DE1501174A1 - Kaeltemittelsammler fuer eine Kaelteanlage - Google Patents
Kaeltemittelsammler fuer eine KaelteanlageInfo
- Publication number
- DE1501174A1 DE1501174A1 DE19661501174 DE1501174A DE1501174A1 DE 1501174 A1 DE1501174 A1 DE 1501174A1 DE 19661501174 DE19661501174 DE 19661501174 DE 1501174 A DE1501174 A DE 1501174A DE 1501174 A1 DE1501174 A1 DE 1501174A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chamber
- refrigerant
- motor
- feeding
- evaporator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 title claims description 66
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 title claims description 13
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 33
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000013526 supercooled liquid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/006—Cooling of compressor or motor
- F25B31/008—Cooling of compressor or motor by injecting a liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/22—Liquid cooling characterised by evaporation and condensation of coolant in closed cycles; characterised by the coolant reaching higher temperatures than normal atmospheric boiling-point
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B1/00—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/006—Cooling of compressor or motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
~l
2000 Hamburg 52 · Waltxitrae· 12 · Ruf 892255
8000 MOnchcn 22 . LI«bk«rrtlraB· 20 ■ Huf 224548
UNSERZEicHEN ρ 4172/66 HAMBURG, den
HAMBURG * D/K I
Worthington Corporation, Harriaon/New Jersey, 401 Worthington Avenue,
U. S. A.
Kältemittelsammler für eine Kälteanlage
Die. Erfindung bezieht sich auf eine Kälte»-i*4reianlage, und
zwar auf den Kältemittelsammler des Kondensators in einer Kälteanlage. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf den Kältemittelsammler
des Kondensators in einer Kälteanlage, der so ausgestaltet ist, daß er die ausreichende Versorgung eines mit flüssigem Kältemittel
gekühlten Motors gewährleistet.
Bislang treten in Kälteanlagen, bei denen Kältemittel zur Kühlung des Kompressor-Motors benutzt wird, viele Schwierigkeiten auf,
so beispielsweise Verstopfung der Kälternittelleitungen, außerordentlich
hohe Druckverluste von dem Punkt aus, von dem das Kältemittel abgenommen wird, und Eindringen schädlicher Fremdkörper in den Motor,
wodurch Schäden oder starker Verschleiß in dem betreffenden Motorteil auftreten können.
Zur Beseitigung dieser Nachteile liegt die Aufgabe der vorliegenden
Erfindung in der Schaffung einer Einrichtung zur Gewährlei-
909842/0500
stung ausreichender Versorgung eines mit flüssigem Kältemittel ger
kühlten Motors, die einfach verläßlich und wirtsohaftliih ist? die1
einen geringeren Kältemittel-Vorrat in dem Kältemitteleammler des (
Kondensators erfordert, aber trotzdem gewährleistet, daß der Motor
unabhängig von und vor der Weiterleitung dea Kältemittels in den
Kreislauf der Anlage gespeist wird; die Dämme, Trennwände, Lochplattem oder angehobene Einlaufe zum weitestgehenden Abscheiden
oder Absetzen irgendwelcher Fremdkörper in dem flüssigen Kältemittel
enthält, wobei aber ausreichende Querschnitte vorgesehen sind, um den Druckabfall und die Verstopfungsgefahr auf einem Minimum zu hal-.ten;
die eine so große Grundfläche besitzt, daß irgendwelche Turbulenzen in dem flüssigen Kältemittel vermindert und begrenzt werden,
die sonst die Wirkung der Expansionseinrichtung beeinträchtigen würden; die die Versorgung des Motors mit flüssigem Kältemittel jederzeit
während des normalen Betriebs der Kälteanlage gewährleistet.
Andere Aufgaben und Vorteile ergeben sich aus der folgenden Beschreibung
einer Ausführungsform der Erfindung, deren wesentlichste Merkmale in den anschließenden Ansprüchen herausgestellt werden. Es
wird dabei Bezug genommen auf die zugehörige Zeichnung, in deren Figuren gleiche Bezugsziffern entsprechende Teile bezeichnen. Die benutzte
Ausdrucksweise hat keinen beschränkenden, sondern nur beschreibenden Sinns In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Kälteanlage, die 'den
Erfindungsgegenstand enthält;
ο
ο Fig. 2 eine perspektivische, teilweise gebrochene Teilansicht
ο
ο Fig. 2 eine perspektivische, teilweise gebrochene Teilansicht
ο eines erfindungsgemäßen Kältemittel-Sammlers an einem
^ Kondensator;
oo Fig. 5 einen teilweise gebrochenen Grundriß des erfindungsgemäs-Q
sen Kältemittel-Sammlers an einem Kondensator;
Fig. 4 einen Teilschnitt längs Linie 4-4 der Fig. 3 und Fig. 5 einen Teilschnitt längs Linie 5-5 der Fig. 4.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsfonn der Erfindung
iat die erfindungsgemäße Einrichtung zur Gewährleistung der Versorgung des mit flüssigem Kältemittel gekühlten Motors enthalten
in einer Kälteanlage, die allgemein mit 10 bezeichnet ist.
Die Kälteanlage 10 ist schematisch in Fig. 1 dargestellt und
enthält einen Kompressor 12, der das durch den Einlaß 14 über die leitung 16 von dem Auslaß 16 des Verdampfers 20 empfangene, dampfförmige
ffiltemittel komprimiert und dasselbe durch den Auslaß 22 über die Leitung 24 zu dem Einlaß 26 des Kondensators 28 fördert.
Xn dem Kondensator 26 werden die Kältemitteldämpfe in üblicher Weise |
kondensiert und dem Kältemittelaammler zugeführt, von dem ein Teil
des flüssigen Kältemittels in die Leitung 52 geführt wird zur Kühlung des Motors 34, der den Kompressor 12 antreibt. Der Motor 34 entläßt
das Kältemittel über Leitung 36 zu dem Verdampfer 20. Der verbleibende Teil des flüssigen Kältemittels im Kältemittelsammler
wird aus diesem kontrolliert durch die Expansionseinrichtung entlassen, hinter der es in die Leitung 38 eintritt und zum Einlaß 40 des
Verdampfere 20 geführt wird. Im Verdampfer 20 wird das Kältemittel
verdampft und in gasförmigem Aggregatzustand durch die Leitung 16 zum Kompressor abgezogen, womit der Kreislauf sich schließt.
Der Kältemittelsammler 30 umfaßt eine Sammlerkammer 42, die so ausgelegt und angebracht ist, daß sie das gesättigte oder schwach
unterkühlte, flüssige Kältemittel normalerweise bei Kondensatordruck
unmittelbar aus dem Kondensator durch Bohru-ngen 44 in der
Wandung 46 der Kondensatortrommel erhält, wobei sich die Bohrungen
unmittelbar oberhalb der Sammelkammer 42 befinden. Dies wird dadurch ermöglicht,dau das Gehäuse 48 dee Kältemittelsammlers ^Ounuittelbar
mit der Wandung 46 der Tromi-el in solcher Weise verbunden ist,
daß sich die Bohrungen 44 oberhalb der Sansaelkan^er 42 oefinaer.. An
die Saniaelkaumer 42 schließt eine Kammer 50 zur Weiterführung des
_ 3 _ 909842/0500
Kältemittels an, die eine Kammer 52 zur Speisung des Motors und eine
Kammer 54 zur Speisung des Verdampfers umfaßt.
Ein Damm 56 trennt die Sammelkammer 42 von der Weiterleitungskammer
50 in solcher Weise, daß die Sammelkammer wesentlich kleiner ist als die Weiterleitungskammer, indem sie etwa 1/4 "bis 1/3 von der Bodenfläche der letzteren besitzt. Eine Trennwand 58 erstreckt sich in
Längsrichtung der Kammer 50 zur Trennung der Kammer 52 zur Speisung
des Motors und der Kammer 54 zur Speisung des Verdampfers, so daß die
Grundfläche der Kammer 52 zwischen 1/4 und 1/3 der Kammer 54 liegt.
Das Einlaßende 60 der Leitung 32 überragt den Boden 62 des Gehäuses
48 um eine kurze Strecke. Ebenso .enden die Seitenwände 64 dee
Sumpfes 66 eine kurze Entfernung oberhalb des Bodens 62.
Die gezeigte Expansionseinriuhtung 68 arbeitet in Abhängigkeit von dem Flüssigkeitsstand des Kältemittels, das in der Kammer 54 zur
Speisung des Verdampfers gesammelt ist, und dient zur Abdichtung zwischen der Hochdruckseite urii der Niederdruckseite der Kälteanlage
10. Bei der oesonderen, gezeigten Einrichtung handelt es sich um ein
schwimmergesteuertes Ventil 70, das den Durchgang des flüssigen Kältemittels von der Kammer 54 zur Speisung des Verdampfers und von dem
Sumpf 22 in die Leitung 38 zum Verdampfer 20 regelt. Das Ventil 70 hat einen Teller 72, der normalerweise den Durchtritt von Kältemittel
in die Leitung 38 verhindert. Ein Schaft 74 erhebt sich von dem Teller 72.Sein von deiu Teller 72 abgewendetes Ende wiifct verschiebbar
mit der Stange 76 zusammen, wodurch bei Bewegung der Stange 76' der
Schaft 74 und der damit verbundene Teller 72 angehoben und gesenkt werden in Abhängigkeit von dem Plussigkeits«»stand des Kältemittels
in der Kammer 54. Dies wird dadurch erreicht, daß ein Ende der Stange 76 mit einem Schwimmer 78 verbunden ist, währefad das andere Ende
der Stange schwenkbar an einer der Wänderdes Sumpfes 66 bei 80 gelagert ist. Durch geeignete Einstellung des Schwimmers 78 kann der
Teller 72 bei vorbestellter Standhöhen des flüssigen Kältemittels
909842/05OQ ~ 4 -
in der Kammer 54 geöffnet oder geschlossen werden.Gewünschtenfalls
kann die Öffnungsbewegung des Tellers 72 wesentlich verzögert werden, dami't eine ausreichende und dauernde Versorgung des Motors 34
von der Kammer 52 her mit flüssigem Kältemittel gewährleistet ist.
Jedoch ist bei der vorliegenden Ausführungsform der Damm 56 auf
den beiden Seiten der Trennwand 58 derart mit verschiedenen Höhen ausgeführt, daß die Oberkante 82 bei der Kammer 54 im wesentlichen
die gleiche Höhe hat wie die Oberkante 84 der Trennwand 58. Die Oberkante 86 des Dammes 56 bei der Kammer 52 ist für die weiter unten
beschriebenen Zwecke wesentlich niedriger. "
Eine Deckplatte 88 erstreckt sich von der Oberkante 86 des Dammes 56 über die volle Länge und Breite der Kammer 52 zur Speisung
des Motors. Die Deckplatte 88 hat eine Vielzahl von Durchbrechungen, wie beispielsweise bei 90, deren jeweilige QuerschnittsfL.äche wesent
lieh geringer ist als die Querschnittsfläche des Einlasses 60 der
Leitung 32.
Das kondensierte, flüssige Kältemittel gelangt von dem Kondensator
28 durch die Löcher 44 in die Sammelkaaimer 42. Es besitzt im wesentlichen
Kondensatordruck und Sättigungstemperatur oder schwach
unterkühlte Temperatur. Mit der Zunahme des flüssigen Kältemittels in der Kammer 42 erreicht dies rasch die Höhe der Oberkante 86
und der Deckplatte 88, so daß es beginnt, die Deckplatte 88 zu überfluten. Die Durchbrechungen 90 in der Deckplatte 88 gestatten dem
flüssigen Kältemittel ***+ den Eintritt in die Kammer 52 zur Speisung
des Motoirs.
