DE1430266A1 - Front axle for vehicles with front wheel drive - Google Patents

Description

PATENTANWALT ^ au^sburg-gog^gen/^"^{0 f} ' ^ PATENT ADVOCATE ^ au ^ sburg-gog ^ gen / ^ " ^{0 f} '^

Dft. ING. E. LlEBAU «· BAendorff-StraB* 10 Dft. ING. E. LlEBAU «· BAendorff-StraB * 10

Tetegr-Adr.i ELPATENT 1430266 Tetegr-Adr.i ELPATENT 1430266

Posf*h*dcfco«*o Mönchen 80510 Telefon 33795Posf * h * dcfco «* o Mönchen 80510 Telephone 33795

_^ , ._Λ _., » , ;;__ Anrufe ousTermlnsgründen nadim. erbeten! _ ^,. _Λ _., », ;; __ calls to terminate nadim. asked for!

Hnk Aui fmm Aagsowrjf Hnk Aui fmm Aagsowrjf

Klo. 834IfM R 4572Loo. 834IfM R 4572

BEGIB ΝΑΐΙΟΝΑΟδ DES ÜSIMES RENAULT itlianeourt (Seine), FrankreichBEGIN ΝΑΐΙΟΝΑΟδ OF ÜSIMES RENAULT itlianeourt (Seine), France

Vorderachse für Kraftfahrzeuge n\t ii'rcuitatitri -jbFront axle for motor vehicles n \ t ii'rcuitatitri -jb

i)iü Erfindung hat aich zum 4iel ^euet>5t, bei Vorderachsen von Kraftfahrzeugen wit Ifrontantrj et) die Funktionen v~n ii-adaufhaniiung, Lericung und An.tr! c-.-b i-;i.n;', allgem& In ■>;'·. v«.rbeoiiüi'n, nuisserdem jedoch auch >ien J'ii- aad Aucbairru erleichtern. i) iii invention Aich wit to 4iel ^ euet> 5t in front axles of motor vehicles Ifrontantrj et) the functions v ~ n ii-adaufhaniiung, Lericung and An.tr! c -.- b i-; in; ', general & In ■>;' ·. v «.rbeoiiüi'n, but also to facilitate> ien J'iiaad Aucbairru.

G-egenstaiid der Jirfiudvuig iat eine Vorder*^Kse f^fir zeuge mit Frontantrieb, -drehst ab federung and hjdraulischea 'Teleskopstoßdämpfern, deren besonderes ii«rkiaal es ist, daß öle ans zwei beiderseits des Antr^ ebsa?5g^e_t ^r-;ates mit je nur vier ochrauben am ■ß'ahrzeugrahaen befestigten Jau^ besteht, deren jede die oberen vuvl ixxilaren Lenker dorG-egenstaiid the Jirfiudvuig iat a front * ^ cheese f ^f ir vehicles with front wheel drive, -drehst from suspension and hjdraulischea 'telescopic shock absorbers, whose special ii "rkiaal it is that oils to the two on either side of Antr ^ EBSA? 5g ^ e _t ^r -; ates with only four o-bolts attached to the vehicle frame, each of which has the upper vuvl ixxilaren handlebars

ijUiig, den. AchsötmiRiel und den Achsschenkel Cu.U₀ dcis und seine Bremstrommel), die entsprechende Äadantriebs welle, den Stoßdämpfer, die Zugstrebe des unteren Querlenkers und die zur Befestigung der ganzen Baugruppe ara ^ahrzeugrahmen dienende irägerplatte ufafaßt.ijUiig, the. AchsötmiRiel and the knuckle Cu.U ₀ DCIS and its brake drum), the corresponding Äadantriebs wave, ufafaßt the shock absorber, the tension strut of the lower arm and the ahrzeugrahmen for attaching the whole assembly ara ^ serving irägerplatte.

