DE1500169A1 - Return valve for piston compressor - Google Patents

Return valve for piston compressor

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DE1500169A1 DE19651500169 DE1500169A DE1500169A1 DE 1500169 A1 DE1500169 A1 DE 1500169A1 DE 19651500169 DE19651500169 DE 19651500169 DE 1500169 A DE1500169 A DE 1500169A DE 1500169 A1 DE1500169 A1 DE 1500169A1
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Pieter Valstar
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Description

RÜCklaufve.ntil für Kolbenkompressor. - Beim Entwerfen eines r olbeni"ompressors besteht eire der bedeutendsten Einschränkungen r"^_it denen beim 7-fin##uf- treiben der K,.olbengesch@irirldigkeit des Kom@;resscrs gerech- net werden soll darin, c!as:- di#_r:@:it eine ZJunahri<e der Dros- selverluste während de@; r=risaugens und der l-ressung des Fluidums durch die VLri ti 1 e hi ljc@urch verknizf: f't ist. Bei dem heuti eiz tand der Technik ist es aus diesem Grunde die riolbengesc:h,.,vi_ncligkeit auf 4-2'- bis 5 rir/sek zu begrenzen, während hei Verbrennungsmotoren schon Kolben geschwindigkeiten von 7 bis 14 m/sek Anwendung finden. Demzufolge ist es unmöglich um bei kombinierten biotor/Kompressoreinheiten, wobei die Treibstangen von Motor-und Kompressorzylindern gruppenweise an eine und dieselbe Kurbel angreifen, optimale Kolbengeschwindigkeiten im Motorteil@anzuwenden. Return valve for piston compressor. - In designing a rolbeni "ompressor, there is one the most significant restrictions r "^ _ it those at the 7-fin ## uf- drive the k, piston-ramshackle of the com @; resscrs righteous should be net in it, c! as: - di # _r: @: it a ZJunahri <e of the Dros- sel losses during de @; r = risaugens and the l-ressung of the Fluidum through the VLri ti 1 e hi ljc @ urch verknizf: f't is. With the current state of technology, it is over for this reason the riolbengesc: h,., vi_ncligkeit to 4-2 'to 5 rir / sec to limit, while hot internal combustion engines already have pistons speeds of 7 to 14 m / sec are used. As a result, it is impossible to use optimal piston speeds in the engine part @ in combined biotor / compressor units, where the drive rods of the engine and compressor cylinders act in groups on one and the same crank.

Auch davon abgesehen erfährt man bei Kolbenkompressoren wegen der Drosselverluste immer einen verhältnismässig hohen Energieverlust. Man hat den Versuch gemacht diesem Uebel abzuhelfen indem bei einem m1glichst grossen Durchlass des Sitzes eine derartige Hebung ermöglicht ist, dass der Durchgang des Schlitzes annährend dem Durchgang des Sitzes gleich ist. Auch vt:rsucht man durch Verringerung der Masse die Ventilgeschwindigkeit zur erhöhen und in der Praxis sind Ringlilattenventile entwickelt, die mehrere dieser Anforderungen erfüllen. Dieser Ventiltyp ist jedoch darin nachteilig, dass der Verschleiss ziemlich gross ist, während auch regelmässig Bruch auftritt,was wieder den selbstverständlich für den Betrieb des Komtiress.ors nachteiligen, periodisch notwendigen, Ersatz der Ventil-.. teile zur Folge hat.Apart from that, one learns about piston compressors because of the Throttle losses always result in a relatively high loss of energy. One has the attempt made to remedy this problem by having the largest possible passage of the Seat such a lift is made possible that the passage of the slot is approximately is equal to the passage of the seat. Also vt: r seeks by reducing the mass to increase the valve speed and in practice are circular lamellas designed to meet several of these requirements. However, this type of valve is disadvantageous in that the wear is rather great, while also being regular Break occurs, which is a matter of course for the operation of the Komtiress.or disadvantageous, periodically necessary replacement of valve .. parts.

