DE1556428C - Parachute canopy with sections of different permeability - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Fallschirmkappe mit in Umfangsrichtung sich erstreckenden Abschnitten mit verschiedener Durchlässigkeit.The invention relates to a parachute canopy with sections extending in the circumferential direction different permeability.

Beim Abwurf von Lasten mittels Fallschirmen tritt in der ersten Abwurfphase während des öffnens des Fallschirms eine starke Verzögerung der Sinkgeschwindigkeit auf, so daß die Last einem heftigen Stoß ausgesetzt ist. Im weiteren Verlauf des Abwurfs können Pendelbewegungen der Fallschirmkappe auftreten, die zu einer oft unzulässig hohen Sinkgeschwindigkeit des Fallschirms führen.When dropping loads by means of parachutes, the first dropping phase occurs during the opening of the Parachutes caused a sharp delay in the rate of descent, making the load a violent one Is exposed to shock. In the further course of the release, pendulum movements of the parachute can occur, which often lead to an inadmissibly high rate of descent of the parachute.

Es ist bekanntgeworden, die Kappe eines Fallschirms, die aus einer Mehrzahl von Bahnen aus gerade- und schräggeschnittenem Bahnmaterial besteht und am Scheitel der Kappe eine Zuglochöffnung aufweist, mit in Umfangsrichtung sich erstreckenden Abschnitten zu versehen, die unterschiedliche -Durchlässigkeiten aufweisen. Mit dieser Kappenausbildung war es jedoch nicht möglich, die eingangs erwähnten Eigenschaften zufriedenstellend zu verbessern. Ferner ist ein Fallschirm bekanntgeworden,. dessen Kappe zum Zwecke besserer Manövrierbarkeit mit Öffnungen versehen ist.It has become known, the canopy of a parachute, which is made up of a plurality of orbits There is straight and diagonally cut sheet material and a draw hole opening at the apex of the cap has to be provided with circumferentially extending sections that have different permeabilities exhibit. With this cap design, however, it was not possible to do the aforementioned To improve properties satisfactorily. Furthermore, a parachute has become known. whose Cap is provided with openings for the purpose of better maneuverability.

Der Erfindung liegt '-ie Aufgabe zugrunde, einen Fallschirm zu schaffen, der bei einer hohen Stabilität der Kappe eine möglichst geringe Verzögerung während des Öffnungsvorganges aufweist.The invention is based on the object of a To create a parachute with a high stability of the canopy during the smallest possible deceleration of the opening process.

Zur Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ist es erforderlich, daß vier in Umfangsrichtung sich erstreckende Abschnitte eine bestimmte Breite und Durchlässigkeit bekommen. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Kappe einen über etwa ein Drittel der Kappenlänge verlaufenden Scheitelabschnitt mit einer mäßigen Durchlässigkeit von etwa 4,5 bis 7,5 m^s/m²/sec, einen angrenzenden über etwa ein Viertel der Kappenlänge verlaufenden Abschnitt von geringer Durchlässigkeit von etwa 0 bis 3 m³/m²/sec und einen daran anschließenden Abschnitt großer Durchlässigkeit von etwa 60 m³/m²/sec mit einem Saumabschnitt der gleichen Durchlässigkeit wie der des Scheitelabschnittes aufweist. Dabei sorgen die beiden mittleren Abschnitte für ein schnelles Füllen und Aufspreizen der Kappe, während der Saumabschnitt der aufgeblasenen Kappe die Stabilität gibt und der angrenzende Abschnitt von großer Durchlässigkeit insbesondere beim Öffnungsvorgang ein gleichmäßiges Abfließen der durch die anderen Abschnitte aufgestauten Luft ermöglicht.To achieve the object on which the invention is based, it is necessary that four sections extending in the circumferential direction have a certain width and permeability. This is achieved according to the invention in that the cap has an apex section extending over about a third of the cap length with a moderate permeability of about 4.5 to 7.5 m ^s / m ² / sec, and an adjacent apex section extending over about a quarter of the cap length Section of low permeability of about 0 to 3 m ³ / m ² / sec and an adjoining section of high permeability of about 60 m ³ / m ² / sec with a hem section of the same permeability as that of the apex section. The two middle sections ensure that the cap is filled and opened quickly, while the hem section of the inflated cap provides stability and the adjoining section, which is highly permeable, enables the air that has built up due to the other sections to flow evenly, especially during the opening process.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.In the drawing the invention is in one Embodiment shown.

F i g. 1 zeigt Fallschirme nach der Erfindung in einer Traube in Vorderansicht;F i g. 1 shows parachutes according to the invention in a cluster in a front view;

F i g. 2 zeigt einen Schnitt durch die Kappe des Fallschirms;F i g. Figure 2 shows a section through the canopy of the parachute;

F i g. 3 und 4 zeigen den Aufbau von Kappenbahnen aus schräggeschnittenem Kappenmaterial.F i g. 3 and 4 show the structure of cap webs made from bevel cut cap material.

