DE1296537B - Safety device for an occupant of a motor vehicle - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges mit einer Bruststütze, die an einem Tragarm angebracht ist, der aus zwei miteinander durch ein Gelenk verbunr denen Teilen besteht, die verhindern soll, daß der Insasse gegen Teile des Kraftfahrzeuges geschleudert wird.The invention relates to a safety device for an occupant of a motor vehicle with a chest support that is attached to a support arm, which consists of two parts connected by a hinge that prevent should that the occupant is thrown against parts of the motor vehicle.

Gemäß der Erfindung besitzt der Tragarm einer solchen Bruststütze einen im wesentlichen senkrechten starren Teil, der an seinem oberen Ende einen um eine waagerechte Achse schwenkbaren Teil besitzt, der zusammen mit dem starren Teil eine Führung zum Verschieben der Bruststütze in im wesentlich senkrechter Richtung derart bildet, daß die Bruststütze wahlweise nur auf dem starren Teil oder nur vom schwenkbaren Teil geführt ist. Der Tragarm selbst kann aus zwei oder drei Teilen bestehen, die in verschiedenen Winkeln zueinander einstellbar sind, damit die Bruststütze der Größe des zu schützenden Insassen angepaßt werden kann.According to the invention, the support arm has such a chest support a substantially vertical rigid part which at its upper end has a Has pivotable part about a horizontal axis, which together with the rigid Part of a guide for moving the chest support in a substantially vertical direction forms such that the chest support either only on the rigid part or only from pivotable part is guided. The support arm itself can consist of two or three parts exist, which are adjustable at different angles to each other, so that the chest support can be adapted to the size of the occupant to be protected.

Es sind bereits Sicherheitsgurte bekannt, die dem gleichen Zweck dienen. Solche Gurte haben aber die Nachteile, daß ihr Anlegen umständlich ist und daß sie bei sehr starker Beanspruchung reißen können. Sicherheitsvorrichtungen mit Braststützen sind an sich bekannt. Bei einer solchen Vorrichtung (französische Patentschrift 1352 218) ist die Bruststätze an einem Ende mit zwei miteinander verbundenen Hebeln befestigt, die an einem am Armaturenbrett befestigten Lager derart gelagert sind, daß sie wahlweise nach oben oder in waagerechter Richtung auf den zu schützenden Insassen geklappt werden können, oder bei der die Bruststütze mittels eines Gestänges mit dem Armaturenbrett verbunden ist das aus zwei parallelen Stangen besteht, deren jede aus zwei miteinander gelenkig verbundenen Teilen besteht. Bei dieser Anordnung ist nicht sichergestellt, daß die Bruststütze bei einem Unfall sich in der Richtung bewegt, in der sie nur bewegt werden soll, wenn sie nicht wirksam sein soll, beispielsweise beim Ein- und Aussteigen.There are already seat belts known that serve the same purpose. However, such belts have the disadvantages that they are cumbersome to put on and that they can tear under very heavy use. Safety devices with braces are known per se. In such a device (French patent specification 1352 218) the chest rests are attached at one end with two interconnected levers which are mounted on a bearing attached to the dashboard in such a way that they can be folded upwards or horizontally onto the occupant to be protected can, or in which the chest support is connected to the dashboard by means of a linkage that consists of two parallel rods, each of which consists of two parts articulated with one another. With this arrangement, it is not ensured that the chest support moves in the event of an accident in the direction in which it should only be moved when it is not intended to be effective, for example when getting in and out.

