS) the Bn iiii-toi! / ul i> hr / 11 the burners are regulated independently of the fuel supply / 11 ilen llilfsbiennem. The Bi. 1111, lolf / ufuhr / 11 ilen! lilfsbiennein remains in the choice of the good, .nuten Üciiiebs / eit of the I lauptbieniK r consi.nit.

Der Lilinduii!', liegt ilie Aufgab,' iil-iuiuI.;. eine Biennslofl/ufulii mlage für ein G.i-iiuii.muitiieh.vcik mit II;>iipll)ieiiii''fii und Statlei bremu in 11 μΙιιΙΙ.ίι. <,, die die ob. nei w ihnten !-'onleningi η 'MiIIt. Dib, 1 ill ii- I ^!m ■> Ii illuili! von den M.nleibn im , n , ul die 11.Hi])Il : -ι.' ι πιο·. Ii. h I inf 11 h ■ einThe Lilinduii! ', Lies ilie task,'iil-iuiuI.;. a Biennslofl / ufulii mlage for a Gi-iiuii.muitiieh.vcik with II;> iipll) ieiiii''fii and Statlei bremu in 11 μΙιιΙΙ.ίι. <,, who wihed the above! - 'onleningi η' MiIIt. Dib, 1 ill ii- I ^! m ■> Ii illuili! from the M.nleibn im, n, ul the 11.Hi]) Il : -ι. ' ι πιο ·. Ii. h I inf 11 h ■ a

Diese Aufgabe wird erfindu;.gsgemäß dadurch gelöst daß an" die zu der Hauptbrennern führende Brennstoffleitung zwischen Steuerventil und Absperrventil eine zu dcri Starlerbrennern führende Leitung an'vschlossen im. in der ein mit dem Absperrventil durch ein Gestände derart gekoppeltes Vent^;l .mueordnet ist. daß wechselweise das em Ventil oüen und das andere geschlossen isi.This object is erfindu; .gsgemäß achieved in that on "the leading to the main burner fuel line between control valve and shut-off valve leading to a DCRI Starlerbrennern line in an'vschlossen in which a shut-off valve with the so Objects by a coupled ^Vent;. Is l .mueordnet . that alternately one valve is open and the other is closed.

Di;· erfinduiiüsnemaüe Brennstofl'zufuliranlage ._■_- wäluKrsiei bei einer einzigen Brennstoflleiluiig ..r: Gri'iid dei besonderen Anordnung des Absperr\er:ils der (:.uptbrenner und des Ventils für die Hilfsb·.■?- ner. daß'bei voll eingeschalteter Brennstofi'zufuh; _i: den Staiteibrennei n" die Brennstoffzufuhr zu \ί Hauptbrennern siesperrt und nach voller Zusckah ; der Brennsiolfzutulir zu den Hauptbrenneiu
i!ien;:si.,ii/u!uli! /li tlen i lilfsbrennern untcrhio.The fuel supply system according to the invention ._ ■ _- wäluKrsiei with a single fuel line ..r: Gri'iid the special arrangement of the shut-off valve of the main burner and the valve for the auxiliary burner . daß'bei fully switched Brennstofi'zufuh; _i: the Staiteibrennei n "siesperrt the fuel supply to \ ί main burners and after full Zusckah; the Brennsiolfzutulir to Hauptbrenneiu
i! ien;: si., ii / u! uli! / li tlen i auxiliary burners under

\"or/ui;svveis, ist an die zu den Starterbiem:
führende" Leitung zwischen dem Ventil und c·
Drossel eine mit einer Duv-sel größeren Ouerschr
versehene Leitung angesi hlossen, (.lie zum Breniis·..-tank ₍.der zu .ruei Vo; nimpe führt. Diese Ausges;
uinsi tier Lrfindung läßt nur den kleineren Biuclv der"gefö!denen Brcnnslolf.iienge zu den Staileib·
nenfüelaimeii Der größere Anteil wird zurückgel· den.\ "or / ui; svveis, is to the starterbiem:
leading "line between the valve and c
Throttle one with a Duv-sel larger Ouerschr
line provided, (.lie to the Breniis · ..- tank ₍ .which leads to .ruei Vo; nimpe. This Ausges;
Our discovery leaves only the smaller volume of the "frozen holes".
nenfüelaimeii The greater part is repaid.

