DE1300737B - Rocket engine - Google Patents
Rocket engineInfo
- Publication number
- DE1300737B DE1300737B DE1964A0046788 DEA0046788A DE1300737B DE 1300737 B DE1300737 B DE 1300737B DE 1964A0046788 DE1964A0046788 DE 1964A0046788 DE A0046788 A DEA0046788 A DE A0046788A DE 1300737 B DE1300737 B DE 1300737B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ignition
- cartridge
- housing
- basket
- openings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C19/00—Details of fuzes
- F42C19/08—Primers; Detonators
- F42C19/0823—Primers or igniters for the initiation or the propellant charge in a cartridged ammunition
- F42C19/0826—Primers or igniters for the initiation or the propellant charge in a cartridged ammunition comprising an elongated perforated tube, i.e. flame tube, for the transmission of the initial energy to the propellant charge, e.g. used for artillery shells and kinetic energy penetrators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/95—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by starting or ignition means or arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C19/00—Details of fuzes
- F42C19/08—Primers; Detonators
- F42C19/0819—Primers or igniters for the initiation of rocket motors, i.e. pyrotechnical aspects thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
1 21 2
Die Erfindung betrifft einen Raketenmotor mit häuse 10 herausnehmbare Zündeinrichtung vorgeseeinem Gehäuse, in dem ein Festtreibstoff und eine hen, welche aus einer bei Betätigung heißgaserzeugenvon außen aus dem Gehäuse herausnehmbare Zünd- den Initial- oder Zündpatrone 52 und einem in einer einrichtung angeordnet ist, welche aus einer bei Be- Gehäuseöffnung angeordneten Zündelement 14 betätigung heißgaserzeugenden Initial- oder Zündpatrone 5 steht. Das Zündelement 14 besteht seinerseits aus einem und einem in einer Gehäuseöffnung angeordneten vielfache Durchbrechungen 30 in der Wandung auf-Zündelement mit einem vielfache Durchbrechungen weisenden, mit einer Zündladung 40 angefüllten Korb in der Wandung aufweisenden, mit einer Zündladung 24. Bei der Zündung entläßt die Zündpatrone 52 die angefüllten Korb besteht, wobei die Zündpatrone bei heißen Gase auf die Zündladung 40 gerichtet, wähder Zündung die heißen Gase auf die Zündladung ge- ίο rend die gezündete Zündladung 40 ihrerseits durch richtet entläßt und die gezündete Zündladung ihrer- die Durchbrechungen 30 im Korb 24 hindurch den seits durch Durchbrechungen im Korb hindurch den Festtreibstoff 11 entzündet. Wie aus F i g. 1 ersicht-Festtreibstoff entzündet. Hch, sind erfindungsgemäß die Zündpatrone 52 undThe invention relates to a rocket motor with a housing 10 provided with a removable ignition device Housing in which a solid propellant and a hen which generate hot gas from one when actuated Ignition or ignition cartridge 52 removable from the outside of the housing and one in one device is arranged, which actuation from an ignition element 14 arranged at loading housing opening hot gas generating initial or ignition cartridge 5 is. The ignition element 14 in turn consists of a and a multiple openings 30 arranged in a housing opening in the wall of the ignition element with a multi-perforated basket filled with an ignition charge 40 having in the wall, with an ignition charge 24. Upon ignition, the ignition cartridge 52 releases the filled basket, with the ignition cartridge directed at the ignition charge 40 in the case of hot gases The hot gases on the ignition charge are ignited by the ignited ignition charge 40 in turn directs and discharges the ignited ignition charge through the openings 30 in the basket 24 on the other hand, the solid propellant 11 ignites through openings in the basket. As shown in FIG. 1 ersicht solid propellant ignited. Hch, according to the invention, the ignition cartridge 52 and
Es ist ein Raketenmotor dieser Bauart bekannt, bei das Zündelement 14 voneinander getrennt im Gewelchem die Zündpatrone und das Zündelement als 15 häuse 10 derart eingebaut, daß das Zündelement 14 eine Einheit zusammengebaut sind. Diese Anordnung aus einer ersten und die Zündpatrone 52 aus einer ist insofern gefährlich, als sie bereits vor dem Ein- zweiten Gehäuseöffnung unabhängig vom Zündschrauben in den Kopf der Rakete einen Explosiv- element 14 herausnehmbar ist. Zündpatrone 52 und körper darstellt (USA.-Patentschrift 2 973 713). Zündelement 14 sind bei dem gezeigten Ausfüh-A rocket motor of this type is known in which the ignition element 14 is separated from one another in the gelchem the ignition cartridge and the ignition element as 15 housing 10 installed in such a way that the ignition element 14 are assembled into a unit. This arrangement of a first and the ignition cartridge 52 from a is dangerous insofar as it is independent of the ignition screw before opening the second housing An explosive element 14 can be removed from the head of the missile. Ignition cartridge 52 and body (U.S. Patent 2,973,713). Ignition element 14 are in the embodiment shown
Ferner ist ein Raketenmotor bekannt (Deutsche ao rungsbeispiel in einer glockenförmigen Endkappe 12 Auslegeschrift 1154 978), bei welchem eine Zündpille angeordnet, die an einem der offenen Enden des Gein einer Anfeuerungsmasse eingebettet ist, die wieder- häuses 10 befestigt ist. Die Anordnung des Zündeleum in einer konzentrischen Ausnehmung des Fest- ments 14 ist dabei mittig im Gehäuse 10 erfolgt, und treibstoffes eingesetzt bzw. eingegossen ist. Diese be- zwar in einem Zwischenstück 16, das beispielsweise kannte, aus Zündpille und Anfeuerungsmasse beste- 25 durch Schweißen in der Endkappe 12 eingesetzt ist. hende Zündeinrichtung ist demnach in dem Raketen- Das Zündelement 14 weist einen Stopfen 18 auf, der motor fest eingebaut und nicht herausnehmbar, die wiederum in das Zwischenstück 16 eingeschraubt ist Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Zünden ist dem- und mit diesem durch Zwischenschaltung einer Dichnach noch geringer als bei der erstbeschriebenenBau- tung 20 abdichtet. Der Stopfen 18 kann, wie gezeigt, art. 30 mit einem sechskantigen Kopf versehen sein, um dasFurthermore, a rocket motor is known (German ao approximately example in a bell-shaped end cap 12 Auslegeschrift 1154 978), in which a squib is placed at one of the open ends of the Gein a firing compound is embedded, which is attached to the housing 10. The arrangement of the Zündeleum in a concentric recess of the fastener 14 is done centrally in the housing 10, and fuel is used or poured. These are in an intermediate piece 16, which for example Known, consisting of the squib and the ignition material, is inserted into the end cap 12 by welding. The current ignition device is accordingly in the rocket The ignition element 14 has a plug 18 which motor permanently installed and not removable, which in turn is screwed into the intermediate piece 16 Security against unintentional ignition is therefore through the interposition of a Dichnach seals even less than in the case of the first-described building 20. The plug 18 can, as shown, art. 30 should be provided with a hexagonal head to accommodate the
