DE1275404B - Fitting for liftable tilt-swivel sashes of windows, doors or the like. - Google Patents

Description

Beschlag für hebbare Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od. dgl. Die Erfindung betrifft einen Beschlag für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., die in der abgesenkten Stellung schwenkbar und in der angehobenen Stellung kippbar am feststehenden Rahmen gelagert sind, mit am unteren Querholm des Flügelrahmens angreifender Hebevorrichtung und mit in angehobener Stellung des Flügels entkuppelten Schwenkgelenken.Fitting for liftable tilt and swivel sashes of windows, doors or the like. The invention relates to a fitting for liftable tilt-swivel sashes of windows, Doors or the like, which can be pivoted in the lowered position and in the raised position Tiltable position are mounted on the fixed frame, with the lower cross member of the sash attacking lifting device and with in the raised position of the Wing uncoupled swivel joints.

Für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. ist bereits ein Beschlag dieser Art bekanntgeworden. Hierbei wird die am unteren Querholm des Flügelrahmens angreifende Hebevorrichtung durch zwei Hubexzenter gebildet, die drehbar am feststehenden Rahmen lagern und unabhängig voneinander je über einen Schwenkhebel bewegbar sind. Die seitlichen Schwenkgelenke bestehen aus einem am feststehenden Rahmen quer zur Rahmenebene schwenkbaren Hebel und einer auf diesem Hebel in Längsrichtung schiebbar geführten sowie am Flügel schwenkbar gelagerten Gleithülse. Das obere Schwenkgelenk des Flügels ist dabei so ausgestaltet, daß es gleichzeitig den Kippbegrenzungsanschlag für den Flügel bilden kann. In der abgesenkten Stellung des Flügels werden die Kipphebel der Schwenkgelenke über die flügelseitigen Lagerhülsen in ihrer lotrechten Achslage am feststehenden Rahmen verriegelt, so daß der Flügel unmittelbar um seine seitliche lotrechte Gelenkachse geschwenkt werden kann. Durch Anheben des Flügels werden die Kipphebel entriegelt und können dadurch unbehindert nach dem Rauminneren hin ausschwenken, derart, daß der Flügel in seine Kippöffnungsstellung gebracht werden kann. Nachteilig ist es bei dem bekannten Beschlag, daß die beiden Hubexzenter völlig unabhängig voneinander betätigt werden müssen. Praktisch ist es nämlich kaum möglich, die beiden Hubexzenter gleichzeitig und gleichmäßig zu bewegen. Ein Verkanten des Flügels gegenüber dem feststehenden Rahmen kann dadurch nicht wirksam verhindert werden, und die Folge davon ist, daß Teile, insbesondere die Kipphebel, der Schwenkgelenke verbogen werden und damit Funktionsstörungen des Beschlages nach sich ziehen. Ein weiterer Nachteil des bekannten Beschlages besteht darin, daß der Flügel nur unter der Wirkung seines Eigengewichtes auf den Hubexzentern aufliegt, so daß ein zwangsweises Absenken des Flügels aus seiner angehobenen Stellung nicht möglich ist. Das kann wiederum zur Folge haben, daß die Schwenkgelenke nicht ordnungsgemäß verriegelt werden und daher deren Kipphebel bei in Schwenkstellung geöffnetem Flügel sich nach dem Rauminneren hin bewegen können. Auch in diesem Fall ist ein Verbiegen von Beschlagteilen und damit das Auftreten von Funktionsstörungen nicht zu vermeiden. Schließlich liegt ein Nachteil des bekannten Beschlages auch noch darin, daß eine formschlüssige Verbindung des Flügels mit der Hebevorrichtung nicht vorhanden ist, so daß der Flügel in seiner Geschlossenstellung von der Außenseite her durch Unbefugte angehoben und damit an seiner Schwenkgelenkseite so entriegelt werden kann, daß einem Öffnen von außen her keine Schwierigkeiten mehr im Wege stehen.For liftable tilt-swivel sashes of windows, doors or the like. Is already a fitting of this type became known. Here, the on the lower cross member of the Sash attacking lifting device formed by two lifting eccentrics, which are rotatable store on the fixed frame and independently of each other via a pivot lever are movable. The lateral swivel joints consist of a fixed one Frame transversely to the frame plane pivotable lever and one on this lever in the longitudinal direction Slidably guided and pivoted sliding sleeve on the sash. The top The swivel joint of the wing is designed in such a way that it also has the tilt limiting stop can form for the wing. In the lowered position of the wing, the rocker arms of the swivel joints via the sash-side bearing sleeves in their vertical axis position locked on the fixed frame, so that the wing immediately around its side perpendicular joint axis can be pivoted. By lifting the wing, the The toggle lever is unlocked and can therefore swing freely towards the inside of the room, such that the wing can be brought into its tilt opening position. Disadvantageous it is with the known fitting that the two stroke eccentrics are completely independent must be operated from each other. In practice it is hardly possible, both of them Stroke eccentric to move simultaneously and evenly. A tilting of the wing opposite the fixed frame cannot be effectively prevented and the consequence it is that parts, especially the rocker arms, of the swivel joints are bent and thus result in malfunctions in the hardware. Another disadvantage the known fitting is that the wing is only under the action of his Dead weight rests on the eccentric so that a forced lowering of the Wing from its raised position is not possible. That in turn can lead to Have the consequence that the swivel joints are not properly locked and therefore whose rocker arm moves towards the inside of the room when the sash is open in the pivoted position can move there. In this case, too, there is bending of fittings and so that the occurrence of malfunctions cannot be avoided. Finally lies a disadvantage of the known fitting is that a positive connection of the wing with the lifting device is not available, so that the wing in its Closed position raised from the outside by unauthorized persons and thus on its swivel joint side can be unlocked so that it can be opened from the outside there are no more difficulties in the way.

