DE145296C - - Google Patents
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- DE145296C DE145296C DENDAT145296D DE145296DA DE145296C DE 145296 C DE145296 C DE 145296C DE NDAT145296 D DENDAT145296 D DE NDAT145296D DE 145296D A DE145296D A DE 145296DA DE 145296 C DE145296 C DE 145296C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
- B60B1/04—Attaching spokes to rim or hub
- B60B1/043—Attaching spokes to rim
- B60B1/048—Attaching spokes to rim by the use of screws
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
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- B60B1/04—Attaching spokes to rim or hub
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Description
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KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Verbindung von Doppeldrahtspeichen mit den zum Einsetzen und Festspannen derselben dienenden Nippeln. Die Doppeldrahtspeichen, '5 welche bekanntlich vorzugsweise aus je einem einzigen Drahtstück von halbkreisförmigem Querschnitt und ungefähr zweifacher Speichenlange durch Umbiegen in der Mitte erhalten werden, sind der Erfindung gemäß ohne Zuhülfenahme von Schraubengewinde oder sonstigen den Drahtquerschnitt schwächenden und daher leicht zu Brüchen führenden Einschnitten derart mit den Nippeln verbunden, daß das geschlossene, schleifenförmige Speichenende einen an dem Nippel ausgebildeten oder quer zur Nippelöffnung liegenden Steg umgreift, während das andere offene Speichenende durch Umbiegen eines oder auch beider Drahtenden gegen Herausziehen aus dem Nippel gesichert ist.The present invention is a connection of double wire spokes with the for inserting and tightening the same nipples. The double wire spokes, '5 which is known, preferably from a single piece of wire of semicircular Cross-section and about twice the length of the spoke obtained by bending in the middle are, according to the invention without the aid of screw threads or other Cuts that weaken the wire cross-section and therefore easily lead to breaks connected to the nipples in such a way that the closed, loop-shaped spoke end encompasses a web formed on the nipple or lying transversely to the nipple opening, while the other open spoke end by bending one or both wire ends is secured against being pulled out of the nipple.
In beiliegender Zeichnung zeigen die Fig. 1 bis 8 die als vorteilhaftest angesehene Ausführungsform der Erfindung, während die Fig. 9 bis 13 Abänderungen veranschaulichen.In the accompanying drawing, FIGS. 1 to 8 show the embodiment considered to be the most advantageous of the invention, while Figures 9-13 illustrate modifications.
Der Draht α (Fig. 1, 4 und 6) von zweckmäßig halbkreisförmigem Querschnitt und ungefähr zweifacher Speichenlänge ist in bekannter Weise durch Umbiegen in der Mitte um i8o° zu einer Doppelspeiche ausgebildet.The wire α (Fig. 1, 4 and 6) with an expediently semicircular cross-section and approximately twice the spoke length is formed in a known manner by bending it in the middle by 180 ° to form a double spoke.
In das schleif enförmige Ende der Doppelspeiche wird ein in bekannter Weise zwecks Einschraubens in eine Hülse f (Fig. 6) mit Außengewinde versehener Nippel b (Fig. 2 und 3) eingesetzt, welcher hier an zwei gegenüberliegenden Seiten mit Nuten b1 zur Aufnahme der Speichendrähte versehen ist, so daß nur ein schmaler, vorzugsweise oben abgerundeter Steg zwischen den Drähten sich befindet, welcher das Herausziehen der Speiche aus dem Nippel verhindert. Das zweite Speichenende wird durch den zweiten, vorzugsweise zur Befestigung an der Nabe dienenden Nippel c gesteckt (Fig. 4) und durch Umbiegen beider Drahtenden um i8o° zu Schleifen a1 gegen Herausziehen gesichert. Die Bohrung des Nippels c entspricht ziemlich genau dem Summenquerschnitt der Speichendrähte und erweitert sich nach außen, um die schleifenförmigen Drahtenden a1 aufzunehmen. In the Schleif eniform end of the double spoke in a known manner for the purpose of screwing into a sleeve f (Fig. 6) provided with an external thread nipple b (Fig. 2 and 3) is used, which here on two opposite sides with grooves b 1 for receiving the Spoke wires is provided so that only a narrow, preferably rounded web is located between the wires, which prevents the spoke from being pulled out of the nipple. The second end of the spoke is inserted through the second nipple c , which is preferably used for fastening to the hub (FIG. 4), and is secured against being pulled out by bending both wire ends by 180 ° to form loops a 1. The bore of the nipple c corresponds almost exactly to the total cross-section of the spoke wires and widens outwards to accommodate the loop-shaped wire ends a 1 .
