DE1403612A1 - Leitschaufelbefestigung - Google Patents

Description

• leitschaufelbefestigung

  Die Windung betrifft die Befestigung der initschaufeln

  einer Turbomaschine mittels am Umfang des Gs-#:häunes be-

  findlichen scharalbenschwanzfüxud.gen Ringnuten, die die

  duxeh eine Ziviii1löffnung eingebrachten Leitschaufeln

  emle Diatanzstücke aufnehmen und. nach dem Einfüllen

  durch ein ßchlußetück verschlaseen eindu

  Es ist bereits beianatf die Leitschaufeln in, der ein-

  gangs geschilderten Art zu befestigen. Das Gehäuse ist

  bel. diaeer bekannten Aasführung in 'axialer Richtge-

  teilt. In die achwaltenschwanzfQ-migen Finguuten rden

  die Leitschaufeln und daswischen die Distanzstücke ein-

  gebracht. Die IsitschaufelfiUe und die Distanzstücke

  Are igen in axialer Richtung der Msschine gesehen eine

  rooltteockige Pom auf. Die >itschaufein erden unter-

  einander err,i#axnt, nachdem, die zwei. Uälf-ven des Gehäuses

  unter Vorapacuatang der Leitschaufeln zusaosimengesetzt une

  verbunden sind.. Eine Verspannung der I.e l tscI3aufeln ist

  auch dtixch Stnfügen eines unter Vorapanraung stehenden

  ..'ct. l citr t°ücl@es mögi i eh s das uaoh den i n-Ngee vers t;3. rtet

  ei rit . :Ji.aite Amt rühcung hat rIndonti elfen Naci t 1 L 3 rt=2 dairrh

  5L@,

  RAiterhin wird bei einer Viftlzri.hl_ von Anlagen, die

  einen grUeren Du -vhrrt-",:xser auiweisent die Verspa#nung

  nicht mehr voll wirksam de die in Umfangsrichtung rir-

  kendan Kräfte durch lä-i.btng:iverlu.-3te derart geschwächt

  Barden, dnß in mittleren Bereich des üMfanßes der Zvcii

  Hälften des Initkrav?en die Leitschaufeln ~ran der in 'Jm--

  Iangericbtung wirkenden Kraft nicht mehr beasfsculagt

  pe r&In .

  Ms i.st euch ein Rotor einer Turbomaarhing bek$nnt,* dessen

  Schaufeln in Ringnuten durch eine @;infLl.löffnung e'zngc--

  lirurh-r sind und aeasen Hintraut nach deit tinfiil7_eu (3iirch

  [email protected]

  eln meh @@#;f:.i tigAS Schlubstück verschlossen 1.5t,

  sar 1.#ellstücke des lzchluBstiickes ist mit einem fru# von

  relativ zur Rotoracbee nach außs#n hin xuaawenlaii'endeu

  Heilflilrhen vergehen, wobei dis esep Kei tstück in Ri.clieunE

  nach nuLen vempa=r 1:it. Die Verwendung dieses .1Ii'chlufl.-

  Stückes zur Veroi aanung der Rotorschaufclln hat (ton gÄsichen

  geschilderten Nachteil wie dis autugs geschilderte: Äu-

  füb-rung, da auch diene Keiltlächea(te In Hicfangsrichtung

  benötigte Erait zur Verspannung äor Uitschaufein wegen

  den auftretenden Reibungsverlua ten nicht aufbri-3u köxnien,

  Die iufgabe der Erf tnditag bostcht dsoliaib da vin, #Ue re ), t-

  scitatifen @ht-@ fiurbL'm@tschlnen dnrtil: @l.zi bar::; @@? geit, :LLl

  °11? L1@! r';:@I , a ': `l i"» C'£';flIls.!I`1 i', L"T.f111;; @:$, LEE .:.i`">ttl@r"@ ^ t:^.3l':I;I?.i

  ?a.A _ . . ' t - . . @.

  Diese wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in axialer

  Richtung der Maschine gesehen die in der Ringnut befind-

  lichen Schaufelfeiße schwalbenschwanxförmig ausgebildet

  sind, während die dazwischen befindlichen Distanzstücke

  eine entsprechend trapezförmiger sich nach innen verjüngende

  Form aufweisen und eine von der Größe des Stators abhängigen

  Anzahl Distanzstücke relativ zur Rotorachse von außen ver-

  schiebbar sowie verrieglbar angeordnet ist. Durch die

  besondere Ausbildung der heitschaufelfüße und der Distanz-

  stücke ist eine besonders kräftemäßig günstige Verspannung

  bzn. Befestigung der Leitschaufeln erreicht, da die Leit-

  schaufeln in zwei Richtungen verspannt sind. Die durch die

  verschiebbaren Distanzstücke erzeugte Umfangskraft wirkt

  bei der erfindungsgemäßen Ausführung derart, daß die Leit-

  ßchaufeln durch die eine Komponente der Umfangskraft ra-»

  dial in Richtung zur Rotorachse und durch die andere Kom-

  ponente in tnfangsrichtung beaufschlagt werden. Ein weiterer

  Vorteil besteht bei der erfindungsgemäßen Ausführung darin

  das eine beliebige Anzahl Diatanzstücken ohne besor41e»n

  Aufwand zur Verspannung herangezogen werden k8=en, vor-

  zugsweise durch Beaufschiagung derselben mittels im Ge-

  häuse befindlichen Gewindebolzen.

