DE1465198A1 - Cable tray for electrical lines - Google Patents
Cable tray for electrical linesInfo
- Publication number
- DE1465198A1 DE1465198A1 DE19651465198 DE1465198A DE1465198A1 DE 1465198 A1 DE1465198 A1 DE 1465198A1 DE 19651465198 DE19651465198 DE 19651465198 DE 1465198 A DE1465198 A DE 1465198A DE 1465198 A1 DE1465198 A1 DE 1465198A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cable
- stems
- traverses
- cross members
- cableway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/02—Details
- H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
- H02G3/0456—Ladders or other supports
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/26—Installations of cables, lines, or separate protective tubing therefor directly on or in walls, ceilings, or floors
- H02G3/263—Installation, e.g. suspension, of conduit channels or other supports
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Details Of Indoor Wiring (AREA)
Description
"Kabelbahn für elektrische Leitungen"
Die Erfindung betrifft
eine Kabelbahn für elektrische Leitungen, bestehend aus einer Anzahl von im Abstand
voneinander angeord-
neten Querträgern, die mittels Zugstangen an einer Baukonstruktion
aufgehängt sind und ihrerseits Längsträger tragen, die durch als Auflager für die
Kabel dienende Traversen miteinander verbunden sind. Die, bisher bekannten Kabelbahnen
dieser Art haben den Nachteil., daß sieh die Zugstangen unter der last der meist
einseitig a#geordneten Kabel verbiegen. Auch bereitet der Aneahluß der euer-
. träger an die meist dünnen, von Blechstäben gebildeten Zugstangen Schwierigkeiten.
Es ist zwar an sieh möglich, die Zujotangen der-
.art
kräftig auszubilden, daß sie das durch den seitlichen Kraft-
angriff
auf sie ausgeübte Moment aufnehmen können,-ohne sich hier-
bei zu
verformen und es ist naheliegend, auf Walzprofile zurück=
zugreifen, die
ein genügend hohes Widerstandsmoment haben. Abgesehen von den höheren Kosten
haben jedoch Walzprofile den das sie sich nicht bichromatisieren
lassen und deshalb in
sehr hohem Maße der Korrosion ausgesetzt sind. Sie
eignen sich
deshalb nicht als Tragglieder für Kabelbahnen, die in Räumen
mit
stark säurehaltiger Atmosphäre installiert werden müssen, wie
dies
beispielsweise gerade in der chemischen Industrie oftmals
der Fall
ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden
und
eine Kabelbahn zu schaffen, die bei geringstem Gewicht
eine sehr
hohe Tragfähigkeit und Steifigkeit besitzt und deren Einzelteile
sich
aUe bichromatisieren lassen.
Diese Aufgabe wird mit der Erfindung dadurch
gelöst, daß die
Diese Art der Aufhängung hat,-den Vorteil, daß die von den Quer- trägern ausgeübten Momente von der Zugstange ohne weiteres auf- genommen werden, ohne daB sich diese verformt, da das Widerstands- moment der zweiteiligen Zugstange wesentlich größer ist als das eines einteiligen Stabes. Die Stiele der zweiteiligen Zugstange nach der Erfindung können dünne Blechstäbe sein, die sich ein- wandfrei von innen und außen bichromatisieren lassen, da sie einoffenes Profil, nämlich ein C-Profil haben. Der über die ganze Länge der Stiele durchlaufende Schlitz gestattet außerdem, die Querträger in beliebiger Höhe an der Zugstange zu befestigen, ohne daß hierfür Lö= eher gebohrt zu werden brauchen. Zur Befestigung bedient man sich,in_ einfacher Weise der bekannten Hammerkopfschrauben, deren Hammerkopf in den Schlitz eingeschoben, sodann gedreht und von einer aufgeschraubten Mutter fest von innen gegen die Profilwandung gezogen wird. This type of suspension has, -the advantage that the transverse carriers are of the moments exerted by the tie rod readily taken up without DAB these deformed, because the resistance moment of the two-part tension rod is substantially greater than that of a one-piece Staff. The stems of the two-part tie rod according to the invention can be thin sheet metal rods which can be easily bichromated from the inside and outside, since they have an open profile, namely a C-profile. The slot running through the entire length of the stems also allows the crossbeams to be attached to the tie rod at any height without having to drill holes for this. For fastening one uses, in a simple manner, the known hammer head screws, the hammer head of which is pushed into the slot, then rotated and pulled firmly from the inside against the profile wall by a screwed-on nut.
