DE1405226C - Arrangement of cladding parts on the structure of a passenger car - Google Patents

Description

den Fugen 10, durch welche an den Wagenseiten das durch den Spalte eingedrungene Regenwasser zum größten Teil abfließt.the joints 10, through which the rainwater that has penetrated through the column on the sides of the car most of it flows away.

Zwischen dem Passagierraum und dem Motorraum ist eine Doppelwand 11 angeordnet, welche diese beiden Räume abschließt. Das im Bereich der vorderen Glasscheibe 15 durch den Spalt 8 eingedrungene Wasser wird zum größten Teil oder gänzlich zwischen dieser Doppelwand 11 nach unten ins Freie geleitet. Die Doppelwand 11 ist in dem AusführungsbeispielA double wall 11 is arranged between the passenger compartment and the engine compartment, which these two Locks rooms. That penetrated through the gap 8 in the area of the front glass pane 15 Most or all of the water is directed downward into the open between this double wall 11. The double wall 11 is in the embodiment

zwischen den beiden Radlaufkästen 12 und 13 eingebaut. installed between the two wheel arches 12 and 13.

Die oberen Ränder 14 der die Glasflächen 15 mit dem Spalt 8 umgebenden Verkleidungsteile 3, 4, 5 und 7 sind zu den Glasscheiben 15 hin abgewinkelt. Das Dach des mittleren Aufbaus weist außerdem einen vorstehenden Rand 16 auf. Dieser Rand 16 bildet mit den Glasscheiben 15 des Wagens einen Winkel, der oberhalb der Fuge 8, wie die abgewinkelten Ränder 14, ebenfalls rundherumläuft.The upper edges 14 of the cladding parts 3, 4, 5 surrounding the glass surfaces 15 with the gap 8 and 7 are angled towards the glass panes 15. The roof of the middle structure also has a protruding edge 16. This edge 16 forms an angle with the glass panes 15 of the car, which above the joint 8, like the angled edges 14, also runs all around.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims (4)