In F i g. 1 sind drei Fallschirme mit ihren Kappen 11,12 und 13 dargestellt, welche durch Fallschirmleinen 14 mit dem Fallschirmspringer 15 verbunden sind. Insbesondere bei schweren Lasten ist es zweckmäßig, mehrere Kappen 11,12,13 an einer Last anzuordnen.In Fig. 1 shows three parachutes with their caps 11, 12 and 13, which are secured by parachute lines 14 are connected to the skydiver 15. Particularly with heavy loads, it is advisable to to arrange several caps 11,12,13 on a load.

Die Kappe 11, 12, 13 ist aus einer Mehrzahl von Bahnen 16 hergestellt und jede Bahn 16 besteht aus vier Abschnitten 17. 18, 19 und 20, welche verschiedene Durchlässigkeit haben. Der Abschnitt 17 erstreckt sich ungefähr über ein Drittel des Abstandes vom Scheitel zu dem Saum der Kappe 11,12,13, und Abschnitt 18 bedeckt ungefähr drei Achtel des restlichen Abstandes, d. h. ungefähr ein Viertel der Bahnlänge.The cap 11, 12, 13 is made up of a plurality of webs 16 and each web 16 consists of four sections 17, 18, 19 and 20 which have different permeability. The section 17 extends about a third of the distance from the apex to the hem of the cap 11,12,13, and Section 18 covers approximately three eighths of the remaining distance; H. about a quarter of the Track length.

Der Luftdurchtritt durch einen offenen Schlitz bei einem Überdruck von 0,025 kg/cm² beträgt ungefähr 60 m³/m²/sec. Das MaterialJür die Abschnitte 17 und 20 an dem Scheitel:und, .dem Saum der Kappe 11, 12, 13 hat eine Durchlässigkeit von etwa 5,5 m3/m²/sec bei 0,025 kg/cm², für den an den ; Scheitelabschnitt 17 angrenzenden Abschnitt 18 eineThe air passage through an open slot at an overpressure of 0.025 kg / cm ² is approximately 60 m ³ / m ² / sec. The material for the sections 17 and 20 at the apex: and .the hem of the cap 11, 12, 13 has a permeability of about 5.5 m3 / m ² / sec at 0.025 kg / cm ² , for the one at the; Apex section 17 adjoining section 18 a

ίο Durchlässigkeit von -etwa 2 m³/m²/sec bei | 0,025 kg/cm² und für den Abschnitt 19 zwischen dem ; Abschnitt 18 und dem Saumabschm'tt 20 eine Durch- i lässigkeit von etwa 6m³/m²/sec bei 0,025 kg/cm-. ·; Das Material braucht nicht diese besondere Durch- \ lässigkeit zu haben, es wird aber für die Abschnitte 17 und 20 ein Material mit einer Durchlässigkeit von etwa 4,5 bis 7,5 m³/m²/sec, für den Abschnitt 18 ein Material mit einer Durchlässigkeit von 0 bis 3 m³/m²/sec und für den Abschnitt 19 ein feines Netz oder ein Zwischenraum, welcher durch Streifen überbrückt ist, verwendet. Die Gesamtdurchlässigkeit der | Kappe sollte in dem Bereich von 15°/o oder einer j gleichwertigen Luftdurchlässigkeit von ungefähr | 12 m³/m²/sec liegen, obgleich Durchlässigkeit von 7,6 bis 15,3 m³/m²/sec in gewissen Fällen verwendbar sind. Die Gesamtdurchlässigkeit wird durch Veränderung der Breite des Abschnittes 19 erreicht, um mit den Flächen der anderen Abschnitte 17,18,20 der Bahnen 16 die erforderte Durchlässigkeit zu erzielen.ίο Permeability of -about 2 m ³ / m ² / sec at | 0.025 kg / cm ² and for the section 19 between the; Section 18 and the hem section 20 have a permeability of about 6m ³ / m ² / sec at 0.025 kg / cm-. ·; The material does not need this particular transit \ to have permeability, but it is for the sections 17 and 20 a material having a permeability of about 4.5 to 7.5 m ³ / m ² / sec, a material of the portion 18 with a permeability of 0 to 3 m ³ / m ² / sec and for the section 19 a fine mesh or a space which is bridged by strips is used. The total permeability of the | Cap should be in the range of 15% or an equivalent air permeability of approximately | 12 m ³ / m ² / sec, although permeability of 7.6 to 15.3 m ³ / m ² / sec can be used in certain cases. The total permeability is achieved by changing the width of the section 19 in order to achieve the required permeability with the surfaces of the other sections 17, 18, 20 of the webs 16.