Fun .\i:'führunu.sbeispiel der Hrfindurm ist in .: Zeichnuim sjiaubildiich dr gestellt und sol! insbe^
deie der Brennstoffzufuhr für eine Gusiuibine
LufHahr/euge dienen.Fun. \ I: 'Leading example of the Hrfindurm is in.: Drawings sjiaubildiich dr put and sol! esp ^
deie of the fuel supply for a gusiuibine
Serve air traffic.

Mi: iO isi eine von der Maschine angelriclv ··. Pumpe mit einer Schiefscheibe 11 bezeichnet, de: Neiuuim durch eine Stellvorrichtung 12 vcrstcllbai
ZuH'uinpe 10 gelang! <ler Bieimstofl (!.ircheine '/-.·■ tiifimal-Vo'-puiDpe Il über eine Leitung LV v.·-; einem nicht daigesiellten Behälter. Mit 15 ist ein i ■ ter Ivzeichnet.Mi: iO isi one of the machine angelriclv ··. Pump labeled with a swash plate 11, de: Neiuuim vcrstcllbai by an adjusting device 12
Successful to H'uinpe 10! <ler Bieimstofl (! .ircheine '/- .·■ tiifimal-Vo'-puiDpe II via a line LV v.

Der Brennstott' fließt unter hohem Druck iluui: eine Leituim 16 und durch ein Gehäuse 17, in derv sich ein Steuerventil 18 befindet, das mittels eines He bels !·> νoüi Hug/euglührer betätigt vv."-den kann.The fuel stump flows under high pressure iluui: a Leituim 16 and through a housing 17, in which a control valve 18 is located, which by means of a He bels! ·> νoüi Hug / euglührer presses vv. "- den kann.

Der Biennstolf Hießt iluieli eine Leitung 21 ülv eine Zumclikante 20 des Ventils 18 und dann über cm Druckhalteventil 22 zu einer ί eitung 23, die zu mehreren Haupibrcrinein der Gastuibine führt, llintei dem Ventil 22 liegi ein Absperrventil 24, das mittels eines Hebels 25 von Hand betäligbar ist. Das Steue; ventil 18 hat eine verengte Nebenleitung 26; eine weitere \ ei engte iNebenleilung 27 ist zwischen ilen Stellen vor dem Steuerventil 18 und hinter dem Diuckh.ili.· ventil 22 vorhandenThe Biennstolf is called iluieli a line 21 ülv a Zumclikante 20 of the valve 18 and then about cm Pressure holding valve 22 to a line 23, which to several Head of the Gastuibine leads, llintei the valve 22 is a shut-off valve 24, which by means of a lever 25 can be actuated by hand. The steering; valve 18 has a narrowed secondary line 26; another A narrow branch line 27 is between all places in front of the control valve 18 and behind the Diuckh.ili. valve 22 available

Zum Regeln des Auslasses der Pumpe 10 in \b häufigkeit vom Diuckabfall am Steuerschieber 18 ist eine Voriicliiung IH voige.chcn. Sie be.teilt au; eine: Membran 29, aul deren entgegengesetzte Seiten lib.i Leitungen 30 und 31 der Dnick vor ui'd - über ein. Dios.el 5K hinter dein Siun.rveniil 18 ciiiwi:kt.To regulate the outlet of the pump 10 in the frequency of pressure drop at the control slide 18, a precondition IH voige.chcn. She shares au; a: membrane 29, aul its opposite sides lib.i lines 30 and 31 the Dnick before ui'd - over a. Dios.el 5K behind your Siun.rveniil 18 ciiiwi: kt.