Die Ringplattenventile sind weiter darin nachteilig, dass die Bemessungen der beweglichen Teile von der Gr3sse der Ventile abhängig sind. Dies bedeutet, dass man viele Reserveunterteile zur Verhütung einer längeren Unterbrechung des Betriebs vorrätig haben soll.The ring plate valves are further disadvantageous in that the dimensions the moving parts depend on the size of the valves. This means that there are many reserve bases to prevent prolonged business interruptions should have in stock.

Es ist die Aufgabe der Erfindung ein.RÜcklaufventil für einen Kolbenkompr essor zu schaffen das nicht mit den obigen Mängeln belastet ist und weiter wegen des geringen Strömungsverlusts, der allgemeinen Anwendbarkeit unabhängig von den Bemesszzngen der Ventileinheit, der leichten Austauschbarkeit nebst einer Beschränkung der bei den @'entilen auftretenden Pulsionen, vorteilhaft ist. Hierbei wird von einem zusammengestellten sich aus einem oder mehreren Ventilkörpern zusammensetzenden Ventil ausgegangen, welche Ventilkörper je einen kreisförmigen Sitz in der gemeinschaftlichen Sitzplatte abdichten, während eine dieser Sitzplatte gleichlaufende Anschlagplatte zur Begrenzung der Hebestrecke je der Ventilkörper vorgesehen ist, welche letztere Platte mit Mitteln zur Führung der Ventilkörper versehen ist.It is the object of the invention ein.RÜcklaufventil for to create a piston compressor that is not burdened with the above shortcomings and further because of the low flow loss, general applicability independently of the dimensions of the valve unit, the easy interchangeability along with one Limitation of the pulsations occurring in the @ 'entilen is advantageous. Here is made up of one composed of one or more valve bodies Valve assumed which valve body each have a circular seat in the common Seal the seat plate while a stop plate runs in the same direction as this seat plate to limit the lifting distance each valve body is provided, which latter Plate is provided with means for guiding the valve body.

Bei der in der Praxis bekannten Anwendung dieses Grundsatzes treten jedoch gleichealls beträchtliche Strömungsverluste auf, hautsächlich dadurch, dass die Form und Bemessungen der Ventilkörper und Führungsmittel derart sind, dass ein ungünstiges Strömungsprofil erhalten wird, während erst bei einer verhältnismässig grossen Hebung der Schlitzdurchgang annäherend dem Sitzdurchgang gleich wird. Diese Führungsmittel verursachen weiter, dass in der schlagplatte sriel Material vorhanden bleiben soll, sodass die erforderlichen Löcher zum Durchlassen des Pumpenfluidums eine unregelmässige Form aufweisen. Die Llindestbemessungen jedes Ventilkörpers die man mit Rücksicht auf die angewendeten Führungsmittel nicht unterschreiten darf sind in dem bekannten Ventiltyp derart, dass man in der Wahl der vorteilhaftesten Anordnung der Ventilkörlier im Rahmen der Ventileinheit sehr beschränkt ist.With the application of this principle known in practice, step in however, at the same time there are considerable flow losses, mainly due to the fact that the shape and dimensions of the valve body and guide means are such that a unfavorable flow profile is obtained, while only at a relatively large lift, the slot passage is approximately equal to the seat passage. These Guide means also cause sriel material to be present in the striking plate should remain so that the necessary holes for the passage of the pump fluid have an irregular shape. The minimum dimensions of each valve body which one must not fall below with regard to the management means used are in the known valve type such that one in the Choice of most advantageous arrangement of the Ventilkörlier in the context of the valve unit is very limited is.

