DE135585C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 63 e. CLASS 63 e.

Elastischer Radreifen.Elastic wheel tire.

Vorliegende Erfindung betrifft elastische Reifen für Räder, welche hauptsächlich an Fuhrwagen, Kutschen, Omnibussen, Feuerspritzen und dergl. Wagen Verwendung finden, und bezweckt die billige Herstellung solcher Reifen von grofser Elasticität und Dauerhaftigkeit, indem sie gleichzeitig die Verwendung von neuen oder selbst gebrauchten Vollreifen aus Gummi gestattet.The present invention relates to elastic tires for wheels mainly used on Carts, carriages, omnibuses, fire engines and similar wagons are used, and aims at the cheap production of such tires of great elasticity and durability, by simultaneously using new or self-used solid tires made of rubber.

In beiliegender Zeichnung sind solche Reifen von verschiedenen Querschnittsformen dargestellt. Such tires of various cross-sectional shapes are shown in the accompanying drawing.

Die Einzelheiten der Reifen sind im Wesentlichen bekannt, so dafs es sich nur um die Combination dieser Einzelheiten handelt.The details of the tires are essentially known, so it is only the Combination of these details acts.

Als Lauffläche dient ein aus Metall, z. B. aus Stahl oder Eisen hergestellter hohler Ring a (Fig. ι und 2), der auf einer Gummi- oder anderen elastischen Unterlage b aufruht. Dieser hohle Ring besteht aus einem Metallrohr, dessen Wand vollständig starr ist und nicht federnd wirkt, wie z. B. solche, die aus Metallstäben gewunden sind oder einen offenen Querschnitt haben. Die Unterlage b ist in einen Reifen c von U-förmigem oder ähnlichem Querschnitt eingelassen, welcher entweder selbst die Felge des Rades bildet oder, wie in der Zeichnung dargestellt, auf einer Sswöhnlichen Felge d angebracht sein kann, ger rohrärtige Ring α kann von beliebigem Querschnitt, z. B. oval oder rund sein (Fig. 1 und 2).A metal such. B. made of steel or iron hollow ring a (Fig. Ι and 2), which rests on a rubber or other elastic base b. This hollow ring consists of a metal tube, the wall of which is completely rigid and does not act resiliently, such as. B. those that are wound from metal rods or have an open cross-section. The pad b is embedded in a tire c of U-shaped or similar cross-section, which either itself forms the rim of the wheel or, as shown in the drawing, can be attached to a normal rim d , ger tubular ring α can be of any cross-section , e.g. B. oval or round (Fig. 1 and 2).

Damit der röhrenförmige Ring α bei unverminderter Stärke ein möglichst geringes Gewicht besitzt, kann, wie in Fig. 1 veranschaulicht, der äufsere, die Lauffläche bildende Theil stärker und der innere, aufliegende Theil schwächer sein. Es kann auch im Innern des Ringes α eine Versteifung e angebracht sein, wie in Fig. 1 punktirt angedeutet, oder es kann der ganze Innenraum des Ringes a mit irgend einem leichten Material ausgefüllt werden, z. B. durch ein wasserdicht gemachtes Seil, wie in Fig. 2 gezeigt, welches die Ansammlung von Feuchtigkeit im Innern des Ringes α verhindert, denselben geräuschlos macht und aufserdem eine Lauffläche für den Fall bildet, dafs der Ring selbst bei langer Benutzung durchgefahren ist.In order that the tubular ring α has the lowest possible weight with undiminished strength, the outer part, which forms the running surface, can be stronger and the inner, resting part weaker, as illustrated in FIG. 1. A reinforcement e can also be attached inside the ring α , as indicated by dotted lines in FIG. 1, or the entire interior of the ring a can be filled with any light material, e.g. B. by a waterproof rope, as shown in Fig. 2, which prevents the accumulation of moisture inside the ring α , makes the same noiseless and also forms a running surface in the event that the ring is driven through even after long use.

Die elastische Unterlage b ist mit einer V-förmigen oder ähnlichen Rinne I versehen, in welche sich der rohrartige Ring α derart einlegt, dafs er hauptsächlich an den Seiten auf der Unterlage aufruht und in der Mitte freiliegt, wodurch ein wesentlich festerer Halt nach jeder Richtung, sowie auch eine gröfsere Elasticität erzielt wird.The elastic base b is provided with a V-shaped or similar groove I , into which the tubular ring α is inserted in such a way that it rests mainly on the sides on the base and is exposed in the middle, whereby a much more firm hold in every direction , as well as a greater elasticity is achieved.

Der rohrartige Ring wird in die elastische Unterlage unter Anwendung von hohem Druck derart eingesetzt, dafs er hauptsächlich an den Seiten aufliegt, während die Unterseite des Ringes ohne Auflage bleibt, auch während das Rad belastet ist.The tubular ring is inserted into the elastic pad by applying high pressure used in such a way that it rests mainly on the sides, while the underside of the Ring remains without support, even while the wheel is loaded.

Ringe, die auf eine der vorbeschriebenen Arten aufgezogen werden, können sich weder auf ihrer Unterlage verschieben, noch einem seitlichen Druck beim Schleudern des Rades nachgeben, noch sind sie geneigt, sich durchzudrücken und eine ovale Form anzunehmen. Da durch die feste Vereinigung des Ringes und seiner Unterlage eine Reibung zwischen beiden ausgeschlossen ist, wird sich weder dieRings that are pulled up in one of the ways described above can neither move your base, give in to a side pressure while spinning the wheel, nor are they inclined to push through and assume an oval shape. Because by the solid union of the ring and its base prevents any friction between the two, neither will the

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Unterlage abnutzen, noch der Ring durch übergrofse Anstrengung seiner Fasern brechen können, was bei anderer Construction der Fall wäre, während der Hohlring selbst eine leichte, feste und dauerhafte Lauffläche bildet.The support will wear out, nor will the ring break through excessive exertion of its fibers can, which would be the case with other construction, while the hollow ring itself has a light, forms solid and permanent running surface.

Die gewöhnlichen Gummivollreifen, wie in Fig. 3 durch die punktirten Linien η angedeutet, konnten, wenn sie bis zu der punktirten Linie ο abgenutzt waren, bis jetzt nur noch als Abfallgummi verwendet werden; jetzt lassen sich dieselben aber für eine oder die andere Ausführungsform der vorliegenden neuartigen Reifen umwandeln, ohne dafs sie von dem eisernen Radkranz c entfernt werden müfsten, indem man einfach eine V-förmige oder ähnliche Rinne ρ in dieselben eindreht, oder aber, wenn die Reifen neu sind, indem man sie bis nahe an den Rand des Radkranzes abdreht und dann den Ring α in der beschriebenen Weise einsetzt. Eine solche Unterlage kann auch in der Mitte aus einander geschnitten werden, wie durch die punktirten Linien q angedeutet.The usual solid rubber tires, as indicated in Fig. 3 by the dotted lines η , could, until now, only be used as scrap rubber, if they were worn down to the dotted line ο; but now they can be converted for one or the other embodiment of the present novel tires without having to be removed from the iron wheel rim c , by simply turning a V-shaped or similar groove ρ into them, or if the tires are used are new by twisting them off to close to the edge of the rim and then inserting the ring α in the manner described. Such a base can also be cut from one another in the middle, as indicated by the dotted lines q .

Claims (1)

Patent-Anspruch :
Elastischer Radreifen mit einem die Lauffläche des Rades bildenden und in eine mit einer Rinne versehene elastische Unterlage eingelegten metallischen hohlen Laufring, dadurch gekennzeichnet, dafs die Wand dieses Ringes durchweg starr ausgeführt und der Ring selbst derartig in die von den Flantschen der Felge eingefafste und über letztere hinausragende Unterlage eingelegt ist, dafs er nur auf den Seiten aufruht, während der mittlere Theil frei liegt und die Flantschen bei seitlichen Stöfsen nicht mit dem Ring in Berührung kommen können, zwecks Ermöglichung einer in verticaler und seitlicher Richtung vollkommen elastischen Lagerung und zur Verhütung von Reibungen bezw. des dadurch verursachten Geräusches. Patent claim:
Elastic wheel tire with a metallic hollow running ring which forms the running surface of the wheel and which is inserted into an elastic base provided with a groove, characterized in that the wall of this ring is consistently rigid and the ring itself is encircled by the flange of the rim and over the latter protruding support is inserted so that it rests only on the sides, while the middle part is exposed and the flanges cannot come into contact with the ring in the event of lateral impacts, in order to enable a perfectly elastic support in the vertical and lateral direction and to prevent friction respectively the noise it causes. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.