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be- Einsetzen und Herausnehmen des Zündelements in steht darin, einen Raketenmotor der eingangs erwähn- die und aus der Endkappe 12 mittels eines Schraubenten Bauart zu schaffen, der nichtnur—wie es von jeder schlüsseis zu erleichtern. Bei dem in Fig. 1 gezeigten brauchbaren Treibsatzzündung zu fordern ist — eine Ausführungsbeispiel weist der Stopfen 18 einen hoheinwandfreie und gleichmäßige Zündung des Fest- 35 len Bund 22 auf, auf den der Korb 24 des Zündeletreibstoffes gewährleistet, sondern gleichzeitig auch mentes aufgeschoben ist. In dem Hohlraum 26 dieses besonders sicher ist, d. h. praktisch absolute Sicher- Bundes 22 ist eine Wärmeisolierung 28 angeordnet, heit gegen eine vorzeitige Zündung der Rakete bietet. die beispielsweise ausZinkstearat od. dgl. besteht. DerThe object on which the invention is based is to insert and remove the ignition element in is in it, a rocket motor mentioned at the beginning and out of the end cap 12 by means of a screw duck To create a design that is not only - how to make it easier for everyone to close. In the one shown in FIG Usable propellant ignition is to be required - one embodiment, the plug 18 has a high flawless and uniform ignition of the fixed collar 22 on which the basket 24 of ignition fuel guaranteed, but also mentes is postponed at the same time. In the cavity 26 this is particularly safe, d. H. practically absolute safety federal 22, a thermal insulation 28 is arranged, against premature detonation of the missile. which, for example, consists of zinc stearate or the like. Of the
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- Korb 24 kann aus einem mit einem geeigneten Kunstlöst, daß die Zündpatrone und das Zündelement von- 40 stoff, beispielsweise Epoxyharz oder Polyesterharz, einander getrennt im Gehäuse derart eingebaut sind, getränktem Glasfasermaterial bestehen. Es kann auch daß die Zündpatrone aus einer zweiten Gehäuseöff- perforiertes Blech oder ein Drahtmaschengeflecht benung unabhängig vom Zündelement herausnehmbar nutzt werden, nachdem die einzige Aufgabe des Korbes ist. Zündpatrone und Zündelement stellen demnach darin besteht, die Zündladung 40 so lange zu halten, völlig voneinander getrennte Einheiten dar, die jeweils 45 bis sie vollständig verbrannt ist. In dem Korb 24 sind sehr einfach und mit großer Sicherheit transportiert in der Nähe seiner beiden Enden senkrecht zu seiner und gelagert werden können, und zwar getrennt von- Achse Begrenzungsscheiben 32 und 34 angeordnet, einander. Zündpatrone und Zündelement sind niemals die zwischen sich die Zündladung 40 einschließen miteinander verbunden. Daraus ergibt sich, daß der und eine Anzahl Durchbrechungen 36 und 38 auferfindungsgemäße Raketenmotor nebst Zündeinrich- 50 weisen. Um den Korb 24 kann ein nicht gezeigtes tung besonders sicher ist. Kunststoffband herumgewickelt sein, um zu verhin-According to the invention, this object is achieved in this way. Basket 24 can be that the ignition cartridge and the ignition element are made of material, for example epoxy resin or polyester resin, are installed separately from each other in the housing, made of impregnated fiberglass material. It can also that the ignition cartridge consists of a second housing perforated sheet metal or a wire mesh can be used independently of the ignition element removable after the only task of the basket is. Ignition cartridge and ignition element therefore consist in holding the ignition charge 40 as long as completely separate units, each 45 until it is completely burned. In the basket 24 are transported very easily and with great safety near its two ends perpendicular to its and can be stored, separately from-axis limiting discs 32 and 34, each other. The ignition cartridge and ignition element never enclose the ignition charge 40 between them connected with each other. It follows that the and a number of openings 36 and 38 according to the invention Rocket motor and ignition device. Around the basket 24, a not shown tion is particularly safe. Plastic tape must be wrapped around to prevent