Weiter verursachen die führungsmittel der Ventilkörper in der bekannten Ausführung viel Reibung, sodass das Oeffnen und zchliessen mit verhältnismässig grossem Widerstand verknüpft ist, während eine erhöhte Abnützung eintrit, die die erwunschte Beweglichkeit beeinträchtigt und erhöhte Strömungsverluste veranlassen kann.Next cause the guide means of the valve body in the known Execution of a lot of friction, so that opening and closing are proportionate is associated with great resistance, while increased wear occurs which the Desired mobility impaired and cause increased flow losses can.

Die obige Aufgabe der Erfindung wird nun dadurch erledigt, dass die Führungsmittel für die Ventilkörper von je 'einem sowohl mit der Anschlagplatte als auch mit dem Ventilkörper zusammenarbeitenden Zapfen gebildet werden, welche Zusammenarbeit besteht aus eine feste Anordnung an dem einen Glied und eine schiebbare Führung in dem anderen Glied, während jeder Ventilkörper als eire stumpfer bixnenförmiger Umwälzungskörper ausgebildet ist.The above object of the invention is now achieved in that the Guide means for the valve body of each 'one with both the stop plate as well as with the valve body cooperating pins are formed, which Cooperation consists of a fixed arrangement on one link and a sliding one Guidance in the other link, while each valve body as a blunt bin-shaped Circulation body is formed.

Durch diese Masznahrrien werden einige bedeutende Vorteile erreicht. So können plötzliche Uebergänge in dem äusseren Umfang des Ventilkör,iers vermieden werden, was zu einem vorteilhaften Strömungsprofil und einer Verringerung der Strömungsverluste führt, während das zur Anordnung der Führungsmittel erforderliche Material in der Anschlagplatte derart hinsichtlich des Ventilkörpers liegt, dass ein möglichst günstiges Durchgangsprofil erhalten wird. Gleichfalls können zum erforderlichen Durchlass in der Anschlagplatte ein vorteilhaftes Profil au-Lweisende Bohrungen vorgenommen werden. .- Auch kann der Durchmesser jedes Ventilkörpers hin- . sichtlich der bekannten Ausfü.I.rungen nach diesem Grundsatz erheblich verringert werden, was zur Folge hat, dass schon bei einer geringfügigen Hebung (von der Grösse einiger Mil- limeter) ein dem Sitzdurchgang gleicher Schlitzdurchgang erhalten wird. Jeiter werden durch Anwendung dünner hührungs- zal.@fen die Reibungsverluste erheblich beschränkt, wodurch die rasche Oeffnung und Schliessung des Ventils gefördert wird. Ein weiterer bedeutender Verteil besteht darin, dass für Jede Grösse der Ventileinheit dieselben Ventilkörper Anwendung finden können. Auch hat man viel Freiheit in der Bestimmung des Mustr rs nach dem man die Ventilkir@ar- in der Ventileinheit anordnen 1-.ann. Es ist weiter m@Elich b::i De- nützung derselben Ventilkörner eine Reihe vin eine zunehmen- de äussere Bemessung aufweisenden Ventileinheiten zusammen- zustellen, wobei mit Beibehalt eines möglichst günstigen Durchgangs die Unterschiede zwischen zwei nacheinander genden Maszen beträchtlich kleiner als bei der bekannten Ausführung nach diesem Grundsatz sein können. Schliesslich ist es möglich, dass die Ventilkörper unmittelbar in die Zylinderwandung eines Kolbenkompressors aufgenommen werden. Vorzugsweise ist die Ausführung derart, dass der Führungszapfen fest in der Anschlagplatte befestigt ist und schiebbar in eine blinde Bohrung des Ventilkörpr-#rs passt. Durch diese 1,,asznahme ist die Masse der beweglichen Teile möglichst klein gehalten. zweckmässig bestehen die Durchgangsöffnungen in der Anschlagplatte aus Bohrungen, die derart gruppenweise vorgenom,.len sind, dass die Mittelachse jedes Ventilsitzes iLil.:ier in gleicht:n Abstand von den zu einer Gruppe gehörigen Bohrungen in der Anschlagplatte liegt. Eine derartige Ausführung ist in strömungsttc12nischer Hinsicht und aus dem Gesichtswinkel der Herstellung vorteilhaft.Several significant benefits are achieved through these nutrients. Sudden transitions in the outer circumference of the valve body can thus be avoided, which leads to an advantageous flow profile and a reduction in flow losses, while the material required for the arrangement of the guide means is in the stop plate with respect to the valve body in such a way that the most favorable passage profile is obtained will. Likewise, an advantageous profile can be made in the stop plate for the required passage. - The diameter of each valve body can also be . visibly of the known designs according to this principle can be reduced significantly, which has the consequence that already with a slight uplift (of the size of a few mil- limeter) a slot that is the same as the seat passage is obtained. Further, by using thin guiding zal. @ fen considerably limits the frictional losses, which the rapid opening and closing of the valve promoted will. Another important distribution is that the same valve body for each size of the valve unit Can find application. You also have a lot of freedom in the Determination of the pattern according to which the Ventilkir @ ar- in the Arrange valve unit 1-then. It is still m @ Elich b :: i De- use of the same valve stem a series of increasing de external dimensioning valve units together deliver, while maintaining the cheapest possible Passage the differences between two at a time lowing masks considerably smaller than with the known one Execution according to this principle can be. In the end it is possible that the valve body directly into the Cylinder wall of a piston compressor are added. The embodiment is preferably such that the Guide pin is firmly fixed in the stop plate and slidably fits into a blind hole in the valve body. By this 1,, aszahme is the mass of the moving parts kept as small as possible. the passage openings are expediently in the Stop plate made of bores which are made in groups in such a way that the central axis of each valve seat is equal to: n distance from the bores belonging to a group in the stop plate. Such a design is advantageous in terms of flow technology and from the point of view of manufacture.

