DE142964C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf ein neues Arbeitsverfahren für Turbinen mit elastischem Treibmittel und besteht im besonderen darin, daß das Treibmittel, nachdem es einen Turbinenkörper durchströmt und demselben eine gewisse Arbeit abgegeben hat, in einen besonders geformten Kanal eingeleitet wird, in welchem seine absolute Austrittsgeschwindigkeit wieder in Druck umgewandelt wird, soThe invention relates to a new working method for turbines with elastic Propellant and consists in particular that the propellant after it is a turbine body flows through and has given it a certain amount of work, is introduced into a specially shaped channel, in which its absolute exit velocity is converted back into pressure, so

ίο daß es beim Austritt aus dem Kanal eine geringere Geschwindigkeit, aber einen größeren Druck angenommen hat, als dasselbe beim Austritt aus dem Turbinenkörper bezw. beim Eintritt in den Kanal hatte. Vom letzteren wird das Treibmittel zu einem zweiten Turbinenkörper oder zu einem zweiten Teil des-ίο that there is less when leaving the channel Speed, but has assumed a greater pressure than the same at Exit from the turbine body respectively. had when entering the canal. From the latter is the propellant to a second turbine body or to a second part of the

, selben Turbinenkörpers geleitet. Nachdem es diesen zweiten Turbinenkörper durchströmt hat, wird es durch einen in derselben Weise wie vorher in einen entsprechend geformten Kanal geleitet, in welchem seine absolute Austrittsgeschwindigkeit wieder in Druck umgewandelt wird. In dieser Weise wird das Treibmittel durch eine Anzahl von Turbinenkörpern, welche hierdurch in Umdrehung versetzt werden, durchgeleitet und während des Durchströmens der zwischen den Turbinenkörpern befindlichen, besonders geformten Kanäle seine Geschwindigkeit jedesmal in Druck umgewandelt, bis schließlich eine Dehnung auf atmosphärischen Druck bezw.' Kondensatordruck erreicht ist. , the same turbine body. After it has flowed through this second turbine body, it is passed through a duct in the same way as before into a correspondingly shaped channel, in which its absolute exit velocity is converted back into pressure. In this way, the propellant is passed through a number of turbine bodies, which are thereby set in rotation, and while flowing through the specially shaped channels located between the turbine bodies, its speed is converted into pressure each time, until finally an expansion to atmospheric pressure or. Condenser pressure is reached.

Fig. ι und 2 der beiliegenden Zeichnungen dienen. dazu, den in den oben erwähnten Kanal vor sich gehenden Verlauf, nach welchem die Geschwindigkeit des Treibmittels in Druck umgewandelt wird, zu verdeutlichen und die Bedingungen hervorzuheben, welche der Kanal, um diesen Verlauf zu ermöglichen, erfüllen muß. A sind Längsschnitte einer Dampfleitung, an welcher ein in ein Rohr E endender Kanal C bezw. H angeschlossen ist. B und D bezeichnen Hähne, welche in der Leitung A bezw. im Rohre E eingeschaltet sind.Fig. Ι and 2 of the accompanying drawings are used. to clarify the course going on in the above-mentioned channel, according to which the velocity of the propellant is converted into pressure, and to emphasize the conditions which the channel must meet in order to enable this course. A are longitudinal sections of a steam line on which a channel C and ending in a pipe E respectively. H is connected. B and D denote taps, which respectively in line A. in pipes E are switched on.

