1.st bekannt, In Turblnt"rienlog-2n, vionn
dinsv. #mit
aus.(-"ef*".iirt sind, hinter den 61119 3).-i(-icht3runir
R#immeng "4,rr3, hinter elnam Zirtseii--n"berhitzer,
sog.
Abi'an",vi--titilm- anzuordnen, um bel plötzlicher Entlastung
den blosch-lr4su,
satzes züi verhindern, daß dür Ni!aschinens#,)tz trotz
des PichIlLußens
der ".-or deri, lii)clidruckt4-#-il mgeordneten RegelVentile
elne =-Zulässige
annimmt bzw. die .')'chtiollschlußdr(.,ii--,ahl erreicht,
Die bei Ausbildting der,
Stetieruhg b3r.i.Itet jed()ch ,l j.h der
MUlg, g#rloßo 3chkilei,Jir.Iceiten, wenn s(jhr 1)a-rilfm.erii"-en
zu varall-
belten sInd, wl#»# dies b(i#lsplfilaedelsr-,- Lei mit
betriel)enen
TiarbLriünaiilegeti I'flr AtonifraftwerIkre Dole
leell. lat. An sieh fst es
beken.it und ilblloh" In Leitungün rtir groß(-%
Deript'neriger, els Absperr-
ori39rii) Klapp,)n zu die den V--rI-l-eil ralativ kl-lwer Druck-
varlusto nurwelsen.
DI-# l-.rrlii(lunir, behandelt cli») Aifgabe, unter
V,3r.iaridt-ini:, vori
a13 Abfangeorgin Lcl- plitzlicher eln
ZU
DarIprmangen die Drucl#verlaste) :,bfer den F#er.z2it
irFerlr,g zu haltf#n, -eitattot, dle
schen l'i,*ii't-,# en der, Aofang'-Iappe weaentlich horabzuset,..#n
und (I;irill,
2!ncn AuAiond zum) 017rnen der AbfungkIjoppen Azu vermeiden.
GL,g,3ristnnd der Erfindung izit daher (,in;,- Steuerung für
DernpfturbInen-
erlagep,Insbesondere rllt ZwlschenUbert,.Lti,.ttnij" r.I.t
einer schneller
Entlastung (los't.-f)bwLrf) d#--n 11jederdrucktellen der Turbine
vorgL.-
schalteten Einrichtung zum Abfangen der Turbine,
d!a 31ch dadurch
auszeichnet, daß (lle Abfangeinrichtung durch eine
In Abfäng.flill
setbatt*.*tii" In (119 Sühließstellung gestati-erte
i"appiu als Abfong-
orgen (t#btDngklappe) mit einer selbstt'itigen, vorzugsweise
drehzehl-
z)bh».*nk-*igeri,.,'.ni,iahtung zur In die
U
nach einen 'Ichlielvor-,ang lund einer Innrh lb d v
n d r
AbfanZkleppe Bblatille2baren lquerrichnitts ung(--(,)rdn(#t(eii
drehzahlab-
h#ngir, j-,cstcuerto-,n Regelkleppe gebIldet wird.
Hierbei wird vorteilhattenieise die Anordnung, ger-,it'i2 der
weit-eren
Ausgestaltung der Erfindung derart getrotten" de.3 dia
Al)forieI"lal)pe
durch eine hydreulleche Schnelischelteinrichtung ir#l Abfongfall
In-die Öffnungestellung gesteuert und hiernach selbstl-hIlg,
durch
elnen mit der 141bglichkeit einer Zeltv-ferzögerung arbeitenden
z11--
sUzlichen hydraulischen ito--ueieteil, welcher der
richtung zugeordnet Ist, wieder geöffnet wird, Gleiter Ist
z.130
durch Anordnung, eines regeldrucke#t-,tätig"ig betLi'tiger,
Druckschalters
möglJah, die RtiaicrijJirurie der Sehnellschalteinrichtung
von der
Drehzahl abhängig zu.maohen.
Die Steuerung der Schnellschültelnrichtung Im
Fall eIM-l# mehnellen
lAstminderung (Abfangte11) karin In Abhängigkeit von der Änäer(ing
dU
der, Leintung des Meschinensetzen (j-) oder der Änderung
der Drehzahl
t
dea MischlriensEtzen (W-) errolgen, wobei durch ein entsprechendes
dt
sog. Lastsprungroleis bzw.-Bezir-hliunigungereliiis unter Zwischen-
schültung eines #"*lagtietvo'htila der hydraulie.echen SehnellLehelteln-
xils zugeführt wird-. Stattdessen int es anch
rIchtung ein Auslönsir
ohne wet-terei mUglich" daß der Impuls fUr die Solinel
lachaltsteuer
einrichtung zum Schließen der Ab:rungklippe abhängig*von einem
Drehzehlgeber oder Drehzehlregler beim Uberschreiten einen
Grenz-
drehzahlwertes au6gelöst wird,
Eine andere L,*'jsung ist ferner in der Weise möglich,
daß der
Impuls einem Io-,£stun-sr(-,jrelkreJ.s im Falle stUrkerer Entlastung
entnommen wird.
Gemäß der weiteren Ausgestaltung der Erfindung Zeichnen sich die Einrichtung zum
St'euern der Abfangklappe dadurch eus" daß die Schnellschalteinrichtung aus einem
Steuerschieber mit einem aus einem damit verbundenen Kolbenteller und einem zugeordneten
ggf, rreibeweglichen glockenförmigen Kolbenteilbestehenden, eine Ausschaltfeder
einschließenden Schaltkolben gebildet wird, der einerseits ermÖglicht, bei Druakölzufuhr
unter dem unter, Spannung der Feder zusammengehaltenen zweiteiligen Kolben den Steuerschleber
in eine das Öffnen der Abrangklappe bewirkende Stellung zu-bewegen" andererseits
die Möglichkeit gibt, bei Fortfall des Drucken unter dem Kolbenteller letzteren
durch Federkraft unter Trennung von
dem glockenförmigen Kolbentell gemeinsam mit dem Steuersohieper
in die andere# den Schließen der Abrangklappe bewirkende
Stellung
zu bewegeng und daß ferner der Schnellschalteinrichtung
ein Hilfs-
steuerschleber zugeprdnet Ist, woloher bei Bewegung
den Steuer-
schiebern der 3ohnellschaltein#lohtung In eine das Schließen-der
-Ab:rangkltppe bewirkende Stellung Infolge Freigebe seiner
Bewegung
t
durch Felerkraft umgesteuert wird derart, daß die Druakölzufuhr
zu einem Raum oberhalb den glockenförmigen Kolbenteile4 zwecks
llerenbewegung des letzteren an den Kolbenteller freigegeben. wird, worauf nac4
der Wiederherstellung der Druckölzufuhr unterhalb des Schaltkolbens der letztere
unter der Wirkung des Hilfs3teuerschie-, o er s als Druckhalteorgen
selbattC'-.'tig in-die Anfahrstellung zurückgefah.-en wird.
Um nach#-d#6m-S-chlie3en
der Abfangklappe ein vorzeitiges Öffnen zu---verhIndern. bevor-der Abfangvorgang
beendet ist und die Drehzahl etw2 an-enähert der Leerlaufdrehzahl entspricht, kann
die Einrichtung zur Rücksteuerung der AbL"angklappe in die Öffnungsstellung so'ausgebIldet
seinj daß das Öffnen der Klappe erat nach Ablauf einer gewissen Zelt'erfolgt. Zu
diegem Zwecke kann die AnO'rdnuhg' derart-getroffeft werden, daß die Zulaufgeschwindigkeit
des den Hilfsateuerschieber betHtig-ahden Drucköla-s durch Drosaelung-
- begrenzt wird,..