Naah der Erfindung sind die Stiele der Zugstangen an ihrem oberen Ende durch Knotenbleche miteinander verbunden; die von Winkelstücken gebildet werden, deren die Stirnflächen der Stiele übergreifende S'(:henkel einander Überlappen und in denen die Halteorgane angreifen. Hierdurch steht an den Aufhängepunkten die doppelte Blechstärke zur Verfügung und es ist eine besonders einfache und sichere Verbindung der beiden Stiele der Zugstange anöden Stellen der maximal auftretenden Zugkraft gewährleistet.According to the invention, the stems of the tie rods are on their upper ones Ends connected by gusset plates; formed by elbows, whose S '(: henkel overlap and in which the holding organs attack. This means that there is twice as much at the suspension points Sheet metal thickness is available and it is a particularly simple and secure connection of the two legs of the tie rod at the bottom of the maximum tensile force guaranteed.
Nach der Erfindung haben die Querträger ein U-Prcfil und sind mit ihren Stegen an den Stielen befestigt, wobei im Bereich der Querträger zwischen den Stielen Futterstücke mit U-Profil angeordnet sind. Bei weniger-hoch belasteten Kabelbahnen können die Stege der Querträger auch mindestens eine in Längsrichtung verlaufende, ausgeformte Sicke aufweisen und mit ihren Flanschen im Bereich der Stiele der zweiteiligen Zugstange derart ausgeschnitten sein, daß die Schnittkanten der Flansche.an den Seitenwänden der Stiele anliegen. Auf diese Weise, bilden die Querträger selbst die Knotenbleche des zweiteiligen Zugstabes. Da sie sich mit den Schnittkanten ihrer Flansche an den Seitenwänden der C-förmigen Stielprofile anlegen, verhindern sie eine Torsion der Zugstiele. Durch die ausgeformte '. Sicke im Steg wird außerdem eine Verbiegung den Querträgere` " im Bereich seiner Aufhängung in horizontaler Richtung vermieden. Selbstverständlich können bei größeren Querträgerdbständen die beiden Stiele der Zugstange auch durch besondere Xnotenble.che ausgesteift werden, die zweckmäßig ebenfalls aus U-Trägerabschnitten hergestbllt werden, deren Flansche seitlich soweit ausgeschnitten sind" daß die Stiele in die Ausnäen passen. Die auf den Querträgern aufliegenden Längsträger werden zweck- mäßig von Z-Profilen gebildet, in deren untere Tasche die Tra-Versen eingeschoben und durch Schraubenbolzen mit den Längeträgerrn gelenkig verbunden sind, wobei die Schraubenbolzen die beiden Schenkel der unteren Tasche des Z-Profilen durehdringen: Die Verwendung eines Z-Profiles für die Längsträger, dass bei geringsten Querschnitt ein sehr hohes Widerstandsmoment in bezug auf seine horizontale Achse aufweist, ermöglicht gleichzeitig eine besonders einfache gelenkige Verbindung mit den Traversen. Eine solche gelenkige Verbindung ist notwendig,, um die itn Werk bereits montierten Kabelbahnen währenddes 'Transportes auf klein- stein Raum zusamenkl4ppen zu können. Um hierbei die Hiehromatisiexutg der einselnen Teile nicht zu beschädigen, wird nach der trfindung weiterhin vorgeschlagen,. die Traversen im Abstand von den die untere Tasche des Längsträgers bildenden Schenkeln mit- tels Buchsen aus Kunststoff zu halten, die in die Bohrungen für die eingesetzt sind und den Lochrand mit einem, Hund übergreifen, gegen den der Schraubenkopf, bzw, die Mutter Die Trapieraea selbst Werden von U-Protilen gebildet, derPlan:; schon an .beiden Xn-Mn abgeschnitten sind und deren Steg zweimal um je: 90 o abgewinkelt ist, so da# sieh Im Bereich drye In de» Längsträgern steckenden Enden der Traversen ein gesohloasenee Kastenprofil . ergibt. Die Sahraubeebolxen, mit denen die lraversen mit den Ungetrltgern verbunden sind, durchdringen herbe den Steg der Traverse sowohl_an ihrer Ober- als such an"ihrer. Unterseite, so das die Traverse an jedem Schraubenbolzen doppelt gehalten und geführt ist.According to the invention, the crossbeams have a U-profile and are fastened with their webs to the stems, with fodder pieces with a U-profile being arranged in the area of the crossbeams between the stems. With less heavily loaded cable trays, the webs of the cross members can also have at least one longitudinally extending, shaped bead and their flanges can be cut out in the area of the stems of the two-part tie rod in such a way that the cut edges of the flanges rest against the side walls of the stems. In this way, the cross members themselves form the gusset plates of the two-part tension rod. Since they