DE1291398B - Closed low-voltage switchgear with retractable switch - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine geschlossene Niederspannungsschaltanlage mit auf verlängerbaren Schienen ausfahrbarem Schalter, bei der die Fahrschienen aus je einem festliegenden und je einem zugleich zum Einfahren und Herausziehen des Schalters dienenden schwenkbaren Teil bestehen.The invention relates to a closed low-voltage switchgear with a switch that can be extended on extendable rails, in which the runways one fixed and one for retracting and pulling out at the same time the switch serving pivotable part exist.

Bei einer bekannten Anlage dieser Art ist an dem schwenkbaren Teil der Fahrschienen ein Hebelarm vorgesehen, der beim Verschwenken der Teile in die waagerechte Lage hinter eine Fahrrolle greift und so den Schalter aus den Festkontakten heraus und in eine bestimmte Stellung weiterbewegt. Von hier aus kann der Schalter nun weiter aus der Anlage herausgezogen werden, wobei jedoch für den Schalter eine definierte Prüfstellung, z. B. durch Verrasten, nicht gegeben ist. In der ausgefahrenen Stellung kann dieser Schalter auch um seine Räder geschwenkt werden. Beim Einfahren des Schalters durch Hochschwenken der beweglichen Fahrschienen wird von den Fahrschienen eine schiefe Ebene gebildet, so daß der Schalter in die Schaltzelle hineinrollt. Dies ist nachteilig, da durch die Schräglage des Schalters die Steckkontakte nicht mit Sicherheit auf die Steckdosenkontakte treffen und von den Schienen auch nicht die notwendige Kraft zum Einfahren in die Kontakte aufgebracht werden kann (schweizerische Patentschrift 338 508).In a known system of this type is on the pivotable part the rails a lever arm is provided, which when pivoting the parts in the horizontal position behind a castor and thus the switch from the fixed contacts out and moved to a certain position. From here the switch can can now be pulled further out of the system, but with one for the switch defined test position, e.g. B. by locking, is not given. In the extended Position, this switch can also be swiveled around its wheels. When driving in of the switch by swiveling up the movable rails is of the rails formed an inclined plane so that the switch rolls into the switch cell. This is disadvantageous because the plug contacts are not due to the inclined position of the switch certainly hit the socket contacts and also not from the rails the necessary force can be applied to move into the contacts (Swiss Patent 338 508).

Bei einer anderen ähnlichen bekannten Anlage werden für den festliegenden Teil der Fahrschienen C-Profilschienen verwendet. Der schwenkbare Teil der Fahrschienen dient dort aber nicht zur Erleichterung des Einfahrens und Herausziehens, sondern betätigt beim Ausschwenken lediglich eine Ausfahrverriegelungsvorrichtung des Schalters (USA.-Patentschrift 2 711452).In another similar known system are for the fixed Part of the running rails used C-profile rails. The swiveling part of the running rails It is not used there to facilitate retraction and extraction, but rather only actuates an extension locking device of the switch when it is swiveled out (U.S. Patent 2,711,452).

Ferner sind ausfahrbare Schaltgeräte bekannt, bei denen zum Einschieben und Herausziehen aus den Steckanschlüssen ein am Schaltgerät schwenkbar gelagerter Griff vorgesehen ist, der entweder mit einem Spiralschlitz versehen ist, in den ein am festen Anlagenteil angebrachten Nocken eingreift, oder mit einem kurvenförmigen Kragen, der mit einem feststehenden Schlitz zusammenwirkt (schweizerische Patentschrift 342 288, österreichische Patentschrift 190974). Extensible switching devices are also known in which a handle pivotably mounted on the switching device is provided for insertion and removal from the plug-in connections, which handle is either provided with a spiral slot in which a cam attached to the fixed system part engages, or with a curved collar that is provided with a fixed slot cooperates (Swiss patent 342 288, Austrian patent 190974).

Aufgabe der Erfindung ist es, durch die Schwenkbewegung der Fahrschienenverlängerung ein einwandfreies, lagerichtiges Eindrücken bzw. Herausziehen der Kontakte mit der erforderlichen Kraft zu gewährleisten und zugleich mit besonders geringem konstruktivem Aufwand eine definierte Prüfstellung für den Schalter zu schäffen.The object of the invention is, through the pivoting movement of the rail extension a flawless, correctly positioned pressing in or pulling out of the contacts with the To ensure the necessary force and at the same time with particularly little constructive Effort to create a defined test position for the switch.

Durch die vorliegende Erfindung wird eine Anordnung geschaffen, bei der diese Nachteile vermieden sind und bei der für die Prüfstellung des Schalters eine Verrastung sich ergibt. Erfindungsgemäß sind daher bei einer Schaltanlage der eingangs erwähnten Art die schwenkbaren Teile der Fahrschienen auf ihren Laufkanten in an sich bekannter Weise mit je einer im Abstand vom Schwenkpunkt liegenden schrägen und schlitzartigen Aussparung versehen, die beim Schwenken über seitlich am Schalter sitzende und in den C-profilartigen festliegenden Schienen geführte Nocken das Ein- und Ausfahren des Schalters vornehmen, und die schlitzartigen Aussparungen bilden zusammen mit Abschrägungen der Enden der festen Fahrschienenteile beiderseits eine Rastnut für die Nocken des Schalters. Der Schalter besitzt zweckmäßig an beiden Seiten je zwei Nocken, die zum Gleiten auf den Fahrschienen und gleichzeitig zum Rasten des Schalters in zwei verschiedenen Stellungen dienen. Dadurch ist der Schalter in einer Test- und einer Wartungs- und Inspektionsstellung verrastet, wobei in der letzteren Stellung der Schalter um die dabei in die Rastnut eingreifenden Nocken schwenkbar ist. Die schwenkbaren Fahrschienenteile sind in der Verriegelungsstellung des Schalters selbst durch einen Fallbügel verriegelt.The present invention provides an arrangement in which which these disadvantages are avoided and for the test position of the switch a latching results. According to the invention are therefore in a switchgear Type mentioned at the beginning, the pivotable parts of the running rails on their running edges in a manner known per se, each with an inclined position at a distance from the pivot point and slot-like recess provided when swiveling over on the side of the switch seated cams guided in the C-profile-like fixed rails and extend the switch, and form the slot-like recesses together with bevels of the ends of the fixed rail parts on both sides one Locking groove for the cams of the switch. The switch has convenient on both Each side has two cams that slide on the rails and at the same time for Detents of the switch are used in two different positions. This is the switch locked in a test and a maintenance and inspection position, wherein in the the latter position of the switch around the cams engaging in the locking groove is pivotable. The swiveling running rail parts are in the locked position the switch itself is locked by a drop bracket.

Die beiden Seitenwände, an denen die festliegenden Fahrschienenteile befestigt sind, bestehen zweckmäßig aus je einem abgewinkelten Blech, die an dem Schaltzellengerüst einzeln befestigt werden. Dadurch ist die Montage und Auswechselung der Einzelteile leicht und bequem möglich, und Fertigungstoleranzen können weitgehend ausgeglichen werden. Zur Befestigung der Steckdosenkontakte sind die beiden abgewinkelten Bleche durch Isolierschienen miteinander verbunden.The two side walls on which the fixed rail parts are attached, consist expediently of an angled sheet metal attached to the Switch cell frame can be attached individually. This allows assembly and replacement of the individual parts easily and conveniently possible, and manufacturing tolerances can largely be balanced. The two angled ones are used to attach the socket contacts Sheets connected to one another by insulating bars.

Diese Ausbildung der Fahrschienen und ihre Befestigung an den leicht lösbaren und verschiebbaren Seitenwänden gibt der Schaltanlage eine weitgehende Austauschmöglichkeit der Einzelteile und ermöglicht einen beliebigen Aufbau der gesamten Anlage. Dabei ist durch einfache Konstruktionsteile eine bequeme Bedienung und Wartung des Schalters gegeben, ohne dabei die Sicherheit der Anlage in irgendeiner Weise zu schmälern. Gerade das Schwenken des Schalters in der Ausschaltstellung ermöglicht eine eingehende Prüfung desselben, ohne ihn aus der Anlage auszubauen. Auch kann das Schaltgerät als Baustein erst an Ort und Stelle bequem in die Schaltanlage eingebaut werden, indem die beiden Seitenwände mit vier Schrauben an dem Anlagegerüst befestigt werden.This training of the running rails and their attachment to the easy detachable and movable side walls give the switchgear an extensive The individual parts can be exchanged and the entire facility. Simple construction parts make it easy to operate and maintenance of the switch is given without compromising the safety of the facility in any way Way to belittle. Just swiveling the switch in the off position enables a detailed examination of the same without removing it from the system. The switchgear as a component can also only be conveniently installed on site in the switchgear can be installed by attaching the two side walls to the system frame with four screws be attached.

Schutz wird nur für -die Kombination der im Anspruch 1 bzw. in den Unteransprüchen genannten Merkmale begehrt.Protection is only for -the combination of claims 1 or Desired features mentioned subclaims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in den verschiedenen Stellungen des ausfahrbaren Schalters dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is in the different positions of the retractable switch shown.