Eine ln.verschiedener Hinsioht sehr gUnstige VorbAsserung -ist
"wie
oben angedeutet--er:rindungsgemäß-dadurch erreiähbar, daß
die Rück-
fUhrung dez Kolbentsder Sohnelleahilteinrichtung-geschwindigkeitt-,
abhängig gemacht wird, z.B. Indem an die Druekölzuleitung fUr
die
*ohnellachalteini#iahtuffl-ein h7d»ullecherg einen Ablauf eteuernd
er
Drue)caehalter anggpoohlo*Wm lati d«i*.nn'#ein-en drehtehlebhgnglg-
gesteuerten Druck# a,»Du'ainen von einem 9v4ohwindigkeitaregler
geänderten Druck.,angeriehlonnen ist
PUr den-Autrieb der Abfangklappe wie au* . h-der Regelklappe
kÖnnen
mit ei-n,*em-Druckmit-tel"'z.B, - Druaköl, betriebene
DrehtlUgelmotdren
vorgesehen werden. Die-Anordnung von Abfungklappe und Regelkleppe
ist gem'äß#cleit Erfindung in der Weise vorgesehen,
daß die von dem
GeschWindigkeits'regler' l;e-tätigte'Regelklappe im Abfangdoll
bei ge-
schlossener Abfengklappe innerhalb eines Aussahnitte's d-er.--.AL-te-ngklap#e
derart einstellbar ist, daß In der Schließstellung-der Regelklappe der Strömungsquer3chnitt
der zugeordneten Leitung völlig abgeschlossen ist. !3eJ-abnehmender Drehzahl wird-durch-dIen
Regler die Regelklappe etwa vor Erreichung der Leerlaufdrehzehl geöffnet. Vorzugsweise
Ist der durch die Regelklappe verschließbare Durch-_ trittsquerschnitt In der Abfangklappe
so bem.essen" daß sie bei einem Dempfdruck vor den-Klappen, bei denen der Drehflügelmotor
das Reibungsmoment der Abfangklappe Uberwinden kann, mindestens die Leerlaufmonge
oder mindestens die Damptmenge für den Eigenbedarf durchläßt.
gemäß der weiteren. Ausgesteltmg der Erfindung, kann, ein uzizuläsei-
gor Druakatau vor der Abf'4nSkleppe und auch eine Verringertmg
der
Stellkräfte an der Abnn4kleppe dadurch erreicht worden#
daß der
Antrieb dor Abfängkleppe tlb«'ti» steu*Pkurve oder
dgle ein Druck-
rmrungoorgen beeln.Mußt md durth dieaen DruckfUhrungs-Onen'die
Stellung den durch einen Pmgler genteuerten Hoahdruckvontlla
der
Turbine von der Stellm4 der Abtengkleppe abhängig ige»eht:
Ist derert
dȧ eine Begrenzung der Friechdempfzufuhr mit; zunehmenden
Dronnel-
querschnitt der Abi%ngkleppe verkli31nort und sohließliob ganz
4urgehem wird.
Eine weitere Verbesserung der erfindungsgemRßen Einriehtung zur Erhöhung.der S.oherheit
besteht noch derin, daß der Abfungklappe äln Druckwächter-vo geschaltet ist,9 der
bei Über'schrelten elnds Grenzdruckee vorzugeweine,Uber einen hydraullschen Steuerkrein
(Magnetvontil) ein Schließen des der Turbine vorgenehalteten Sahnellschlußventils
veranlaßte
Im folgende.n so.11 die Erfindung anhand der Zeichnung erllZutert
.werden.
Figur 1 gibt schematisch die Ausbildung einen n.ehrteiligen
Turbo-
setzes mit einer erfindungsgemäll. ausgebildeten Abfangregelein-
richtung wieder.
Figur 2 veranschaulicht die Arbeitsweise der neuen Steuerung
in
einem Diagromm
Figur 3 zeigt In einem Schaubild die Abhängigkeit
der Hochdruck-
ventilbet*t-:tigung von der Öffnungler Abfangklappe.
Fig*4 stellt eine Abänderung m-it ginem zu der Drosselklappe
peralle-
len Delpaß mit Regelorgdn dar,
in FIC-.-,ur 1 bedeulGen F die Frischdempfzufuhr, HD
den Hochdrucktell
und ND dle drei doppelflutigen parallel arbeitenden
Niederdruck-
teile der Turbine. Der Turbosetz dient zum Antrieb das Genern-
tors 0, ZU Ist ein Zwischenüberhitzerg in dem der aue
dem Hoch-
drucktell austretende Dampf wieder aufgeheizt wird*
Dom Zwischen-
.Liberhitzer ZU Ist ein Zyklon Y zur Vesserausscheidung vorgeaohaltet,
Zur R gelung der Priaobdrefz!ztuhr dient deu dem Hochdrucktell
UD
vorgesehaltete, Regelvontil 11. 12-Wdautet ein Schnellechlußven-
ti-i. zwachei dem ZwiaeomßlmrhU$iqr ZU-und den drei. ND.«Teilen
Ist als Absperrorgen (Abfanghllte) bei Ißstabwurt
die Drossel-
klappe 1 eingeschaltet
In dem unte-&,3n Teil dzr Zeichnung Ist die Abf'erirrklappe,1"deren
Ge-
hIluse Lß' Im Zuge der Ube4-strömleitung S angeordnet
ist., austühr-
i L v 0 41
licher dergest-2!". In der gezeigton Sehlierstellung -,-jird
durch
di#r Abfan-klappe 1 d--#r I)tircitrittsql-i%irsclinitt
d.3s GoIi,uses 9,
b[" (,sclilosut-3n. Die Klappe izt in 1,a-erstitt#4,.eri
den
gelagert und kann durcl.i einen DrehflUgelantrieb 1.1"der 2n
dien
genannten 'Gel-ikus.2 beZestigt Ist, ani_"c'V-rieben werden.
Z#ir .')tcucrung
:,ls An'riebsmittel verwendetun Druckölz ist die
vorgeschen. 1.o.tzt.3re bestcht Dur, dem. Steuer-
schieber dcr vn einer Stange -3,6 befestigt Ist, An
dem
oberen Teil der t:)tange 3,6 sitzt der Kolbenteller
_3.2, der zu-
sammen mit dem i,',locken,'7örmigen Teil .3.,3 das
Arjtriebselement den
Steuerschiebers 3.5 bildet. Innerhalb*den Kolbenteiles
3.3 Ilegt
die kriftige Aussehaltfeder 3,7" die ermöglicht, bei
Fortfall den
Öldruakos in dem Raum 3.-1 unter dem Kolbenteller
3.2 letzteren mit
der Stange 3.6 momentan nach unten zu bewegen, wodurch
die Druck-
mittelzufuhr zu dem Drehflügelmotor 1.1 zwecks Bewegung
der Abfang-
klappe 1 in die Schließstellung rreigpgeben wird, An
ihrem oberen
Ende bet*C.tigt die Stange 3.6 einen unter der Spannung
der Feder 3.8
stehenden Hilfasteuerschleber 3,4, der'ormöglicht, Liber die
IAI.-
tung .3.9 in den Raum 3.13 Druoktil einzuspeinen"
um bei Ansprechen
der Schnellschalteinriehtung nach Bewegung den Steuerschiebers
3.5
in die untere Grenzs'Gellung selbsttätig ne-ch Öleinspeinung
ln den
Druckraum *7,13,die Kolbentelle 3.3 und 3a2 zusammenzutUhren
und
anschlIeßend unter gedraauelter Ableitung der SteuerflUssiekelt
aus dem Raum 3o1.3 bei ZufUhrung den Druckmitteln Uber
den Magnet-
ventli 8.in den Raum 3»1 unterhalb des Kolbentellers
3,2 den
Schieber 3.5 selbattatig, z.D, zeit- oder geschwindigkeiteabhUngig
wieder In dIe Abrangstellung zur,:fck.,ufUhren. Der Strömungsquerschhit
3.15 Ist einstellbar und daher der Öffnungogeschwindigkeit
anpaßbar',
s
In der Wilnd dos Gt3ii!!uses di--r erw;hnten Al)fangl<lappt-,
1 1- t die
0 , se
'Antriebs'velle einer Regelklappe 2 gelagert, welche in dem
G IC-u 11
innerhalb de-- abzusperrenden 'tiierselin.itlu-s. liegt. Steht
die Ab.