rest against the side walls of the C-shaped post profiles with the cut edges of their flanges, they prevent torsion of the tie rods. Through the molded '. Corrugation in the web is also the Querträgere` "avoid bending the region of its suspension in the horizontal direction. Of course, for larger Querträgerdbständen the two stems of the pull rod are braced by special Xnotenble.che, which are expediently also hergestbllt from U-rail portions, whose The flanges are cut out at the side so that the stems fit into the sutures. The longitudinal beams resting on the cross members are expediently formed by Z-profiles, in the lower pocket of which the traverses are inserted and articulated to the longitudinal beams by screw bolts , whereby the screw bolts penetrate the two legs of the lower pocket of the Z-profile: The use of a Z-profile for the side members that has a very high section modulus in relation to its horizontal axis with the smallest cross-section simultaneously enables a particularly simple articulated connection with the cross-members. Such a hinged connection is necessary ,, the itn work already mounted cable trays during 'transport on small stone room to zusamenkl4ppen. In order not to damage the hiehromatisiexutg of the individual parts, it is further suggested after the discovery. the cross members spaced apart from the lower case of the longitudinal member forming legs with- to keep that are in the holes for the set and engage over the edge of the hole with a dog against which the screw head or the nut The Trapieraea means of plastic bushes themselves are formed by U-protiles, the plan :; are cut off already at .beiden Xn-Mn and its web twice by: 90 o angled so that the crosspieces # gesohloasenee check a box section in the region drye In de "longitudinal beams plug ends. results. The Sahraubeebolxen, with which the crossbars are connected to the base, penetrate the web of the crossbar both_on its upper and underside, so that the crossbar is held and guided twice on each screw bolt.
Nach der Erfindung sind die Querträger an der Zugstange mittag aufgehängt und die Traversen entsprechen-Ä.in ihrer Länge den Querträgern. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß auch in der Schwerlinie im Bereich zwischen den` beiden Stielen der Zugstange Kabel untergebracht werden können. Zweckmäßig verlegt man hier die dicksten und schwersten Kabel, die dann auf die Zugstange kein« Moment ausüben können. According to the invention the cross-members are suspended from the drawbar noon and the cross members correspond-Ä.in its length the cross beams. This has the advantage that even in heavy line in the region between the two stems of the drawbar the` cables can be accommodated. It is advisable to lay the thickest and heaviest cables here, which then cannot exert a moment on the pull rod.
Die Stege der U-förmigen Traversen eind@mit in Längsrichtung verlaufenden Sehlitzen zum Befestigen von Kabelabstandhaltern versehen, wobei die Sehlitze im Bereich der Stiele der zweiteiligen Zugstange Erweiterungen aufweisen, durch welche die Abstandhalter mitsamt ihren Befestigungsmitteln eingeführt werden können. Hierdurch wird die Möglichkeit eröffnet, die Abstandhalter noch vor ihrem Befestigen atif den Traversen mit den notwendigen Beilagseheiben und Muttern zu versehen, die dann nur festgezogen zu werden brauchen, nachdem die Abstandhalter entlang der Sehlitze in ihre vorgesehene Stellung gebracht worden .sind. Da im Bereich der Stiele der Zugstangen ohnehin keine ' Xabel liegen können, stören die Erweiterungen in den Schlitzen an feeen Stellen nicht und engen die nutzbare Breite der Tra- . vornan auch nicht ein. The webs of the U-shaped crossbars eind @ with extending in the longitudinal direction Sehlitzen for attaching cable spacers provided, wherein said the Sehlitze in the stems of the two-part tension rod extensions through which together with the spacer their fastening means can be introduced. This opens up the possibility of providing the spacers with the necessary washers and nuts before they are attached to the crossbars , which then only need to be tightened after the spacers have been brought into their intended position along the seat heald. Since there can be no 'Xabel in the area of the stems of the tie rods anyway, the extensions in the slots do not interfere with fair spots and narrow the usable width of the truss. not one at the beginning either.