Wird nun in die Leitung A (Fig. 1) bei vollkommen offenem Hahn D Dampf eingelassen, dessen Druck durch Einstellung des Hahnes B auf einer bestimmten Höhe gehalten und an einem mit dem Loch a in Verbindung stehenden Manometer abgelesen werden kann, so strömt eine von der Dampfdrucktemperatur und dem kleinsten Querschnitt des Kanals C abhängige Dampfmenge durch den Kanal und das Rohr E hindurch. Der Kanal ist derart geformt, daß der Dampfstrahl beständig entsprechend seiner Dehnung zunehmende Querschnitte durchläuft. Es zeigt sich hierbei, daß der Dampfdruck im kleinsten Querschnitte des Kanals (bei b) etwa 58 Prozent des Druckes bei α ist, und daß der Druck in den Querschnitten c d e/ von diesem Druck bis zum atmosphärischen bezw. bis zu dem in dem Raum, in welchen das Rohr E mündet, herrschenden Druck beständig abnimmt, wie es die untere Kurve (Fig. 1) veranschaulicht, welche die Drücke in den Öffnungen abcd ef angibt. Es zeigt sich ferner, daß bei Verengung desIf steam is now admitted into line A (Fig. 1) with valve D fully open, the pressure of which can be kept at a certain level by setting valve B and read on a pressure gauge connected to hole a , one of the flows from the steam pressure temperature and the smallest cross section of the channel C depending on the amount of steam through the channel and the pipe E. The channel is shaped in such a way that the steam jet constantly passes through increasing cross-sections in accordance with its expansion. It can be seen here that the vapor pressure in the smallest cross-section of the channel (at b) is about 58 percent of the pressure at α , and that the pressure in the cross-sections cde / from this pressure to atmospheric respectively. up to the pressure prevailing in the space in which the pipe E opens, steadily decreasing, as illustrated by the lower curve (FIG. 1), which indicates the pressures in the openings abcd ef . It is also shown that when the

(S. Auflage, ausgegeben am /5. April /go4J (See edition, issued on / April 5 / go4J

Querschnitts durch Schließen des Hahnes" D der Druck bei b konstant bleibt," wogegen der Druck in den Querschnitten c d ef steigt. Bis zu einer gewissen Grenze bleibt hierbei auch die durchströmende Dampfmenge konstant. Der Dampfdruck in den verschiedenen Querschnitten bed ef des Kanals C kann hierbei der oberen Kurve (Fig; ι) zu folgen gezwungen werden, d. h. der Druck steigt der DrosselungCross-section by closing the valve " D the pressure remains constant at b ," whereas the pressure in the cross-sections cd ef increases. The amount of steam flowing through remains constant up to a certain limit. The vapor pressure in the various cross-sections bed ef of the channel C can here be forced to follow the upper curve (FIG; ι), ie the pressure increases as the throttling increases

ίο entsprechend, so daß derselbe bei / nur um einen kleinen Betrag niedriger ist als der Druck bei a. Wird der Hahn D weiter gedrosselt, derart, daß die durchströmende Dampfmenge vermindert wird, so steigt der Druck weiter bei/, aber auch gleichzeitig bei b, wobei er sich bei / immer höher hält als bei b. Hierbei ist die durchströmende Dampfmenge fortwährend von dem Druck bei b abhängig. Sobald die Strömung vor sich geht, entsteht also ein Druckunterschied zwischen / und b, welcher den Höchstwert erreicht, wenn der Druck bei b 58 Prozent des Druckes bei α ist.ίο accordingly, so that the same at / is only a small amount lower than the pressure at a. If the cock D is further throttled, in such a way that the amount of steam flowing through is reduced, the pressure continues to rise at /, but also at the same time at b, where it is always higher at / than at b. The amount of steam flowing through is continuously dependent on the pressure at b. As soon as the flow goes on, there is a pressure difference between / and b, which reaches the maximum value when the pressure at b is 58 percent of the pressure at α .

Hat dagegen der zwischen die Dampfleitung A und das Rohr E eingeschaltete Kanal die in Fig. 2 dargestellte Form, d. h. besteht derselbe aus einer Öffnung h mit gleichem Querschnitt wie derjenige bei b in Fig. Ϊ, und erweitert sich der Kanal dann plötzlich zu dem Durchmesser der Dampfleitung bezw. des Rohres E, so tritt der beschriebene Verlauf nicht ein. Bei voll offenem Hahn D strömt dieselbe Dampfmenge durch wie bei der Einrichtung nach Fig. i, wenn der Druck bei a derselbe ist, und der Dampf expandiert bis zu dem Drucke in dem Raum, in welchem das Rohr E ausmündet, wobei der Druck bei b etwa 5.8 Prozent des Druckes bei α ist. Wird der Hahn D dann gedrosselt, so steigt der Druck bei / bis daß derselbe etwa 58 Prozent des Druckes bei α beträgt, d. h. gleich dem Drucke bei b wird. Hierbei strömt dieselbe Dampfmenge durch wie vorher. Wird jetzt der Hahn D weiter gedrosselt, so steigt der Druck bei b gleichzeitig mit dem Druck bei/ und hält sich demselben gleich, die durchströmende Dampfmenge wird geringer. In diesem Falle kann man also keinen höheren Druck bei / als bei b erhalten. Im wesentlichen ergibt sich derselbe Erfolg beim Versuch mit Gas anstatt Dampf.If, on the other hand, the channel inserted between the steam line A and the pipe E has the shape shown in FIG. 2, ie it consists of an opening h with the same cross-section as that at b in FIG. 6, and the channel then suddenly widens to the diameter the steam line respectively. of the pipe E, the course described does not occur. When fully open valve D have the same amount of vapor flows through as in the device of FIG. I if the pressure at A is the same, and the steam is expanded to the pressure in the space in which the tube E opens, the pressure at b is about 5.8 percent of the pressure at α . If the cock D is then throttled, the pressure increases at / until it is about 58 percent of the pressure at α , ie becomes equal to the pressure at b. The same amount of steam flows through as before. If the cock D is now throttled further, the pressure at b rises simultaneously with the pressure at / and remains the same, the amount of steam flowing through becomes less. In this case you cannot get a higher pressure at / than at b . Essentially the same success results when attempting with gas rather than steam.