fang.klappe -1- lw der so -.r:2rschlie3t be.-1L- ent-
Pprechender .")tellun-, die Regellclappe 21 den Durchtrittsquersch.riitt
der Aussparung 1,6 in der Abfangklappe 1. Zum
Antrieb.der reletiv
kleinen Regel.klappo 2 dient ebenfalls ein Flilt,"eimotor 2.1,
de.-.
über den Steuerdchleber 2.2 das Druckmittel zugeführt wird.
Den
Steuerschieber 2.2 wird auf,der unteren Seite ein geschwindigkeits-
abhängiger-Steueröldruck von dem flegelimpulsgbber
6 zugefUhrt,
2-.3 #bedeutet eine R[Ickführungseinrichtung zur Herbeiführung,
einer
-proportionalen Arbeitsweise.
Der -Im.pulzgeber 6 weist eine Anzahl von nach dem Polgekulbenprinzip
arbeitenden Steuerdlabflußorgenen 6*" 6b9 6e bekannter
Art auf-.
.#A#iggh die ermögliQht wirdi, unabhängig-vonein4nder In verschiedenen
Impulekreisen verschiedene Steuerölin.pulse zu erzeugen.
D&s Ab-
Mußorgen 6a dient dazu, den Ini-puls rar den Steuerschieber
292 der
Regelklappe 2 zu beeinflussen& Durch des Ab:rlußorgan»6b
wird
der Impulisdruck für den Servuantrieb des FrIschdempfregelventils
11
verändert. Den Ab.flußor&.n 6c ermUglicht
dieErzeugung von-Druck-
impulsqn für endere Zwecke» z.B. rUr Zwecke der Kenselregelunge
Das-beweglichQ System des Impulsgebers 6 wird.durch
den als Ver-
st1.:rker wirkenden Servoregler 5 bet4!#tigt, dem z.B;,-,von
einem-
elektrischen.-Meßsystein 5a b-,Vi. von einem weiteren"hydräulizehen
Reglersystem 4 Ptegelimpulse über den Druakölkreis
0 mit dem
Druck "p.11 zugeleitet werden können. Von einer näheren
Erläuterung
des Regelsystems kann abgesehen werden. Grundsätzlich wKre.es
selbstverständlich möglich, das bewegliche System den.Impulagebers
6 allein durch ein mechanisches, hydraulischen oder
elektrischer-
..eglersystem zu beeinflussen.
In Figur 1 bedeuten ferner noch 8 ein elektromagnet14ehes
Um-
schaltventil, 9 ein einteahen Nainetvontil. Auf
die Magnetventile
8 und 9 wirkt ein bei LostabWurt t'naprechendes
Organ".,'z»B. ein
dm odpr dn &rb.i
Lastjubsprungreleis 7, den abhäntig von der Größe dt
- dt;,j '»
tot, ein, wobei 9 die L4i»tung den Turbonetzen,
die Drehzahl
und t die Zeit bedeutet.
Zur drehzehlebhäMlffl RLickMrung der Schnellschalteteuerein-
riuhtung 3 kann ein DruokwILQbter 13 vorgesehen
sein, Aer,vgn
ein4m geaohwindigjcoitaabhär41S beeinflußten Steueröldruak»
zo]3*
dem Steuerdldruok den Frizohdamptvontils 11"
abhUngig Ist,
15 bedeutet ferner einen Dmokwächter" der zur Ermögliehung
einer
Uhließung das Schnellechluftentils 12 dient und
abhgM4 von dm
Druck @an Dumpfe» vor der AbtmXklappe 1 arbeitet,#
Zur Abhänglimachung des Regelvontils 11 von der Stellute-der
Ab.
.f'engklal#pe 1 ist schließlich noch-das Druckrührungänorgan
1.2 vor-
handen, welchen dem Antrieb der Klappe 1 zugeordnet
Ist und den
Steueröldruck Alr das HD-Ragelventli 11 beeinflussen
Imm.
Von wesentlicher Bedeutung für das bejehrlebene LjteuQrsyst(-em
ist, daß> die Abfangklappe 1 durch eine bei Lestabwurf zur Wirkung
ge-
langende Stteuereinrichtung zeitweise geschlossen und anachließend selbsttätig
wieder geöffnet wird. Die Regelklappe 2 dagegen Uber-' nimmt In Zusammenhang mit
der Steuerung der Klappe 1 ei ne Regelaufgabe, bis nach vorangegangenem Absperren
der Uberströmleitung.S der vor der Klappe 1 gespeicherte Dampf genügend weit
entspannt ist. Der Drosselquerschnitt der Regelklappe Ist so bemeazen"-daß sie bei
einem Dempfdruck vor den Klappen, bei--dem der Drehflügelmotor 1.1 das Reibungsmoment
der HaUptkleppe überwinden kann# mindestens die Leerlaufmenge oder ggt, mindestens
die Dampf`ffiehge für den Eigenbedarf durchläßt* Im folgenden eoll'dle Wirkungsweine
der Steuerung erläutert werden*
Bei einem Lantabwurf spricht das Listsprungreleis
7 abhängig von
dN oder dn an. Die Magnotventile 8 und
9 worden umgentiÜert. Beide
dt dt
Klappen, die Abrangklappe 1 und die Regelkleppe
2 schließen. Das
schließ«n der Regelklapptä 2 wird durch Öffnen des blegnetventils
9
eingeleitet* Infolgedessen wird 4er Öldruck p11 vor
dem Servoregler 5
in dem DruckUlkreis 0 aufgehoben, Dies hat zur Folge, daß infolge entsprechender
Betätigung der Abflußor-ane 6a, 6b das Hochdruckventil 11 geschlossenund
außerdem durch Beeipflussung des Steuerschiebers 22die ilegelklappe 2 in
die Schließstellung bewegt wird.
Durch Umsteuern des Dreiwegemagnetventils 8 abhängig
von dem
Lestsprungrelais 7 wird ferner das Schließen der Abfangklappe
1
bewirkt. Durch das Ventil 85 wird infolge Öffnung eines
Ablaufs
der Öldruck-in dem Reume _3.1 unterhalb des K..)lbentellers
3.2 vor-
mIndert. Die«Ausachall.feder 3 .7 drückt den Kolbenteller
mit dcr
4*
Sehe stange 3.6 und deh Schleber _3»5 in die
untere Stellung. De
das Öl Pus dem Raum 3.1 nach Trennung der Kolbenteile
3.2 und 3..7.
um den Kolbenteller 3.2 herum strömen kehn, wird eine große
Abschaltgeschwindigkeit des Schlebers 3.5 erreicht.
