DE140369C - Flat nacelle-less aircraft - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Um gondellose Luftfahrzeuge steuerfähig zu machen, hat man z. B. an der Peripherie linsenförmig gestalteter Hohlkörper verschiebbare Gewichte angewendet, welche zwar eine Schrägstellung des Fahrzeuges, aber auch eine Bewegung desselben in einer der Lage des Gewichtes diametral entgegengesetzten Richtung bewirken. Um ein solches mit dem Verschieben des Gewichtes verbundenes Wechseln in der Fahrtrichtung zu vermeiden, mußte notgedrungen jede runde Form des Fahrzeuges verlassen und dieselbe derart gewählt werden, daß unter Beibehaltung der Fahrtrichtung ein beliebiges Einstellen des Fahrzeuges nach der gegebenen Windrichtung ermöglicht werden kann.To make gondola-less aircraft controllable, one has z. B. on the periphery Lenticular hollow body displaceable weights applied, which although a Inclination of the vehicle, but also a movement of the same in one of the positions of the weight cause diametrically opposite direction. To such a thing with moving To avoid changing the direction of travel associated with the weight was an absolute necessity leave any round shape of the vehicle and the same can be chosen so that while maintaining the direction of travel Any adjustment of the vehicle according to the given wind direction can be made possible can.

Dies wird bei dem in den beiliegenden Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiele wiedergegebenen Luftfahrzeuge dadurch erreicht, daß ein gondelloser, fiunderartig gestalteter Fahrzeugkörper mit einer Gewichtsverteilungsvorrichtung versehen ist, welche ermöglicht, je nach der herrschenden Windrichtung den Schwerpunkt des Fahrzeuges derart zu verlegen, daß eine der breiten wirksamen Flächen des Fahrzeuges durch den Druck des Windes zur Fortbewegung benutzt wird.This is achieved in the aircraft shown in an exemplary embodiment in the accompanying drawings in that a gondola-free, fiunder-like vehicle body is provided with a weight distribution device which enables the center of gravity of the vehicle to be relocated, depending on the prevailing wind direction, in such a way that one of the broad effective Areas of the vehicle is used for movement by the pressure of the wind.

Um ein derartig gestaltetes Fahrzeug gegen das Umkippen zu sichern, ist es mit einem besonderen Kielraum versehen, in welchem die Hauptgewichtsmassen, Maschinen usw., niedergelegt sind. Zur Aufnahme von Bedienungsmannschaften und Passagieren ist der Schiffskörper von sich kreuzenden- horizontalen und vertikalen Gängen durchzogen, zwisehen welchen Gasbehälter untergebracht sind, die im vorliegenden Falle als Vorsichtsmaßregel dienen, um ein plötzliches Herunterfallen des Fahrzeuges beim Manövrieren zu verhindern, während der eigentliche Aufstieg durch entsprechendes Einstellen des Schiffskörpers nach der herrschenden Windrichtung und durch Luftschrauben erreicht wird. Das Einstellen des Fahrzeuges wird mittels einer Lastverteilungsvorrichtung erreicht, die im vorliegenden Falle aus zwei sich kreuzenden Rohrzügen besteht, in welche flüssige oder körnige Massen als Steuergewichte durch Luftdruck öder dergl. beliebig eingestellt werden können, je nachdem die eine oder andere Fläche des flunderartig gebauten Fahrzeuges durch Schrägstellung der herrschenden Luftströmung zugekehrt werden soll.In order to secure such a designed vehicle against tipping over, it is with a provided a special bilge in which the main weights, machinery, etc., are deposited are. To accommodate service teams and passengers is the The hull of the ship is criss-crossed by intersecting horizontal and vertical corridors which gas containers are housed, which in the present case as a precaution serve to prevent the vehicle from falling suddenly while maneuvering, during the actual ascent by adjusting the hull accordingly according to the prevailing wind direction and by propellers. The setting of the vehicle is achieved by means of a load distribution device, which in the present Trap consists of two crossing pipes, in which liquid or granular Masses as control weights can be set as desired by air pressure or the like, depending on one or the other surface of the flounder-like built vehicle Inclination of the prevailing air flow is to be turned.

Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch Fig. 2 nach Linie v-x, Fig. 2 einen Grundriß, Fig. 3 eine schematische Darstellung, Fig. 4 einen teilweisen Grundriß der Lastenverteilungsvorrichtung. In the accompanying drawing, FIG. 1 shows a vertical section through FIG. 2 along line vx, FIG. 2 shows a plan view, FIG. 3 shows a schematic representation, FIG. 4 shows a partial plan view of the load distribution device.