Die Erfindung bezweckt eine Sicherheitsvorrichtung mit einer Bruststütze, bei der dieser Nachteil nicht besteht, sondern sichergestellt ist, daß die Bruststütze bei einem Unfall nicht unwirksam wird.The invention aims at a safety device with a chest support, in which this disadvantage does not exist, but it is ensured that the chest support does not become ineffective in the event of an accident.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung erläutert. Es zeigt F i g. 1 ein Ausführungsbeispiel der Sicherheitsvorrichtung gemäß der Erfindung, F i g. 2 eine etwas abweichende Ausführungsform der Erfindung nach F i g. 1, F i g. 3 eine etwas abweichende Ausführungsform der Teile der Bruststütze gemäß F i g. 1, F i g. 4 und 5 andere Ausführungsformen des Tragarms, F i g. 6 und 7 perspektivische Ansichten einer anderen Form der Sicherheitsvorrichtung gemäß der Erfindung, F i g. 8 eine perspektivische Ansicht der Befestigung der Vorrichtung gemäß F i g. 6 und 7 an der Lenkradsäule eines Kraftfahrzeuges, F i g. 9 und 10 weitere Einzelheiten der Sicherheitsvorrichtung gemäß der Erfindung.The invention is explained below with reference to the drawing. It shows F i g. 1 shows an embodiment of the safety device according to the invention, FIG. FIG. 2 shows a somewhat different embodiment of the invention according to FIG. 1, Fig. 3 shows a somewhat different embodiment of the parts of the chest support according to FIG. 1, Fig. 4 and 5 other embodiments of the support arm, FIG . 6 and 7 are perspective views of another form of safety device according to the invention, Figs. 8 is a perspective view of the attachment of the device according to FIG. 6 and 7 on the steering wheel column of a motor vehicle, FIG. 9 and 10 show further details of the safety device according to the invention.

Die in den F i g. 1 und 3 dargestellte Sicherheitsvorrichtung weist eine Bruststütze 4 auf, die aus einem federnden Kissen 6 besteht, das in einem Halter 8 mit einem durchgehenden Umfangsflansch 10 angeordnet ist. Der horizontale Teil 10 a des Flansches 10 besitzt in seiner Mitte einen rechteckigen Schlitz 12. Oberhalb des rechteckigen Schlitzes befindet sich innerhalb des Halters 8 eine Platte 16, die in ihrer Mitte einen senkrechten Schlitz 24 besitzt und unten in eine waagerechte Leiste 18 ausläuft und mittels Z-förmiger Halteteile 20 an dem Halter 8 befestigt ist. Die Platte 16 ist mit dem Halter 8 durch zwei Z-förmige Leisten 20 verbunden, deren einander zugekehrte Flansche 20 a mit der Platte 16 eine Führungsrinne bilden. In F i g. 2 ist eine Platte 16 gleicher Art mittels Stützen 14 an dem Halter 8 derart befestigt, daß zwischen diesen Teilen ein Hohlraum 22 besteht.The in the F i g. The safety device shown in FIGS. 1 and 3 has a chest support 4, which consists of a resilient cushion 6 which is arranged in a holder 8 with a continuous peripheral flange 10. The horizontal part 10 a of the flange 10 has a rectangular slot 12 in its center. Above the rectangular slot there is a plate 16 within the holder 8 , which has a vertical slot 24 in its center and runs down into a horizontal bar 18 and means Z-shaped holding parts 20 are attached to the holder 8 . The plate 16 is connected to the holder 8 by two Z-shaped strips 20, the mutually facing flanges 20 a of which with the plate 16 form a guide channel. In Fig. 2, a plate 16 of the same type is fastened to the holder 8 by means of supports 14 in such a way that a cavity 22 exists between these parts.

Die beschriebene Bruststütze 4 wird von einem Tragarm getragen, der aus dem waagerechten Teil 26, einem im wesentlich senkrechten Teil 34, mit Löchern 33, durch die Schrauben zum Befestigen an dem Armaturenbrett od. dgl. durchgesetzt werden können, einem im wesentlich senkrechten Teil 30 und einem an das obere Ende des Teils 30 angelenkten Teil 30 c besteht. Die Teile 34 und 26 sind mittels eines hexagonalen Bolzens 36, die Teile 26 und 30 mittels eines hexagonalen Bolzens 32 verbunden, so daß der Teil 26 gegenüber den Teilen 34 und 30 in verschiedene Winkelstellungen gestellt werden kann. Der Teil 30c besitzt einen kurzen Bolzen 38. The chest support 4 described is carried by a support arm, which consists of the horizontal part 26, a substantially vertical part 34, with holes 33 through which screws for fastening to the dashboard or the like can be passed, a substantially vertical part 30 and a hinged to the upper end of the part 30 is part c 30th The parts 34 and 26 are connected by means of a hexagonal bolt 36, the parts 26 and 30 by means of a hexagonal bolt 32 , so that the part 26 can be set in different angular positions relative to the parts 34 and 30. The part 30c has a short bolt 38.