Die in der beschriebenen Weise mit den Nippeln verbundene Speiche wird zuerst mit dem einen Nippel c seitlich in einen radialen Schlitz der Radnabe d eingesetzt, dessen äußerer enger Teil e1 gerade genügende Weite besitzt, um die Speiche α hindurchgehen zu lassen, während der Teil e3 (Fig. 6 und 8) auf den Durchmesser des Nippelkopfes erweitert ist. Durch Einschrauben des Nippels b in die Hülse f, welche hierbei mittels Vierkantes/1 gedreht wird, wird nun die Speiche gespannt, und der Nippel c legt sich in die Bohrung e2 der Nabe ein. Die Nabe wird nach Einziehen der Speichen vorteilhaft durch eine bei h1 als Ölbehälter ausgebildete Kappe h abgeschlossen.The spoke connected to the nipples in the manner described is first inserted with one nipple c laterally into a radial slot in the wheel hub d , the outer narrow part e 1 of which is just sufficient width to allow the spoke α to pass through, while part e 3 (Fig. 6 and 8) is expanded to the diameter of the nipple head. By screwing the nipple b into the sleeve f, which is rotated by means of square / 1 , the spoke is now tensioned and the nipple c is inserted into the bore e 2 of the hub. After the spokes have been drawn in, the hub is advantageously closed by a cap h designed as an oil container at h 1.
Der das Herausziehen des schleifenförmigen Speichenendes verhindernde Steg braucht nicht gerade an dem Nippel selbst ausgebildet zu sein, sondern kann, wie in Fig. 10 veranschaulicht, aus einem keilförmigen Bolzen j bestehen, welcher sich gegen den Nippel i The web which prevents the loop-shaped spoke end from being pulled out need not be formed on the nipple itself, but can, as illustrated in FIG. 10, consist of a wedge-shaped bolt j which extends against the nipple i
stützt und quer zu der Nippelbohrung liegt. Es ist auch nicht unumgänglich notwendig, beide durch den Nippel c durchgezogene Enden zu Schleifen umzubiegen, sondern es genügt auch, wie Fig. 12 zeigt, eine einzige Schleife a1, um das Herausziehen der Speiche zu verhindern. Schließlich könnte man auch unter Umständen die Verbindung der Speiche mit beiden Nippeln in derselben Weise durchführen, wie aus Fig. 1.1 und 12 zu ersehen. Das Bilden der Schleifen a1 nach Fig. 9 geschieht am besten derart, daß man zuerst das eine Drahtende umbiegt, die Schleife a1 durch den Nippel c steckt und sodann das zweite gerade Drahtende a2 einführt und umbiegt oder auch gerade läßt.and lies across the nipple bore. It is also not absolutely necessary to bend both ends drawn through the nipple c into loops; instead, as FIG. 12 shows, a single loop a 1 is sufficient to prevent the spoke from being pulled out. Finally, under certain circumstances, the connection of the spoke to both nipples could also be carried out in the same way, as can be seen from FIGS. 1.1 and 12. The formation of the loops a 1 according to FIG. 9 is best done by first bending one end of the wire, inserting the loop a 1 through the nipple c and then inserting the second straight wire end a 2 and bending it or leaving it straight.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE145296C true DE145296C (en) |
Family
ID=412651
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT145296D Active DE145296C (en) |
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Country | Link |
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DE (1) | DE145296C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0093351A1 (en) * | 1982-05-03 | 1983-11-09 | von der Osten-Sacken, Ernst, Dr.-Ing., Prof. | Hub-side attachment of the spikes of wire spoke wheels |
WO1991013771A2 (en) * | 1990-03-16 | 1991-09-19 | Johnson Harold M | High modulus multifilament spokes and method |
DE102008046255B3 (en) * | 2008-09-08 | 2010-03-11 | Altek Gmbh | Redetachable spoke for bicycle impeller, has cores inserted into opening areas of lug and made of material that is incompressible with respect to forces acting with stress of spokes, where opening areas are separated from each other |
DE102011087938A1 (en) * | 2011-12-07 | 2013-06-13 | ThyssenKrupp Carbon Components GmbH | wheelspider |
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Cited By (8)
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US9555664B2 (en) | 2011-12-07 | 2017-01-31 | ThyssenKrupp Carbon Components GmbH | Wheel spider |
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