Das Gerippe des vorliegenden Luftfahrzeuges besteht aus einem unteren System von Gurten 1 und einem oberen entsprechenden Gurtsystem 2. Das Fahrzeug selbst enthält drei übereinander angeordnete Plattformen 3, 4 und 5, von denen die beiden letzteren den schmalen, die ganze Länge des Fahrzeuges durchziehenden Raum 6 durchschneiden, während die untere Plattform 3 in dem ebenfallsThe frame of the present aircraft consists of a lower system of Belts 1 and an upper corresponding belt system 2. The vehicle itself contains three stacked platforms 3, 4 and 5, the latter two of which the cut through a narrow space 6 running through the entire length of the vehicle, while the lower platform 3 in the also

der ganzen Länge nach durch das Fahrzeug gehenden breiteren Räume 7 angeordnet ist. Dieser letztere Raum 7 enthält auch die zum Antriebe und zur Steuerung des Fahrzeuges dienenden Maschinen, welche von der Plattform 3 aus durch das Personal des Fahrzeuges bedient ^werden. Die beiden oberen Plattformen 4 und 5, von denen die erstere zur Aufnahme der Passagiere dient, erstrecken sich auch in die Querräume 8 des Fahrzeuges. Die obere Plattform 6 dient dem das Fahrzeug steuernden Mann als Standort, so daß derselbeis arranged along the entire length of the vehicle going through wider spaces 7. This latter space 7 also contains that for driving and controlling the vehicle serving machines, which from the platform 3 by the staff of the vehicle be served ^. The two upper platforms 4 and 5, the first of which is for receiving serves the passengers, also extend into the transverse spaces 8 of the vehicle. the upper platform 6 serves the man controlling the vehicle as a location, so that the same

> einen freien Überblick über das Fahrzeug und die Umgebung hat. Die Gasbehälter 9 befinden sich in den zwischen den Gängen 6, 7 und 8 verbleibenden Räumen und haben, wie schon erwähnt, nur den Zweck, ein plötzliches Herunterstürzen des Fahrzeuges zu verhüten. In dem Rautoe 7 befindet sich ein in sich geschlossener Rohrzug 10, welcher unter Einschaltung zweier Hähne 17, 18 und eines Stutzens 19 mit einem Behälter 16 für Druckluft oder dergl. verbunden ist. In. dem längsten Querraume 8 befindet sich ein ähnlicher in sich ebenfalls geschlossener Rohrzug 15, welcher auch mittels zweier Hähne 17, 18 und eines Verbindungsstutzens 19 an einem zweiten Druckluftbehälter 16 angeschlossen ist. Die beiden Druckluftbehälter können erforderlichenfalls durch einen einzigen ersetzt werden, welcher mit den Hähnen 17 und 18 in entsprechende Verbindung gebracht ist. In den Rohren 10 und 15 befindet sich ein durch eine Flüssigkeit oder eine körnige Masse 25 bezrw.> has a clear overview of the vehicle and its surroundings. The gas containers 9 are located in the rooms remaining between corridors 6, 7 and 8 and have, as before mentions only the purpose of preventing the vehicle from falling suddenly. In The Rautoe 7 is a self-contained pipe train 10, which is switched on two taps 17, 18 and a nozzle 19 with a container 16 for compressed air or the like. Connected. In. the longest transverse space 8 is a similar one also closed pipe train 15, which also by means of two taps 17, 18 and one Connection piece 19 is connected to a second compressed air tank 16. the If necessary, both compressed air tanks can be replaced by a single one, which is associated with the taps 17 and 18 in the corresponding connection. In the Pipes 10 and 15 is located by a liquid or a granular mass 25 respectively.