Die Erfindung ist im folgenden an Hand eines in der dem, daß die Zündladung 40 aus den Durchbre-Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher chungen30 bzw. 38 herausfällt. Durch einen nicht erläutert. Es zeigt gezeigten wasserdichten Überzug kann dasKunststoff-The invention is in the following on the basis of one in which the detonator charge 40 from the breakthrough drawing illustrated embodiment in more detail chungen30 and 38 falls out. Not by one explained. It shows shown waterproof coating, the plastic
F ig. 1 einen Teil eines Raketenmotors mit aus 55 band seinerseits gegen Verwitterung geschützt werden. Zündpatrone und Zündelement bestehender Zündein- Vorteilhafterweise ist der Festtreibstoff 11 mit zweiFig. 1 a part of a rocket motor with a 55 band is in turn protected against weathering. Ignition cartridge and ignition element of the existing ignition unit. Advantageously, the solid propellant 11 has two
richtung, teilweise geschnitten; Aushöhlungen 15 bzw. 63 versehen, die die beidendirection, partially cut; Holes 15 and 63, respectively, which the two
F i g. 2 die Vorderansicht des Raketenmotors bei Gehäuseöffnungen fortsetzen, miteinander in Verbinabgenommenem Gefechtskopf; dung stehen und von denen die eine Aushöhlung 15F i g. Fig. 2 continues the front view of the rocket motor at the housing openings, together with what has been removed Warhead; dung and one of which is a hollow 15
F i g. 3 einen Schnitt durch das Zündelement längs 60 das Zündelement 14 und die andere Aushöhlung 63 der Linie 3—3 in F i g. 1; die Zündpatrone 52 aufnehmen. Die Zündpatrone 52F i g. 3 shows a section through the ignition element along 60 the ignition element 14 and the other cavity 63 the line 3–3 in FIG. 1; pick up the ignition cartridge 52. The ignition cartridge 52
F i g. 4 einen Längsschnitt durch eine andere Aus- ist dabei in ein mit der glockenförmigen Endkappe 12 führungsform des Zündelements; verbundenes Rohrstück 50 eingesetzt und bildet einenF i g. FIG. 4 shows a longitudinal section through another embodiment in one with the bell-shaped end cap 12 guide shape of the ignition element; connected pipe section 50 used and forms a
F i g. 5 einen Schnitt längs der Linie 5—5 in Winkel zur Längsachse C des Raketenmotors. Der F i g. 4. 65 Winkel zwischen der Zündpatrone 52 und dem ko-F i g. 5 shows a section along line 5-5 at an angle to the longitudinal axis C of the rocket motor. The F i g. 4. 65 Angle between the ignition cartridge 52 and the co-
Die F i g. 1 und 2 zeigen einen Raketenmotor mit axial zur Längsachse C angeordneten Zündelement 14 einem Gehäuse 10, in dem ein Festtreibstoff 11 an- ist je nach ihrem Abstand, der Größe der Durchbregeordnet ist. Ferner ist eine von außen aus dem Ge- chungen 30 im Korb 24 und der Art der verwendetenThe F i g. 1 and 2 show a rocket motor with an ignition element 14 arranged axially to the longitudinal axis C. a housing 10, in which a solid propellant 11 is arranged depending on their distance, the size of the breakthrough is. Furthermore, there is one from the outside of the gelation 30 in the basket 24 and the type of used
Zündladung 40 veränderlich. Bei der dargestellten Ausführungsform ist ein Winkel von 60° zwischen der Zündpatrone 52 und dem Zündelement 14 vorgesehen. Ignition charge 40 variable. In the illustrated embodiment, an angle of 60 ° is between the ignition cartridge 52 and the ignition element 14 are provided.