Erfindungsgemäss kann dit Bewegung jedes Ventilkörpers in erwünschter Weise gedämpft werden wenn jeder Führungszapfen genau in die zentrale Bohrung des Ventilkörpers-passt, wobei der Boden dieser Bohrung über einen Drosselkanal in Verbindung mit dem umgebenden Gasraum steht. Die Bemessung dieses Drosselkanals kann die Dämpfung der Bewegung des beteiligten Ventilkörpers beeinflussen.According to the invention, the movement of each valve body can be desired Way are dampened if each guide pin exactly in the central hole of the Valve body-fits, with the bottom of this bore in communication via a throttle channel with the surrounding gas space. The dimensioning of this throttle channel can reduce the attenuation affect the movement of the valve body involved.

Die Erfindung bezieht sich besonders auf ein Ventil, wobei sowohl die Sitzplatte als auch die Anschlagplatte als eine runde, flache, Scheibe ausgebildet sind. Erfindungsgemäss sind die Ventilkörper nach einem rechteckigen Muster angeordnet. Dies erleichtert die Eierstellung, wälircnd doch wegen der kleinen Bemessung des VEntilkör.Liers der Durchgang in vorteilhafter "leise benützt wird. Auch ein dreieckiges-Muster kann in vorteilhafter 'Weise Anwendung finden.The invention particularly relates to a valve, wherein both the seat plate and the stop plate are designed as a round, flat, disc are. According to the invention, the valve bodies are arranged in a rectangular pattern. This makes it easier to position the eggs, but because of the small size of the VEntilkör.Liers the passage is used in advantageous "quiet. Also a triangular pattern can be used in an advantageous manner.

Die Erfindung wird an Hand der einige AusfUhiungsbeispiele des erfindungsgemässen Ventilkörpers darstellenden Zeichnung näher erläutert.The invention is illustrated with the aid of some exemplary embodiments of the invention Valve body illustrated drawing explained in more detail.