Zu» Einziehen insbesondere der schweren Kabel zwischen die beiden Otiele der Zugstange ist eine Kabelrolle vorgesehen, deren Halterungen an den Stielen der Zugstange befestigt sind. Die Kabelrolle ist aus ihren Halterungen herausnehmbar, so daß sich die Kabel nach ihrem Einziehen auf die Traversen bzw. die darunterliegenden Kabel ablegen lassen. A cable reel is provided for pulling especially heavy cables between the two ends of the pull rod, the brackets of which are attached to the handles of the pull rod. The cable reel can be removed from its holders, so that the cables can be placed on the trusses or the cables underneath after they have been pulled in.
Die Erfindung wird durch die Zeichnungen an Hand eines
Ausfüh- . rurigsbeispieles näher erläutert und zwar zeigt:
Fig. 1 eine Kabelbahn
nach der Erfindung in einem senkrechten Schnitt, der die Zugstange samt den an ihr
befestigten Querträgern in einer Ansicht erkennen läBt, Fig.la eine Einzelheit
der Fig, 1 in einem größeren Maßstab, die die Befestigung der Traversen
in den Längsträgern Fig. 2 die Zugstange der Kabelbahn nach Fi zeigt, gur 1 in einer
seitlichen Ansicht,
Pig, 3 einen Stiel der Zugstange in einem horizontalen
Schnitt und
Fig, 4 eine Draufsicht auf eine über die ganze Länge eines
Querträgers durchlaufende Traverse.
Wie Figur l erkennen läßt, sind auch zwischen den Stielen 13 der Zugstange 11 Kabel 29 angeordnet. Zu ihrer seitlichen Halterung dienen die Abstandhalter 40, über die noch ein Kunststoffrohr 41 gestülpt ist, da die normale Länge der Abstandhalter 40 nicht ausreicht., um das oberste Kabel seitlich zu stützen.As can be seen in FIG. 1, cables 29 are also arranged between the stems 13 of the pull rod 11 . The spacers 40, over which a plastic tube 41 is slipped, serve to hold them on the side , since the normal length of the spacers 40 is not sufficient. To support the top cable laterally.
Um die in der Mitte zwischen den Stielen 13 der Kabelbahn liegenden dicksten und schwersten Kabel 29 leichter einziehen zu können, ist eine Kabelrolle 42 vorgesehen , die mit ihrer Achse 43 in Halterungen 44 liegt, die ebenso.wie die Querträger 19 mit Hammerkopfschrauben 18 an den Stielen 13 befestigt sind. Wie insbesondere aus Figur '2 hervorgeht, ist die Kabelrolle 42 aus der Halterung 44 herausnehmbar, so daß das jeweils mit ihrer Hilfe eingezogene Ka- bel 29 in den von den Kunststoffrohren $1 gebildeten Kabelschacht zwischen den beiden Stielen 13 abgelassen werden kann.. In order to be able to pull in the thickest and heaviest cables 29 lying in the middle between the stems 13 of the cableway more easily, a cable reel 42 is provided , which lies with its axis 43 in brackets 44 which, like the cross members 19, are attached to the Stems 13 are attached. As can be seen in particular from FIG. 2, the cable reel 42 can be removed from the holder 44 so that the cable 29 drawn in with its help can be lowered into the cable duct formed by the plastic pipes $ 1 between the two posts 13.
.Es ist noch darauf hinzuweisen, daß alle Einzelteile der Kabel-bahn biehromatisiert sind und damit eine hohe Widerstandskraft gegenüber einer säurehaltigen Atmosphäre haben.It should also be pointed out that all individual parts of the cable track are bend-chromized and thus have a high resistance to an acidic atmosphere.
Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel.besehränkt. Beispielsweise ist es auch möglich, nur die Querträger mittig auf- zuhängen und die die Kabel tragenden Traversen zu beiden Seiten* der Doppelstielaufhängung anzuordnen. Es ist auch möglich, für die Querträger statt der U-Profile Winkelprofile einzusetzbn, die beidseits der Doppelstielaufhängung angeordnet sind und zwischen denen. die Stiele der Aufhängung eingeklemmt werden. Eine derartige Verbindung ist dann allerdings nicht ganz so steif, kann aber für nicht so hoch belastete Kabelbahnen zweckmäßig sein. The invention is not limited to the exemplary embodiment. For example, it is also possible to cover up only the center cross member rising and * to arrange the trusses supporting the cables on both sides of the double handle suspension. It is also possible to use angle profiles for the cross members instead of the U-profiles, which are arranged on both sides of the double-stick suspension and between them. the stems of the suspension are pinched. Such a connection is then not quite as rigid, but can be useful for cable trays that are not so heavily loaded.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA0049903 | 1965-08-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1465198A1 true DE1465198A1 (en) | 1969-04-30 |
Family
ID=6937126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19651465198 Pending DE1465198A1 (en) | 1965-08-03 | 1965-08-03 | Cable tray for electrical lines |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE684745A (en) |
CH (1) | CH461597A (en) |
DE (1) | DE1465198A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3240645A1 (en) * | 1982-11-04 | 1984-05-10 | Rieth & Co GmbH, 2000 Hamburg | CARRIER |
GB2390753A (en) * | 2002-05-11 | 2004-01-14 | Web | Cable tray support |
-
1965
- 1965-08-03 DE DE19651465198 patent/DE1465198A1/en active Pending
-
1966
- 1966-07-13 CH CH1017766A patent/CH461597A/en unknown
- 1966-07-28 BE BE684745D patent/BE684745A/xx unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3240645A1 (en) * | 1982-11-04 | 1984-05-10 | Rieth & Co GmbH, 2000 Hamburg | CARRIER |
GB2390753A (en) * | 2002-05-11 | 2004-01-14 | Web | Cable tray support |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH461597A (en) | 1968-08-31 |
BE684745A (en) | 1967-01-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69808034T2 (en) | Frame for telecommunications equipment | |
DE2660317C3 (en) | Height-adjustable support device for truss-like shoring of formwork | |
EP0092694B1 (en) | Shuttering system for ceilings | |
DE2757450A1 (en) | CONCRETE FORMWORK | |
DE2002988C3 (en) | Carrying device for cables | |
DE1465198A1 (en) | Cable tray for electrical lines | |
DE2260359A1 (en) | DEVICE FOR FIXING LATCHES TO LATTICE GIRDS | |
DE1216792B (en) | Storage rack | |
EP0935932B1 (en) | Storage shelving, especially for the storage of loaded pallets | |
EP0268197B1 (en) | Scaffolding, in particular a building scaffolding | |
DE19809733A1 (en) | Floor construction for tents and tent halls | |
DE2021642A1 (en) | Profile support | |
DE1910786U (en) | FRAMES, IN PARTICULAR SUPPORTING FRAMES FOR SLIDING CONTAINERS. | |
AT251232B (en) | Frames, in particular support frames for movable containers | |
DE29604799U1 (en) | Cantilever rack | |
DE102016114152B4 (en) | Multifunctional anchor rail device for transport vehicles | |
DE1659218B2 (en) | COMPOSITE TRUCKS AND PROCEDURE FOR THEIR ASSEMBLY | |
DE29802617U1 (en) | Leadership chain | |
DE2455968B2 (en) | Upper chord part under the crane rail of a crane bridge girder or crane runway girder | |
AT235751B (en) | Storage rack | |
DE2337908A1 (en) | FORMWORK EQUIPMENT | |
DE3321419A1 (en) | Bracket for cable racks | |
DE2758270A1 (en) | Stacking arrangement for glass sheets - allowing upward stacking with immediate access to any batch of sheets | |
DE3500981A1 (en) | Storage rack for radioactive waste | |
AT2666U1 (en) | HIGH RACK WAREHOUSE |