Zweck der Erfindung ist es, die Nachteile des bekannten Beschlages zu vermeiden. Es liegt daher die Aufgabenstellung vor, einen Beschlag für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. der eingangs geschilderten Gattung zu schaffen, der ein gleichmäßiges und verkantungsfreies Heben und Senken des Flügels gestattet und bei dem sowohl in der Verschlußstellung als auch in der Kipp-Öffnungs-Stellung des Flügels eine formschlüssige Verbindung des Flügels mit der Hebevorrichtung erhalten bleibt.The purpose of the invention is to overcome the disadvantages of the known fitting to avoid. The task at hand is therefore to provide a fitting for liftable Tilt-swivel sash of windows, doors or the like of the type described above to create an even and tilt-free raising and lowering of the sash permitted and both in the closed position and in the tilt-open position the wing received a positive connection of the wing with the lifting device remain.

Nach der Erfindung besteht die Lösung der Aufgabe darin, daß die Hebevorrichtung aus einem mit einer am unteren Querholm des einen Rahmens, z. B. des Flügelrahmens, mittels eines Getriebes waagerecht schiebbaren Treibstange verbundenen Hubzapfen besteht, der sich auf eine schräge Auflauffläche des anderen Rahmens, z. B. des feststehenden Rahmens, abstützt und daß mit der Treibstange in an dem einen Rahmen, z. B. dem Flügelrahmen, befestigten Gelenkhülsen schiebbar gelagerte Gelenkbolzen verbunden sind, die nach Anheben des Flügelrahmens durch weiteres Verschieben der Treibstange aus der Gelenkhülse herausschiebbar und in an dem anderen Rahmen, z. B. dem feststehenden Rahmen, befestigte Gegengelenkhülsen einschiebbar sind.According to the invention, the object is achieved in that the lifting device from one with one on the lower cross member of a frame, for. B. the sash, crank pins connected by means of a gear that can be pushed horizontally consists, which is on an inclined run-up surface of the other frame, for. B. des fixed frame, and that with the connecting rod in one frame, z. B. the casement, attached joint sleeves slidably mounted pivot pins are connected, which after lifting the sash by further moving the Driving rod can be pushed out of the joint sleeve and in the other frame, for. B. the fixed frame, fixed counter-joint sleeves can be inserted.