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iiiy i jt von wesentlicher Bedeutung, daß clie "V ordar achse sehr steif ist, damit sie "beim Beschleunigen, beim ^ fahren von Kurven» beim "Bremsen wää. "beim Überrollen von. Fahrbalmunebenheiten die Stabilität des' Fahrzeuges in zu friedenstellender ¥eiseIIIy i jt essential that clie "V axis ordar is very stiff, so that they" during acceleration, when ^ go of curves "in" wää brakes. "when rolling over. Unevenness of the chassis improves the stability of the vehicle in a satisfactory manner

Zu diecem Zweck weist der 2?ahrzeugrahm&rt u.a. zwei aus Bleclipreßteilen gebildete Kasteü-iättgsträger von beträcht licher Höhe und entsprechender Breite auf, welche eine steife -ö-tifnahtEe für die "beiden mittels oclirauben zu befestigenden Torderaehsbaugrapjpen "bilden. For this purpose, the 2? Ahrzeugrahm & rt has two Bleclipreßteile formed Kasteü-iättgträger of considerable Licher height and corresponding width on which one Form stiff -ö-tifnahtEe for the "two door frame assemblies to be attached by means of oclira screws".

Andererseits "bildet die liaigenmg der Radlenker für sich. selbst einen zweitea Kasteaträger, welciier reehtwiiifeelig" zum I/ängsträgei· angeordiiet ist wad einen zweiten steifen Verband. bild.et, an v/elcheat die oberen und unteren Ü-a-dleiik angeleii^t werden köiaieri, ohive daö Verf ormungGr, zu befürchten sind«,On the other hand, "the liaigenmg of the wheel control forms for itself a second box support, which is more straightforward" to the longitudinal direction is wad a second stiff association. bild.et, to v / elcheat the upper and lower Ü-a-dleii ^ t are köiaieri, ohive daö FormationGr, are to be feared ",

Die Jirflnduiig soll nuüiashr aHJaaetci einer beispielsweisen, " in deii beig-efügten ZeicbxiwageTa. darges teilt en'-aus füitrüngs— ' form näher besciirleben werden, iis zeigen: ... - .,-·-■..*.The Jirflnduiig is now to be described in more detail in an example, "in the attached drawing table. This is divided into" from the form, iis show: ... -., - · - ■ .. *.

-fc'ig. 1 die linke Baugruppe einar ¥orderächse gemäß der Srfindung von hinten geseiieio. and teilweise im schnittf-fc'ig. 1 the left assembly with an ar ¥ order axis according to the invention from behind geseiieio. and partly in average

©AD ORIGINAL - - . . ■'"■© AD ORIGINAL - -. . ■ '"■

. 2 eine Teilansi clrt diesel* Baugruppe in oeitenaiitji eli von links j. 2 a Teilansi clrt diesel * assembly in oeitenaiitji eli from the left j

3?ig. 3 die linke Baugruppe der Torderaclise in -^ripjfulcht j3? Ig. 3 the left assembly of the torderaclise in - ^ ripjfulcht j

ig· 4 die Anordnung eines der für die -Pederung verv/e/tdoten, Drehstäbe im längssciiMJ tt undig 4 the arrangement of one of the verv / e / tdoten for the suspension, Torsion bars in the longitudinal sciiMJ tt and

. 5 Mb 8 iieitenansiehteii und »icimitte der Xr.U._oerplatte, mittels welcher die liake Halbachse aid Fahrgestellraljmen "befestigt wird« ^-- .. 5 Mb 8 iieitenansiehteii und »icimitte der Xr.U. _o plate by means of which the soft semi-axis is attached to the chassis frame «^ -.

