Fahrbares Transportgerät Die Erfindung betrifft ein fahrbares Transportgerat,
wie solche aus einem U-förmigen Aufbau mit Laufrollen bestehen, Derartige, unter
der -Bezeichnung Commissionswagen bekannte Transportgeräte werden in beladenem Zustand
im Lastkraftwagen befördert und nach erfolgtem Entladen im Lastkraftwagen zurckbefördert.
Bei den bekannten Transportgeräten bestehen die beiden Wände aus einem aus Rohr
gefertigten Gitter und sind om Boden des Transportgerätes abnehmbar. Zum Rückbefördern
des entladenen Transportgerätes-werden die Wände vom Boden des Transportgerätes
abgenommen und auf einem Transportgerät, dessen Wände verblieben sind-, gestapelt,
während die Bodenteile mit den Laufrollen auf einander gestapelt verden. Derartige
Transportge -rate sind, wie die Praxis lehrt, den bekannt großen Belastungen, denen
sie im Transport- und Ladeverkehr ausgesetzt sind, inso -fern nicht gewachsen, als
die die Wände bildenden Rohre insbesondere an den Schweißstellen Bruchgefahr unterliegen.
Ein weiterer den bekannten Transportgeräten anhaftender Nachteil ist darin zu erblicken,
daß vor jedesmaligem Rückbefördern der Transportgeräte die Seitenwände abgenommen
und getrennt von den Bodenteilen gestapelt werden müssen, was umständlich
und
zeitraubend ist, zumal die Transportgeräte vor Beladen wieder zusamMengesetzt werden
müssen. Die getrennte- Stapelung der Wände einerseits und der Bodenteile andererseits
gestattet auch keine befriedigend raumsparende Rückbeförderung der Transportgeräte. Mobile transport device The invention relates to a mobile transport device,
such as those consist of a U-shaped structure with rollers, such, under
The transport equipment known as the commission trolley is loaded
transported in the lorry and transported back in the lorry after unloading.
In the known transport devices, the two walls consist of a tube
manufactured grids and can be removed from the bottom of the transport device. For return transport
of the unloaded transport device - the walls are removed from the bottom of the transport device
removed and stacked on a transport device, the walls of which have remained,
while the bottom parts are stacked on top of each other with the castors. Such
Transport rates are, as practice teaches, the known high loads that
they are exposed in transport and loading traffic, insofar as they have not grown, as
the pipes forming the walls are subject to the risk of breakage, especially at the welds.
Another disadvantage associated with the known transport devices is to be seen in
that before each time the transport equipment is returned, the side walls are removed
and have to be stacked separately from the bottom parts, which is cumbersome
and
is time-consuming, especially since the transport devices are reassembled before loading
have to. The separate stacking of the walls on the one hand and the floor parts on the other
Also does not allow a satisfactory space-saving return of the transport equipment.
Es ist Aufgabe der Erfindung, diese den bekannten Transportgeräten
der eingangs beschriebenen Gattung anhaftenden Nachteile zu beseitigen. Die Lösung
der Aufgabe besteht darin, daß der Aufbau des Transportgerätes aus einem Stück flexiblen
Werkstoffes besteht und sich zwischen dem Boden und den Wänden je eine über die
gesam-te Länge des Bodens verlaufende kantige oder bogenförmige Ausbuchtung befindet.It is the object of the invention to provide this to the known transport devices
to eliminate the disadvantages inherent in the type described above. The solution
The task is that the structure of the transport device from one piece flexible
Material consists and between the floor and the walls each one over the
The entire length of the bottom is angular or arched bulge.
Der vorzugsweise aus flexiblem Kunststoff bestehende Aufbau des Transportgerätes
ist größten Belastungen gewachsen und infolge seiner Einstückigkeit gegenüber einem
mit gitterartigen Wänden aus Rohr bestehenden Aufbau wesentlich billiger in der
Herstellung. Der erfindungsgemäße Aufbau führt ferner zu einer beträchtlichen Verringerung
des Gewichtes des Transportgerätes.The structure of the transport device, which is preferably made of flexible plastic
has grown to the greatest loads and due to its one-piece design compared to a
with grid-like walls made of pipe existing structure much cheaper in the
Manufacturing. The structure according to the invention also leads to a considerable reduction
the weight of the transport device.
