DE1501083A1 - Motorkompressor fuer Kaeltemaschinen - Google Patents

Motorkompressor fuer Kaeltemaschinen

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DE1501083A1
DE1501083A1 DE19651501083 DE1501083A DE1501083A1 DE 1501083 A1 DE1501083 A1 DE 1501083A1 DE 19651501083 DE19651501083 DE 19651501083 DE 1501083 A DE1501083 A DE 1501083A DE 1501083 A1 DE1501083 A1 DE 1501083A1
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DE
Germany
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motor
compressor
rotor
bearing
compressor according
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Pending
Application number
DE19651501083
Other languages
English (en)
Inventor
Fleckenstein Dipl-Ing Hans
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Publication date
Application filed by Licentia Patent Verwaltungs GmbH filed Critical Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Description

  • Motorkompressor fÜr Kältemaschinen Die Erfindung betrifft einen Motorkompressor fÜr Kältemaschinen mit gemeinsamer Welle für den Antriebsmotor und den Kompressor, wobei der Läufer des Motors auf das eine freie Wellenende aufgesetzt ist.
  • Derartige Motorkompressoren werden insbesondere hermetisch gekapselt für Kühlschränke und Kühltruhen verwendet. Der konstruktive Aufbau gleicht einem einseitig gelagerten Motor mit Innenläufer, dessen einziges Lagerschild auch Träger des unmittelbar von der Welle angetriebenen Kompressors ist. Letzteres bedingt die Anordnung eines Ausgleichgewichtes am Läufer. Der Ständer des Motors ist auf vom Lagerschild ausgehenden Säulen befestigt, sein Abstand vom Lagerschild ist durch die Höhe-der WickelkÖpfe bestimmt und damit auch der des Läu-fers.
  • Das Lager der gemeinsamen Welle ist zum Motor hin bis etwa zur HC#-#Ufte in den Läufer hineinverlängert, um die Baulänge der ganzen Einheit möglichst kurz zu halten. Die damit-auf*kürzere Länge zusammengedrängte Befestigung des Läufers auf-der Welle bedarf besonderer Sorgfalt.
  • Die ganze Baueinheit ist in eine gasdichte Kapsel eingesetzt, aus Geräuschgränden meist elastisch aufgehängt, it der sie dem Kältemittel voll ausgesetzt ist. Das führte aus Gründen der Isolation und der Durchgängigkeit des als Drossel in den- Kältemittelkreislauf zwischen dem Verflüssiger und dem Vordampfer eingeschalteten Kapillarrohres zunächst zu erheblichen Schwierigkeiten. Der Isolierlack des Wicklungsdrahtes wurde angelöst, aus den Isolierzwischenla'gen und den Bandagen bzw. Abbindegarnen lösten sich kleinste Teilchen, die dann das Kapillarrohr verstopften. Auch heute stellen die Abbindegarne eine dauernde Gefahr dar.
  • Da es sich bei dem Anmeldüngsgegenstand um einen Massenartikel handelt, für den jede Ersparnis von Bedeutung ist, soll er konstruktiv vereinfacht werden mit dem Ziel einer leichteren Fertigung, eines geringeren Materialaufwandes und gegebenenfalls eines geringeren ]Raumbedarfes.
  • Nach der Erfindung wird deshalb vorgeschlagen, fÜr einen Motorkompressor für'Kältemaschinen mit gemeinsamer Welle fÜr den Antriebsmotor und den Kompressor, insbesondere für den Einbau in hermetisch abgeschlossene Kapseln, als Antriebsmotor einen Außenläufelmotor zu verwenden.
  • Der Fachmann ist allgemein der Meinung, und diese ist an sich auch richtig, daß der Außenläufermotor in seiner Fertigung aufwendiger ist und mehr Sorgfalt verlangt als die üb- lichen Motoren mit Innenläufer. Der Außenläufermotor wird daher nur dort eingesetzt, wo das durch die Besonderheit des Antriebes gegeben ist, z.B. bei Bandschleifmaschinen, teils auch bei Axialventilatoren, oder wo der höhere Aufwand gerechtfertigt erscheint, wie z.B. bei hochwertigen Tongeräten.
  • Uberraschend ist festzustellen, daß sich für den Anmeldungsgegenstand durch die Verwendung eines Außenläufermotors eine ganze Reihe von Vorteilen ergeben. Der Motor hat einen kleinen Kolbenkompressor anzutreiben. Der Außenläufer hat ein höheres Schwungmoment, ersetzt also die bei Kolbenkompressoren angeordnete Schwungscheibe und führt zu einem gleichmäßigeren, ruhigeren Lauf. Für im Haushalt verwendete Kühlschränke ist das itichtig. Durch den größeren Radius des Aus-, senläufers wird das Ausgleichgewicht beachtlich kleiner; bei doppeltem Radius vermindert sich die Masse auf ein Viertel der bisherigen.
  • Der Motorständer ist einfacher, mit kürzerem Zeitaufwand, als außengenuteter Ständer vollautomatisch zu wickeln. Die Wickelköpfe werden kleiner. Der bedeutendste Vorteil in diesem speziellen Verwendungefall jedoch ist das Entfallen der Bandagen, des Abbindens und Formens der Wickelköpfe und der geringere Äüfwand an Nutenisolation. Damit ist das Verstopfen des Kapillarrohres sicher vermieden und die ganzen bisher damit verbundenen Mühen entfallen.
  • Der Ständer kann unmittelbar auf das verlängerte Lager aufgepreßt werden. Man erspart die Stützen und die Befestigungsmittel für den Ständer. Das leger dient so zur Lagerung der gemeinsamen Welle und gleichzeitig zur Montage des Ständers. Der Läufer kann wie üblich ausgeführt werden; er wird auf die Welle aufgepreßt oder aufgesehrumpft, sofern man von einer Schraubenbefestigung absieht. Die Buchse zum Aufsetzen auf die Welle kann mit dem Gießen der Kurzschlußwicklung hergestellt werden. Zu ihrer Verfestigung kann eine Stahlspirale und gegen den Abrieb an der Anlauffläche eine Anlaufscheibe mit eingegossen werden.
  • Durch die Verkleinerung der Wickelköpfe ergibt sich eine verminderte axiale Baulänge, durch die Ausnutzung des bisher durch das in den Läufer hinreichenden Lagers bedingten größeren Läuferdurchmessers für den Ständer, ergibt sich auch ein ,geringerer Außendurchmesser des Motors. Es kann somit die Kapsel beachtlich kleiner ausgeführt werden. Der Außenläufermotor bewirkt außeedem eine bessere Wärmeabfuhr aus der Kapsel und kann in ihr durch geeignete Gestaltung von mit dd!r' Käfigwicklung gegossenen Lüfterflügeln die AnsauSwirkung des Kompressors unterstützen.
  • In der Zeichnung ist ein ÄusfÜhrungsbeispiel der Erfindung in einem Längsschnitt durch die gemeinsame Welle und*den Kompreasorzylinder des Motorkompressors, eingebaut in-eine hermetisch geschlossene Kapsel, dargestellt.
  • Die gemeinsame Welle 1 ist in dem verlängerten Lager 2 des Lagerschildes 3 gelagert. Auf das Lager 2 ist der.Ständer 5. unmittelbar aufgesetzt; die Wickelköpfe sind mit 6 bezeichnet. iÜf das Wellenende ist der Läufer 7 aufgesetzt. Die Buchse 8 und ihre Tragarme 9 sind mit der Käfigwicklung 10 einstückig gegossen. Das Ausgleichagewicht 4 ist zwischen den Tragarmen 9 angeordnet. Zur Verfestigung der Buchse ist in sie die Stahlapirale 11 eingegoaoen*und außerdem als Anlauffläche gegen die St#rufläche 12 den Lagers 2 die Anlaufscheibe 13. An dem Läuf.er sind außerdem angegossene Lüfterflügel 14$ deren Schrägstellung zur Drehachne unter Berücksichtigung den Umlaufsinnes so gewählt ist, daß sie eine Verdichtung den gasfÖrmigen Kältemitteln zur Komproosorseite.bewirken. Der Kompreseor ist mit 15 bezeichnet. Der Notorkomprensor ist eingeschlossen in die Kapsel 16*

Claims (2)

  1. F a t e n t a n a p r ü c h- e 1. Motorkomprposor fÜr Kältemaschinen mit gemeinsamer Wolle für den Antriebomotor und den Kompressor, wobei der Läufer des Motors auf das eine freie Wellenende aufgesetzt ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Antriebsmotor ein Außenläufermotor ist.
  2. 2. Motorkompressor nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß der Antriebemotor ein Außenläufer-Widerstandshilfsphasenmotor ist. 3. Motorkompressor nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u x c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Lager (2) im Lagerschild (3) fär die gemeinsame Welle (1) zur Motorseite hin verlängert ist und auf das Lager (?) der Ständer unmittelbar aufgesetzt ist. 4. Motorkompressor nach den Ansprüchen 1 und 2,.d ard u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Buchse des Läufers zum Aufsetzen auf das eine freie Wellenende in an sich bekannter Weise einstückig mit der Kurzechlußwicklung gegossen und in sie eine Stahlspirale eingegossen und eine Anlaufscheibe eingesetzt ist. Motorkompressor naoh den Anaprüchen 1 und Z, 4 a d u r 0 4 S o n n z o i o 4 n o t , daß an den lAufer mr Dreh- achse schea"E;Sej3tellte Lüfterflügel angegonnen sind, die eine Vordichtungies ganförmigen Kältgmitteld zum Itom- pressoe hin bewirken.
DE19651501083 1965-09-16 1965-09-16 Motorkompressor fuer Kaeltemaschinen Pending DE1501083A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3640552A1 (de) * 1985-12-20 1987-06-25 Maico Elektroapparate Axialventilator und verfahren zu seinem zusammenbau
DE4142993A1 (de) * 1991-12-24 1993-07-01 Teves Gmbh Alfred Elektrische maschine zur wandlung von elektrischer und mechanischer energie, insbesondere radialkraftbeaufschlagter elektromotor zum antrieb von pumpen und kompressoren

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3640552A1 (de) * 1985-12-20 1987-06-25 Maico Elektroapparate Axialventilator und verfahren zu seinem zusammenbau
DE4142993A1 (de) * 1991-12-24 1993-07-01 Teves Gmbh Alfred Elektrische maschine zur wandlung von elektrischer und mechanischer energie, insbesondere radialkraftbeaufschlagter elektromotor zum antrieb von pumpen und kompressoren

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