DE133728C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 133728 KLASSE 77 f. - JVl 133728 CLASS 77 f.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 24. Februar 1901 ab.Patented in the German Empire on February 24, 1901.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Neuerung an zusammensetzbaren Spielzeugbrücken, und bezweckt, das Zusammensetzen einfacher zu gestalten als bei den bisherigen Spielzeugbrücken, und aufserdem den Brücken eine grofse Festigkeit auf Zug und Druck zu geben. Die Neuerung kann bei allen Brückenformen angewendet werden, seien es Balken-, Bogen- oder Hängebrücken. In der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise an einer Gitterbrücke veranschaulicht.The present invention relates to an innovation in composite toy bridges, and aims to make assembly easier than with the previous toy bridges, and also to give the bridges great strength under tension and pressure. The innovation can be applied to all bridge forms be used, be it beam, arch or suspension bridges. In the drawing is the Innovation illustrated, for example, on a lattice bridge.

Fig. ι ist eine Ansicht der fertig aufgestellten Brücke.Fig. Ι is a view of the completed Bridge.

Fig. 2 stellt die Verbindung zweier etwas über einander geschobener Brückenträger oder Gurtungen in der Längsrichtung durch Anschrauben von Versteifungen dar.Fig. 2 shows the connection of two slightly pushed over one another bridge girders or Straps in the longitudinal direction by screwing on stiffeners.

Fig. 3 zeigt die Querverbindung der beiden Brückenträger durch U-förmig gestaltete Schwellen undFig. 3 shows the cross connection of the two bridge girders by U-shaped sleepers and

Fig. 4 stellt die zu dieser Querverbindung dienende Schwelle dar.Fig. 4 shows the threshold used for this cross-connection.

Die Brückenträger oder Gurtungen α bestehen aus beliebig ausgestanztem Blech, dessen Ober-' und Unterkanten umgewinkelt sind, um den Trägern mehr Festigkeit zu geben, und die an den beiden Stirnseiten für die Verbindungsschrauben durchlocht sind. Die zur Querverbindung und gleichzeitig als Auflage für den Brückenbelag dienenden Schwellen b sind U-förmig gestaltet und an den beiden Kopfenden mit aufgewinkelten und durchlochten Lappen versehen.The bridge girders or girders α consist of any punched-out sheet metal, the upper and lower edges of which are angled to give the girders more strength, and which are perforated on the two end faces for the connecting screws. The sleepers b, which are used for the cross connection and at the same time as a support for the bridge decking, are U-shaped and provided with angled and perforated tabs at the two head ends.

Die Versteifungen c bestehen aus Flacheisen mit zwei oder mehreren Gewindelöchern für die Verbindungsschrauben. Das Zusammensetzen einer Brücke nach Fig. 1 wird wie folgt bewirkt. In die U - förmige Schwelle b wird ein VersteifungsstUck c gesteckt, und zwar so, dafs sich die Schraubenlöcher decken. Beides wird nun gegen den durchlochten Theil des Trägers α gehalten und durch Schrauben mit diesem fest verbunden. Das Versteifungsstück ist passend für die Schwelle gearbeitet, es steht in ihr ohne weitere Verbindung fest. Die Verschraubung läfst sich dadurch viel leichter ausführen, als wenn für jede Schraube eine Mutter benutzt werden müfste. Der zweite Brückenträger wird in gleicherweise mit den Schwellen verbunden.The stiffeners c consist of flat iron with two or more threaded holes for the connecting screws. The assembly of a bridge according to Fig. 1 is effected as follows. A stiffening piece c is inserted into the U-shaped threshold b in such a way that the screw holes coincide. Both are now held against the perforated part of the support α and firmly connected to it by screws. The stiffening piece is made to fit the threshold, it is fixed in it without any further connection. The screw connection can thus be carried out much easier than if a nut had to be used for each screw. The second bridge girder is connected to the sleepers in the same way.

Soll eine aus vier Brückenträgern bestehende Brücke zusammengeschraubt werden, so werden die Träger in der Längsrichtung so weit über einander geschoben, bis sich die Schraubenlöcher decken, und darauf wird eine mit der Versteifungsleiste c versehene Schwelle b dagegen gehalten und mit beiden und der Leiste c verschraubt (Fig. 2). Sind die ersten beiden Träger auf diese Weise mit einander verbunden, dann werden die anderen in der gleichen Weise mit den Schwellen durch Anziehen der Versteifungen verschraubt, und die Querverbindung der vier Brückenträger ist in der solidesten Weise hergestellt. Die Brücken können durch Verbindung mehrerer Träger oder Bögen auch länger gestaltet werden; ebenso können die Schwellen bei Bogenbrücken auch zur Quer-If an existing four bridge girders bridge are screwed together, the carrier in the longitudinal direction are pushed so far over one another, until covering the screw holes, and it is b a provided threshold c with the stiffening bar held against and bolted to two and the strip c (Fig. 2). When the first two girders are connected in this way, the others are screwed to the sleepers in the same way by tightening the stiffeners, and the cross-connection of the four bridge girders is made in the most solid way. The bridges can be made longer by connecting several beams or arches; the sleepers of arched bridges can also be used to cross

Verbindung der Bogen oberhalb der Fahrbahn benutzt werden.Connection of the arches above the roadway can be used.

Claims (1)

Patent-Anspruch :
Zusammensetzbare Spielzeugbrücke, dadurch gekennzeichnet, dafs aus Blech oder anderem geeigneten Material gestanzte, oben und unten winklig umgebogene Brückenträger oder Bögen (a) durch U-förmig gestaltete Schwellen (b) mit hineingesteckten Versteifungsleisten (c), die mit ihnen und unter einander verschraubt werden, Längs- und Querverbindung erhalten.Patent claim:
Composable toy bridge, characterized in that bridge girders or arches (a) which are stamped from sheet metal or other suitable material and bent over at an angle at the top and bottom are made by U-shaped sleepers (b) with stiffening strips (c) inserted into them, which are screwed to them and to each other , Longitudinal and transverse connection obtained. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.