Es sind zwar bereits Beschläge für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel bekannt, bei denen unterhalb des Flügels am feststehenden Rahmen eine waagerecht schiebbare Stange geführt ist, die über ein Getriebe durch eine Kurbel bewegt wird sowie durch Schräg- Flächen und Hubzapfen den Flügel hebt und senkt. Hierbei wird jedoch der Flügel zum Schwenken angehoben und in der abgesenkten Stellung gekippt. Außerdem muß die Hebestange das gesamte Flügelgewicht beim Anheben aufnehmen und somit entsprechend stabil ausgebildet sein.Although fittings for liftable tilt-swivel sashes are already known, in the case of those below the sash on the fixed frame, a horizontally slidable one Rod is guided, which is moved via a transmission by a crank and by Aslant- Surfaces and crank pins raise and lower the sash. Here however, the wing is raised to pivot and tilted in the lowered position. In addition, the lifting rod must absorb the entire weight of the sash when lifting and thus be made correspondingly stable.

Ein weiterbildendes Erfindungsmerkmal wird darin gesehen, daß der als Rollzapfen ausgebildete Hubzapfen an einem Mitnehmeransatz des Gelenkbolzens angeordnet ist und an der Rückseite der Gelenkhülse austretend waagerecht schiebbar geführt ist.A further development feature of the invention is seen in the fact that the crank pins designed as roller pins on a driver attachment of the hinge pin is arranged and exiting horizontally on the back of the joint sleeve is led.

Erfindungsgemäß ist es zweckmäßig, die schiebbare Treibstange verdeckt im Flügelrahmen zu führen. Dadurch wird erreicht, daß nur die Gelenkhülsen sichtbar sind und daß außerdem als schiebbare Stange eine an sich bekannte Treibstange mit gleichmäßig über ihre ganze Länge verteilt angeordneten Rasteingriffen verwendet werden kann. Es bietet sich dann die Möglichkeit, die Hubzapfen und die Gelenkbolzen über ihre Mitnehmer an beliebigen Stellen mit der Stange zu kuppeln, womit eine leichte Anpassung des Beschlages an verschiedene Flügelgrößen erreichbar ist.According to the invention it is expedient to cover the sliding drive rod to lead in the sash. This ensures that only the joint sleeves are visible are and that also as a sliding rod with a known drive rod Locking engagements arranged evenly over their entire length are used can be. There is then the option of using the crank pins and the hinge pins to be coupled to the rod at any point via its driver, with which a easy adjustment of the fitting to different sash sizes is achievable.

Zur Erleichterung der Anschlagarbeiten für den erfindungsgemäßen Beschlag wird vorgeschlagen, die Gelenkhülsen der Kippgelenke und die schrägen Auflaufflächen der Hebevorrichtung gemeinsam an einem Beschlagteil anzuordnen.To facilitate the attachment work for the fitting according to the invention it is proposed to use the joint sleeves of the tilting joints and the inclined run-up surfaces to arrange the lifting device together on a fitting part.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt F i g. 1 in Prinzipdarstellung einen Beschlag für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. in der Verschlußstellung des Flügels, F i g. 2 eine der F i g. 1 entsprechende Darstellung des Beschlages für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. in der Schaltstellung für das Kippöffnen des Flügels, F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie l11-III in F i g. 1, und zwar in vergrößertem Maßstab, F i g. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV IV in F i g. 2, ebenfalls in vergrößertem Maßstab, F i g. 5 den in F i g. 1 mit Y gekennzeichneten Ausschnitt des Beschlages in vergrößertem Maßstab und F i g. 6 in Ansicht von vorn den aus Gegengelenkhülse und schrägen Auflaufflächen bestehenden und am feststehenden Rahmen befestigten Beschlagteil in größerem Maßstab.In the drawing, the subject matter of the invention is based on an exemplary embodiment shown. It shows F i g. 1 in a schematic representation of a fitting for liftable Tilt-swivel sash of windows, doors or the like in the closed position of the sash, F i g. 2 one of the F i g. 1 corresponding representation of the fitting for liftable Tilt-swivel sash of windows, doors or the like in the switch position for tilt opening of the wing, F i g. 3 shows a section along the line 111-III in FIG. 1, namely on an enlarged scale, FIG. 4 shows a section along the line IV IV in FIG. 2, also on a larger scale, FIG. 5 the in F i g. 1 marked with Y Detail of the fitting on an enlarged scale and FIG. 6 in front view the one consisting of the mating joint sleeve and inclined run-on surfaces and the stationary one Frame attached fitting part on a larger scale.