1 2 die Ränder der Glasscheiben oder die Glaseinfas- Patentansprüche· sungsprofile mit den daran anschließenden Verklei dungsteilen abgestimmt werden, da die Glasscheiben in die Verkleidungsteile eingesetzt sind.1 2 the edges of the glass panes or the glass edging profiles with the adjoining cladding parts are coordinated, since the glass panes are inserted into the cladding parts. 1. Anordnung von Verkleidungsteilen am Auf- 5 Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zubau eines Personenkraftwagens, die an dem in gründe, eine Anordnung der eingangs genannten Art seinem oberen Teil mit Glasscheiben versehenen, zu schaffen, die es erlaubt, sowohl die Glasränder als mittleren Aufbau in Form von Hauben, Deckeln, auch die Glaseinfassungsprofile vollkommen unab-Blcndcn oder festen Seitenwandungen befestigt hängig von den Verkleidungsteilen anzuordnen oder sind und mit ihren oberen Rändern im Bereich io zu gestalten.1. Arrangement of cladding parts on the body 5 The invention is, on the other hand, the task of zubau of a passenger car that is based on an arrangement of the type mentioned at the beginning its upper part provided with glass panes, which allows both the edges of the glass as Middle structure in the form of hoods, lids, also the glass border profiles completely independent blinds or fixed side walls depending on the cladding parts or to be arranged are to be designed with their upper edges in the area io. der Glasscheiben enden, dadurch gekenn- Die Erfindung besteht darin, daß die Verkleidungs-the glass panes end, thereby marked- The invention consists in that the cladding ze ich η et, daß die Verkleidungsteile (3,4,5 teile im Abstand zu dem mittleren Aufbau angeord- und 7) im Abstand zum mittleren Aufbau (1) an- net sind und mit ihren oberen Rändern zu den Glasgeordnet sind und mit ihren oberen Rändern (14) scheiben einen umlaufenden Spalt bilden, während zu den Glasscheiben (15) einen umlaufenden 15 ihre unteren Enden über eine waagerecht in einer Spalt (8) bilden, während ihre unteren Enden Ebene umlaufende Fuge an den Aufbau anüber eine waagerecht in einer Ebene umlaufende schließen.
Fuge (10) an den Aufbau anschließen. Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß das inI show η et that the cladding parts (3, 4, 5 parts are arranged at a distance from the central structure and 7) are arranged at a distance from the central structure (1) and are arranged with their upper edges to the glass and with their upper edges (14) panes form a circumferential gap, while to the glass panes (15) a circumferential 15 form their lower ends over a horizontally in a gap (8), while their lower ends form a circumferential joint on the structure over a horizontally in a plane Close all-round level.
Connect the joint (10) to the structure. This training ensures that the in 2. Personenkraftwagen nach Anspruch 1, da- den Spalt eindringende Wasser zum erheblichen Teil durch gekennzeichnet, daß der Spalt (8) in der 20 aus der unteren Fuge ablaufen kann.2. Passenger car according to claim 1, the gap penetrating water to a considerable extent characterized in that the gap (8) in the 20 can run out of the lower joint. Draufsicht eine etwa elliptische Form aufweist Des weiteren wird eine wesentliche VerbilligungTop view has an approximately elliptical shape. Furthermore, there is a substantial reduction in price und in den Spalt nur vier radial gerichtete Fugen der Fertigung durch Fortfall von Paßarbeit erreicht.and achieved in the gap only four radially directed joints of the production by eliminating fitting work. (9) einmünden. Ein Modellwechsel durch Formänderungen der Ver-(9) merge. A model change by changing the shape of the 3. Personenkraftwagen nach Anspruch 1 oder kleidungsteile kann leicht durchgeführt werden. Es 2, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Rän- 35 entfallen die zur Abdeckung von ungenau liegenden der (14) der die Glasscheiben (15) mit einem und unschön aussehenden Gummiprofilen bei der Spalt (8) umgebenden Verkleidungsteile (3, 4, 5 Einfassung der Glasscheiben erforderlichen Zier- und 7) zu den Glasscheiben (15) abgewinkelt stäbe, Chromblenden u. dgl. Als weiterer Vorteil ersind, gibt sich, daß bei bestimmten Beschädigungsarten die3. Passenger car according to claim 1 or clothing parts can be easily carried out. It 2, characterized in that the upper margins 35 are omitted to cover the imprecise the (14) the glass panes (15) with an unattractive looking rubber profile in the Gap (8) surrounding cladding parts (3, 4, 5 edging of the glass panes required decorative and 7) rods angled to the glass panes (15), chrome panels and the like. it turns out that with certain types of damage the 4. Personenkraftwagen nach einem oder meh- 30 Einfassungsprofile bzw. die Scheiben nicht in Mitleireren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- denschaft gezogen werden, was wiederum eine Kozeichnet, daß der im Bereich der vorderen Glas- stenersparnis ergibt und auch die, Wasserdichtheit scheibe (15) liegende Teil des Spaltes (8) nach weiter gewährleistet. Darüber hinaus ermöglicht der unten mit dem Zwischenraum einer den Passa- Rundherumspalt die verdeckte Anordnung von gierraum in an sich bekannter Weise nach vorn 35 Scheibenwischern, Warmluftduschen, Spritzdüsen abschließenden Doppelwand (11) in Verbindung usw., bzw. er ermöglicht die unsichtbare Verankesteht, so daß das im Bereich der vorderen Glas- rung eines Außenvorhanges.4. Passenger cars according to one or more edging profiles or the panes not in Mitleireren of claims 1 to 3, characterized by being drawn, which in turn denotes a that results in savings in the area of the front glass stern and also the watertightness disc (15) lying part of the gap (8) after further guaranteed. In addition, the below with the space between the Passa all-round gap the concealed arrangement of Yaw room in a known manner forward 35 windshield wipers, hot air showers, spray nozzles final double wall (11) in connection, etc., or it enables the invisible anchoring, so that in the area of the front glazing of an external curtain. Scheibe eindringende Wasser zum großen Teil In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausoder gänzlich durch die Doppelwand nach unten führungsform beispielsweise dargestellt. Es zeigt