Die Meniban 29 tiägt cm IViI VJ. das auf ein·. .-n einein Scirveukhebel 31 bel'estigle Stange 33ein.viil.t Der HeIvI M trägt eine Halbkugel 35, die mit dun Sitz 36 am I nde einer I eiliing 37 .■iis.niiiiieuvviikt. Die leitung 37 lüliit iir Stellwuru lining Ii d. r Pumpt; 10. ()ie I age des Ikbcls 31 wird durch einen von I iil'li'iiil.ill der Mi.diine oder einer amlcieii C >ii -lic beliimnli.n Diiiik linge leih. Die-cr Diuek 1)0· tiiuiiit !.h in . zwei I'it'iih:. '.üe ken 58, 39, ili ■ Ih i 10. il ..,·. ιΐ!·ΐ in.I Di- ■■ -'.η iiiliiuiii; wiikt wi inThe meniban 29 runs cm IViI VJ. that on a ·. . -n einin Scirveukhebel 31 bel'estigle rod 33ein.viil.t The HeIvI M carries a hemisphere 35, which with dun seat 36 at the I nde of an Ieiling 37. ■ iis.niiiiieuvviikt. Line 37 lüliit iir Stellwuru lining Ii d. r Pumps; 10. () ie I age des Ikbcls 31 is borrowed by one of I iil'li'iiil.ill der Mi.diine or an amlcieii C> ii -lic beliimnli.n Diiiik linge. Die-cr Diuek 1) 0 tiiuiiit! .H in. two I'it'iih :. '.üe ken 58, 39, ili ■ Ih i 10. il .., ·. ιΐ! · ΐ in.I Di- ■■ - '. η iiiliiuiii; wiikt wi in

Potentiometer, dessen Zwischendruck auf eine Dose 42 wirkt; diese ist mit einer luftleeren zweiten Dose-M gekoppelt; beide Dosen 42, 43 sind mit einem Linie lies Hebels 34 gekoppelt. Das zugehörige Gehäuse weist eine Brennstoffabflußleitung 51 auf."Potentiometer, its intermediate pressure on a can 42 acts; this is with an empty second can-M coupled; Both cans 42, 43 are coupled with a line of levers 34. The associated housing has a fuel drain line 51. "

Die bisher beschriebene Anordnung ist bekannt. Die Brennstoffmenge, die über die Leitung 23 /u den Ilaupthrenncrn gelangt, wird von der Stellung de- | K-bels 19. \om Druckabfall am Steuerventil IS und vom Druck in der Dose 42 gesteuert.The arrangement described so far is known. The amount of fuel that the line 23 / u Ilaupthrenncrn is reached from the position de- | K-bels 19. \ om pressure drop at the control valve IS and from Pressure in the can 42 controlled.

Im Gehäuse 17 JAveigt von der /u den llaupibiennern führenden leitung 23 eine leitung 52 ab. die fiber ein Ventil 57 mit zwei Leitungen 53. 54 in Verbindung steht. Diese Leitungen 53,54 haben Dinlii 55, 56. Die Leitung 53 steht mit mehreien Mauer i_L brennern der Maschine und die Leitiüis; 54 mit der Vorpumpe in Verbindung, /ι: der die über .!nissige Urennstoifmenge zurückllielU.In the housing 17, a line 52 branches off from the line 23 leading to the Ilaupibienner. which is connected to two lines 53, 54 via a valve 57. These lines 53,54 have Dinlii 55, 56. The line 53 communicates with more eien wall burners i _L of the machine and the Leitiüis; 54 in connection with the backing pump, which returns the excess urine.

Zu diesem Zweck ha! die Drossel ro einen kleineren Querschnitt als die Drossel 56, so daß nin ein Kleir.erer Anteil des durch die Leitung 52 /u!hellenden lireniistofls die Starterbrenner erreicht, wählend ein «rölkrer Anteil zur Vorpumpe 14 zuruckgcieitct utrd. Das Ventil 57 ist mit dem Absperrventil 24 dureh cm nicht dargestelltes Gestänge mechanisch s,. vcib.in- dcu. daß bei geschlossenem Absperr\entil das \ .--.Ji 57 offen ist und umgekehrt.To that end, ha! the throttle ro has a smaller cross-section than the throttle 56, so that a smaller portion of the fuel brightened by the line 52 / u! reaches the starter burner, while a smaller portion is returned to the backing pump 14. The valve 57 is mechanically connected to the shut-off valve 24 through a linkage (not shown). vcib.in- dcu. that when the shut-off valve is closed, the \ -. Ji 57 is open and vice versa.