Die Sammelkammer 42 ermöglicht erstes Absetzen von in dem flüssigen
Kältemittel enthaltenen Fremdkörpern, die sich darin nicht abgesetzt haben und die größer sind als die Querschnittsflache der
Durchbrechungen 90, werden von der Deckplatte 86 gefangen. Zusätz-
- 5 - 9098A2/0500
lieh stellt sich eine zweite Absetzwirkung dadurch ein, daß der Einlaß
60 über den Boden 62 des Gehäuses 48 angehoben ist. Diese kombinierten Merkmale wirken in der Weise zusammen, daß irgendwelche
Fremdkörper in dem flüssigen Kältemittel abgesetzt und abgeschieden
werden. Die Deckplatte 88, deren Durchtrittsquerschnitt ein Mehrfaches des Querschnitts des Einlasses 60 beträgt,gestattet den Durchgang
des flüssigen Kältemittels bei minimalem Druckabfall, wobei jedoch
sowohl Verstopfung als auch der Durchgang schädlicher Fremdkörper vermieden werden, die den Motor 34 beschädigen könnten.
Wenn die Höhe des flüssigen Kältemittels in der Sammelkammer 42 die Oberkante 82 erreicht,beginnt das flüssige Kältemittel auch in
die Kammer 54 zur Speisung »des Verdampfers überzufließen, wo eine
weitere Absetz- und Abscheidewirkung erreicht wird durch die angehobenen
Seiten 64 des Sumpfes 66, bevor das flüssige Kältemittel von der Kammer 54 und dem Sumpf 66 in die Leitung 38 zum Verdampfer eintreten
kann. Danach ist die Menge des von dem Kondensator 28 der Sammelkainmer
42 zufließenden flüssigen Kältemittels abhängig von den Betriebsbedingungen der Anlage. Jedoch gestattet die Sammelkammer 42
unabhängig von der jeweiligen Leistung, bei der die Anlage 10 arbeitet, die Zuführung von flüssigem Kältemittel zu der Kammer 52 zur
Speisung des Motors - gleichgültig, ob flüssiges Kältemittel der Kammer 54 zur Speisung des Verdampfers zufließt. Auf diese Weise
wird ausreichende Kühlung des Motors 34 gewährleistet, indem jederzeit während des normalen Betriebes volle Zuführung von flüssigem
Kältemittel unabhängig von der Belastung der Kälteanlage 10 vorgesehen ist.
Außerdem braucht die Gesamtmenge des Kältemittels in der Anlage 10 nicht übermäßig groß zu sein, während trotzdem in der Kammer 54
909842/0500
zur Speisung des Verdampfers ausreichende Bodenfläche vorgesehen
ist, damit Turbulenzen und deren nachteilige Wirkungen auf den
Schwimmer 78 und das Ventil 70 vermindert; werden.
Selbstverständlich können verschiedene Änderungen gegenüber den hierulur Erläuterung der Erfindung beschriebenen Einzelheiten,
Materialien, Anordnungen von Teilen und Betriebsbedingungen vom Fachmann vorgenommen werden, ohne daß dadurch von den Prinzipien
und dem Rahmen der in den Ansprüchen zum Ausdruck kommenden Erfindung
abgewichen wird. ä
- 7 909842/0500
Claims (1)
- Patentansprüche1. Kältemittelsammler für eine Kälteanlage, die einen von einem Motor angetriebenen Kompressor, einen Kondensator und einen Verdampfer umfaßt, die von Leitungen in geschlossenem Kreislauf miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß er eine mit dem Kondensator in Verbindung stehende und von diesem das kondensierte Kältemittel empfangende Kammer bildet, die einerseits über eine Leitung mit dem Motor und andererseits über eine Expansionseinrichtung zur Zuführung des flüssigen Kältemittels mit dem Verdampfer verbunden ist, und daß die Kammer mit flüssigkeitsstandabhängigen Einrichtungen zur Gewährleistung der Zuführung von flüssigem Kältemittel zum Motor vor einer Betätigung der Expansionseinrichtung zur Zuführung zum Verdampfer ausgerüstet ist.2. Kältemittelsammler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Damm vorgesehen ist, der die .Kammer in eine Sammelkammer und