Figur 1 zeigt in Längsschnitt einen Ventilkörper nebst' einem Teil der zugeh'drigen Sitzplatte und der Anschlagplatte. Figur 2 stellt eine Draufsicht in erheblich kleinerem Maszstab nach den Pfeilen II-II in Figur 1 dar. bwandlungun des Die Figuren 3 bis 5 zeigen eir.Lige A tilkörpers. Das Ventil nach der- Erfindung besteht aus einer Anzahl von Ventilkörpern 1, von denen in Figur 1 nur ein einziger dargestellt ist. Dieser Ventilkörper arbeitet mit einem Ventilsitz 2 in einer gemeinschaftlichen Sitzplatte 3 zusammen. Parallel zu dieser Platte 3 und in einigem Abstand davon liegt eine die Durchgangsöffnungen 5 aufweisende Anschlagplatte 4. Für jeden Ventilkörper 1 ist in der Anschlagplatte 4 ein Zapfen 6 befestigt, welcher Zapfen in eine zentral vorgenommene Blindbohrung 7 des Ventilkörpers eingesteckt .ist.FIG. 1 shows, in longitudinal section, a valve body together with part of the associated seat plate and the stop plate. Figure 2 shows a plan view in a considerably smaller Maszstab according to the arrows II-II in Figure 1 illustrates. Bwandlungun of Figures 3 to 5 show eir.Lige A tilkörpers. The valve according to the invention consists of a number of valve bodies 1, only one of which is shown in FIG. This valve body works together with a valve seat 2 in a common seat plate 3. Parallel to this plate 3 and at some distance therefrom is a stop plate 4 having the through openings 5. For each valve body 1, a pin 6 is fastened in the stop plate 4, which pin is inserted into a centrally made blind hole 7 of the valve body.

Der Za.L)f en 6 passt in derartiger :leise in die Bohrung 7 dass eine Schiebung desselben hinsichtlich ds's Vuntilköxpers 1 möglich ist. Im Rahmen der Erfindung kann der Zapfen-auch einstöckig mit dem Ventilkörper 1 sein und schiebbar in einem Loch in der Anschlagplatte 4 geführt werden.The Za.L) f en 6 fits in such a way: quietly into the hole 7 that a Shifting the same with regard to ds Vuntilköxpers 1 is possible. As part of the According to the invention, the pin can also be in one piece with the valve body 1 and can be pushed be guided in a hole in the stop plate 4.

zonzEntrisch zur Bohrung 7 ist eine ringf3r-mige Ausnehmung 8 im Ventilkörper 1 vorgesehen in der eine den Ventilkörper gegen den Sitz 2 der Sitzplatte 3 prrsstndE Druckfeder 9 angeordnet ist. Die Hebestrecke jedes Ventilkörpers 1 wird dadurch begrenzt, dass der zentrale Teil 10 jedes Ventilkörpers die untere Seite 11 der Anschlagplatte berührt. Schliesslich ist im Ventilkörper 1 noch ein die Verbindung zwischen dem Boden 7 und dem umgebenden Gasraum herstellender Drosselkanal 12 vorgesehen.zonzEntrisch to the bore 7 is an annular recess 8 in the valve body 1 is provided in which one prrsstndE the valve body against the seat 2 of the seat plate 3 Compression spring 9 is arranged. The lifting distance of each valve body 1 is thereby limits that the central part 10 of each valve body the lower side 11 of the Touches the stop plate. Finally, there is also a connection in the valve body 1 between the bottom 7 and the surrounding gas space producing throttle channel 12 is provided.

Figur 2 zeigt, dass die Ventilkörper 1 nach einem rechteckigen Muster angzordnet sein können, und dass die Durcrgarrgs3ffnungen 5 als (auf der unteren und Dberen Seite leicht abgerundete) Bohrungen ausgebildet sind. Diese Umstände erleichtern die Herstellung des Ventils.Figure 2 shows that the valve body 1 according to a rectangular pattern can be arranged, and that the through openings 5 as (on the lower and upside down slightly rounded) bores are formed. These circumstances facilitate the manufacture of the valve.