  In der Zeichnung ist die Erfixxi.ung an einem Austührunge-

  beispiel näher erläuterte

  Es zeigen

  hig. 't einen Schnitt nach der Linie AA

  nach Fig. 2f.

  Pig. 2 die ,Teilansicht eines Verdichter-.

  leitkranzes.

  Das Verdichtergehäuse ist längsgeteilt und besteht aus

  zwei halbkreisförmigen Gehäuseteilen 1 und 2. In den Ge-

  häuseteilen 1 und 2 sind innen Ringnuten 3 ausgearbeitet"

  Die Ringnuten 3 sind im Querscivaitt schwalbeaschwanzförmig

  ausgebildet und dienen dazu, dis Füße der leitschaüfein 4

  sowie die Distanzstücke 5'aufzunebm .en" Rätsprechend dem

  Querschnitt der Ringnuten 3 sind die e der Leitschaufeln 4 und die Distanzstücke 5 trapezförmig ausgebildet. Das Einfüllen der Reitschaufeln 4 und der Distanzstücke 5 erfolgt in der 'eise, daB abwechselnd eine Leitschaufel 4 und ein Distanzstück 5 an der Verbindungsstelle der bei-

  den Gehäuseteile 1@, 2 eingebracht * Werden. In axialer Rich-

  tung gesehen sind die in der Ringnut #3 befindlichen Schau-

  felfüße echwalbenschwanzförmig auegebildety während die

  dazmisehen befindlichen Distanzstücke 5-eine entsprechend

  trapezförm4ge, sich nach innen verjüngende form aufweisen- ---Distanzstück 5 a ist relativ zur Rotorachse von außen.
• verschiebbar sowie gerriegelbar angeordnet, und zwar in

  der Weisse _daB dieses durch einen im- j4ehäusd befindlichen

  Gewindebolzen 6 beaufschlagt wird. An, den Enden der Ge-

  häuseteile 1, 2 befindet sich jeweils ein Flansch 7. Mit-

  tels einer nicht mit dargestellten Verschraubung werden die beiden Gehäuseteile 1 und 2 nach dem Einfüllen vier

  leitachaufeln 4 und Distanzstücke ;5 miteinander verbunden"

  Damit die lieitschaufeln 4 wand die Distanzstücke 5 bei der

  Montage nicht am anderen Ende der Ringnuten 3 herausfallen

  Unnen, ist in der Ringnut 3 ein Endstück 8 angeordnet.

  Das gndat(ick 8 hat die Form eines geteilten Distanz®tückes ;5

  und besitzt einenac3:i,:. nach außE'q°@a.=';.a_,"l.x-k@@ r '

  der sich Aine Ausspaaruylg in dem Gehäuse

  es mit der l47Ceii 6&.slä.che dila.ä dress 12 abschließt

  i.littel.s einer nicht mit, igl-rl: dw%

  dstück 8- 111h der. hägwo `- Dic= Lei t43chaufely,

  4 sitzen nimm locker in der :b..iäll v :ä cäxl Drehen (ler

  Gewindebolzen -Ei mIr4E das 4EarVnül.l.x .,ff.@W'1've:Zt.@i. t .LA4ft63Le.@'J7'aJ3.Cil3.

  radial zi#ev. Mittelpunkt bewegt- C?,-'@'t':: eine,

  e.6J'w'Y'di-r?`i.fs` dP-''9.ii d-ets

  m9ämut werden. Es wird durch die 6-r h Aus,-

  J.äi$C9.un#t, eine besonders kiäffemC'ZE I.V. ! Ä9s@.ä,@.r.@

  üfzwo Befestigung erre1.cht:q da d#:. :,;Z af zwe t,.

  b,?lc''itten verspannt sind. Die

  durch eineä3#g@sr der,',L't`,.'`_l';f@ j'..'._$L.i.i..d. Lü Ri ch'"`

  [email protected],t:'$J.74äi.s@'.:° durch d'! . :.@?t671,..a foRnponfi.flCJ& In

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Claims (1)

1. WAS-; `e4 ia2:.-# wach= eine ; ... J.2- ekel, :l._uc a6:. i8 e -x P . B # E .-# - .v....-@r[email protected],. ......'#K .... '#_. x#...--. i:.##- ui'". - yfI _'äV' , li 0.u'. `- ä; - x;e: T A d - BAUM= KAMM= arm -. £ p » < .. . _ -. . .. . _ a.. = ! . @.,. _a . @' ... -...i-:. ...__ a '? r _. _.., r a1 e k i3 e _ t _.aa r . =as ._ Ganz - #i .. c s ..'s _.:- .7 ,".. _ B.'.° 2-g Wu- . .. ..- y- .. _. __ ._ . _ _.= !-._ . _- _. ,@. >IHM .P h G: e. .. ; .: . .' mahlen - . _o a .r > . . _. - sie . lasen __.. # ,fe . V`.-..., % !VIA I_.-: ; e. Wor_.... i_.u"..--_ : lA."..: via zuerst! .°. _ #. .- ..#. ..jn_.§ ..sfi ... -..,.. ie - _,.- t r v._ .. 111