DE1286429B - Bearings for swing and turning sashes of windows - Google Patents

Bearings for swing and turning sashes of windows

Info

Publication number
DE1286429B
DE1286429B DEW26372A DEW0026372A DE1286429B DE 1286429 B DE1286429 B DE 1286429B DE W26372 A DEW26372 A DE W26372A DE W0026372 A DEW0026372 A DE W0026372A DE 1286429 B DE1286429 B DE 1286429B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
bearing part
frame
intermediate body
frame bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEW26372A
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEINERT CURT
Original Assignee
WEINERT CURT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WEINERT CURT filed Critical WEINERT CURT
Priority to DEW26372A priority Critical patent/DE1286429B/en
Publication of DE1286429B publication Critical patent/DE1286429B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/08Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions
    • E05D7/081Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions the pivot axis of the wing being situated near one edge of the wing, especially at the top and bottom, e.g. trunnions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Lager für Schwing- und Wendeflügel von Fenstern mit einem Flügellagerteil und einem Rahmenlagerteil sowie einem zwischen diesen liegenden, gegenüber dem Rahmenlagerteil unverdrehbaren, in Achsrichtung verschiebbaren, eine verstellbare Bremse enthaltenden Zwischenkörper, für welchen zur Einstellung des Ab- standes beider Lagerteile voneinander eine Abstützung von wählbarer Höhe am Rahmenlagerteil vorgesehen ist.The invention relates to a bearing for swinging and turning wings of windows with a sash bearing element and a frame bearing part and a lying between them, relative to the frame bearing part non-rotatable, displaceable in the axial direction, comprising an adjustable brake intermediate body for which prior to setting of the waste of both Bearing parts from each other a support of a selectable height is provided on the frame bearing part.

Bei einem bekannten Lager der vorerwähnten Art ist als Abstützung von wählbarer Höhe auf dem Zwischenkörper auf der dem Rahmenlagerteil zugewandten Seite ein Stellring nach Art einer Ringmutter vorgesehen, die sich am Rahmenlagerteil abstützt und durch deren Verschrauben auf dem Zwischenkörper der Abstand der beiden Lagerteile voneinander eingestellt werden kann. Die Sicherung des Stellringes in der jeweiligen Stellung erfolgt über eine in ihr vorgesehene Madenschraube, welche angezogen in eine der Achse gleichgerichtete Außennut des Zwischenkörpers eingreift. Der Stellring mit dem Gewinde bedingt eine wesentlicheVergrößerung des Durchmessers des Rahmenlagerteils und bildet ein von außen erkenntliches Verstellelement, welches in der Regel für den Angriff eines Schlüssels eingerichtet sein muß. Außerdem muß der Stellring in seiner verschraubten Lage feststellbar sein.In a known bearing of the aforementioned type is used as a support of selectable height on the intermediate body on the one facing the frame bearing part Side provided an adjusting ring in the manner of a ring nut, which is located on the frame bearing part and by screwing them onto the intermediate body, the distance between the two Storage parts can be adjusted from each other. The locking ring in the respective position takes place via a grub screw provided in it, which tightened engages in one of the axis rectified outer groove of the intermediate body. The adjusting ring with the thread causes a significant increase in diameter of the frame bearing part and forms an adjustment element that is recognizable from the outside, which usually has to be set up for the attack of a key. Also must the adjusting ring can be locked in its screwed position.