24 gebildetes Gewicht, welches sich mit Hülfe der aus 16 zugeleiteten Luft beliebig verschieben läßt. Soll das Fahrzeug beispielsweise vom Punkte 13 (Fig. 3) aus in gerader Richtung und ohne eine seitliche Neigung zu haben, unter der Wirkung seiner Antriebspropeller weiterfahren, so gibt man den beiden Gewichtsmassen 24 des Rohrstranges. 15 durch entsprechende Einstellung der Hähne 17, 18 eine solche Lage, daß sie das Fahrzeug auf beiden Seiten gleichmäßig belasten. Diese Hähne können als Dreiweghähne konstruiert sein, so daß sie sowohl zur Einleitung von Preßluft in die Leitungen 15 als auch zum Auslassen der Luft an der Seite, nach welcher die Gewichtsmasse bewegt werden soll, verwendbar sind. Durch entsprechende Betätigung der Hähne 17, 18 des Rohrstranges 10 gibt man der Gewichtsmasse 25 ebenfalls eine solche Lage, daß das Fahrzeug auch in bezug.24 formed weight, which can be moved with the help of the air supplied from 16 at will leaves. If, for example, the vehicle is to be driven in a straight line from point 13 (FIG. 3) and without tilting sideways, under the action of its drive propellers continue, then you give the two weights 24 of the pipe string. 15 through Appropriate setting of the taps 17, 18 such a position that they open the vehicle Load equally on both sides. These taps can be designed as three-way taps be so that they can be used both for the introduction of compressed air in the lines 15 and for Letting out the air on the side towards which the weight mass is to be moved can be used are. By appropriate actuation of the taps 17, 18 of the pipe string 10 one gives the weight mass 25 also such a position that the vehicle also in relation.

auf die Längsrichtung eine horizontale Stellung einnimmt.assumes a horizontal position in the longitudinal direction.

Soll das Fahrzeug, und zwar ebenfalls ohne eine seitliche Neigung zu besitzen, in der Richtung 13, 11, 12 (Fig. 3) bewegt werden, so verschiebt man die Gewichtsmasse 25 durch entsprechende Einstellung der beiden Hähne 17, 18 der Leitung 10 derart, daß das Hinterende des Fahrzeuges schwerer als das Vorderende wird, das ganze Fahrzeug sich also zunächst in die schräge Richtung 13, 11 einstellt und in derselben die gewünschte Strecke fährt. Ist das Fahrzeug in dem Punkte 11 angelangt, so verschiebt man die Gewichtsmasse 25 durch umgekehrte Betätigung der beiden Hähne 17, 18 derart nach vom, daß sich das Fahrzeug nunmehr mit dem Vorderende senkt und mit dem Hinterende, hebt, bis es die Richtung 11, 12 angenommen hat, worauf die Propeller das Fahrzeug in dieser Richtung weitertreiben.Should the vehicle, also without having a lateral inclination, in the direction 13, 11, 12 (Fig. 3) are moved so one shifts the weight mass 25 by setting the two taps accordingly 17, 18 of the line 10 such that the rear end of the vehicle is heavier than the front end, so the whole vehicle is initially in the oblique direction 13, 11 adjusts and drives the desired route in the same. If the vehicle has reached point 11, the weight mass 25 is shifted by reversing the operation of the two taps 17, 18 in such a way forward that the vehicle now lowers with the front end and with the rear end, lifts until it has taken direction 11, 12, whereupon the propeller drive the vehicle in that direction.

Wünscht man dem Fahrzeuge neben einer beliebigen Neigung seiner Länsgachse auch noch eine Neigung in der Querrichtung z.u geben, um dasselbe in eine bestimmte Lage zu der herrschenden Luftströmung zu bringen, so werden die Gewichtsmassen 24 durch entsprechende Einstellung der Hähne 17, 18 des Rohrstranges 15 derart verschoben, daß sie das Fahrzeug auf der von dem Winde 'wegliegenden Seite stärker als auf der von dem Winde direkt getroffenen Seite belasten.If you want the vehicle to have any inclination of its longitudinal axis as well another inclination in the transverse direction to give the same in a certain position To bring the prevailing air flow, the weight masses are 24 by corresponding Adjustment of the taps 17, 18 of the pipe string 15 moved so that they the vehicle stronger on the side away from the winch than on that Load the side directly hit by the winch.

Dlurch geeignete Betätigung der vier Organe 17, 18 kann man dem Fahrzeug also jede beliebige Neigung im Räume geben. Die Einstellung dieser Organe erfolgt von der obersten Plattform 6 aus durch Vermittelung geeigneter Zwischengestänge oder sonstiger Vorrichtungen. Wenn man die Gasbehälter 9 nämlich miteinander verbindet, so hat man die Möglichkeit, auch das Gas in denselben derart zu verschieben, daß dasselbe in einigen, beispielsweise den auf der einen Seite des Fahrzeuges befindlichen Behältern eine höhere Dichtigkeit als in denjenigen der anderen Seite besitzt. Es würde hierdurch der Vorteil erreicht werden, bei etwaigen, durch plötzliche Windstöße, Temperaturwechsel usw. hervorgebrachte Störungen ankämpfen zu können.By appropriately actuating the four organs 17, 18, the vehicle can be given any inclination in the room. The setting these organs takes place from the uppermost platform 6 by means of suitable means Intermediate rods or other devices. If you have the gas container 9 namely connects with each other, then one has the possibility of shifting the gas in the same way, that the same thing in some, for example, the containers located on one side of the vehicle, a higher tightness than those on the other side. This would have the advantage of in the event of any disturbances caused by sudden gusts of wind, temperature changes, etc. to be able to fight.