Wie besonders aus B i 1 d 1 bis 3 zu ersehen ist, werden an die Rahmenteile 1 einer geschlossenen Niederspannungsschaltanlage die beiden Seitenwände 2 mit ihrem abgewinkelten Teil 3 befestigt. Die beiden Seitenwände sind durch Isolierschienen 4 miteinander verbunden, auf denen die festen Steckdosenkontakte 5 angebracht sind.As can be seen particularly from B i 1 d 1 to 3, the frame parts 1 of a closed low-voltage switchgear, the two side walls 2 with their angled part 3 attached. The two side walls are covered by insulating rails 4 connected to each other, on which the fixed socket contacts 5 are attached.

An jeder Seitenwand 2 ist der festliegende Teil 6 und, drehbar um einen Drehpunkt 7, der schwenkbare Teil 8 der Fahrschiene befestigt. Der schwenkbare Teil der Fahrschiene ist mit einer schrägen schlitzartigen Aussparung 9 versehen, die im ausgeschwenkten Zustand mit der Abschrägung 10 des festliegenden Teiles der Fahrschiene eine Rastnut bildet. Gleichfalls ist an den Seitenwänden 2 je ein abgefederter Fallbügel 11 zur Verriegelung der schwenkbaren Fahrschiene 8 in der Verriegelungsstellung des Schalters angebracht. Die beiden schwenkbaren Teile 8 der Fahrschienen können mit einem Handgriff 12 miteinander verbunden sein.On each side wall 2 , the fixed part 6 and, rotatable about a pivot point 7, the pivotable part 8 of the running rail is attached. The pivotable part of the running rail is provided with an inclined slot-like recess 9 which, in the swiveled-out state, forms a locking groove with the bevel 10 of the fixed part of the running rail. Likewise, a sprung drop bracket 11 is attached to each of the side walls 2 for locking the pivotable running rail 8 in the locking position of the switch. The two pivotable parts 8 of the running rails can be connected to one another with a handle 12.

Aus B i 1 d 4 bis 7 sind die verschiedenen Stellungen des Schalters 13 in der Schaltanlage ersichtlich. B i 1 d 4 zeigt den Schalter in der eingefahrenen Stellung, wobei die Stecker 14 mit den Steckdosenteilen 5 der Anlage in Verbindung stehen. Der schwenkbare Teil 8 der Fahrschiene ist dabei um 90° nach oben geschwenkt und rastet mit seinem Nocken 15 in den Fallbügel 11 ein. Der Schalter ist damit in dieser eingefahrenen Stellung verriegelt.From B i 1 d 4 to 7 are the various positions of the switch 13 can be seen in the switchgear. B i 1 d 4 shows the switch in the retracted position Position, wherein the plug 14 with the socket parts 5 of the system in connection stand. The pivotable part 8 of the running rail is pivoted upwards by 90 ° and snaps with his Cams 15 in the drop bracket 11. The desk is thus locked in this retracted position.

B i 1 d 5 zeigt die Prüfstellung des Schalters 13. Der schwenkbare Fahrschienenteil 8 ist dabei nach unten geschwenkt und dient als Verlängerung des festen Fahrschienenteiles 6. Durch die Schwenkbewegung des Fahrschienenteiles 8 nach unten wird mit Hilfe der schrägen schlitzartigen Aussparung 9, die gegenüber dem Drehpunkt 7 versetzt liegt und in die der vordere Nocken 16 des Schalters eingreift, der Schalter selbst mit seinen Steckkontakten 14 aus den Steckdosenkontakten 5 herausgezogen. Dabei rastet der vordere Nocken 16 des Schalters 13 in die durch die schräge schlitzartige Aussparung 9 des schwenkbaren Fahrschienenteiles 8 und das abgeschrägte Ende 10 des festen Fahrschienenteiles 6 gebildete Rastnut ein, wodurch eine feste Stellung des Schalters gewährleistet ist. In dieser Schalterstellung können Testschaltungen gefahrlos vorgenommen werden. Beim Hochschwenken des Fahrschienenteiles 8 wird der Schalter mittels der Hebelwirkung des Schienenteiles 8 eingefahren und mit seinen Steckern 14 wieder in die Steckdosenkontakte 5 eingeführt.B i 1 d 5 shows the test position of the switch 13. The pivotable Rail part 8 is pivoted down and serves as an extension of the fixed rail part 6. By the pivoting movement of the rail part 8 down is with the help of the inclined slot-like recess 9, the opposite the pivot point 7 is offset and in which the front cam 16 of the switch engages, the switch itself with its plug contacts 14 is pulled out of the socket contacts 5. The front cam 16 of the switch 13 engages in the slot-like shape due to the oblique Recess 9 of the pivotable running rail part 8 and the beveled end 10 of the fixed rail part 6 formed a locking groove, whereby a fixed position of the switch is guaranteed. In this switch position test circuits can be done safely. When the running rail part 8 is swiveled up, the Switch retracted by means of the leverage of the rail part 8 and with his Plugs 14 reinserted into the socket contacts 5.