Wie deutlich aus Figur 1 hervorgeht ist d-r jTentilKörpe:r 1 als ein stumpfer birnenförmiger Umwälzungskörper ausgebildet was aus dem aerodynamischen Gesichtswinkel vorteilhaft zur Vermeidung von strömungsverlusteri ist.As can clearly be seen from FIG. 1, d-r jTentilKörpe: r 1 as a blunt pear-shaped circulation body formed what from the aerodynamic Viewing angle is advantageous to avoid flow losses.

Die Figuren 3 bis 5 zeigen beispielsweise noch einige Abwandlungen der äusseren Form des Ventilkörpers, welche Abwandlung2n für besondere Anwendungen vorteilhaft sein können.Figures 3 to 5 show, for example, some modifications the external shape of the valve body, which modification for special applications can be beneficial.

Zusammenfassend können die nachstehenden Vorteile des erfindungsgemässen Ventils angegeben werden.In summary, the following advantages of the invention Valve can be specified.

Wegen der Zapfenführung ist die Verwendung von ein günstigas Strömungsprofil aufweisenden Ventilkörpern möglich, wobei jedoch ein grosser Durchgang in der Sitzplatte und der Anschlagplatte beibehalten bleibt und die Bohrungen .in der Anschlagplatte derart gewählt werden, dass ein vorteilhafter Durchgangsprofil entsteht.: Der Ventilkörper weist die Form eines Umwälzungskörper? ohne-abrupte Uebergänge auf, sodass Wirbelverluste beschränkt werden.Because of the pin guidance, the use of a favorable flow profile is possible having valve bodies possible, but with a large passage in the seat plate and the stop plate is retained and the holes .in the stop plate be chosen in such a way that an advantageous passage profile is created: the valve body has the shape of a body of revolution? without-abrupt transitions, so that eddy losses be restricted.

Gleichfalls ist es möglich/ je Ventileinheit viele kleine Ventilkörper anzuwandc,ii, wodurch schon bei einer geringen Hebehöhe, von der Grösse von 32 bis ¢ Millimeter, der Schlitzdurchgang dem Sitzdurchgang gleich wird, wodurch eine viel freiere Wahl hinsichtlich des im Rahmen einer Ventil- ' einheit Anwendung findenden Justers der Ventilkörper erhalten wird, ohne den verfügbaren Durchlass in erheblichem Masze zu opfern. Durch Anwendung dünner Führungszapfen wt "den dit: I-:eiburigsverluste beschränkt, widurch die erforderlich: Hebehöhe in kurzer Zeit erreicht wird.It is also possible / many small valve bodies per valve unit to applyc, ii, whereby even with a low lifting height, from the size of 32 to ¢ millimeters, the slot passage becomes the same as the seat passage, creating a lot Freedom of choice with regard to what is used in the context of a valve unit Adjusters the valve body is obtained without the available passage in substantial Sacrifice Masze. By using thin guide pins wt "den dit: I-: limited losses due to the necessary: lifting height in short Time is reached.

Es bedarf keiner besonderen Dämpfungsbliedur, da diz. Abschwächung von der Form und Bernes"ung des Drossclkänals bestimmt werden kann.There is no need for a special damping structure, since diz. Weakening can be determined by the shape and size of the Drossclkänal.

Für verschiedene Ventilgrössen können immer divselb,#:n Ventilkörper varweiidet werden, wodurch wenige vürschiedene Unterteile vorrätig zu sein brauchen.For different valve sizes div same, #: n valve body be varweiidet, which means that few different parts need to be in stock.

Eine Abwandlung der Erfindung wird dadurch gebildot, dass der Führungszapfen fest in dem Ventilkörper und beweglieh in einer Bohrung in der Anschlagplatte angobraeht wird.A modification of the invention is formed in that the guide pin fixed in the valve body and movable in a hole in the stop plate will.

Die Durchlassbffnungen in der Anschlagplatte kennen als runde Ocffnungtn ausgeführt sein, was die Herstellung erleichtert.The passage openings in the stop plate are known as round openings be executed, which facilitates the production.