«•'ie axis den Figuren 1, 2 und 3 ersichtlich, sind die Hauptbestandteile der Vorderaclise gemäß der Jirfindimg auf jeder -^ahrzeugseite (hier der linken Seite): das ⁿad 1, der Achsstummel 2, die Bremstroiamel 3» der Achsschenkel 4» »ielclier an dem als -Dreiecksquerlenker aasgebildeten oberen Lenker 5 mittels eines Kugelgelenkes 6 und an unteren Lenker 7 mittels eines Kugelgelenkes 8 angelernlct ist, wobei die beiden Lenker um Achsen Io und 11 schwenkbar an einer ^<JLlrägerplatte 9 gelagert sind» Die trägerplatte 9 ist em oberen Teil 12 des Hanmenlängsträgers mit zwei Schrauben 13 und am unteren Teil 14 des gleichen Iiängsträgers mit zwei Schrauben 15 befestigt· "• 'ie axis in Figures 1, 2 and 3, are the major components of the Vorderaclise according to the Jirfindimg on each - ^ ahrzeugseite (here the left side): the ⁿ ad 1, the stub axle 2, which Bremstroiamel 3' of the stub axles 4 »» ielclier is angelernlct to the aasgebildeten as -Dreiecksquerlenker upper link 5 by means of a ball joint 6 and lower arm 7 by means of a ball joint 8, wherein the two links about axes Io and 11 pivotally rägerplatte at a ^<JLL are supported 9 »carrier plate, the 9 is attached to the upper part 12 of the longitudinal beam with two screws 13 and to the lower part 14 of the same longitudinal beam with two screws 15

Per Längsträger (12-14) besteht aus einem in Höhe und Breite groß dimensionierten Kastenträger und weist zweeionäSig einePer side member (12-14) consists of one in height and width large box girder and has two-dimensional one

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Ausnehmung für den Durchtritt der Radantriehswelle auf, um " eine ungehinderte Beweglichkeit dieser ^eIIe und ihres Kardangelenkes je- nach den verschiedenen Stellungen -des •"•ades in Bezug auf den Rahmen unter allen Belastungsbedingungen des Fahrzeuges zu. gewährleisten. Jeder !längsträger bildet eine form— und verwindungssteife Einheit, wobeiRecess for the passage of the wheel drive shaft to " unhindered mobility of this cell and its universal joint depending on the various positions -des • "• ades in relation to the frame under all load conditions of the vehicle. guarantee. Each! Side members forms a form and torsion-resistant unit, whereby

im Inneren eines Jeden Trägers Innenverstärkungen 13 und 15 an den oteilen der »Schrauben 13» 15 angeordnet sind, welche zum Befestigen der einen Kastenträger "bildenden Trägerplatte 9 dienen, -^er Achsschenkel .4 "besitzt unter anderem einen Lenkhebel 4 » an welchem äie -denkspurstange 29 angelenkt ist. ■ -Inside each girder internal reinforcements 13 and 15 are arranged on the parts of the "screws 13" 15, which serve to fasten the carrier plate 9 which forms a box girder -think tie rod 29 is articulated. ■ -

Die ^adantriebswelle 16 ist mit dem Achsstummel ^ durch das Kardangelenk 1-7 und mit dem Antriebsaggregat durch das Kardangelenk 18 verbunden, wobei diese Gelenke zweckmäßig durch elastische Manschetten geschützt sind*The ^ adantriebswelle 16 is with the stub axle ^ by the Cardan joint 1-7 and with the drive unit through the cardan joint 18 connected, these joints expedient are protected by elastic cuffs *

Ein Stoßdämpfer 19-mit einem aus Gummi bestehenden Anschlag- ' puffer 2.0 ist einerseits an einem !lagerbock 21 des unteren Querlenkers 7 und andererseits am oberen 3?eil 22 tier Prägerplatte 9 befestigt.A shock absorber 19 with a stop buffer 2.0 made of rubber is fastened on the one hand to a bearing block 21 of the lower wishbone 7 and on the other hand to the upper 3-part 22 tier embossing plate 9.

fest mit dem unteren Querlenker 7 verbundene Zugs tr ebefirmly connected to the lower wishbone 7 train tr ebe