In Fig. 3 bis 10 ist die Erfindung in Anwendung auf Reaktionsdampfturbinen verschiedener Art dargestellt. Die Eintrittsöffnungen der Kanäle eines vorhergehenden Turbinenkörpers entsprechen hierbei der Dampfleitung A (Fig. 1), während die Austrittsöffnungen, welche kleiner sind als die Eintrittsöffnungen , dem kleinsten Querschnitte des Kanals C (bei b) entsprechen. Die Eintritts-Öffnungen des nachfolgenden Turbinenkörpers entsprechen dem größten Querschnitte des Kanals C (bei /), während die Austrittsöffnungen dieses Turbinenkörpers dem freien Querschnitte des gedrosselten Querschnitts bei D entsprechen.In Figs. 3 to 10 the invention is shown applied to various types of reactive steam turbines. The inlet openings of the channels of a preceding turbine body correspond to steam line A (FIG. 1), while the outlet openings, which are smaller than the inlet openings, correspond to the smallest cross-section of channel C (at b). The inlet openings of the following turbine body correspond to the largest cross section of the channel C (at /), while the outlet openings of this turbine body correspond to the free cross section of the throttled cross section at D.

Fig. 3 und 4 stellen im Längs- und Querschnitte eine radiale Reaktionsverbundturbine dar. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, sind eine Anzahl Turbinenkörper//¹/'²/³/⁴ auf der gemeinsamen Welle N befestigt und je in einem Gehäuse Q Q¹ Q² Q³ Q⁴ angeordnet. Jeder Körper ist am Umkreise mit einer Anzahl Schaufeln M versehen (s. Fig. 4), wobei die Eintrittsöffnungen 0 der zwischen.den Schaufeln gelegenen Räume größer sind als die Austrittsöffnungen o¹ derselben. LL¹UL³L* sind zentrale Einlasse zu den betreffenden Turbinenkörpern. Die die Turbinenkörper umgebenden Gehäuse QQ¹ Q² Q⁸ Q⁴ sind am Umkreise mit Kanälen C C¹ C² C³ C⁴ versehen, welche in ihrer Form dem Kanal C in Fig. 1 entsprechen, so daß derselbe Verlauf, welcher oben mit Hinweis auf Fig. 1 beschrieben ist, vor sich geht. Die Kanäle CC C² C³ C* sind derart angebracht, daß ihre in die Gehäuse Q. Q.¹ Q² Q³ Q⁴ einmündenden Öffnungen k k^l k'² k^s /i⁴ den Austrittsöffnungen o¹ o³ o⁵ o⁷ oⁿ der Schaufelräume gegenüberliegen und so nahe derselben als möglich, wobei die Breite jeder dieser Öffnungen k k¹ k² k³ k* der Breite der genannten Öffnungen o¹ o³ o⁵ o⁷ o^fl entspricht. Die Kanäle C C C² C³ C⁴ münden mit ihren äußeren Enden in Kammern V V¹ F² F⁸ F⁴ aus, welche zwischen den verschiedenen Turbinengehäusen Q. Q.¹ Q² Q³ Q⁴ angeordnet sind und mit den zentralen Einlassen L¹L²L³L'¹ in Verbindung stehen, mit Ausnahme der letzten, Kammer F⁴, welche mit dem Dampfauslaß A-verbunden ist. Die Querschnitte dieser Kammern entsprechen ungefähr dem Querschnitt der in den Kammern ausmündenden Öffnungen der Kanäle C C¹ C² C³ C⁴. Vor dem Einlaß L liegt eine Kammer T, in welche die Dampfleitung A führt.FIGS. 3 and 4 represent in longitudinal and cross sections of a radial reaction compound turbine. As seen from Fig. 3, are a number of turbine body // ¹ / ^'2/3/4 mounted on the common shaft N and each in a housing QQ ¹ Q ² Q ³ Q ⁴ arranged. Each body is provided with a number of blades M on the circumference (see FIG. 4), the inlet openings 0 of the spaces between the blades being larger than the outlet openings o ^{1 of the} same. LL ¹ UL ³ L * are central inlets to the relevant turbine bodies. ^{The housing QQ 1} Q ² Q ⁸ Q ⁴ surrounding the turbine body are provided with channels CC ¹ C ² C ³ C ^{4 at the} periphery, which correspond in shape to channel C in FIG on Fig. 1 is going on. The channels CC C ² C ³ C * are attached in such a way that their openings ^{kk l} k ' ² k ^s / i ^{4 opening into the housing QQ 1} Q ² Q ³ Q ⁴ correspond to the outlet openings o ¹ o ³ o ⁵ o ⁷ o ⁿ of the vane spaces are opposite and as close to them as possible, the width of each of these openings kk ¹ k ² k ³ k * corresponds to the width of said openings o ¹ o ³ o ⁵ o ⁷ o ^fl. The channels C CC ² C ³ C ⁴ open with their outer ends into chambers VV ¹ F ² F ⁸ F ⁴ , which are arranged between the various turbine housings QQ ¹ Q ² Q ³ Q ⁴ and with the central inlets L ¹ L ² L ³ L ' ^{1 are} in communication, with the exception of the last, chamber F ⁴ , which is connected to the steam outlet A- . The cross-sections of these chambers correspond approximately to the cross-section of the openings of the channels CC ¹ C ² C ³ C ⁴ opening into the chambers. In front of the inlet L is a chamber T into which the steam line A leads.

Die Wirkungsweise dieser Verbundturbine ist folgende: Der bei A in die Kammer T eintretende Dampf strömt durch den zentralen Einlaß L in den ersteren Turbinenkörper / ein und durch die Öffnungen o¹ wieder aus, wobei er den Turbinenkörper durch Reaktionswirkung in Umdrehung versetzt. Von den Öffnungen o¹ strömt der Dampf in den ringförmigen Kanal C und 'in die Kammer F hinein, von der er durch den zentralen Einlaß L¹ in den zweiten Turbinenkörper P eintritt, um, nachdem er die Schaufelräume desselben durchströmt hat, in den ringförmigen Kanal C¹, die Kammer F¹ und durch den Einlaß Lr des dritten Turbinenkörpers P usw. zum Auslaß A² zu gelangen. In den Austrittsöffnungen ο' des Turbinenkörpers I hat der Dampf einen Druck, welcher mindestens 58 Prozent des inThe mode of operation of this composite turbine is as follows: The steam entering chamber T at A flows into the former turbine body / through the central inlet L and out again through the openings o ¹ , causing the turbine body to rotate by reaction. From the openings o ¹ the steam flows into the annular channel C and 'into the chamber F, from which it enters the second turbine body P through the central inlet L ¹ , after it has flowed through the blade chambers of the same, into the annular one Channel C ¹ , the chamber F ¹ and through the inlet Lr of the third turbine body P etc. to get to the outlet A ² . In the outlet openings ο 'of the turbine body I , the steam has a pressure which is at least 58 percent of the in

der Dampfleitung A, Kammer T, den Einlaß L, den Turbinenkörper / und den Eintrittsöffnungen ο herrschenden Druckes beträgt, da diese Austrittsöffnungen o^l dem Querschnitte bei b nach Fig. ι entsprechen. Während des Durchströmens durch den Kanal G wird die absolute Austrittsgeschwindigkeit des Dampfes vom Turbinenkörper ganz oder teilweise in Druck derart umgewandelt, daß der Druck inthe steam line A, chamber T, the inlet L, the turbine body / and the inlet openings o the prevailing pressure, since these outlet openings o ^l correspond to the cross-sections at b according to FIG. While flowing through the channel G, the absolute exit speed of the steam from the turbine body is completely or partially converted into pressure in such a way that the pressure in

