DE1271151B - Pantograph device for electric catenary vehicles, in which a pantograph runner slides in a channel-like channel - Google Patents

Description

Stromabnehmervorrichtung für elektrische Fahrleitungsfahrzeuge, bei welcher in einer kanalartigen Rinne ein Stromabnehmerläufer gleitet Die Erfindung bezieht sich auf eine Stromabnehmervorrichtung für elektrische Fahrleitungsfahrzeuge, bei welcher in einer kanalartigen, aus Isolierstoff gefertigten, nach unten an einem Längsspalt offenen und mit an den beiden Seiten des Spaltes in V-Stellung angeordneten Fahrleitungen versehenen Rinne ein Stromabnehmerläufer gleitet. Dieser weist eine Mehrzahl von metallischen Kontaktstücken auf, welche zwecks Erzielung guter Kontaktverhältnisse elastisch miteinander verbunden sind, durch ihr Eigengewicht auf den Fahrleitungen aufliegen und vom Fahrzeug aus unter Zwischenschaltung unstarrer, stromundurchlässiger Verbindungsglieder in der Stromabnehmerrinne bewegt werden.Current collector device for electric catenary vehicles, at which a pantograph runner slides in a channel-like channel The invention refers to a pantograph device for electric catenary vehicles, in which in a channel-like, made of insulating material, down on one Longitudinal gap open and arranged with on both sides of the gap in V-position Catenary-provided gutter a pantograph runner slides. This has a A plurality of metallic contact pieces, which in order to achieve good contact conditions are elastically connected to each other by their own weight on the contact lines rest and from the vehicle with the interposition of non-rigid, current-impermeable Links are moved in the pantograph tray.

Derartige bekannte Vorrichtungen zur Stromabnahme aus feststehenden Leitungen auf bewegte Fahrzeuge verhindern weitgehend Ablösungen des Stromabnehmers von der Fahrleitung. Sie bieten auch Sicherheit gegen ungewollte Berührung stromführender Teile, was besonders in engen Betriebsräumen, wie z. B. Bergwerken oder Tunnelauffahrungen, wichtig ist.Such known devices for drawing current from fixed Lines on moving vehicles largely prevent the pantograph from becoming detached from the catenary. They also offer security against unintentional contact with live elements Parts, which are particularly important in tight spaces, such as B. mines or tunnel drives, important is.

In Betriebräumen, die entzündliche Stoffe, wie Gase oder Kohlenstaub, enthalten, muß darüber hinaus jede Funken- oder Lichtbogenbildung vermieden werden. Funken und Lichtbögen an Trennstellen des Kontaktes können in außerordentlichen kurzen Zeiträumen von wenigen Milliardstel Sekunden entstehen, so daß zu ihrer Vermeidung die bekannten mechanischen Vorrichtungen im allgemeinen nicht ausreichen. Von unten gegen die Fahrleitung angedrückte Stromabnehmer, aber auch Stromabnehmer der eingangs genannten Art können wegen der Massenträgheit ihrer Einzelteile die Funkenbildung nicht ganz vermeiden. Aussicht auf einen funkenfreien Stromübergang bieten Stromabnehmervorrichtungen nur, wenn sie sich Trennungen von der Fahrleitung durch eine sehr große Flexibilität von vornherein widersetzen, wenn auf die Kontaktfläche auch ein entsprechender Kontaktdruck ausgeübt wird und wenn die Stromdichte innerhalb der Kontaktfläche zwischen Stromabnehmer und Fahrleitung so weit herabgesetzt ist, daß sie selbst bei Auftreten örtlicher Trennstellen nicht mehr zur Funkenbildung ausreicht.In plant rooms that contain flammable substances such as gases or coal dust, contain, any spark or arcing must also be avoided. Sparks and arcs at separation points of the contact can be extraordinary short periods of a few billionths of a second arise, so that to avoid them the known mechanical devices are generally insufficient. From underneath pantographs pressed against the contact line, but also pantographs from the entrance The type mentioned can cause sparks because of the inertia of their individual parts not avoid entirely. Pantograph devices offer the prospect of a spark-free current transfer only if they can be separated from the catenary due to a very high degree of flexibility Resist from the outset if there is also a corresponding contact pressure on the contact surface is exerted and when the current density is within the contact area between pantographs and catenary is reduced so far that it even occurs when local Separation points are no longer sufficient for sparking.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Stromabnehmervorrichtung im Hinblick auf ihre Anwendbarkeit bei Fahrleitungsfahrzeugen für explosionsgefährdete Betriebe, wie z. B. Bergwerke, in dem genannten Sinn zu verbessern. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Stromabnehmer als eine aus elektrisch gut leitendem Material gewickelte Federspirale oder als biegsamer Metallschlauch ausgebildet ist und sich mit Hilfe einer im Inneren der Federspirale oder des Metallschlauches untergebrachten Füllung aus geformten Stücken schwerer Stoffe den Fahrleitungen anschmiegt. Dadurch entsteht ein bestimmter, gleichmäßiger Kontaktdruck. Je nach der Länge und Auflage des Stromabnehmers entsteht eine bestimmte und gleichmäßige Kontaktfläche. Beides wird ohne Minderung der Flexibilität des Stromabnehmers erreicht.The present invention is based on the object said pantograph device with regard to its applicability in catenary vehicles for companies at risk of explosion, such as B. Mines, in the aforementioned sense too to enhance. According to the invention this is achieved in that the current collector as a spring coil made of electrically conductive material or as a flexible one Metal hose is formed and with the help of an inside the spring coil or the metal tube filled filling made of molded pieces heavier Fabrics cling to the contact lines. This creates a certain, more uniform Contact pressure. Depending on the length and position of the pantograph, a certain one is created and even contact area. Both are done without reducing the flexibility of the Pantograph reached.

Die Verwendung von Federspiralen als Stromabnehmer ist an sich bekannt. In diesem bekannten Fall dient zur Stromabnahme eine lange Spiralfeder mit einer Führungskerbe für einen Oberleitungsdraht. Sie wird gegen diesen als kleine Masse zwischen dem Schwingungen ausgesetzten Oberleitungsnetz und der die Schwingungen nicht richtig mitmachenden Zuleitungsstange von unten her angedrückt, wobei im Gegensatz zur vorliegenden Erfindung besonderer Wert auf eine kleine Masse der Federspirale gelegt ist.The use of spring coils as current collectors is known per se. In this known case, a long spiral spring with a is used to draw power Guide notch for a catenary wire. It is against this as a small mass between the catenary system exposed to vibrations and the vibrations not properly cooperating supply rod pressed from below, whereby in contrast For the present invention, special emphasis is placed on a small mass of the spring coil is laid.

Verschiedenpolige Stromabnehmer werden in zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung unter Vermeidung einer Schienenrückleitung des Betriebsstromes in zu Bündeln zusammengefaßten Fahrleitungskanälen angeordnet. Dadurch werden die in explosionsgefährdeten Betrieben bestehenden besonderen Gefahren der Stromrückleitung durch die Schienen beseitigt.Multi-pole current collectors are expediently designed of the invention while avoiding a rail return of the operating current in arranged in bundles of overhead contact line ducts. This will make the in In factories at risk of explosion, there are special dangers of power return eliminated by the rails.

Für Gruben und Tunnelstrecken werden die Fahrleitungskanäle zweckmäßig aus bandartigen Geweben mit geflochtenen Stromleitern hergestellt und aufgetrommelt.The catenary channels are useful for pits and tunnels made of ribbon-like fabrics with braided conductors and rolled up.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Stromabnehmervorrichtung für elektrische Fahrleitungsfahrzeuge, bei welcher in einer kanalartigen, aus Isolierstoff gefertigten, nach unten an einem Längsspalt offenen und mit an den beiden Seiten des Spaltes in V-Stellung angeordneten Fahrleitungen versehenen Rinne ein Stromabnehmerläufer gleitet, welcher eine Mehrzahl von metallischen Kontaktstücken aufweist, welche zwecks Erzielung guter , Kontaktverhältnisse elastisch miteinander verbunden sind, durch ihr Eigengewicht auf den Fahrleitungen aufliegen und vom Fahrzeug aus unter Zwischenschaltung unstarrer, stromundurchlässiger Verbindungsglieder in der Stromabnehmerrinne bewegt werden, d a -durch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer als eine aus elektrisch gut leitendem Metall gewickelte Federspirale oder als biegsamer Metallschlauch ausgebildet ist und sich mit Hilfe einer im Inneren der Federspirale oder des Metallschlauches untergebrachten Füllung aus geformten Stücken schwerer Stoffe den Fahrleitungen anschmiegt. Claims: 1. Current collector device for electric catenary vehicles, in which in a canal-like, made of insulating material, downwards at a longitudinal gap and with on both sides of the gap Catenaries arranged in a V-position have a pantograph runner slides, which has a plurality of metallic contact pieces, which are elastically connected to one another in order to achieve good contact conditions, rest on the overhead lines due to their own weight and underneath from the vehicle Interposition of non-rigid, current-impermeable connecting links in the pantograph tray be moved, d a -characterized in that the current collector as one of electrical Well-conductive metal coiled spring or designed as a flexible metal hose and with the help of an inside the spring coil or the metal hose Stored filling made of shaped pieces of heavy material for the contact lines hugs. 2. Stromabnehmervorrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer an beiden Enden mittels eines frei beweglichen Stromkabels durch den Längsspalt hindurch elektrische Verbindung mit dem Fahrzeug hat. 2. Current collector device according to spoke 1, characterized in that that the current collector at both ends by means of a freely movable power cable has electrical connection to the vehicle through the longitudinal gap. 3. Stromabnehmervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unter Vermeidung einer Schienenrückleitung des Betriebsstromes verschiedenpolige Stromabnehmer in zu Bündeln zusammengefaßten Fahrleitungskanälen angeordnet sind. 3. Current collector device according to claim 1, characterized in that avoiding a rail return line of the operating current, pantographs with different poles in bundles Contact line channels are arranged. 4. Stromabnehmervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrleitungskanäle aus bandartigen Geweben mit geflochtenen Stromleitern hergestellt und aufrollbar sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 341076, 433 275, 728 229, 927 027, 1028 065; deutsche Patentanmeldung C 8028 VI b/5 d (bekanntgemacht am 16. 12. 1954); schweizerische Patentschrift Nr. 51563; britische Patentschrift Nr. 345 295; USA.-Patentschriften Nr. 2 453 778, 3 042 761.4. Current collector device according to claim 1, characterized in that the catenary channels made of ribbon-like fabrics with braided Conductors are made and rolled up. Considered publications: German Patent Nos. 341076, 433 275, 728 229, 927 027, 1028 065; German Patent application C 8028 VI b / 5 d (published December 16, 1954); Swiss Patent No. 51563; British Patent No. 345,295; U.S. Patents No. 2,453,778, 3,042,761.