DE1601427A1 - Zuendverteiler fuer Verbrennungsmotoren - Google Patents
Zuendverteiler fuer VerbrennungsmotorenInfo
- Publication number
- DE1601427A1 DE1601427A1 DE1968D0055311 DED0055311A DE1601427A1 DE 1601427 A1 DE1601427 A1 DE 1601427A1 DE 1968D0055311 DE1968D0055311 DE 1968D0055311 DE D0055311 A DED0055311 A DE D0055311A DE 1601427 A1 DE1601427 A1 DE 1601427A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- distributor
- cam
- bearings
- ignition
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
- F02P5/06—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on engine speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Di;]!. ing. F. Weiskmann, Dr. Ing. A. Weickrnann
Dl?' H H.1^ '*"-:-m, CH Pi:ys. Or. !CFi. cka
Di·:!. tug, F. A. Ufaiokmansi, Dip!. Chern. B. Hubar
8 r,ünuhoii 27, töähistr. 22
Ducellier & Cie», 23, Rue Alexandre-Dumas, Paris, Frankreich
Zündverteiler für Verbrennungsmotoren
Die Erfindung betrifft einen Zündverteiler für Verbrennungsmotoren,
insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einem. Nocken, der am Ende der Verteilerwelle angebracht ist und von dieser
über einen !fliehkraftregler angetrieben wird.
Bei den üblichen Zündverteilern besitzt das Gehäuse einen
unteren schaftförmigen Teil, in dem sich eine oder mehrere
Lagerbüchsen befinden, die als Lagerung der Verteilerwelle dienen.
An einem Ende der ,"/eile ist vorspringend gegenüber den Lagerschalen
der !locken angebracht, gegen den sich ständig das
Ablenkstück eines von einer ieder unter Druck gehaltenen Unterbrechers abstützt; der Hocken soll sich leicht um die Verteilerwelle
drehen können, um mittels des Fliehkraftreglers eine i/Vinkelve rs teilung in Abhängigkeit von der Drehzahl gegenüber
der genannten Welle und gegenüber dem Unterbrecher herbeiführen zu können. 0 09 8 82/0439
_2_ 160U27
Wenn der Verteiler durch das Anlassen des Lotors in Drehung
versetzt ist, führt der auf der ./eile vorspringend angebrachte
Kocken unter der Zentrifugalwirkung eine schlagende Drehbewegung aus, verursacht von der Lagerluft, die einerseits zwischen der
Welle und den Lagerschalen und andererseits zwischen dem ^ocken
und der genannten ,'/eile vorliegt.
Das führt wegen der von der. Summe der Toleranzen in der Dreh-"
bewegung hervorgerufenen Abweichungen der //inkelstellungen des
liockens zu Unregelmäßigkeiten des Zündzeitpunkts.
Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden, indem
wesentliches Spiel zwischen bestimmten beweglichen Verteilerelementen
beseitigt wird. Die Erfindung betrifft daher einen Zündverteiler für Verbrennungsmotoren, insbesondere in Kraftfahrzeugen,
der einen Hocken besitzt, welcher beweglich am Ende der Verteilerwelle angebracht ist und durch einen mit Höckern
versehenen Abschnitt auf das Ablenkstück eines Unterbrechers " einwirkt und welcher von der Verteilerwelle über einen Fliehkraftregler
angetrieben wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet,
daß der auf die Verteilerwelle gesetzte Hocken mit seinen beiden zylindrischen Enden von zwei Lagern aufgenommen
ist, von denen je eines auf jeder Seite des mit Höckern versehenen
Abschnitts des liockens angeordnet ist.
Der Verteilerläufer, der drehfest auf dem zylindrischen Ende des Nockens angebracht ist, und der Fliehkraftregler sind auf
jeweils einer Seite der den nocken βχιϊnehmenden Lager angeordnet.
009882/0439
In der nachfolgenden Beschreibung, die in Verbindung mit der Zeichnung ein die Erfindung nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel erläutert, bilden die Einzelheiten des Textes wie der
zeichnung Teile der Erfindung.
In der Zeichnung ist schematisch im Längsschnitt ein erfindungsgemäßer
Verteiler dargestellt, der insbesondere am Ende der ;.ockeivA'GÜe des Verbrennungsmotors angeordnet werden kann.
Der dargestellte Verteiler besitzt ein Gehäuseteil 1 mit einem |
Bundstück 2, mit dem der Verteiler auf dem Motorgehäuse am Ende
der Lotornockemvelle angebracht wird.