Zwecks Startens wird die Maschine durch irgend eine' äußere Kraft nedrehl. so daß unter Druck mJi,:ider Brennstoff von der Pumpe IO durch die I.ei:..ng 16 und das Steuerventil 18 fließt, wobei das AIv ■-ventil 24 geschlossen, das Ventil 57 also olle .-1 Jet/l riieUulcr Brennstoff durch die Leitungen 53 54. und /war iielangt. wie vorher beschrieben, ein k^; .-ei Anteil des Brcnnslolfs durch die Leitung 53 /.- .. Si-'Hterbiennern. während der größere Bremis!
teil durch die Leiiung 54 /ur V01 pumpe 14 /ir·..', IYw¹M. Wenn dann de. I lugyeugiüluev ihi-Sieuvr. ,i 18 /weeks WMizroLKMiiig d'- Gesumtbrennstoii,.·
öffnet, öffnet er eleich/eiiig d.is Absperrvenii! l\ . _: das Ventil 57 hieibei schließt, wird die Brenn·.!
fuhr/u denStarieibunneru vollständig unteibn
Dann cit\.!m also die lirennMoif/ufiihi allein ..In order to start the machine is rotated by some external force. so that, under pressure, the fuel from the pump IO flows through the I.ei: .. ng 16 and the control valve 18, the AIv ■ valve 24 being closed, the valve 57 thus olle Fuel through lines 53 54. and / had been reached. as previously described, a k ^; .-A portion of the oil flow through the line 53 /. while the greater Bremis!
part through the line 54 / ur V01 pump 14 / ir · .. ', IYw ¹ M. If then de. I lugyeugiüluev ihi-Sieuvr. , i 18 / weeks WMizroLKMiiig d'- Gesumtbrennstoii,. ·
opens, it opens eleich / eiiig d.is Absperrvenii! l \ . _: the valve 57 closes, the combustion ·.!
drove / u completely part of the Starieibunneru
Then cit \.! M the lirennMoif / ufiihi alone ..

:kiuplbiennein der Maschine duielidie Leilim- . ■: kiuplbiennein the machine duielidie Leilim-. ■

Hicizü 1 Blatt ZeichnuneenHicizü 1 sheet of drawings

Claims (2)

Paten taiispriiciic ·Godparents taiispriiciic I. Brennsiofl/ufuliranlagc für ein Gasturbinentriebwerk mit Haupibrenncrn uiul Slarlerhrennern. insbesondere für [_ulttalir/ciiiic und besuchend aus L-ini--" Pumpe und einem zwischen Pumpe und Hauptbrciaiern armciirdnelen Steuerventil von dessen Druckabfall die Fordermenge der Pumpe über eine Servoeinrichtung steuerbar ist. sos«.ie einem zwischen Haupthrennern und Steuerventil angeordneten Absperrventil, da durch g e k e η η / e i c h net. daß im die zu ilen I luupthrennern iührende Brennstoffleitung (23) zvviseheti Steuerventil (18) und Absperrventil (24) eine /u den Starifrbrennern führende Leitung (52) .!imeschKissen is;, in der ein mi! Jem \b-pi.n ventil (24) durch ein Gestänge derart gekoppeltes Venn! (57) angeordnet ist. daß wechselweise das eine Ventil offen und this andere geschlossen ist. zn I. Fuel system for a gas turbine engine with main burners and high-class experts. especially for [_ulttalir / ciiiic and visiting from L-ini- "pump and a control valve armciirdnelen between the pump and main brciaiers, the pressure drop of which controls the delivery rate of the pump via a servo device through geke η η / calibrated. that in the fuel line (23) leading to the air flow cut-offs there is a control valve (18) and shut-off valve (24) leading to the rigid burners ! Jem \ b-pi.n valve (24) by a linkage coupled such Venn! (57) is arranged. that alternately the one valve is open this others closed and Zn. 2. HieniistoH/ufuhranla-iL· !laeh Anspruch I. daduich gekennzeichnet, daß an die /u den Starteibiennein fuhreiule Leitung (52) /wischen dem Ventil (57) und einer Drossel (55) eine mit einer Dm-sel (56) gioßeicn Querschnitts versehene I eitung (54) angeschlossen ist. die zum liiennstofltank o·'·:.' zu euui Voipumpe (14) führt.2. HieniistoH / ufuhranla-iL ·! Laeh claim I. daduich marked that to the / u the Startibienno fuhreiule line (52) / wipe the valve (57) and a throttle (55) provided with a diameter (56) cast cross-section Line (54) is connected. to the liiennstofltank o · '· :.' for euui Voipump (14) leads.