23 ist am JPahrzeugrahmen mittels der elastischen Ijagertiag23 is attached to the vehicle frame by means of the elastic jockey belt

24 befestigt. · . ..·,,../24 attached. ·. .. · ,, .. /

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• :, ■ .143&266•:, ■ .143 & 266

Bin in. Lagern 26 gehaltener Stabilisator 25 "verbindet die beiden unteren Querlenker des rechten und des linken Rades ■ miteinander, wobei er an den LagerbÖcken 21 befestigt ist*Am stabilizer 25 "held in bearings 26 connects the two lower wishbones of the right and left wheel ■ with each other, being attached to the bearing blocks 21 *

Die schwenkbare Lagerung Io bestellt aus einer Achse, die mittels Kerbvarzahnung 27 Ci¹Xg. 3) in der trägerplatte 9 festgelegt ist. An ihren -ändert trii-jt die Achse Io iHuaraibuehsen 28 , welche innen an fest mit der Achse verbundenen Hingen und außen an fest mit dem oberen «Aierlenlcer verbundenen fingen anvulkanisiert sind» Die einzige scLv/enkbare lagerung des unteren %terlenkers am S'ahrzeugrähmen iat mit einem in längsrichtung des -^ahrzeuges angeordneten Drehstab verbunden. Die Befestigung dieser Lagerung an dem Drehstab ist in 3?ig, 4 dargestellt. Bine Achse 3o ist durch zv/ei Kerbverzahnungen 31 drehsteif mit der i-'rägerplatte S verbunden. Auf diese Achse ist ein Ring aufgesetzt, der an der Innenseite einer Gummibuchse 32 anvulkanißlert ist, deren Außenfläche an einem weiteren -^ing anvulkanisiert, ist, welcher in einer fest ϊαχΐ äeia Wuerlei-Jlier 7 vorbundenen I-ietslibuchsa 53 befestigt ist. Die Euchse 33 ist an ihrem -anderen •^de mit einem Innenprofil BtLt mehreren Abflachuiigen 34 versehen, in.welches das zu. diesem Zwecke entsprechend als ^echskant ausgebildete Bnde eines Drehstabes eingeschoben ist. Dieser in Bezug auf den fahrzeugrahmen in iäh^srichtung angeordnete Drehstab ist mit einer ^chutzhüÜe" 35 aus trummi überzogen und trägt in -ß-bständen Öummimanschettai*36, welche dazu dienen, ein Anschlagen des Drehstabes gegen den^ahr—The swiveling bearing Io is ordered from an axis, which by means of notch toothing 27 Ci ¹ Xg. 3) is fixed in the carrier plate 9. On their-changed trii-jt the axle Io iHuaraibuehsen 28, which are vulcanized on the inside on hangings firmly connected to the axle and on the outside on fingers firmly connected to the upper "aierlenlcer" iat connected to a torsion bar arranged in the longitudinal direction of the vehicle. The attachment of this bearing to the torsion bar is shown in FIGS. The axis 3o is connected to the carrier plate S in a torsionally rigid manner by zv / ei serrations 31. A ring is placed on this axis, which is vulcanized to the inside of a rubber bushing 32, the outside surface of which is vulcanized to another - ^ ing, which is fastened in a fixed ϊαχΐ äeia Wuerlei-Jlier 7 I-ietslibuchsa 53. The Euchse 33 is provided on its other • ^ de with an inner profile BtLt several Flachuiigen 34, in.which that to. is inserted for this purpose as a ^ hexagon formed bands of a torsion bar. This torsion bar, which is arranged in the same direction in relation to the vehicle frame, is covered with a protective cover " 35 " made of trummi and has rubber cuffs 36 at intervals, which serve to prevent the torsion bar from striking the ear.

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zeugbööen 3? tefeer der Wirkung iron Schwingungen zu "verhindern* -*%s andere iinde. des Brehstabes 1st in einer verstellbaren Lagerung 38 gelagert, welche am I'ahrzeug— · rahmen gefestigt ist ·ααα ein SadisteHen der Vorspannung des Brejistabes jeweils um 4 gestattet»gusts of wind 3? tefeer the effect of iron vibrations to "prevent * - *% s other iinde. the torsion bar is in one adjustable bearing 38, which is mounted on the vehicle With a solid frame, ααα is a sadistic pretension of the Brejistab each allowed at 4 "

Sie trägerplatte 9 C^ig» 5Ms 8) "besteht aus einer längliehen, ö-rwndplatte 9 aus Blöcit, an Welcher mittels äohweißung· die fol^endeii drei "Seile befestigt sind: — an. einem Ende ein Kopfstück 22 ext einem Ii ο eh. 22 für die Befestigaag 6es Stoßdämpfers 19» — ia der Mitte ein Bügel-S^ welclaen-,. ebenso wie das l'eil 9> ein Hohr Io durchsetzi; in dem die -AnLenka-chse lo_: des .ob&T&n. Querlenkers befestigt ist, Der 3Ii;;el 9 ist in Höhe ci.es -^ahrZeugrahmens durchThe carrier plate 9 C ^ ig »5Ms 8)" consists of an elongated, outer wall plate 9 made of block, to which by means of welding the following three "ropes are attached: - to. one end a head piece 22 ext a Ii ο eh. 22 for the fastening 6 it shock absorber 19 »- ia the middle a bracket-S ^ welclaen- ,. just like the l'eil 9> a Hohr Io enforces; in which the linkage shaft lo _: des .ob & T & n. Wishbone is attached, the 3Ii ;; el 9 is at height ci.es - ^ ahrZeugrahmens through

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zwei laschen 9 "verlängeri; _f die'iait Iiöeiiern 13 für den der ' •j-citraiiben 13 verseilen sind. Am anderentwo lugs 9 "_{extenderi; f} which'iait Iiöeiern 13 for the '• j-citraiiben 13 are stranded. On the other

der Eräserjlatte C^ig. 8} ein. Bügel 9 > der, ebenso, wieder Eräserjlatte C ^ ig. 8} a. Bracket 9> the, as well as

1 ■ 1 ■■'■'"1 ■ 1 ■■ '■' "

die ^rimdöla,tte 9 τ "^"on eineia i^ofcr 11 durchsetzt wird, in ■Vielehen die ^-nlenlcachse 11 des uiiterert Querlenkers be— festigt ist, -t^er Bügel 9 ist Im. Hohe des -ii^Tahrzeugrahnupi2as durch zwei laschen 9 verläagert;, die mit !löchern 15 für den Purelitritt der ^ehraiiben 15 versehen sind·the ^ rimdöla tte, 9 τ "^" on eineia i ^ ofcr is penetrated 11, in ■ polygamous marriages -nlenlcachse the ^ 11 of uiiterert wishbone loading consolidates is, t ^ he's bracket 9 in. of -ii ^T ahrzeugrahnupi2as High displaced by two lugs 9; which are provided with holes 15 for the purely tread of the ^ ehraiiben 15

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Außerdem ist in der Mihe des Bügels 9 auch noch ein stärläangsbUgel 9 vorgeselieii.In addition, there is also a in the bow of the bracket 9 strength bow 9 vorgeselieii.

^s versteht sich, daß auch, jede andere iconstrulctiveO-e— staltung der '^rä: gerplatte 9 Ab. äen ^Äahmen der yorliegenäeiL^ s understood that also any other iconstrulctiveO-e- staltung the '^ ra. carrier plate 9 From AEEN ^Ä imitate the yorliegenäeiL

■Erfindung fällt, wenn, sie die ßefestigungs- uad ^tnlctf ons elemente in den gleichen relativen Stellungen zueinander auf v/eist·■ invention falls when they mutually eist the ßefestigungs- uad ^ tnlctf ons elements in the same relative positions on v / ·