In seiner
unteren Lage läSt der Schieber _3.5 in solcher Weine
einen Druck-
Ölstrom In die Kolbenkenmer den DrehflUgelmotors
1.1 eintreten,
daß die Abfangklappe.1 mit großer Geschwindigkeit geschlossen
wird.
Der flilf4steuerechieber 3,4 der Schalteinrightung
3" der normaler-
weise von der Sahieberstange 3.6 in seiner oberen Ißge
gehalten
Ist, wird nunmehr von der Feder 3.8 entsprechend der
Bewegung der
Schieberstange 3*6 nach unten gedrüakt,-Die Kangle
3.9 und _3,.10
werden dadurch zur.Überdeckung gebracht und 1@c4*n Uber die
Lei-
tu - ng 3,11 und'illt3 Dros-selstelle
3,12 zuströmendes Druaköl in den
£uum 3.13 den Gehäuses einiströme6. Der Hilfekolben
3.3,o wird unter
dem Eintlug diesen Drucken noch tanten bewegt und legt sich
unter
Spannung der Ausscheltfeder 3,7 wieder an den Kolbenteller
3,2, daß
Hilfekolygn und Teller wieder einen einheitlichen Kolben bilden
und die Rücksteuerung des Schlebers 3.5 und damit der
Klappe 1
vorbereitet Ist.
Sobald noch dem Fortfall des von dem Relais 7 erteilten
Itni)uls,2s
in den Raum 3%1 ilber die Drossel 8.2 und das
umgesteuerte Dreiwege-
2M,ir:-rietvontll P) wiederum Öl aus dem-SQlinellsetiluP.,k-re-IIs
oingespeist
'wird, kann der-,Kelben 3.2 - 3._3 angehoben und in
d1,3- in der
Zeichnung wiedergegebene Anfa:ngsstellung bewegt wE)rden" wodurch
In-
folge entsprechender Unsteueru.ng des Schiebers .3.5
dIe Abfang-
pe# 1 _nl't einstollbarer Gese.lyw.Indigkeit geöffnet
wird, Das Öl
kc1,i p
In Raum _3.1_3 dom Kolben _3.2 - 3"3-
wird über -den. zurickweichen-
den Steuerschieber 3.4, der Im Zusamnenwirken mi-t der Fg.der-,3.i3
als Drucki,egel,-Dr*i.-,#en arbeitet, jiber den SteuerquerschnItt
3.,14-..Jn
den AblauL' gedrUngt. Die Feder 3,3 ist so eingostellt"daß
der Öl-
druck im Raum 3.1-3 a.tets kleiner ig.t,. als der :2%um
Anheben verfüg-
bare Druck im Raum.3.1. jedoch-s-o groß,- daß-Toller
-#.2 und Hilfs-
kolben- 7)-.3 trotz- der- Wirkung der- Ausschältfeder3.7-
zusammen ehelten
werden. Der zurüolcweichende Steuerschieber 3,4.verschlie31t
den
Di-uqkölztiflulikanal _3.1)_ zum, Uagn _3.1_3.
Haben- Teiler 3.2 und Hilf 3-
kolben .3.3 die obera 1,age-erreicht# in-weleli,3r der
Kolben 3.2 - 3.-3
durch den Öldrück im Raum 3.1 geheltan wird, so Ist
der Gteuarschie-
.,_3,6 In dio-obere Grenzstellung
bir 7,4 durch die Schieberstanre
,",ur-'#.i(jkgoeirL!ckt" in welcher der Öltzuf "tu.31#enal
3.9 -verschlossen -ist,
so claß der Druck Über dem lii.lfskolber, vorschwIndat.
F e
l,Illt nach einem -Lestabwurf , wie dies In der 1.,lo.1
-einen. ißstabwureß--
bzw. Abfangvorgeng den Drelizehleristeig An wiedergebenden
Figur 2 der Zeichnungengedeutet istj, die Drehzahl infolge
der Be--
tUitigung des Frischdampfregelventils und der- Kleppen 1-und-2
wieder
ebg so Uf:pet die Regelklappe 2, welehe geschwindigkeitsabh.Ungig
über das Abflußorgen 69 und den Stauerschieber- IC.-.2
--bet-!-Ztigt: wird»-
b(el e. 1)1(# nechpnisc#i gesteuerte RückfUhrungseinri-chtung
2.3
gJbt der liegelklappe ein Proportional- und damit stabile.s
Ver-
he 1'kocii.
i0L'_#lllu di.2 DrehLahl noch weiter und gelangt sie In die
Nähe#de-s
1,rcportlonalbere-iches P., so beginnt das lIoohdruukregelventil
11
zu öffnen, und zwar so webit, bis noch Öffnung der Regelkleppe
1
(Punkt e) bei noch gesahlossener Abfangklappe die !Aerleutdrehzähl
(b) errelcht oder ggf. die Eigenvemorgung gesichert
Ist. Nunmehr
wird etwa die Abfangklappe «lbettUtig geöfrnet-(Punkt
c).
Die Öffnung der Abfangklippe 1 kann mit Zeitverzögerung
nach dem
Schließvorgang selbattaKtig erfolgen. Damit die Abtengklappe
1 nicht
vorzeiti- öffnet, kannzu diesem Zweck-eine Begrenzung der Ölzu-
leu£Seschwindigkeit zum linur 3.13 der Stauereinrichtung
3 durch
die Drossel 3s12 eorgenehen-sein, Die 1jutzeit den Kolben4
3"3" bis
er Puf den-Kolbenteller 3.2 atitsetzt und der Aurwärtshub
beginnt, Ist
denn maßgebend f,ir den Ötfriungebeginn der Abfangkleppe
1..b Die
Öffnungszeit der letzteren.Ist um ein Vieltaohes größer
als die
Schließzeite Dementsprechend sind die-Steuerquersohnitte#IN'Um-
schaltschieber-3"5 zir bemeaaen, Der Steuerquernchnitt
3.159 durch
den das k beim Öftnen der Abfangkleppe 1 in den
Rdoklauf gedrängt
wird" kann zur Veränderung der Öftnungsgeschwindigkeit einstellbar
sein,
Eine andere, In verschiedener Hinsicht vollkomunere Moung,
die
Abfungkloppe-iur rechten Zeit Zu lösen, wird mit flilfe-den
obpn
Druckw'#cht##rs erre#uht. Der faderb(-,lz:s* -#V, SchJaber
d#-#:3 l#-#tzü i"2ri 13.1. wird
im Betrieb von
d.I.i. v al r, d (ei, klein,-#r els der- noch
dp,i Druck 1, 2 so EIle
25.1 '-.ri d.i., "#rid(3r3 Ei#d-Iv,;.-e, in
(1-,r
ist. di-,
dm so (I:ir
(A) fli, ular, 111)-V-,ritil
11 ?n
und (3."1, df#!ii A-U#uf das
li Ül bebt d.,ii wodurcli
1. kann unter
IJ-.s"Znderi die -'#.12 fortfall.(in. i-lin3 Korrektur Eltis
begi.riiis ist L'Itirch critsprechende, '#lehl Eles .-,)ro,-"selquers,31lii-iittes
','.(1
"tatt d--,o f-Ir das 11
auch d2r Druuk Pii des u an den I)r)ick,.-iL*.eliter
--5 Gelegt
*#ffnuiiE",sgr3sc"iii,ziiidigkeit der AbfErigl.leopc.,
ti#3rd,#n. D-2o. 'in(loi,urig der
kann durch i'ndert#nlr-, des 3.15 erreicht %#",2rd,3n.