Die Zündpatrone 52 weist einen Gewindestopfen 54 auf, der in das Rohrstück 50 eingeschraubt ist. In den Gewindestopfen 54 ist ein rohrförmiger Mantel 56 an seinem einen Ende eingeschraubt, der einen länglichen, eingezogenen, hohlen Ansatz 58 aufweist, so daß sich der Mantel 56 vom Gewindestopfen 54 aus durch das Rohrstück 50 in die Aushöhlung 63 im Festtreibstoff 11 erstreckt. Zwischen dem Gewindestopfen 54 und dem Rohrstück 50 ist ein Dichtungsring 53 angeordnet, um das Heraustreten von Gasen aus dem Innern des Raketenmotors zu verhindern. Durch den Mantel 56 erstreckt sich ein Kanal 60, durch den die heißen Gase bei der Zündung auf das Zündelement 14 gelenkt werden. Die Zündpatrone 52 besteht aus einer Ladung 64 in einer Papier-, Metall- oder Kunststoffumhüllung, in die ein Zünddraht ao bzw. Zünddrähte 66 für die elektrische Zündung eingebettet sind. Die Ladung 64 ist an der Innenwand des Mantels 56, beispielsweise mittels eines Epoxyharzklebers, angeklebt; sie wird außerdem an ihrem einen Ende durch eine ringförmige Sicke 62 gehalten. Der Zünddraht bzw. die Zünddrähte 66 erstrecken sich durch den Gewindestopfen 54 nach oben und sind mit Zuleitungen 68 verbunden. Zünddrähte und Zuleitungen werden durch ein isolierendes Einbettungsmaterial 70 vor Kurzschluß bewahrt. Eine öffnung 13 im Gehäuse 10 ermöglicht den Zugang zur Zündpatrone 52 nach dem Einbau des Raketenmotors in ein Geschoß od. dgl.The ignition cartridge 52 has a threaded plug 54 which is screwed into the pipe section 50. In the threaded plug 54 a tubular jacket 56 is screwed at its one end, which has an elongated, has retracted, hollow extension 58, so that the jacket 56 from the threaded plug 54 extends through the pipe section 50 into the cavity 63 in the solid propellant 11. Between the threaded plug 54 and the pipe section 50, a sealing ring 53 is arranged to prevent gases from escaping to prevent from inside the rocket motor. A channel 60 extends through the jacket 56, by means of which the hot gases are directed onto the ignition element 14 during ignition. The ignition cartridge 52 consists of a charge 64 in a paper, metal or plastic envelope into which an ignition wire ao or ignition wires 66 are embedded for the electrical ignition. The charge 64 is on the inner wall of the Jacket 56 glued on, for example by means of an epoxy resin adhesive; she will also work on her one End held by an annular bead 62. The ignition wire or wires 66 extend through the threaded plug 54 upwards and are connected to supply lines 68. Ignition wires and leads are protected from short circuits by an insulating embedding material 70. An opening 13 in the housing 10 allows access to the ignition cartridge 52 after the rocket motor has been installed in a storey or the like.
Für die Zündung der Zündpatrone 52 und des Zündelements 14 werden die Zuleitungen 68 an eine entsprechende Stromquelle außerhalb des Gehäuses 10 angeschlossen. Durch die Zufuhr eines elektrischen Stromstoßes über die Zuleitungen 68 zu den Zünddrähten 66 wird die Ladung 64 derZündpatrone 52 entzündet, so daß heiße Gase durch den Kanal 60 des Mantels 56 hindurch das Zündelement 14 beaufschlagen, wobei sie durch die Durchbrechungen 30 in den Korb 24 eintreten und die in diesem enthaltene Zündladung 40 entzünden. Die vollständige Verbrennung der Zündladung 40 hat zur Folge, daß Funken (punktförmige Wärmequellen) aus den Durchbrechungen 30 herausgeschleudert werden, wodurch der Festtreibstoff 11 des Raketenmotors in der unmittelbaren Nähe des Zündelements 14 entzündet wird.For the ignition of the ignition cartridge 52 and the ignition element 14, the leads 68 are connected to a corresponding power source outside of the housing 10 connected. By feeding an electric Current surge through the leads 68 to the ignition wires 66, the charge 64 of the ignition cartridge 52 ignited, so that hot gases act on the ignition element 14 through the channel 60 of the jacket 56, where they enter through the openings 30 in the basket 24 and contained therein Ignite ignition charge 40. The complete combustion of the ignition charge 40 has the consequence that sparks (Point-shaped heat sources) are thrown out of the openings 30, whereby the solid propellant 11 of the rocket motor ignites in the immediate vicinity of the ignition element 14 will.