Insbesondere gestatten aber die Ausbuchtungen, die Wände des Transportgerätes
zu spreizen und so schrAgsustellen, daß eine Vielzahl von gleichartigen Transportgeräten
zum Zwecke raumsparenden Stapelns ineinandergesetzt werden kann. Es entfällt dadurch
das bisher notwendige, gegenüber ineinandersetzbaren Transportgeräten mehr Raum
in Anspruch nehmende
getrennte Stapeln der Wände einerseits und
der Bodenteile der Transportqeräte andererseits Die Erfindung besteht des weiteren
darin, daß aas Bodenteil des Aufbaues des Transportgerätes eine jede Laufrolle des
Transportgerätes zwischen sich einschließende von Ausbuchtunge-n gebildete Rasten
aufteist, von denen jeweils vier zur Aufnahme der -Laufrollen des auf dem Transportgerät
gestapelten Gerätes dienen Durch die Erfindung sind die Transportgeräte im Stapel
gesichert, da das jeweils zuoberst befindliche Transportgerät sich auf dem zuunterst
befindlichen Transportgerät nicht versetzen kann. Es lassen sich ferner die Transportgeråte
so stapeln,- daß sie abwechselnd gegenüber dem einen bzw gegenüber -dem anderen
Ende des jeweils zuunterst befindlichen Transportgerätes vorstehen, wodurch der
Stapel in jeder Hohe im Gleichgewicht ist. Schließlich läßt sich auch infolge Versenkens
des jeweils zuoberst befindlichen Transportgerätes mit seinen Laufrollen in die
Rasten des zuunterst befindlichen Transportgerätes eine relativ große Anzahl von
Transportgeräten stapeln, was mit Rücksicht auf die begrenzt Ladehöhe im Lastkraftwagen
von Bedeutung ist.In particular, however, allow the bulges, the walls of the transport device
to be spread and inclined so that a multitude of transport devices of the same type
can be nested for the purpose of space-saving stacking. It is no longer necessary
the previously necessary more space compared to stackable transport devices
availing
separate stacking of the walls on the one hand and
the bottom parts of the transport equipment, on the other hand, the invention also exists
in that aas bottom part of the structure of the transport device each roller of the
Transport device enclosing notches formed by bulges-n
up, four of which are used to hold the rollers on the transport device
Stacked device are used By the invention, the transport devices are in the stack
secured, since the transport device located at the top is on the bottom
cannot move the transport device in place. The transport devices can also be used
stack in such a way - that they alternate opposite one or the other
Project at the end of each lower-most transport device, whereby the
Stack is in balance at any height. Finally, as a result of sinking
of the transport device located at the top with its rollers in the
Resting of the transport device located at the bottom a relatively large number of
Stacking transport devices, taking into account the limited loading height in the truck
matters.
In der Zeichnung ist die Neuerung in einer beispielsweisen Ausft»irung
an einem fahrbaren TransportgerAt mit einem U-förmigen Aufbau veranschaulicht. Es
zeigt: Fig. 1 das Transportgerät schaubildlich in Ansicht und Fig. 2 einen Schnitt
nach der Linie A-A der Fig. 1 Das in der Zeichnung dargestellte Transportgerat besteht
aus einem U-förmigen Aufbau 1, der aus einem Stück, vorzugsweise aus Kunststoff,
besteht und an seiner Unterseite vier Laufrollen 2 trägt. Zvischen dem Boden und
den Wänden des Au£-baues 1 befindet sich je eine bogenförmige Ausbuchtung 3,4, die
über die gesamte Länge des Bodens verlaufen und beim Auseinanderspreizen der Wände
ein das Ineinandersetzen gleichartiger Transportgerkte erleichterndes Schrägstellen
der Wände ermöglichen. Der Boden des Aufbaues 1 weist ferner von Ausbuchtungen gebildete
Rasten 5 auf, von denen jeweils zwei eine Laufrolle 2 zwischen sich einschließen
und von denen jeweils vier zur Aufnahme der Laufrollen eines auf dem Transportgerät
gestapelten Transportgerätes dienen.The drawing shows the innovation in an exemplary version
illustrated on a mobile transport device with a U-shaped structure. It
1 shows the transport device in a perspective view and FIG. 2 shows a section
according to the line A-A of Fig. 1 The transport device shown in the drawing consists
from a U-shaped structure 1, which is made of one piece, preferably made of plastic,
consists and carries four rollers 2 on its underside. Between the floor and
the walls of the Au £ -baues 1 is an arcuate bulge 3.4, the
Run along the entire length of the floor and when the walls are spread apart
an inclination to facilitate the nesting of similar transport devices
of the walls. The bottom of the structure 1 also has bulges formed
Snap 5, two of which enclose a roller 2 between them
and four of them to accommodate the rollers, one on the transport device
serve stacked transport device.
Um bei außergesdhnlich großem seitlichen, von dem auf dem Transportgerät
gestapelten Gut auf die Wände des Aufbaues ausgeübten Druck Spreizen der Wände zu
verhüten, kannen letztere
in bekannter Weise mittels eines Querarmes
zusammengehalten werden, der mit seines abgewinkelten Enden unter Durchsetzen von
Ausschnitten der Wände an deren Außenseiten anliegt.In order to be able to with an exceptionally large side, of the one on the transport device
stacked good pressure exerted on the walls of the structure spreading the walls
can prevent the latter
in a known manner by means of a transverse arm
be held together with its angled ends enforcing
Cutouts of the walls rests against the outside of the walls.