Sela-nge die 1 r",eselilo.c"s#2n oder nur zun Teig,
i"e#3ffrl;2t ist
wird die Frisohd,:#,.1-,fztj,ftilir '(',ber dals
11 be".-ren>,t. Dies-ar.#i
Z#,i-#cke dient de,-- Driick.,.Lllirijrir,.gori,-r-ii
durch die
11 von der der f.'-f#,-nr
1."lepp,2 1, -erin Cliert3 sich nicht in der Offnungsstellung
b-,#fi-ndet,
gerecht .,iird. In cinem Bereich von der Schlle'st.211ung
-lappe 1. eine
1)j-, zu einer ellöffnun- " "t jelder "to.11.,ini;
der 1-"
(1,-es -',ID-V73ritils zu-,eurdnet, die trotz eine,-) otwaigen
Uffnungsbefehls durch den ieg«'Ler nicht ki:nri.
--lit nur eln Druckste u vor dem
ng ur, i i nd ert, ondorn die J )-Von
1 k nnen a uch
11 t 1 ce Z:,
sIch vor dur g##s(Otilossenen A fangklappe
eln gcnilt-,(,ii(1 tiefei, Druck einstellt,
r- i, -#JI, 1 r. t, o r i- . 1 n
o eL (11 e Ha u p t k 1 a 1) pe z u Ö f f
rie n ve rme g
1.." wird von dem Nockentr! ob 1 j 1-11 A bh.-'
n-
d,2r -t(-ell.-in", gosteuert. l-'s Lst an d##ii
n nd #eInf 1 u5t
nach
w i"-" möglich, daü auf den Druck
Cl einwirken zu 1,1zis3ii. D.lu F-#der
1.11
f
I.l«" in (ler 1. ein
lind (iamitt eine bestinnte Vemtilöffnung von
werden k-.Z')ritien. klird durch d-an hydrau-
11.schan VIL',er d,en l#'ol.Cgkolben 4.1 oin ver-
ritiircrter Vordruck pl! h2rgestellt, so siell,
daß. das DricI"-
n n
i'-*'#lir"in,-.#;or, ]1.4 t)leibt. 1:it zi#n"3hm-.nd(--mi Öffnungs-
nirnnt cl,-,r l#lock.3n 1.5 (lij Begrenzung des
-,3 t #2 t, lg, .ur'Icl" und-,bei (-incm bestimmten
Öffnungs-
Lst die iranz "ufi,-ehob(3i##, nUmlich denn, wenn bei
gan7. ein iii-izul.*'.,jsJg#"r DruckslUlau nicht mehr
r.-j;13 3- 1- ch -l;. s t . 1 x, allein
I..(#stim.it wieder die
Ilie Zuordnung d##r Ventilstellung, von 11 zur Kleppenstellung
. von 1
Ist v,-3r.-:nderli.cii, Indei,#i d,#r Gelenkpunkt d(3s 111-.ebells
Ij ver#'.,ndert
bzw. der 2teuernocken 1..1), i#-Telcher an dem
freLen ;#'nd,3 der 11,3belp. 1.3'
angr,2ift, iir,stellt oder geändort, wird. Flrur
3 veranschaulicht
'di#3, si(",li liii"r(lurch--"rgt--b(inden Möglichkaiten bezüglich
.111nderung des
Hubes 11 der 11D-V#entile In Abhängigkeit von dem Öffnungswinkel
W der
Hauptklappe.
lfähert sich der-Druck vor der Abfangklappe bei einer
StÖrung
einür tinzijl",».ssig(3n HÖhe, so spricht der Druckw,-Ichter
13 an und
solilie3t, übor da*s l#-lagntitventil 10 das e3)chnellschluf3veritil
12.
In Einz-Dllieiten -kann s(-2-lbstverstc*,Lndlieli gt2r"an;#,ber
dom In der Be-
schrülbung behandelten Ausführungsbeispiel eine Anderung vorge-
Sehen worden. So kann beispielsweise die 2 statt trii
Dereich,3 der Abfangklappe in einer besonderen Deipa21eitung
angeordnet worden, die die Abfangklappe umgeht. Stattdessen
ist
es aber auch möglich, die I:tjgelklappe durch ein anderes
Organ,
wiezyLi-i iiegrolventil in der Delpaßleitung züi ersetzen.
Grundsätzlich
wird bei diesen Abwandlungen das In der B-jil)aL'Iüitung zur
Abfung-
klappe angeordnete legelorgan (Klappe oder Ventil) in cler
gleichen
Walse betUtigt, wie dies anhand des AusfUhrungsbeispieles er-
Mutert wurde, Fig. 4 deutet diese Abwandlung an. Darin
Ist 16 der
Beineß und erzl das Beipaßregelorgan (Klappe oder Ventil).
1.st known, In Turblnt "rienlog-2n, vionn dinsv. #Mit
from. (- "ef *". iirt are behind the 61119 3) .- i (-icht3runir
R # immeng "4, rr3, behind elnam Zirtseii - n" superheater, so-called.
Abi'an ", vi - titilm- to order in case of sudden relief the blosch-lr4su,
The sentence to prevent that you can use it in spite of the lack of attention
the ". -or deri, lii) clidruck4 - # - il morden RegelVentile elne = permissible
assumes or the. ')' chtiollschlussdr (., ii -, ahl reached,
The training of
Stetieruhg b3r.i.Itet jed () ch , l jh der
MUlg, g # rloßo 3chkilei, Jir.Iceiten, if s (yr 1) a-rilfm.erii "-en to varall-
belten sInd, wl # »# dies b (i # lsplfilaedelsr -, - Lei with concerned) enen
TiarbLriünaiilegeti I'flr AtonifraftwerIkre Dole leell. lat. See it
beken.it and ilblloh " In line in rtir large (-% Deript'neriger, els Absperr-
ori39rii) Klapp,) n to die the V- rI-l-eil ralativ kl-lwer pressure-
varlusto nurwelsen.
DI- # l-.rrlii (lunir, treats cli ») Aifgabe, under V, 3r.iaridt-ini :, vori
a13 Interception orgin Lcl- sudden eln
TO
The pressure would be relieved):, bfer the F # er.z2it
irFerlr, g to haltf # n, -eitattot, dle
between l'i, * ii't -, # en der, Aofang'-Iappe occasionally horabzuset, .. # n and (I; irill,
2! Ncn AuAiond to) 017rren the AbfungkIjoppen A to avoid.
GL, g, 3rnd of the invention, therefore (, in;, - control for DernpfturbInen-
erlagep, in particular ZwlschenUbert, .Lti, .ttnij "rllt one faster
Relief (los't.-f) bwLrf) d # - n 11 each pressure point of the turbine vorgL.-
switched device to intercept the turbine, d! a 31ch thereby
characterized in that (LLE interception by an in Abfäng.flill
setbatt *. * tii "In (119 Sühließstellung gestati-erte i" appiu as Abfong-
orgen (t # btDngklappe) with an automatic, preferably speed dial
z) bh ». * nk- * igeri,., '. ni, iahtung zur In die
U
after a 'Ichlielvor-, ang lund an Innrh lb d v n d r
AbfanZkleppe Bblatille2baren cross-section (- (,) rdn (#t (eii speed de-
h # ngir, j-, cstcuerto-, n Regelkleppe is formed.