Die Bruststütze 4 wird mit dem genannten Arm dadurch befestigt, daß die Teile 30 und 30c des Arms in die Führung eingeführt werden, die von den Teilen 20 und 24 der Bruststätze gebildet werden. Bei der Anordnung von Fig. 2 werden die Teile 30b und 30c durch den Schlitz 12 hinter die Platte16, also in den Hohlraum.22, geschoben.The chest support 4 is attached to said arm by inserting the parts 30 and 30c of the arm into the guide formed by the parts 20 and 24 of the chest sets. In the arrangement of FIG. 2, the parts 30b and 30c are pushed through the slot 12 behind the plate 16, that is to say into the cavity 22.

Solange der Teil 30 b sich in der genannten Führung der Bruststütze 4 befindet, ist sie mit dem Arm 26 und dadurch mit dem Fahrzeug starr verbunden. Wenn man dagegen die Bruststütze auf dem Teil 30 b so weit nach oben schiebt, daß die Bruststütze nur noch den Teil 30 c umfaßt, so kann die Bruststütze umgeklappt werden. Der Bolzen 38 verhindert, daß die Bruststütze völlig vom Teil 30 c getrennt wird.As long as the part 30 b is in the mentioned guide of the chest support 4, it is rigidly connected to the arm 26 and thus to the vehicle. If, on the other hand, the chest support on part 30 b is pushed up so far that the chest support only includes part 30 c, the chest support can be folded down. The bolt 38 prevents the chest support from being completely separated from the part 30 c.

Nach F i g. 5 besteht der Tragarm aus einem hy- draulischen Stoßdämpfer 44, der ebenfalls am oberen Ende seines senkrechten Teils ein (nicht dargestelltes) angelenktes Teil besitzt, das dem Teil 30 c der F i g. 1 entspricht. Um den Sicherheitsfaktor zu erhöhen, wird eine leichte Rückholfeder im Zylinder vorgesehen, die stets einen leichten Druck des Kissens gegen die Brust des Insassen auf dem Sitz bewirkt.According to FIG. 5, the support arm from a hy- draulic shock absorber 44, also of its vertical portion (not shown) hinged member has at the upper end portion 30 of the c F i g. 1 corresponds. In order to increase the safety factor, a light return spring is provided in the cylinder, which always causes a slight pressure of the cushion against the chest of the occupant on the seat.

In F i g. 6, 7 und 8 ist die Richtung des Flansches 10 an dem Halter 8 umgekehrt, um eine Verletzungsgefahr, die von den Kanten ausgehen könnte, zu beseitigen. Der Halter 8 ist mit zwei Ausprägungen 46, 48 versehen, zwischen denen sich eine Einbuchtung 50 befindet. In diesem Fall ist statt des Trägers 26 der F i g. 1 ein aus zwei Teilen 74 a und 74 b bestehender Träger vorgesehen, die durch eine Schraube 82 hexagonalen Querschnitts miteinander verbunden sind. Mit dem Teil 74 b ist mittels einer hexagonalen Schraube 84 ein Teil 76 verbunden, der dem Teil 34 der F i g. 1 entspricht und mittels eines Bolzens 78 an der Lenksäule befestigt ist. An dem Teil 74 a sind zwei einander parallele Platten 54 mittels einer hexagonalen Schraube 80 befestigt, die im wesentlichen dem Teil 30 der F i g. 1 entsprechen. Die Platten 54 tragen an ihrem oberen Ende einen schwenkbaren Teil 56, der dem Teil 30 c der F i g. 1 entspricht.In Fig. 6, 7 and 8 , the direction of the flange 10 on the holder 8 is reversed in order to eliminate a risk of injury which could originate from the edges. The holder 8 is provided with two impressions 46, 48, between which an indentation 50 is located. In this case, instead of the carrier 26, FIG. 1 a carrier consisting of two parts 74 a and 74 b is provided, which are connected to one another by a screw 82 of hexagonal cross section. A part 76 is connected to part 74 b by means of a hexagonal screw 84, which part corresponds to part 34 of FIG. 1 and is fastened to the steering column by means of a bolt 78. Two parallel plates 54 are attached to part 74 a by means of a hexagonal screw 80 , which essentially corresponds to part 30 of FIG. 1 correspond. The plates 54 carry at their upper end a pivotable part 56 which corresponds to part 30 c of FIG. 1 corresponds.