Ein bekanntes Trag- und Stützlager für hölzerne Wendefensterrahmen besteht aus zwei massiven Metallzylindern, von denen der eine im unteren Blendrahmen und der andere dem ersteren koaxial im Fensterrahmen sitzt. Die gemeinsame Tragfläche der zylindrischen Zapfen befindet sich in oder zwischen der oberen und der unteren waagerechten Dichtungsfuge des Fensterrahmens. Die Zapfen liegen mit ihren Stirnenden aufeinander und werden mittels einer Ringbuchse lösbar zusammengehalten. Die Ringbuchse ist mit einer Radialschraube an dem einen Zapfen festgelegt. Nach Lösen der Schraube kann sie nach oben verschoben werden, so daß die aufeinanderliegenden Stirnflächen der Zapfen von außen zugänglich sind. Wenn der Fensterrahmen sich gesenkt hat, so daß er unten auf dem Blendrahmen schleift, dann wird die Buchse nach oben verschoben und nach Anheben des Fensterrahmens eine Zwischenscheibe zwischen die Stirnflächen der Zapfen gelegt. Die Zwischenscheibe wird nach dem Zurückschieben der Ringbuchse in die Ursprungsstellung von der Ringbuchse in ihrer Lage gehalten. Um die Zwischenscheibe einfügen zu können, muß also die Lagerverbindung zwischen dem Flügel und dem Blendrahmen aufgehoben werden. Außerdem ist es nicht möglich, das Lager mit einer in seinem Inneren befindlichen Bremsvorrichtung auszurüsten.A well-known bearing and support bearing for wooden reversible window frames consists of two massive metal cylinders, one of which is in the lower frame and the other sits coaxially with the former in the window frame. The common wing the cylindrical pin is in or between the upper and lower horizontal sealing joint of the window frame. The cones lie with their front ends one on top of the other and are releasably held together by means of a ring bushing. The ring socket is fixed with a radial screw on one pin. After loosening the screw it can be moved upwards so that the end faces lying on top of one another the pins are accessible from the outside. If the window frame has sunk, so that it grinds down on the frame, then the socket is moved upwards and after lifting the window frame, an intermediate pane between the end faces the tenon laid. The intermediate washer is after the ring bushing has been pushed back held in the original position by the ring bushing in their position. Around the washer to be able to insert, so the bearing connection between the sash and the frame must be To get picked up. Also, it is not possible to have the warehouse with one in its Equip internal braking device.

Für Scharniere ist es zur Abstandseinstellung bekannt, zwischen die beiden Scharnierhülsen einen seitlich abnehmbaren vom Scharnierzapfen durchgriffenen Unterlegring einzufügen, der hufeisenförmig ausgebildet sein kann und an seinen freien Schenkelenden winkelig zur Auflagefläche vorstehende Nasen zum Festhalten des Ringes an der Schamierhülse aufweist. Die die Schamierhülsen trennenden Fugen liegen frei.For hinges, it is known to adjust the distance between the two hinge sleeves penetrated by a laterally removable hinge pin Insert washer ring, which can be designed in the shape of a horseshoe and at his free leg ends at an angle to the support surface protruding lugs for holding of the ring on the hinge sleeve. The joints separating the hinge sleeves are exposed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lager der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei welchem keine Schraubmittel zur Verstellung des axialen Abstandes der Lagerteile voneinander bei eingebautem und zusammengebautem Lager erforderlich sind und die Verstellbarkeit der beiden Lagerteile gegeneinander keine ins Gewicht fallende Vergrößerung des Lagers im Durchmesser und auch in der Höhe bedingt sowie sich nach außen offene Spalte vermeiden lassen. Daneben sollen die zu einer Höhenverstellung notwendigen Arbeitsverrichtungen möglichst einfach sein.The invention is based on the object of providing a bearing of the type mentioned at the beginning To create a way in which no screw means to adjust the axial distance of the bearing parts from one another when the bearing is installed and assembled are and the adjustability of the two bearing parts against each other does not matter decreasing enlargement of the bearing in diameter and also in height conditionally as well gaps open to the outside can be avoided. In addition, the should allow for a height adjustment necessary work to be as simple as possible.

Die Erfindung löst die vorgenannte Aufgabe dadurch, daß an einer den Spalt zwischen dem Zwischenkörper und dem Rahmenlagerteil überdeckenden sowie diese beiden Teile umgreifenden Schürze zwischen den Zwischenkörper und den Rahmenlagerteil auf sich gegenüberliegenden Seiten des zur Bremse gehörenden Zapfens einschiebbare Einsatzstücke oder Einschiebeleisten vorgesehen sind.The invention solves the aforementioned problem in that at one of the Gap between the intermediate body and the frame bearing part covering as well as this both parts encompassing apron between the intermediate body and the frame bearing part can be pushed in on opposite sides of the pin belonging to the brake Insert pieces or slide-in strips are provided.

Hierdurch ist erreicht, daß die Höhenverstellbarkeit bzw. Abstandsverstellbarkeit keinen nach außen offenen Spalt bedingt und das Aussehen des Lagers nicht beeinträchtigt sowie keine Durchmesservergrößerung des Lagers erforderlich macht, weil die Außenfläche der Schürze mit dem den Zwischenkörper übergreifenden Rand des Flügellagerteils fluchten kann. Zur Vornahme einer Abstandseinstellung genügt ein Anheben des Flügels mit nachfolgendem Einschieben der Einsatzstücke durch Aufschieben der Schürze, wobei das gleichzeitige Einschieben der Einsatzstücke ein Vorkanten ausschließt.This ensures that the height adjustability or the distance adjustability does not require an outwardly open gap and does not impair the appearance of the bearing and no enlargement of the diameter of the bearing is necessary because the outer surface the skirt with the edge of the sash bearing part that overlaps the intermediate body can curse. To make a distance adjustment, it is sufficient to lift the sash with subsequent insertion of the inserts by sliding on the apron, whereby the simultaneous insertion of the inserts excludes a front edge.

Zweckmäßig sind den Einsatzstücken an der Schürze für sich austauschbare Einsatzstücke zugeordnet. Dies bietet den Vorteil, daß bei der Anordnung von nur einer Schürze mit Einsatzstücken mit Hilfe der gleichen Schürze verschiedene Abstandseinstellungen vorgenommen werden können, indem die zusätzlichen austauschbaren Einsatzstücke ausgewechselt werden.The inserts on the apron are expediently interchangeable Assigned inserts. This has the advantage that when only an apron with inserts using the same apron different spacing settings can be made by replacing the additional interchangeable inserts will.

Die sich gegeneinanderlegenden Flächen der Einsatzstücke und der Rahmenlagerteile können ineinandergreifende Rasten, z. B. Vertiefungen und Erhöhungen, aufweisen. Auf diese Weise ergibt sich eine einfache Lagersicherung.The opposing surfaces of the insert pieces and the frame bearing parts can interlocking notches, for. B. depressions and elevations. In this way, a simple storage backup results.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform eines Lagers. Es zeigt A b b. 1 einen Senkrechtschnitt durch ein Lager nach der Erfindung, A b b. 2 eine Ansicht des Lagers nach A b b. 1 von unten gesehen und Ab b. 3 ein um 90' versetzter Schnitt durch das Lager nach A b b. 1. The drawing illustrates an embodiment of a bearing. It shows A b b. 1 shows a vertical section through a bearing according to the invention, A b b. 2 a view of the bearing according to A b b. 1 seen from below and from b. 3 a section offset by 90 ' through the bearing according to A b b. 1.

Das Lager besteht aus einem mit Befestigungslappen 11" versehenen Flügellagerteil 11 und einem ebenfalls mit Befestigungslappen 9 versehenen Rahmenlagerteil 8. Zwischen den beiden Lagerteilen 8 und 11 befindet sich ein Zwischenkörper 1, in dessen Innerem ein konischer Sitz vorgesehen ist, gegen den sich ein gleichfalls konischer Bremskörper 14 anlegt. Letzterer weist eine zentrische Gewindebohrung 2 auf, in welche ein auf einen Teil seiner Länge mit Gewinde versehener Zapfen 4 eingeschraubt ist. Ein Ende des Zapfens 4 ist in einer Bohrung des Rahmenlagerteils 8 geführt. Am anderen Ende weist der Zapfen 4 einen Mehrkant 42 auf, auf den sich z. B. ein nicht wiedergegebener Griff aufstecken läßt. Der Bremskörper 14 ist über mehrere Stifte 47 unverdrehbar, jedoch axial schiebbar in dem Flügellagerteil 11 festgelegt.The bearing consists of a sleeve provided with fastening tabs 11 "sash bearing element 11 and a likewise provided with fastening tabs 9 frame bearing part 8. Between the two bearing portions 8 and 11 there is an intermediate body 1, a conical seat is provided in its interior, against which a likewise conical braking body 14 applies. the latter has a central threaded bore 2 in which a-provided on a part of its length with a threaded pin 4 is screwed in. one end of the pin 4 is guided in a bore of the frame bearing part 8. at the other end 4 of the pin has a Polygon 42, onto which, for example, a handle (not shown) can be plugged in. The brake body 14 is fixed in the sash bearing part 11 by means of several pins 47 so that it cannot rotate, but is axially displaceable.