In this case, the arrangement, ger-, it'i2 of the other is advantageous
Embodiment of the invention trotted in such a way " de.3 dia Al) forieI" lal) pe
through a hydraulic quick release device ir # l waste disposal
Controlled into the opening position and then self-help
z11 working with the possibility of a tent delay
additional hydraulic ito - ueieteil, which of the
Direction is assigned, is opened again, slider is z.130
by arrangement of a regular pressure, active betLi'tiger, pressure switch
Possibly, the RtiaicrijJirurie der Sehnellschalteinrichtung from the
Increase speed depending on the speed.
The control of the Schnellschülelnrichtung In the case of eIM-l # mehnellen
Load reduction (interception 11) karin Depending on the Änäer (ing
you
der, leaning of the machine setting (j-) or the change in speed
t
dea MischlriensEetzen (W-) errolgen, whereby by a corresponding
German
so-called load jump role or district approval policy under intermediate
scouring a # "* lagtietvo'htila der hydraulie.echen SehnellLehelteln-
xils is supplied-. Instead int it anch
Direction a trigger
without ranting possible that the impulse for the Solinel laughing tax
device for closing the cliff depending on * one
Speed encoder or speed controller when a limit is exceeded
speed value is triggered,
Another solution is also possible in the manner that the
Impulse an Io-, £ stun-sr (-, jrelkreJ.s in the case of stronger relief
is removed.
According to the further embodiment of the invention, the device for controlling the interception flap is characterized by the fact that the quick-action switching device is formed from a control slide with a switching piston, which on the one hand includes an opening spring and an associated piston plate and an associated, possibly friction-movable, bell-shaped piston part enables to move the control slide into a position causing the opening of the siphon flap when pressure oil is supplied under the two-part piston held together under tension of the spring the bell-shaped piston plate together with the control box
in the other # the closing of Abrangklappe effecting position
to move and that the rapid switching device also has an auxiliary
tax slider is assigned, why when moving the control
Slide the 3ohnellschaltein # lohtung into a closing-the
-Ab: rangkltppe causing position as a result of releasing his movement
t
is reversed by Felerkraft in such a way that the pressure oil supply
to a space above the bell-shaped piston parts4 for the purpose of
The latter's movement to the piston head is released. , whereupon nac4 the restoration of the pressure oil supply below the switching piston of the latter under the effect of Hilfs3teuerschie-, o it s as Druckhalteorgen selbattC '-.' s is tig zurückgefah.-starting position the in. To prevent premature opening after # -d # 6m-S-close the trap flap. Before the interception process is finished and the speed approximates the idling speed, the device for controlling the exhaust flap back into the open position can be designed so that the flap is opened after a certain period of time. For these purposes can AnO'rdnuhg 'are so-getroffeft that the feed rate of the Hilfsateuerschieber betHtig-Ahden Drucköla-s by Drosaelung- - is limited .. In various respects, a very favorable pre-investment is "like"
indicated above - he: according to the cattle - can be reached by the fact that the back
management of the Kolbents of the Sohnelahilteinrichtung-speed-,
is made dependent, for example by connecting to the pressure oil supply line for the
* ohnellachalteini # iahtuffl-a h7d »ullecherg renewing a process
Drue) caehalter anggpoohlo * Wm lati d «i * .nn '# ein-en Drehehlebhgnglg-
Controlled pressure # a, »Du'ainen from a 9v4o speed regulator
changed pressure
PUr the drive of the trap flap as au *. h-the control flap can
with a pressure medium "'eg, - Druaköl, operated rotary motors
are provided. The arrangement of the delivery flap and the rule stick
is provided according to the invention in such a way that the
Speed regulator 'l;e-operated' control flap in the intercepting
closed Abfengklappe within an outside center of the -. AL-te-ngklap # e is adjustable in such a way that in the closed position of the control valve, the flow cross-section of the associated line is completely closed. ! 3eJ-decreasing engine speed, the regulator opens the control flap approximately before the idle engine speed is reached. The passage cross-section in the interception flap that can be closed by the control flap is preferably dimensioned in such a way that at a damping pressure in front of the flaps at which the rotary vane motor can overcome the friction torque of the interception flap, at least the idle amount or at least the amount of steam for personal use lets through. according to the further. Ausgesteltmg the invention, can, a uzizuläsei-
Gor Druakatau before the Abf'4nSkleppe and also a reduction in the
Adjusting forces on the Abn4kleppe have been achieved # that the
Drive dor catching piece tlb «ti» ste * P curve or dgle a pressure
rmrungoorgen beeln.Mußt md Durth dieaen DruckfUhrungs-Onen'die
Position the high pressure vents, which have been modified by a plowmaker
Turbine depends on the Stellm4 of the Abtengkleppe: Is that
d ȧ a limitation of the intake of pesticides; increasing drone
Cross-section of the Abi% ngkleppe verkli31nort and sole was completely
4urgem is.
A further improvement of the device according to the invention to increase the safety consists in the fact that the discharge flap is connected as a pressure monitor to pre-show the limit pressures when the pressure is exceeded, and a hydraulic control circuit (magnetic valve) to close the turbine Saone shut-off valve caused In the following, the invention is explained with reference to the drawing
.will.
Figure 1 shows schematically the formation of a multi-part turbo
set with an inventive. trained interception rules
direction again.
Figure 2 illustrates the operation of the new control in
a diagromm
Figure 3 shows in a diagram the dependence of the high pressure
valve actuation: actuation of the opening flap.
Fig * 4 shows a modification with ginem to the throttle valve peralle-
len Delpaß with regulatory orgdn,
in FIC -.-, ur 1 F denotes the fresh steam supply, HD the high pressure plate
and LP dle three double-flow, parallel working low-pressure
parts of the turbine. The turbo set is used to drive the generator
tors 0, CLOSED Is a reheater in which the outside of the high
drucktell escaping steam is reheated * Dom interim
. Overheater CLOSED If a Zyklon Y is available for Vesser separation,
For the R Priaobdrefz gelung! Ztuhr serves eng the Hochdrucktell UD
provided, Regelvontil 11. 12-Wdautet a quick closing valve
ti-i. zwachei dem ZwiaeomßlmrhU $ iqr ZU-and the three. ND. «Share
Is as Absperrorgen (Abfanghllte) at the throttle Ißstabwurt
flap 1 switched on
In the lower - &, 3n part of the drawing is the exhaust flap, 1 "whose structure
sleeve Lß 'is arranged in the course of the Ube4 flow line S. ,
i L v 0 41
licher dergest-2! ". In the shown position -, - you get through
di # r Abfan-Klappe 1 d - # r I) tircitrittsql-i% irsclinitt d.3s GoIi, uses 9,
b [" (, sclilosut-3n. The flap izt in 1, a-erstitt # 4, .eri den
stored and can be used by a rotary vane drive 1.1 "of the 2n
called 'Gel-ikus.2 is attached, ani_ "c'V-rubbed. Z # ir.') tcucrung
: "Pressure oil is used as a drive means
forward. 1.o.tzt.3re bribes major, the. Tax-
slide to which is attached by a rod -3,6 to which
upper part of the t:) tange 3,6 sits the piston head _3.2, which is
together with the i, ', curl,' 7-shaped part .3., 3 the actuating element den
Forms control slide 3.5. Inside * the piston part 3.3 I lies
the kriftige Aussehaltfeder 3.7 " which enables the
Oil pressure in the space 3.-1 under the piston plate 3.2 with the latter
to move the rod 3.6 downwards momentarily, whereby the pressure
medium supply to the rotary vane motor 1.1 for the purpose of moving the interception
flap 1 is released into the closed position, at its top
At the end of actuation, the rod 3.6 actuates one under the tension of the spring 3.8
standing Hilfasteuerschleber 3, 4, which makes it possible, Liber the IAI.-
tion .3.9 to spear in room 3.13 Druoktile "in order to respond
the Schnellschalteinriehtung after moving the control slide 3.5
in the lower limit of gelation automatically after oil infusion
Pressure chamber * 7,13, the piston positions 3.3 and 3a2 to be joined and
then with the derivation of the control flux sealed
from room 3o1.3 when the pressure medium is supplied via the magnetic
ventli 8. into space 3 »1 below the piston head 3.2 den
Slider 3.5 automatic, zD, time or speed dependent
back in the secondary position to,: fck., ufUhren. The flow cross-cut
3.15 is adjustable and therefore adaptable to the opening speed ',
s
In the Wilnd dos Gt3ii !! uses di - r mentioned Al) fangl <laps-, 1 1- t die
0, se
'Drive' shaft of a control flap 2 mounted, which in the G IC-u 11
within the 'tiierselin.itlu-s. lies. Stands the Ab.