Die Breiten der Abschnitte 17,18, 19 und 20 werden so wirtschaftlich wie nur möglich entsprechend der Breite der zur Verfügung stehenden Ware geschnitten. Es können für die Kappe gerade geschnittene Abschnitte 17, 18, 19, 20 (Fig. 2) verwendet werden. Gerade Abschnitte sind aber manchmal schwieriger herzustellen und miteinander zu verbinden, als schräggeschnittene Abschnitte 17,18,19,20. Eine Bahn mit schräggeschnittenen Abschnitten 17, 18,19, 20 ist in Fig. 3 dargestellt. Zwischen der Mittelachse der Bahn 16 und den schräggeschnittenen Abschnitten ist ein Winkel 21 von ungefähr 45° eingeschlossen. Dies ergibt eine Verschiebung der .. Flächen von veränderlicher Durchlässigkeit in bezug auf die Längsrichtung der Bahnen 16, was nicht immer zweckmäßig ist.The widths of sections 17, 18, 19 and 20 will be as economical as possible accordingly cut to the width of the available goods. It can be cut straight for the cap Sections 17, 18, 19, 20 (Fig. 2) can be used. But sometimes there are straight sections more difficult to manufacture and connect to one another than diagonally cut sections 17,18,19,20. A web with diagonally cut sections 17, 18, 19, 20 is shown in FIG. Between the The center axis of the web 16 and the obliquely cut sections is an angle 21 of approximately 45 ° locked in. This results in a shift in the areas of variable permeability with respect to on the longitudinal direction of the webs 16, which is not always appropriate.

Ein geeigneter Ausgleich ist in Fi g. 4 dargestellt. Der Winkel 22 an dem Scheitel einer jeden Bahn 16 beträgt ungefähr 24°, und der Winkel 23 zwischen dem Bahnsaum 25 und den Abschnitten 18 und 19 beträgt ungefähr 105°. Dies ergibt einen Winkel 24 zwischen den Abschnitten und dem Bahnsaum 26 von ungefähr 129°. Diese Anordnung ergibt einen Schrägwinkel, welcher eine Aufteilung der Bahnen 16 in vier Abschnitte 17, 18, 19, 20 unterschiedlicher Durchlässigkeit und ein einfaches Zusammenfügen der Abschnitte ermöglicht.A suitable compensation is in Fi g. 4 shown. The angle 22 at the apex of each web 16 is approximately 24 °, and the angle 23 between the web seam 25 and the sections 18 and 19 is approximately 105 °. This gives an angle 24 between the sections and the web seam 26 of approximately 129 °. This arrangement gives one Skew angle, which divides the webs 16 into four sections 17, 18, 19, 20 different Permeability and easy joining of the sections allows.

Eine Lüftungsöffnung mit oder ohne einen Lüftungsring kann an dem Scheitel der Kappe 11,12,13 und Öffnungen können in der Kappe für Navigationszwecke vorgesehen werden. Es können auch Öffnungen zwischen den verschiedenen Abschnitten der Bahn 16 vorgesehen werden.A ventilation opening with or without a ventilation ring can be at the apex of the cap 11, 12, 13 and openings can be provided in the cap for navigation purposes. There can also be openings may be provided between the various sections of the web 16.

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Fallschirmkappe mit in Umfangsrichtung sich erstreckenden Abschnitten mit verschiedener Durchlässigkeit, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (11, 12, 13) einen über etwa1. Parachute canopy with circumferentially extending sections with different Permeability, characterized that the cap (11, 12, 13) one over about ein Drittel der Kappenlänge verlaufenden Scheitelabschnitt (17) mit einer mäßigen Durchlässigkeit von .etwa 4,5 bis 7,5 m³/m²/sec, einen angrenzenden über etwa ein Viertel der Kappenlänge verlaufenden Abschnitt (18) von geringer Durchlässigkeit, etwa von 0 bis 3 m³/m²/sec, und einen daran anschließenden Abschnitt (19) größer Durchlässigkeit von etwa 60 m³/m²/sec mit einem Saumabschnitt (20) der gleichen Durchlässigkeit wie der des Scheitelabschnittes (17) aufweist.a third of the cap length running apex section (17) with a moderate permeability of .about 4.5 to 7.5 m ³ / m ² / sec, an adjacent section (18) extending over about a quarter of the cap length of low permeability, approximately from 0 to 3 m ³ / m ² / sec, and an adjoining section (19) of greater permeability of about 60 m ³ / m ² / sec with a hem section (20) of the same permeability as that of the apex section (17). 2. Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (11, 12, 13) in an sich bekannter. Weise aus einer Mehrzahl von Bahnen (16) besteht und das Bahnmaterial geradegeschnitten ist.2. Parachute canopy according to claim 1, characterized in that the cap (11, 12, 13) in on better known. Way consists of a plurality of webs (16) and the web material is cut straight is. 3. Fallschirmkappe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Bahnmaterial in an sich bekannter Weise schräggeschnitten ist.3. Parachute canopy according to claim 1 and 2, characterized in that the web material in is cut obliquely in a manner known per se. 4. Fallschirmkappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schrägwinkel (23) ungefähr 105° beträgt.4. Parachute canopy according to claim 3, characterized characterized in that the skew angle (23) is approximately 105 °. 5. Fallschirmkappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (11, 12, 13) in an sich bekannter Weise mit einer Zuglochöffnung versehen ist.5. Parachute canopy according to one of the preceding claims, characterized in that that the cap (11, 12, 13) is provided in a known manner with a draw hole opening. 6. Fallschirm nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß öffnungen in an sich bekannter Weise in der Kappe (11, 12, 13) zu Navigationszwecken vorgesehen sind.6. Parachute according to one of the preceding claims, characterized in that openings provided in a manner known per se in the cap (11, 12, 13) for navigation purposes are. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings