DE1276864B - Dental device with two compressed air-driven handpieces - Google Patents

Description

Zahnärztliches Gerät mit zwei druckluftgetriebenen Bohrhandstücken Die Erfindung bezieht sich auf ein zahnärztliches Gerät mit zwei druckluftgetriebenen Bohrhandstücken für voneinander unterschiedliche Drehzahlbereiche mit nur einem einzigen Betätigungsglied für die Steuerung beider Bohrantriebe und mit automatischer Umschaltung der Energiezuführung zu dem jeweiligen Handstück in Abhängigkeit von dessen Benutzung.Dental device with two pneumatic drill handpieces The invention relates to a dental device with two compressed air-driven Drilling handpieces for different speed ranges with just one single actuator for controlling both drill drives and with automatic Switching of the energy supply to the respective handpiece as a function of its use.

Sie fußt auf der Erkenntnis, daß sich bei der Turbine die Drehzahl nach der zugeführten Treibluftmenge richtet, während beim Luftmotor die Drehzahl von der Treibluftmenge abhängt, die durch den Motor hindurch und aus einer regelbaren Auspufföffnung am Motor ausströmen kann, wobei dem Motor stets Treibluft in ausreichender Menge und mit konstantem Druck anzubieten ist.It is based on the knowledge that the speed of the turbine according to the amount of propellant air supplied, while the speed of the air motor depends on the amount of propellant air that passes through the engine and from a controllable Exhaust opening on the engine can flow out, with the engine always sufficient propellant air Quantity and with constant pressure.

Bei einem bekannten Turbinengerät liegt in der Treibluftleitung für die Turbine (hoher Drehzahlbereich) ein Durchlaßventil, das in Abhängigkeit von der Auslenkung eines Betätigungsgliedes aus einer Ruhestellung mehr oder weniger Luft durchläßt und so die Drehzahl der Turbine steuert. Für die Steuerung eines Luftmotors für einen niedrigeren Drehzahlbereich ist ein Fußschalter bekannt, mit dem ein Steuerluftkreis für die mehr oder weniger weite Öffnung des Luftmotorauspuffes beeinflußt und dadurch die Drehzahl des Motors geregelt werden kann. In a known turbine device is in the propellant air line for the turbine (high speed range) a gate valve, which depends on the deflection of an actuator from a rest position more or less Lets air through and thus controls the speed of the turbine. For controlling a Air motor for a lower speed range is known with a foot switch a control air circuit for the more or less wide opening of the air motor exhaust influenced and thereby the speed of the motor can be controlled.

Bis jetzt war es nicht möglich, die beiden Antriebe so in einem Gerät zu vereinigen, daß einerseits die Drehzahlsteuerung für den Arzt einfach und die Herstellung eines Gerätes mit diesen zwei Antrieben billig wurde. Vielmehr hatte der Arzt zwei verschiedene oder verschieden wirkende Betätigungsglieder zu bedienen und die beiden Versorgungs- und Steuereinrichtungen waren voneinander getrennt - also zum Teil doppelt vorhanden - und eine Kombination der beiden Systeme war nicht möglich, ohne daß sie sich gegenseitig ungünstig beeinflußt hätten. Until now it was not possible to have the two drives in one device to unite that on the one hand the speed control for the doctor easy and the Making a device with these two drives became cheap. Rather, had the doctor to operate two different or differently acting actuators and the two supply and control facilities were separated from each other - in other words, there was some duplication - and there was no combination of the two systems possible without them influencing one another unfavorably.

Zur Vermeidung dieser Nachteile wird vorgeschlagen, daß bei Verwendung eines Luftturbinenantriebs für den hohen Drehzahlbereich und eines Luftmotorantriebs für den niedrigeren Drehzahlbereich zur Drehzahlregelung in jedem der beiden Bereiche zwei durch das Betätigungsglied gleichzeitig betätigte Luftventile vorhanden sind, wobei das eine in Abhängigkeit von der Auslenkung des Betätigungsgliedes aus der Ruhestellung die Treibluft für die Turbine und für den Motor steuert und das andere dem Luftmotor zugeordnete Ventil ebenfalls in Abhängigkeit von der genannten Auslenkung die Auspufföffnung des Luftmotors derart verändert, daß die zum Motor über das erstgenannte Ventil gelangende Treibluft im Sinn einer Drehzahländerung des Luftmotors wirksam wird. To avoid these disadvantages, it is proposed that when using an air turbine drive for the high speed range and an air motor drive for the lower speed range for speed control in each of the two ranges there are two air valves operated simultaneously by the actuator, wherein the one depending on the deflection of the actuator from the Rest position controls the driving air for the turbine and for the motor and the other the valve assigned to the air motor also as a function of the said deflection the exhaust port of the air motor changed so that the one to the engine via the former Blowing air reaching the valve in mind a change in the speed of the air motor is effective will.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an Hand der Figuren erläutert. Es zeigt F i g. 1 ein Schaltschema, Fig.2 einen Fußschalter für die Steuerung der Bohrantriebe. An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the Figures explained. It shows F i g. 1 a circuit diagram, FIG. 2 a foot switch for the control of the drill drives.

Die für die Turbine 1 und den Luftmotor 2 benötigte Treibluft wird zugeführt aus einem Druckerzeuger oder -behälter, über die Leitung 3, den Wasserabscheider 4, das Reduzierventil 5, das im gestrichelt angedeuteten Fußschalter 6 sich befindende Durchlaßventil 7, den Öler 8 und über das mechanisch zu betätigende Drehschieberventil 9, durch das die Treibluftleitung entweder über die Leitung 10 zur Turbine oder über die Leitung 11 zum Luftmotor durchgeschaltet wird. Durch diese Anordnung genügt für die Zuführung der Treibluft zum Motor und zur Turbine ein einziges Durchlaßventil und ein einziger Öler. Die Verwendung eines Drehschieberventils ist vorteilhafter als die Verwendung von Magnetventilen, weil sich in den Magnetventilen wegen der steilen Umlenkung der Leitungen Öl abscheidet, was bei Drehschieberventilen vermieden werden kann. Von der Treibluftleitung ist zwischen Fußschalter 6 und Öler 8 die zum Luftmotor 2 führende Steuerluftleitun 12 über die Drossel 13 abgezweigt. Durch den Druck in der Steuerluftleitung wird die Auspufföffnung am Luftmotor gesteuert (bei Steuerdruck = 0 ist der Auspuff geschlossen). An die Steuerluftleitung 12 ist hinter der Drossel 13 über die Leitung 14 das sich im Fußschalter befindende Überdruckventil 15 angeschlossen (durch das der Druck in der Steuerluftleitung mittels Niedertretfußhebel in gewünschter Weise geregelt wird). Zwischen Überdruckventil 15 und Luftmotor 2 ist das Überdruckventil 16 in die Steuerluftleitung eingeschaltet, durch das eine weitere Druckeinstellung vorgenommen werden kann. The propellant air required for the turbine 1 and the air motor 2 is fed from a pressure generator or container, via line 3, the water separator 4, the reducing valve 5, which is located in the foot switch 6 indicated by dashed lines Passage valve 7, the oiler 8 and the mechanically operated rotary slide valve 9, through which the propellant air line either via line 10 to the turbine or is switched through via line 11 to the air motor. This arrangement is sufficient a single gate valve for supplying the drive air to the engine and the turbine and a single oiler. The use of a rotary slide valve is more advantageous than the use of solenoid valves because in the solenoid valves because of the steep deflection of the lines separates oil, which is avoided with rotary slide valves can be. From the drive air line is between the foot switch 6 and 8 oiler Control air duct 12 leading to the air motor 2 is branched off via the throttle 13. By the pressure in the control air line is controlled by the exhaust port on the air motor (with control pressure = 0 the exhaust is closed). To the control air line 12 is behind the throttle 13 via the line 14 is the pressure relief valve located in the foot switch 15 connected (through which the pressure in the control air line by means of the stepping foot lever regulated in the desired manner). Between pressure relief valve 15 and air motor 2 is the pressure relief valve 16 in the Control air line switched on, through which a further pressure setting can be made.

Das für die Bildung von Spray benötigte Wasser wird der Turbine 1 und dem Luftmotor 2 in der Leitungl7 über das mittels Luftdruckschalterl8 einschaltbare Durchlaßventil 19 und in den beiden parallel an die Leitung 17 angeschlossenen Leitungen 20, 21 über die Einschaltventile 22, 23 zugeführt (die mit dem Drehschieberventil 9 derart gekoppelt sind, daß beispielsweise beim Durchschalten der Treibluftleitung zur Turbine das in der zur Turbine führenden Wasserleitung sich befindende Ventil eingeschaltet wird). Der Luftdruckschalterl8 wird über das im Fußschalter 6 bei 24 an die Leitung 3 angeschlossene Durchlaßventil 25 (das beim Niedertreten eines Fußschalters geöffnet wird) und die Leitung 26 mit Druckluft versorgt. Der Fußschalter hat dadurch auch ein Betätigungsglied für die Einschaltung von Spray. The water required for the formation of the spray is supplied to the turbine 1 and the air motor 2 in the line 17 via the switch which can be switched on by means of the air pressure switch 18 Passage valve 19 and in the two lines connected in parallel to line 17 20, 21 supplied via the on-off valves 22, 23 (those with the rotary slide valve 9 are coupled in such a way that, for example, when switching through the propellant air line to the turbine the valve located in the water pipe leading to the turbine switched on). The air pressure switch 18 is via the foot switch 6 at 24 through valve 25 connected to line 3 (which, when stepping down a Foot switch is opened) and the line 26 is supplied with compressed air. The foot switch thus also has an actuator for switching on the spray.

Die Ventile 7 und 15 sind so aufeinander abgestimmt, daß sie beim Niedertreten des Fußhebels derartig betätigt werden, daß dem Luftmotor bei jeder Fußhebelstellung mehr Treibluft angeboten wird, als bei ihm durch die sich nach dem Druck in der Steuerluftleitung richtende Auspufföffnung hindurchströmen kann. Die minimal von dem Ventil 7 hindurchgelassene Luftmenge entspricht derjenigen, die gerade noch für das Antreiben der Turbine ausreicht. The valves 7 and 15 are coordinated so that they when Stepping down the foot pedal can be operated in such a way that the air motor with each Foot lever position more propellant air is offered than with him by the after the pressure in the control air line can flow through the directing exhaust port. The minimum amount of air let through by valve 7 corresponds to that which is just enough to drive the turbine.

Der Druck in der Steuerluftleitung hat keinen Einfluß auf den Druck in der Treibluftleitung, weil der gesamte Druckunterschied an der Drossel 13 abfällt.The pressure in the control air line has no influence on the pressure in the motive air line, because the entire pressure difference at the throttle 13 drops.

Der Fußschalter in F i g. 2 besteht aus dem Mittelteil 27 und den auf beiden Seiten des Mittelteils angeordneten Niedertretfußhebeln 28, 29, die mit einem Ende an der fast auf dem Fußboden aufliegenden horizontalen Achse 30 schwenkbar angelenkt sind. The foot switch in FIG. 2 consists of the middle part 27 and the Arranged on both sides of the middle part Niedertretfußhebeln 28, 29, which with one end can be pivoted on the horizontal axis 30 resting almost on the floor are hinged.

Im Mittelteil 27 sind die Ventile 7, 15 und 25 angeordnet. Beim Niedertreten des Fußhebels 28 drückt der mit dem Fußhebel gekoppelte Hebel 31 einerseits auf den Hebel32, durch den das Ventil 7 betätigt wird (lineare Steuerung der Treibluftmenge), und andererseits auf den Hebel 33. Dieser Hebel sitzt auf der Welle 34 mit der Kurvenscheibe 35, durch die das Ventil 15 betätigt wird (lineare Steuerluftdruckänderung). Beim Niedertreten des Fußhebels 29 wird durch den Hebel 36 einerseits der auf der Welle 34 sitzende Hebel 37 zur Steuerluftdruckregelung und andererseits der Hebel 38 niedergedrückt, durch den das Ventil 25 (für die Sprayeinschaltung) und über die Mitnahme39 das Ventil 7 betätigt wird (Steuerung der Treibluftmenge).In the middle part 27 the valves 7, 15 and 25 are arranged. When stepping down of the foot lever 28, the lever 31 coupled to the foot lever pushes open on the one hand the lever 32 through which the valve 7 is actuated (linear control of the amount of propellant air), and on the other hand on the lever 33. This lever sits on the shaft 34 with the cam 35, through which the valve 15 is actuated (linear control air pressure change). At the When the foot lever 29 is stepped down, the lever 36 on the one hand acts on the shaft 34 seated lever 37 for control air pressure regulation and on the other hand the lever 38 depressed, through the valve 25 (for switching on the spray) and through the entrainment 39 the Valve 7 is actuated (control of the amount of propellant air).

Aus dem Ventilblock 40 im Mittelteil 27 ragen an der dem Lagerbock 41 für die Achse 30 gegenüberliegenden Seite Rohrstutzen heraus, auf die der als Mehrkanalschlauch ausgebildete Zuführungsschlauch aufgeschoben ist. In dem Ventilblock führen die Bohrungen für die Rohrstutzen zu den Ventilen 7, 25 und zu einem Rohrstutzen, auf den die zum Ventil 15 führende Leitung 42 aufgeschoben ist. From the valve block 40 in the middle part 27 protrude on the bearing block 41 for the axis 30 opposite side pipe socket out to which the as Multi-channel hose trained supply hose is pushed. In the valve block lead the holes for the pipe socket to the valves 7, 25 and to a pipe socket, on which the line 42 leading to the valve 15 is pushed.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Zahnärztliches Gerät mit zwei druckluftgetriebenen Bohrhandstücken für voneinander unterschiedliche Drehzahlbereiche mit nur einem einzigen Betätigungsglied für die Steuerung beider Bohrantriebe und mit automatischer Umschaltung der Energiezuführung zu dem jeweiligen Handstück in Abhängigkeit von dessen Benutzung, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Luftturbinenantriebs für den hohen Drehzahlbereich und eines Luftmotorantriebs für den niedrigeren Drehzahlbereich zur Drehzahlregelung in jedem der beiden Bereiche zwei durch das Betätigungsglied gleichzeitig betätigte Luftventile (7, 15) vorhanden sind, wobei das eine (7) in Abhängigkeit von der Auslenkung des Betätigungsgliedes aus der Ruhestellung die Treibluft für die Turbine (1) und für den Motor (2) steuert und das andere (15) dem Luftmotor zugeordnete Ventil ebenfalls in Abhängigkeit von der genannten Auslenkung die Auspufföffnung des Luftmotors derart verändert, daß die zum Motor über das erstgenannte Ventil gelangende Treibluft im Sinn einer Drehzahländerung des Luftmotors wirksam wird. Claims: 1. Dental device with two compressed air-driven Drilling handpieces for different speed ranges with just one single actuator for controlling both drill drives and with automatic Switching of the energy supply to the respective handpiece as a function of its use, characterized in that when using an air turbine drive for the high speed range and an air motor drive for the lower speed range for speed control in each of the two ranges two by the actuator simultaneously operated air valves (7, 15) are present, one (7) in Depending on the deflection of the actuator from the rest position the Driving air for the turbine (1) and for the motor (2) controls and the other (15) the valve assigned to the air motor also as a function of the said deflection the exhaust port of the air motor changed so that the one to the engine via the former Driving air reaching the valve is effective in the sense of changing the speed of the air motor will. 2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der beiden Antrieben gemeinsamen Treibluftleitung ein beiden Antrieben gemeinsamer Luftöler (8) angeordnet ist. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that in the two Drives common propellant air line an air oiler common to both drives (8) is arranged. 3. Betätigungsglied für die im Anspruch 1 erwähnten Ventile, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Fußschaltermittelteil (27) die Luftventile (7, 25) untergebracht sind und auf beiden Seiten neben dem Mittelteil je ein Niedertretpedal (28, 29) für die Betätigung der Ventile vorgesehen ist, wobei die Drehachsen der Pedale am Boden des Fußschalters angeordnet sind. 3. Actuator for the valves mentioned in claim 1, characterized characterized in that in a foot switch middle part (27) the air valves (7, 25) are housed and on both sides next to the middle part a pedal down (28, 29) is provided for the actuation of the valves, the axes of rotation of the Pedals are arranged at the bottom of the foot switch. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 107 891; USA.-Patentschrift Nr. 3 054 187. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1 107 891; U.S. Patent No. 3,054,187.