catch.flap -1- lw der so -.r: 2r closes be.-1L-
Speaking. ") Tellun, the control flap 21 the passage cross section
the recess 1.6 in the interception flap 1. To drive the reletiv
small Regel.klappo 2 also serves a flilt, "eimotor 2.1, de.-.
The pressure medium is supplied via the control sticker 2.2. The
Control slide 2.2 is on, the lower side a speed
dependent control oil pressure supplied by the flail pulse generator 6 ,
2-.3 # means a return device for bringing about, one
-proportional way of working.
The -Im.pulzgeber 6 has a number of according to the Polgekulbenprinzip
working Steuerdlabflussorgenen 6 * "6b9 6e of known type on-.
. # A # iggh which is made possible, independently of one another in different
Pulse circles to generate various control oil pulses. D & s from
Mußorgen 6a is used to set the Ini-pulse rar the control slide 292 of the
To influence control flap 2 & by the discharge organ »6b
the pulse pressure for the servo drive of the fresh steam control valve 11
changes. The outlet port 6c enables the generation of pressure
impulses for other purposes »eg for purposes of the Kensel regulation
The-movableQ system of the pulse generator 6 is.
st1.: stronger acting servo controller 5 bet4! #tigt, e.g.;, -, from a-
electrical measuring system 5a b-, Vi. from another "hydraulic toe"
Controller system 4 level impulses via the Druakölkreis 0 with the
Pressure "p.11 can be forwarded. From a more detailed explanation
the control system can be waived. Basically wKre.es
of course possible, the movable system of the pulse generator
6 solely through a mechanical, hydraulic or electrical
..to influence the glider system.
In FIG. 1 , 8 also denote an electromagnetic environment
switching valve, 9 a single Nainetvontil. On the solenoid valves
8 and 9 an organ ".," Eg
dm odpr dn & rb.i
Lastjubsprungreleis 7, which depends on the size dt - dt ;, j '»
dead, one, with 9 the direction of the turbo networks, the speed
and t means time.
For the rotary counter-clocking of the quick-action control switch
Direction 3 , a printer 13 can be provided, Aer, vgn
ein4m geaohwindigjcoitaabhär41S influenced tax oil pressure »zo] 3 *
is dependent on the tax dldruok den Frizohdamptvontils 11 " ,
15 further signifies a Dmok Guardian "who is to make one possible
Uhließung the rapid air valve 12 is used and abhgM4 of dm
Druck @an Dumpfe »before the AbtmXklappe 1 works, #
For the dependence of the Regelvontils 11 from the Stellute-der Ab.
.f'engklal # pe 1 is finally - the pressure stirring element 1.2 -
handle, which is assigned to the drive of the flap 1 and the
Control oil pressure Alr affect the HP Ragelventli 11 Imm.
, Is essential for the bejehrlebene LjteuQrsyst (-em that> closed Abfangklappe one by one overall in Lestabwurf to effect long end Stteuereinrichtung temporarily and reopened anachließend automatically. The control valve 2 against Uber- 'takes in connection with the management of Flap 1 is a regulating task until the steam stored in front of flap 1 has been sufficiently expanded after the Uberströmleitung.S has been shut off 1.1 the frictional torque of the main body can overcome # at least the idle quantity or, if necessary, at least the steam `` fiehge '' for personal use * In the event of a lantern drop, the list jump ticket 7 speaks depending on
dN or dn an. The solenoid valves 8 and 9 have been repositioned. Both
dt dt
Close the flaps, the secondary flap 1 and the control panel 2. That
The regulating flap 2 is closed by opening the bleed valve 9
initiated * As a result, the 4th oil pressure p11 is set in front of the servo controller 5
canceled in the pressure circuit 0 , this has the consequence that the high-pressure valve 11 is closed as a result of the corresponding actuation of the drainage ports 6a, 6b and, moreover, the valve flap 2 is moved into the closed position by influencing the control slide 22. By reversing the three-way solenoid valve 8 depending on the
Lest jump relay 7 is also the closing of the interception flap 1
causes. Through the valve 85 is due to the opening of a drain
the oil pressure in the area _3.1 below the K ..) lobe plate 3.2
changes. The Ausachall spring 3 .7 presses the piston head with dcr
4 *
See rod 3.6 and the Schleber _3 »5 in the lower position. De
the oil pus the space 3.1 after separation of the piston parts 3.2 and 3..7.
To be able to flow around the piston head 3.2 becomes a large one
Shutdown speed of the slider reached 3.5. In its
lower position the slide _3.5 in such wines leaves a pressure
Oil flow Enter the piston flag of the rotary vane engine 1.1 ,
that the interception flap.1 is closed at high speed.
The flilf4steuerechieber 3,4 of the switching device 3 "of the normal
wisely held by the Sahieberstange 3.6 in its upper Ißge
Is now from the spring 3.8 according to the movement of
Push rod 3 * 6 down, -The Kangle 3.9 and _3, .10
are thereby brought to cover and 1 @ c4 * n over the line
tu - ng 3.11 und'illt3 Dros selstelle 3.12 inflowing Druaköl in
Flow around 3.13 the housing 6. The help piston 3.3, o is under
the Eintlug these prints still aunt moves and lies under
Tension of the Auseltfeder 3.7 again on the piston head 3.2 that
Help kolygn and plate form a single flask again
and the return control of the slider 3.5 and thus the flap 1
Is prepared.
As soon as the discontinuation of the Itni) uls issued by the relay 7, 2s
into room 3% 1 via throttle 8.2 and the reversed three-way
2M, ir: -rietvontll P) again oil from the SQlinellsetiluP., K-re-IIs oin fed
', can der-, Kelben 3.2 - 3._3 raised and in d1,3- in the
The initial position shown in the drawing can be moved "whereby in-
follow appropriate Unsteueru.ng the slide .3.5 tHe interception
pe # 1 _nl't einollbaren Gese.lyw.Indigkeit is opened, The oil
kc1, i p
In space _3.1_3 dom piston _3.2 - 3 "3- is pulled back over the .
the control slide 3.4, which in cooperation with the Fg.der-, 3.i3
as Drucki, egel, -Dr * i .-, # en works, over the control cross-section 3., 14 - .. Jn
the process is urged. The spring 3.3 is adjusted so that the oil
pressure in room 3.1-3 a.tets smaller ig.t ,. than the: 2% available for lifting
bare pressure in the room.3.1. however-so big-that-toller- #. 2 and auxiliary
piston- 7) -. 3 nevertheless- effect of- opening spring3.7- married together
will. The retreating control slide 3, 4, closes the
Di-uqkölztiflulikanal _3.1) _ zum, Uagn _3.1_3. Have divider 3.2 and help 3-
piston .3.3 the upper 1, age-reaches # in-weleli, 3r the piston 3.2 - 3.-3
is acted upon by the oil pressure in room 3.1 , then the Gteuarschie-
., _ 3,6 In dio-upper limit position
bir 7.4 through the slide bar
, ", ur - '#. i (jkgoeirL! ckt" in which the oil supply "tu.31 # enal 3.9 - is closed,
so the pressure above the lii.lf flask, prevailing.