Die F i g. 4 und 5 zeigen eine bevorzugte Ausführungsform des bei dem erfindungsgemäßen Raketenmotor verwendeten Zündelements, das in diesen Figuren mit 71 bezeichnet ist. Der Korb 24 und der Stopfen 18 sind im wesentlichen ebenso ausgebildet wie beim Zündelement 14 gemäß F i g. 1. Jedoch besteht die Zündladung dieses vorteilhaften Zündelements 71 aus mehreren voneinander getrennten, zueinander konzentrischen Schichten 78 und 80, von denen die innerste Schicht 78 aus einem leichtentzündbaren, rasch abbrennenden und die äußere Schicht 80 aus einem langsamer abbrennenden Zündstoff besteht. Dabei weist der die innerste Schicht 78 bildende Zündstoff entlang eines Teils seiner axialen Erstreckung einen radial nach außen vorspringenden, sich durch die ihn umgebenden Schichten von Zündstoff brückenartig bis zumindest einer der Durchbrechungen 30 in dem Korb 24 erstrekkenden Fortsatz auf, auf den die Heißgase aus der Zündpatrone 52 nach Betätigung derselben gerichtet sind. Wie aus den Figuren ersichtlich, wird die zu der Achse B konzentrische Anordnung der Schichten 78 und 80 durch ebenfalls konzentrische, siebartig durchbrochene Trennwände 70 und 72 gewährleistet. Die innere Schicht 78 aus leicht entzündbarem, rasch abbrennendem Zündstoff besteht ebenso wie der Fortsatz beispielsweise aus Schwarzpulver, während die äußere Schicht 80 aus langsamer abbrennendem Zündstoff aus einer Mischung von beispielsweise 13 Gewichtsteilen Schwarzpulver und 100 Gewichtsteilen des Festtreibstoffs bestehen kann. Der radiale bzw. ringförmige Fortsatz wird dabei von zwei Trennringen 74 und 76 eingeschlossen, die den Fortsatz gegen die äußere Schicht 80 aus langsamer abbrennendem Zündstoff isolieren und die gleichzeitig die äußere Trennwand 72 halten.The F i g. 4 and 5 show a preferred embodiment of the ignition element used in the rocket motor according to the invention, which is designated by 71 in these figures. The basket 24 and the stopper 18 are essentially designed in the same way as in the case of the ignition element 14 according to FIG. 1. However, the ignition charge of this advantageous ignition element 71 consists of several separate, concentric layers 78 and 80, of which the innermost layer 78 consists of an easily ignitable, rapidly burning and the outer layer 80 of a slower burning igniter. The igniter forming the innermost layer 78 has along part of its axial extent a radially outwardly projecting extension that extends through the layers of igniter surrounding it like a bridge to at least one of the openings 30 in the basket 24, onto which the hot gases from the Ignition cartridge 52 are directed after actuation of the same. As can be seen from the figures, the arrangement of the layers 78 and 80 concentric to the axis B is ensured by likewise concentric, sieve-like perforated partition walls 70 and 72. The inner layer 78 of highly flammable, rapidly burning igniter, like the extension, consists for example of black powder, while the outer layer 80 of slower burning igniter can consist of a mixture of, for example, 13 parts by weight of black powder and 100 parts by weight of the solid propellant. The radial or ring-shaped extension is enclosed by two separating rings 74 and 76, which isolate the extension from the outer layer 80 of more slowly burning ignition material and which at the same time hold the outer separating wall 72.