Das aus dem Flügelrahmen 1 und dem feststehenden Rahmen 2 bestehende Fenster ist mit einem Beschlag ausgerüstet, der wählbar ein Schwenken des Flügelrahmens 1 um eine seitliche lotrechte Achse x-x oder ein Kippen des Flügelrahmens 1 um eine untere waagerechte Achse y -y gestattet. Außerdem ist der Flügelrahmen 1 gegenüber dem feststehenden Rahmen 2 mit Hilfe des Beschlages um ein gewisses Maß h anhebbar und absenkbar. Der in der Zeichnung gezeigte Beschlag für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. besteht im wesentlichen aus zwei Flügelfischbändern 3, in deren Gelenkhülsen 4 Gelenkbolzen 5 schiebbar geführt sind. Diese Gelenkbolzen 5 sind über Mitnehmeransätze 6 mit einer gemeinsamen Treibstange 7 kraft-und formschlüssig kuppelbar. Über ein in die Treibstange 7 eingreifendes Getriebe 8 können dabei die Gelenkbolzen 5 in den Gelenkhülsen 4 der Flügelfischbänder 3 verschoben werden.The window consisting of the sash frame 1 and the fixed frame 2 is equipped with a fitting that allows the sash frame 1 to pivot about a lateral vertical axis xx or to tilt the sash frame 1 about a lower horizontal axis y -y . In addition, the sash frame 1 can be raised and lowered by a certain amount h in relation to the fixed frame 2 with the aid of the fitting. The fitting shown in the drawing for liftable tilt and swivel sashes of windows, doors or the like consists essentially of two wing fish straps 3, in the joint sleeves 4 of which pivot pins 5 are slidably guided. These hinge pins 5 can be coupled in a non-positive and form-fitting manner to a common drive rod 7 via driver lugs 6. The hinge pins 5 can be displaced in the hinge sleeves 4 of the wing fish straps 3 via a gear 8 engaging in the drive rod 7.

In einem rückseitigen, parallel zur Schieberichtung der Gelenkbolzen 5 verlaufenden Schlitz der Flügel-Fischbänder 3 ist ein mit dem Mitnehmeransatz 6 verbundener, als Rollzapfen ausgebildeter Hubzapfen 10 schiebbar geführt. Dabei ist die Verbindung des Hubzapfens 10 mit dem Mitnehmeransatz 6 des Gelenkbolzens 5 von solcher Art, daß Hubzapfen 10 und Gelenkbolzen 5 jeweils gemeinsam verschoben werden, der Gelenkbolzen 5 jedoch während der ersten Hälfte der Schiebebewegung noch nicht aus dem offenen Ende der Gelenkhülse 4 austritt.In a rear slot of the wing fish straps 3 running parallel to the sliding direction of the hinge pins 5, a crank pin 10, which is connected to the driver attachment 6 and designed as a rolling pin, is slidably guided. The connection of the crank pin 10 to the driver lug 6 of the hinge pin 5 is of such a type that the crank pin 10 and hinge pin 5 are moved together, but the hinge pin 5 does not emerge from the open end of the joint sleeve 4 during the first half of the sliding movement.

Während der Hubzapfen 10 im ersten Teil seines Schiebeweges mit schräg aufwärts gerichteten Auflaufflächen 11 eines am feststehenden Rahmen 2 sitzenden Beschlagteils 12 zusammenwirkt, tritt er kurz nach dem Austreten des Gelenkbolzens 5 aus der Gelenkhülse 4 in einen waagerechten Schlitzteil 13 des Beschlagteils 12 ein. Bei der Bewegung des Hubzapfens 10 innerhalb des die schrägen Auflaufflächen 11 aufweisenden Teils des Beschlagteils 12 wird der Flügelrahmen 1 gegenüber dem feststehenden Rahmen 2 aus der Stellung gemäß F i g. 1 in die Stellung nach F i g. 2 angehoben. Währenddessen bewegen sich die Gelenkbolzen 5 mit ihrem vorderen Ende in Richtung auf das offene Ende der Gelenkhülse 4 zu, aus welchem sie kurz vor Erreichen der höchsten Anhebestellung des Flügelrahmens 1 auszutreten beginnen und mit am feststehenden Rahmen 2 sitzenden Gegengelenkhülsen 14 in Eingriff kommen.While the crank pin 10 in the first part of its sliding path with oblique upwardly directed ramp surfaces 11 of a seated on the fixed frame 2 Fitting part 12 cooperates, it occurs shortly after the hinge pin emerges 5 from the joint sleeve 4 into a horizontal slot part 13 of the fitting part 12 a. During the movement of the crank pin 10 within the inclined run-up surfaces 11 having part of the fitting part 12 is the casement 1 compared to the fixed frame 2 from the position according to FIG. 1 in the position according to F i G. 2 raised. Meanwhile, the hinge pins 5 move with their front End in the direction of the open end of the joint sleeve 4, from which it is short Before reaching the highest lifting position of the sash 1, begin to step out and come into engagement with mating joint sleeves 14 seated on the stationary frame 2.

Sobald die Gelenkbolzen 5 in die Gegengelenkhülsen 14 eingetreten sind, setzt die Anhebebewegung des Flügelrahmens 1 aus, weil die Hubzapfen 10 in den waagerechten Schlitzteil 13 des Beschlagteils 12 gelangen.As soon as the hinge pin 5 has entered the mating joint sleeves 14 are, the lifting movement of the sash 1 is suspended because the crank pins 10 in reach the horizontal slot part 13 of the fitting part 12.

Der weitere Schiebeweg der Gelenkbolzen 5 und Hubzapfen 10 hat dann nur noch den Zweck, den Gelenkbolzen 5 tiefer in die Gegengelenkhülse 14 am feststehenden Rahmen 2 einzuschließen und damit sichere Flügel-Kipplager in der waagerechten Kippachse y-y zu bilden.The further sliding path of the hinge pin 5 and crank pin 10 then only has the purpose of enclosing the hinge pin 5 deeper in the mating joint sleeve 14 on the fixed frame 2 and thus forming secure wing tilting bearings in the horizontal tilting axis yy.

Zum Kippöffnen des Flügelrahmens 1 ist es dabei lediglich notwendig, den das Getriebe 8 betätigenden Handhebel 15 aus der Stellung gemäß F i g. 1 in die Stellung nach F i g. 2 zu schwenken. Dadurch wird nämlich infolge des Anhebens des Flügelrahmens 1 die verschlußseitige Verriegelung am feststehenden Rahmen 2 aufgehoben, und außerdem werden die in der lotrechten Schwenkachse x-x befindlichen Flügel-Schwenkgelenke 16 aufgelöst.To open the casement 1 by tilting it is only necessary the hand lever 15 actuating the transmission 8 from the position according to FIG. 1 in the position according to FIG. 2 to pan. This is because of the lifting of the sash 1, the lock on the locking side on the fixed frame 2 canceled, and also those located in the vertical pivot axis x-x Wing swivel joints 16 dissolved.

Diese Flügel-Schwenkgelenke 16 bestehen jeweils aus einem Hülsenband 17 und einem Zapfenband 18, wobei der Gelenkzapfen 19 des Zapfenbandes 18 höchstens eine der Hubhöhe h des Flügels 1 entsprechende Längenabmessung hat. Zweckmäßig kann die Befestigung der Hülsenbänder 17 und der Zapfenbänder 18 am Flügelrahmen 1 und feststehenden Rahmen 2 mit Hilfe von Einbohrzapfen 20 erfolgen, welche nicht nur einen sicheren Halt im Holz gewähren, sondern auch sehr leicht angeschlagen und im Bedarfsfall nachreguliert werden können.These wing swivel joints 16 each consist of a sleeve band 17 and a pivot hinge 18, the pivot pin 19 of the pivot hinge 18 at most has a length dimension corresponding to the lifting height h of the wing 1. Appropriate can the attachment of the sleeve hinges 17 and the pivot hinges 18 on the casement 1 and fixed frame 2 with the help of drilling pin 20, which not only grant a secure hold in the wood, but also very easily chipped and can be readjusted if necessary.