Der Rahmenlagerteil 8 weist ferner zwei segmentförmige Ansätze 70 auf, welche den mit entsprechenden ebenen Flächen versehenen Zwischenkörper 1 umgreifen bzw. je nach der gewählten Fassung füh- ren. Der Zwischenkörper 1 ist außerdem durch einen Stift 19 gegen Verdrehen gesichert und axial schiebbar. Zwischen die Ansätze 70 sind Einsatzstücke 71, 71' beliebiger Anzahl einlegbar. Die Einsatzstücke 71, 71' weisen eine mittlere Einschlitzung 72 auf, so daß sie den Zapfen 4 nicht berühren. Ein Einsatzstück 71' ist hierbei an einer Schürze 73 vorgesehen, welche den Zwischenkörper 1 und den Rahmenlagerteil 8 umschließt und bei Bedarf leicht herausgezogen werden kann. Unter dem Einsatzstück 71' liegt das Einsatzstück 71. Auf der Oberseite weisen die Einsatzstücke jeweils einen Bund 74 oder Ansatz auf, der in eine entsprechende Ausnehmung des benachbarten Einsatzstückes bzw. des Zwischenkörpers 1 eingreift. Durch Auswechseln der Einsatzstücke läßt sich die gewünschte Abstandseinstellung leicht vornehmen.The frame bearing part 8 also has two segment-shaped projections 70 which encompass the intermediate body 1 provided with corresponding flat surfaces or, depending on the selected socket, guide . The intermediate body 1 is also secured against rotation by a pin 19 and can be axially slid. Any number of inserts 71, 71 ' can be inserted between the shoulders 70. The insert pieces 71, 71 ' have a central slot 72 so that they do not touch the pin 4. An insert 71 ' is provided on an apron 73 , which surrounds the intermediate body 1 and the frame bearing part 8 and can easily be pulled out if necessary. The insert 71 lies beneath the insert 71 ′ . On the upper side, the inserts each have a collar 74 or shoulder which engages in a corresponding recess in the adjacent insert or the intermediate body 1. The desired distance setting can easily be made by exchanging the inserts.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Lager für Schwing- und Wendeflügel von Fenstern mit einem Flügellagerteil und einem Rahmenlagerteil sowie einem zwischen diesen liegenden, gegenüber dem Rahmenlagerteil unverdrehbaren, in Achsrichtung verschiebbaren, eine verstellbare Bremse enthaltenden Zwischenkörper, für welchen zur Einstellung des Abstandes beider Lagerteile voneinander eine Abstützung von wählbarer Höhe am Rahmenlagerteil vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an einer den Spalt zwischen dem Zwischenkörper (1) und dem Rahmenlagerteil (8) überdeckenden sowie diese beiden Teile umgreifenden Schürze (73) zwischen den Zwischenkörper (1) und den Rahmenlagerteil (8) auf sich gegenüberliegenden Seiten des zur Bremse gehörenden Zapfens (4) einschiebbare Einsatzstücke (71') oder Einschiebeleisten vorgesehen sind. Claims: 1. Bearing for pivoting and turning sashes of windows with a sash bearing part and a frame bearing part as well as an intermediate body located between these, non-rotatable relative to the frame bearing part, displaceable in the axial direction and containing an adjustable brake, for which a support to adjust the distance between the two bearing parts of a selectable height is provided on the frame bearing part, characterized in that on an apron (73) which overlaps the gap between the intermediate body (1) and the frame bearing part (8) and encompasses these two parts between the intermediate body (1) and the frame bearing part (8) insert pieces (71 ') or slide-in strips are provided on opposite sides of the pin (4) belonging to the brake. 2. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß den Einsatzstücken (71') an der Schürze (73) für sich austauschbare Einsatzstücke (71) zugeordnet sind. 3. Lager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die sich gegeneinanderlegenden Flächen der Einsatzstücke (71, 71') und der Rahmenlagerteile (8) ineinandergreifende Rasten, z. B. 2. Bearing according to claim 1, characterized in that the insert pieces (71 ') on the skirt (73) are associated with interchangeable insert pieces (71) . 3. Bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the opposing surfaces of the insert pieces (71, 71 ') and the frame bearing parts (8) interlocking notches, for. B. Vertiefungen und Erhöhungen, aufweisen.Depressions and elevations, exhibit.
DEW26372A 1959-09-12 1959-09-12 Bearings for swing and turning sashes of windows Pending DE1286429B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW26372A DE1286429B (en) 1959-09-12 1959-09-12 Bearings for swing and turning sashes of windows

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW26372A DE1286429B (en) 1959-09-12 1959-09-12 Bearings for swing and turning sashes of windows

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1286429B true DE1286429B (en) 1969-01-02

Family

ID=7598323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW26372A Pending DE1286429B (en) 1959-09-12 1959-09-12 Bearings for swing and turning sashes of windows

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1286429B (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE172151C (en) *
DE660798C (en) * 1936-03-05 1938-06-02 Arne Halvdan Berger Support bearings and support bearings for wooden pivot window frames
DE1009967B (en) * 1954-08-23 1957-06-06 Curt Weinert Bearings for swing and turning sashes of windows with a parking brake
DE1765330U (en) * 1958-02-07 1958-04-17 Gretsch Unitas Gmbh PIVOT BEARING WITH BUILT-IN BRAKE FOR WINDOW LEAF, IN PARTICULAR REVERSING LEAF BEARINGS.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE172151C (en) *
DE660798C (en) * 1936-03-05 1938-06-02 Arne Halvdan Berger Support bearings and support bearings for wooden pivot window frames
DE1009967B (en) * 1954-08-23 1957-06-06 Curt Weinert Bearings for swing and turning sashes of windows with a parking brake
DE1765330U (en) * 1958-02-07 1958-04-17 Gretsch Unitas Gmbh PIVOT BEARING WITH BUILT-IN BRAKE FOR WINDOW LEAF, IN PARTICULAR REVERSING LEAF BEARINGS.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0259618B1 (en) Door and window hinge adjustable during and after its affixation
DE4219681C2 (en) Adjustable lifting hinge
AT515135B1 (en) Hinge, especially for a piece of furniture
DE2514357B2 (en) Fitting for the pivotable connection of a furniture panel with a fixed furniture part
WO1991003966A1 (en) Table
DE69000171T2 (en) ADJUSTABLE AND NON-DISASSEMBLABLE HINGE FOR DOORS, WINDOWS OR SIMILAR FRAME.
DE2301652B2 (en) Opening device for tilt and turn sashes of windows, doors or the like
DE69702628T2 (en) A hinge for metallic doors and windows
DE102014101245B3 (en) Support arm with multi-purpose lock
EP0006440B2 (en) Adjustable pivot bearing for windows, doors and the like able both to pivot about a vertical axis and tilt about a horizontal one
EP0189813B1 (en) Device for holding a window or door shutter in an open position
EP0158135B1 (en) Sleeve for pins of fittings
DE1286429B (en) Bearings for swing and turning sashes of windows
DE602004010320T2 (en) Hinge for movable elements or furniture wings with a device for height adjustment
DE2421384A1 (en) Adjustable hinge for doors and windows - has central section with screw thread for adjusting hinge plates
DE2224499A1 (en) DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. DGL
DE8703236U1 (en) Removable wing hinge
AT272885B (en) Swivel fitting with loose bearing pin
DE8136759U1 (en) DOOR STRAP FOR BLUNTING DOORS
DE1815135A1 (en) Locking device for the wing of tilt-swivel windows, doors or the like.
DE7709672U1 (en) ADJUSTABLE LOWER CORNER BEARING FOR TILT-TURN LEAF
DE1881901U (en) LATCH LOCK FOR DOORS HINGED ON A FIXED FRAME.
DE1559944C3 (en) Disassemblable door hinge and device for disassembling the hinge
DE202024100322U1 (en) Door fitting used in conjunction with a door lock
DE8520214U1 (en) Swivel fitting