eine Weiterführungskammer aufteilt, in welch letzterer die Einrichtungen zur Speisung des Motors und ein Schwimmerventil angeordnet sind.3. Kältemittelsammler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Weiterführungskammer von einer Trennwand in eine Kammer zur Speisung des Motors und eine Kammer zur Speisung des Verdampfers aufgeteilt ist und daß die Trennwand in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsstand des Kältemittels die Zuführung von Kälte-9098A2/0500mittel von der Kammer zur Speisung des Motors zum Motor hin eher gestattet als die Strömung von flüssigem Kältemittel in die Kammer zur Speisung des Verdampfers.4ο Kältemittelsammler nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand von dem Damm ausgeht und diesen in zwei Abschnitte teilt, von denen der an die Kammer zur Speisung des Motors angrenzende Abschnitt niedriger ist als die Höhe des an die Kammer zur Speisung des Verdampfers angrenzenden Abschnitts, und daß das in der Sammelkammer anfänglich von Fremdkörpern befreite Kältemittel ständig der Kammer zur Speisung des Motors zufließt, sobald der Flüssigkeitsstand die Höhe des niedrigeren Abschnitts erreicht hat.5. Kältemittelsammler nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Durchtritt von Fremdkörpern mit dem flüssigen Kältemittel in die Kammer zur Speisung des Motors verhindernde Deckplatte über der Kammer zur Speisung des Motors angeordnet ( ist, deren gesamter Durchtrittsquerschnitt zur Verhinderung von Verstopfungen in der Leitung zum Motor und zur Verringerung des Druckabfalles im wesentlichen ein Mehrfaches als der der Leitung zum Motor ist.6. Kältemittelsammler nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer zur Speisung des Verdampfers zu größtmöglicher Abscheidung von Fremdkörpern aus dem Kältemittel und zur Begrenzung von Turbulenzen in dem enthaltenen Kältemittel eine_ 9 _ 909842/0500größere Grundfläche besitzt als sowohl die Sammelkammer als auch die Kammer zur Speisung des Motors.7. Kältemittelsammler nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet} daß die Kammer zur Speisung des Motors zur Aufrechterhaltung einer ständigen Zufuhr von flüssigem Kühlmittel eine geringere Grundfläche als die Sammelkammer hat.™ 8. Kältemittelsainmler nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß das Schwimmerventil und die Leitung zum Motor zur weiteren Abscheidung von Fremdkörpern aue dem Kältemittel einen gegenüber dem Boden angehobenen Einlaß besitzen.- 10 -909842/0500Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US495438A US3331216A (en) | 1965-10-13 | 1965-10-13 | Liquid refrigerant cooled motor feed assurance means |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1501174A1 true DE1501174A1 (de) | 1969-10-16 |
Family
ID=23968652
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661501174 Pending DE1501174A1 (de) | 1965-10-13 | 1966-09-24 | Kaeltemittelsammler fuer eine Kaelteanlage |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3331216A (de) |
CH (1) | CH446409A (de) |
DE (1) | DE1501174A1 (de) |
FR (1) | FR1501021A (de) |
GB (1) | GB1152346A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013216457A1 (de) * | 2013-08-20 | 2015-02-26 | Efficient Energy Gmbh | Thermodynamisches gerät und verfahren zum herstellen eines thermodynamischen geräts |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4669279A (en) * | 1985-03-19 | 1987-06-02 | Ebara Corporation | Motor cooling apparatus for refrigerator |
US5499509A (en) * | 1994-08-16 | 1996-03-19 | American Standard Inc. | Noise control in a centrifugal chiller |