ÜQ könnte "beispielsweise jede trägerplatte 9 (ausgenommen die -^ohre Io und 11") in eimern £>tück aus einer stahlplatte im Gesenk geschmiedet werden«, ÜQ could "for example, every carrier plate 9 (except the - ^ ears Io and 11") be forged in buckets £> piece from a steel plate in the die ",

Bei der vorstehend "bescliriebenen -und in den ^¹Xg. 5 Ms 8 der Zeichnung dargestellten l>eispielsweiser. AoiiihrungsfOrm.In the above "bescliriebenen -and- in the Xg ^ ^1. 5 msec 8 of the drawings illustrated l> eispielsweiser. AoiiihrungsfOrm.

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ist der Bügel 9 gegenüber- dem Bügel 9 seitlich, versetzt angeordnet _f Diese nicht syüuietrische -ä-nordüung hat zur 3?olge, daß die recht und die linke trägerplatte nicht gegeneinander austauschbar sind·the bracket 9 countertransference the bracket 9 side, arranged offset _f These non syüuietrische -a-nordüung has to olge 3?, that the right and the left carrier plate are not interchangeable ·

Patentansprüche: BAD ORIGINALPatent claims: BAD ORIGINAL

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Claims (1)

Ί*302ββ Pa te nt aus ρ r ü c h eΊ * 302ββ Pa te nt from ρ r ü c h e 1. Vorderachse für Kraftfahrzeuge mit ^£rontantrieb, sehr steifen Rahmenlängsträgern von beträchtlicher Höhe, fiad— aufhängung über Gelenkparällelogramme, -Brehstabf edern und hydraulischen ^eIeskopstoßdämpfeiin, welche zwischen einem rahmenfesten Punkt und einem am unteren üenker des $elenkparallelogrammes befestigten Bügel angeordnet sind, dadurch gelcennzeichnetg daß die Vorderachse aus zwei Baugruppen /besteht, deren jede ύοώ. einer mittels Sehrau-"ben am fiahmenlängstrager befestigten Irägerplatte getragen y/ird· " ■ »1. Front axle for motor vehicles with ^£ rontantrieb, very stiff longitudinal frame members of considerable height, fiad- suspension over Gelenkparällelogramme, edern -Brehstabf and hydraulic ^ eIeskopstoßdämpfeiin disposed between a frame-fixed point and are arranged at the lower üenker of $ elenkparallelogrammes fixed bracket, characterized gelcennzeichnetg that the front axle consists of two assemblies /, each of which ύοώ. a support plate fastened to the longitudinal beam of the frame by means of a visor is carried y / ird · "■» 2» Vorderachse nach. Anspruch 1, dadurcji gekennzeicnnet, daS, jede trägerplatte aus einem einzigen TeH. bestent, welch.es die Änlenkaehsen d*s oberen Tand unteren !»enkers. ä*r ^&axlaufhängung, eine mit einem ioeli..mxt Befestigung &ββ oberem ■^ndes des «^toSdämpf ers versehende Verlängerung und V3.er mit Bonrungen verseheneljaschen trägt, wobei leibÄtere pur Befestigung der trägerplatte am $ahrzeugraliffien. dienen.2 »Front axle to. Claim 1, dadurcji gekennzeicnnet that, each carrier plate from a single TeH. best, what the Änlenkaehsen the upper trinket lower! »enkers. ä * r ^ & axl suspension, an extension with an ioeli ..mxt attachment & ββ upper ■ ^ end of the «^ toSdämpfers provided extension and V3.er provided with stanchions carries, whereby bodÄtere purely fixation of the carrier plate on the vehicle. to serve. 3» Vorderachse nach Anspruch IV dadurcn gekennzeiennetf jede Trägerplatte aus «iner ^rundpliÄtt» tut iltch 1}tstentäf an welcher ein mil; einer Bokru&g mwe Befestigung des oberen Sndes des Stoßdämpfers versehenta Kopfstüekj ein mittleer Bügel, i^eieiier ττοη «inem 3töhir durchsetzt3 "Front axle according to claim IV marked by this, each carrier plate made of" iner ^ roundpliÄtt "does not have a plate on which a mil; A Bokru & g mwe attachment of the upper edge of the shock absorber versehenta head piecej a middle bracket, i ^ eieiier ττοη «inem 3töhir penetrated dem die Anlenkachse des oberen Lunkers der Radaufhängung "befestigt ist, und ein unterer Bügel _t welcher von einem zur Befestigung der Aalenkachse des unteren Lenkers der Radaufhängung dienenden Rohr durchsetzt y/xrd, mittels £>chv/eißtmg/befestigt sind, -wobei jeder der beiden letztgenannten Bügel Laschen aufweist, welche mit Löchern versehen sind waä zur Befestigung der trägerplatte« am ^ahrzeugrahmen dienen»to which the articulation axis of the upper cavity of the wheel suspension "is attached, and a lower bracket _t which is penetrated by a tube y / xrd serving to fasten the eel steering axis of the lower link of the wheel suspension, by means of £> chv / eißtmg /, -which each of the The two last-mentioned brackets have lugs which are provided with holes, which are used to attach the carrier plate "to the vehicle frame" 4-, Vorderachse nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet» daß 3ede Trägerplatte aus einer einzigen stahlplatte geformt wird, In. welcher die die Anlenkachsen tragenden Bohre "befestigt werden. 4, front axle according to claim 1 »characterized» that Each support plate is formed from a single steel plate is in. to which the drill holes "carrying the pivot axes" are attached. 5·. Vorderachse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß * der obere Lenker der .Radaufhängung zweimal, der unter Lenkear dagegen κατ einmal angelenkt ist.5 ·. Front axle according to claim 1, characterized in that * the upper link of the .wheel suspension twice, the lower Lenkear on the other hand κατ is hinged once. 6» Vorderachse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der teilstab sp. dem «Inen ächwenklager des unteren Lenkers mittels einer Metallbüchse angeschlossen ist, welche mit dem unteren Lenker fest und mit dem Drehstab formschlüssig und drehsteif verbunden ist, und welche - auf der feststehenden ^qhwenkaehse des unteren Lenkers inittels »iner &uiimiil>ttok«· drehbex ist» deren Inn^n~ und Auötitflächen durch ^uHt*ni»ation, mit der üohwenkaehse,, bzw» alt der Metallbuohe· Terljunden. sind*6 »Front axle according to claim 1, characterized in that the partial rod sp. the "inner pivot bearing of the lower link is connected by means of a metal bushing, which is firmly connected to the lower link and positively and torsionally rigidly connected to the torsion bar, and which - on the fixed ^ qhwenkaehse of the lower link by means of" iner &uiimiil> ttok "is rotatable »Whose inn ^ n ~ and Auötitflächen by ^ uHt * ni» ation, with the üohwenkaehse ,, or »old of the Metallbuohe · Terljunden. are* BAD ORIGINALBATH ORIGINAL 143§26S143§26S - Ig -- Ig - Yorderaelise nach Anspruch. 1, «lacta*eli gekennz-eiahiiet» daß .das am -^ahrzeiigrahimeii befestigte i»nde: des Drehstabe» -mi"fctel5 EerfaverzaJimiag ia-eiaeir Plaiit© "befestigt .ist, die am l^?aiiraengrahnen. aHgesckratt&t und in. ihre}; ViTinkel— stellung verstellbar ist» Yorderaelise according to claim. 1, "lacta * eli gekennz-eiahiiet" that .that is attached to the - ^ ahrzeiigrahimeii: the rotating rod "-mi" fctel5 EerfaverzaJimiag ia-eiaeir Plaiit © "is attached to the l ^? aiiraenrahnen. aHgesckratt & t and in. their}; ViTinkel- position is adjustable »