Erfindungsgemäß besitzt ein ..ocken 3 einen mit Höckern versehenen
Abschnitt 3a, gegen den sich ein Ablenkstück 4 eines nicht gezeichneten Unterbrechers abstützt. Der Abschnitt 3a liegt
zwischen εν/ei zylindrischen Abschnitten 5 bzw. S, die jeweils
in einem al1* selbstschmierendes Lager ausgeführten Lagerhals 7
bzw. 8 der Lager 9 bzw. 10 umlaufen.
Die Lager 9 und 10 sind am Hauptteil 1 des Verteilers beiderseits des mit-Höckern versehenen Abschnitts 3a des Nockens 3
in beliebiger ,veise befestigt.
Die Verteiler-.velle 11 ist beweglich im Inneren des liockens 3
angeordnet und wird durch die Nockenwelle des Motors mittels
einer läitnehmereinrichtung 12 in Drehung versetzt.
,Mit dieser Welle 11 fest verbunden ist eine Scheibe 13, die
einen insgesamt mit 14 bezeichneten Fliehkraftregler trägt.
ßAD ORIGJNAU 009882/0439
Die Welle 11 setzt den Nocken 3 mittels einer Scheibe 15 in
Drehung; die Scheibe ist auf das Ende des zylindrischen Abschnitts 6 des Nockens 3 gepreßt und kann gegenüber der Verteilerwelle
mit Hilfe des Fliehkraftreglers 14 eine Winkelverstellung erfahren..
Am oberen Ende des zylindrischen Teils 5 des Nockens 3 ist
fest an diesem Nocken ein Verteilerläufer 17 angebracht, dessen " Umlaufelektrode 18 in Berührung mit einer Überschlagelektrode
des Verteilerkopfs 20 gezeigt ist.
Der Nocken wird in Bezug· auf die Lager 9 "und 10 auf deren beiden
Seiten durch einen Sprengring 21 axial gesichert, der in eine passend vorgesehene Nut eingreift, die die zylindrischen Teile
5 und 16 voneinander abgrenzt und der sich gegen den Lagerhals mittels einer oder mehrerer Klemm- und Reibscheiben 22 abstützt,
bzw. durch die Scheibe 15, die sich gegen den Lagerhals 8 unter Zwischenschaltung eines oder mehrerer Klemmringe 23 abstützt.
Die Welle 11 selbst wird axial gegenüber dem Nocken 3 durch bekannte LIittel gehalten, etwa zwischen einer Schraube 24, die
einen Anschlagring 25 am Ende dieser «'/eile gegen den Boden
einer Ausnehmung 26 legt, und einer durch eine Querschnittsver
jüngung der '.Velle 11 gebildeten ringförmigen Auflagefläche 28,
unter Einschaltung von Klemmscheiben 29.
Diese spezielle Ausführung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Zündverteilers vermeidet eine Summierung des Spiels zwischen
den bewegten Organen. Deshalb ist die Ausrichtung des Nockens
0098 82/0439
160U27
gegenüber dem Unterbrecher nicht mehr abhängig von dem funktioneilen
Spiel zwischen dem iiocken und den Lagerschalen, in denen er umlauft.
Natürlich ist die angegebene Ausführungsform nur als Beispiel für die Ausgestaltung der Erfindung anzusehen; die Erfindung
soll nicht darauf beschränkt sein; es lassen sich vielmehr zahlreiche Iuodifikationen angeben, die im Rahmen der Erfindung
liegen..
Zum Beispiel kann man dem erfindungsgemäß ausgeführten Verteiler außer dem Iliehkraftregler einen Unterdruckregler
hinzufügen, der in Abhängigkeit von dem in den Ansaugleitungen des Motors herrschenden Unterdruck arbeitet.
Pat ent ansprüche:
009882/0439
Claims (3)
1. Zündverteiler für Verbrennungsmotoren, insbesondere in Kraftfahrzeugen,
der einen Nocken besitzt, welcher beweglich an Ende der Verteilerwelle angebracht ist und durch einen mit
Höckern versehenen Abschnitt auf das Ablenkstück eines Unterbrechers
einwirkt und welcher von der Verteilerwelle über einen
) Fliehkraftregler angetrieben wird,
dadurch gekennzeichnet, daß der auf die Verteilerwelle (11)
oder ein Verbindungselement gesetzte Nocken (3) mit seinen beiden zylindrischen Enden (5,6) von zwei Lagern (9,10) aufgenommen
ist, von denen je eines auf jeder Seite des mit Höckern versehenen Abschnitts (3a) des Nockens (3) angeordnet
ist.
2. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der drehfest am zylindrischen Ende (16) des Ilockens (3) angebrachte
Verteilerläufer (17) bzw. der Fliehkraftregler (H)
auf jeweils einer Seite der Lager (9,10) angeordnet sind, in denen der Hocken (3) umläuft.