Wie man leicht entnimmt, entzünden die Heißgase aus der Zündpatrone 52 nach Betätigung derselben zunächst den radialen bzw. ringförmigen Fortsatz und damit die innere Schicht 78 zwischen den siebartig durchbrochenen Trennwänden 70 und 72. Dies hat zur Folge, daß die innere Schicht 78 in ihrer gesamten Länge die trägere bzw. langsamer abbrennende Schicht 80 entzündet, woraufhin über die gesamte Länge des Zündelements gleichmäßig heiße Gase aus den Durchbrechungen 30 austreten und den Festtreibstoff 11 des Raketenmotors beaufschlagen. Auf diese Weise wird eine sehr gleichmäßige und zuverlässige Zündung des Raketenmotors erzielt.As can easily be seen, the hot gases ignite from the ignition cartridge 52 upon actuation of the same first the radial or annular extension and thus the inner layer 78 between the sieve-like perforated partition walls 70 and 72. This has the consequence that the inner layer 78 in their entire length, the more inert or slower burning layer 80 ignites, whereupon over the entire length Length of the ignition element evenly hot gases emerge from the openings 30 and the Apply solid propellant 11 to the rocket motor. This way it becomes a very steady and reliable one Ignition of the rocket engine achieved.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1964A0046788 DE1300737B (en) | 1964-08-07 | 1964-08-07 | Rocket engine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB3233664A GB1019030A (en) | 1964-08-07 | 1964-08-07 | Rocket motor |
DE1964A0046788 DE1300737B (en) | 1964-08-07 | 1964-08-07 | Rocket engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1300737B true DE1300737B (en) | 1969-08-07 |
Family
ID=25964082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1964A0046788 Pending DE1300737B (en) | 1964-08-07 | 1964-08-07 | Rocket engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1300737B (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB190726909A (en) * | 1907-12-05 | 1908-10-29 | Whitehead Torpedo Works Weymou | Improvements in or relating to Primers and the like. |
FR958434A (en) * | 1950-03-10 | |||
US2973713A (en) * | 1957-12-31 | 1961-03-07 | Phillips Petroleum Co | Ignition of solid rocket propellants |
DE1154978B (en) * | 1961-06-12 | 1963-09-26 | Rheinmetall Gmbh | Propellant for solid rockets, especially for short-flame missiles |
-
1964
- 1964-08-07 DE DE1964A0046788 patent/DE1300737B/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR958434A (en) * | 1950-03-10 | |||
GB190726909A (en) * | 1907-12-05 | 1908-10-29 | Whitehead Torpedo Works Weymou | Improvements in or relating to Primers and the like. |
US2973713A (en) * | 1957-12-31 | 1961-03-07 | Phillips Petroleum Co | Ignition of solid rocket propellants |
DE1154978B (en) * | 1961-06-12 | 1963-09-26 | Rheinmetall Gmbh | Propellant for solid rockets, especially for short-flame missiles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4001864C2 (en) | ||
DE1918046C3 (en) | Ignition device | |
DE3421708A1 (en) | DEVICE FOR PRODUCING A SPARK TARGET CLOUD, IN PARTICULAR AN INFRARED SPARK TARGET CLOUD | |
DE3874210T2 (en) | FOG SHELL AND AMMUNITION CONTAINING SUCH A SHELL. | |
CH643480A5 (en) | PYROTECHNICAL WELDING SOCKET FOR CONNECTING MOLDED PARTS, IN PARTICULAR TUBES, MADE OF THERMOPLASTIC PLASTIC. | |
DE3630082C2 (en) | ||
EP0428074A2 (en) | Igniter for propulsive charge | |
EP1067358B1 (en) | Igniter for a propulsive charge | |
DE60114066T2 (en) | Multi-stage rocket motor with an interstage protection device | |
DE1129099B (en) | Electric igniter | |
DE2206646A1 (en) | Ignition arrangement | |
DE2355255C2 (en) | Ignition device for artillery propellants | |
DE1300737B (en) | Rocket engine | |
DE3912183C2 (en) | ||
DE2028213C3 (en) | Signal fireworks | |
DE2446832C2 (en) | Ignition device for launcher tubes for igniting the propulsion charge of a projectile | |
DE816626C (en) | Propellant gas generator, e.g. B. for rocket engines | |
WO1999020975A1 (en) | Ignition device for fireworks | |
EP2405229B1 (en) | Improved ignition system for pyrotechnical objects | |
EP3771881B1 (en) | Pyrotechnic initiator for initiating an ignition tube and method for initiating an ignition tube | |
DE1428657C (en) | Smoke missile | |
DE2224892C2 (en) | Two-chamber rocket motor ignition equipment - has one igniter connected to chamber by part-radial passages | |
DE2543223A1 (en) | LOCKING CHAIN | |
DE2263249A1 (en) | MINE ARRANGEMENT WITH MULTIPLE ACTIVE BODIES | |
DE931878C (en) | Signal device with pyrotechnic charge and a housing that accommodates this, as well as with a pull-out fuse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |