DE1280273B - Device for monitoring the track position - Google Patents

Device for monitoring the track position

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DE1280273B
DE1280273B DEC34081A DEC0034081A DE1280273B DE 1280273 B DE1280273 B DE 1280273B DE C34081 A DEC34081 A DE C34081A DE C0034081 A DEC0034081 A DE C0034081A DE 1280273 B DE1280273 B DE 1280273B
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DE
Germany
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track
diaphragm
upper edge
monitoring
pivotable
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Pending
Application number
DEC34081A
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German (de)
Inventor
John Kenneth Stewart Dorval
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Ivacan Inc
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Ivacan Inc
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/16Guiding or measuring means, e.g. for alignment, canting, stepwise propagation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Vorrichtung zum überwachen der Gleislage Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Überwachen der Gleislage mit einem Sender; der ein als Bezugsgeräde dienendes Strahlenbündel in Richtung anf einen Empfänger aussendet, und einer zwischen Sender und Empfänger angeordneten Blende, deren Oberkante zwecks Berücksichtigung von im Gleisverlauf gewollten Abweichungen von der Geraden der Höhe nach verstellbar ist.Apparatus for monitoring the track position The invention relates to a Device for monitoring the track position with a transmitter; the one as a reference device serving beam in the direction of Anf emits a receiver, and one between Transmitter and receiver arranged aperture, the upper edge for the purpose of consideration adjustable in height from deliberate deviations from the straight line in the course of the track is.

Es sind derartige Vorrichtungen zur fberwachung der Gleislage bekannt, bei welchen Blenden der Höhe nach verschiebbar angeordnet sind, um auch überhöhungen im Gleisverlauf überwachen zu können.Such devices for monitoring the track position are known, with which panels are arranged to be displaceable in height to also curbs to be able to monitor the course of the track.

Bei einer bekannten Vorrichtung wird die Blende als Ganzes stetig höhenverstellt, wobei die Höhenverstellung in Abhängigkeit von dem auf dem Gleis zurückgelegten Weg, der die Blende tragenden Maschine erfolgt. Dies ist deshalb so vorgesehen, weil die Vorrichtung für die vorbestimmte Überhöhung ganzer Gleisabschnitte in Kurven bestimmt ist. Bekanntlich werden die Schienen eines Gleises während des Betriebes nicht nur, abgenutzt oder beschädigt, sondern unterschiedlich stark abgesenkt. Eine frühzeitige. und gleichzeitig die stärkste Abnutzung und Absenkung erfolgt an den Stößen zwischen benachbarten Schienen. Es ist üblich, in gewissen Zeitabständen Gleise auszurichten und an den Stellen, an denen sie sich besonders abgesenkt haben, anzuheben und neu zu unterstopfen.In a known device, the aperture as a whole becomes continuous height adjustment, the height adjustment depending on the one on the track distance covered by the machine carrying the diaphragm. This is why so provided because the device for the predetermined elevation of entire track sections is determined in curves. As is well known, the rails of a track are during the Operation not only, worn or damaged, but lowered to different degrees. An early one. and at the same time the greatest wear and subsidence occurs at the joints between adjacent rails. It is common at certain time intervals To align the tracks and at the places where they have sunk particularly, to be raised and re-tamped.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art so auszugestalten, daß in besonders einfacher Weise eine überhöhung jeder Gleisschiene im Bereich der Schienenstöße beim Ausrichten des Gleises der Höhe nach möglich ist. Die Gleisschienen sollen an den Schienenstößen um .ein vorbestimmtes Maß überhöht werden, damit nicht bereits nach kurzer Betriebszeit eine besonders starke Absenkung an den Schienenstößen erfolgt.The invention is based on the object of providing a device of the initially described specified type so that a superelevation in a particularly simple manner of each track rail in the area of the rail joints when aligning the track of the Height according to is possible. The rails should at the rail joints around a predetermined Measure too high, so that not a special one after a short period of operation there is a strong depression at the rail joints.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß zur überhöhung des Gleises an den Schienenstößen die Blende erfindungsgemäß um eine zu ihrer Oberkante parallele Achse schwenkbar ist und daß eine Einrichtung vorgesehen ist, um die Blende in einem Schritt um ein vorbestimmtes Maß zu verschwenken.This object is achieved in that to cant the track at the rail joints the panel according to the invention by a parallel to its upper edge Axis is pivotable and that a device is provided to the aperture in one Step by a predetermined amount.

Mit dieser Ausbildung der Blende ist es auch ungeschulten Arbeitern leicht möglich, mit Hilfe einer Gleisnivellier- und Stopfmaschine, die zusammen mit der Gleisüberwachungsvorrichtung verwendet wird, an jedem Schienenstoß genau die gewünschte überhöhung zu bewirken. Nach Beendigung des Stopfens im Bereich des Schienenstoßes wird die Blende wieder in die normale Höhenlage während des ü'berwachens und Ausrichtens des Gleises zwischen den Stößen hochgeschwenkt.With this training of the diaphragm it is also untrained workers easily possible with the help of a track leveling and tamping machine that put together used with the track monitoring device, accurately at each rail joint to bring about the desired exaggeration. After completion of the plugging in the area of the Rail joint, the panel will return to the normal altitude during the monitoring and aligning the track pivoted up between the joints.

Die mit der Vorrichtung nach der Erfindung zuverlässig erzielbare hohe Genauigkeit in der überhöhung des Gleises an den Schienenstößen läßt sich in bequemer Weise mit den bekannten Vorrichtungen nicht erreichen, da bei Verstellung der die Blende tragenden üblichen Schraubenspindeln oder anderer entsprechender Einrichtungen nur bei besonderer Aufmerksamkeit das richtige überhöhungsmaß an den Schienenstößen jedesmal genau wiedergetroffen wird.The reliably achievable with the device according to the invention high accuracy in the elevation of the track at the rail joints can be found in not reach convenient way with the known devices, because when adjusting the usual screw spindles carrying the diaphragm or other corresponding ones The correct cant to the facilities only with special attention Rail joints are hit exactly every time.

Eine reproduzierbare Absenkung der Blendenoberkante um ein vorgegebenes Maß ließe sich zwar auch mit vertikal verschiebbaren Blenden erzielen, doch ist die erfindungsgemäße Verschwenkbarkeit der Blende um eine zu ihrer Oberkante parallele Achse deshalb vorteilhaft, weil auch dann keine Verklemmung zu befürchten ist, wenn die Blende breit ist und in seitlichen Führungen verschiebbar wäre, denn die Verklemmungsgefahr wäre um so größer, je breiter die Blende ist. Durch eine zentrale Führung wäre zwar die Verklemmungsgefahr verschiebbarer Blenden grundsätzlich behebbar, doch würde dies einen erhöhten Bauaufwand erforderlich machen. Diese Nachteile treten bei der erfindungsgemäß verschwenkbaren Blende nicht auf. Zur Verschwenkung ist die Blende üblicherweise mit einem Scharnier an einem Träger angelenkt. Die Absenkbarkeit der Blendenoberkante ist damit, unabhängig von der Breite der Blende, auf technisch einfachste Weise bewirkt. Gleichzeitig erfolgt die Absenkung auf diese Weise sehr gleichmäßig, da die Blende auf ihrer ganzen Breite durch das Scharnier stabil gelagert ist. Also auch in Kurven tritt keine erhöhte Ungenauigkeit ein.A reproducible lowering of the upper edge of the diaphragm by a specified value Dimension could also be achieved with vertically movable panels, but it is the pivotability according to the invention of the diaphragm about a parallel to its upper edge Axis is advantageous because there is no risk of jamming even if the cover is wide and can be moved in lateral guides because there is a risk of jamming would be larger, the wider the aperture. A central leadership would be the risk of jamming of sliding panels can in principle be eliminated, but would this make an increased construction effort necessary. These disadvantages occur with the according to the invention pivotable diaphragm does not open. The diaphragm is used to pivot usually hinged to a carrier. The lowerability of the The upper edge of the cover is therefore on technical, regardless of the width of the cover in the simplest possible way. At the same time, the lowering takes place this way very evenly, as the cover is through the hinge over its entire width is stable. So there is no increased inaccuracy in curves either.

Insgesamt erweist sich die schwenkbare Blende nach der Erfindung den bekannten höhenverschieblichen.Blenden betrieblich und, da einfachst aufgebaut, hinsichtlich ihrer Herstellung überlegen.Overall, the pivotable screen according to the invention proves to be well-known height-adjustable panels operationally and, because of their simplicity of construction, superior in terms of their manufacture.

Die Überhöhung des Gleises im Bereich der Schienenstöße hat zur Folge, daß der erste Zug, der über das so ausgerichtete Gleis fährt, zwar sehr hart fährt, aber die Bettung unter den Schienenstößen so verdichtet, daß danach die Gefahr des frühzeitigen Absinkens in deren Bereich gebannt ist.The superelevation of the track in the area of the rail joints results in that the first train to cross the aligned track is driving very hard, but the bedding under the rail joints is so compacted that afterwards the danger of premature sinking in whose area is banned.

Es ist zweckmäßig, die Schwenkeinrichtung derart auszubilden, - daß die Blende auf verschiedene Schwenklagen verschwenkbar ist, um so an den Schienenstößen verschiedener Gleise um jeweils ein unterschiedliches vorbestimmtes Maß überhöhen zu können.It is expedient to design the swivel device in such a way that the cover can be pivoted to different pivot positions, so as to the rail joints different tracks by a different predetermined amount each to be able to.

Als Schwenkeinrichtung hat sich eine solche besonders bewährt, die einen schwenkbaren Betätigungshebel aufweist, der mittels einer Rastvorrichtung in verschiedenen Schwenklagen feststellbar und über einen Bowdenzug mit der Blende verbunden ist. Die Verwendung eines Bowdenzugs ermöglicht eine bequeme Fernbedienung.As a pivoting device, such a device has proven to be particularly effective has a pivotable operating lever, which by means of a latching device lockable in different swivel positions and via a Bowden cable with the cover connected is. The use of a Bowden cable enables convenient remote control.

Die Erfindung ist an Hand einer schematischen Zeichnung an einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel näher erläutert.The invention is based on a schematic drawing of an advantageous Embodiment explained in more detail.

Die Zeichnung zeigt in perspektivischer Darstellung eine Blendenvorrichtung 10 nach der Erfindung mit einer Schwenkeinrichtung 20. Die verschwenkbare Blende 13 ist mit einem Klavierbandschamier 14 an einer Tragplatte 12 derart aasgelenkt, daß sie um eine zu ihrer Oberkante 25 parallele Achse schwenkbar ist. Die Tragplatte 12 weist einen Fortsatz 11 auf, mit dem sie an einem an der Richtschiene geführten Rahmen od. dgl. befestigbar ist, welcher den Verlauf der Schiene der Höhe nach abtastet. Die Betätigung der schwenkbaren Blende 13 erfolgt durch die Schwenkeinrichtung 20 mit einem um die Schraube 18 schwenkbaren Betätigungshebel 17, dessen Raststift 19 in die Rasteinschnitte 26 und 27 der Rastscheibe 21 eingreift -und über das Seil eines Bowdenzugs 15 mit einem Winkeleisen 16 der Blende verbunden ist. Die Rasteinrichtung ist an einer Stange 22 einer Gleisnivelliermaschine befestigt.The drawing shows a perspective view of a panel device 10 according to the invention with a pivoting device 20. The pivotable panel 13 is articulated with a piano hinge 14 on a support plate 12 in such a way that it can be pivoted about an axis parallel to its upper edge 25. The support plate 12 has an extension 11 with which it can be fastened to a frame or the like guided on the alignment rail, which frame scans the height of the course of the rail. The pivoting panel 13 is actuated by the pivoting device 20 with an actuating lever 17 pivotable about the screw 18, the locking pin 19 of which engages in the notches 26 and 27 of the locking disc 21 and is connected to an angle iron 16 of the panel via the cable of a Bowden cable 15 . The latching device is attached to a rod 22 of a track leveling machine.

Dadurch, daß an den Schienenstößen durch Absenken der Oberkante 25 der Blende 13 um das vorbestimmte Maß eine Vertiefung im Gleis vorgetäuscht wird, wird der Empfänger der Gleisüberwachungsvorrichtung erst dann abgedeckt und damit die Hebevorrichtung abgeschaltet, wenn die erwünschte Überhöhung an den Schienenstößen erreicht ist.The fact that on the rail joints by lowering the upper edge 25 the aperture 13 is simulated a recess in the track by the predetermined amount, the receiver of the track monitoring device is only then covered and thus the lifting device is switched off when the desired elevation is reached at the rail joints is reached.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Elberwachen der Gleislage mit einem Sender, der ein als Bezugsgerade dienendes Strahlenbündel in Richtung auf einen Empfänger aussendet, und einer. zwischen Sender und Empfänger angeordneten Blende, :deren Oberkante zwecks Berücksichtigung von im Gleisverlauf gewollten Abweichungen von der Geraden der Höhe. nach verstellbar ist, d a -durch gekennzeichnet, daß die Blende (13) um eine zu ihrer Oberkante parallele Achse schwenkbar ist und daß.. eine. Einrichtung (20) vorgesehen ist, um die Blende in einem Schritt um ein vorbestimmtes Maß zu verschwenken. Claims: 1. Device for monitoring the track position along the Elbe a transmitter, which serves as a reference straight beam in the direction of sends out a receiver, and one. arranged between transmitter and receiver Aperture: its upper edge for the purpose of taking into account deviations intended in the course of the track from the straight line of height. after is adjustable, d a -characterized in that the Aperture (13) is pivotable about an axis parallel to its upper edge and that .. one. Means (20) is provided to the diaphragm in one step by a predetermined To swivel measure. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkeinrichtung (20) so ausgebildet ist, daß die Blende (13) auf verschiedene Schwenklagen verschüvenkbar ist. 2. -Vorrichtung nach- Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkeinrichtung (20) einen schwenkbaren Betätigungshebel (17) aufweist, der mittels einer .Rastvorrichtung (19, 21) in verschiedenen Schwenklagen feststellbar und über einen Bowdenzug (15) mit der Blende (13) verbunden ist. In Betracht gezogene. Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr.1.147 614; französische Patentschrift Nrr 1205 985; kanadische Patentschrift Nr. 650 557.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the pivoting device (20) is designed so that the diaphragm (13) can be pivoted to different pivot positions. 2. Device according to Claim 1, characterized in that the pivoting device (20) has a pivotable actuating lever (17) which can be locked in different pivot positions by means of a locking device (19, 21) and via a Bowden cable (15) with the panel (13) is connected. Considered. Publications: German Auslegeschrift No. 1.147 614; French patent specification No. 1205 985; Canadian Patent No. 650 557.
DEC34081A 1963-10-15 1964-10-12 Device for monitoring the track position Pending DE1280273B (en)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1205985A (en) * 1957-05-03 1960-02-05 Improvements made to devices for raising railway tracks
CA650557A (en) * 1962-10-16 K. Stewart John Means for determining track level and super elevation
DE1147614B (en) * 1960-03-07 1963-04-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Device for monitoring the track position on machines for lifting and / or moving the track

Patent Citations (3)

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