B i 1 d 6 zeigt den Schalter 13 in der gänzlich ausgefahrenen Stellung, wobei der zweite Nocken 17 des Schalters in die Rastnut zwischen dem festliegenden und dem schwenkbaren Teil der Fahrschienen einrastet. In dieser Stellung kann der Schalter gewartet und inspiziert werden, wobei es auch möglich ist, den Schalter um die Nocken 17 als Drehachse zu schwenken, wie es aus B i 1 d 7 ersichtlich ist. Die Feststellung des Schalters erfolgt in dieser geschwenkten Stellung dadurch, daß sich der Nocken 16 an eine abgewinkelte Lasche 18 od. dgl. anlegt, die an den beiden Seitenwänden 2 befestigt ist.B i 1 d 6 shows the switch 13 in the fully extended position, the second cam 17 of the switch engaging in the locking groove between the fixed and the pivotable part of the running rails. In this position, the switch can be serviced and inspected, it also being possible to pivot the switch about the cam 17 as the axis of rotation, as can be seen from B i 1 d 7. The switch is locked in this pivoted position in that the cam 16 rests against an angled tab 18 or the like, which is attached to the two side walls 2.

Claims (6)

Patentansprüche: 1. Geschlossene Niederspannungsschaltanlage mit auf verlängerbaren Schienen ausfahrbarem Schalter, bei der die Fahrschienen aus je einem festliegenden und je einem zugleich zum Einfahren und Herausziehen des Schalters dienenden schwenkbaren Teil bestehen, d a d u r c h g e -kennzeichnet, daß die schwenkbaren Teile (8) der Fahrschienen auf ihren Laufkanten in an sich bekannter Weise mit je einer im Abstand vom Schwenkpunkt liegenden schrägen und schlitzartigen Aussparung (9) versehen sind, die beim Schwenken über seitlich am Schalter sitzende und in den C-profilartigen festliegenden Schienen geführte Nocken (16, 17) das Ein- und Ausfahren des Schalters vornehmen, und daß die schlitzartigen Aussparungen (9) zusammen mit Abschrägungen (10) der Enden der festen Fahrschienenteile (6) beiderseits eine Rastnut für die Nocken (16, 17) des Schalters bilden. Claims: 1. Closed low-voltage switchgear with on extendable rails extendable switch, in which the rails each from one fixed and one at the same time for retracting and pulling out the switch serving pivotable part exist, d a d u r c h g e - indicates that the pivotable Parts (8) of the running rails on their running edges in a manner known per se with each an inclined and slot-like recess at a distance from the pivot point (9) are provided, which when swiveling over seated on the side of the switch and in the C-profile-like fixed rails guided cams (16, 17) the entry and Extend the switch and put the slot-like recesses (9) together with bevels (10) of the ends of the fixed rail parts (6) on both sides one Form locking groove for the cams (16, 17) of the switch. 2. Schaltanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter an beiden Seiten je zwei Nocken (16, 17) besitzt, die zum Gleiten auf den Fahrschienen (6, 8) und gleichzeitig zum Rasten des Schalters in zwei verschiedenen Stellungen dienen. 2. Switchgear according to claim 1, characterized in that the switch has two cams (16, 17) has, which slide on the rails (6, 8) and at the same time for locking of the switch are used in two different positions. 3. Schaltanlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter in einer Test- und einer Wartungs- und Inspektionsstellung verrastet ist, wobei in der letzteren Stellung der Schalter um die dabei in die Rastnut eingreifenden Nocken (17) schwenkbar ist. 3. Switchgear according to claim 1 and 2, characterized in that the switch is in a test and a maintenance and inspection position is locked, in the latter position the switch is pivotable about the cams (17) engaging in the locking groove. 4. Schaltanlage nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbaren Fahrschienenteile (8) in der Verriegelungsstellung des Schalters selbst verriegelt sind. 4. Switchgear according to claims 1 to 3, characterized in that the pivotable running rail parts (8) are locked in the locking position of the switch itself. 5. Schaltanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die festliegenden Fahrschienenteile (6) an Seitenwänden (2) aus je einem abgewinkelten Blech befestigt sind, die wiederum einzeln an dem Schaltzellengerüst (1) anschraubbar sind. 5. Switchgear according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the fixed rail parts (6) on side walls (2) each made of an angled Sheet metal are attached, which in turn can be individually screwed to the switch cell frame (1) are. 6. Schaltanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden abgewinkelten Bleche (2) durch Isolierschienen (4) verbunden sind, die Träger der Steckdosenkontakte sind.6. Switchgear according to claim 5, characterized in that the two angled Metal sheets (2) are connected by insulating rails (4), the carrier of the socket contacts are.