Das Fahrzeug kann zweckmäßig mit einer besonderen Einrichtung zur Aufnahme und zum Auswerfen von Ballast versehen werden. Diese bestellt bei dem dargestellten Ausführungs'beispiele aus zwei in dem Räume 7 untergebrachten Rohren 20, welche mit einer Anzahl von rechtwinklig angeordneten Wasserbehältern 21 verbunden sind. Diese Behälter sind unter sich durch ein in der Längsmittelebene des Schiffes liegendes Rohr 14 verbunden. Wenn die einzelnen Behälter 21 durch Hähne ader dergl. von den Rohren 20 und 14 absperrbar sind, kann man aus jedem derselben das Wasser gesondert ausfließen lassen und dadurch auch eine gewisse Schräglage des ganzen Fahrzeuges erzielen. Man kann das Wasser aber beispielsweise atich durch die Mittelleitung 14 aus den Behältern gleichzeitig ausfließen lassen, um dadurch eine allgemeine Entlastung des Fahrzeuges herbeizuführen.The vehicle can expediently with a special device for recording and be provided for ejecting ballast. This ordered in the illustrated exemplary embodiments of two tubes 20 accommodated in the space 7, which tubes have a number of water tanks 21 arranged at right angles are connected. These containers are connected to each other by a pipe 14 lying in the longitudinal center plane of the ship. When the individual containers 21 by taps or the like. From the pipes 20 and 14 are lockable, you can let the water flow out of each of them separately and thereby also achieve a certain inclination of the entire vehicle. You can do it However, water for example atich through the central line 14 from the containers at the same time Allow to flow out in order to bring about a general relief of the vehicle.

Claims (1)

Die Verbindungsleituiigen 20 verhüten dann, daß sich einzelne Behälter schneller als die anderen entleeren.The connecting lines 20 then prevent individual containers from moving faster than the others empty. ¹ Die Steuer- und Bewegungsfähigkeit des Fahrzeuges kann noch durch Anordnung von Segeln 22 erhöht werden, welche sich gewissermaßen nach Art von Flügeln an den Schiffskörper anlegen und im ausgebreiteten Zustande zum Tragen des Fahrzeuges dienen. ¹ The ability of the vehicle to steer and move can be increased by arranging sails 22, which, as it were, lie against the hull like wings and serve to carry the vehicle when spread out. Patent-A ν SPRU CH:Patent-A ν SPRU CH: Flaches, gondelloses Luftfahrzeug mit Einrichtung zur beliebigen Verlegung seines Schwerpunktes durch Gewichtsverschiebung, dadurch gekennzeichnet, daß der eine flunderähnliche Grundriß f οπή besitzende Fahrzeugkörper von sich schneidenden, freien Räumen (6 und 8) durchzogen ist, die zur Aufnahme von Personen und Maschinen dienen, und von denen der Längsraum und der längste Querraum außerdem je einen in sich geschlossenen Rohrzug (10 bezw. 15) aufnehmen, in welchen flüssige oder körnige Massen als Steuergewichte durch Luftdruck o-der dergl. beliebig eingestellt werden können, je nachdem die eine oder andere Fläche des flunderartig gebauten Fahrzeuges durch Schrägstellung behufs Steuerung der herrschenden Luftströmung zugekehrt werden soll.Flat, nacelle-less aircraft with facility for any relocation its center of gravity by weight shift, characterized in that the a flounder-like plan for οπή owning vehicle bodies of intersecting, free spaces (6 and 8), which are used to accommodate people and machines, and of which the The longitudinal space and the longest transverse space also each accommodate a self-contained pipe train (10 and 15, respectively), in which liquid or granular masses can be set as control weights by air pressure or the like. depending on one or the other surface of the flounder-like built vehicle Inclination should be turned to control the prevailing air flow. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.