Claims (6)

@ 1'; :i l' .J t 2 _C C H L 1. 'Lücklau._ventil für Kolbenkompressor das aus einem oder mehreren ,je einen kreisförmigen ritz in der gemeinschaftlichen sitzplatte abdichtenden Ventilkörpern besteht, während eine dieser @.itzplatte gleichlaufende Anschlagplatte zur Begrenzung der Hebestrecke je der Ventilkörper vorgesehen ist, welche letztere glatte mit Mitteln zur Führung der Tentilkörper versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die ,'i,hrungsmittel für die Ventilkörper von je einem sowohl mit der Anschlagplatte als auch mit dem Ventilkörner zusammenarbeitenden Zjapfen gebildet werden, welche Zus.a:nmenarbeit besteht aus eine feste Anordnung an dem einen Glied uns eine schiebbare Yührung in dem ander°3n Glied, während jeder 'IentilkÖrper als ein stumpfer birnenförmiger Umwälzungskörper aus-7ebildet ist. @ 1 '; : il ' .J t 2 _C CHL 1.' Lücklau._ventil for piston compressor which consists of one or more valve bodies each sealing a circular groove in the common seat plate, while a stop plate running at the same time as this @ .itzplatte to limit the lifting distance of each valve body is provided, the latter is provided with smooth means for guiding the valve body, characterized in that the, 'i, guide means for the valve body are each formed by a pin cooperating both with the stop plate and with the valve core, which additions: The work consists of a fixed arrangement on one link and a sliding guide in the other link, while each valve body is designed as a blunt, pear-shaped body of circulation. 2. Ventil nach .@n spruch 1, dadurch gekennzeinhnet, dass der Führiingszapfen in der =anschlagplatte befestigt ist und schiebbar in eine blinde :Bohrung des Ventilkörpers eingesteckt ist. 2nd valve according to. @ N claim 1, thereby marked, that the guide pin is fixed in the stop plate and can be pushed into a blind: the hole in the valve body is inserted. 3. Ventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnungen in der Anschlagplatte aus Bohrungen bestehen die derart gruppenweise vorgenommen sind, dass die Mittelachse jedes Ventilsitzes 'immer in gleichem Abstand von den zu einer Gruppe gehörigen Bohrungen in der' Anschlagplatte liegt. 3. Valve according to claim 1 or 2, characterized in that the through openings in the stop plate There are holes that are made in groups that the central axis of each valve seat 'always at the same distance from those belonging to a group Holes in the 'stop plate. 4. Ventil nach den Ansprüchen 2 oder ?, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Führungszapfen genau in die zentrale . Bohrung des Vontilkörpers passt, wobei der Soden dieser Bohrung über einen Drossellanal in Verbindung mit dem umgebenden Gasraum steht. 4. Valve according to claims 2 or? characterized in that each guide pin exactly in the central. drilling of the Vontile body fits, with the sod of this hole via a throttle channel is in connection with the surrounding gas space. 5. Ventil nach einem Ar Ansprüche 1 bis 4, wobei sowohl die Gitzplatte als auch die Anschlagplatte als eine runde flache Icheibe ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die lentilkörper nach einen rechteckigen Muster angeordnet sind. 5. Valve according to any Ar claims 1 to 4, with both the Gitz plate and the stop plate as a round flat discs are formed, characterized in that the valve body according to arranged in a rectangular pattern. 6. Ventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei sowohl die Sitzplatte als auch die anschlagplatte als eine runde flache Icheibe _ausGebillet sind, dadurch geiennzeichnet-, en i.Tuster anedass die Ventilkörper nach einem dreieckie, ordnet sind.6. Valve according to one of claims 1 to 4, with both the seat plate and the stop plate as a round flat I-disk _fromBillet are, characterized by it, in the pattern because the valve bodies after a triangle, are arranged.
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