Auf der Innenseite des Halters 8 der Bruststütze 4 ist ein Blech 62 mit Schrauben 64 befestigt, das unten in der Mitte ein Winkelstück 68 besitzt. Das Blech 62 bildet mit der Einbuchtung 50 des Halters 8 einen Hohlraum, in den die Teile 54 mit dem Teil 56 eingeführt werden können, nachdem das Winkelstück 68 zunächst abgenommen ist. Sobald das Winkelstück wieder angebracht wird, hindert es ein völliges Abziehen der Bruststütze von den Teilen 54 und 56. An den Teilen 54 sind flache Federn 60 befestigt, die für ein sattes Anliegen der Teile 54 in dem Hohlraum zwischen dem Blech 62 und dem Halter 8 sorgen.On the inside of the holder 8 of the chest support 4, a sheet metal 62 is fastened with screws 64, which has an angle piece 68 in the middle at the bottom. The sheet metal 62 forms with the indentation 50 of the holder 8 a cavity into which the parts 54 with the part 56 can be inserted after the angle piece 68 has first been removed. As soon as the elbow is reattached, it prevents the chest support from being pulled off completely from parts 54 and 56. Flat springs 60 are attached to parts 54, which ensure that parts 54 fit snugly in the cavity between sheet metal 62 and holder 8 care for.

Zum Schutz des Insassen gegen seitliche Bewegung kann die Bruststütze mit seitlichen Gurten versehen sein, wie dies F i g. 9 und 10 zeigen. Der Seitengurt 86 ist einerseits an der Rückwand des Sitzes 90 und andererseits am Halter 8 der Bruststütze befestigt. Nach F i g. 9 ist im Halter 8 der Bruststütze eine Aufwickelspule 88 für den Gurt vorgesehen, der ihn genügend stramm hält. Nach F i g. 10 besteht der Gurt aus zwei Teilen, die miteinander durch eine Schnalle 92 verbunden sind.To protect the occupant against lateral movement, the chest support can be provided with side straps, as shown in FIG. 9 and 10 show. The side strap 86 is attached on the one hand to the rear wall of the seat 90 and on the other hand to the holder 8 of the chest support. According to FIG. 9 , a take-up reel 88 for the belt is provided in the holder 8 of the chest support, which keeps it sufficiently tight. According to FIG. 10 , the belt consists of two parts which are connected to one another by a buckle 92 .

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Sicherheitsvorrichtung für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges mit einer Bruststütze, die an einem Tragarm angebracht ist, der aus zwei miteinander durch ein Gelenk verbundenen Teilen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß ein im wesentlichen senkrechter starrer Teil (30 b, 40 b) des Tragarms (26 und 30,44) an seinem oberen Ende einen um eine waagerechte Achse schwenkbaren Teil (30 c, 40 c) besitzt, der zusammen mit dem starren Teil eine Führung zum Verschieben der Bruststütze (4) in im wesentlichen senkrechter Richtung derart bildet, daß die Bruststütze wahlweise nur auf dem starren Teil oder nur vom schwenkbaren Teil geführt ist. Claims: 1. Safety device for an occupant of a motor vehicle with a chest support which is attached to a support arm which consists of two parts connected to one another by a joint, characterized in that a substantially vertical rigid part (30 b, 40 b) of the Support arm (26 and 30,44) at its upper end has a part (30 c, 40 c) which can be pivoted about a horizontal axis and which, together with the rigid part, forms a guide for moving the chest support (4) in a substantially vertical direction that the chest support is either guided only on the rigid part or only by the pivoting part. 2. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragarm aus zwei Teilen (26,30) besteht, die in verschiedenen Winkeln zueinander einstellbar sind. 3. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragarm aus drei Teilen (74 a, 74 b, 76) besteht, die in verschiedenen Winkeln zueinander einstellbar sind. 4. Sicherheitsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bruststütze (4) mit seitlichen Sicherheitsgurten (86) versehen ist.2. Safety device according to claim 1, characterized in that the support arm consists of two parts (26,30) which are adjustable at different angles to each other. 3. Safety device according to claim 1, characterized in that the support arm consists of three parts (74 a, 74 b, 76) which are adjustable at different angles to each other. 4. Safety device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the chest support (4) is provided with lateral safety belts (86) .