ίο der Auslaßmündung des Kanals größer wird als der Druck, welcher in den Austrittsöffnungen o¹ herrscht, und zwar in derselben Weise, wie es im Kanal C in Fig. ι geschieht, dadurch, ,daß die Austrittsöffnungen o³ des nachfolgenden TurbinenkörpersI¹ demHahn/) in Fig. ι entsprechen und die notwendige Drosselung des ausströmenden Dampfes bewirken. Durch den Einlaß L¹ tritt also Dampf mit einem Druck ein, der höher ist als derjenige, mit welchem er den Turbinenkörper / verläßt.ίο the outlet mouth of the channel is greater than the pressure which prevails in the outlet openings o ^1, in the same manner as ι happens in the channel C in Fig., characterized, in that the outlet openings o ³ of the subsequent turbine body I ¹ demHahn /) correspond in Fig. ι and cause the necessary throttling of the escaping steam. Steam thus enters through inlet L ¹ at a pressure which is higher than that with which it leaves the turbine body /.

Die Querschnitte der Kammer F, des Einlasses L¹ und der Eintrittsöffnungen der Schaufelräume des Turbinenkörpers P sind derart, daß die Geschwindigkeit des Dampfes in diesen Durchgängen ungefähr der in Dampfleitungen üblichen Geschwindigkeit entspricht. In den Austrittsöffnungen o³ des Turbinenkörpers P hat der Dampf 58 Prozent des in der Kammer F, dem Einlaß L¹ und den Austrittsöffnungen o² herrschenden Druckes. Beim Durchströmen durch den Kanal C¹ geht derselbe Verlauf als in dem Kanal C (Fig. 1 und .3) vor sich, und der Druck des Dampfes in der Kammer F¹ ist höher als der Druck in den Austritts'öffnungen o³. In dieser Weise vollzieht sich der Verlauf in den übrigen Turbinen usw., bis daß der Dampf zum atmosphärischen bezw. zum Drucke im Kondensator expandiert ist.The cross-sections of the chamber F, the inlet L ¹ and the inlet openings of the blade spaces of the turbine body P are such that the speed of the steam in these passages corresponds approximately to the speed customary in steam lines. In the outlet openings o ^{3 of} the turbine body P the steam has 58 percent of the pressure prevailing in the chamber F, the inlet L ¹ and the outlet openings o ^2. When flowing through the channel C ¹ , the same course takes place as in the channel C (FIGS. 1 and 3), and the pressure of the steam in the chamber F ¹ is higher than the pressure in the outlet openings o ³ . In this way, the course takes place in the other turbines, etc., until the steam to the atmospheric respectively. expanded to pressure in the condenser.

Die in Fig. 5 im Querschnitt dargestellte Ausführungsform zeigt eine axiale Reaktionsverbundturbine, bei welcher dieselben Bezugszeichen wie beim ersten Ausführungsbeispiel gebraucht sind. 1I¹PPP sind die Turbinenkörper, von welchen die vier ersten axial beaufschlagt werden, während der vierte radial beaufschlagt wird. Die Vorrichtung und die Wirkungsweise derselben ist aus der Zeichnung leicht ersichtlich.The embodiment shown in cross section in FIG. 5 shows an axial composite reaction turbine, in which the same reference numerals are used as in the first embodiment. 1I ¹ PPP are the turbine bodies, of which the first four are axially loaded, while the fourth is radially loaded. The device and the mode of operation of the same can easily be seen from the drawing.