3. Zündverteiler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden zylindrischen Enden (5,6) des Ilockens (3) in je
einem selbstschmierenden Lagerhals (7,8) ihrer Lager (9,10)
aufgenommen sind.
009882/0439
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR95428A FR1518981A (fr) | 1967-02-17 | 1967-02-17 | Distributeur d'allumage pour moteur à explosion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1601427A1 true DE1601427A1 (de) | 1971-01-07 |
DE1601427B2 DE1601427B2 (de) | 1979-02-08 |
Family
ID=8625488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1968D0055311 Withdrawn DE1601427B2 (de) | 1967-02-17 | 1968-02-12 | Zündverteiler fur Verbrennungsmotoren, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE709376A (de) |
DE (1) | DE1601427B2 (de) |
FR (1) | FR1518981A (de) |
NL (1) | NL6801289A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1228688B (de) * | 1955-08-24 | 1966-11-17 | Schiffmann Gmbh Alois | Backenklemme zur Verbindung von zwei in zwei Nuten liegenden, aus verschiedenen Werkstoffen bestehenden elektrischen Leitern |
DE2744966A1 (de) * | 1977-10-06 | 1979-04-19 | Bosch Gmbh Robert | Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen |
-
1967
- 1967-02-17 FR FR95428A patent/FR1518981A/fr not_active Expired
-
1968
- 1968-01-15 BE BE709376D patent/BE709376A/xx unknown
- 1968-01-29 NL NL6801289A patent/NL6801289A/xx unknown
- 1968-02-12 DE DE1968D0055311 patent/DE1601427B2/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1228688B (de) * | 1955-08-24 | 1966-11-17 | Schiffmann Gmbh Alois | Backenklemme zur Verbindung von zwei in zwei Nuten liegenden, aus verschiedenen Werkstoffen bestehenden elektrischen Leitern |
DE2744966A1 (de) * | 1977-10-06 | 1979-04-19 | Bosch Gmbh Robert | Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL6801289A (de) | 1968-08-19 |
DE1601427B2 (de) | 1979-02-08 |
BE709376A (de) | 1968-05-16 |
FR1518981A (fr) | 1968-03-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE472564C (de) | Brennkraftmaschine mit hin und her gehendem und sich drehendem Kolben | |
DE2145036C3 (de) | Regeleinrichtung für Einspritzpumpen von Brennkraftmaschinen | |
DE2432170A1 (de) | Kreisbewegung ausfuehrender kolbenmotor | |
DE1601427A1 (de) | Zuendverteiler fuer Verbrennungsmotoren | |
DE1136161B (de) | Rueckdruck-Brennkraftturbine mit mindestens einem durch Rueckstossduesen angetriebenen Laufrad | |
DE1751506A1 (de) | Ventillose Motorsteuerung | |
DE6608714U (de) | Kraftstoff-einspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen mit mehreren zylindern. | |
DE3043169A1 (de) | Stroemungsmaschine | |
DE597156C (de) | Kolben mit nach einer Raumkurve gekruemmtem Bodenrand fuer Brennkraftmaschinen | |
DE655263C (de) | Rohrschiebersteuerung fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen mit in Sternform angeordneten Zylindern | |
DE453633C (de) | Abnehmbarer Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen mit zwei Drehschiebern fuer jeden Zylinder | |
DE403748C (de) | Ventilloser Explosionsmotor mit rohrfoermigem Drehschdieber | |
DE207996C (de) | ||
DE360671C (de) | Steuerung fuer Explosionsmotoren | |
AT217781B (de) | Vorrichtung zur automatischen Verstellung des Einspritzzeitpunktes bei Einspritzpumpen von Brennkraftmaschinen | |
DE597942C (de) | Drehkolbenbrennkraftmaschine | |
DE348282C (de) | Verteilereinrichtung an Zuendstromerzeugern | |
DE640025C (de) | Kolbenmaschine, insbesondere Brennkraftmaschine, mit kreisenden, paarweise angeordneten gegenueberliegenden Zylindern | |
DE391397C (de) | Verbrennungsmotor mit zwei in einer Achse angeordneten Zylindern | |
DE323384C (de) | Anlasszuendung fuer Umlaufmotoren | |
AT227478B (de) | Drehkolbenbrennkraftmaschine | |
DE181423C (de) | ||
DE570321C (de) | Brennkraftkolbenmaschine mit mehreren in einem gemeinsamen Rahmen hintereinanderliegenden Zylindersternen | |
AT390649B (de) | Drehschieber zur ansaugsteuerung von zweitakt-brennkraftmaschinen | |
DE341424C (de) | Propellerantrieb fuer Luftfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OGA | New person/name/address of the applicant | ||
BHJ | Nonpayment of the annual fee |