Zum Schwenköffnen des Flügels braucht lediglich der die Verschlußverriegelung betätigende Handhebel 21 bewegt zu werden, weil ja bei abgesenktem Flügelrahmen 1 die Flügel-Schwenkgelenke 16 wirksam, die Flügel-Kippgelenke hingegen unwirksam sind.All that needs to be done to pivot the wing is the locking mechanism actuating hand lever 21 to be moved, because yes when the casement is lowered 1 the wing pivot joints 16 effective, the wing tilt joints, however, ineffective are.

Außer der Kipp- und der Schwenk-Öffnungsmöglichkeit ergibt sich beim erfindungsgemäßen Beschlag auch noch die Möglichkeit einer Spaltlüftung. Eine solche Spaltlüftung ist erreichbar, indem der Flügel über den Handhebel 15 in die Stellung nach F i g. 2 gebracht und dann die Verschlußverriegelung durch Verstellen des Handhebels 21 so betätigt wird, daß der Flügelrahmen 1 trotz des Anhebens am feststehenden Rahmen 2 verriegelt ist. Dazu ist es lediglich notwendig, der Verschlußverriegelung am feststehenden Rahmen zwei C-förmige Schließbleche zuzuordnen und bei angehobenem Flügelrahmen 1 den Handhebel 21 in die Schaltstellung für das Drehöffnen zu bringen.In addition to the tilt and swivel opening options, the Fitting according to the invention also the possibility of a gap ventilation. Such Night ventilation can be achieved by moving the sash to the position using the hand lever 15 according to FIG. 2 brought and then the breech lock through Adjusting the hand lever 21 is operated so that the casement 1 despite the Lifting is locked on the fixed frame 2. For this it is only necessary assign two C-shaped locking plates to the locking mechanism on the stationary frame and with the sash frame 1 raised, move the hand lever 21 to the switch position for the Bring opening of the rotation.

Wie aus den F i g. 5 und 6 hervorgeht, ist es zur Erleichterung der Anschlagarbeiten und zur Sicherung der einwandfreien Zusammenarbeit der Flügel-und Rahmenbeschlagteile geboten, nicht nur die die Hubzapfen 10 für den Flügelrahmen 1 bildenden Rollzapfen mit den Flügelfischbändern 3 zusammenzubauen, sondern auch den die Hubkurve aufweisenden Beschlagteil 12 mit den Gegengelenkhülsen 14 zu einer Baueinheit zusammenzuschließen.As shown in FIGS. 5 and 6 it is evident, it is for the convenience of the Attachment work and to ensure the proper cooperation of the wing and Frame fittings offered, not just the crank pins 10 for the casement 1 to assemble the rolling pin with the wing fish bands 3, but also the fitting part 12 having the lifting curve with the mating joint sleeves 14 to one Assemble unit.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Treibstange 7 verdeckt in einer Nut 22 des Flügelrahmens 1 oder des feststehenden Rahmens 2 untergebracht wird. Es sind dann nämlich nur wenige Beschlagteile sichtbar, und außerdem ist es möglich, Treibstangen zu verwenden, die gleichmäßig über ihre ganze Länge verteilte Rasteingriffe aufweisen. Die Mitnehmeransätze 6 der Gelenkbolzen 5 können dann nämlich an beliebig wählbarer Stelle mit der Treibstange 7 gekuppelt werden, so daß mit Leichtigkeit eine Anpassung des Beschlages an verschiedene Flügelgrößen erreicht werden kann.It is particularly advantageous if the drive rod 7 is covered in a Groove 22 of the sash 1 or the fixed frame 2 is accommodated. Only a few hardware components are then visible, and it is also possible to Use connecting rods, the locking engagements evenly distributed over their entire length exhibit. The driver lugs 6 of the hinge pin 5 can then namely at any selectable point can be coupled with the drive rod 7, so that with ease an adaptation of the fitting to different sash sizes can be achieved.