ins Freie treten kann. 40 F i g. 1 einen lotrechten Längsmittelschnitt durchDisk penetrating water for the most part In the drawing, the invention is shown, for example, in a form of execution or entirely through the double wall downwards. It shows
can step outside. 40 Fig. 1 through a vertical longitudinal center section einen Personenkraftwagen,a passenger car, F i g. 2 einen lotrechten Querschnitt durch den Personenkraftwagen entsprechend der Linie H-II derF i g. 2 shows a vertical cross section through the passenger car along the line H-II of FIG Fig. 1,Fig. 1, 45 F i g. 3 einen Querschnitt durch den Personenkraftwagen entsprechend der Linie IH-III in F i g. 1,45 Fig. 3 shows a cross section through the passenger car along the line IH-III in FIG. 1, F i g. 4 einen waagerechten Schnitt entsprechendF i g. 4 a horizontal section accordingly Die Erfindung betrifft die Anordnung von Verklei- der Linie IV-IV der Fig. 1 undThe invention relates to the arrangement of cladding lines IV-IV of FIGS. 1 and dungsteilen am Aufbau eines Personenkraftwagens, Fig. 5 eine Ansicht des rückwärtigen Teils desmanure parts on the structure of a passenger car, Fig. 5 is a view of the rear part of the die an dem in seinem oberen Teil mit Glasscheiben 50 Personenkraftwagens von oben,
versehenen, mittleren Aufbau in Form von Hauben, Der mit einem mittleren Aufbau 1 versehene PerDeckeln, Blenden oder festen Seitenwandungen befe- sonenkraftwagen 2 besitzt als Verkleidungsteile vorn stigt sind und mit ihren oberen Rändern im Bereich eine Haube 3 für den Motorraum und hinten einen der Glasscheiben enden. Deckel 4 für den Gepäckraum. Seitlich der Haube 3the one in its upper part with glass panes 50 passenger cars from above,
provided, middle structure in the form of hoods, the PerDeckeln, panels or solid side walls provided with a middle structure 1 has front stigt trim parts and with their upper edges in the area a hood 3 for the engine compartment and behind one of the glass panes end up. Lid 4 for the luggage compartment. On the side of the hood 3 Bei einem bekannten Kraftfahrzeug ist der ponton- 55 sind als Verkleidungsteile Seitenteile 5 vorgesehen, förmige Aufbau durch eine horizontale, umlaufende an die sich die Türen 6 und die ebenfalls als Verklei-Fuge in zwei Teile unterteilt. Bei einem weiteren be- dungsteile vorgesehenen Türblenden 7 anschließen, kannten Fahrzeug, das in Zellenbauweise aus einem Die Tür 6 ist in dem dargestellten Ausführungsbei-Mittelteil und zwei daran anschließenden Endteilen spiel als Schiebetür ausgebildet. Die Haube 3 und der hergestellt wird, überlappen sich die Ränder der End- 60 Deckel 4 sowie die Seitenteile 5 und die Türblenden 7 teile und des Mittelteils an den Anschlußstellen unter sind von dem Aufbau 1 durch einen ringsumlaufen-Belassung eines Spaltes zum Zu- und Abführen von den Spalt 8 getrennt.In a known motor vehicle, the pontoon 55 is provided as trim parts, side parts 5, shaped structure by a horizontal, circumferential to which the doors 6 and which also act as a cladding joint divided into two parts. Connect the door panels 7 provided for another accessory, known vehicle, the cellular construction from a The door 6 is in the embodiment shown in the middle part and two adjoining end parts play designed as a sliding door. The hood 3 and the is produced, the edges of the end 60 cover 4 as well as the side parts 5 and the door panels 7 overlap parts and the middle part at the connection points below are of the structure 1 by a run-around-leaving a gap for feeding and discharging is separated from the gap 8. Luft, wobei die unteren Ränder der Windschutz- Der Spalt 8 weist in der Draufsicht eine etwa ellip-Air, the lower edges of the windbreak The gap 8 has an approximately elliptical in plan view scheibe und der Heckscheibe tiefer liegen als die obe- tische Form auf. Diese elliptische Form wird durch ren Ränder der Motorraumhaube und des Koffer- 65 insgesamt vier im wesentlichen radial gerichtete Furaumdcckels. gen 9 unterbrochen. Die Haube 3, der Deckel 4, diewindow and the rear window are lower than the top shape. This elliptical shape is made by Ren edges of the engine compartment hood and the trunk 65 a total of four substantially radially directed compartment lid. gen 9 interrupted. The hood 3, the lid 4, the Bei diesen bekannten Kraftfahrzeugen müssen je- Seitenteile 5 und die Türblenden 7 enden nach unten doch ebenso wie bei allen anderen Kraftfahrzeugen zu in waagerecht verlaufenden, in einer Ebene liegen-In these known motor vehicles each side parts 5 and the door panels 7 must end downwards but just like with all other motor vehicles to be in horizontal, in one plane-