Fig. 6 bis 9 zeigen eine andere Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, bei welchem ein einziger Turbinenkörper verwendet ist, zu welchem der Dampf mehrmals zurückgeleitet Wird. Fig. 6 ist ein. Längsschnitt nach der Linie x-x in Fig. 7, welche einen Querschnitt nach der Linie \-\ in Fig. 6 veranschaulicht. Fig. 8 zeigt den Turbinenkörper und Fig. 9 eine Schaufel. Die Turbine ist, wie die schon dargestellten, eine Reaktionsturbine; ihre Schaufein ι reichen in dem Turbinenkörper vom Umkreise bis zur Nabe (Fig. 6, 8 und 9) und ragen mit dem Teil 2 in den zentralen Einlaß L hinein, und zwar bis zu dem mit der Nabe zusammenhängenden Plantsche 3 (siehe Fig. 6 und 9). Wie mit bezug auf die übrigen hier dargestellten Ausführungsformen beschrieben, ist ein ringförmiger Kanal C den Austrittsöffnungen des Turbinenkörpers gegenüber angebracht. Das Gehäuse bezw. die Kammer F, in welcher der genannte Kanal ausmündet, ist jedoch, wie Fig. 7 zeigt, .durch Scheidewände 4,5,6,7 und 8, welche von dem Umkreise der Kammer bis zum zentralen Einlaß L ragen, in vier Abteilungen 9, 10, 11 und 12 geteilt. Durch Scheidewände 13, 14, 15, 16, 17 und 18 ist der Kanal in fünf Abteilungen 19, 20, 21, 22 und 23 geteilt, von welchen die vier ersten 19, 20, 21 und 22 mit je einer Abteilung 9, 10, 11 und 12 der Kammer Fund die fünfte Abteilung 23 mit dem Auslaß 24 verbunden sind. Durch eine radiale Scheidewand 25 und eine mit dem zentralen Einlaß konzentrische Scheidewand 26 ist' eine Abteilung 27 gebildet, in welcher das Dampfrohr A einmündet.Figures 6 to 9 show another embodiment of the subject invention in which a single turbine body is used, to which the steam is returned several times. Fig. 6 is a. Longitudinal section along the line xx in FIG. 7, which illustrates a cross section along the line \ - \ in FIG. 6. FIG. 8 shows the turbine body and FIG. 9 shows a blade. The turbine is, like those already shown, a reaction turbine; Their blades ι extend in the turbine body from the circumference to the hub (FIGS. 6, 8 and 9) and protrude with part 2 into the central inlet L , namely up to the splash 3 associated with the hub (see FIG. 6 and 9). As described with reference to the other embodiments shown here, an annular channel C is attached opposite the outlet openings of the turbine body. The housing respectively. However, the chamber F, in which opens the said channel is, as Fig. 7 shows .by partitions 4,5,6,7 and 8, which protrude from the perimeters of the chamber to the central inlet L, into four compartments 9 , 10, 11 and 12 divided. The canal is divided into five compartments 19, 20, 21, 22 and 23 by partitions 13, 14, 15, 16, 17 and 18, of which the first four 19, 20, 21 and 22 each with a compartment 9, 10, 11 and 12 of the chamber Fund, the fifth compartment 23 is connected to the outlet 24. A partition 27 is formed by a radial partition 25 and a partition 26 concentric with the central inlet, in which the steam pipe A opens.

Der Weg des Dampfes durch den Turbinenkörper ist nun folgender: Durch das Dampfrohr A tritt der Dampf in die Abteilung 27 hinein und gelangt zum zentralen Einlaß L, wobei er in eine der Entfernung zwischen den Scheidewänden 25 und 4. entsprechende Anzahl von Schaufelräumen einströmt. Der Dampf tritt also in ein Segment a-b (Fig.. 8) des Turbinenkörpers ein und von diesem durch die Abteilung 19 des Kanals C in die Ab-■ teilung 9 der Kammer F. Von dieser Abteilung 9 strömt der Dampf durch den zentralen Einlaß L zum Turbinenkörper und tritt da in ein Segment b-c ein (Fig. 8), welches der Entfernung zwischen den Scheidewänden 4 und 5 bei dem zentralen Einlaß L gemessen entspricht. Vom Segment b-c strömt der Dampf in die Abteilung 20 des Kanals C zur Abteilung 10 der Kammer F ein und tritt alsdann in das Segment c-d des Turbinenkörpers ein, geht durch die Abteilung 21 des Kanals, die Abteilung 11 der Kammer F, das Segment d- e, die Abteilung 22 des Kanals, die Abteilung 12 der Kammer F, das Segment e-f, die Abteilung 23 des Kanals C bis zum Auslaß 24.The path of the steam through the turbine body is now as follows: The steam enters the compartment 27 through the steam pipe A and arrives at the central inlet L, where it flows into a number of blade spaces corresponding to the distance between the partitions 25 and 4. Thus, in a segment of the steam exits (FIG .. 8) of said turbine body, and from this by the department 19 of the channel C in the waste ■ the chamber 9 distribution F. From this department 9 of the steam flows through the central inlet L to the turbine body and enters a segment bc (FIG. 8) which corresponds to the distance between the partitions 4 and 5 measured at the central inlet L. From segment bc the steam flows into division 20 of channel C to division 10 of chamber F and then enters segment cd of the turbine body, passes through division 21 of the channel, division 11 of chamber F, segment d- e, the division 22 of the channel, the division 12 of the chamber F, the segment ef, the division 23 of the channel C up to the outlet 24.