Abweichend von dem in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiel eines Beschlages für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. liegt es auch im Bereich der Erfindung, die Fischbänder 3 mit den Gelenkbolzen 5 sowie die Treibstange 7 und das Getriebe 8 am feststehenden Rahmen 2 anzuordnen und die Gegengelenkhülsen 14 sowie die Hubkurven am Flügelrahmen 1 vorzusehen.Deviating from the embodiment shown in the drawing a fitting for liftable tilt-swivel sash of windows, doors or the like. Is It is also within the scope of the invention, the fish straps 3 with the hinge pins 5 as well to arrange the drive rod 7 and the gear 8 on the fixed frame 2 and the Mating joint sleeves 14 and the lifting cams on the sash frame 1 are to be provided.

Claims (1)

Patentansprüche: 1. Beschlag für hebbare Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., die in der abgesenkten Stellung schwenkbar und in der angehobenen Stellung kippbar am feststehenden Rahmen gelagert sind, mit am unteren Querholm des Flügelrahmens angreifender Hebevorrichtung und mit in angehobener Stellung des Flügels entkuppelten Schwenkgelenken, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtung aus einem mit einer am unteren Querholm des einen Rahmens, z. B. des Flügelrahmens (1), mittels eines Getriebes (8) waagerecht schiebbaren Treibstange (7) verbundenen Hubzapfen (10) besteht, der sich auf eine schräge Auflauffläche (11) des anderen Rahmens, z. B. des feststehenden Rahmens (2), abstützt und daß mit der Treibstange (7) in an dem einen Rahmen, z. B. dem Flügelrahmen (1), befestigten Gelenkhülsen (4) schiebbar gelagerte Gelenkbolzen (5) verbunden sind, die nach Anheben des Flügelrahmens (1) durch weiteres Verschieben der Treibstange (7) aus der Gelenkhülse (4) herausschiebbar und in an dem anderen Rahmen, z. B. dem feststehenden Rahmen (2), befestigte Gegengelenkhülsen (14) einschiebbar sind. z. Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der als Rollzapfen ausgebildete Hubzapfen (10) an einem Mitnehmeransatz (6) des Gelenkbolzens (5) angeordnet und an der Rückseite der Gelenkhülse (4) austretend waagerecht schiebbar geführt ist. 3. Beschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die schiebbare Treibstange (7) verdeckt im Flügelrahmen (1) geführt ist. 4. Beschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegengelenkhülsen (14) der Kippgelenke und die schrägen Auflaufflächen (11) der Hebevorrichtung gemeinsam an einem Beschlagteil (12) angeordnet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 651281, 948129, 1081346; österreichische Patentschrift Nr. 217 341.Claims: 1. Fitting for liftable tilt and swivel sashes of windows, doors or the like, which are pivotable in the lowered position and tiltable in the raised position on the fixed frame, with lifting device acting on the lower transverse spar of the sash frame and with in raised position of the wing uncoupled swivel joints, characterized in that the lifting device consists of a with a on the lower cross member of a frame, for. B. the sash (1), by means of a gear (8) horizontally slidable drive rod (7) connected crank pin (10), which is on an inclined run-up surface (11) of the other frame, for. B. the fixed frame (2), supported and that with the drive rod (7) in on the one frame, for. B. the sash frame (1), attached joint sleeves (4) slidably mounted pivot pins (5) are connected, which after lifting the sash (1) by further moving the drive rod (7) from the joint sleeve (4) and in on the other Frame, e.g. B. the fixed frame (2), fixed counter-joint sleeves (14) can be inserted. z. Fitting according to claim 1, characterized in that the crank pin (10) designed as a roller pin is arranged on a driver attachment (6) of the hinge pin (5) and is guided horizontally slidably exiting on the rear side of the hinge sleeve (4). 3. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the sliding drive rod (7) is guided in a concealed manner in the sash frame (1). 4. Fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that the mating joint sleeves (14) of the tilting joints and the inclined run-up surfaces (11) of the lifting device are arranged together on a fitting part (12) . Considered publications: German Patent Nos. 651281, 948129, 1081346; Austrian patent specification No. 217 341.