US6065297A (en) * | 1998-10-09 | 2000-05-23 | American Standard Inc. | Liquid chiller with enhanced motor cooling and lubrication |
US9366238B2 (en) | 2013-03-13 | 2016-06-14 | Lockheed Martin Corporation | System and process of cooling an OTEC working fluid pump motor |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2921445A (en) * | 1956-02-17 | 1960-01-19 | Carrier Corp | Centrifugal refrigeration machines |
US3022638A (en) * | 1959-05-06 | 1962-02-27 | Carrier Corp | Controls for refrigeration apparatus |
US3122894A (en) * | 1962-07-05 | 1964-03-03 | American Radiator & Standard | Hermetic motor cooling by direct expansion of system refrigerant into motor |
US3218825A (en) * | 1962-08-14 | 1965-11-23 | Trane Co | Refrigerating apparatus including means for cooling compressor motor |
-
1965
- 1965-10-13 US US495438A patent/US3331216A/en not_active Expired - Lifetime
-
1966
- 1966-08-30 GB GB38608/66A patent/GB1152346A/en not_active Expired
- 1966-09-15 FR FR76452A patent/FR1501021A/fr not_active Expired
- 1966-09-24 DE DE19661501174 patent/DE1501174A1/de active Pending
- 1966-09-30 CH CH1412566A patent/CH446409A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013216457A1 (de) * | 2013-08-20 | 2015-02-26 | Efficient Energy Gmbh | Thermodynamisches gerät und verfahren zum herstellen eines thermodynamischen geräts |
US10234179B2 (en) | 2013-08-20 | 2019-03-19 | Efficient Energy Gmbh | Thermodynamic device and method of producing a thermodynamic device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3331216A (en) | 1967-07-18 |
CH446409A (de) | 1967-11-15 |
GB1152346A (en) | 1969-05-14 |
FR1501021A (fr) | 1967-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4006216C2 (de) | ||
DE69122233T2 (de) | Ölrückführungssystem von kälteanlagen bei niedriger leistung | |
DE3538843C2 (de) | Vorrichtung zur kontinuierlichen Trennung von flüssigen Gemischen | |
DE2306689A1 (de) | System fuer hydraulische durchflussverteilung bei luftgekuehlten waermeaustauschern mit mehreren wegen | |
DE3739070A1 (de) | Heliumkuehlgeraet | |
DE2030617B2 (de) | Schrägklärer | |
DE2261149A1 (de) | Kompressoreinheit fuer kuehlanlage | |
EP3222357B2 (de) | Schlammabscheider | |
DE3002578C2 (de) | Vorrichtung zum Entgasen einer Flüssigkeit | |
DE1501174A1 (de) | Kaeltemittelsammler fuer eine Kaelteanlage | |
DE3306865C2 (de) | Verdampfereinrichtung einer Wärmepumpe zum Entnehmen von Wärme aus Wasser | |
DE1476992A1 (de) | Kuehlsystem | |
WO1986000117A1 (en) | Compressor unit with liquid ring | |
DE69015825T2 (de) | Giessanlage um eine batterieplatte mit dem batteriepol zu verbinden. | |
DE68914290T2 (de) | Verdichterkühlanlage mit ölabtrennanordnung. | |
EP0455950B1 (de) | Rücklaufbehälter für Ölumlaufschmierungen | |
DE2754472C2 (de) | Vorrichtung zum Abtrennen einer Flüssigkeit von einer anderen Flüssigkeit | |
DE2747601C2 (de) | Verfahren zur Kühlung eines Brennelement-Transportbehälters | |
DE2624936A1 (de) | Einrichtung zum regelbaren abzug einer oder mehrerer phasen | |
DE3217146C2 (de) | ||
DE4017229A1 (de) | Vorrichtung zum reinigen von fluessigkeiten durch abscheidung der verunreinigungen | |
CH146359A (de) | Vorrichtung zur Rückförderung von Schmiermittel aus den Abscheidern einer Kälteanlage mit Kompressionsmaschine in den Saugraum der letzteren. | |
DE3010235A1 (de) | Vorrichtung zur kondensatrueckfuehrung | |
DE60118177T2 (de) | Verfahren und vorrichtung für ein saugelement | |
DE2154216A1 (en) | Inclined plate clarifier - for separation of solids from liquid suspensions |