F e
l, Illt after a -lest drop, like this in the 1., lo.1 -a. ißstabwureß--
or Abfangvorgeng reproduce the Drelizehleristeig An
Figure 2 of the drawings is indicated, the speed due to the loading
Operation of the main steam control valve and the Kleppen 1 and 2 again
ebg so Uf: pet the control flap 2, which is speed-dependent
via the drainage area 69 and the gate valve IC .-. 2 --bet -! - Ztigt: will »-
b (el e. 1) 1 (# nechpnisc # i controlled return device 2.3
gJbt the flap valve a proportional and therefore stable.
he 1'kocii.
i0L '_ # lllu di.2 DrehLahl even further and comes close to # de-s
1, rcportlonalbere-iches P., this is how the low pressure control valve 11 begins
to open, so webit, until the opening of the control panel 1
(Point e) with the trap flap still closed, the!
(b) achieved or, if necessary, self-sufficiency is secured. Now
for example, the trap flap “oil bed” is opened (point c).
The opening of the interception cliff 1 can be delayed after
Closing process take place automatically. So that the flap 1 does not
opens prematurely, for this purpose a limitation of the oil supply
Leu £ speed to the line 3.13 of the barrier device 3 through
the throttle 3s12 will come, the 1jutzeit the piston4 3 "3" to
it sets the piston head 3.2 and the upward stroke begins
because decisive for the beginning of the freezing period of the Abfangkleppe 1..b The
The opening time of the latter is a lot larger than that
Closing time Accordingly, the tax cross-reference center # IN'Um-
switch slide 3 "5 zir bemeaaen, the control cross section 3.159 through
the k urged in the Öftnen Abfangkleppe 1 in the Rdoklauf
is "can be set to change the opening speed
be,
Another Moung, who is more comfy in various respects
Abfungkloppe-iur right time to solve it is with help-the obpn
Druckw '# cht ## rs reached # uht. The faderb (-, lz: s * - # V, SchJaber
d # - #: 3 l # - # tzü i "2ri 13.1. is used in the operation of
dIi v al r, d (ei, klein, - # r els der- noch
dp, i pressure 1, 2 so EIle
25.1 '-.ri di, "#rid (3r3 Ei # d-Iv,; .- e, in (1-, r
is. di-,
dm so (I: ir
(A) fli, ular, 111) -V-, ritil 11 ? N
and (3. "1, df #! ii AU # on that
li Ül quakes d., ii wodurcli
1. can under
IJ-.s "Znderi die - '#. 12 discontinued. (In. I-lin3 correction Eltis
begi.riiis is L'Itirch crit-speaking, '#lehl Eles .-,) ro, - "selquers, 31lii-iittes ','. (1
"tatt d -, o f-Ir the 11th
also d2r Druuk Pii des u to the I) r) ick, .- iL * .eliter --5 laid
* # ffnuiiE ", sgr3sc" iii, ziiidigkeit der AbfErigl.leopc.,
ti # 3rd, # n. D-2o. 'in (loi, quaint the
can be reached by i'ndert # nlr-, des 3.15 % # ", 2rd, 3n.
Sela-nge the 1 r ", eselilo.c" s # 2n or just to the dough, i "e # 3ffrl; 2t is
becomes the Frisohd,: # ,. 1-, fztj, ftilir '(', over dals 11 be ".- ren>, t. Dies-ar. # i
Z #, i- # cke serves de, - Press.,. Lllirijrir, .gori, -r-ii through the
11 of the f .'- f #, - no
1. "lepp, 2 1, -erin Cliert3 is not found in the open position b -, #,
just., iird. In one area of the castle
- flap 1st one
1) j-, to a ellöffnun- " " t jelder "to.11., Ini; der 1-"
(1, -es - ', ID-V73ritils zu-, eurdnet, which despite a, -) otwangen
Opening order by the ieg «'Ler not ki: nri.
--lit only one printer before the
ng ur, i i nd ert, the ondorn J) -From 1 k can a lso
11 t 1 ce Z :,
before dur g ## s (Otilossenen A catch flap
eln gcnilt -, (, ii (1 depth i, pressure adjusts,
r- i, - # JI, 1 r. t, or i-. 1 n o eL (1 1 e Ha u p t k 1 a 1) pe zu Ö ff rie n ve rme g
1 .. " is from the cam door! Ob 1 j 1-11 A bh.- ' n-
d, 2r -t (-ell.-in ", goststeuered. l-'s Lst an d ## ii
n nd #eInf 1 u5t
after
wi "-" possible, because of the pressure
Cl act to 1,1zis3ii. D.lu F- # the 1.11
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Il «" in (ler 1st a
lind (iamitt a certain valve opening of
become k-.Z ') rituals. klird by d-an hydraulic
11.schan VIL ', er d, en l #' ol.Cgkolben 4.1 oin ver
ritiircrter form pl! made so siell that. the DricI "-
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i '- *'# lir "in, -. #; or,] 1.4 t) leibt. 1: it zi # n" 3hm-.nd (- mi opening
nirnnt cl, -, rl # lock.3n 1.5 (lij limitation of the
-, 3 t # 2 t, lg, .ur'Icl "and -, at (-incm certain opening-
Lst the iranz "ufi, -ehob (3i ##, because if at
gan7. a iii-izul. * '., jsJg # "r DruckslUlau no longer
r.-j; 13 3- 1- ch -l ;. st . 1 x, alone I .. (# stim.it again the
Ilie assignment of the valve position, from 11 to the Klep position . from 1
Is v, -3r .-: nderli.cii, Indei, # id, # r pivot point d (3s 111-.ebells Ij ver # '., Changes
or the 2 control cams 1..1), i # -Telcher at the freLen; # 'nd, 3 of the 11,3belp. 1.3 '
angr, 2ift, iir, provides or is changed. Corridor 3 illustrates
'di # 3, si (", li liii" r (lurch - "rgt - b (in the possibilities for changing the
Stroke 11 of the 11D-V # entile Depending on the opening angle W of
Main flap.
The pressure in front of the interception flap is relieved in the event of a malfunction
einür tinzijl ",». ssig (3n HÖhe, so the Druckw, -Ichter 13 speaks to and
solilie3t, über da * sl # -lagntitventil 10 the e3) quick-closing3veritil 12.
In Einz-Dllieiten -can s (-2-lbstverstc * Lndlieli GT2R "connector, #, via dom in the loading
the embodiment dealt with in the scribing
Been seen. For example, the 2 instead of trii
There, 3 the trap flap in a special Deipa21eitung
which bypasses the trap door. Instead it is
but it is also possible to use another organ,
wiezyLi-i replace iiegrol valve in the Delpass line zui. Basically
In these modifications, the In the B-jil) aL'Iüitung is used for the delivery
flap arranged regulating organ (flap or valve) in the same
Walse activates how this is
Mutert was, Fig. 4 indicates this modification. Inside is 16 the
Beineß and erzl the Beipaßregelorgan (flap or valve).