Bei der in Fig. 10 dargestellten Turbine ist der Turbinenkörper I wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 bis 9 ausgeführt, während die Turbinenkörper II bis V wie in Fig. 3 und 4 gestaltet sind, wobei auch die Turbinenkörper II bis V entweder ganz oder zum Teil nach Fig. 5 ausgeführt sein können.In the turbine shown in FIG. 10, the turbine body I is as in the exemplary embodiment 6 to 9 carried out, while the turbine body II to V are designed as in Fig. 3 and 4, the Turbine bodies II to V can be designed either entirely or in part according to FIG. 5.

Fig. 11 zeigt im Längsschnitt eine entsprechend ausgeführte Aktionsverbundturbine. Wie vorher bezeichnen//¹/² die Turbinenkörper, welche hier als axiale Vollturbine angeordnet sind. F F¹ F² sind die Leiträder, C C¹ C² die Kanäle, in welchen die absolute Austrittsge-11 shows a correspondingly designed action composite turbine in longitudinal section. As previously designate // ^1/2 is the turbine body, which are arranged here as a full axial turbine. FF ¹ F ² are the guide wheels, CC ¹ C ^{2 are} the channels in which the absolute outlet flow

sch windigkeit des Dampfes in entsprechenden Druck umgewandelt wird, wobei die Leiträder F die Stelle des Drosselorgans D nach Fig. I übernehmen; A² ist der Dampfauslaß. Vom Dampfrohr A tritt der Dampf, in die Kammer T ein, hierauf durch die Leitkanalc F in den Turbinenkörper /, von dessen Austrittsöffnungen o¹ der Dampf in den Kanal C und die Kammer V hineinströmt. Von letzterer gelangt der Dampf, welcher jetzt einen höheren Druck als beim Verlassen des Turbinenkörper 3 besitzt, zu den Leitkanälen F¹ und dem Turbinenkörper 7² usw.speed of the steam is converted into corresponding pressure, the guide wheels F taking the place of the throttle member D according to Fig. I; A ² is the steam outlet. From the steam pipe A , the steam enters the chamber T , then through the ducts F into the turbine body /, from whose outlet openings o ¹ the steam flows into the channel C and the chamber V. From the latter, the steam, which now has a higher pressure than when it left the turbine body 3, reaches the guide channels F ¹ and the turbine body 7 ² , etc.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: I. Verfahren zum Betrieb mehrstufiger Dampf- oder Gasturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsgeschwindigkeit ao des Treibmittels nach einer Expansionsstufe durch einen nach Art eines Diffusors wirkenden Kanal und durch nachherige Drosselung vor der darauf folgenden Expansionsstufe in Druck umgesetzt wird. I. A method for operating multi-stage steam or gas turbines, characterized in that that the exit velocity ao of the propellant after an expansion stage through a diffuser type Channel and is converted into pressure by subsequent throttling before the subsequent expansion stage. 2. Turbine zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Summe der Austrittsöffnungen des vorhergehenden Turbinenkörpers dem. kleinsten Querschnitt des Kanals annähernd gleich ist, während die Summe der Austrittsöffnungen des nachfolgenden Turbinenkörpers kleiner ist als die größten Querschnitte des Kanals und dadurch die erwähnte Drosselung bewerkstelligen. "2. Turbine for carrying out the process according to claim 1, characterized in that the sum of the outlet openings of the previous turbine body dem. smallest cross-section of the channel is approximately the same, while the Sum of the outlet openings of the following turbine body is smaller than the largest cross-sections of the channel and thereby accomplish the mentioned throttling. " 3. Turbine zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (c) durch Scheidewände in mehrere Abteilungen (19 bis 23) geteilt ist, welche mit je einem Räume (9, 10, 11, 12) des Gehäuses in Verbindung stehen, so daß das Treibmittel mehrere AIaIe zu demselben Turbinenlaufrad zurückgeleitet wird.3. Turbine for performing the method according to claim 1, characterized in that the channel (c) is divided by partitions into several compartments (19 to 23), each with a room (9, 10, 11, 12) of the housing in Are connected so that the propellant is returned several AIaIe to the same turbine runner. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.For this purpose 2 sheets of drawings.